油价高时跑高速相对省钱_高速油价比普通的高吗

1.大众CC的做工如何？有哪些劣势和优点？

2.最近发现车子比刚买的时候越来越费油了。油价也越来越贵。这烧的哪是油啊，是钱啊！养车难啊！

3.弱弱的问一句。凯越新车，200块钱的油，油价7.92 、 跑了300多公里。这样华几个油耗啊？

4.汽车哪一种最省油

5.为什么总是劝常跑高速的别买混动车型，老司机：省油不省钱

6.怎么才能让汽车省油呢?

大众CC的做工如何？有哪些劣势和优点？

优点：车窗无边框

缺点：1.座椅太硬了，我经常跑长途，2个小时以上绝对腰疼死。2 内饰太简陋了，送的导航太垃圾，不适合中国人用 3.换挡234档不平顺，有顿挫感 4.后备箱深但是高度低 5车子矮座位低视线不好 5.路面有一点不平就很颠，开起来一蹦一蹦的 6 由于车子无边框，开窗子跑噪声特别大，尤其是高速，音乐要开很大

外观：外形打分本来就是仁者见仁智者见智的，但是对大多数人来说，cc最致命的杀手锏就是它的外观吧。

内饰：我是黑色翻毛皮，刚开始觉得车里好暗，后来越看越喜欢 _

空间：及格，只是及格

配置：性价比还是可以的，大众车还是很保值的，

动力：车随心动，加速很快，超车很轻松。

操控：悬挂调校偏硬 高速很稳 过弯很有信心

油耗：比预期的油耗稍微偏高了点，据我一段的驾驶感受，气温低的时候油耗低，气温高的时候油耗偏高，问了一下身边的朋友，都有这种感觉，跑高速的时候油耗低，7个油左右，时速80左右时是最省油的，跑到过4.7油

舒适：说真的，我感觉还不如我那08款伊兰特舒服，没事出去溜车 晚上回来腰酸背痛的！

优点：外观漂亮，漂亮，漂亮。说三遍。

缺点：空间太矮

外观：必须满分！就是冲着修长的车身去的。喜欢大爱

内饰：内饰没特点，大众就这尿性，没什么好的，也没什么不好的

空间：这车就不要求空间了横向对比：这款外观，动力相对出色，无框门是最大的特色储物空间：这车确实不大，后背箱还可以，一般家用够用

空间：这车就不要求空间了横向对比：这款外观，动力相对出色，无框门是最大的特色储物空间：这车确实不大，后背箱还可以，一般家用够用

配置：性价比不高 买这车的要考虑清楚自己的定位想要的东西

操控：稳定，底盘低也没怎么跑差路，建议做地盘装甲

油耗：现在因为跑过高速所以油耗降的还行，市区多跑跑肯定在11个左右

舒适：开车觉得舒服，就是减震较差，但是简单的操控给驾驶员带来很好的享受

优点：油耗、外观

缺点：导航反应有点迟钝.座椅有点硬邦邦

外观：好看，喜欢，尤其玻璃无框，轿跑外形

内饰：蛮精细的 看的我很舒服

空间：空间很宽敞，后备箱可以装俩人了。本来担心后排座椅空间不足，但是试驾的时候比较吃惊，前后空间很充足。美中不足，进出车要弯身，否则容易碰到头，车门内部两侧空间几乎为0，前门最多放一瓶水，后门直接没有储物格

配置：价格是可以，就是cc会掉漆觉得不值那价格，花了高价格不说4s店售后服务态度太差，据我了解大众有好多车都会自动掉漆，

动力：动力还可以

操控：转向力度适中，超控也精准，方向盘换挡拨片很方便，超控是CC的强项！邓禄普235的轮胎，主打的就是超控驾驶，所以最超控帮助起到了很大的作用，但是也影响力度舒适。

油耗：主要在市区行走，所以油耗时高时低，但是相对于美系车，我已经非常的满足了。平时没有狠踩油门的习惯，找时间跑跑高速，油耗还会更低。

舒适：座椅坐着还行，就是感觉胎噪比较大，耳朵嗡嗡响。

最近发现车子比刚买的时候越来越费油了。油价也越来越贵。这烧的哪是油啊，是钱啊！养车难啊！

1、汽车长时间怠速

一般发生长时间怠速的情况都是因为等人时，在车内长时间滞留，并且着车开空调、音响等。

这种长时间原地怠速，看起来发动机转速不高，感觉好像是不费油，但是因为车辆在原地未动，所有导致车辆电脑在统计平均油耗时，就会增高很多。

另外，长时间怠速，因为发动机内的燃油得不到充分的燃烧，所以会产生积炭，经常这样的话，发动机积炭会有明显增加。

2、一脚油门一脚刹车

平稳、温柔的驾驶方式是最省油的方式，这个大家一般都知道。但是因为道路上车辆较多，有些人开车经常是给一脚大油门，追上前车后，在带一脚刹车减速，刚给进发动机的油，还没有完全燃烧完，正准备发力时，就被你一脚刹车给扼杀了，所以这样是很费油的，看起来也没有激烈驾驶，但是油耗却不低，所以跟车时控制好油门，不要给的太大，这样就可以尽量避免刹车的次数，省油也在不知不觉中。

3、经常龟速或超速

一般的家用车辆，整车动力系统调教的经济时速都在80公里每小时左右，在80公里每小时的速度时是最省油状态，车速过快或者过慢其实都是比较费油的。

4、安装车顶框或者支架

很多喜欢自驾游或者户外的朋友，会在车顶上安装各种支架或者车顶框，用来携带更多的东西，但是这种行为，其实是破坏了原车的风阻系数，在高速行驶时，风阻带来的额外耗油量有可能会超过原车油耗的5%左右。

