缅甸油价怎么上涨_缅甸油价多少钱一升
1.中国石油战略:我国是如何保卫我们的石油利益?
2.哪吒汽车正式进军缅甸市场 将销售哪吒U/哪吒V国际版产品
3.高分悬赏!!历史上美国操控国际石油价格实例有哪些?另求俄格战争美俄博弈的影响(论述题)
4.石油贸易是什么
5.文莱在曾母暗沙附近,怎样成为了比迪拜还有钱的发展中小国呢?
中国石油战略:我国是如何保卫我们的石油利益?
一、
2018年过去了。
这一年,中国一共进口了4.619亿吨石油,连续两年成为世界最大石油进口国。
尤其在锦州和惠州两处石油战略储备基地,趁着11月国际原油价格大跌,大笔购入石油,更加大冲高了进口数据。
虽然到处都有电动车推进的消息,但我国石油消耗高峰在2028年左右才会到来,我们对石油的依赖还会持续非常长的时间。
格林斯潘说:石油是工业的血液。
中国毫不犹豫点了个赞。
二、
中国经济发展离不开石油,但中国已探明的石油储量才排在世界第13位,不含页岩油共有257亿桶,产油量也并不高,就算中国产油量高,以现在全球油价50美元左右的价格,我们的开采成本也不太划算。
(上图美国成本是35左右,但美国页岩油二叠纪成本低于25美元)
虽然中国石油产量1.9亿吨还能排在全球第五位,但大庆、胜利这样的老油田已经没多少储量,从2017年开始,中国进口石油占全年依存的72.3%,2018年占75%,预计到2020年,会占到80%,差不多成了一个完全依赖进口石油的国家。
保卫石油输入线,就是保卫中国经济的命脉。
在中国的进口石油列表里,2017年,前五大来源国是俄罗斯、沙特阿拉伯、安哥拉、伊拉克和伊朗,进口份额占比分别为14.24%、12.43%、11.11%、8.78%和7.42%。在前十位石油进口来源国中,中国自8个国家的进口增幅达到了两位数,增长最快的是自俄罗斯和沙特阿拉伯的进口量,同比增幅分别为24.98%和28.90%。俄罗斯连续两年蝉联中国原油进口第一来源国。
(沿线国家是我国主要油气产品进口国)
中国每年总共从44个国家进口原油,其中中东地区9个、非洲地区14个、北里海地区3个、南美洲地区5个。
每年从这些国家进口的石油,主要运往中国的青岛、宁波、大连、湛江以及杭州海关,进口份额占比分别为28%、12%、11%、8%和7%。
那些在茫茫大洋上航行的巨型油轮的航线,像一根根细微的细管,不断给正在茁壮成长的中国经济,输入新鲜的血液。
如果你仔细留意我们宏大的图,你会发现,大多数我们的原油供应国,正好在我们的版图内。
(图,几乎将中国所有重要的石油进口国都覆盖了)
这就是我们常听说的:我们与沿线国家高度互补,互助互利,他们需要中国工业生产的产品,中国需要这些国家的原材料,同时,中国向这些国家给予经济援助,帮助这些国家经济发展,是互利互惠的宏大战略。
三、
太平洋另一边的美国,情况就要好得多了。
到了2018年,拥有页岩油技术的美国,产量已经超过沙特与俄罗斯,11月,美国已能做到日产1170万桶石油,超过俄罗斯的1140万桶每日和沙特的1063万桶,成为当今第一大产油国。
其中,美国,沙特,俄罗斯三国的石油总产量,已经超过欧佩克15国的总产量,已能左右全球经济起伏。
美国一年要消耗约10亿吨石油,是世界第二大石油进口国,主要进口加拿大(最重要),沙特,伊拉克,委内瑞拉,墨西哥的重质含硫油,他们的炼油厂从80年代开始主要炼这种油。
在页岩油技术不断进步的背景下,美国二叠纪页岩产量不断增加,美国的真实石油储量难以想像。
我国现有建成舟山、舟山扩建、镇海、大连、黄岛、独山子、兰州、天津及黄岛国家石油储备洞库共9个国家石油储备基地,利用上述储备库及部分社会企业库容,储备原油3773万吨,在国际石油供给突然中断的情况下,中国的石油储备,也只够33天左右,这距离国际常用的90天的储备“安全线”有相当遥远的距离。
