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1.沪昆铁路的组成和历史

2.四川省交通事故赔偿标准：2011年8月11日12时，我朋友驾驶小型车辆在经S305道路上不小心把横过马路的行人撞

3.石油是怎样形成的

4.火灾地震的新闻作文怎么写作文

5.石油到底是怎么形成的？

沪昆铁路的组成和历史

沪昆铁路由以下区段组成，总长度 （根据最新地图数据，受六沾铁路改造影响，里程有所变化）

沪杭铁路：上海南站--杭州东站，全长165km。

浙赣铁路：杭州东站--株洲站，全长946km。

湘黔铁路：株洲站--贵阳站，全长905km。

贵昆铁路：贵阳站--昆明站，全长617km。 概况

沪昆铁路沪杭段东起上海市徐汇区上海南站，西到浙江省的杭州东站。全长165公里，共有车站16个。原称沪杭甬铁路，后因杭州到宁波间曹娥江桥未建成，便改称沪杭线。建于1906-1909年。

历史

1898年（清光绪二十四年）　清政府督办铁路大臣盛宣怀与英商怡和洋行签订《苏杭甬铁路草约》四条。草约签订后，一直未签订正约，也未动工兴建。

1903年　两位浙江商人向盛宣怀主持的铁路总公司请求修筑杭州江干到湖墅的一段铁路。

1905年　为抵制英美掠夺浙江路权，浙江绅商在上海集会，决定自造铁路。经商部奏准朝廷，创设“浙江全省铁路有限公司”（下称浙路公司），推选原两淮盐运史汤寿潜为总经理，揭开兴建浙江铁路序幕。

1907年　浙路公司江（干）（湖）墅线建成通车（现存江墅铁路遗址），长16.35公里。这是浙江最早兴建和营业的铁路。

1909年沪杭甬铁路沪杭段通车营业。上海南站至枫泾这一段称为苏路，自杭州闸口至枫泾称为浙路，长125公里，由浙路公司修建。

1910年沪杭甬铁路宁波至曹娥段通车营业，线长77.9公里。

1912年（民国元年）　全国铁路督办赴杭州江干察看铁路线及钱塘江水道。

1914年　浙路公司的三段铁路（杭州至枫泾、宁波至曹娥、江干至湖墅）交归国有。公司所有股本由政府偿还。浙路公司改为交通部直辖甬嘉铁路管理局，同年归入交通部沪杭甬铁路管理局。

1915年　沪杭铁路开通观潮专列，自上海至长安镇（海宁）。

1919年 沪杭甬铁路工人全体罢工，抵制日货，火车停开。

1927年　为配合上海工人第三次武装起义，沪杭甬铁路全线罢工。

1929年 浙江省政府决定自行筹款修建萧山西兴江边至江西玉山的杭江铁路，当年勘测，次年开工。这是浙赣铁路的前身。

1932年　杭江铁路通车至金华。发行“浙江省建设公债”，用于继续修建。

1933年　杭江铁路全线修通，线路长334.5公里。

1934年　杭江铁路正式通车营业，铁道部和浙江、江西两省联合组建浙赣铁路联合公司，杭江铁路改称浙赣铁路。浙赣铁路局成立。

1936年　苏（州）嘉（兴）铁路建成通车，全长74.4公里（1944年被日军拆除）。浙赣铁路玉山至南昌段通车。沪杭甬铁路萧山至曹娥江段（68公里）开工。

1937年　日军先后轰炸嘉兴站、金华站、衢县站、鄞县江北站、杭州城站、长安镇站，伤惨重，炸毁火车、站房若干。沪杭甬铁路萧山至曹娥江段建成通车。钱塘江大桥建成通车，同年为阻止日军南下自行炸毁，实际使用不足3个月。杭州沦陷，日本井上岗部队对沪杭铁路实行军管。

1938年　因为战争，萧甬线全部拆除。

1939年　日本侵略者在上海成立“华中铁道株式会社”，沪杭线及浙赣线东段均属其管辖。

1946年 浙赣铁路联合公司、理事会及铁路局自重庆迁回杭州。新式汽油火车“西湖号”在沪杭线行驶，最高时速100公里，4小时到上海。

1949年　上海铁路局杭州办事处成立，全体员工向主席呈献37号专车一列，庆祝中华人民共和国成立。

1960年 杭州、嘉兴间机车自动信号开始使用。

1964年　我国自行设计制造的双层客车开始在沪杭线行驶。

1966年　守卫钱塘江大桥的解放军战士蔡永祥为抢救列车献身。

1971年 杭州、金华间启用列车无线调度电话指挥行车。

1978年 杭州至北京119/120次列车开行。

1987年　货运列车牵引开始内燃化（东风4型）。

1991年　钱江二桥建成。沪杭铁路复线全线开通。

2004年　沪杭铁路开始电气化改造。

2006年 浙赣、沪杭电气化改造完工。

2006年 与浙赣线、湘黔线、贵昆线合并，称为沪昆铁路。

2007年 4月18日全国铁路第六次大提速，沪杭线开行“和谐号”动车组列车。 沪昆线浙赣段于1899年动工，1926年建成，1937年全面修复，全长946千米。浙赣铁路与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路等共同构成了中国中南部地区的一条东西向铁路干线。已全部实现了复线，已实现客货共运铁路电气化改造。

浙赣铁路，建于1899年，并于1929年由杭江铁路展筑至萍株铁路而成，是我国早期铁路干线之一。

浙赣铁路前身

浙赣铁路杭江段：民国18年(1929年)2月，浙江省政府为发展浙江南部和西部经济，经第203号会议议决，自行筹款修筑自萧山西兴钱塘江边 (即南星桥三廊庙对面)至江西玉山的杭江轻便铁路。当年开始筹备及勘测。由于当时资金紧张，采用先通后备，边建边运营的办法，分段修筑分段营业。民国19年（1930年）3月在萧山举行开工典礼，民国22年（1932年）11月30日竣工，民国23年（1933年）1月全线正式通车。共投资1393万元，除由省府拨付现金和发行建设公债外，余由银行团和中英庚子赔款中贷给。

浙赣铁路玉萍段：杭江铁路建成通车后，由浙、赣两省府，铁道部及银行，组织“浙赣铁路联合公司”，下设浙赣铁路局，继续向西修建。民国25年（1935年）修至南昌，次年（1936年）9月筑到萍乡。萍乡至株洲段铁路原属粤汉铁路，铁道部令划归浙赣铁路局管辖。此时，钱塘江大桥亦已建成，由杭州站为起点至株洲称浙赣线，全长1008公里(包括支线)。

全线贯通后未及3个月，杭州城面临日军入侵，国民政府为阻止日军南侵，令部队将钱塘江大桥及至湄池间线路破坏，以后各段线路也随着战争失利逐段破坏。抗日战争胜利时仅存杭州至诸暨、江山至上饶两段线路通车。民国35年（1945年）开始逐段修复，至民国37年（1947年）12月才全线修复通车。

浙赣铁路萍株段：始建于1899年，清政府为运输萍乡煤炭而开始修建萍乡至株洲段铁路，1905年筑成。原属粤汉铁路，铁道部令划归浙赣铁路局管辖。

浙赣铁路现状

中华人民共和国成立后，上海铁路局对线路实施有计划的改造，加强养护维修，先后将旧轨更换为43公斤/米及50公斤/米，局部用60公斤/米的重轨，对长大坡道和小半径曲线削坡改线，临时性桥梁全部改建，线路容许速度逐步提高，可行驶大型机车。

1985年末，市境内线路使用的钢轨、行车速度、旅客列车牵引定数均与沪杭线相同。货物列车牵引定数为2400吨。萧山（即现杭州南站）至金华间图定旅客列车15对，货物列车27对，为I级铁路。自杭州站KO至浦阳湄池间K48，有正线48公里，其中双线12.974公里。道岔196组，桥梁40座，其中特大桥1座、大桥1座、中桥 2座、小桥36座，涵渠93座。铁路用地5，216，460.米。

浙赣铁路的改造

浙赣线电气化提速改造后共设70个车站：

上海局管段设临浦、湄池、诸暨东、诸暨、牌头、浦江、义乌、义亭、塘雅、东孝、金华东、金华西、白龙桥、蒋堂、汤溪、十里铺、龙游、樟树潭、衢州、后溪街、江山、上铺、贺村、新塘边共24 个车站。

南昌局管段设湖沿、玉山、广丰、灵溪、上饶、枫岭头、坑口、横峰、弋阳东、河潭埠（在原菡潭站新建）、贵溪、童家、鹰潭东、鹰潭、余江、东乡、衙前、进贤、温家圳、梁家渡、向塘西、潭岗、丰城、樟树、张家山、临江镇、黄土岗、罗坊、新余、河下、分宜、彬江、宜春站（即新建宜春东站）普速场、宜春西、西村、芦溪、泉江、白源、萍乡、姚家洲、灯芯桥、醴陵、源门铺、姚家坝、五里墩等45个车站。

广铁集团管段设株洲个车站。

设牵引变电所的车站有21个：诸暨、义乌、金华东、十里铺、衢州、江山、玉山、上饶、横峰、贵溪、余江、下埠集（区间）、向塘西、丰城、临江镇、新余、彬江、西村、萍乡北、醴陵、姚家坝、株洲北（既有）。

