1.汽车销售技巧实例

2.一升汽油多少钱

3.三明市关于广平至官桥高速三明段今年下半年有没开始动工了吗

4.三明汽车行业怎么样

汽车销售技巧实例

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 销售世界上第一号的产品不是汽车,而是自己。在你成功地把自己推销给别人之前,你必须百分之百的把自己推销给自己。以下是我为大家整理的汽车 销售技巧 实例相关内容,希望对读者有所帮助。

 汽车销售技巧实例:汽车精品销售话术和流程

 汽车精品销售在汽车销售过程中占据一个重要的位置,而随着车市的激烈竞争,汽车精品销售越发成为企业盈利的一个纽带。汽车精品销售话术和流程都是怎样的呢?世界工厂网我为你准备了这样一篇 文章 。

 1、在卖车的过程中带入汽车精品的销售

 汽车精品在营销整合的过程中,怎样运用话术?汽车精品是不能独立销售,说白了,汽车精品就是汽车的附属物,独立销售肯定是做不好的,即要将汽车精品的销售和所有销售溶在一起,这一点至关重要。如在向顾客介绍这款车有智能钥匙时,销售员就必须将遥控器拿给顾客看,告诉客户只要将遥控器放包里面,人一靠近,车门就会自动打开,就这样和整车溶在一起销售。

 2、安装样车让客户体验

 任何一种销售,都是让顾客不断去体检,才能把产品卖好。前面也提到了汽车精品的销售要和整车销售融合在一起,怎样跟整车最密切地融合在一起呢?安装样车是最佳方式,并且样车就可以让客户切身去体验精品的实际作用与功能。在销售?智能钥匙?一键启动系统?产品时,4S店都是通过安装样车让顾客体验的方式去销售,这也是精品厂家所要求的。

 案例示范:

 雄兵公司曾生产过适合中低档车的折叠式钥匙,若是中华骏捷和标致4S店的销售员,对这款产品不会感到陌生,这两款车型就是拿这种钥匙来配套的。销售员在介绍这款钥匙的时候就告诉顾客:?这款钥匙是与遥控器合二为一的,一按钥匙就会弹起来。?并通过演示来告诉顾客,这也是一种让顾客体验的 方法 。

 3、设计有效的销售流程

 为了让精品销售员的销售行为规范,做到忙而不乱,让客户满意度达到更高,最终顺利地完成整个销售过程,4S店还应该设计有效的汽车精品销售标准流程。这一点的重要性4S店是很清楚的,其实也是很好设计出的,4S店在整车销售方面就已经有很完善的销售流程,参照整车的销售流程,根据精品销售的特点进行修改,设计出汽车精品销售标准流程并不难。

 案例示范:一汽丰田4S店的精品销售标准流程

 ①目标设定与管理②顾客接待③商品说明及签单④派工及安装⑤车辆交付⑥售后跟进

 4、提供专业的意见及建议

 1)、用?切割?的原则来树立汽车4S店的?专业化?定位

 通过向客户提供专业的意见及建议这种有效的方法来销售产品。在本书前面就提到过,4S店汽车精品的营销过程中,顾客普遍认为店内精品的价格相对比较高。那么4S店要怎样做才能令顾客觉得这价格合理?首先,若想要让顾客觉得产品贵得有价值,就必须从一个专业化的角度向顾客介绍产品,让顾客切实感到店内的产品有保障,这样哪怕贵一点他们也能接受。这也是一种切割的原理,就是将后市场和4S店一刀切割下去,4S店是专业的,顾客是非专业的。专业做出来的产品,品质上有保障,顾客大可以放心,这才是4S店所要达到的理想状态。

 2)、为客户创造出更多?超值感?

