1.天津到西藏的详细旅游攻略和路线安排

2.乌鲁木齐的消费水平高吗?

3.一个人去西藏准备多少钱合适

4.从天津去西藏旅游详细攻略和路线安排

天津到西藏的详细旅游攻略和路线安排

拉萨油价今日价格_拉萨92油价明天16

在天津去西藏旅游对很多人来说充满了挑战。其实交通工具的选择有很多。你可以乘飞机、火车或自驾游去那里。相信大家都会感到兴奋,紧张,期待。毕竟去西藏旅游是世界屋脊。

到天津拉萨需要8天,共3673公里,单程费用8000元左右。详细行程和费用如下:

:一、行程明细

1.天津-银川-西宁

从天津出发,走京昆、印青、京藏高速,途经石家庄、晋中、榆林、银川、兰州,到达西宁。全程1700多公里,耗时21小时,耗时3天左右。

2.西宁-青海湖-格尔木-那曲-纳木措-拉萨

从西宁出发,走109国道青藏线,经过青海湖、茶卡盐湖、昆仑山、可可西里、塘沽山口、纳木措等景点,到达拉萨。

全程2200多公里,耗时36个小时。边走边玩,大概要开5天。每晚住宿安排在青海湖、格尔木、那曲、纳木错、拉萨。(西宁到拉萨直线距离1900多公里。这2200公里的行程,考虑到了游览纳木措景区的绕道。)

:二、费用明细

1.过路费:天津到拉萨,总过路费1000元左右。

2.油费:一辆车平均每公里油耗0.6元,是一辆有动力性能的越野车的1.2元。由于藏区油价比汉族地区高20%左右,全程3673公里,油费约3600元。

3.食宿费:每个人出门消费都不一样。由于藏区的食材大多从汉族地区运来,价格较高,一碗面的价格在15~20元。我们不计算方便面和熊掌的极端消费,只预算普通小康家庭的正常消费标准。在西藏住准三或准四酒店,平均每天餐费100元。食宿费单人每天350元,8天共计2800元。

4.景点门票:沿途景点门票如下:青海湖二郎剑景区90元,茶卡盐湖50元,纳木措200元,布达拉宫200元,共计600元左右。

单程总费用:路费、油费、食宿费、入场费之和,100036002800600=8000元。

:费用备注说明

1.如果车辆保养储备5000元,建议单程带15000元;

2.这个费用是单向费用。如果走这条线路的话,建议2万以上,因为往返纯消费会在1.5万左右。

:天津到西藏的旅游注意事项

1.路况:全程柏油路,青藏线多为以可可西里为代表的无人区。几百公里见不到人是常事。夏天汽车可以通行,冬天可能会下雪。青藏铁路最大的隐形杀手是路基沉降。路面突然下陷可能会导致汽车失控,所以司机一定要注意路面。

2.高原反应:109国道青藏线平均海拔4500公里,很难适应,而青藏线由于无人区的土地条件,要穿越很长的距离,很容易引起高原反应。建议提前半个月服用红景天。到了高原,前几天晚上不要洗澡,不要做剧烈运动。同时,你要带上高远安、葡萄糖粉、氧气瓶等物资。

3.加油:青藏线虽然海拔高,环境恶劣,但由于是连接北京到西藏的战略通道,油站健全,92、95号油充足,不用担心。但是大家要注意。油剩一半的时候,就该找加油站加油了。不要只记得在只剩最后一格的时候加油。不像藏区的现代化城市,加油站之间不相邻只有几十公里,一般平均每100~200公里就有一个加油站。

可可西里无人区

乌鲁木齐的消费水平高吗?