设接触网工区的车站有23 个：湄池、诸暨、义乌、金华东、龙游、衢州、江山、玉山、上饶、横峰、贵溪、鹰潭（既有）、余江、进贤、向塘西（Ⅰ、Ⅱ）、青云谱、丰城、临江镇、新余、宜春、萍乡北、醴陵、株洲。其中金华东，上饶，向塘西Ⅱ，新余为接触网工区兼领工区。

设分区所的车站有：湄地、浦江、孝顺（区间）、蒋堂、安仁（区间）、后溪街、下镇（区间）、沙溪（区间）、坑口、菡潭、鹰潭东、东乡、张王庙（区间）、潭岗、樟树、黄土岗、界水（区间）、宜春、芦溪、老关（区间）、板杉铺（区间）、株洲。在向塘西设开闭所，鹰潭东设分区所兼开闭所。

这次浙赣线提速改造后封闭浦阳、直埠、红门、外陈、安华、苏溪、官塘、孝顺、古方、湖镇、安仁、廿里街、下镇、沙溪、罗桥、九都、朱家坑、河潭埠、刘家、杨溪、寺前、下埠集、张王庙、小港口、拖船埠、新居、昌傅、水西、界水、下浦、王华、宣风、老关、板杉铺等34个车站。醴陵南站改为支线车站。 湘黔铁路，自京广线上的田心站出岔，经湘潭、娄底、新化、烟溪、溆浦、怀化、新晃、玉屏、镇远、施秉、凯里至贵定与黔桂线接轨。从贵定站到贵阳站与黔桂线共轨。湘黔铁路从1937年12月起从田心站开始施工，到1939年4月，只修通了田心站至湘潭东站（原名板塘铺站）、湘潭站至涟源站（原名蓝田站）两段，因湘江大桥未建成，这两段未能接通。后因日本帝国主义西侵将钢轨拆除。抗战胜利后，田心至湘潭东恢复通车。1953年6月重新修建，1954年1月湘江大桥建成后，田心至湘潭站通车；1961年12月铺轨至金竹山站；1962年4月办临时运营，1966年正式运营。其余各段于1962年停工。1970年9月从金竹山站往西恢复施工，1972年5月铺轨至大龙站；1973年6月正式运营。1974年11月自大龙站铺轨至贵定站与黔桂线接轨。至此，从株洲站至贵阳站全长905公里全线通车，并于1975年1月正式运营。湘黔线的通车，使西南地区多了一条通道，大大缩短了西南地区与湖南省以至华东地区的距离。

湘黔铁路蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中，贵州境内大龙至贵定段有隧道及明洞185座，总延长71800米，大中小桥梁183座，总延长28780米。该路 1958 年至1960年曾两次上马两度停工，1970年9月复工后，于 1972年10月建成通车。湘黔铁路原按1级干线、内燃机牵引设施建造，1988年12月贵州境内贵阳至玉屏段完成电气化改造后，玉屏至贵定段年通过能力由原来的1050万吨增至1780万吨，提高了1.7倍，贵定至贵阳南段年通过能力由原来的970万吨增至2210万吨，提高了2.28倍。湘黔铁路在湖南怀化与枝柳铁路交叉，在株洲与京广、淅赣铁路相接，该路的建成通车，不仅增加了西南地区通往东部沿海地区的通道，而且缩短了云、贵、川三省到中南、华南、华东地区部分省市的距离，对西南地区经济建设和国防建设都具有重要意义。 贵昆铁路东起贵州省贵阳市，西经安顺、六枝、水城、树舍、宣威、沾益、曲靖等市县到达云南昆明市，全长617公里（六沾铁路改造后）。它东与湘黔、黔桂、川黔铁路相接，西与成昆、昆河（又名滇越）铁路相连，是云、贵、川三省和祖国各地紧密联系的纽带。

贵昆铁路由铁道部第二勘测设计院设计，铁道兵第一、五、六、七师和铁道部第二工程局担任施工，并有滇黔两省10万民工和煤炭、冶金系统部分工程队（1964年底撤走）参加。1958年8月展开施工。1961年贯彻国民经济调整方针，缩短基本建设战线，工程陆续缩减，转入重点工程施工。

后又于1964年8月全面展开施工，1966年3月在观音岩大桥接轨通车，1966年7月1日交成都、昆明铁路局接管，1970年12月交付运营。国民经济建设第二个五年计划期间，国家将滇黔铁路、内昆铁路列入修建计划。1962年铁道部确定滇黔铁路贵阳至树舍段和内昆铁路树舍至昆明段合并，称贵昆铁路；该线建成后，沿线工矿企业发展很快，运量急剧增加，1980年进行了电气化改造；贵昆铁路对发展国民经济，开发贵州省煤炭工业、云南省有色金属工业和森林、水力资源，加速西南地区的建设，加强民族团结巩固国防具有重要意义。

贵昆铁路全线位于云贵高原，海拔高度贵阳为1100米，水城为1800米，水城至昆明间在2000米左右。水城至宣威为乌蒙山区，高山深谷，陡壁悬崖，地形险峻，重点工程密集。其中水城至木嘎段桥隧相连，工程尤为艰巨。该段线路长74公里，桥隧延长42.3公里，为正线长度的57%。天生桥桥长526米，桥墩高50米，桥下有暗河急流。梅花山隧道全长3968米，它是西南地区海拔最高的铁路隧道，也是贵昆线上最长的隧道，全长3986米的隧道从海拔2700多米的梅花山腹中穿过，被称为贵昆铁路的咽喉要道。

铁道兵部队于1958年就投入贵昆铁路的施工。当时，贵阳至树舍属滇黔线，树舍至昆明属内昆线。铁六师负责贵阳至树舍295公里地段，10万民工配属施工；铁五师负责威宁至下马房142公里地段。云南公安内卫二团和步兵一二五团及4.7万民工配属施工；铁一师负责下马房至昆明233公里地段，云南步兵一一五团及3.3万民工配属施工。施工高峰期，总人数达20万人。

铁六师担任的滇黔线，根据国家关于首先修建东段贵阳至六枝间150.9公里的安排，于1958年8月开工。这段工程的重点是岩脚寨隧道，全长2715米，1961年基本建成。1962年3月，国家决定安顺以西路段停建，同年6月，六师奉命调离贵州，全部工程移交贵阳铁路局接管。

昆明至沾益段156.8公里原为米轨铁路，要按准轨标准进行改建；沾益至宣威段82.6公里为新建。这两段由铁一师施工，下部建筑于1959年底基本完成，1960年3月由昆明向北铺轨。铁五师担负修建的宣威至威宁段137.4公里，由于计划多变，加之滇黔线的接轨点迟迟未定，使施工受至很大影响。

水城至树舍42.2公里为滇黔线的一段，先由第六师负责，1959年梅花山隧道等重点工程开工。1960年初线路 改走金钟接轨方案，梅花山隧道停建。1962年铁道部确定滇黔线与内昆线仍在树舍接轨。1963年铁五师接管梅花山至观音岩段施工任务，梅花山隧道继续施工。

1964年8月，为了加快西南地区战略后方的建设，中央决定成立西南铁路建设总指挥部，并建立工地指挥部对成昆、贵昆、川黔3条铁路干线建设实施统一领导。铁道兵部队和铁道职工共30多万人，展开了西南铁路建设大会战。9月，中央作出贵昆铁路于1966年修通的决定。当时，这条铁路未完工程主要在六枝、水城到树舍间，剩余工程量较大，成为能否按期和提前通车的关键。因此，在兵力部署上作了适当调整，除铁一、五师继续在原管区施工外，另调铁七师和铁道部第二工程局参加施工。以水城为界，水城以东至六枝由第二工程局负责，水城以西至树舍由铁七师负责（其中，梅花山隧道仍由铁五师继续施工）。在任务重，时间紧，条件差的情况下，各级领导和机关人员深入现场，帮助工作，部队斗志昂扬，艰苦奋战，重点工程进展迅速。

六沾铁路改造

2007年4月，沪昆铁路复线(云南沾益县至昆明市)开通后，沪昆铁路仅剩下六盘水至沾益铁路为单线铁路，成为大通道的“瓶颈”。2007年9月，六沾复线开工建设，东起贵州六盘水车站，向西途经水城、威宁、宣威、沾益等县市，全长212.22公里，设计时速160公里/小时。

2007年9月11日，投资总额达32亿元，设计时速达160km的六沾二线铁路建设工程开工建设。该线路东起贵州六盘水枢纽滥坝车站，向西途经水城、威宁、宣威、沾益等县市，终到云南曲靖车站，改建铁路全长约212.22公里，其中，昆明铁路局管段东起云南省东北部凤凰山，西止曲靖站，全长110.2公里。

2012年2月6日复线开通后，沪昆铁路撤销了11个火车站，这些火车站是：乐居站、罗盘地站、树舍站、扒挪块站、荷马岭站、背开柱站、木戛站、田坝站、邓家村站、徐屯站、新且站。同时复线新增加了新背开柱站、新扒挪块站、新新且站，这3个火车站都是新建的。