和其他经济大国相比,中国的石油储备相差更多,美国的石油储备高达6.65亿桶,足够150天的消费。
日本的经济规模只有中国的一半,但其石油储备还高于中国,有2.97亿桶,日本的日均石油消费水平为445.1万桶,其储备规模足够使用68天左右。
四、
为了保卫中国的石油安全,我们现在主要解决从两方面着手解决,一个叫绕开马六甲,另一个叫保卫南海。
马六甲海峡是世界16大咽喉水道之一。
中国经中东和非洲运输过来的石油,几乎都要经过马六甲海峡再进入中国(日本,印度也有90%的石油要经马六甲海峡)。
如果一旦发生战争,马六甲海峡被控制住,中国的石油安全将即刻被催毁,我们就只有33天的石油储备了。
一旦发生军事冲突,有敌对方封锁马六甲海峡,会对中国造成灾难性后果。
这也是我国为什么一直奋力发展海军,计划逐步建立数个航母战斗群及大型两栖部队的原因之一。
但现在美国海军实力之强,就是将全世界所有国家的海军全部堆在一起同美国血拼,大概也敌不过四分之一的美国海军,我们的海军还在缓慢成长中,因此,绕开马六甲海峡成为当务之急。
幸好在西边,我们有一个全地球最好的铁血盟友---巴基斯坦。
巴基斯坦的西边,有一片海岸线,离霍尔木兹海峡很近。
那里有一个深水良港,叫做瓜达尔港。
瓜达港是的重要节点,由中方出资建设,从瓜达尔港再建一条铁路或石油管道,直通中国新疆喀什,再从喀什到上海,也就2500公里了,省下了上万公里的海上运输路程。新疆、甘肃地区原来老油气田已经开采殆尽,但当地还有许多配套的炼油加工设备,从喀什接进石油,一方面节约了绕道马六甲的海路,另一方面直接把石油送到了加工厂,直接促进西部经济发展。
有了瓜达尔港,中东地区我们主要的供油国,沙特,伊朗,伊拉克三国的石油就可以源源不断地直接从巴基斯坦上岸,一路驶向喀什,再也不用经马六甲海峡,中国石油的陆上通道,就可以打通了。中国石油安全,也基本得到了保障。
不过目前中国运往瓜达尔的货物都是公路运输,虽然路程缩短,但成本比绕道马六甲海峡高几倍,要想实现经济效益,必须完善铁路、管道等运输设施,而中巴之间有高山阻隔,基础设施建设投资巨大,且需要时间。
而一旦瓜达尔港到喀什顺利对接,新加坡的经济就会受到很大的影响。
虽然巴基斯坦是我们的铁杆盟友,但我们也不能亏待巴铁,中方拥有瓜尔港40年经营权限,40年后将会送给巴基斯坦,在这40年里,中方拥有港口91%的利润,巴方拥有9%的利润,同时,中方在“中巴经济走廊”一共投资了560亿美元,为巴方创造大量就业机会。
如果说巴达尔港是我们的现在,而南海,则是我们石油安全的未来。
南海是被称作“第二个波斯湾”,其远景保守石油储量相当于中东地区的一半左右,超过了整个沙特阿拉伯的石油资源,尤其是南海南部的万安滩、曾母暗沙周围、礼乐滩盆地地区。
中国石油资源的勘探开发有很多不能尽如人意的障碍,最大的困难就在于海洋石油资源方面。
整个南海盆地群石油地质资源量约在230-300亿吨之间,天然气总地质资源量约为16万亿立方米,占我国油气总资源量的1/3,其中70%蕴藏于153.7万平方公里的深海区域。目前,我国海洋石油工业勘探开发的海上油田水深普遍小于300米,大于300米水深的油气勘探开发处于起步阶段。也就是说,现在开发南海的石油资源,为时尚早,还需要等待技术的成熟。
除了石油,中国南海可燃冰储量世界第一,相当于800亿吨油当量,南海的可燃冰可供开采量3000年,而中国现在领先世界的顶尖技术细分类里,就有可燃冰开采技术。
南海拥有这么丰富的资源,关系着我国能源未来的生命线,所以我们一直在努力建设一支强盛海军,保卫我们富饶的南海。
五、
除了巴基斯坦的瓜达尔港,中国还尝试在缅甸布局皎漂港。