乌鲁木齐市的消费没有水平,只有一个贵字。实在搞不明白,乌鲁木齐市的收入不高,为什么物价那么高。想了半天才明白,原来是乌鲁木齐的流动人口少了,自由的市场太少了,做生意的少,消费水平低,才导致了物价高。如果像内地一样人多了,做生意的多,市场放开了,竞争激烈了,消费多了,流通快了,物价自然而然就会降了。十年前乌鲁木齐的总体物价水平是没有这么高的,原因是有一个开放的市场。早市,夜市和路边市场虽然虽然乱了一点,但他是平衡一个地方物价的重要一环。也是一个欠发达地区必不可少的繁荣景象。不知道说的对不对,望有识之士给予指点

呵呵,不是一般的高!昨天小区门口买了4个西红柿,一把菠菜,一根笋子,一个红辣椒,一带面剂子,一块姜,一头祘,总价38!水果也是一年比一年贵,牛羊肉价快上天了!现在价钱最便宜的水果就是香蕉了吧!最爱的凉皮都快吃不起了!停车6块起!收入全国垫底,物价全国最高!

如果以物价为标准评选,新疆绝对应该为一线城市!

乌鲁木齐不是消费水平高,其实人们普遍工资低,而是物价非常高,比内地各方面高很多很多。

就一句话总结,能在新疆活下来,到其他省份都会活的很滋润。

很高兴回答这个问题,本人在新疆生活40年,在乌鲁木齐生活25年!要说乌鲁木齐消费高不高,我不知道,因为:你看与什么地方相比!下面我就分几个方面介绍下乌鲁木齐的消费情况!

乌鲁木齐的“吃”——早餐一顿10元可以吃饱!午餐一顿20元(新疆拌面)可以加面,管饱!晚餐一顿15元!一天吃饭45元左右!

乌鲁木齐的“住”——目前(2020年)乌鲁木齐房价区间为5000元到13000元之间(每平米价格)!刚需房5000元左右可以买到,就是地理位置比较偏远!头区,新市区北延等地方!8000元到10000元是乌鲁木齐主流房价。各个区县,各个房产开发商都有这样的楼盘!10000元以上就是改善性住房,小区位置,房屋规划布局,园林绿化等就比较好!

乌鲁木齐的“行”——乌鲁木齐公交车系统比较发达,一般都是绿色公交出行。上车一元无限乘车!(个别郊区车是按路程收费)。现在乌鲁木齐已经开通地铁一号线,也步入了地铁时代!地铁一号线票价按乘车距离计费,从2元到7元之间!

再说乌鲁木齐的“穿”——乌鲁木齐的穿基本上与内地二线城市相差无几。还有由于现在是网络时代,淘宝,天猫,京东,唯品会等等电商平台!价格全国一个价!

乌市的物价不是贵而是特别的贵。在乌市买了一件衣服,2800元,五天后回到宁夏恵区,同样的牌子要价1908元。牛肉拉面6元一碗,送一个鸡蛋外加小菜配大蒜!

乌鲁木齐消费水平高不高,用我们吃喝拉撒住的多个维度去衡量一下,可以看出其高低:

1、住:房价跟全国比,整体房价偏低。乌鲁木齐房价,目前来看,分几个层次:

第一、城市里的普通二手房,基本在7000元到9000元之间,均价在七八千左右,这些房子基本在10年以上,如果在市区地段,十年以内的二手房,差不多在8000+。还有一些黄金地段的二手房,在一万以上,均是老房子。

第二、城市里面的学区房。城市里的学区房,大多数是二手房,新房子很少,且好一点的双学区房子,基本是在15年以上,如果说,你要买乌鲁木齐前五双学区房,都是一万多,如兵一和新疆教育学院实验小学双学区房,价格在2.5万+,十三中和十五小双学区房在1.5万+,其他双学区房如13小、一小、友好三中等附近的房子,也差不多在1.3万左右,如果是单学区房(前五),根据实力来看,会在1万(老房子)到1.5万之间。而新房子,如126中学(乌鲁木齐公立学校里前五以内),差不多在1.5到1.8万之间,个别楼层好、采光好、地段好的,在小两万,私立学校如华兵中学和实验小学学位房(中学乌鲁木齐综合实力第三,小学略有名气,不用考试直接进入),新房子,1.2万左右。

