1.今天油价多少

2.私家车给公司用怎样补贴?

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5.司机眼中的出租车

今天油价多少

呼和浩特市汽油油价_呼和浩特市汽车油价多少

2014年1月25日各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表

2014年1月25日调价各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位:元/吨

90号汽油 93号汽油 97号汽油 0号柴油 -10号柴油

一、实行一省一价的地区 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价)

北京市(京Ⅴ) 9230 9530 7.16 9802 10102 7.65 10374 10674 8.15 8480 8780 7.60 9007 9307 8.06

天津市 9025 9325 6.96 9585 9558 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.10 8408 8708 7.52

河北省 9025 9325 6.96 9585 9885 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.09 8408 8708 7.53

山西省 9095 9395 6.99 9659 9959 7.47 10222 10522 8.06 7970 8270 7.16 8466 8766 7.59

辽宁省 9025 9325 - 9567 9885 7.49 10108 10444 7.98 7915 8215 7 8390 8708 7.42

吉林省 9025 9325 6.96 9567 9885 7.37 10108 10444 8.11 7915 8215 6.97 8390 8708 7.39

黑龙江省 9025 9325 - 9567 9885 7.53 10108 10444 8.15 7915 8215 6.86 8390 8708 7.27

上海市(沪Ⅴ) 9210 9510 7.10 9781 10081 7.61 10351 10651 8.10 8450 8750 7.53 8975 9275 7.98

江苏省(苏Ⅴ) 9250 9550 7.14 9823 10123 7.57 10396 10696 8 — — — — — —

江苏省(国Ⅳ) 9080 9380 7.02 9643 9943 7.44 10206 10506 7.86 — — — — — —

江苏省(国Ⅲ) — — — — — — — — — 7955 8255 7.06 8450 8750 7.48

浙江省(国Ⅳ) 9080 9380 6.94 9643 9943 7.48 10206 10506 7.93 — — — — — —

浙江省(国Ⅲ) — — — — — — — — — 7970 8270 7 8466 8766 7.50

安徽省 9075 9375 7 9637 9937 7.47 10200 10500 7.91 7965 8265 7.13 8461 8761 7.56

福建省 - - - 9629 9964 7.48 10193 10528 7.99 7945 8280 7.09 — — —

江西省(国Ⅳ) - - - 9643 9943 7.48 10206 10506 8.03 7975 8275 7.14 — — —

山东省 9035 9335 6.97 9595 9895 7.5 10155 10455 8.04 7925 8225 7.09 8419 8719 7.65

湖北省(国Ⅳ) 9050 9350 7.05 9593 9911 7.50 10136 10472 8.05 7940 8240 7.15 8416 8734 7.60

湖南省 9117 9417 7.02 9680 9980 7.49 10243 10543 7.96 8023 8323 7.18 8521 8821 7.60

河南省 9045 9345 7.03 9606 9906 7.45 10167 10467 7.87 7935 8235 7.13 8429 8729 7.56

海南省 9135 9470 7.96 9703 10038 8.63 10271 10606 9.16 8385 8720 7.5

重庆市 9240 9540 7.17 9812 10112 7.58 10385 10685 8.01 8125 8425 7.16 — — —

广东省(IV) 9105 9405 6.99 9669 9969 7.54 10234 10534 8.16 8355 8655 7.42 — — —

广西自治区 9170 9470 7.06 9738 10038 7.57 10306 10606 8.18 8050 8350 7.15 — — —

宁夏自治区 9030 9330 7.00 9590 9890 7.42 10150 10450 7.84 7915 8215 6.98 8408 8708 7.40

甘肃省 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7935 8235 7 8429 8729 7.42

新疆自治区 8805 9105 - 9333 9651 7.40 9862 10198 7.98 7810 8110 6.91 8279 8597 7.32

二、暂不实行一省一价的地区

呼和浩特市 9040 9340 - 9582 9900 7.50 10125 10461 7.93 7930 8230 7.03 8406 8724 7.44

成都市(国Ⅲ) — — — — — — — — — 8150 8450 7.19 — — —

成都市(国IV) 9245 9545 7.07 9818 10118 7.54 10390 10690 8.12 8826 9126 7.76 — — —

贵阳市 9205 9505 7.21 9775 10075 7.64 10346 10646 8.08 8110 8410 7.2 — — —

昆明市 9235 9535 7.06 9807 10107 7.66 10379 10679 8.22 8105 8405 7.17 — — —

西安市 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7925 8225 6.99 8419 8719 7.41

西宁市 8990 9290 7.01 9529 9847 7.43 10069 10405 7.86 7960 8260 7.02 8438 8756 7.44

备注:1、未标明油品品质的省份,均为汽油国IV品质标准,柴油国III品质标准。

2、湖南省汽柴油零售价格含0.02元/升调节基金。

3、海南省汽油零售价格含附加费1.05元/升。

昨天晚上零售价格没有调整,因此无变化。下次调整时间为2月26日

私家车给公司用怎样补贴?