皎漂港的优势是离中国陆地更近,运输成本更低,从皎漂港经铁路进入中国西南昆明,仅1500公里,昆明比喀什离内地可近多了,但去皎漂港还是要经印度洋,有可能为印度所制,所以中国也在斯里兰卡开始布局,在那里下了一步活棋。
缅甸内部政局不是太稳定,复杂多变,世界各国培植的势力暗流汹涌(我们平时新闻常看到出镜的果敢人,,罗兴亚等问题都是各国政治势力角逐的结果),没有比跟巴基斯坦合作来得放心。
(从皎漂港到中国西南地区陆地运输成本大大降低)
中国三年前曾中标皎漂港项目,当时中方跟缅方谈的股权比是85%与15%,缅甸不同意,耽搁了三年,一直到2018年11月8日,终于谈妥股权比为70%跟30%---按原先的股权配比,缅甸不需要出钱,现在涨到30%股权,缅甸需要注资,第一阶段投资13亿美元,整个项目预计花费72亿美元。
另外中国也有尝试泰国克拉运河的可能性,不过克拉运河离马六甲海峡太近,开通运河成本太高,海峡又容易被封锁,跟不经马六甲是换汤不换药,这个是下下策,同时如果泰国克拉运河一旦开通,新加坡将会衰落到任人宰割的地步,新加坡是小国大政治,会以倾国之力阻止泰国开挖克拉运河。
(克拉运河一旦开通,新加坡将迅速衰落)
大家有没有发现,无论是瓜达尔港,还是皎漂港,抑或是克拉运河,中国走的每一步棋都将伤及新加坡的核心利益,因此大家会看到一件非常奇怪的事情,以华裔为主的新加坡,却是最喜欢怼中国的国家---我身边去新加坡旅游的大批亲友都反应新加坡对华人不怎么友好。
六、
现在我们必须聊一聊,保卫我们石油生命线的中国海军,现在在世界上是什么水平。
由于过去亏欠海军太多,中国现在的江南造船厂,大连造船厂,沪东造船厂,武汉造船厂订单不断,堪称“疯狂”的造舰规模像下饺子一样生产各种军舰,一艘满载排水量超过3000吨的054A导弹护卫舰从铺设龙骨到建造完毕仅需不到一年的时间,强大、完备的工业体系为中国海军快速、大规模造舰提供了优越的条件。
自2012以来中国海军新舰入列或服役的数量不少于82艘,这个数量甚至超过了英国皇家海军的除去核潜艇与航母之外的所有舰船,足以碾压任何中等国家的海军。
虽然中国海军目前只拥有两艘航母,一艘辽宁舰已形成战斗力,首艘国产航母正在进行第二次海上试验,但传闻第三艘航母已在江南造船厂开工建造,第四艘航母已提上建造日程。中国还有导弹驱逐舰052D10艘,052C6艘,052B2艘,0522艘,051C2艘,9569艘,051B1艘,0516艘,护卫舰054A28艘0542艘,05641艘,053H310艘,登陆舰0714艘,07211艘123224艘核潜艇0946艘,0934艘,0923艘常规潜艇元级潜11艘,基洛级潜艇24艘,宋级潜艇17艘,明级潜艇8艘。
同时我国海军还有多艘舰艇下水或在建,例如:国产航空母舰已下水并进行了两次海试;055万吨大驱4艘下水;另有052D型导弹驱逐舰多艘下水或海试等等。
中国海军军费开支逐渐上升到俄国的2.5至3倍,中国海军整体实力超过俄国与法国,位居世界第二将成既定事实。
但是中国海军与美国海军的差距还非常大,美国海军一年军费是中国海军的四倍,我们舰艇虽多,但高科技方面还有很大距离,最悲观的预计是中国海军战力还不到美国海军一成。
七、
无论在陆地还是海上,中国都是呈现出积极的姿态,努力保卫中国经济的生命线,我们还会依赖石油进口非常长一段时间,因为石油,我们也被卷进了世界各地的地缘政治斗争,在新能源彻底普及前,我们依然会开港铺路,修舰强军,保卫南海,推进友国。
中国的崛起已不可阻挡。祝祖国日益强盛。
哪吒汽车正式进军缅甸市场 将销售哪吒U/哪吒V国际版产品
易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,哪吒汽车与缅甸GSE有限公司签署战略合作协议,正式进军缅甸市场,成为首个进入缅甸的造车新势力。缅甸GSE公司董事长Min Khant Lwin、哪吒汽车总裁助理兼营销公司副总裁王成杰等代表双方公司签约,将销售哪吒U国际版、哪吒V国际版产品。