四川省交通事故赔偿标准：2011年8月11日12时，我朋友驾驶小型车辆在经S305道路上不小心把横过马路的行人撞

一月 1月2日——四川省绵阳市北川县（北纬31.9°，东经104.2°）发生4.7级地震。 1月15日——四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县（北纬31.3°，东经103.2度）发生5.1级地震，震源深度约21公里。 1月17日——贵州省毕节地区威宁彝族回族苗族自治县（北纬26.9°，东经104.2°）发生4.0级地震。 1月25日——新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州察布查尔锡伯自治县（北纬43.3°，东经80.9°）发生5.0级地震，震源深度约10公里。 二月 2月1日——四川省广元市青川县 (北纬32.5°，东经105.3°)发生4.5级地震。 2月8日——四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县(北纬30.9°，东经103.2°)发生4.3级地震。 2月14日一一新疆维吾尔自治区塔城地区额敏县发生里氏4.6级地震，震中位于北纬46.7°，东经84.7°。 2月20日一一新疆维吾尔自治区阿克苏地区柯坪县发生里氏5.2级地震，震中位于北纬40.7°，东经78.7°。 七月 7月9日一一云南省楚雄彝族自治州姚安县（北纬25.6°，东经101.1°）发生里氏6.0级地震，震中位于姚安县官屯乡，震源深度约10公里，造成1人亡，324人受伤。 7月14日一一台湾花莲海域（北纬24.1°，东经122.2°）发生6.7级地震，震源深度6公里。 8月28日一一青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦地区东南部发生里氏6.4级地震，震源位于北纬37.6度，东经95.8度。 九月 11月2日——云南省大理白族自治州宾川县发生里氏5.0级地震，震中位于宾川县平川镇（北纬25．9°，东经100．7°），震源深度10公里，造成31人受伤。 十二月 12月19日——台湾花莲海域（北纬23.8度，东经121.7度）发生里氏6.7级地震，震源深度约30公里。 12月21日——吉林省白城市通榆县、松原市长岭县和通辽市科尔沁左翼中旗交界地带发生4.7级地震。[1] 12月30日——墨西哥北部下加利福尼亚州州府墨西卡利市发生里氏5.8级地震

1日下午3时许，位于蒲城县三合乡义隆村的一花炮公司发生爆炸事故，造成9人亡8人受伤。

1月3日14时，云南昆明市官渡区昆明新机场配套引桥工程A3标段在建的环形钢架桥发生塌方，塌方面积38.5米,宽13.2米，高7米。造成7人亡，8人重伤，26人轻伤。

1月4日3时左右，在广西河池市都安县大兴乡国道50线375公里处，一辆大客车与一辆大货车相撞。截至记者发稿时，事故已造成7人亡23人受伤，其中7人重伤。

1月5日，湖南湘潭谭家山镇一煤矿发生的电缆起火事故，至少25人亡。

1月5日，重庆市大足县倪家湾煤矿发生瓦斯窒息事故，3人亡。

1月5日夜，阜南县发生一起特大交通事故。当晚，阜南县交警大队双碑中队一名交警及两名协勤在对一辆满载石子的大货车进行检查时，一辆载有5人的别克轿车将站在大货车前方的协勤员撞飞，随后又迎面撞上大货车车头，轿车迅速起火，并引起大货车燃烧。事故导致包括协勤员在内共4人亡，2人重伤。

1月7日下午，中石油兰州石化303厂一毫秒炉装置发生燃烧爆炸，造成2人亡。

1月8日，江西新余一煤矿因电缆短路发生火灾事故，12人亡。

1月10日，安徽岳西县莲云乡一农户家中发生烟花爆竹爆炸，导致4人亡2人受伤。

1月11日上午8时许，位于英德市青塘镇一家私人鞭炮作坊发生爆炸事故，致510伤。

1月12日11时, 安徽芜湖市华强文化科技产业园配送中心工程工地(由恒达建筑安装有限责任公司承建)，在浇筑封顶施工中发生屋顶坍塌，压倒约12米高的脚手架，造成8名工人亡，3名受伤人员无生命危险。

1月12日17时，贵州黔南州福泉市利森水泥厂在建建筑工地发生垮塌事故，造成8人亡，2人轻伤。

1月13日5时53分，海地遭遇200年来最强地震袭击，联合国驻海地稳定特派团总部大楼倒塌。正在楼内同联合国官员举行会谈的8名中国维和警察献出了宝贵的生命。

1月15日，山西晋中灵石煤矿有限公司二采区皮带运输大巷在维修清理过程中发生顶板冒落透水，4人亡。

1月16日8时, 广东省云浮市云安县，六都镇南广高铁白云隧道发生泥石流施工事故，造成4人亡、2人失踪、4人受伤。

1月17日，贵州省贞丰、关岭、镇宁交界(东经105.75度)，北纬25.59度)发生ML4.0级地震，导致至少7人亡、1人失踪。

1月19日，山西省临县西山晟聚煤业公司发生透水事故，3人亡。

1月19日，湖南临武县金江镇大湾煤矿发生瓦斯爆炸事故，3人亡。

1月21日，新疆维吾尔自治区受连续强降雪和强降温天气影响,新疆阿勒泰地区现有7人失踪、14人被困。

1月20日，河北省故城县发生非法运输烟花爆竹爆炸事件，造成5人亡，2人受伤。

1月20日，贵州毕节地区百里杜鹃景区金坡乡金坡煤矿发生煤与瓦斯突出事故，12人获救，7人亡。

1月20日中午，广东省韶关市乳源瑶族自治县发生一起8车连环相撞的特大交通事故。事故造成6人亡、11人受伤，8车不同程度损坏。

1月21日，隆化通唐公路香河路段发生重大交通事故 6人亡。

1月22日，宁夏吴忠市太阳山开发区隆能煤业有限公司煤矿发生透水事故，7人亡，1人受伤。

1月22日，湖南省张家界市慈利县三合口乡麦湾煤矿发生瓦斯爆炸事故，4人亡，5人受伤。

1月22日上午6点左右，贵州省安顺市西秀区旧州镇一烟花爆竹厂发生爆炸，造成31伤。

1月26日，贵州六盘水市六枝工矿玉舍煤矿发生煤与瓦斯突出丨事故，132人获救，5人亡。

1月31日5时36分，四川遂宁市、重庆潼南县交界处发生5级地震，已造成1人亡12人受伤，当地有140户、218间房屋倒塌。

1月31日，四川凉山州甘洛县出现盗矿事件，8人亡。

二月

2月1日上午8时许，天津港保税区天保运业有限公司副调度员张义民(男，40岁)因与调度员李某发生争吵、纠纷，遂持匕首将李捅伤后，劫持本单位牌照号为津AB-6398黄海牌大客车，突然驶出，在开发区内的道路上连续撞击交通参与者，致9人亡，11人受伤。

2月7日，重庆市铜梁县兴发煤矿正连北巷掘进工作面发生瓦斯爆炸事故，5人亡、2人受伤。

2月8日，重庆潼南县玉溪镇回龙村，四川沪州钻采工具有限公司的工作人员在换阀门中，发生天然气渗漏，3人亡、3人受伤。

2月10日下午3时左右，位于安徽省道307线蒙城县境内发生一起特大交通事故，当场造成72重伤。

2月15日，湖南怀化市中方县花桥镇龙阳山煤矿发生窒息事故，造成3人亡。

2月15日，云南省昭通市镇雄县乌峰镇陈贝屯村长子岭村7名小孩进入废弃矿洞，6人亡、1人受伤。

2月18日下午3时50分左右，位于阜阳市颍东区境内口孜镇东3公里处S026线发生一起特大交通事故，一辆小轿车在行驶过程中突然驶入河中，造成车内7人全部亡。

2月18日，山西省忻州市原平市长梁沟镇小三沟村一非法采煤窝点发生窒息事故，5人亡。

2月22日，山西屯兰煤矿瓦斯爆炸事故造成74人遇难。

2月24日，河南三门峡市卢氏县官坡镇铁洞山铁矿发生瓦斯爆炸事故，4人亡，1人受伤。

2月24日清晨6点10分，安徽省合六叶高速(安徽省六安市霍邱县姚李镇境内)发生一起特大交通事故，豫Q91870的大客车方向失控，撞断护栏，冲下路肩，惨剧瞬间发生。造成客车上6人亡，39人受伤。

2月24日16时许，河北省秦皇岛抚宁县骊骅淀粉股份有限公司淀粉四车间发生爆炸。截至24日20时，事故已造成7人亡，49人受伤，其中1人重伤。

2月26日，发生在禄丰、元谋交界处发生5.1级地震，地震已致禄丰、元谋、牟定、武定等县29人受伤，学校损坏百余所，卫生院(所)损坏72所，桥涵损坏106座。

三月

3月1日，内蒙神华乌海能源有限公司骆驼山煤矿发生透水事故，39人被困，1人亡，8人获救。

3月3日，湖南省永州市祁阳县大忠镇沙井煤矿发生瓦斯爆炸事故，7人亡，1人轻伤。

3月5日，新丨疆天富煤业塔西河煤矿1310水平掘进工作面发生冒顶事故，3人亡，1人受伤。

3月5日，岑溪与容县交界处发生3车相撞特大交通事故!当场86伤事故现场惨目忍睹。

3月5日，黑龙江鹤岗龙煤股份公司南山煤矿发生瓦斯爆炸事故，4人亡，1人重伤，8人轻伤。2009年，该公司曾经发生过鹤岗新兴煤矿爆炸事故，造成108人亡。

3月6日上午，西藏自治区山南地区桑日县境内发生一起特大交通事故，已造成26人亡、9人受伤。

3月6日凌晨，京港澳高速公路韶关南翁源路段发生一起两车相撞特大交通事故，造成6人亡、1人受伤。

3月7日，四川省广安市广安区思源矿业集团广安煤矿发生瓦斯涌出事故，3人亡。2006年，该矿曾经发生过透水事故，造成11人以上的亡。

3月8日，新疆塔城乌苏市源利煤矿发生一起冒顶事故，4人被埋。

3月9日，四川内江市威远县小河镇八一煤矿发生矿难，3人亡。

3月10日，湖南有色控股集团瑶岗仙矿业有限责任公司发生炮烟中毒窒息事故，8人亡。

3月12日，重庆能源投资集团所属中梁山煤电气公司北矿发生异常瓦斯涌出，3人亡。2009年5月30日，该公司所属的同华煤矿发生特大瓦斯爆炸事故，30人亡，77人受伤，其中12人重伤。

