1.如果私家汽车加油每升提到30元1升,对缓解交通压力有作用吗?

2.如果车真的能烧水,油价不是一个问题了

3.汽油价格近期内还会上涨吗?

4.油价上涨怎么办?教你省油小妙招

如果私家汽车加油每升提到30元1升,对缓解交通压力有作用吗?

如何避免油价下跌带来的损失-怎样解决油价问题

记得一个在加油站工作的朋友给我说过,现在很多拿着公家或者单位的油卡把油加到了自己私家车里。说的大一点是中饱私囊,说的小一点就是爱占小便宜。如果私家汽车加油没升提到了三十块钱一升的话,对于这类人是没有什么影响的,但是难受的就是普通老百姓了。不会真正的解决问题,只是很多人会不高兴。

我们可以先来做一个假设,如果真的把私家汽车的油价提到了三十块钱每升的话,那么首先就有一部分行业到了瓶颈期,比如快递,网约车,个体户等等。现在因为很多人为了提高工作效率,将交通工具换做了排量小耗油低的汽车来作为代步工具,这样送快递,送餐就快了许多,如果改用电动车自行车之类的交通工具,工作效率就会大大降低,自然业绩就不会高,工资就会降低,结果不想而知。如果把油价提高之后,即使是耗油再低的车子也抵不住这么高的油价,随着也就会有众多的人员改行。

既然调高油价是为了缓解交通压力,但是众人还有生活压力,上有政策下有对策,油价提高了,燃油车开不起了,还有绿色环保电动车。近几年因国家提倡环保,所以出现了电动汽车,这类电轿与燃油电轿并无差别,配置,功能,速度几乎与燃油车不相上下,且电轿的售价不仅低于燃油车,成本也比燃油车低。油价基本都是7块钱左右一升,而相对来说电轿只需要充电就可以上路,电费要比油费要低的多。

我们可以做一个假设,如果现在真的把私家车油价提高到了30元/升的话,可能对于缓解交通压力有短暂的作用,但终究不是长久之计的。现如今生活节奏如此之快,社会压力如此之大,习惯了快节奏生活的人们是不会再安逸的享受慢节奏的生活的。所以到时候买电轿的人会越来越多,同样是增加了交通压力,所以单纯只是把私家车油价提高或者统一提高油价对于缓解交通压力并没有作用得不到有效缓解的。

现在的交通压力巨大,堵车压车情况严重,说到底并不是私家汽车的主要原因。现在生活水平提高了,享受生活并没有问题,有条件的买个好一点的车,条件有限的就买个预算之内的车,既有了车,就有了代步工具,冬天出行不用再受冻夏天出门不必再挨淋了。

如果想解决交通压力问题,完全可以在其他方面入手。现在比较大的一二线的城市常见的高架桥快速路就是一个缓解交通压力的有效方法。还有就是限号出行,限号出行单从概率上就可以减少了一半的车流量,并且还能节能减排做到环保的目的也不失为一个有效的办法。另外比如适当调整驾驶员考试的考试难度,真真正正的掌握了实际的架势能力才能在拿到驾照以后做到文明驾驶安全驾驶,且加大有关部门对重要交通要道的监管力度,也可有效的缓解交通压力。所以说,提高油价只是治标不治本的办法,根本对于缓解交通压力没有很大的作用。

如果车真的能烧水,油价不是一个问题了

如果车真的能烧水,油价不是一个问题了但是车价会是问题!

如果问车主买车之后什么感触最大,相信很多人都会说“油价太贵”。没买车之前绝对想不到油价能这么牵动自己的心,每年涨涨跌的势头也让车主的一颗心跟着浮浮沉沉。各种省油的技巧绝招层出不穷,说到底都是因为穷,开玩笑,都是因为油价高。很多人就大开脑洞,油这么贵如果汽车能烧水,是不是油价就会下去了?

这种想法并不是空穴来风,真的有一些车企尝试过,比如青年车企旗下的卡车,就曾在去年刷屏各大网站,因为它“只消耗水”。什么原理看不懂,反正官方说不用充电只加水,续航里程超过500公里。不过看现在这件事也没什么后续的水花,估计“噱头”的成分更大一些。

今年我们抛开技术能否达到的层面,就单纯的讨论一下,汽车如果烧水,油价还叫事吗?基于这个前提,油价当然不再是问题。但是解决了价格问题,还有两个随之即来的小麻烦不能忽视。

一个就是水的问题,汽车烧水不烧油,油价必然会下落,但是水价可就水涨船高了。

毕竟供需决定价格,而且大热的新能源是为了解决石油能源枯竭的问题而来,就算换成了水,水也是自然资源,并不能说取之不尽用之不竭。到时候物以稀为贵,搞不好比油价还贵。

第二就是如果真的能保证供应,并且技术可以支持汽车烧水,那相应的购车成本一定会剧增。

也就是说到时候汽车的价格可不是普通老百姓买的起的,为什么这么说?参考纯电动汽车就能知道答案。纯电动算是目前的新型能源汽车,普遍的售价要比同级别燃油版车型贵很多,比如卡罗拉,燃油版低于十万就可以到手,混动双擎版本至少要15万。试想一下如果换成水动力的,这价格没个百八十万的可下不来,到时候汽车离穷苦人更是越来越远了……

汽油价格近期内还会上涨吗?