按照战略合作协议,哪吒汽车将携手缅甸GSE公司,在缅甸推出哪吒U国际版、哪吒V国际版等智能电动车新品和服务,激发当地新能源汽车市场活力,让缅甸人民也享有“科技平权”下的智能电动汽车新生活。
近年来,缅甸政府推出多项政策,鼓励新能源汽车市场的发展。同时,高油价也推高了缅甸人民对电动汽车的需求。缅甸将有望成为全球新能源汽车新兴市场,车市增长潜力可期。
基于此,哪吒汽车携手缅甸GSE公司,抢滩车市蓝海。作为哪吒汽车在缅甸的战略合作伙伴,缅甸GSE公司将凭借在当地布局多个子公司、多个核心城市的优势资源,以及横跨汽车贸易、汽车美容、房地产、传媒等领域的经营特色,助力哪吒汽车为缅甸人民提供领先的一站式智能电动汽车出行服务。
2022年,哪吒汽车进入品牌向新、向上发展新阶段,体系化能力进阶升级,加速哪吒汽车出海进程。仅两个月时间,哪吒汽车已进入以色列、尼泊尔、老挝、缅甸等海外市场。至9月中旬,哪吒汽车海外订单快速超过5200台,海外渠道发展到30家,今后哪吒汽车将持续深耕海外。
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高分悬赏!!历史上美国操控国际石油价格实例有哪些?另求俄格战争美俄博弈的影响(论述题)
石油是不可再生资源,总有一天,地球上的石油资源将不复存在。
然而目前来看,全球石油供需大体上仍然是平衡的。那么,为何当前国际原油市场油价一涨再涨呢?其实,油价的上升,更多的是人为因素,而非经济需求使然。美国等西方大国的渲染和操控,对它国石油资源的抢占,以及产油地区的安全形势,是国际油价不断攀升的症结所在。
美国是世界第一大石油消费大国,占世界总消费量的四分之一。美国也是第一大原油进口国,石油进口依存度达到53%。油价高位震荡,与美国的全球战略利益和军事扩张息息相关。
一是利用美元、黄金和石油的比价关系,疯狂套利,操纵原油期货价格。每次石油价格的剧烈波动,都能看到美国的资本黑手,比如,2008年美国爆发经济危机,全球经济低迷,石油价格大涨,严重背离了供需原理,期货市场根本不受美国政府监管,美国政府表面上打击投机炒作,实际上是美国政府和华尔街的联动。
二是通过战争和其它手段渗透抢占石油资源。发动伊拉克战争、利比亚战争,致使盛产石油的国家战乱不断,同时也影响了周边地区。美国的反恐战争,也直接影响市场的预期。伊朗作为世界第二大储油大国,不仅受到美国经济制裁,还受到战争威胁。无论伊拉克战争还是潜在的对伊朗的战争,无不给世界石油市场带来恐慌,造成油价动荡不定。美国还通过阿富汗战争,对中亚地区进行军事和经济渗透,通过参加石油开发等手段,竭力占有中亚及里海的石油资源。美国跨国石油公司已获得里海16%的石油资源,加上美英合资企业,两国已控制里海27%的石油资源。美国还对非洲发动能源攻势,目前非洲石油已经占美国石油进口总量的20%。美国凭借军事和经济实力,操控全球70%的石油资源及石油运输通道。对此,俄罗斯做出果断反击。2003年10月25日,俄罗斯石油大亨、尤科斯石油公司总裁霍多尔科夫斯基被捕,霍多尔科夫斯基试图将他的尤科斯石油公司主要股份出售给ExxonMobil公司。欲将俄罗斯这一重要的战略资源出让给的外国公司,实际上是一家美国公司。岂能轻易让其得逞?正如俄一位政府高级官员说,霍氏想出卖石油,这对克里姆林宫简直是一个“灾难性的事件”。目前,俄罗斯和美国在叙利亚的对峙,美国与中国在南海、东海和缅甸的角逐,都是为了石油资源。
三通过美国的原油库存变化,影响国际油价的市场预期,对国际油价产生不可忽视的影响。在遇到国际油价上涨的时候,根据自身需要,或动用战略石油储备,以期达到抑制油价的作用。或国际油价越是上涨,则越是扩大石油战略储备,不断增大世界石油供给的压力。