3月12日，贵州毕节地区纳雍县董地乡高硐煤矿发生煤与瓦斯突出事故，7人亡。

3月13日下午13时30分许，惠州市惠城区小金口镇九龙村附近路段发生一起特大交通事故。事故造成13人亡，10人受伤。

3月13日16时, 广东省深圳市一建筑工地发生外墙脚手架倒塌事故，造成9人亡，1人重伤。

3月14日9时15分左右，在大同市绕城高速公路7公里+600米处发生一起重特大交通事故，造成11人亡，19人受伤。

3月14日11时, 贵州贵阳市金阳新区贵阳国际会议展览中心工程，A1展馆至A2展馆之间过街通道的模板支撑体系发生局部垮塌。有26名施工人员被埋，造成7人亡，6人受伤(其中1人重伤)。

3月15日，河南省郑州市新密市东兴煤业有限公司主井电缆发生着火，25人亡。

3月17日，陕西华电蒲城发电有限责任公司发生火灾事故，造成4人亡。 3月18日傍晚，池州市一辆旅游中巴车在樟吉高速江西省吉水县境内发生特大车祸。事故已造成10人亡。

3月19日21时12分，沿海高速江苏大丰段发生一起特大交通事故，致使9人当场亡，11人受重伤。

3月22日下午14时许，广西贵港市境内一辆运载焦炭的大货车与一辆载客24人的客车相撞，导致4人亡，20余人受伤。

3月22日，截至当日上午，山西近100名儿童疑因注射问题疫苗致致残。

3月23日，福建南平男子郑民生，杀8名、重伤5名小学生，制造南平惨案。

3月25日，通化师范学院发生血案。一男子持刀在学院第二食堂附近砍伤一名女生和三名男生。

3月25日23时20分左右，云南省红河哈尼族彝族自治州个旧市睿达锡矿发生一起中毒窒息事故，造成5人亡。

3月28日，中煤集团山西临汾碟子沟项目部施工的王家岭矿发生透水事故。初步确认王家岭煤矿发生透水事故时当班下井261人，升井108人，有153人被困井下。

3月31日，河南省伊川县"3·31"矿难导致40人亡，6人失踪。

2010年春季，我国西南5省面临世纪大旱，5000多万同胞受灾。这场少见的世纪大旱使农作物受灾面积近500万公顷，其中40万公顷良田颗粒无收，2000万同胞面临无水可饮的绝境。

四月

4月1日晚7时，陕西省韩城市泉子沟煤矿许发生瓦斯燃烧事故， 9人亡，1人受伤。

4月3日22时，剑兰公路剑川段发生一起交通事故。到目前为止，该事故造成5人亡。

4月5日，成南高速路靠近仓山路段的位置特大交通事故62伤。

4月6日16时许，广东省汕头市南滨路发生一起汽车连环相撞事故，广东省粤东高级技工学校校车与一辆散装水泥罐车和一辆桑塔纳轿车发生碰撞。事故已造成14人亡、24人受伤。

4月7日，峨眉山市乐都镇顺江采石场发生山体垮塌事故，导致14人被活埋。

4月12日，广西合浦某小学门发生一起凶杀事件，2人亡、5人受伤，其中包括多名小学生。

4月14日，玉树地震已导致2220人遇难，失踪70人。

4月18日16时50分，樟吉高速公路发生一起特大交通事故，截至记者发稿时，已造成10人亡，22人受伤。

4月20日8时许，江西省高安市新民煤矿发生一起瓦斯突出事故，5名遇难，7人下落不明。

4月20日，云南省丽江市宁蒗彝族自治县沙学英无证驾驶一辆130货车载本村村民前往华坪县，当行驶至华坪县永兴乡境内乡村便道时，车辆翻下100余米深的山崖，共造成14人亡，1人重伤。

4月22日下午2时许，唐河县湖阳镇时代矿业东风探矿井发生事故，8人亡。

4月26日，王家岭煤矿透水事故，共造成38名工人遇难。

4月26日早上8时35分许，一辆由昆明开往浙江的大巴车行驶至广东潮莞高速公路惠州段时，碰撞到路右侧护栏后侧翻到路外，造成3人当场亡，2人送医院抢救无效亡，3人重伤，3人轻伤。

4月28日，广东雷州凶杀案，一男子持刀砍伤16名师生。

4月29日，江苏泰兴伤人事件，一男子在幼儿园内持刀砍伤32人。

4月30日，山东潍坊校园血案，一男子在小学内用铁锤锤伤5人后自焚。

五月

5月02日晚，南陵县境内发生一起3车连环碰撞的特大交通事故，当场造成51伤。

5月02日上午9时许，高安市保安服务公司一押钞车(赣C1882警)为高安市农行执行押送任务，从高安建山镇返回途中翻入水库中，造成车上4人溺水身亡。

5月03日，浙江省金华市赤松派出所门口过去的桥里方村菜市场门口一辆运沙的大货车撞进了该菜市场造成特大交通事故，412伤。

5月03日16时50分，中缅边境缅方一侧距北七号界桩约3000米--缅甸尖峰公司锡匠河矿区2号矿体发生山体滑坡。据云南省保山市腾冲县政府消息，截至5日10时，经过搜救人员的努力，所有失踪人员遗体已全部找到。至此，中方务工人员在此次山体滑坡中亡人数共15人。

5月05日，四川宜宾长宁县硐底镇7天出现26个无底巨坑，112户村民无奈搬离。目前在宁乡大成桥、回龙铺还有煤炭坝等乡镇至少分布了一百个巨洞。专家介绍，宁乡地下溶洞本来就比较多，煤矿过量抽排地下水也是导致大量巨洞出现的主要原因。

5月05日，国道218线新疆霍城县境内发生一起特大交通事故，4人亡6人受伤。

5月05日晚，贵州省毕节地区遭遇连续暴雨和冰雹袭击，赫章县妈姑镇河落村、拱桥村、老场村相继发生山体滑坡及泥石流，当地四户居民房屋被冲垮，9人被掩埋。截至昨日下午19时，救援人员在废墟中已找到6具遇难者尸体。

5月5日下午1:00左右，余杭经济开发区的华兴印染厂内，施工人员在污水窨井内作业时不慎发生中毒事件。事件中共有8人中毒，其中3人经抢救无效不幸身亡。

5月06日，福银高速路三明路段12车连撞4车着火 造成24伤。

5月06日，重庆市垫江、梁平、涪陵、彭水等12个区县遭受了一场罕见的大风、冰雹、暴雨灾害。截至5月6日17时，灾害已造成31人亡、1人失踪、180余人受伤，目前受灾人口达89.78万人。农作物受灾面积13263.3公顷，绝收面积1392.3公顷;房屋损坏51735间，倒塌6240间;电力、通信、交通、水利等基础设施和工矿商贸企业不同程度受损。

5月06日，湖南中部地区的怀化、娄底、衡阳、株洲部分地方遭暴雨袭击，一些乡镇暴雨成灾，交通、通讯中断，房屋倒塌，并出现人员伤亡。截至昨日19时，已造成5人亡，2人失踪，全县5300多名学生停课，山洪灾害易发区2.1万人连夜转移。

5月06日下午18时止，韶关始兴、翁源等地普降大到暴雨。暴雨造成17万人受灾、6人失踪、约2万多亩农田被淹、部分山塘出现漫顶险情、局部河堤崩塌，直接灾害损失约6000多万元。

5月06日中午12时，醴陵特大暴雨造成全市受灾人口50万人，紧急转移安置4500人，亡1人。农作物受灾面积26000公顷，绝收7000公顷。山体滑坡82处，损毁渠道、堤防220处。道路塌方117处，冲毁路面13.9公里。倒塌房屋103栋415间，损坏房屋520间。

5月07日截至13时，广东已因特大暴雨紧急转移5万多人，123失踪，降水造成广东3000多间房屋倒塌，约69万人口受灾，直接经济损失10.52亿元。

5月07日下午，江西赣南地区出现严重洪涝灾害。受灾人口突破26万，因灾亡人数上升到12人。

5月07日，暴雨大风袭击重庆、贵州、湖南、广东、江西等省份，已造成255万人和10万公顷农作物受灾，因灾亡86人，失踪5人，倒塌房屋近万间。

5月08日凌晨2时，发生在柳州市融水县大浪乡高培村忙悼屯的寨火已造成2人遇难，受灾人员达到131人，共烧毁木结构民房10栋，受灾20户。

5月08日7时30分，湖北省恩施州利川市发生一起煤矿瓦斯燃烧事故，造成10人亡。

5月08日9时40分，一辆从湖南省桑植县城经S305省道开往桑植县沙塔坪乡的中巴车与一辆越野吉普相撞，致使中巴车坠入深约20米的澧水河水库中，造成7人亡，10人受伤。