首先,费用报销标准按照一公里1.5元标准报销,加油费、过路费、高速费等实报实销。

其次,以“效益优先,节俭为本”的原则,一般情况下鼓励员工乘坐公交汽车,特殊情况(如晚上没有公交)经报备本部门主管经同意后可以打车,报销费用时需注明起止地点,用车缘由等。

流程:用车人员填写申请单——报请相关领导批准——行政部门记录在案——统一报请相关副总审核批准——按照相关费用实报实销。

这个也可以跟老板约定每月增补油费多钱,补贴多少钱。这个可以跟老总商量协定,不是难事。

注意事项:注意制定相关的责任制度及相关流程。

私自开车或未按照相关规定履行程序的发生的一切违法行为均由相关人员承担,对车辆造成损失的承担相应责任。

扩展资料:

费用报销项目及方法:

⑴私车公用费用报销项目包括:停车费、路桥费、燃油费、维护保养费、车辆磨损费用。⑵停车费、路桥费据实凭发票报销,燃油费,维护保养费和车辆磨损费按条核定金额后附燃油发票报销。⑶以上私车公用相关费用以部门为单位进行统计,并计入部门费用成本。

2.燃油费用的计算方式及标准:

⑴燃油费计算公式:每公里燃油费=(油价×每百公里油耗)÷100实际燃油费用=实际里程数×每公里燃油费

⑵燃油费用计算标准:①油价:以现行市价为标准(呼和浩特市10月19日油价7.46元)②每百公里油耗费标准:9升/每百公里(以93号油为标准)

⑶实际里程数计算标准:以出行车起、止地点的里程数为计算标准。工程部以在施工期间内的实际里程为计算标准。

⑷维护保养费标准:以每公里0.15元,车辆磨损费用标准:以每公里0.15元(工程部因地形差异维护保养费用、以每公里0.3元,车辆磨损费用,以每公里0.4元)。每公里燃油费=(7.46×9)÷100每公里燃油费=0.67。

参考资料:

百度百科-私车公用

您好,看了您对2009年 呼和浩特 汽车保有量的回答,请问 2011年 呼和浩特 汽车、机动车保有量分别多少?

据国家统计局呼和浩特市调查队城镇住户抽样调查资料显示:2011年一季度,呼和浩特市城镇居民每百户家庭拥有家用汽车16.04辆,比上年同期增加2.35辆。

随着呼和浩特市城镇居民收入水平逐步提高,城镇居民汽车消费意愿不断增强,家用轿车快速进入平常百姓家庭中。从呼和浩特市车管所提供的信息来看,截止到2011年2月,呼市汽车保有量已经突破50万辆,进入5月份以来,呼市汽车市场火爆。据内蒙古利丰泰宇一汽大众4S店销售顾问杨海英介绍,该店的宝来1.6T和迈腾1.8T均已售完,现在即使排队购买也需2-3个月后才能提货。

采访中记者还了解到,由于油价的上涨直接导致用车成本增加,市民在购买车辆时往往会同时参考油价的问题。相同价位的汽车,市民往往会选择使用93号汽油的车辆,还有更多消费者直接把目光转向了油耗更低、排放更少的绿色环保车型。

据国家统计局呼市调查队的调查资料显示,人均车辆用燃料及零配件支出121.19元,同比增长52.84%,其中人均车辆用燃料支出97.29元,同比增长51.31%,人均零配件支出23.9元,同比增长1.2倍。