第三、新房子。新房子分几个层次和阶梯:

(1)地段好的房子:1万以上。乌鲁木齐市区地段比较好的新房子,如新民东街七一阳光新城1.1万、西虹东路干休所打算要盖的高层等,1.3万,而其他地段如阿勒泰路头工碧桂园、南湖东路北三巷恒大的楼盘,这些地段均在市区好地段内,价格都在1.3万左右。乌鲁木齐几个发展比较好的片区(新区)如会展、高铁等新房子需在一万元+。

(2)偏僻一些的新房子:8000到1万以内。城北新区稍微便宜一些,大概在八九千,地段好一点的如长春路,一万左右。偏一点的新房子,如河马泉新区,普通房子,在八九千(如果是学区房如13中分校的紫云台,大概在1.3万),其他地段如城东的天使之城、天山牧歌、世界冠军、维斯特小区和观园路片区等房子,差不多在8000左右,城西发展要滞后一些,房价自然也就要便宜一些,如城西的白鸟湖新区房价在6000多,西山四道岔以西的万泰阳光城(5700左右)、紫禁城(6800左右)、西雅图小镇(5800左右)等,相对来说,比较偏远,整体价格在5000多到6000多,城北喀什路、机械厂片区在7000多,城北主干道偏远地方不到7000。由此可以看出,乌鲁木齐新房子的均价应该在9000多一点,接近1万。

因此,综合乌鲁木齐的整体房价来看,二手房均价在8000元左右,新房在9000元到1万元之间。

那么,这个价格,跟全国房价相比,是高还是低?我说,偏低,目前,乌鲁木齐房子的均价接近一万(新房二手房平均价格),纵观全国省会(首府)房价,还没有突破一万的,也只有拉萨和银川,因此,乌鲁木齐房价在全国省会(首府)城市里,排名倒数第三,就连兰州、西宁、南宁、呼和浩特的房价,都比乌鲁木齐高。

2、吃。吃饭偏高。乌鲁木齐吃饭,真心说,不是一般的高,是非常高,那么,高到啥程度呢?我拿几个做比较:

(1)中午便餐:男人,20元+。中午大多数男人吃午餐是抓饭拌面,价格基本在18元+,但实际上,在乌鲁木齐街头,要找到是18元的拌面,比较困难,多数是20元起步,这也是大家都吐槽,乌鲁木齐的拌面价格普遍迈入20元时代,过油肉基本都是25元,抓饭?素抓饭14元以上,碎肉24元到25元,块肉(羊排)抓饭25元到30元,因此,乌鲁木齐男人中午吃饭,是很悲催的,基本都是20多元,如果你再点几串烤肉,那就是五十多了。而女人中午吃饭,什么米饭啊、炒饭啊、三凉等,也在十五到十八元左右,也不便宜。

(2)早餐。基本是在七八元到10元之间,这个价格,在跟内地城市相比,差不多是一线或准一线的早餐价格了,且早餐比较单一。

(3)聚餐或点菜。普通餐厅,人均在80元左右,稍微好一点的,在100元了,我昨天请人吃饭,普通餐厅,5个人吃了400出头,人均80左右。

(4)火锅。乌鲁木齐的火锅价格因餐厅的位置和档次,也略有不同,60多块是非常少的了,大多数是在80多元,还有好一点的是100多块,平均下来,也是在八九十吧。自助餐的话,也差不多在100元左右了。