5月08日10时30分，广州市天河区黄村街奥体南路花花世界工地铁棚架发生的坍塌事故,造成4人亡4人受伤。

5月08日下午6时左右，江西省吉水县八都镇城元村发生一起特大案，犯罪嫌疑人周叶忠持刀连续杀8人。

5月09日，西藏林芝地区察隅县雨雪灾害已造成5人亡，失踪1人，造成严重经济损失。目前有2132户群众受灾，受灾人数达10668人，占全县农牧区总人口的44.9%。

六月

6月28日，贵州关岭重大山体滑坡。

6月29日，深圳华侨城“太空迷航”事故。

2010年3-5月 校园砍杀惨案

短短几个月，国内发生多起校园砍杀惨案：

3月23日7时20分;地点：福建省南平市实验小学门口;经过：逢孩子上学的时间，一名中年男子手持砍刀，连续砍伤砍杀13名小学生;结果：导致85伤。

2010年4月30日7时40分;地点：山东省潍坊市坊子区九龙街道尚庄小学;事件：小学学前班5名学生被一男子用铁锤击伤，凶手将汽油浇在自己身上并抱住2名学生，自焚而。;伤亡：5名受伤学生被迅速送往医院救治，目前伤情稳定，均无生命危险;凶手：王永来，男，45岁，山东省潍坊市坊子区九龙街道尚庄村村民

2010年4月29日9时40分;地点：江苏泰兴中心幼儿园;事件：幼儿园发生砍杀幼儿事件;伤亡：砍伤32人，包括29名学生、2名教师、1名保安。其中危重伤员2名。有5名儿童伤势较重;凶手：徐玉元，今年47岁，为泰兴本地一名无业人员。

2010年4月28日15时;地点：广东省湛江市下辖雷州市雷城第一小学四年级、五年级4个教室;经过：凶手手持砍刀砍伤15名学生及1名为保护学生而与其搏斗的教 师，他们多数被砍中头部、后背或者手臂;凶手：陈康炳系雷州市白沙镇洪富小学公办教师，办理病休。

2010年4月12日下午4时;地点：广西合浦县西场镇西镇村小学附近;事件：一名男子在800米的村路上用菜刀连砍7人;伤亡：一名8岁男孩和一名80岁老妪亡，另有2名小学生、一名学龄前女童及两名村民受伤;凶手：杨家钦，男，40岁，广西合浦县西场镇西镇村民。

5月12日;地点：陕西省南郑县圣水镇幼儿园发生凶杀案;事件：犯罪嫌疑人吴焕民持菜刀闯入幼儿园砍杀;伤亡：致使7名儿童(5男2女)和2名教师亡。

部东经129.9度，震源深度约60公里。 十辽市科尔

石油是怎样形成的

石油又称原油，是从地下深处开采的棕黑色可燃粘稠液体。石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成的混合物，与煤一样属于化石燃料。石油的性质因产地而异，密度为0.8 ~ 1.0 克/厘米3，粘度范围很宽，凝固点差别很大（30 ~ -60°C），沸点范围为常温到500°C以上，可容于多种有机溶剂，不溶于水，但可与水形成乳状液。 组成石油的化学元素主要是碳 （83% ~ 87%）、氢（11% ~ 14%），其余为硫（0.06% ~ 0.8%）、氮（0.02% ~ 1.7%）、氧（0.08% ~ 1.82%）及微量金属元素（镍、钒、铁等）。由碳和氢化合形成的烃类构成石油的主要组成部分，约占95% ~ 99%，含硫、 氧、氮的化合物对石油产品有害， 在石油加工中应尽量除去。不同产地的石油中，各种烃类的结构和所占比例相差很大， 但主要属于烷烃、环烷烃、芳香烃三类。 通常以烷烃为主的石油称为石蜡基石油；以环烷烃、芳香烃为主的称环烃基石油；介于二者之间的称中间基石油。我国主要原油的特点是含蜡较多，凝固点高，硫含量低， 镍、氮含量中等，钒含量极少。除个别油田外，原油中汽油馏分较少，渣油占1/3。组成不同类的石油，加工方法有差别，产品的性能也不同，应当物尽其用。大庆原油的主要特点是含蜡量高，凝点高，硫含量低，属低硫石蜡基原油。

最早提出“石油”一词的是公元977年中国北宋编著的《太平广记》。正式命名为“石油”是根据中国北宋杰出的科学家沈括（1031一1095）在所著《梦溪笔谈》中根据这种油《生于水际砂石，与泉水相杂，惘惘而出》而命名的。在“石油”一词出现之前，国外称石油为“魔鬼的汗珠”、“发光的水”等，中国称“石脂水”、“猛火油”、“石漆”等。

我们平时的日常生活中到处都可以见到石油或其附属品的身影，不知你注意了吗？比如汽油、柴油、煤油、润滑油、沥青、塑料、纤维等还有很多！这些都是从石油中提炼出来的；而我们日常所用的天然气（液化气）是从专门的气田中产出的！通过输气管道和气站再到各家各户。

目前就石油的成因有两种说法：①无机论 即石油是在基性岩浆中形成的；②有机论 既各种有机物如动物、植物、特别是低等的动植物像藻类、细菌、蚌壳、鱼类等后埋藏在不断下沉缺氧的海湾、泻湖、三角洲、湖泊等地经过许多物理化学作用，最后逐渐形成为石油。

原油的颜色非常丰富红、金黄、墨绿、黑、褐红、甚至透明；原油的颜色是它本身所含胶质、沥青质的含量，含的越高颜色越深。原油的颜色越浅其油质越好！透明的原油可直接加在汽车油箱中代替汽油！原油的成分主要有：油质（这是其主要成分）、胶质（一种粘性的半固体物质）、沥青质（暗褐色或黑色脆性固体物质）、碳质（一种非碳氢化合物）。

石油由碳氢化合物为主混合而成的，具有特殊气味的、有色的可燃性油质液体！天然气是以气态的碳氢化合物为主的各种气体组成的，具有特殊气味的、无色的易燃性混合气体。

在整个的石油系统中分工也是比较细的：物探 专门负责利用各种物探设备并结合地质资料在可能含油气的区域内确定油气层的位置；钻井 利用钻井的机械设备在含油气的区域钻探出一口石油井并录取该地区的地质资料；井下作业 利用井下作业设备在地面向井内下入各种井下工具或生产管柱以录取该井的各项生产资料，或使该井正常产出原油或天然气并负责日后石油井的维护作业；采油 在石油井的正常生产过程中录取石油井的各项生产资料并对石油井的生产设备进行日常维护；集输 负责原油的对外输送工作；炼油 将输送到炼油厂的原油按要求炼制出不同的石油产品如汽油、柴油、煤油等！

石油的性质因产地而异，密度为0.8 ~ 1.0 克/厘米3，粘度范围很宽，凝固点差别很大（30 ~ -60°C），沸点范围为常温到500°C以上，可容于多种有机溶剂，不溶于水，但可与水形成乳状液。 组成石油的化学元素主要是碳 （83% ~ 87%）、氢（11% ~ 14%），其余为硫（0.06% ~ 0.8%）、氮（0.02% ~ 1.7%）、氧（0.08% ~ 1.82%）及微量金属元素（镍、钒、铁等）。由碳和氢化合形成的烃类构成石油的主要组成部分，约占95% ~ 99%，含硫、 氧、氮的化合物对石油产品有害， 在石油加工中应尽量除去。不同产地的石油中，各种烃类的结构和所占比例相差很大， 但主要属于烷烃、环烷烃、芳香烃三类。 通常以烷烃为主的石油称为石蜡基石油；以环烷烃、芳香烃为主的称环烃基石油；介于二者之间的称中间基石油。我国主要原油的特点是含蜡较多，凝固点高，硫含量低， 镍、氮含量中等，钒含量极少。除个别油田外，原油中汽油馏分较少，渣油占1/3。组成不同类的石油，加工方法有差别，产品的性能也不同，应当物尽其用。大庆原油的主要特点是含蜡量高，凝点高，硫含量低，属低硫石蜡基原油。

从寻找石油到利用石油，大致要经过四个主要环节，即寻找、开采、输送和加工，这四个环节一般又分别称为“石油勘探”、“油田开发”、“油气集输”和“石油炼制”。下面就这四个环节来追溯一下石油工业的发展历史。

“石油勘探”有许多方法，但地下是否有油，最终要靠钻井来证实。一个国家在钻井技术上的进步程度，往往反映了这个国家石油工业的发展状况，因此，有的国家竞相宣布本国钻了世界上第一口油井，以表示他们在石油工业发展上迈出了最早的一步。

“油田开发”指的是用钻井的办法证实了油气的分布范围，并且有井可以投入生产而形成一定生产规模。从这个意义上说，1821年四川富顺县自流井气田的开发是世界上最早的天然气田。

“油气集输”技术也随着油气的开发应运而生，公元1875年左右，自流井气田采用当地盛产的竹子为原料，去节打通，外用麻布缠绕涂以桐油，连接成我们现在称呼的“输气管道”，总长二、三百里，在当时的自流井地区，绵延交织的管线翻越丘陵，穿过沟涧，形成输气网络，使天然气的应用从井的附近延伸到远距离的盐灶，推动了气田的开发，使当时的天然气达到年产7000多万立方米。