5、高速开窗

很多人以为高速开窗会比开空调省油，其实不然。车辆时速超过一定范围后，空气带来的阻力就是一个不可忽略的因素，车辆在设计时，整车都做过风阻系数测试，但是打开车窗后，将完全破坏了车辆的风阻平衡，高速突然开窗，车辆都有可能产生比较剧烈的抖动现象，可想而知带来的额外油耗会有多少吧，绝对超过空调的。

6、不按规定保养车辆

超里程保养车辆的事情，在很多车主身上发生，都认为无所谓，能省点是点。其实，这种超里程保养不仅对发动机会产生影响，也会直接导致油耗增加。

保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好按照规定更换机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。

7、胎压不足

轮胎气压不足时，轮胎滚动时，阻力会增大，也就是说发动机要输出更多的动力来满足车辆的行驶速度。发动机输出更多的动力，就会消耗更多了油。根据测试，一般情况下胎压不足，会增加5%-10%的油耗，还有爆胎的危险！

8、后备箱东西太多

清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。

弱弱的问一句。凯越新车，200块钱的油，油价7.92 、 跑了300多公里。这样华几个油耗啊？

200元除以7.92一升=25.25升

25.25升X100除以300公里=每百公里8.4升汽油

200元除以300公里=每公里0.66元

我也是凯越，你这个油耗算是正常的。

黄灯亮了最好马上加，我之前有过一次，黄灯亮了开了20多公里自动熄火，非常危险，对车子也不好，所以别冒这个险，亮了就赶紧加吧，因为气温高低时油灯显示也有区别的，气温高时油灯不容易跳起，气温低时油灯比较灵敏

汽车哪一种最省油

你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的

现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。

1、要加强对汽车的保养

汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。

2、避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。

3、尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。

3、保持适当的行驶速度

每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。

4、保持正常的胎压水平

轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。

5、正确的加油

给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。

二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。

（一）、开车省油16个技巧

1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；

2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；

3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；

4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；

5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；

6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；

7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。

（二）、驾驶技巧

1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；

2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；

3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；

4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；

5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；

6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；

7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。

（三）、电子设备使用

1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；

2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。

希望对你有帮助！

为什么总是劝常跑高速的别买混动车型，老司机：省油不省钱

虽说现在汽车成为很常见的交通工具，不少家庭有充足的预算时，也会购买一辆汽车增加出行方便。但是汽车对于一个家庭来说，最基本的要求就是省油耐用，性价比越高越高。而大家还是对电动车观望时，混动车型横空出行，不仅解决了续航烦恼，还能降低油耗。说到混动，就不得不提到丰田的混动技术，尤其?卡罗拉和雷凌两种车型，深受国人的喜爱。

为什么混动车省油？

卡罗拉跟雷凌就是俩兄弟，今天主要以卡罗拉为主。不少车主买混动车型，都是为了省油，卡罗拉官方数据的油耗低至4L，但是根据车主的反馈，百公里的油耗普遍在5L左右。虽然有差距，但是比传统汽车油耗低不少，关键它很稳定，并不会时高时低的。

大家都知道混动车型的目的，就是为了在起步和加速的时候，发动机可以借助电机达到最佳工况。所以，才会出现跑高速混动车不会省油的传闻，因为高速上不存在低速行驶，很多人自然就认为混动车跑高速不行。

混动车工作原理是什么？

通过发动机和电机完美配合，最后达到省油的目的。有了电机的帮助，可以让汽车的发动机快速达到想要的工作状态，可以减少汽车低速行驶的时间。丰田的混动技术相当成熟，把起步、加速交给电机，而达到一定速度后，再由发动机接手。

这样的匹配模式，在走走停停的城区里面，无疑是最好的办法。而且在使用电机加速时，比发动机的动力来的更加直接，加速体验非常到位。但是在高速上，汽车一直在高速行驶，这个时候电机没法介入，显得有点多余。所以用混动车跑高速时，反而不会省油，还会增加油耗。

为什么混动车跑高速不省油？

卡罗拉燃油车型的油耗也不过5.5L，更不用说混动车型了，就算电机没有工作，两者的油耗差距也不会太大。主要是两个版本的车价不同，燃油版的卡罗拉售价区间11.98-14.58万元，而混动版的卡罗拉13.58-15.98万元。不过，丰田还是很高傲，优惠基本不过万。

两种车型之间价格差，就造成了省油不省钱。即使贵一万块钱，也要几年的时间才能把差价赚回来。当然，如果平时不怎么跑的话，估计时间还会更长

但是，说混动车型跑高速不行的人，这样的说法太片面了。虽然在高速上无法享受电机辅助，但是电机的目的只是在起步、加速，或者需要加大油门的时候，才会对应地介入工作。如果长期用混动车跑高速的话，无非就是没有电机辅助而已，把它当成燃油版的开就行了，毕竟油耗摆在那里的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么才能让汽车省油呢?

汽车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进。动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，才会有最高的工作效率。那要怎么做呢？

1、轻加油、轻刹车、早刹车

行车中猛踩刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验中显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2、换挡时机和挡位选择

换挡时机尽量选择在2500—3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。另外，手动挡用户应杜绝高挡起步。

3、暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。

4、把握车辆的经济时速

经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆使用说明书，但大致都会在70－90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。

5、重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。

6、合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！