凯迪拉克油耗真的高吗_凯迪拉克车主调侃油价

在凯迪拉克车型当中，ATS-L无疑是国内知名度最高的车型，一方面是它早在2014年便国产，而另一方面则是它在网上被车友们各种调侃。2.0T+8AT的动力组合赋予ATS-L6.2秒的百公里加速成绩，动辄10万元的优惠幅度让ATS-L成为了不少改装爱好者的心仪首选，久而久之“后驱神车”的名号便传开了，各种“低趴风”的ATS-L也不时在街上释放荷尔蒙。那么，这款“后驱神车”ATS-L的实力到底怎么样呢？下面我们就通过一起交通事故来了解吧。

近日，笔者在论坛上看到一位凯迪拉克车主发帖称：“前些天晚上，由于着急赶回家和家人一起吃饭，结果在路上却发生了悲剧。事故发生在杭浦高速入口，当时我方向前面几乎无车，于是就直接加速开，由于对面远光照射，外加雨天，所以没有注意到旁边还有一条非机动车道护栏，因此没有刹车的情况下就撞了上去，那一瞬间感觉估计要完蛋了，没想到只是受了轻伤，真是太幸运了！ATSL的安全性很棒，油耗再高也值得了。”

事后，我们通过凯迪拉克车主分享出来的可以看到，这辆凯迪拉克ATS-L的发动机舱部分已经被护栏击穿，里面的防撞梁和纵梁都发生变形，水箱和发动机等其他大件也都被撞毁，车内安全气囊、侧面气帘和膝部气囊全部弹出，可见当时的撞击力度有多大。

不过比较幸运的是，这辆ATS-L除了发动机舱被撞毁之外，驾驶舱部分基本纹丝不动，因此车内的人员才能够全身而退。整体来看，凯迪拉克ATS-L在这起事故当中的表现确实不错，在高速碰撞事故当中，发动机舱能够完全吸收撞击能量，而且防火墙也比较结实，因此驾驶舱部分才能够保持完好，如果换成其他系车型，估计就不会这么幸运了！

对此，论坛上的网友们也纷纷点评称：“美系车虽然不保值，小毛病也多，但是在关键时刻能够保命”，“这种撞击，没有被击穿真是幸运了”，“用略高一点的油耗换生命，真值”，“这护栏设计不厚道啊”，“ATSL估计要停产了，能保命的车真不多了”。

通过这起意外事故，相信大家对凯迪拉克ATS-L都有了新的认识吧！那么，你们觉得ATS-L这款车到底还值不值得购买呢？欢迎各位评论。

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凯迪拉克XT4这个超级满意，从加速度到舒适度都很棒，而且外观的颜值也很棒。配置方面也很丰富，超级棒。这车发动的时候有点响，车主表示开了这么久油耗一点也没有降下来！不知道是为什么，总感觉油耗和响声有关系。

空间方面，车主表示车一直都是一个人或者两个人坐的，很少载朋友因为他们都有车，空间很大，后备箱够用，驾驶室位置不压抑很好。还有就是储物空间也不错，全车也有很多储物空间。

动力方面，动力真的杠杠的，低速超车，高速提速一点都不累的。发动机也没有那种很沉重的感觉。尤其是起步的时候，比自然吸气的车都厉害。

操控方面，整车操控感很好，方向盘定位很精准，底盘调教也很好。转向很好很精准，底盘过山路过好以后看过一点事情也没有。对了，这车新车刹车盘那里都有东西包裹着，大家记得拿掉…上次我还没发现开了几天发现刹车有焦味才知道有保护层保护着。

油耗方面，车主表示这车的油耗真的感人，过年的时候回老家来回1000多公里油耗还没降下来，后期感觉市区开开，油耗又会高上去不少。油耗这个东西真的挺恐怖了，提车到现在都加了8.9次油了。

舒适性方面，XT4这个车整体舒适性能还可以，避震差了点，过减速带和过坑的时候比较震有点不好的感觉不过整体还行吧，车内隔音和音响真的很不错。这车听说高配还有带按摩的功能，感觉要去外面加装一下才可以呀。

外观方面，小白外观很犀利，而且总体来说的话很有 科技 。尤其是它的大灯和尾灯，要是能改成流光的真的会更好看。这个车的轮毂也配的刚刚好，没有显得很大也没有显得很小。后排的隐私玻璃感觉贴膜都不用贴了，很贴心的为我们车主朋友们想到了很多。

内饰方面20多万的车，车内异味有点重而且炭包太阳晒了不少时间。不过座椅和中控很好看，钢琴式键盘给人一种很优雅的感觉。但是不知道这个异味啥时可以除掉，坐进去一会就有点晕车。

性价比方面，20-30多万的车选择有很多，但是车主最后选择了凯迪拉克也是有原因的，因为看这里面车市凯迪拉克市场保有量也上去了，估计二手车不会以前那样跌很多了，还有就是比较优惠。凯迪拉克一出来就优惠很多，二手车也跌不下去了。还有就是这车的维修保养比同级别都要便宜不少，外观方面也比其他品牌要充满 科技 感。这个价位，看来看去也看不好什么了，只能看一下 科技 感比较好的凯迪拉克了。

总结下，选择这款车，和车主聊了下，相比之前看过x1和Q3也差点买了q3,不过被朋友阻止了。他自己是一个凯迪迷，家里两台车都是凯迪拉克，所以被拉过来一看，车主就迷上了价格给力，配置给力，还有就是外观真的很好看，看惯了BBA再回过来看xt4感觉真的很不一样。而且动力方面它又快又稳，所以车主也选择了凯迪拉克。