尚酷门框钣金价格_尚酷门框钣金价格多少
1.大众尚酷剪刀门关门太沉怎么回事
2.大众尚酷的发动机号在什么位置?
3.大众尚酷1.4发动机号在什么地方
买跑车对大部分人来说都不太现实,但是买一个有实用性又有性能的钢炮,是小伙伴们努努力都能够到的一个小梦想。
可话是这么说,市面上的钢炮新车至少都要20万元以上了,有没有更省钱的方法能买到钢炮车呢?今天组长就带大家来看一下现在二手市场上两款超值的小钢炮。
当年新车指导价:21.09万元
二手车价格范围约5.68-8.98万元
这款车是斯柯达在中国上市的唯一一款性能车了,它是基于和高尔夫6一样的PQ35平台打造出的产物。所以其实斯柯达明锐RS和高尔夫6的GTI有几乎一样的发动机、变速箱以及悬架系统,不同的其实也就是车标、三厢的车身以及内饰了。
明锐RS除了特殊的RS车标,其实在一些细节上和普通的明锐有明显的差别。首先就是前杠的下格栅和雾灯格栅都是向外扩张的造型,显得比普通版明锐凶了一丢丢。另外就是明锐RS配备的是17英寸的铝合金运动轮圈。
这个尺寸的轮圈不算什么呀?要知道那时候的大众车还是走的又硬又重的车身路线,如果轮圈做的像现在动不动就18、19英寸的话,那轮圈与障碍物产生的冲击比现在还大,开起来就会非常的颠了。另外那个时代其实国内的路况远不如现在的平整,所以这款车来国内配备的也是规格为225/45?R17的轮胎,胎壁是比较厚的类型,有更好的减震效果。
明锐RS还有一个最明显的特征,就是它的后面有一个小尾翼,尽管以现在的审美来看这个尾翼其实并不是很协调,装饰的作用大于实用。
其实高尔夫GTI的内饰就已经非常低调了,可明锐RS作为一个钢炮车型,这内饰应该是低调到底了,如果不是方向盘和座椅上的RS标识,以及换挡拨片的存在,它的内饰真的是毫无钢炮车的代入感。
那个时候它这台2.0T的机器(第二代EA888)可以爆发出最大功率200Ps,峰值扭矩280N·m的动力。配合上当时的6挡双离合变速箱,明锐RS的0-100km/h加速用时为7.7秒,比高尔夫6代GTI还慢了0.6秒。放到现在这个成绩其实都算不上钢炮了,但其实在体感上也是小有激情的。
在悬架方面,明锐用的是前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬架系统,这套悬架的改装件可以说是非常的丰富了,改装起来也比扭力梁方便的多。玩大众系的好处就是改装不用改变车身结构或者再加工,都是模块化的设计。如果你改完不喜欢了,拆下来把原厂件换上去就行了。不少玩大众系的车主也都是一年一拆装,你们懂的。
结合上面诸多的因素,其实明锐RS在那个时代的钢炮里是最适合扮猪吃老虎的车型。事实上即便到今天,明锐RS的加速能力也是比路面上大部分的家用车要快的。这么一看的话,它二手车大约5.68-8.98万元左右的价格真的是超有性价比。
当然,你能买到的明锐RS没有一个车龄短的,它只有2010款一代,挑的时候要首先注意有没有改装,这些通过观察进气系统、减震塔顶螺栓、检查刹车系统、升底盘检查悬架螺栓、防倾杆等都能很明显的看出来,最好的当然是螺栓没有任何拆装痕迹的。
需要着重关注的点,就是你需要检查它的正时系统套件有没有更换过,它大约在使用到6万-10万公里左右容易出现正时跳齿的情况(主要原因是链条涨紧器故障,前期会出现异响,需及时检查),这不是小问题了,所以如果你买这款车换正时套件基本是一个必须要做的整备项目,价格不算便宜,2千块是有的。
机油消耗这个事情对那会的大众来说反倒不是那么不正常,只要你的排气不冒蓝烟,就常备点机油就行了。这款发动机还容易出现另外一个问题,看完下面的车组长会告诉你。
另外这款车公里数长的话容易出现转向压力轴承损坏的故障,就是原地打轮方向盘有连续高频的蹦蹦蹦的感觉,这个轴承是在减震上的,所以换起来工时费也是比较高的。其它方面其实还好,总体还是比较皮实的一款车。
可是这款车长得太普通了,有没有个性一点的选择?