至于“石油炼制”，起始的年代还要更早一些，北魏时所著的《水经注》，成书年代大约是公元512~518年，书中介绍了从石油中提炼润滑油的情况。英国科学家约瑟在有关论文中指出：“在公元十世纪，中国就已经有石油而且大量使用。由此可见，在这以前中国人就对石油进行蒸馏加工了”。说明早在公元六世纪我国就萌发了石油炼制工艺。

石油是一种液态的，以碳氢化合物为主要成分的矿产品。原油是从地下采出的石油，或称天然石油。人造石油是从煤或油页岩中提炼出的液态碳氢化合物。组成原油的主要元素是碳、氢、硫、氮、氧。

火灾地震的新闻作文怎么写作文

1. 作文：写一篇关于地震的新闻

据中国地震台网测定，8月3日16时30分，云南省昭通市鲁甸县（北纬27.1度，东经103.3度）发生6.5级地震，震源深度12公里。

据云南省民政厅报告，截至8月6日10时30分初步统计，地震造成昭通市鲁甸县、巧家县、昭阳区、永善县和曲靖市会泽县108.84万人受灾，589人亡（鲁甸县504人、巧家县72人、昭阳区1人、会泽县12人），9人失踪（巧家县9人），2401人受伤，22.97万人紧急转移安置，2.58万户8.09万间房屋倒塌，4.06万户12.91万间严重损坏，15.12万户46.61万间一般损坏。 此外，地震还造成贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县1.55万人受灾，7200余人紧急转移安置，700余户1500余间房屋严重损坏，2800余户7000余间一般损坏；四川省凉山彝族自治州宁南县、金阳县1.16万人受灾，近100户500余间房屋严重损坏，400余户2000余间一般损坏。

具体灾情正在进一步核查统计中。

2. 有关于地震的新闻的作文

据中国地震台网测定，8月3日16时30分，云南省昭通市鲁甸县（北纬27.1度，东经103.3度）发生6.5级地震，震源深度12公里。

据云南省民政厅报告，截至8月6日10时30分初步统计，地震造成昭通市鲁甸县、巧家县、昭阳区、永善县和曲靖市会泽县108.84万人受灾，589人亡（鲁甸县504人、巧家县72人、昭阳区1人、会泽县12人），9人失踪（巧家县9人），2401人受伤，22.97万人紧急转移安置，2.58万户8.09万间房屋倒塌，4.06万户12.91万间严重损坏，15.12万户46.61万间一般损坏。 此外，地震还造成贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县1.55万人受灾，7200余人紧急转移安置，700余户1500余间房屋严重损坏，2800余户7000余间一般损坏；四川省凉山彝族自治州宁南县、金阳县1.16万人受灾，近100户500余间房屋严重损坏，400余户2000余间一般损坏。

具体灾情正在进一步核查统计中。

3. 火灾简短的新闻 ,写作文要用

据深圳市互联网信息办公室官方微博“深圳微博发布厅”消息，，经多方核实，深圳公明根竹园荣健农批市场重大火灾事故16名难者名单已确定。2013年12月11日1点30分光明新区荣健农批市场发生重大火灾事故，过火面积约1000平方米。公安消防接报后立即开展救援，火灾3:00被扑灭。截止11日10:30，事故造成16人亡，5人受伤。

深圳光明新区公明街道荣健农批市场2013年12月11日凌晨1点30分发生火灾，事故已造成16人亡。据“央视新闻”官方微博称，事故已造成16人亡，5人受伤。事发农批市场暂时关闭，门口的松白路双向封闭。当地宣传部门稍后召开发布会，将公布火灾具体原因。

据悉，此次火灾过火面积约1000平方米。接警后，深圳消防立即出动17辆消防车前往扑救，于1时40分到达现场，1时57分在火场搜救出第一名被困者。期间，深圳消防支队共投入8个中队、29台消防车、145名消防员参与现场灭火救援。深圳市有关官员目前正在光明新区火灾现场指挥善后处置工作

4. 写一篇学校模拟地震和火灾的作文

你处在陌生的环境时，如入住酒店、商场购物、进入娱乐场所时，为了自身安全，务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时候能尽快逃离现场。

请记住：在安全无事时，一定要居安思危，给自己预留一条通路。 楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路，应保证畅通无阻，切不可堆放杂物或设闸上锁，以便紧急时能安全迅速地通过。

请记住：自断后路，必无疑 当发生火灾时，如果发现火势并不大，且尚未对人造成很大威胁时，当周围有足够的消防器材，如灭火器、消防栓等，应奋力将小火控制、扑灭；千万不要惊慌失措地乱叫乱窜，置小火于不顾而酿成大灾。请记住：争分夺秒扑灭“初期火灾”。

突遇火灾，面对浓烟和烈火，首先要强令自己保持镇静，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的办法，尽快撤离险地。千万不要盲目地跟从人流和相互拥挤、乱冲乱窜。

撤离时要注意，朝明亮处或外面空旷地方跑，要尽量往楼层下面跑，若通道已被烟火封阻，则应背向烟火方向离开，通过阳台、气窗、天台等往室外逃生。 请记住：人只有沉着镇静，才能想出好办法。

在火场中，人的生命是最重要的。身处险境，应尽快撤离，不要因害羞或顾及贵重物品，而把宝贵的逃生时间浪费在穿衣或寻找、搬离贵重物品上。

已经逃离险境的人员，切莫重返险地，自投罗网。 请记住：留得青山在，不怕没柴烧。

逃生时经过充满烟雾的路线，要防止烟雾中毒、预防窒息。为了防止火场浓烟呛入，可采用毛巾、口罩蒙鼻，匍匐撤离的办法。

烟气较空气轻而飘于上部，贴近地面撤离是避免烟气吸入、滤去毒气的最佳方法。穿过烟火封锁区，应配戴防毒面具、头盔、阻燃隔热服等护具，如果没有这些护具，那么可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头、身裹好，再冲出去。

请记住：多件防护工具在手，总比赤手空拳好.还有.女士如果穿 *** 之类的东西请脱掉.不要怕丢人.因为 *** 这类的物质燃烧容易附着在皮肤上 按规范标准设计建造的建筑物，都会有两条以上逃生楼梯、通道或安全出日。发生火灾时，要根据情况选择进入相对较为安全的楼梯通道。

除可以利用楼梯外，还可以利用建筑物的阳台、窗台、天面屋顶等攀到周围的安全地点沿着落水管、避雷线等建筑结构中凸出物滑下楼也可脱险。在高层建筑中，电梯的供电系统在火灾时随时会断电或因热的作用电梯变形而使人被困在电梯内同时由于电梯井犹如贯通的烟囱般直通各楼层，何毒的烟雾直接威胁被困人员的生命，因此，千万不要乘普通的电梯逃生。

请记住：逃生的时候，乘电梯极危险。 高层、多层公共建筑内一般都设何高空缓降器或救生绳，人员可以通过这些设施安全地离开危险的楼层。

如果没有这些专门设施，而安全通道又已被堵，救援人员不能及时赶到的情况下，你可以迅速利用身边的绳索或床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳，并用水打湿从窗台或阳台沿绳缓滑到下面楼层或地面；安全逃生。请记住：胆大心细 救命绳就在身边。

假如用手摸房门已感到烫手，此时一旦开门；火焰与浓烟势必迎面扑来。逃生通道被切断且短时间内无人救援。

这时候，可采取创造避难场所、固守待援的办法。首先应关紧迎火的门窗，打开背火的门窗，用湿毛巾一湿布塞堵门缝或用水浸湿棉被蒙上问窗然后不停用水淋透房间，防止烟火渗入，固守在房内，直到救援人员到达。

请记住：坚盾何惧利矛？ 被烟火围困暂时无法逃离的人员，应尽量呆在阳台、窗口等易于被人发现和能避免烟火近身的地方。在白天，可以向窗外晃动鲜艳衣物，或外抛轻型晃眼的东西；在晚上即可以用手电筒不停地在窗口闪动或者敲击东西，及时发出有效的求救信号，引起救援者的注意。

因为消防人员进入室内都是沿墙壁摸索行进所以在被烟气窒息失去自救能力时，应努力滚到墙边或门边，便于消防人员寻找、营救；此外，滚到墙边也可防止房屋结构塌落砸伤自己。请记住：充分暴露自己，才能争取有效拯救自己。

火场上的人如果发现身上着了火，千万不可惊跑或用手拍打，因为奔跑或拍打时会形成风势，加速氧气的补充，促旺火势。当身上衣服着火时，应赶紧设法脱掉衣服或就地打滚，压灭火苗；能及时跳进水中或让人向身上浇水、喷灭火剂就更有效了。

请记住：就地打滚虽狼狈，烈火焚身可免除 身处火灾烟气中的人，精神上往往陷于极端恐怖和接近崩溃，惊慌的心理极易导致不顾一切的伤害性行为如跳楼逃生。应该注意的是：只有消防队员准备好救生气垫并指挥跳楼时或楼层不高（一般4层以下），非跳楼即烧的情况下，才采取跳楼的方法。

即使已没有任何退路，若生命还未受到严重威胁，也要冷静地等待消防人员的救援。跳楼也要讲技巧，跳楼时应尽量往救生气垫中部跳或选择有水池、软雨篷、草地等方向跳；如有可能，要尽量抱些棉被、沙发垫等松软物品或打开大雨伞跳下，以减缓冲击力.。

5. 关于地震新闻的作文不少于三百字

1. 5月12日14时28分，我过四川省汶川县发生了里氏8.0级大地震.刹那间，汶川变成了一片废墟，在汶川周围的都江堰、什邡、绵阳、绵竹等十几个县市也受到了巨大的影响，几乎也是一片废墟.