随着国际原油期货价格的不断攀升,国内的汽油价格近期会否上涨,上涨空间还有多大?记者在北京市各大加油站调查时发现:大家普遍认为汽油价格还会上涨,但至于涨多少,并没有一致的看法。

汽油价格仍然会涨

“只要开车,汽油价格涨到多少都得加”,北京市民王雨升在接受中国经济时报记者采访时说,他觉得目前的价格已经够高了,再涨可能就要选择改坐地铁了。

朝阳区的个体车主高长九在接受本报记者采访时认为,虽然现在汽油价格有点高,但像他这样一般的家庭条件,目前还勉强可以承受。

商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副研究员童莉霞在接受中国经济时报记者采访时表示,由于我国的价格机制等因素,油价调整总是晚一个月,现在国际油价涨了,国内油价也会随之调整。

国家信息中心经济预测部经济师牛犁在接受本报记者采访时也指出,汽油价格还存在上调的可能性。一是因为国际原油期货价格已经突破70美元一桶。二是国内油价倒挂问题还没有得到根本解决。另外,单纯就汽油价格看,短期的调价会很温和,以百分之几的小幅度调整,大幅调整的可能性不大。

上涨多少说法不一

记者从北京市朝阳区中国石化集团永发加油站了解到,目前油价为:90号汽油3.99元每升、93号4.26元每升、97号4.54元每升、0号柴油4.04元每升。目前的汽油价格是今年7月份刚刚调整的,未来汽油价格会上涨多少?

一位不愿透露姓名的加油站站长告诉记者,汽油价格,特别是93号的可能会涨到4.5元每升。

中石化北京石油分公司新闻办公室副主任朱汪友在电话中对中国经济时报记者表示,对此不便发表意见。

牛犁也认为,每升汽油可能会上涨2到3毛钱。牛犁还表示,国家在现有价格基础上多调两次的可能性也存在的,这要看国际原油价格的走势。如果原油价格持续在现有的价位上,国内汽油价格也会上涨;如果在近期几个交易日,油价很快回落,影响国内汽油价格的可能性就不大。

“我个人感觉每升可能会涨到5块或6块钱,这个价位还可以接受。”童莉霞说。

采访中,专家们认为,从中国的实际看,如果成品油价格完全和原油价格保持同等上涨幅度,国内可能承受不了。而如果国内油价与国际油价差别幅度太大,容易给市场带来很多麻烦,会有很多投机等不合理现象出现。所以要解决汽油价格偏高问题,首先要解决油价倒挂问题。同时,从环保角度,提倡全民节约用油。

油价上涨怎么办?教你省油小妙招

现在的汽油价格日益上涨,我们驾车的出行成本也就越来越高,这直接影响到我们自身利益。

那么既然油价问题我们并不能改变,那就应该从自身驾车习惯做起,养车良好的省油习惯或许能为你省下一大笔钱,以下就教大家几个省油的小妙招,新手司机赶紧学起来。

1、平稳起步以及平稳刹车

相信很多车主都为了赶时间,在等红绿灯或其他情况下选择剧烈驾驶,一脚油门踩到底。

其实这不但会对汽车发动机有损耗,而且也会增大油耗。

在高转速的情况下,缸内会消耗大量的汽油,因此如果想省油就不要过于激进用车。

另外急刹车也同样会增大油耗,做到平稳起步以及刹车是省油的关键。

2、保持合适的速度行驶

一般来说在时速60公里左右是汽车最省油的速度,过慢和过快,油耗都会有所增加。

3、适当使用车窗和空调

在炎热的夏天使用空调难以避免的,其实上车后最快令车内的热气散去并不是开大空调,而是开启车窗和天窗散热。

另外适当使用空调毫无疑问也会达到省油的效果。

但是值得一提的是不要以为开车窗关空调必然是省油。

当车速达90km/h或以上,开窗只会增大风阻并不利于省油,这时候可能使用空调更节能。

4、确保胎压正常显得非常关键,这往往是人们容易忽略的点

胎压过高过低都会增大油耗,定期检查胎压不仅仅能够保障行车安全还能做到省油的目的。

5、减少车内负重

很多车主在车内放置各种不必要的东西,其实这是增加行车负担的因素也是影响其油耗的一大因素,减轻负重是减少油耗的关键因素。

总之,节约油耗在于温柔用车以及减少行车阻力。其实很多时候养成良好的驾车习惯能够节省一大截油费,不过如果想更省油的话,建议购买新能源汽车。这样既能够绿色出行节省油耗,又能为国家环保事业出一份力。