民以食为天,乌鲁木齐的吃饭,可以说,已经是接近一线城市或者达到一线城市了,这个价格,确实是消费非常高的了,所以说,乌鲁木齐的吃饭,是不低的。

3、交通出行,低。目前,乌鲁木齐交通出行,主要方式是开车、BRT、公交车、地铁、出租车等,少部分人电动车、自行车和徒步上下班。开车,乌鲁木齐的烧油气,比内地略便宜一些,目前乌鲁木齐92号汽油是6.66元/升;95号汽油是7.16元/升,;98号汽油由是7.99元/升,油价目前已经迈入7元时代,这个价格,算是正常。而目前乌鲁木齐的BRT或者是公交车,普遍是1元,极少数是0.5元或两三元(线路非常长的),出租车是10元起步价,后面按照每公里1.3元计算,地铁按照区间路段来收费,从机场到三屯碑是7元。整体来说,乌鲁木齐的交通出行,费用和成本是非常低的了,纵观全国,有几个省会(首府)城市公交车和BRT是1元呢?何况,BRT还可以不断倒车,不出站不掏钱就可以换成。

4、穿衣穿鞋:高,非常的高。乌鲁木齐的穿衣裤子鞋子化妆品等生活必需品,是非常的高,男士一双冬季鞋子在七八百,夏天穿的鞋子也是三四百,衬衣、裤子在两三百,冬季羽绒服在800元+。女士的服装更不便宜,夏天随便一件衣服是在三四百,鞋子也是300多元,冬季的服装更贵,普通大衣在800多,羽绒服在1000多,长筒鞋在七八百,整体来说,乌鲁木齐的穿的方面,是非常贵,直逼一线城市。

5、日常的日用品:一般。如米面油酱油醋、牛羊肉、鸡鸭鹅肉等副食品和肉制品,和内地三线城市差不多,乌鲁木齐牛羊肉在七八十元,少数在60多元,猪肉价格在50元(批发市场),大米、油、面等,基本跟内地城市没啥区别。

6、收入,中等水平。乌鲁木齐的收入,在省会(首府)城市里,我个人觉得属于中等,从目前乌鲁木齐的收入情况来看,有以下几个行业和收入等级:

(1)、餐厅服务员,普遍3000元左右。目前,乌鲁木齐招工最多的是餐厅服务员,因为其流动性比较大,因此,可以随时看到乌鲁木齐街头餐厅在招工,打出来的招工价格在3000元到3500元。个别餐厅开到4000以上,大厨工资会高一些,差不多在6000元左右。

(3)三保(保险员、保安、保洁员)。保险员没法说,根据业绩来算,不过,我身边做保险的,正常情况下,保底2000多,一般也可以拿到3000多以上。保安大概在2500元到3000元,保洁员大概在1600元左右。

(4)一般企业员工。大概工资在4000左右,企业效率好的,员工工资在5000元左右。

(5)农民工工资。差不多在五六千左右。

综合得出,乌鲁木齐的消费,属于偏高,除了房价和交通出行比较低,其他方面,消费是非常高的,直逼一线城市了。

去年在深圳呆了一段时间,住在龙岗区的六约那边,沿着龙岗大道,地铁很方便。但是如果要去南山区,福田,地铁也需要半小时多的样子。一室一厅房子,空调洗衣机电视热水器厨具一应俱全,并且都是新的,一月1900,压二付一。 换到乌鲁木齐,1900差不多也能租个单身公寓或者比较老的二室一厅。但是屋内配置和周边商业,我觉得是比深圳差一些的。

吃饭,楼下各种川菜馆,烧烤,螺蛳粉,包子饺子,牛肉面很全。吃的最多的就是生蚝了,虽说生蚝也不算真正的海鲜吧,但是好吃啊。。10元4个,都是现开壳,现烤,很过瘾。 四川小面8元大份,我基本饱。 川菜馆打包的话,菜饭独立包装,蛋炒饭8元,其他肉菜米饭9元到16不等,我吃14的蒜苗腊肉饭最多 。附近还有一家回民牛肉面馆,味道很正,但不是新疆味,有种兰州那边的味道。 附近2个中型超市,1个沃尔玛。靠近龙岗大道有麟恒商业广场,海底捞,麦当劳,影院书店,耐克专卖店一应俱全。基本住的3公里范围内,你想买的都有。吃上面,深圳真的是包容万象,你想吃的都有。还有很方便的就是淘宝京东买东西,没运费并且当天或者明天就到了,真的比新疆买东西方便太多。 咱们新疆买个东西运费就是最让人郁闷的,而且,我感觉最近几年很多内地货品加运费都不发新疆了,有点不明白。

