1.澳洲汽车费用的问题

2.成品油价迎下半年最大降幅:92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

3.澳大利亚的盐业情况

4.未来2-3年通胀继续?专家直言:建议普通人持有这2样东西

5.油价上涨对我国社会的经济和人民的生活有什么影响?

澳洲汽车费用的问题

澳洲油价和中国油价-澳大利亚油价涨价

很贵,下面得文章你可以参考下: 汽车在澳大利亚是必备的交通工具,也是澳大利亚人除了住房之外的第二大支出。2001年的统计数字显示,澳全国总人口虽然只有1940万,却拥有汽车将近1200万辆。与中国情况不同,澳大利亚没有汽车在若干年内必须淘汰一说,只要能通过年检,时间再长也一样上路。不过,由于车价相对于国民收入来说并不昂贵,所以澳大利亚人常常过几年就会换辆新车,主动把原来的坐骑淘汰掉。统计表明,去年澳大利亚的新车销售超过65万辆。相对其人口来说,这个数字不算小。 目前,澳大利亚本地生产的汽车有福特、丰田和三菱。不过,从奔驰、宝马到奥迪、尼桑、本田等国外品牌在澳大利亚都有销售。澳大利亚目前普通轿车的进口关税为15%,计划到2005年降到10%,到2010年降为5%。由于关税不低,相对于美国和日本的汽车价格,澳大利亚的车价有相当的竞争力。 澳大利亚的汽车交易业十分发达,车行遍布全国各大中城市,二手车买卖尤其兴旺。当地报纸的分类广告中,每天(特别是星期六)都有大量售车广告。 人们可以自行电话联系,然后上门看车、议价购买。车行还提供一条龙服务,可以为你办理好所有手续,包括申请贷款、办保险、上牌照等等。 记者的好朋友王小珊5年前从国内移民到澳大利亚。不久前,他选中了一辆自动挡的丰田佳美CSI,排气量2.2升。经过一番讨价还价,小王最终和人谈妥以2.58万澳元(1澳元约合4.5元人民币)成交。车价中包括政府征收的10%的消费税,政府法例规定的印花税及汽车代理商的费用1295澳元。总税费约占车价的15%。 价格敲定,小王马上申请了2.6万澳元的贷款。在澳大利亚,很少有人一次付清车款,小王更是选择了零首付,年息9%,5年付清,平均每个月还贷款512澳元。前后只花了两天时间,小王便办完了所有手续,开上了这辆宽敞漂亮的丰田车。美滋滋的他马上给我算了一笔账:这辆车每年的养路费约为400澳元,保险费约600澳元,维修保养费约500至1500澳元;此外,每星期的汽油费约20至30澳元(油价约为0.85澳元/升),停车费约5至30澳元。一年的花费约为6000澳元,再加上还贷款,总计约1.2万澳元。澳大利亚每个家庭的税后年平均收入为3.5万至4万澳元。这样算下来,养一辆车的花费占到年收入的1/3

成品油价迎下半年最大降幅:92号汽油重返7元时代加满一箱油少花17.5元

国内成品油零售限价迎来“二连跌”。

12月5日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格下调440元/吨,柴油价格下调425元/吨。折合升价,92号汽油下调0.35元/升、95号汽油和0号柴油分别下调0.37元/升和0.36元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此减少。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将少花17.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少14.4元左右。

据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在7.7-7.9元/升左右;部分地区如西藏和海南的92号汽油零售价仍在8元/升以上。

本轮是今年第二十三次成品油调价,也是年内第九次下调。本次调价过后,今年成品油调价呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局。

本轮零售限价的调整,为今年下半年的最大跌幅,也是今年全年的第二大跌幅。4月15日,国内成品油零售限价年内首跌,汽油价格下调545元/吨,柴油价格下调530元/吨,为年内最大降幅。

本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行的走势。

金联创成品油高级分析师王延婷指出,在本轮计价周期中,七国集团(G7)对俄罗斯石油设定的价格始终分歧不断,且限价政策或较为灵活,在一定程度上缓解了投资者对供应收紧的担忧。此外,经济扩展预期放缓,需求忧虑继续升温,也导致原油价格震荡走低。

12月欧佩克+会议决定产量政策的不确定性、中国疫情管控政策调整,以及美联储放缓加息预期升温等因素则对油价形成支撑,国际油价一度反弹,但原油变化率始终处于负值区间波动。