上面是报纸写滴

下面是网民写滴

80年代中期,呼和浩特市仅有3万辆机动车,如今机动车保有量已达30多万辆,呼和浩特市日均上牌量在几百辆以上,括套牌无牌的黑车)。商务车占16%轿车38%

汽车26万辆(不包括套牌无牌的黑车)。商务车占16%轿车38%

求2011年2月10日~13的新闻...只有两条..要简短的. 请在新闻前面注明日期.快快..我后天就要开学了

13日(标题)纽约股市三大股指全面走高

解说受到埃及总统穆巴拉克辞职等消息的影响,11日纽约股市低开高走,截至收盘,三大股指全面上涨。

当天纽约股市小幅低开,主要是因为投资者担心埃及局势可能在周末出现恶化,然而,主要股指很快就在埃及总统穆巴拉克辞职的消息支撑下转跌为升。不仅如此,道琼斯指数和标准普尔指数在盘中触及了两年半以来的最高点,而以科技股为主的纳斯达克指数更是在盘中创出三年多新高。有分析人士指出,穆巴拉克辞职的消息令投资者相信,埃及局势进一步恶化的风险大大降低,因此,股市反弹,而国际油价则出现了下跌。

在经济数据方面,当天公布的消费者信心指数也对投资者情绪起到了支撑的作用。路透社与密歇根大学联合公布的2月份消费者信心指数升至75.1,稍高于市场预期。

但是,当天公布的另外一份来自美国商务部的报告显示,去年全年美国的贸易赤字增幅为近10年最大。

个股方面,诺基亚公司的股价重挫14%以上。该公司当天宣布了多项企业改革措施,并表示计划在其智能电话平台上使用微软的移动操作系统,但市场显然对诺基亚公司没有提出削减研发成本的目标而感到担心。

到纽约股市收盘时,道琼斯30种工业股票平均价格指数比前一个交易日涨43.97点,收于12273.26点,涨幅为0.36%。标准普尔500种股票指数涨7.28点,收于1329.15点,涨幅为0.55%。纳斯达克综合指数涨18.99点,收于2809.44点,涨幅为0.68%。

新华社记者牛海荣纽约报道。(完)

(标题)美政府提出住房抵押市场改革方案

解说美国财政部11日向国会提交住房抵押市场改革计划,提出政府将逐步弱化对房地产市场支持力度。

美财政部长盖特纳当天在华盛顿智库布鲁金斯学会就此发表讲话说:“这是一项根本性的改革计划,将缩小政府支持企业的规模,加强消费者保护力度,同时使有需求的人能够获得负担得起的住房。”

根据财政部的计划,政府将逐步减少对“房地美”和“房利美”这两大房贷机构和住房金融市场的支持,修复房地产市场的根本缺陷,加强对未来危机的防范。

财政部在计划中提出三项改革方案,供国会讨论决策。第一种方案是政府除保留联邦住房署这一机构外,彻底退出住房抵押市场。第二种方案是只有在市场出现危机时,政府才出面担保住房抵押贷款。第三种方案是政府仍然在房贷市场发挥作用,但不再通过“两房”这样的政府支持企业来实施。

美国住房市场规模超过10万亿美元,目前90%以上的房贷由政府持有或担保。自2008年9月金融危机全面爆发以来,美国政府共花费了纳税人约1500亿美元救助“两房”。

房地产市场被认为是引发本次金融危机的重要根源。美国各界要求改革政府支持房贷机构这一做法的呼声由来已久。分析人士认为,由于改革房贷抵押市场影响深广,财政部的改革计划只是开端,关于这一领域的立法将是个长期过程。

新华社记者林煜华盛顿报道。(完)

(标题)南非商品住房积压严重

解说南非建筑商协会11日发表声明表示,将对现有的建筑行业进行革命性的变革,以解决目前南非面临的商品住房积压问题。

南非建筑商协会在声明中指出,南非建筑行业对南非国民生产总值的贡献度超过22%,从业人员超过100万人,其中正式雇员40万人。然而,受全球经济衰退引起的消费能力下降和南非银行收紧贷款政策的双重影响,南非建筑业特别是商品住房市场进入了近10年来的最低谷。据南非建筑商协会统计,南非全国的住房项目中存在闲置房屋的数量已经达到8000个。

为了应对这一危机,南非建筑商协会联合南非政府和房地产开发商在约翰内斯堡举行了建筑业危机峰会。该会议最终达成决议,为解决商品住房积压问题制定了危机应对方案。

与会的建筑公司代表承诺将对现在的建筑行业进行改革。南非建筑商协会主席简·玛丽·塔尔博特指出,商品住房积压只是问题的表象,外部因素是消费能力下降和银行收紧贷款政策,而其内部根源是建筑行业创新不足,设计陈旧,房屋使用效率低下,如果不能改变这一现状,南非的房地产业就无法从根本上摆脱困境。

另外,南非电力公司在会议上表示,该公司将拨款54亿兰特(约合7.7亿美元)用于改造现有建筑的供电系统,以提高能源的使用效率。

新华社记者李建民、邵海军,报道员肯特·沃克、大雷约翰内斯堡报道。(完)