当年新车指导价?33.37-36.02万元
二手车价格范围约7.7-24万元
我觉得但凡关心过大众的小伙伴,应该都知道尚酷这款车吧。好多人说当年的CC是最美大众车型,其实不少大众的粉丝认为尚酷才是最美车型。原因很简单,尚酷的外形看起来很低趴,所谓一低遮百丑况且并不丑。另外无框双门的设计也直接让尚酷进入了跑车的范畴。
其实大家对尚酷有一个空间不实用的误区...其实尚酷虽然是一个两门低趴的跑车,但是它车顶的后部并没有向下溜,而这个设计保证它的后排有足够成年人乘坐的双座空间。所以你可以说它上下车不方便,但它的后排空间在跑车中那绝对算是巨大了。
而它的造型带来的最大好处,其实是在当年本来就以操控著称的底盘基础上,进一步的把重心降低了。
这一举措让尚酷这款车出现在了不少国内的赛事中,甚至尚酷本身就有尚酷杯的比赛。以此,尚酷也成为了当年的前驱王车型。
尚酷这个车在当年还有个R版,但和高尔夫R不同,尚酷R并不是四驱车型(如果是四驱就真的完美了),也是因此其实大部分小伙伴买的都是普通版2.0T的车型,因为稍微改一改都能达到R版的动力水平。
普通版2.0T的机器最大马力也有211Ps,峰值扭矩280N·m,数据上是要比国内的GTI以及上面的明锐RS好看的,而实际在加速能力方面,这款普通版的2.0T尚酷0-100km/h用时仅为6.9秒,也有人实测出过6.2秒的成绩。
不过尚酷的内饰其实是有两个版本的,后期的2015款车型改变了方向盘的造型,并且中控中间的最上方加入了让人热血的三联仪表(机油温度、计时器、涡轮压力)。说真的,这个设计的范儿要大于实用,但组长认为是很成功的,省去了小伙伴的一笔改装费。另外2015款的2.0T车型在底盘调校上更加扎实,如果你不考虑改装的话那么2015款是一个比较好的选择。
刚才说明锐的时候,为什么发动机有个问题要现在说?因为虽然尚酷的功率比明锐RS大,但这两款车本质上用的是同一款发动机,也就是大众的第二代EA888。而它除了机油消耗以外,还有一个著名的故障就是积碳。所以在买车现场允许的话,最好是能拔火花塞检查一下积碳情况,或者看一下节气门的脏污情况。
如果不让看的话,就自己偷偷在仪表上看一下它的油耗值,一般都是9-10L/100km左右,如果是11的话还能理解为是原车主油门踩的比较深,但如果是12-13的话就不是太正常了。另外允许着车的话,启动后一分钟可以试一下深踩油门,如果转速上升顺畅发动机没有抖动说明是正常的,反之就有积碳过多的可能,你要做好准备大修挖煤(清积碳)的准备。由于彻底的挖煤是需要拆解发动机并且更换相应部件的(比如油气分离器),总体维修价格一般不低。
当然,这两款车检查四梁六柱、漆水、钣金等常规二手车的检测项目是必须要看的。这应该已经很普及了,组长就不过多占用篇幅了。
都能看到这,组长觉得你一定是对这两款车很感兴趣了。其实组长挑这两款车也是有小心思的。它们其实是在PQ35平台上运用同一系列发动机的两种存在。明锐RS是你能买到的最便宜的同系列钢炮,其实在动力水平上并没有相差太多,但操控偏弱。
如果你对操控有进阶的需求,重心更低的尚酷就是更好的选择了。当然由于上市之初定价较高,又是纯进口,再加上车辆制造成本比较高,车身刚性更强,所以尚酷的二手车价格是要更高的。不过好消息是尚酷一直到2015款才停产,所以好车况的车更容易找。
组长刚才说了一个正时套件、一个挖煤这两个问题那么严重还值得买吗?首先正时套装更换后并不会降低发动机的性能,更换完连工带料的价格嘛,贵的也就是2000元左右。而拆机清积碳这是一个比较极端的情况了,彻底清理一般贵的至多5000元左右,清理完之后性能也是基本可以恢复到原厂状态的。
玩车毕竟不是家用,花这点钱就能恢复性能,其实也比买一台全新的钢炮省了很多钱不是?大家对这两款车有什么看法?或者想看什么车型?在留言区告诉组长~
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大众尚酷剪刀门关门太沉怎么回事
本文首发自中国二手车自媒体联盟
作者系联盟成员,王萌原创
图文资料来自于合作伙伴授权
前言:
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案例1:
朋友们给估一下价,11年的?雅阁2.0排量,跑了19万公里,二手车商给价7万,这价格合理吗?能不能卖?
分析:
日系车的优点就是经济实惠、保养相对便宜、质量稳定可靠,所以日系二手车也是很受欢迎的,而这款八代雅阁也是销售的主流车型之一。
车商给的收购价也是正常市场价格,这台车就是公里数偏大,如果公里数少,车况良好,价格还能再高些。
案例2:
2008款?2.3L?AT?豪华运动导航版?蒙迪欧致胜,个人一手,小刮小蹭以及小事故导致的钣金喷漆,还能值多少?