水果很便宜,特别是香蕉,沃尔玛蛋糕面包每天都有特价活动,下午19点左右,部分蛋糕和面包会打包2份卖1份价,超划算。相比乌鲁木齐随便一个拌面16 、18元,清汤牛肉面都10元了。。。有点想不明白

我感觉深圳吃住各方面都比乌鲁木齐便宜。

一个人去西藏准备多少钱合适

一个人去西藏游玩,为了计算简单,小编暂且将目的地确定到拉萨。出发地是成都,线路就订成川藏线,围绕着318国道行走!行车时间是10天左右!现在框架基本上确定啦!现在来看看详细的计划吧!

前期准备:

1、行程路程:成都到拉萨的318国道距离是2300公里,大多数游人都会走稻城亚丁,算上绕道稻城亚丁的距离300公里,一共是2600公里。

2、行车时间:据跑了8年川藏线的走川西吃喝玩乐司机介绍,在他们平安运送客人到拉萨后,从拉萨回成都只要3天。但鉴于一般司机对路况不熟,并且要一路观景,所以一般从成都出发,边走边玩到拉萨的时间段在8~12天。这里以10天计算。

我们明确了这两点后,即可根据川藏地带的消费水准算出总费用。

费用明细如下:

1、油费:全程一共2600公里,藏区油价比内地高20%、在快到拉萨的波密一带更是高达9块多,并且,318国道属于高原地带,爬坡较多比较耗油。平均每公里的油耗在0.8~1.2元之间,我们以一公里1元计算,成都到拉萨需要2600元油费。

2、过路费:如果全程走318国道,是不需要过路费的。林芝到拉萨有高速,属于半封闭式,不要钱。成都到雅安走高速需要过路费,不到100元。

3、食宿费:去过川藏线的人都知道,淡季还好,在旺季物价飞涨,一碗牛肉面25,酒店级别的住宿每晚300~500太平常不过;每天的人均食宿费350元并不过分,10天下来3500元。

4、景区门票费:川藏线的美景属于自然风光,像九寨沟一样被圈起来收费的少之又少,需要收费的景点如下。泸定桥10元,稻城亚丁350元,金沙江大拐弯30元,米堆冰川50元,不到500元。

5、维修预备金:如果自驾,需自己额外准备一笔应急的资金。川藏线本就地势险峻,要是遇到爆胎、抛锚之类的事,没钱请人修理就麻烦了。不管这笔钱会不会花掉,最好准备5000元。

总费用:油费2600+过路费100+食宿费3500+门票费500=6700元。

单程:算上维修预备金5000,需要准备12000左右。

往返:川进青出的费用应该在14000左右,加上维修预备金,最好准备2万。

自驾一次川藏线,就算没有遇到什么意外事故,在一帆风顺往返的情况下,总费用也得在15000左右。其中,食宿费占了50%,油费40%,景区门票10%。

觉巴山

注意事项:

1、离线地图:318国道川藏线极易出现没有信号的情况,这时候是没有4G网络的,更不能导航。如果对318川藏线路况不熟,周围又没有熟路的人,将会非常尴尬。提前下载好四川和西藏的离线地图,就可以避免这种问题的发生。

2、边防证:去珠峰大本营、冈仁波齐、以及很多偏远地带,是必须要边防证的。边防证可以在户籍所在地凭身份证免费办理。如果只是走常规的318国道川进青出,不用办理边防证。