(标题)南非总统祖马在国情咨文中展望南非“金砖”之路

解说南非总统雅各布·祖马在2月10日晚发布的国情咨文中表示,南非很高兴能够加入“金砖四国”新兴经济体集团。

“金砖四国”集团,是对当今世界4个最大的发展中国家,中国、俄罗斯、印度和巴西的称呼。这四个国家的领土面积总和占全球土地面积的25%,人口总和占全世界总人口的40%,国内生产总值超过15435万亿美元。据估计,到2050年,“金砖四国”集团的经济总量将会超越“八国集团”,成为世界经济的主导力量。

2010年年底,中国作为金砖四国的轮值主席国已正式邀请南非加入“金砖国家”集团。

南非总统祖马在国情咨文中指出,“金砖四国”集团是世界上发展最为迅速,不可忽视的重要力量。南非正式成为该集团的成员说明南非国际地位得到进一步提升,正式跨入全球地区性大国行列。南非期待着今年4月份首次以成员国身份参加在中国召开的“金砖四国”会议。

新华社记者李建民、邵海军,报道员肯特·沃克、大雷约翰内斯堡报道。(完)

(标题)欧盟和IMF专家组认为希腊应加大改革力度

解说正在希腊访问的欧盟和国际货币基金组织(IMF)专家组11日举行新闻发布会表示,加大结构性改革力度是希腊实施稳定增长计划、摆脱危机的关键。

专家组表示,自去年11月欧盟和IMF专家组审议以来,希腊政府尽管在有些领域未能达标,但在巩固财政、维护金融稳定、增强经济竞争力等方面总体来说取得进展。

欧盟和IMF专家组表示对希腊经济仍充满信心,认为只要希腊政府能加速国企私有化改革进程,2011年希腊经济将会回稳。欧盟代表塞尔瓦斯·德鲁斯说,希腊政府计划在2011年至2015年期间,通过国企私有化融资500亿欧元,2011年至2012年期间希腊政府至少可以融资150亿欧元。

德鲁斯表示,希腊政府通过私有化改革所获得的资金将用来减免目前背负的3000亿欧元债务。

当天,在欧盟和IMF专家组公布对希腊经济审议报告后,希腊财政部发表声明表示,2011年下半年希腊经济将会回稳,并在2012年开始恢复增长。

2009年希腊财政赤字高达其国内生产总值的15.4%,面临破产边缘。为获得欧盟和IMF1100亿欧元的贷款,希腊政府不得不实施严厉的紧缩政策,并接受欧盟和IMF专家组的定期评估审议。

欧盟和IMF专家组于2011年1月27日至2月11日对希腊进行了第三次审议,按计划,专家组将在5月再次来到雅典对希腊经济进展进行审议评估。

新华社记者梁业倩,报道员马科斯雅典报道。(完)

(标题)阿根廷最大国有银行将在华开设办事处

解说阿根廷最大的国有银行——国民银行当地时间10日宣布,将在北京开设办事处,为中阿双边贸易提供便利。这将是阿根廷国民银行在亚洲地区开设的第一个办事处。

阿根廷国民银行行长卡洛斯·法布莱加说,国民银行日前获得阿根廷中央银行的批准,在中国开设办事处。国民银行在北京的办事处将在三到四个月内开张,相关业务也正在积极筹备中。

法布莱加说,这个办事处将为促进中国和阿根廷的双边贸易,尤其是阿根廷向中国的出口提供便利。他强调指出,近年来中阿双边贸易发展迅速,中国已经成为阿根廷的第二大贸易伙伴。

国民银行此前已经在美国、西班牙、巴拿马、委内瑞拉、巴西、玻利维亚、巴拉圭、智利和乌拉圭等国开设办事处。

根据阿根廷国家统计局最近公布的报告,去年中国和阿根廷的双边贸易额达到了138.58亿美元,和2009年相比猛增了57.6%,恢复到金融危机前的水平。

新华社记者冯俊扬、宋洁云布宜诺斯艾利斯报道。(完) (播发02月13日16:00)《财经新闻》(二)

(标题)多款新车亮相2011芝加哥汽车展

解说当地时间2月11日,2011年美国芝加哥国际汽车展在芝加哥密歇根湖畔的麦考米克会展中心拉开帷幕,来自各大汽车厂商的众多新车首次登台亮相。

在9日向全球媒体开放后,11日车展迎来了第一批来自世界各地的顾客。此次车展占地100多万平方英尺,分为南北两个展厅,历时10天,将在2月20日结束。通用、克莱斯勒及福特这三家美国汽车厂商均在车展上发布了全新车型。其中通用汽车携三款明星车型亮相芝加哥车展,最引人注目的是雪佛兰今年下半年将推出的全电动环保车VOLT。

