油价下调是不是国六车了_油价下调是不是国六车

1.国六怎么写字母

2.国六b和国六a的区别

3.国六a和国六b对车主的利弊?

4.国六标准车会比国五标准的车贵吗？

5.为什么国六车一直卖不出去？

国六怎么写字母

国六字母是国VI，采用的是罗马数字。

一、国六：

国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。

二、实施现状：

2023年1月1日起，国六B（或称国VIB）标准车用汽油全国上线，中国汽油全面进入国六B时代。

截至2023年1月，国六B标准油品零售价格，仍然执行原质量标准价格油价，不会因为油品质量升级而变化。中国油品价格受国家发改委管控，采取"十个工作日一调"的原则与国际市场价格联动。

三、国六车：

排放标准符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。国六概念的意思就是汽车的排放标准达到国家排放标准第六阶段规定的要求的意思，现在普遍简称为国六排放，是从2019年年底开始陆续实施的国家车辆排放标准。

我国采用的汽车排放标准是借鉴欧洲的排放标准的，最新推出的是国家第六阶段排放标准，第六阶段的排放标准更加严格，各类有害气体的含量越来越少。汽车的排放标准。

国六的影响：

一、对汽车的影响：

国六标准将促使汽车制造商加快研发和生产符合标准的汽车。为了达到国六标准，汽车制造商需要对汽车的发动机、燃油系统、尾气排放系统等进行改进和升级，这将增加汽车的生产成本。

二、对环境的影响：

国六标准将有助于减少空气污染。汽车尾气排放是造成城市空气污染的重要原因之一。国六标准的实施将使得汽车尾气排放标准更加严格，有助于减少空气污染物的排放，改善环境质量。

国六b和国六a的区别

国六A和国六B区别是：

1、非甲烷烃排放要求不同：国六A非甲烷烃含量是68毫克；国六B非甲烷烃含量是35毫克。

2、氮氧化物排放要求不同：国六A氮氧化物含量是60毫克；国六B氮氧化物含量是35毫克。

3、一氧化碳排放要求不同：国六A一氧化碳含量是每公里1千毫克；国六B一氧化碳含量是每公里5百毫克。

4、细颗粒物排放要求不同：国六A细颗粒物含量是5毫克；国六B细颗粒物含量是3毫克。

国六对人们的影响：

1、首先国二、三标准车型面临强制报废，国四面临地区限行的情况，国五汽车的二手车市场价格受挫，在国六正式实施之前国五汽车的一切上牌年检都可以正常进行，但正式实施以后就不行了，年检的难度对于国五标准汽车来说也会提高很多。

2、汽油方面的影响：预计到2020年，将在全国范围内将推广使用车用乙醇汽油。全新的乙醇汽油对工艺的要求比传统93号、97号汽油要复杂一些，所以届时油价必然有一定幅度的上涨，不过这样的汽油品质提升对于延长发动机寿命还是很有意义的。

国六a和国六b对车主的利弊?

国六a和国六b对车主的利有污染物排放少、低耗油、低噪音、低维修费用等。国六a和国六b对车主的弊有油价贵、燃烧温度高、添加剂多等。

一、利处

1、污染物排放少

目前国家实行的第6套汽车尾气排放标准是更加环保的，因为汽油的燃烧效率更高，在使用过程中污染物的排放也会减少很多。

2、低耗油

第6套汽车尾气排放标准实施之后，可以降低汽油的消耗，这样对于车主来说，就可以花费更少的油费了。

3、低噪音

第6套汽车尾气排放标准实施之后，对于车主来说，发动机的动力会更加的强一些，并且在汽车运行过程中所产生的噪音也会降低很多。

4、低维修费用

第6套汽车尾气排放标准实施之后，汽车发动机的寿命会增加，车主可以降低一定的汽车维护费用。

二、弊处

1、油价贵

有很多人说国六汽油跟之前的汽油相比是相对来说贵一些的，不过根据官方的标准来说，是不会有差异的，但是汽油的价格本来就是有上下浮动的。

2、燃烧温度高

国六汽油的燃烧温度会更高一些，所以在行驶过程中可能会感觉发动机很热。

3、添加剂多

国六b汽油中的添加剂会多一些，可能会对汽车造成一定的影响。

国六标准车会比国五标准的车贵吗？

为何符合国六标准的车，要比国五的车贵不少, 原因在哪里？

随着国六标准的即将到来，越来越多的人都是倾向于购买国六标准的车，而国五标准的车慢慢的无人问津，而现在国六标准的车在销量方面就会变得火爆，现在市面上已经出现了很多国六标准的车，但是相较于同版本的国五标准的车在售价方面却要比国五版本的车贵出不少，虽然很多车主都表示比较无奈，但是咬咬牙还是购买了国六标准的车，很少去购买国五标准同类型的车。其原因在哪里呢？