据金联创测算,截至12月5日的第十个工作日,参考原油品种均价为82.22美元/桶,变化率为-8.06%

截至北京时间12月3日凌晨收盘,WTI1月原油期货结算价跌1.53%,报79.98美元/桶;布伦特原油2月期货结算价跌1.51%,报85.57美元/桶。

在新一轮计价周期开始之际,影响国际原油市场的几项重要政策落定。

12月5日,欧盟禁运俄罗斯海运原油,以及G7集团、欧盟与澳大利亚对俄罗斯石油设置60美元/桶的价格上限的方案同时生效。在这一价格上限机制下,西方将禁止为超过限额的俄罗斯原油货物提供金融和运输保险等服务。

当地时间12月4日,俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示,西方的这一举动严重干涉并违背了自由贸易规则,将引发供应短缺,破坏全球能源市场的稳定。

诺瓦克称,俄罗斯正在研究禁止使用价格上限工具的机制。即使不得不减产,俄罗斯也将只愿意在市场条件下与俄罗斯进行合作的国家出售石油和石油产品。

此外,当地时间12月4日,欧佩克+宣布将维持石油生产配额不变,即保持日均下调200万桶的水平。

机构对下一轮成品油价调整的方向,分歧较大。

隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势。

“目前欧佩克+坚定减产立场,俄罗斯也表态不会向接受价格上限的国家出口原油,供应趋紧氛围仍在延续。”李彦预计,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

王延婷则认为,短期内原油走势依然较为震荡,新一轮零售价搁浅概率较大。

卓创资讯成品油分析师高青翠表示,欧佩克+维持产量不变的基础上,欧洲石油的出口禁令即将实施,后续将关注欧洲某国如何回应,同时中旬美联储加息概率加大,后期国际油价或宽幅波动为主。

高青翠预测,下周期伊始,原油变化率仍处于负值区间,成品油零售限价下调预期初现,成品油零售限价或有“三连跌”可能。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年12月19日24时开启。

澳大利亚的盐业情况

一、 得天独厚的晒盐条件:

澳大利亚西海岸北部有得天独厚的晒盐条件,是世界少有

的天然盐场。沿海无山无岭,一望无际的平原,极易做晒盐池、结晶池。又处无台风区,不会因台风破坏盐场和晒盐。降雨量只有240~371毫米/年,而蒸发量却高达3200~3300毫米/年。年最低温度27摄氏度,最高46摄氏度,是得天独厚的盐场。

二、 机械化程度高、劳动生产率高:

生产的全过程都是机械化和自动化,如:一台扒盐机每小

时可扒盐1600吨。员工极少,劳动生产率极高。如丹皮尔盐业公司生产能力850万吨/年,只有303人,阿克苏.诺贝尔生产能力250万吨/年,只有60人。

三、 产品品质优良:

盐的质量好于国标GB/T5462--2003的优级品。如:氯化纳含量97.0-97.5%,比国标优级品高1-1.5%,比国标一级品高2.5~3%;水份含量2.25-2.5%,比国标优级品低0.5-0.75%,比国标一级品低1.5-1.75%;水不溶物含量0.01%,是国标优级品的1/20,是国标一级品的1/30;硫酸根含量0.12%,是国标优级品的1/4,是国标一级品的近1/6;钙、镁离子含量0.06%,其中:钙0.04%,镁0.02%,是国标优级品的1/5,是国标一级品的近1/7。如果采用澳大利亚盐做原料,将对纯碱产品质量的提高和消耗的降低奠定坚实的基础。

四、 良好的装船设备和专用码头:

各盐厂都有自己的专用码头,可运往世界各地。采用装船

机加皮带作业。丹皮尔盐业公司的码头,可停靠7.5~10万吨的船,装船速度可达3500吨/时。丹皮尔的控股股东澳大利亚力拓集团还拥自己的船运公司,买丹皮尔的盐,比其它航运公司的运费还会稍低;阿克苏.诺贝尔盐业公司的码头,可停靠5万吨的船,装船速度可达1500吨/时;SBR盐业公司的码头,可停靠2.7万吨的船,装船速度1000吨/时。

五、 经营原则:

澳方的经营原则很明确,一是充分理解消费者的需求,用

ISO14001的要求和程序,保证产品质量合格和稳定。以持续稳定的生产和储备保证供应的可靠。二是重合同、守信用,一但合同签字,不管发生什么情况,保证按合同执行。六、 售价问题:

按照历史习惯,澳大利亚的盐场向世界各地卖盐都是用的

到岸价,由盐场租船运到指定的港口交货。据了解,盐本身价格确实提高了,但提价幅度并不大,主要是由于国际油价暴涨后,船运费大幅度提高,现在到中国港口的到岸价,开价43~45美元/吨,甚至更高,其中盐价只占1/4,船运费占了3/4