欧洲和日本厂商也推出了各种新款车型。其中讴歌发布了2012款TL车型。与现款车型相比,新车针对外观造型做了相应改进,视觉效果显得更加时尚。同时该车还对动力系统做了相应调校,使其燃油经济性有所提升。

今年车展最吸引人的一点是厂家提供了试车跑道,消费者可以现场试驾尚未上市的新车。在VOLT的试驾区,红色**的鲜花点缀着跑道,好像是在一个度假圣地,令人感到赏心悦目。

同期Volt产品专家

这辆车是在2011年获奖的新车,雪佛兰Volt电动车是一种增程型电动车。现在市场上还没有这类车。

你如果想做穿越国家的旅行,Volt绝对可以帮你实现这个愿望。充电很容易,如果你接标准120伏特的电源,需要10小时。如果是240伏特的电源,仅需要4小时。最大的好处是,在美国国内给一辆Volt充足电只需要1美元50美分,这可以支持50英里的行程,让人惊叹。

解说而吉普车的试驾跑道就更具有挑战性,是一个象拱门一样的上下弯道。丰田汽车也在展馆内搭建了一个试车跑道,让参观者现场试驾丰田车。另外,韩国的现代和起亚汽车展台则是以其低价位高性能的新款车吸引了大量年轻的观众。

今年车展另外一个特点是为女性敞开大门,除了为女性提供优惠价格的“女士日”之外,还有多款专为女士设计的新车,比如福特的FIESTA,还有吉普车推出的几个色彩鲜艳的迷你车,都得到了众多女士的青睐。

同期参观者

我想去看Ford,是我最喜欢的。

同期参观者

这个展览太好了。这是我们第一次参加,感觉非常不错。

同期参观者

非常吸引人,我看中好几款车。

同期参观者

很好看。我对展台的陈列感到很惊讶,花了不少功夫,特别是Jeep那个。

解说芝加哥汽车贸易协会是此次车展的组织机构。第一届芝加哥汽车展于1901年3月在芝加哥举办,至今已经举办103届,芝加哥国际汽车展已发展成为北美最大、历时最长且参观人数最多的全球重要车展之一。

新华社记者张保平、报道员赵兢芝加哥报道。(完)

(标题)节后农产品期货市场整体上涨

解说由于春节期间国内小麦主产区持续干旱,加之近期对粮食生产加大扶持力度的措施接连出台,节后的期货市场大幅走高。大连商品交易所开盘后,连豆期货在三个交易日上涨138元,涨幅达到3.05%。但对此现象,有分析者建议投资者切勿追高。

春节期间,北方小麦主产区的旱情,受到市场的广泛关注。节后的首个交易日,强麦期货就出现了涨停的行情,也带动了农产品市场的整体上涨。但期货分析师吴秋娟分析认为,小麦越冬期出现旱情对期货市场的影响不大。

同期大连商品交易所期货分析师 吴秋娟

从目前的情况来看,因为冬小麦仍然处于越冬期,这个时间段的旱情对于产量的影响,可以通过后期的降雨进行弥补。因此从这个角度来看,市场对于旱情的炒作是有些过度的,从投资的角度来看的话,不建议投资者追高,市场上已经累积了一些风险,那么这两天的行情也是出现了一定的回落,建议投资者还是不要追高。

解说此外,对于近期国家接连出台措施,进一步加大对粮食生产的扶持力度,吴秋娟分析,尽管从长远来看将促使农产品期货价格稳步抬高,但短期内的影响还很有限。

同期大连商品交易所期货分析师 吴秋娟

国家这个政策还是表明了国家扶持农业生产的意图,包括再次提高了稻谷的收购价格。也是说明国家在稳步提高粮食价格,提高农民种粮的积极性,主要是表明国家的态度。那么对于短期的(农产品期货市场)行情来说,它的影响就比较有限了。

新华社记者于新超、司晓帅(实习)辽宁大连报道。(完)

(标题)天津2010年金融信贷稳定增长

解说12日,记者从天津市统计局了解到,2010年天津金融信贷稳定增长。截至2010年末,天津金融机构(含外资)本外币各项贷款余额13774.11亿元,增长23.5%,比年初增加2623.73亿元。