 前面也说,4S店的产品贵是消费者的普遍感觉,甚至夸张点说,他们都认为4S店卖精品都是 ?宰人?,所以4S店努力去平衡消费者的这种感觉,除了前面说的,从专业化角度向顾客介绍产品,给顾客安全保障外,还可以通过强调产品多功能或赠送相关产业及服务,给客户超值感。4S店在销售?智能钥匙?一键启动系统?时就是这么做的。例如广州沙河丰田在销售?智能钥匙?一键启动系统?就特别跟客户强调一点,装这套产品赠送3年防盗抢险,最高赔付可以达到20万,而顾客单买3年盗抢险就需要几千元,一套买3年盗抢险的?智能钥匙?一键启动系统?也就卖差不多的价钱,超值!

 3)、充分挖掘客户的消费需求

 客户对精品的消费需求无非是两个时间段,新车落地时和新车使用后。新车落地时是装饰及环境精品销售的最佳时间,除了将精品装进新车与新车打包销售外,4S店也要考虑到,客户在拿到新车时也会自主挑选一些精品,希望自己的?宝贝?更加完美。这时防爆膜、大包围、座垫、座套、头枕、脚垫、香水等装饰及环境类精品最能获得客户的青睐。如果4S店能针对客户这个需求,多搞一些促销活动,或者将客户最需要的几样打包优惠销售,相信很多新车主都会买单。

 此外,4S店还要关注一些客户回店消费的产品,也就是新车使用后需要的精品,不要单考虑新车的销售,其实客户回头消费也是精品营销中的一大块。4S店汽车销售做了那么多年,卖出去的车不计其数,通过一些促销活动,能使得一些持续性消费的汽车精品经营得有声有色,特别是汽车护理、美容、漆面翻新、真皮翻新等等这些项目,经营得十分好。

 案例示范:广州的广保丰田店,不久前就建立了一个专业的美容车间,并且制作了洗车、打蜡、镀膜等服务项目年消费卡,平均起来,顾客单次消费的价格跟外面美容差不多,稍贵一点,但却做到比普通美容店专业得多,这样不仅吸引众多顾客回头消费,留住客户,同时也给其他精品的销售带来机会。

 5、加强培训,达到全员销售

 汽车精品销售业绩的攀升,一部分的原因是产品的性能得到消费者的认可,更大一部分的原因是4S店员工专业化的服务深得人心。对于精品销售业务来说,加强对销售人员的培训是至关重要的。

 1)、培训实施的步骤

 首先4S店要制定培训和 实施方案 ,确定培训目标及对象,选择培训方式,制作培训日程。其次是要按组织实施培训,选好任讲师,整合教材,准备好培训场地,按进行培训。再者要对培训成果进行考核以及点评销售人员的演练,培训课程完成后,以笔记或实战的方式考核参课人员,并利用固定时间进行演练。最后一步要追踪改善,时时关注培训效果, 总结 经验 ,使培训人员得到不断改善。

 2)、常用培训方法

 在理论学习上,可以用讲授法,这样有利于受训者系统的接受新知识、掌握销售理论;对工作流程和操作技能的培训,可以用演示法,这样可以激发受训者的学习兴趣,利用多种感官,做到看、听、想、问相结合,获得感性知识,加深对所学内容的印象;应对客户这方面,则可以运用角色扮演法,训练受训者的基本动作和技能,提高观察能力和解决问题的能力。例如,乌鲁木齐华通在人才培养这一点上,一方面请厂家商家来进行专门的培训,另一方面由销售人员相互扮演客户进行情景演练,收效甚好。

 3)、注意事项

 首先,在培训的过程中要有针对性,应根据不同岗位的工作职能给予培训;其次是要有性,要安排好定期的培训,例如以周、月或自定期限为培训周期;再者要注意灵活性,根据销售策略和人员的变化,及时调整培训。加强热销产品的培训,提高员工达成交易的能力,最大限度的利用热销产品,有效提高营业额。例如,珠海腾达在培训方面注重于市场形势相结合,主动探索市场动向,及时进行热销产品的培训,每月进行一次精品专题培训,由精品主管组织,设定课题,制作材料,并在每月末进行考核,这一培训的实施,大大提高了该公司的营业额。