3、加油:318川藏线加油没有什么困难,平均每100多公里一个。92号、95号都有,95号少一些。因为某些加油站的油量供不应求,可能会暂时加不到油,不要等到油到了最后一格了才找加油站,尽量在油量消耗过半前就把油加满。另外,需要警惕,川藏线加油极其严格,必须要身份证、驾驶证对得上才能加,不然不给加。

4、路况:318川藏线主要的烂路地带集中在巴塘至理塘、觉巴山、海通沟一带,怒江天险都算不上什么,小轿车可以通行,只是可能会刮伤底盘。

从天津去西藏旅游详细攻略和路线安排

天津去西藏旅游对于很多人来说充满了挑战,其实交通工具的选择很多,大家可以乘坐飞机、火车或者自驾游前往,相信大家都会感到兴奋紧张和期待,毕竟去的是世界屋脊之称的西藏旅行。

天津到拉萨一共3673公里,需要8天时间,单程花费约8000元。具体行程安排、费用明细如下:

一、行程明细

1、天津—银川—西宁

天津出发,走京昆、青银、京藏高速,经石家庄、晋中、榆林、银川、兰州,抵达西宁,全程1700余公里,耗时21小时,约花费3天时间。

2、西宁—青海湖—格尔木—那曲—纳木措—拉萨

西宁出发,走109国道青藏线,经过青海湖、茶卡盐湖、昆仑山脉、可可西里、唐古山口、纳木措等景区,抵达拉萨。

全程2200余公里,耗时36小时,边走边玩约花费5天行车时间,每晚住宿点分别安排在青海湖、格尔木、那曲、纳木措、拉萨。(西宁到拉萨的直达距离是1900余公里,此2200公里的行程考虑到了绕路游览纳木措景区。)

二、费用明细

1、过路费:天津到拉萨,总过路费约1000元。

2、油费:小轿车平均每公里耗油0.6元,便动力性能的越野车1.2元。由于藏区油价比汉区高20%左右,此处统一以1元/公里计算,全程3673公里,约3600元油费。

3、食宿费:出门在外,大家消费不同。由于藏区的食材大都由汉区运送而来,因此价格偏高,一碗小面的价格在15~20元。我们不以泡面和熊掌的极端消费计算,仅以普通小康家庭的正常消费标准预算。住西藏准三、准四级酒店,日均餐费100元。食宿费单人每日350元,8天共2800元。

4、景区门票费:沿途景区门票费用如下,青海湖二郎剑景区90元,插卡盐湖50元,纳木措200元,布达拉宫200元,总计约600元。

单程总费用:过路费、油费、食宿费、门票费之和,1000+3600+2800+600=8000(元)。

费用备注说明

1、如果算上车辆的维修预备金5000元,建议单程带上15000元;

2、此费用为单程费用,如若按此线路往返,建议带上2万以上出行,因为往返纯消费就要15000左右。

天津到西藏的旅游注意事项

1、路况:全程柏油路,青藏线多为以可可西里代表的无人区,几百公里不见人影比较常见。小轿车夏季通行没问题,冬季可能会大雪封山。青藏线的最大隐形杀手为:路基沉降。突然沉降的路面可能会导致汽车失控,因此司机一定要集中注意力盯紧路面。

2、高原反应:109国道青藏线平均海拔4500公里,较难适应,而青藏线因为其无人区条件又必须长途穿越,因此较容易使人产生高原反应。建议提前半个月服用红景天,到了高原,前几晚不要洗澡,不要做剧烈运动,同时携带好高原安、葡萄糖粉、氧气瓶等物资。

3、加油:青藏线虽然海拔高、环境恶劣,但由于是连通北京至西藏的要塞战略通道,因此油站健全,92、95号油都充足,大可不必担心。但大家要注意,在油量剩一半时,就该找加油站加油了,不要只剩最后一格才想起要加油。藏区和不比现代城市,加油站不会相邻只有几十公里,通常平均每100~200公里一个加油站。

可可西里无人区