5月12日这个扣人心悬的日子，眨眼间，就带给了国家巨大的损失及过多的人员伤亡.电视、电脑、报纸的不断报道，现在亡人数69000多人，受伤人数20多万人，失踪人数10000多人.多么耀眼和令人震惊的数字啊！只要数字再次增加，我们中华子孙都会心情沉痛.

然而，天灾无情人有情.5月16日下午4点40分，我们学校举行了为汶川地震受灾区捐款仪式.在捐款仪式还没有开始的时候，我们学校的老师及同学们为抗震英雄和地震中的遇难者默哀三分钟..默哀完毕后，为受灾区捐款仪式正式开始.先是由全体教职工有秩序的走到捐款箱，把代表着爱心的50元、100元、200元投进捐款箱.接下来，就是同学们拉！同学们纷纷拿出自己的零花钱和压岁钱在班级里面捐，而捐出面额较高的同学要自己拿到捐款箱去奉献自己的爱心.最后，我们班共捐了678元，五二班捐出了432元……全校班级的面额统计之后，我们学校共馆了10228元.不管数目是多是少，都代表了我们和受灾区人民的心永远连在一起，都代表了我们无时无刻的想念灾区，一直没有忘记，因为天下兴亡，匹夫有责.

一方有难，八方支援，这句话，我们中华儿女一直铭刻在新 ，这句话，我们体会到了他真正的含义，而且我们也做到了一方有难，八方支援.

曾经说过这样的一句话：再大的困难除以13亿，都会变得微不足道，而再小的爱心乘以13亿都会凝聚成爱的海洋！

天灾无情人有情.我们坚信，有的正确领导，有全国人民的鼎力相助，全国人民一定能重建家园，过上幸福生活！

挺住，汶川！

加油，汶川！

挺住，中国！

加油，中国！

6. 关于地震火灾安全知识作文

地震、火灾逃生方法和自救方法（如果你嫌长，可以把后面的几条删去）

一旦发生了地震，应当掌握以下应急的求生方法。

1.如果在平房里，突然发生地震，要迅速钻到床下、桌下，同时用被褥、枕头、脸盆等物护住头部，等地震间隙再尽快离开住房，转移到安全的地方。地震时如果房屋倒塌，应呆在床下或桌下千万不要移动，要等到地震停止再逃出室外或等待救援。

2.如果住在楼房中，发生了地震，不要试图跑出楼外，因为时间来不及。最安全、最有效的办法是：及时躲到两个承重墙之间最小的房间，如厕所、厨房等。也可以躲在桌、柜等家具下面以及房间内侧的墙角，并且注意保护好头部。千万不要去阳台和窗下躲避。

3.如果正在上课时发生了地震，不要惊慌失措，更不能在教室内乱跑或争抢外出。靠近门的同学可以迅速跑到门外，中间及后排的同学可以尽快躲到课桌下，用书包护住头部；靠墙的同学要紧靠墙根，双手护住头部。

4.如果已经离开房间，千万不要地震一停就立即回屋取东西。因为第一次地震后，接着会发生余震，余震对人的威胁会更大。

5?如果在公共场所发生地震，不能惊慌乱跑。可以随机应变躲到就近比较安全的地方，如桌柜下、舞台下、乐池里。

6.如果正在街上，绝对不能跑进建筑物中避险。也不要在高楼下、广告牌下、狭窄的胡同、桥头等危险地方停留。

7.如果地震后被埋在建筑物中，应先设法清除压在腹部以上的物体；用毛巾、衣服捂住口鼻，防止烟尘窒息；要注意保存体力，设法找到食品和水，创造生存条件，等待救援。

火灾自救、逃生发。

一、绳索自救法：家中有绳索的，可直接将其一端拴在门、窗档或重物上，沿另一端爬下。过程中，脚要成绞状夹紧绳子，双手交替往下爬，并尽量采用手套、毛巾将手保护好。

二、匍匐前进法：由于火灾发生时烟气大多聚集在上部空间，因此在逃生过程中应尽量将身体贴近地面匍匐或弯腰前进。

三、毛巾捂鼻法：火灾烟气具有温度高、毒性大的特点，一旦吸入后很容易引起呼吸系统烫伤或中毒，因此疏散中应用湿毛巾捂住口鼻，以起到降温及过滤的作用。

四、棉被护身法：用浸泡过的棉被或毛毯、棉大衣盖在身上，确定逃生路线后用最快的速度钻过火场并冲到安全区域。

五、毛毯隔火法：将毛毯等织物钉或夹在门上，并不断往上浇水冷却，以防止外部火焰及烟气侵入，从而达到抑制火势蔓延速度、增加逃生时间的目的。

六、被单拧结法：把床单、被罩或窗帘等撕成条或拧成麻花状，按绳索逃生的方式沿外墙爬下。

七、跳楼求生法：火场切勿轻易跳楼！在万不得已的情况下，住在低楼层的居民可采取跳楼的方法进行逃生。但要选择较低的地面作为落脚点，并将席梦思床垫、沙发垫、厚棉被等抛下做缓冲物。

八、管线下滑法：当建筑物外墙或阳台边上有落水管、电线杆、避雷针引线等竖直管线时，可借助其下滑至地面，同时应注意一次下滑时人数不宜过多，以防止逃生途中因管线损坏而致人坠落。

九、竹竿插地法：将结实的晾衣杆直接从阳台或窗台斜插到室外地面或下一层平台，两头固定好以后顺杆滑下。

十、攀爬避火法：通过攀爬阳台、窗口的外沿及建筑周围的脚手架、雨棚等突出物以躲避火势。

十一、楼梯转移法：当火势自下而上迅速蔓延而将楼梯封时，住在上部楼层的居民可通过老虎窗、天窗等迅速爬到屋顶，转移到另一家或另一单元的楼梯进行疏散。

十二、卫生间避难法：当实在无路可逃时，可利用卫生间进行避难，用毛巾紧塞门缝，把水泼在地上降温，也可躺在放满水的浴缸里躲避。但千万不要钻到床底、阁楼、大橱等处避难，因为这些地方可燃物多，且容易聚集烟气。

十三、火场求救法：发生火灾时，可在窗口、阳台或屋顶处向外大声呼叫、敲击金属物品或投掷软物品，白天应挥动鲜艳布条发出求救信号，晚上可挥动手电筒或白布条引起救援人员的注意。

十四、逆风疏散法：应根据火灾发生时的风向来确定疏散方向，迅速逃到火场上风处躲避火焰和烟气。

十五、“搭桥”逃生法：可在阳台、窗台、屋顶平台处用木板、竹竿等较坚固的物体搭在相邻建筑，以此作为跳板过渡到相对安全的区域。

7. 最近发生的地震或火灾作文

火灾

今天，我经历了一件非常可怕的事情——火灾。

下午，我们正在专心上课时，突然，在外面上芭蕾舞上课的汪老师冲进来，大声的对我们说：“快跑啊，外面着火了！”起初，我还没有明白过来是怎么回事，但一看到其他同学和家长一窝蜂地往外跑，心里便只有一个念头——逃生。这是妈妈慌慌张张地对我说：“快跑！”我赶紧拿起纸和笔，不管三七二十一，就和同学们一起往外跑，我一直紧紧的握着妈妈的手。到了楼梯口我闻到楼道有一股呛鼻子的烟味。我心想：“糟了！谁干的？弄了这么大火！万一楼顶有汽油怎么办？唉还是赶快逃命吧！三十六计走为上策。”

跑到三楼的时候，我前面的一位家长忽然摔了一脚，她慌忙的站了起来，可又手忙脚乱地拎着鞋子跑下楼去……

等我和妈妈跑到楼下安全地方，我感到自己的手心直冒冷汗。现在我知道玩火真可怕呀！

8. 地震新闻特写500字作文

5月12日一场突如其来的地震袭击了四川省汶川地区。

顷刻之间，房屋倒塌，山体滑坡，浓大地撕裂。这次天灾，使数以万计的当地居民倒在瓦砾之中。

当天晚上，赶到灾区。领着一名名消防队员来到汶川中学，连夜搜救埋在下面的孩子。

土里的小孩子们有生有，一个孩子被救了出来，送进医院里抢救，可是，她失血过多抢救无效亡。左手拿扩音器，右手拿着铁棒，沉稳而有规律地敲着水管，温柔地往废墟里喊：“有人吗，我们来救你们了！”说完就把头贴在水管上，静听有没有人回答。

一个微弱的声音传来：“我们在这里！”向消防队员招招手：“快，这里有人！”卷起衣袖，掀开碎石，和消防队员一起救人。大地又摇晃起来，围观的群众四处逃散，一名群众停了下来说：“快逃吧！”消防队没有放弃救人，他们说：“我们要救人，一分钟可以多救一条生命！”多么朴实的话呀，这句话感动了大家的心。