四是国际石油的定价权也主要操控在美国手中。世界产油储量前十名的沙特、科威特、加拿大、阿联酋、利比亚都被美国控制,国际市场上石油直接以美元定价,因而美元不断贬值也导致油价不断上升。据计算,美元贬值10%,就会使以美元计价的石油价格上涨7.5%。美国在控制美元和石油定价权上同样实行“单边主义”,以图保持对世界经济的影响力。有评论指出,美国把石油作为经济武器,其目标主要对准中国,以遏制中国经济的快速发展。
石油贸易是什么
石油交易的形式主要石油期货交易以及石油现货交易。
国际石油贸易基准油价格形成过程中的金融属性日益突出。尽管现货市场仍是形成国际石油贸易基准油价格的基础,但期货市场具有价格发现功能,并能大大增加交易的流动性,通过标的原油品种的交易,对世界原油价格变化起到了主导作用。
金融属性在世界原油价格形成过程中的作用日益突出,石油价格金融化在一定程度上助推了油价涨势。
扩展资料:
石油交易的形式主要石油期货交易以及石油现货交易。由于现货交易在许多方面都优于期货交易模式,石油现货交易是国际上广泛使用且备受关注的交易方式,尤其是在经济发达的国家中。
2014年2月14日,北京石油交易所开始推出石油现货交易,是我国首个且一个进行石油现货交易的石油所。
作为世界流通的最大商品,影响原油走势的最大因素是供求关系,其次才是金钱效应。
供求关系包括供应和需求,供应只要体现在世界大产油国的供应稳定性以,如地缘政治会影响供应,会比较大的影响油价。
需求则体现在世界大经济体对原油的需求,如果美国中国等国的经济数据,特别是工业类的,如果工业类的经济数据不佳,那么直接影响到对原油的需求量。
由于WTI原油只要供应美国本土,因此美国的经济数据对其短线波动影响最大,其他国家的经济更多的是一种宏观上的衡量,比如油价持续下跌。
所谓金钱效应就是货币政策,如果货币政策宽松,那么一定程度上也会推高油价,如果货币政策紧缩,市场资金变少,那么会在一定程度上限制油价的涨幅,但是金钱效应的作用要弱于供求关系。
文莱在曾母暗沙附近,怎样成为了比迪拜还有钱的发展中小国呢?
文莱达鲁萨兰国,又称文莱伊斯兰教君主国,简称文莱,是一个君主制国家。位于亚洲东南部,加里曼丹岛西北部,北濒中国南海,西侧显我国的曾母暗沙,三面跟马来西亚接壤。海岸线161公里,有33个岛屿,面积不到5700平方公里,人口40多万,整体的规模与我国的中等县差不多。
一是世界上欠债最少的国家。当今世界几乎所有国家都过着举债的日子。只不过是多少的问题。穷国举债,富国、发达国家也举债。所以举债过日子已然成为国家生存发展的一种常态。比如超级大国美国,外债是它GDP的一倍多,欠债22万亿美元,照样不影响其超级大国的地位。还有日本,欠外债全世界最多,外债是GDP的2.6倍,几乎就是举债度日,但过得也很滋润。
然而,文莱在世界200多个国家的对外债务排名中倒数第一,欠债总共才占GDP的2.8%,总共不到3亿美元,是世界上欠债最少的国家,而且它的这点债务基本上都是在国内借的。
二是油气资源最为丰富的国家。文莱拥有大量的石油和天然气资源,石油储量最少为14亿桶,天然气有3900亿立方米,这些资源够文莱享用几辈子。文莱国家虽小,却是东南亚最富有的国家之一。
三是比迪拜还在有钱的国家。前文说到文莱是世界上欠债最少的国家,那么它为什么欠债最少呢?是因为文莱不差钱。文莱人均GDP高达52000美元,而迪拜人均GDP才46000美元。所以文莱居世界最有钱的国家行列,家家户户有豪宅、别墅、豪车,可谓是富得流油,是低调奢华闷声发大财的典型。
四是王室比沙特王室还土豪的国家。一提到土豪,很多人首先想到的是中东阿拉伯国家的沙特王室,他们挥金如土,一掷千金,俨然是土豪的代表。其实文莱的王室的土豪劲一点也不比沙特王室差!