据介绍,在新增贷款中,中长期贷款占到73.8%。年末各项存款余额16499.25亿元,增长18.8%,比年初增加2611.22亿元。此外,国内外资金快速涌入。全年新批外商投资企业592家,合同外资额152.96亿美元,增长10.5%,实际直接利用外资108.49亿美元,增长20.3%。截至年末,世界500强企业已经有143家落户天津。全年实际利用内资1633.82亿元,增长31.5%。

新华社记者张晓辉、邵香云、马晨天津报道。(完)

(标题)吉林省高耗能行业占工业比重持续降低

解说来自吉林省统计局的数据显示,2010年吉林省高耗能行业低速运行,增速低于全省工业增速近6%,发展速度持续放缓,增加值占全省工业比重持续降低。

统计数据显示,2010年吉林省六大高耗能行业增长14.3%,低于全省工业增速5.6个百分点;实现增加值806.29亿元,占全省工业比重为21.5%,比2009年末下降1.7个百分点,产业结构得到进一步改善。

据介绍,2010年吉林省制定了《吉林省淘汰落后产能工作实施方案》,其中,针对钢铁行业要在2011年底前淘汰400立方米及以下炼铁高炉,淘汰30吨及以下炼钢转炉、电炉;在有色金属行业则计划在2011年底前,淘汰100千安及以下电解铝小预焙槽以及落后方式炼锌制品的生产工艺及设备。

新华社记者姚 、周万鹏长春报道。(完)

(标题)福建:国家开发银行180亿元助力厦门物流产业

解说国家开发银行与厦门象屿集团11日在厦门签订《开发性金融合作协议》,国家开发银行将向厦门象屿集团及其相关下属成员企业提供总额180亿元人民币的融资额度,未来双方还将开展更加深入、更加密切的合作。

厦门象屿集团是一家大型国有企业,是厦门象屿保税区、厦门现代物流园区、厦门大嶝对台小额商品交易市场的开发运营服务商。经过十五年的发展,象屿集团已经初步形成了采购供应管理及综合物流服务、土地成片开发及房地产、类金融服务及股权投资等三大业务板块,连续多年位列中国企业500强行列,是中国物流5A级企业。

同期中国物流与采购联合会会长 何黎明

这次国开行与象屿集团签订这个协议我认为意义重大,不光是对项目的支持,更重要的是金融业在物流业发展需要资金的时候伸出了援手,可以使我们的物流企业发展得更快更好,这样进一步为国民经济的发展发挥支撑作用。

解说国家开发银行总行评审一局局长张庆民说,物流产业是绿色经济的重要新兴产业,厦门象屿集团是中国物流与采购联合会推荐的优秀物流企业,国家开发银行支持厦门象屿集团、支持厦门物流业,不仅有利于厦门物流企业的发展,也将进一步推进两岸物流业的交流,密切两岸经贸关系。

同期国家开发银行总行评审一局局长 张庆民

厦门在台海贸易中起到了非常重要的作用,所以我们想通过这次签订《开发性金融合作协议》加强合作,使得这个企业走向全国,走向全世界。

同期厦门象屿集团有限公司董事长 王龙雏

象屿集团将在加快大嶝对台小额商品交易市场的开发发展的基础上作为集团发展的新起点,我们将继续做强做大现有的三大业务板块,以采购供应及综合物流服务为主营的象屿股份,将围绕“持续创造流通价值、服务企业成长”的目标,继续在采购供应、综合物流和物流园区平台整合上下功夫,推动象屿集团发展成一个主营业务突出、产业结构合理、现金流充裕、管理相对领先、一个在区域经济发展能够发挥重要作用的受人尊敬的中国品牌企业。

新华社记者陈旺福建厦门报道。(完)

(标题)内蒙古:药交会成为经济发展新名片

解说记者12日在内蒙古自治区呼和浩特市召开的医药保健品交易会上了解到,呼和浩特医药保健品交易会连续12年来保持着内蒙古规模最大的专业会展头衔,呼和浩特也因此被誉为“中国药展之都”。医药保健品交易会已成为当地经济发展的新名片。

内蒙古会展协会秘书长高晓路介绍,药交会作为内蒙古会展业的龙头和代表,与区内其他的全国知名品牌不同,药交会毫无资源依赖性,是典型的“新经济”,在拉动相关产业的同时,助推着内蒙古经济增长方式的转变。