现在国五标准的车相较于以前的价格的确有所下滑，现在购买国五的车应该是比较划算的时候，相信有很多车主也是看到了这一点，纷纷购买了国五汽车，而更多的人却不会去购买国五的车，还在等待国六标准的车，如果现在有符合自己心目中的国六标准的车已经开始提前下手了。虽然现在国五标准的车在售价方面的确下滑了，比起同类型的车的国六版本的而言，价格要低出不少，即便是在以前这种国六版本的车型，售价也要比同类型国五标准的车贵。

现在国五标准的车买起来便宜，但是国六标准真正实施的时候国五标准的车保值率将下滑20%，这是很多车主是无法接受的，刚买的新车下滑这么多可以说是稳赔不赚，当然如果你只是自己看未来并没有卖掉的打算的话，现在国五标准车也是一个比较不错的选择，最重要的一点就是国五标准的车在未来会是什么结局，没有人知道，虽然现在国六标准的车现在购买起来比较贵，但是在未来还是比较乐观的，最起码国六标准的车在贬值方面要比国五标准的车底很多。虽然国六标准的车在售价方面比平时要贵不少，很多车主都比较愤怒，但又很无奈，为什么在售价方面要比国五标准的车贵出很多呢？

在符合国六标准的车型中，尤其是热门车型，在售价方面更是长得比较高，其中SUV在售价方面长得也是比较猛烈，在相同款式同等配置的情况下，国六标准的车要比国五标准的车贵出接近4000块钱，要知道4000块钱可以做很多事情，难道车企把价格上调是为了趁火打劫，而想要购车的车主又不能不买，这种做法只会做得天怒人怨，很多车企把车价上调是不得已而为之的车企，存在的目的就是为了赚钱，无论汽车怎样销售，最终是不可能亏损的。

为了符合国六标准，很多车企对汽车进行升级而耗资方面的研发成本将由消费者承担，平摊到很多车型当中，那么车的售价肯定会上涨，在造车成本上也有所增加，像马自达cx5为符合国六标准，为了增加燃油的燃烧率获得更加充足的动力，增加了能量回收系统，这种

为什么国六车一直卖不出去？

普通人辛辛苦苦一辈子，就是为了一套房、一辆车。进入职场之后一点一滴的积累，才能买到一款属于自己的车。而随着汽车行业的的不断发展，很多人对汽车购买的欲望缺逐渐降低，一直观望，当然，这也是能理解的，毕竟自己辛苦挣的钱，当时是要选一辆满意的汽车。 就在近期，不知道大家发现没有：虽然国六车已经大减价了，但还是卖不动，为什么呢？

国六车是为了降低环境污染，让汽车排放标准的升高的车，但是为什么?国六车?就是不好卖呢，这里罗列了一些原因：

很多人说国六车价格确实不算高，但自己养不起啊，除了买车的资金，还要后期的养车，这可不是一笔小数目啊。汽车是买了方便的，为了省时省事的，但这油费也是很高的。这就让很多人都在观望了，毕竟自己拿着固定工资，也付不起每年需要五六万养车费啊。还有停车位的问题，一个停车位几十万，再加上平时的停车的收费问题。对于生活在大城市的车主来说，停车难也每天都在困扰着，这些车主不仅是在早高峰时期，甚至就在晚上回到自家小区中，也很有可能发现自己的停车位被他人占用的可能性。 ?

国六之前的汽车，例如：国五啊，至少要四五年才更新一下排放标准，到国六更新的时间直接缩短了一半多，所以很多人就不想买国六车了，因为自己买了之后还不知道能开多长时间呢，国七车肯定就出来了，还不如再等等。?

现在这个疫情，让很多人都没了工作，很多企业都倒闭了，我们的汽车也受到了影响，不那么的景气，很多人就都止步了。并且受这个大环境的影响，很多人都只求自己工作稳定，不敢奢求别的了，现在工作也是真的很难找，自己还是家里的顶梁柱，还要养家呢，自己口袋没钱，就不敢去买车了，不想让生活雪上加霜。?

虽然现在国内交通便利，但是汽车那么多，拥挤啊。开车上班是方便，但是堵车就很难受了，堵个几分钟还好，就怕堵三十分钟，这很耽误事情的。还不如坐地铁的好，方便快捷，还不堵车，更不用担心安全等问题，毕竟现在很多行人都不太遵守交通规则，很多人都是?中国式过马路?。?

最后，很多车主认为，现在市面上不止国六车，还有国五国四车呢，做不到向国六车看齐。看来想推广国六车还是道阻且长~