国际油价下跌技巧_国际油价大幅收跌

1.油价越来越贵，开车时省油的技巧有哪些？

2.五连涨！油价迎来2021第一次调价，市民对此有何表示？

3.国内汽柴油价格分别提高190元和185元，油价上涨有什么省油技巧？

4.现货沥青技巧中的双重顶(底)反转是什么

5.油价调整最新消息

油价越来越贵，开车时省油的技巧有哪些？

随着国内油价不断的上涨，油价也是越来越贵。车主朋友在开车的时候如何省油技巧有三个方面，第一个方面就是车主在日常行车过程当中一定要匀速行驶，保持一个良好的驾驶行为；第二个方面就是适当的给汽车减重，这样也能为汽车省油；第三个方面就是要设置合理的胎压，这样也能为汽车节省一定的油耗。

一、匀速行驶

很多车主朋友为了寻求更好的驾驶体验往往对汽车都是猛踩刹车猛踩油门的这种驾驶行为。对于这种行为是非常不对的，这样会大大增加汽车的油耗。如果车主想要为自己的汽车节省油耗那么就要匀速行驶，也就是说让发动机的转速达到一个合理的范围，但是又不影响驾驶员驾驶，而这样驾驶汽车能为汽车节省很多的燃料。二、给汽车减重

想必很多车主在汽车换了很多不常用的物品，所以这些物品往往会增加汽车的重量，而重量的增加就直接导致汽车油耗增加。所以车主要想节约油耗，就要把车内一些没有必要的物品拿出来，这样才能为汽车节省一定的油耗。只要车辆的负担小了，那么发动机做功的负荷也就减小了，从而也就节省了汽车的油耗。三、设置合理胎压

汽车轮胎胎压的大小是影响汽车油耗最主要因素之一，所以汽车要想省油，那么车主必须要设置一个合理的胎压，因为冬天和夏天的胎压参数值都不一样，如果胎压过低，就会导致轮胎与路面的接触面就越大，摩擦力增加那么汽车发动机做功就要增加，从而油耗就要增加。如果胎压过高，就会导致轮胎有爆胎的风险，从而影响驾驶安全。所以车主设置一个合理的开呀是非常有必要的。

五连涨！油价迎来2021第一次调价，市民对此有何表示？

国内油价2021年首次调价或迎来上调。累加2020年末的调价，此次调价落实后，将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。

原油市场利好消息连连，刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周，美国原油商业库存骤降800万桶，为2020年8月以来最大降幅，超过市场预期的下降210万桶。此外，欧佩克及其减产同盟国2月份和3月份原油协议日产量维持不变，沙特额外再减少日产量100万桶，提振了市场信心。

迈入2021年，国际原油便拉开了油价大涨的好戏。年度首场OPEC+部长级会议召开，各方势力暗战，一波三折的商讨之后，终于同意俄罗斯与哈萨克斯坦在2、3月分别增产7.5万桶/日的要求，而沙特则宣布在2月、3月自愿额外减产100万桶/日。总的来看，OPEC

+不但没有实现增产，反而靠着沙特的自愿减产，实质上大幅增加了减产力度，顿时让国际原油获得上行的支撑。

很多人觉得油价上涨不是一件好事儿，毕竟我们用的石油很多都是从国外进口的来，对于产油国来说油价上涨是好事儿，其实对我们来说油价上涨也有好的一面。对于炒股的朋友来说，油价上涨也有利好。

油价上涨，受益的板块有：

1、非石油的能源股。比如煤炭(煤化工)、天然气、乙醇等板块。都是能源，很多地方可以选择性使用，油价上涨和下跌，对这些当然是有影响的。油价涨，对这些也偏利好。

2、石油开，比如A股的石化油服。

3、新能源产品，比如新能源汽车等。油价暴涨了，当然电动车就受欢迎。

设2021年油价翻一倍，新能源汽车的销量绝对在本该有的基础上至少再涨10个百分点以上。如果翻两倍，2021年燃油车销量估计能腰斩，新能源汽车销量估计能翻倍。

尽管国内外油价呈现一片“涨势”，但是国内汽车消费依旧保持稳定增长的走向。据中国汽车工业协会预计，2021年汽车销量将达到2630万辆，同比增长4%左右。当前受到春节效应影响，各大汽车品牌正在积极进行促销营销活动，1月份汽车消费需求将会大量释放。

油价的上升会直接传导到电力等能源行业，使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是，对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升，但水电、风电、核电成本基本未变，因而油价上涨对电力行业来说将形成分化，主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。

国内汽柴油价格分别提高190元和185元，油价上涨有什么省油技巧？

01、要控制好发动机的最佳转速。

如果在开车的时候想要节省更多的油，那么就要控制好最佳的转速。如果车辆是在行驶的过程当中，那么发动机的转速保持在2200~2500转之间是比较合适的，这样一来可以起到节省燃油的目的。另外保持这样子的转速，还不会给发动机带来高负荷的损伤，所以在平时行驶的过程当中就需要控制好转速了。