未来2-3年通胀继续?专家直言:建议普通人持有这2样东西

通货膨胀指的就是物价普遍、持续、不可逆的上涨,通俗来说就是“钱没那么值钱了”、“货币贬值了”,而造成通货膨胀的原因是多方面的。 近两年来由于世界疫情的“大流行”,很多国家的生产、产业投资、供应链等受到影响,部分国家超发货币以刺激消费导致了严重的通胀。

尽管我国的通货膨胀率控制的较好,但受疫情等因素的影响加上“全球一体化”的当下,我们很难独善其身,在世界大通胀的背景下势必也会受到影响。中国大部分人可能都会选择存钱,然而得到的利息往往无法对抗通货膨胀,钱还是贬值了。 有专家建议普通人可以持有2样东西应对通货膨胀,那么它们是什么呢?

CPI也就是消费者价格指数,是反映通货膨胀水平的重要指标之一。 一般认为CPI涨幅大于3%时就是通货膨胀,大于5%即是严重的通货膨胀。

根据银保监会的数据显示,2022年3月份在全球通胀较为严重的大环境下,美国的CPI同比上涨8.5%,创下近40年来的 历史 新高,欧元区CPI同比上涨7.5%,而我国的这一数字仅为1.5%。 澳大利亚媒体直言在应对通货膨胀方面,中国可以给西方上一课。

为什么如今世界很多国家通货膨胀严重呢? 主要是受到国际纷争、反复的疫情大流行的影响。乌克兰是世界第三大粮食出口国,而俄罗斯是世界上仅次于沙特的第二大原油出口国,也是农产品、矿产的出口大国,国际纷争局势和一些国家对俄罗斯的限制冲击着全球的经济。

例如作为战略资源的石油方面,由于俄罗斯石油产业受到限制导致世界石油紧缺、油价上涨。 再叠加世界各国受疫情的影响,如今奥密克戎强大的传染性使得各国疫情再次反复,造成不少行业产能减少,物流运输受阻、成本增加,而这些传递给消费者的就是物价的上涨。

再加上在疫情的冲击之下,一些国家为了刺激消费而大量印钞给民众发钱,虽然这能促进消费和GDP的上涨,但是却会造成严重的通货膨胀。 尤其是美国在这两年疯狂印钞,而美元又是全球流通的主要货币,因此美国的这一行为也会将金融风险转嫁到世界其他国家。

而我国在通货膨胀方面控制的比较好,预计2022年CPI上涨会比较温和。 这是因为我国消费品和服务的供给比较充足,制造业门类齐全、产业链和供应链完整,农产品的自给水平也比较高,整体上处于供需平衡的状态。 另一方面由于疫情控制比较好,产业链、物流受到的影响小。

近10年来我国的通胀率平均约为2.23%,未来2—3年预计通胀率较为平稳。 但是在疫情反复和世界局势不乐观的当下,仍然有不少影响通胀的不稳定因素。 例如海外疫情的冲击使得国内PPI上升,全球原油的供给情况也不稳定,未来油价回落的可能性不大。

从长期来看的话也有一些推升通胀的因素,例如因中国“碳达峰”和“碳中和”的目标而带来的能源结构改变的压力,我国低生育率、人口老龄化加剧带来的劳动力成本提高,等等。 未来我国的通胀会受多种因素影响,那么我们可以采取怎样的方法应对通胀呢?

在全球通胀的背景下,著名经济学家任泽平提出了普通人有效应对通胀的建议,大家可以参考一二。 那就是持有以下两种硬通货来抵御通胀。

一是人口流入大的都市圈和城市群的房子。 一线城市北上广深自不必多说,一些新一线、二线城市也已经崭露头角,在未来会有更加好的发展。有数据显示如今的90后、00后的求职者更青睐于二线城市,如成都、武汉、长沙、杭州、西安等都是受他们欢迎的城市。

一线城市的压力让很多人望而生畏,二线城市压力较小、生活环境好、就业机会也不少,使得越来越多人偏好也在情理之中。 而这些城市未来的房价自然也会随着人口越来越多而上涨。即使由于楼市的降温、国家的宏观调控,不会有太大的上涨,但是缓慢上涨也足以抵御通胀。

二是稀缺的贵金属。 人们最熟悉的无疑是黄金,黄金是全世界的硬通货,从古至今就是天然的货币。由于黄金的稀缺和有限的产量,因而具有保值的功能。长期持有黄金确实能够抵御通胀。