 兵法曰:?夫军无习练,百不当一;习而用之,一可当百。不教而战是谓虑。?商场如战场,不教给员工应掌握的知识和技能,员工则没有执行力,企业也无法在商场中独占鳌头。

 示范案例:山西香山恒润店不间断的严密培训

 香山汽贸北京现代恒润店是山西地区销售业绩较好的4S店,从6月份开始销售雄兵?智能钥匙?一键启动系统?产品,主推北京现代?悦动?车型,并结合这个高端产品推出北京现代?悦动?尊贵版。同时在精品选购区重点推介。恒润店非常重视业务人员对该产品的熟悉程度,在产品推出前2个星期,恒润店市场部用每天下班后1一2个小时的不间断的培训,同时不断开展销售演习,让业务人员对新产品的了解达到最高境界。恒润店还制定标准话术,让业务员熟背答案。

 除了内部培训之外,恒润店还经常邀请雄兵山西分公司的销售经理前来进行实战性培训。另一方面,恒润店还分批召集所有其他部门的人员进行该项精品的培训,通过培训,让其他部门的人认知此项精品及懂得如何配合市场部去向客户推销这款精品。

 汽车销售技巧实例:福建省东南汽车商函数据库营销实例

 东南汽车,是由福建省汽车工业集团和台湾省最大的汽车企业?裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成,也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业,旗下生产?东南得利卡?、?东南富利卡?、?东南菱帅?、?东南菱绅?等四大系列车型,赢得了众多消费者青睐。

 当前,随着汽车零部件市场价格上涨、油价飙升、进口车关税下调以及汽车消费观念的转变,中国汽车行业遭受了前所未有的冲击,汽车行业的竞争也更加白热化。如何在品牌方面不断强化自己的地位,如何使自己的产品博得消费者的青睐,已成为各大厂家追逐的目标。目前各汽车厂商都针对自己的车型优势开展宣传,东南汽车要在竞争中脱颖而出,更需要找准目标投放 广告 以宣传提高声誉,实现销售额的增长,而邮政商函广告直击目标消费者的特点,正在切实地配合东南汽车的营销战略,从而获得良好的收效。

 对直邮广告的认同是合作成功的基础

 最近几年来直复营销在台湾发展得如火如荼,直复营销渗透到台湾的各行各业中,台湾汽车业的直复营销发展得也相当迅速。不管是设法寻找潜在的消费群体还是与现有顾客保持联系,汽车公司多以直邮方式或通过其他方式,想办法保留顾客基本资料,并从特别设计的问卷里,分析消费者的购买习惯,以便针对目标消费群体进行下一次的促销活动。

 东南汽车各部门的高层管理人员大部分是台湾人,他们对直复营销理念及运作方式较为熟悉,并且认同度高。

 成立省市县?三位一体?的项目组是合作成功的保障

 为确保东南汽车商函数据库营销项目取得成功,福建局成立了省信函广告局牵头、福州市邮政局支撑、闽侯县邮政局具体实施的?三位一体?的东南汽车商函数据库营销项目组,并且对整个项目的各个环节进行了详细分工。

 省信函广告局负责整体项目的沟通、解释、协调,拟写了《东南(福建)汽车工业有限公司数据库 营销策划 案》,提供给东南汽车,开展方案营销和案例营销,并且负责东南汽车邮资封的申报工作。

 福州市邮政局在省信函广告局的指导下,负责根据东南汽车各款车型的定位做好名址信息的筛选,并负责东南汽车商函的打印、封装工作。

 闽侯县邮政局负责与东南汽车相关负责人员的日常沟通及具体事物的处理。

 多 渠道 、多方位的沟通是合作成功的催化剂

 首先,项目组根据东南汽车对第一次提交的《东南(福建)汽车工业有限公司数据库营销策划案》的疑惑,有针对性地拟写了《东南汽车商业信函数据库营销实施 建议书 》,并提供了奇瑞汽车利用商函开展数据库营销的成功案例,既坚定了东南汽车利用商函开展数据库营销的信心,又让东南汽车项目负责人员从对利用商函开展直复营销的相关理念中看到了具 体操 作的可行性。