其实车辆的重量越大，那么耗费的油自然也就会越多，也就是说车辆的油耗高低和车子的负载情况是有直接关系的。所以如果想要节省更多的油，那么就要会给自己的车子减负，比如说要看一下车辆后备箱是否过于沉重，车子上面平时不用的一些物品可以及时的清理掉。一些必备的物品也可以放到车厢里面，尽量的不要放到后备箱当中，因为这样会让车辆提速变慢，从而就会耗费更多的油。

汽车的轮胎其实是要保持适当的胎压才行的，无论胎压太高还是太低都会增加油耗。所以对于车主而言，平时要多多的去检测自己的车胎胎压，比如说可以在自己的车上备上一个胎压监测系统，这样可以随时的去观察汽车的胎压变化。

其实有些时候不好的驾驶习惯也会提升车辆的油，比如说有些驾驶员在驾驶车辆的时候喜欢猛踩油门或者喜欢急刹车，在驾驶的过程当中喜欢频繁的更换车道，这样子的驾驶陋习都会提升车辆的油耗，而且还会给车辆带来一些损伤。如果猛踩油门的话，不仅仅会浪费油，而且还会出现积炭问题。

现货沥青技巧中的双重顶(底)反转是什么

双重顶又称“M头”，是K线中常见的反转形态之一。由两个相近的高点构成，其形状类似于英文字母“M”，因而得名。在连续上升过程中，当行情上涨至某一价格水平后，市场价格遇阻开始掉头回落；下跌至某一位置时，行情再度反弹上行，但反弹至前高附近之后再第二次下跌，并跌破第一次回落的低点，市场价格移动轨迹像M字，双重顶形成。

形态特征

1、市场连续上涨，但某一个交易日市场价格遇阻之后回落，形成第一个顶峰，也就是双重顶中的左峰。如果有成交量的市场中，一般左锋的上涨阶段成交量将显著放大，而回落时成交量有所萎缩。

2、当市场经左峰回落到某一支撑位后，再度上涨，但本轮上涨仍只是反弹至前一高点附近后再次出现回落，这就是双重顶的第二个顶峰，也就是右峰。

3、当市场从右峰回落，一路下滑并未在左峰回调后的低点止住跌势，市场价格跌破颈线位，双重顶形态正式形成。

操作要领

1、双重顶的两个顶峰的最高点，理论是需要在同一水平，但一般实际操作中可以接受上下3%的误差水平。但通常情况下如果右锋高点较左锋低，见顶并形成双重顶的概率更大一些。

2、从第一个顶峰，也就是左锋回落的低点一般是左锋顶点的10%-20%左右。

3、双重顶两顶间隔，要保持一定距离，距离越大，有效性越高。但间隔日线超过半年跨度的“M头”，失去判断意义。

4、双重顶的颈线位为双峰之间低点位置的一条水平线。双重顶形态最少跌幅的度量方法，是由颈线与双顶最高点之间的垂直距离。

5、双重顶形态有时候不一定都是反转信号，如果长时间没有向下跌破颈线支撑，将有可能演变为矩形整理形态。

油价调整最新消息

12月14日24时，新一轮油价调整窗口开启，汽油每吨下调125元，柴油每吨下调120元，按升计算，92号汽油每升下调0.1元左右；95号汽油每升下调0.1元左右；0号柴油每升降低0.1元左右，大部分家用车油箱容量为50L。小伙伴加满一箱油能省5元左右，油价持续下跌，对小伙伴来说是个好消息。

附:汽车加油技巧:

1.不要打开黄灯加油:

很多小伙伴在加油的时候基本上都是“精打细算”到没油为止，这不是一个好的加油方式。因为黄灯开启后油泵会显示燃油油位，连续工作时油泵的温度会更高，如果黄灯开启时油泵经常加油，会降低油泵的使用寿命，甚至会直接烧坏油泵。当油量过少时，油泵可能会吸出沉积在汽车油箱中的燃油。在这部分燃料中，

2.在市区行驶时，不建议给汽车油箱加满油:

如果市区开车很多，加油的时候不用加满。市区的交通堵塞相当多，加满了很容易漏水。同时还可以在汽车油箱加满后增加汽车的重量，存在油耗的现象。如果加油相当方便，可以加半箱油在市区行驶。

3.加油机刚加油完不要加油:

油罐车在加油时会将油箱底部的沉淀物冲走。如果加入这样的汽油，这些杂质会流入发动机气缸，不仅会造成积碳，还会影响发动机的正常使用周期。当这种情况发生时，你可以换到加油站。

4.选择早上或晚上加油:

温度低的时候，汽油的活跃性就低，而且汽油具有热胀冷缩的性质，在温度低的情况下，汽油的密度较高，同体积的油会在质量上有所添加。

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