专家给的这两个建议是合理的,但也并非适用于每个人。 黄金确实是人人都能买的,至于一二线城市的房子却是大多数普通人难以投资的资产。

在通胀的压力下,我们不仅要采取方法管理好自己的资产使之能够对抗通货膨胀,也要守住自己的资产、不可盲目投资。 有几条警戒线是不能触碰的。

第一是不要过度负债。 互联网金融的发展使得普通人借贷变得容易,各种网贷层出不穷。但是我们要控制好自己的消费欲望,避免过多的负债,如果有借贷要在自己的能力范围内。

第二是不要冒险创业。 疫情大流行的当下一些行业发展不太好,人们的消费欲望也比较低。另外通胀时期很多原材料也会涨价,此时创业成本高、风险大,如果不是把握大、输得起就不应冒险创业。

第三是不要盲目买房。 曾经炒房客泛滥、房价不断飙升,自从近几年国家越来越加强对楼市的调控、打击炒房行为后,房价预期未来最多只会缓慢上涨,甚至稳中有降。普通人如果不是刚需买房,买房后生活比较艰难、成为房奴,那么可以等有条件后再买房也不迟。

第四是不要盲目投资股票。 虽然由于通货膨胀会使得股票价格上升,但是控制通胀的财政政策和货币政策也会影响到股市,投资股票的风险比较大。我们可以投资债券、低风险的基金等理财产品。

如今在国际纷争、全球通胀压力比较大的背景下,再叠加疫情的反复造成的影响,普通人的生活、工作或多或少都会受到一定的影响。 我国在疫情方面一直控制的比较好,在这里希望疫情早日被控制住,人们恢复正常生活。

应对通货膨胀的方法是一方面,而真正能应对通胀的关键是一个人的技能、竞争力。 我们要树立终身学习理念,不断提高自己的专业技能、技术、工作能力,这自然是抵御通胀的最好武器。 你认为呢?

油价上涨对我国社会的经济和人民的生活有什么影响?

当然是发别人的了!~某些部门整天喊 与国际接轨啦,中国的油大部分靠进口啦,跟欧美国家比咱的油价还算便宜的啦。这些话说出来还真不害臊!~其实油价高是因为中国成品油里面的税高达30%多,其中最可笑的竟然还有教育附加税!如果连丧葬税也加里面估计还会高,油价上涨了我们改骑电动车了,居然有些脑袋让驴踢的人想出要让电动车挂牌收费,真是一点油水都不放过啊!~我们的政策真的是很和谐,整天拿油价房价跟欧美国家比,还真拿自己当发达国家啊。涨价与国际接轨 降价从来不接轨,工资从来不接轨!就连非洲的平均工资都是中国的6倍!~悲哀啊~!让我们都来做无房无车的低碳人吧!为我们的和谐社会贡献一点微薄之力吧!~

最近国际市场由于地缘政治的紧张,原油期货开始暴涨。

政府又将要上调中国的油价了,记得原油价格在140美元的时候,中国的油价是在5元以下。

上次上调油价的时候,国际市场的油价是86美元,中国的油价已经达到8快多。短时间内国际原油价格涨了20%,再调油价时恐怕每升要涨一块钱人民币。

由于全球的货币泛滥国际政治的不稳定,国际市场的油价再次突破147美元达到200美元也不是没有可能。那时中国的油价每升能涨到多少呢?按照目前的比例,应该能到15元——20元人民币,那时中国能发生什么事情呢,俺来幻想一下:

由于油价上升带动了运输成本的大幅增加,以及下游产业成本的增加,中国的物价上涨已经不可扼制。由于大多数普通人收入上涨的速度赶不上油价、房价和物价上涨的速度,结果是普通人不得不节约开支纷纷取消各种奢侈型消费。

首当其冲是的汽车行业,新车市场除了公务用车很少有人再买汽车,有车一族也尽量减少用车次数,出现的后果就是,生产的汽车一个月也卖不了几辆各个车厂纷纷裁员,包括洗车和修车等等大面积的生意惨淡,由于汽车产业上下游链条过长,影响了数千万人口的生活,于是整个经济就像推倒了多米诺骨牌……

马路上除了公车和公交车很少能看到私家车,经济的大萧条眼看就要来了……

中国的富豪们也感觉经济前景不妙,开始纷纷抛售房产,带领二奶和小山纷纷移民美国、加拿大和澳大利亚,开始享受国外的低物价和永久产权的房屋去了。

由于富豪们抛售的房产数量很大,房价竟然下降了10%左右。

拥有数十套房屋的官员看到房价在富豪抛售下10%左右时,也开始抛售房产带着二奶和小三举家移民到西方,国内的房价在官员抛售下又下降了20%