分析:
蒙迪欧致胜凭借不错的动力和大空间是当年福特销量不错的一款车型,如今已经停产,而且美系车整体整体保证率都不高。
所以如果是08年或者09年的车,公里数按1年1万算的话,市场正常收购价在2-3万之间。
案例3:
15年5月奥迪Q5,2.0T,9万公里,指导价49.8?万舒适版,全景天窗?自动空调,座椅加热,BO音响,电动尾门,全时四驱,我想要18万,能卖出吗?
分析:
奥迪Q5是奥迪国产的一款SUV车型,一经问世便受到追捧,这款车型配置也是比较好卖的。
如果颜色是白色的话还会更好卖,这个价格完全可以卖出去,如果车况非常不错的话,价格还能再高,市场收车价在18-19万之间不等。
案例4:
请问这个12年瑞纳1.4?自动,换过机盖和水箱,是不是不值钱了?
分析:
瑞纳在二手车市场也是比较常见的车型之一,家用代步或者练手的不错选择。
这台车前边有过事故,价格肯定会低些,不过具体要看事故大小,只根据描述价格在2万左右,如果伤得严重,价格会再低些。
案例5:
宝马官方二手车,1300公里,2020款325Li耀夜带全部加装,车是一家4S店的名字,现在落地要36万,这个价格正常吗?
分析:
这种车价格一般都略高个人或者车商所售的车,一方面是名字是4S店的大部分都是试驾车,新车上市,试驾车就被替换下来了。
所以公里数都不是很高,大部分车况也都不错,另一方面,试驾车一般都该车型的顶配车型,不能按照低配的价格去比较。
再有,试驾车的车龄都不会很高,基本在一两年,而且这种品牌认证车还都有延保,品质和保障都没问题。
可以安心购买,所以卖的价格略微贵些,市场售价在35左右,价格略高也可以考虑下手,看个人情况
案例6:
出售一辆奥迪Q7(进口版),七座,35TFSI舒适型,外棕内棕,本人一手车,车况好,4S店均有记录!
因为家里有两辆车,一辆轿车(平时上下班用),一辆suv(家庭旅游渡假用)相对使用少,12年9月至今只有5万公里数,现在因为想换房车,故转让给有诚意的有缘人
分析:
作为大众途锐和保时捷卡宴同平台基础上发展出的车型,这代Q7的当年的指导价也接近百万级别,不过换代后的价格优惠不少。
而且技术也相对更加先进,8年车龄,只跑了5万公里,车况估计相当不错,价格也会也高于市场的平均收购价,在22-23万不等。
案例7:
去年7月份6万入手的11年帕萨特领驭,1.8T自动,10万多公里,现在大概能卖多少?准备卖了换车
分析:
您买的是二手车,再卖的话价格要按照今年的市场价格,车况没问题的话,也要看手续,如果过户次数过多的话也会影响价格,正常的收车价在4-4.5之间。
案例8:
急出自用12年尚酷,个人一手户,1.4T,纯素车,宝妈接孩子用,6万多公里,原车原版,零事故,整车螺丝一颗没动过!全程4S店保养,能给多少?
分析:
品牌虽然是大众,但却是个小众车型,而且还是最低配车型,不带天窗。
这类车型受众面较小,所以车商收购价也不会贵高,不过已经停产,想要这款车也只能买二手车,市场价格区间在7.5-8.5万。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众尚酷的发动机号在什么位置?
因该没事 ,比如有的大包围和排气响鼓等等的可以在年检之前拆掉换上原装的,剪刀门相应的铰链不用挪位置的话可以在年间之前换上原装的........\r\n年检的时候也可以给检车的人拿两包中华.....\r\n也别改的太过了,年检对大灯刹车要求很高的 ,别随便的更换或改装大灯,那样就麻烦了
大众尚酷1.4发动机号在什么地方
在雨刷喷水壶盖边上,发动机前部齿轮盖上,请看,拓号的话,在发动机和变速箱接囗处,左侧。
尚酷,英文名称Scirocco,拥有前卫动感的设计,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车,是一辆全天候高性能轿跑车,2010年4月9日于上海上市。尚酷驱动方式为前轮驱动,制动方式为通风盘式,引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式,提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择。
简介:
大众尚酷,百公里加速实测5.3秒,首先来说,德系车的这种情怀,或者它的文化积淀,这种车型带来的忠诚感,是日系车很难获得的。
日系车其实也有忠诚度,比如说那台飞度。飞度也有代谢的更迭,但是它没有德系车,或者说欧洲车型那么久,这个是不一样的。
另外还有一点就是,民用版的这种性能车型,比如说像gti包括这台尚酷2.0t。它很轻松的就可以给你带来,很不错的爆棚加速感觉。
你好,打开机盖,看到雨刷器下方的钣金部位,一般都是在有漆的部位钢印的,要么就是缸体上。一般有9位数,3位发动机号(英文字母)+6位流水号(阿拉伯数字),前后有一个星号来限位。谢谢采纳
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