 其次,省信函广告局与东南汽车的售后服务部门沟通,从侧面了解到东南汽车对商函数据库营销的态度及该项目的突破口。与此同时,福州市邮政局及闽侯县邮政局也从多种渠道了解东南汽车营业部人事变动情况及可能对该项目实施带来的影响,从而确保了后续公关工作的针对性。

 第三,项目组相关人员以务实的态度多次赴东南汽车厂,与东南汽车相关人员及经销商洽谈商函数据库营销事宜,在洽谈的过程中,详细介绍了商函数据库营销的独特优势,并根据实际情况回答了厂方提出的问题。同时,还邀请东南汽车相关人员多次到福州市信函广告局实地考察商函的整个制作过程,让其参观了商函名址信息中心,使其对商函的整个运作过程有了一个很直观的感受。

 第四,在人员沟通的同时,项目组还开展信件沟通。省信函广告局刘小文局长向东南汽车的张明麟副总经理写了一封信,在信上着重介绍了商函数据库营销的相关事宜、目前项目进度、遇到的困难及对项目实施的建议等,并附上了相关的 策划方案 和实施建议书。同时,省信函广告局还向东南汽车相关部门人员以邮资封的形式寄送了《直效营销推介书》、《数据库营销推介书》和《福建邮政数据库营销手册》,让相关人员对商函数据库营销的整个运作原理、流程等有了一个整体、详细的认识。

 小规模邮寄商函是合作成功的前奏

 7月初,闽侯县青口支局营销员捕捉到一条喜人的信息:东南汽车有限公司欲以台湾裕隆企业集团执行长的名义,依托浓厚的乡情,向在大陆创业的台湾同胞宣传?东南菱绅?这款中高级商务车。对此,项目组立即上门与经办人联系,建议将商函广告作为整体营销活动的一部分。东南汽车经办人员被项目组的诚意所打动,决定尝试一下,但要求用东南汽车自己收集的大陆台湾同胞名址库,由邮政进行名址库的加工整理,并提供封装、打印、邮寄等服务。这次共尝试制作了2万件商业信函,业务收入达3.2万元。

 全国大规模邮寄商函是长期合作的良好开端

 针对试寄过程中东南汽车对福建局邮政名址库质量的怀疑,项目组建议东南汽车对福建局的名址库质量进行随机抽查。东南汽车立即组织其客服中心人员,于9月9日~11日对福州五区八县、古田、建阳、建瓯、福鼎、南平、宁德、三明、邵武等县市的1000条名址信息进行电话抽测,东南汽车对电话调查结果较为满意,从而为大规模邮寄商业信函奠定了坚实的基础。

 在沟通过程中,项目组发现东南汽车经办人对企业邮资封很感兴趣,于是,项目组大力介绍利用企业邮资封寄送广告的好处?有利于树立东南汽车品牌和企业形象,建议东南汽车制作企业邮资封,并用企业邮资封寄递广告。东南汽车纳了福建局的建议,决定利用7号邮资封寄送广告。

 为了能合作成功,项目组决定为东南汽车提供封装、打印、寄递等服务,并保证如因名址造成的退信,邮政局将按实际退信量,根据新的名址再次寄递。功夫不负有心人,东南汽车商函数据库营销方案得到了东南汽车高层领导的同意。目前,东南汽车已制作了26.25万枚7号邮资封,利用福建局的组织机构名址库向全国各地寄递26.25万封推介东南汽车菱帅、富利卡、得利卡三款车型的商业信函,本次合作形成了30多万元的业务收入。