据高晓路介绍,呼和浩特药交会被誉为“内蒙古新经济第一品牌”,在中国医药会展界保持着保健品类交易全国第一,年举办届数全国第一,年专业观众量全国第一,固定城市医药保健品类会展全国第一,药品类交易会全国第二的业绩。

同期内蒙古会展协会秘书长 高晓路

药交会发展到现在,有百分之七八十的药商来自全国各地,只有百分之二三十的本地药商,因此交易会应该说是完整意义上的全国性的交易会。

解说“根据往届数据,本次交易会成交额预计9亿元,可为当地饭店、旅游、餐饮等相关产业带来综合拉动约1.6亿元。”高晓路说。

据介绍,呼和浩特市药交会被业内人士称为“蒙交会”,在全国会展中颇有名气。当年20万内蒙古籍的医药保健品营销大军把持着全国八成市场,他们利用春节回家的时候共商发展,慢慢形成了“蒙交会”的模式。1999年首届蒙交会在呼和浩特市举行,此后每年举行两次,逐渐成为内蒙古会展经济中的一面旗帜。

据了解,呼和浩特药交会举办12年来,累计给当地相关产业带来直接经济效益约30亿元,已逐步使呼和浩特市成为全国重要的药品、保健品集散地。

本届医药保健品交易会于2月12日至13日在内蒙古展览馆举行,有来自全国32个省、市、区企业的2600余名医药企业代表参会。

新华社记者李云平、邓华呼和浩特报道。(完)

(标题)(展望十二五)新疆将斥资33亿余元定居牧民11万户

解说“十二五”期间,新疆斥资将33.15亿元,使11.05万户各族牧民彻底告别四季流牧、逐水草而居的生产生活方式,实现定居。

“十一五”期间,新疆通过转变畜牧生产方式,调整畜牧业生产结构,使畜牧业在农牧民增收中的贡献份额连续多年占较高比重;牛奶、优质牛羊肉、细羊毛三大优势产业带建设不断巩固和加强,猪、禽等特色产业区初步形成;畜禽良种繁育体系建设取得新进展。同时,依托国家良种工程和自治区良种补贴等项目的实施,全区畜禽良种繁育能力和品种改良技术服务能力显著提高。

在国家游牧民定居工程的推动下,目前全区已有10.65万户、40.29万牧民按照“三通、四有、五配套”的标准实现了定居,种草养畜、机械化转场等生产技术得到推广,生产生活条件不断改善,草原畜牧业生产方式逐步转变。