文莱王室掌握着国家经济的80%,王室资产高达400亿美元,曾是1997年美国《财富》杂志评出来的世界首富。而且在海外的置业很多,其中在澳大利亚拥有一块比文莱国土还要大三倍的牧场。拥有在世界出名的最大的“实用皇宫”努洛伊曼皇宫,用黄金建造,可谓明珠耀眼,金碧辉煌。文莱国王的豪车新时达7000多辆。
王子阿都马力的婚礼,被视为迄今为止“穆斯林世界最豪华的婚礼”。别人家的结婚新娘都是手捧鲜花,王子新娘手里捧着的是一大串宝石,更不用提豪华的珠宝鞋子、纯金脚链、镶金宝座了。所以它比沙特王室土豪的多!
五是世界福利最好的国家之一。在文莱买车、购房、经商和个人收入都不纳税。医疗免费。本国治不了的病,可以去外国治,病人的一切费用,包括陪护家属往返路费,吃住费用均由国家报销。教育从幼儿园到大学统统免费,甚至连留学也是国家掏钱,还包食宿和来回机票。穷人家至少也有两辆汽车,因为买车不收税,一升油价比一瓶矿泉水还便宜,公路也不用交税。60岁以上的老人每月都有一笔花不完的养老费,看病只象征性地收一元钱。政府鼓励自己建房,土地不收费用,只要一文钱登记费就行了。也可向政府贷款建房,退休时还完即可。政府还提供大量保障房,给低收入者居住,每月只交少量租金,30年后房子归个人。如此好的福利,想移民是不可能的,因为文莱不接受移民。
六是公共交通和商品贸易最糟糕的国家。因为在文莱家家户户都有车而且不是一辆,所以政府不再建有公共交通。这与同样有钱的新加坡大不相同,新加坡的公共交通相当完备。在这个问题上,不知道文莱政府是怎样考虑的,文莱毕竟是个城市国家,应该努力打造国际大都市的形象,完善公共交通。这给外国人带来很多不便,毕竟人生地不熟。这也极大损害了文莱这座城市对国际的友好度,也限制了发展,文莱政府要把文莱打造成国际金融城市,可是连公共交通都没有,怎么建?
还有就国内商品贸易方面也是同样的糟糕。在首都斯里巴加湾的最大商场,只是一栋老旧五层建筑,商铺入住率很低,大量铺面空闲。这与文莱人都去附近的沙巴购物有关,也造成大量财富外流了。
七是一个禁忌比较多的国家。也许是因为文莱穆斯林占多数的宗教国家,加上地方小,所以有不少的禁忌。在公共场合,边走边吃东西被认为是不礼貌的。生活在文莱的人,如果要喝酒就得驱车到邻国马来西亚买酒,或者在那里喝够了再回来,因为文莱没有酒吧,也不卖酒。文莱没有,禁止,大点的聚会要向国王报告,更无卡拉OK,没有夜生活,似乎他们最大的娱乐是看**,还有就是一家人坐在一起喝茶聊天。
虽然文莱禁忌较多,但是还传承着穆斯林一夫多妻的习俗。在文莱,一个男人可以娶4个太太,但前提是大太太必须同意。
八是一个发展中国家。人们可能要问,文莱这么有钱、国民福利又好怎么被联合国归为“发展中国家”了呢?这除与文莱王室掌握国家80%的经济有关外,恐怕主要还是没有达到发达国家的标准。
文莱有钱不假,但它的生产力不发达,产业结构不合理不先进。尤其在国民经济结构中第三产业所占比低于60%。在这方面文莱显然是不达到标的。它的收入主要来源于石油与天然气资源。文莱经济运行机制也不成熟,市场机制和市场体系不健全。如果没有石油天然气,他们生活将举步维艰。还有文莱经济国际化程度较低,外贸出口方面形式太单一、质量低。
除了以上这些外,文莱的富裕并没有反映在基础设施建设、基本民生设施配套上,比如文莱的首都斯里巴加湾到现在还使用非常不稳定的3G,连柬埔寨、缅甸都已经普及4G网络。再就是没有公共交通,让人感到十分的不便。
这就是“流油”的文莱、漂在石油上的国家,但是有钱了也不一定就是发达国家。
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