过了一会儿，从土里发现一个书包，再往下挖，土里有三个孩子，消防队员把三个孩子抬上救护车，满脸笑容地说；“又救了三个。”在场的人们被感动着，各各泪水夺眶而出，他们大声说：“走，我们一起救人吧！”真是地震无情，人有情啊。

9. 关于地震的作文怎么写

生离别仅仅发生在一瞬间，回首的一刹那，熟悉的笑脸突然支离破碎，破碎如漫天的花瓣，红色的雨突然淹没了美丽的家园。汶川，一座被泪水淹没的城市，一座被黑夜吞噬的城市，今夜，我为你哭泣。

一瞬间，歌声停止，琅琅的读书声停止，滑落的课本被呼啸的风撕成了碎片；一瞬间，阳光消失，湛蓝的天空消失，一张张笑脸被肆虐的夜撕成了碎片。时间似乎在这一刻滑出了轨道，多少个梦想突然折断了翅膀跌向无边的黑暗，一瞬间成了永恒成了永远。

与生的距离是如此的靠近，生与的距离又是如此的遥远。

孩子们，不要害怕，不要紧张，这里是美丽的天堂，你们永远的家。是可恶的地震，将你们弱小身躯压在废墟之下；是无情的天灾，将你们与父母远隔在海角天涯；是残酷的命运，将你们年轻生命如冰封冻结。

孩子们，我可爱的小天使，不要害怕，不要紧张，天堂里有供你们玩耍嬉戏的游乐园，有提供美味佳肴的餐厅食堂，有散发着浓浓书香的美丽校园，还有快乐天使伴随你们一起飞翔。

孩子们，不要哭泣，不要悲伤，命运将你们带到美丽天堂，星星是你们的妈妈，月亮是你们的爸爸，他们用最柔和的光照耀你们一起长大，用最甜美的笑脸驱赶心灵上的恐慌，用最恬淡的话语温暖你们冰冷的心房。

孩子们，我可爱的小天使，天堂里有蓓蕾初绽的海棠花幽香醉人，有追赶着白帆的海鸥展翅翱翔，有博览群书的老师浇灌你们枯竭的心房，还有你们的良师益友伴随你们一起学习，一起走天涯。

孩子们，不要着急，不要担心，无情的灾难将你们带到美丽天堂。没有说一声再见，没有看亲爱的爸爸妈妈最后一眼，天使要了却你们幼小心灵上不可弥补的缺憾，将你们的心愿播撒到大地，敲开每个孩子家紧闭的大门，告知爸爸妈妈你们平安健康。

爸爸、妈妈不要伤心，不要绝望，孩子们已安居在美丽天堂。那里有莺歌燕舞桃李争艳的温暖春天，有宽阔无边的草原夹杂着泥土芳香，有老师谆谆教诲飘荡在宽敞的教室。

听，孩子们清脆悦耳的笑声；听，孩子们优美动听的朗朗读书声……

爸爸、妈妈，擦 *** 们伤心的泪水，为孩子们在多彩世界里默默祈祷吧，让孩子们在美丽的天堂校园争奇斗艳竞相开放，绽放出绚丽多彩妩媚多姿的最理想最灿烂的花朵。

生命在倒下的那一瞬，显得更加宝贵，在突如其来的灾难面前，生命显的如此脆弱，那样的无助和渺小。人为什么有这么多的苦难，有来自人为的，也有来自病魔的，更可怕的是来自天灾。

尤其这次四川汶川发生的特别重大的地震，涉及面竟如此之广，事先没有一丝征兆，就在一刹那，上万条鲜活的生命被无情地夺取，从电视的画面中看到，一片片倒塌的房屋，看见武警战士从断壁残掾中救出来的幸存着，也许他们比那些已经遇难的人稍稍幸运一点，还有被压在废墟中的无数的生命，生未卜，亡的人数还在攀升，让人触目惊心之余，还有无比的沉痛。在一次次的灾难的教训之后，让我们悲痛的同时，是不是有些事情，更值得我们去沉思。

愿灾区的人们，尽早地走出苦难，战胜困难，天灾无情人有情，全国的人民都心系着你们，希望你们尽快地从悲痛中走出，重建你们的家园。我们在为你们祈祷。

10. 关于地震的新闻的作文220字

十几年没有遇到的自然灾害，再次降临人见，五月十二日，汶川7.8级大地震，震撼了我们所有中国人的心，一场人与自然的抗争开始了。

大地震这件事，把我们中国人民的心再次紧紧地连在一起。我们团结着力量和自然抗衡。

这件事轰动了全世界，全世界都来支援我们，5月13日韩国派出了一个44人的救援队，过来支援我们，俄罗斯也派出32人救援队，还有2只国际警犬来支援我们。这叫我们再次感到我们的心是在一起的。

“众志成城，抗震救灾”的口号，我们已经不陌生。志愿的军队从四面八方赶来支援，大自然一次次的余震，挑战我们的恒心和毅力，虽然有不少同志牺牲在救援的前线，他们倒下了，可是精神却激励着我们前进，前进。

军人没有为他们的离开而悲痛，而是指挥其他人争分夺秒的抢救埋在废墟下的人们，这种精神鼓舞着我们所有中国人。河南省一个村子里的三个农民，汶川发生地震后，他们带着二万元的食物，前往汶川，回来后，带去的二万元，花的只剩下10元了，他们送去的是爱心，是力量，……一件件事感动着我们，眼眶一次次湿润着。

老师发了捐款的短信，我想我们也应该对汶川表示一下我们的心意。许多明星都捐款，成龙等人还去了当地，帮志愿部队救援，可令人生气的是，姚明在美国发生海啸的时候，他捐了100万美元，可中国发生地震，他只捐了七万美元。

我很失望。汶川的朋友你们不要怕，有党在，有人民在，一定会帮你们重建美好家园。

你们要坚强，党和人民是你们强大的后盾。

石油到底是怎么形成的？

普遍认为石油的形成有两种机理：

（1）生物成油理论

大多数地质学家认为石油像煤和天然气一样，是古代有机物通过漫长的压缩和加热后逐渐形成的。按照这个理论石油是由史前的海洋动物和藻类尸体变化形成的。（陆上的植物则一般形成煤。）经过漫长的地质年代这些有机物与淤泥混合，被埋在厚厚的沉积岩下。在地下的高温和高压下它们逐渐转化，首先形成腊状的油页岩，后来退化成液态和气态的碳氢化合物。由于这些碳氢化合物比附近的岩石轻，它们向上渗透到附近的岩层中，直到渗透到上面紧密无法渗透的、本身则中空的岩层中。这样聚集到一起的石油形成油田。通过钻井和泵取人们可以从油田中获得石油。

地质学家将石油形成的温度范围称为“油窗”。温度太低石油无法形成，温度太高则会形成天然气。虽然石油形成的深度在世界各地不同，但是“典型”的深度为四至六千米。由于石油形成后还会渗透到其它岩层中去，因此实际的油田可能要浅得多。因此形成油田需要三个条件：丰富的源岩，渗透通道和一个可以聚集石油的岩层构造。

（2）非生物成油理论

非生物成油的理论天文学家托马斯·戈尔德在俄罗斯石油地质学家尼古莱·库德里亚夫切夫（Nikolai Kudryavtsev）的理论基础上发展的。这个理论认为在地壳内已经有许多碳，这些碳有些自然地以碳氢化合物的形式存在。碳氢化合物比岩石空隙中的水轻，因此沿岩石缝隙向上渗透。石油中的生物标志物是由居住在岩石中的、喜热的微生物导致的。与石油本身无关。

在地质学家中这个理论只有少数人支持。一般它被用来解释一些油田中无法解释的石油流入，不过这种现象很少发生。非生物成油理论无法解释世界99%以上的石油都储存在沉积岩中，而那些非沉积岩中的石油也可被解释为从别处沉积岩中运移而来。同样，非生物成油理论无法解释石油中广泛分布的生物标志化合物，如甾烷，伽马蜡烷，植烷，藿烷，萜类以及同位素偏轻等现象。

开采石油是非常昂贵的，也可能对环境带来破坏。海上探油和开采会打扰海洋环境。尤其以清理海底的挖掘工作破坏环境最大。油轮事故后泄漏的原油或提炼过的油在阿拉斯加、加拉帕戈斯群岛、西班牙和许多其它地区脆弱的海岸生态系统造成严重的破坏。

石油燃烧时向大气层释放二氧化碳，导致全球变暖。每能量单位石油释放的二氧化碳低于煤，但是高于天然气。但是作为交通用燃料要减少焚油导致的二氧化碳的释放尤其棘手。一般只有大的发电厂才能够装配吸收二氧化碳的装置，单个车辆无法装配这样的装置。

虽然现在也有可再生能源作为选择，但是可再生能源能够取代多少石油以及可再生能源本身可能导致的环境破坏还不肯定和有争议。阳光、风、地热和其它可再生能源无法取代石油作为高能量密度的运输能源。要取代石油这些可再生能源必须转换为电（以蓄电池的形式）或者氢（通过燃料电池或内燃）来驱动运输工具。另一个方案是使用生物质能产生的液体燃料（乙醇、生物柴油）来驱动运输工具，但是目前的技术还无法让生质燃料够环保。总而言之要取代石油作为主要运输能源是一件非常不容易的事情。