新华社记者宿传义乌鲁木齐报道。

司机眼中的出租车

成都成都的司机普遍反映,舒适体面的车型上客率较高。随着成都出租车新车型的增加,像夏利这样的车上客率越来越少。不过,也有司机反映外观都是给别人看的,性能可靠是最重要的,目前在用的爱丽舍、捷达等都相当好。出租车是超负荷运转的车辆,维修保养是必须的,因此司机们都愿选择维修保养有保障且方便快捷的车型。武汉武汉的司机一致认为出租车的安全保障是最重要的,车辆是否省油是他们最为看重的方面之一。多数司机认为出租车的维修费用和操控性能,还有车内空间和环保性能也非常重要。福州福州出租车司机选择车型时,首先考虑的是出租车的价格、使用经济性和燃油经济性,其次是动力性能和操控性能以及售后服务,再次是安全性和舒适性以及环保性和外观设计。广州广州的司机普遍希望出租车的外观应该是红色的,应该有双安全气囊。随着油价的上涨,他们希望能够提供双燃料汽车,或者使用太阳能。同时,他们希望出租车能够装上ABS控制系统、GPS系统等。哈尔滨哈尔滨市的出租车捷达占据主导地位,许多司机认为这与捷达上市时间长、耐用、动力性能好、维修方便等息息相关。其次,政府在几年前提升城市出租车档次,淘汰两厢夏利等车型的过程中倡导使用捷达车,也是因素之一。在调查中,多数出租车司机反映,捷达车若能在外形和舒适性上有所改进,尤其是外形上能有新的时代感,他们会更多地选择捷达车。石家庄多数石家庄司机认为出租车价格要低。现在捷达、桑塔纳、东风雪铁龙出租车的价格都没有超过10万元,超过10万元,价格就偏高了,不能接受。二是要节油,可以推广使用天然气出租车。三是安全性,气囊、ABS等配置很有必要。四是出租车应适当增加一些基本配置,如四门玻璃自动升降、后窗玻璃雨刮器等,以保证司机安全。五是音响一定要好。六是如果要安装护栏,厂家能否统一安装。呼和浩特呼和浩特市地区的出租车司机对燃料经济性非常关注。据一位的哥介绍,他所使用的富康出租车燃料使用的是天然气,一来环保,二来省钱,100公里天然气使用费用比用汽油可节省十多元,一年下来能够节省近万元。另外,司机对安全性、环保性、价格、实用性、售后服务也非常重视。南昌从调查结果看到,五成以上南昌司机关注性价比,三成司机首选车辆的燃油经济性。而把车辆使用的经济性(即维修成本要低,更新残值要高)以及售后服务要好的条件列为第一的司机各占一成。济南济南多数司机对现在用的老三样出租车目前还比较满意:车的安全性比较高,维修方便,车也比较省油,惟一不足的是车的外观不是很漂亮。对新出租车车型,他们希望车的性能、质量、安全、省油等方面都像目前使用的老三样一样。出租车需要改进的是外观和车内的设施,比如有的出租车空调效果不好,夏天制冷效果不好,特别是在济南这种火炉城市,尤为必要。出租车作为一种谋生手段,希望它燃油方面更经济一些。西安西安司机心目中的出租车应该是经济性能好,耗油低、外观设计新颖大方、价格在10万元以下,实用性强、驾驶操控系统好。他们认为用作出租车的车型应该满足这样条件:政府当地应保证燃料供应,西安出租车多为双燃料天然气和汽油,多建一些加气站和加油站方便加气和加油;生产厂家多建立一些正规特约维修站保证出租车的售后服务和保养;管理部门应对行业进行规范化管理。郑州郑州的司机普遍认为车辆的安全性很重要,如果连最起码的安全性都不能保障,就是车子外观再好也不敢开。一些司机对夏利车还念念不忘,他们认为两厢夏利不但省油,故障率还很低,很适合身材娇小的女性司机开,只不过空调制冷效果不太好。郑州的司机对投入运行的自主品牌出租车很赞赏,他们预言一年之后东方之子肯定会在郑州市出租车市场占有一席之地。在调查中,司机普遍反映郑州的加气站明显不足,很大地影响了双燃料车的生意,对双燃料车的推广不利。重庆记者在调查中发现,羚羊车的驾驶员反映由于施行CNG后整车营运支出大幅下降,单班耗气60元左右,比用汽油节约了1倍以上,但动力性上有不足,在坡度较大的地方,在夏季只能关闭空调来保证动力的稳定,不过在1.3L排量上就没太大的区别。使用1.6L排量的蒙迪欧、上海大众等车型的司机均表示动力能满足出租车的运营需要。由于羚羊出租车票价较低,重庆司机普遍反映羚羊出租车的上客率比较高。太原太原司机心目中的出租车首先是成熟稳重、性能可靠、经济耐用,性价比具有优势的品牌也是他们选购的重点。司机喜欢远舰的宽大、舒适,信赖捷达的稳定、可靠,因受到北京的影响,伊兰特也被看好。自主品牌轿车奇瑞旗云也是一个不错的选择。北京北京的司机们最关心的是车辆的故障率与燃油经济性。他们要求出租车要美观大方、乘坐舒适、安全环保、质量可靠、维修便利、价格低廉、诚信服务。动力要求不是特别高,但在超车时动力不足也不好。司机们都对空调提出了要求,到了热天自己遭罪不说,乘客也不愿意坐,影响了客源。北京司机认为,价格10万元左右的中档车比较适合作出租车。他们认为,奔驰太高档,不适合作出租车,夏利和富康的档次不够,捷达不够好看,索纳塔更耗油,奇瑞、中华故障多了一些。北京司机们均表示不成熟车型不要进入出租车市场。编后语经过几十年的发展,国内的出租车从无到有,从低端到高端,已经成为了一个重要的行业,也成为了各大汽车品牌非常重视的市场。而对中国的老百姓来说,“打的”已经成为了出行的一个重要方式。作为汽车行业的舆论领袖,为了很好的服务出租车生产企业、用户,中国汽车报策划了这期选题,对全国部分城市的用户和出租车司机进行了调查。在调查中记者发现,现在的乘客越来越重视出租车的安全性、舒适性、对环境的影响等,而不仅仅是一个运输工具。对出租车司机而言,除了燃油经济性、使用经济性依然是最关心的话题外,安全性、舒适性也成为了出租车司机一个非常关注的方面。司机和乘客都有一个共识,出租车代表了一个城市的形象,档次不能太低,但也不能太高,像奔驰这样的豪华车就不应该进入出租车市场。