一升汽油多少钱

一升汽油多少钱

至2021年8月,价格在5元一升左右。

新一轮油价调整将在国庆节之后,因此,大家无需担心国庆节油价会涨价,国内油价正处于年内最低价格,92号汽油价格依然保持在5元时代,但不同地区,价格也会有所不同的,大家要以当地加油站油价为标准。

汽油使用注意事项

沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内,以免自燃。因为这些沾有油料的棉纱头,在一定的温度下会发生氧化。而氧化时会放出热量,使油棉纱头温度升高,氧化速度又会增快。

这样不断地氧化——升温——氧化——升温的反应,会使油棉纱头温度升高达到其自燃点,引起着火。所以,油库、车库内的沾油抹布、油棉纱头、油手套等物要集中放在带盖的铁箱内,及时清洗回收使用。

油价又变动!92号还能回到7元吗?

国际原油价格确实有小幅度的下跌,但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调,但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态,未来油价是涨是跌,存在很大的不确定性。从6月29日到7月1日,国际原油整体是处于下跌的,我们以布伦特原油为例,6月29日下跌1.7美元,跌幅1.49%;6月30日下跌3.05美元,跌幅2.72%;但是从7月1日原油的走势来看,原油又出现了小幅度的上涨,截至下午6:00,原油又上涨2美元,涨幅1.86%,布伦特的又重新回到了110美元以上。看到最近两天原油下跌,可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌,这样国内成品油就跟着不断下调了,但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。

最近一段时间国际原油之所以下跌,主要是受美联储大幅加息的影响,在6月16日,美联储宣布加息75个基点,这是1994年以来美国最大的单次加息幅度;而且按照目前美国的CPI数据来看,如果未来通胀压力没有明显的下降,美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息,这次加息幅度也有可能是75个基点。如果未来美联储继续大幅度加息,将会导致市场流动性减少,对大宗商品也会产生很大的挤出效应,包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。但除了美联储加息影响之外,对于国际原油市场,目前仍然有不少利多因素,尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度,对原油价格走势有很大的影响。按照欧洲的,他们将减少75%从俄罗斯进口的原油,而且预计到年底将会进一步减少,如此一来,国际原油就会产生一定的缺口,如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油,预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。

在国际原油缺口没有得到解决的背景之下,过去一段时间,国际能源署又纷纷释放了战略石油储备,目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低,未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备,如此一来,国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。所以预计在年底之前,国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡,除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素,比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口,这样才有可能导致原油出现明显的下跌。在原油没有明显下跌的背景之下,我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的,所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。

油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间,在这一年时间之内,92号汽油基本上都低于7块钱,有很长一段时间甚至只有5块多钱。而在这一年时间内,国内汽油价格之所以比较低,因为自2020年2月份发生疫情之后,全球生产生活受到了一定的影响,结果导致原油价格出现了明显的下降,在2020年4月20日左右,国际原油甚至一度只有16美元左右。虽然从2020年5月份开始,国际原油价格开始有所上涨,但是在2021年3月份之前,国际原油价格一直低于70美元,这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。不过从2021年5月份之后,随着国际原油价格不断上涨,国内的成品油也是一路水涨船高。

按照国际原油跟国内成品油的关联性来看,想要让国内汽油回到6元时代,那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢?我觉得有可能,但需要较长的一段时间。从最近十几年国际原油的表现来看,原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的,但如果发生一些特殊,尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响,随时带动原油价格的上涨。

但是一旦地缘冲突缓解之后,油价就会有明显的下降。如果未来地缘冲突有所缓解,如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口,到时国际原油缺口将会得到缓解。再加上目前全球已经开始进入加息通道,在美联储纷纷加息的背景之下,全球其他央行也有可能跟进,在流动性减少之后,全球经济增速将会放缓,甚至有个别国家会陷入衰退当中,如此一来,国际对原油的需求量就会下降。当这几个因素综合在一起之后,国际原油价格就有可能下跌,不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下,到时国内的汽油就有可能重返6元时代。

92号汽油今天油价?

今日92号汽油调整后8.02元/升。

继4月中旬油价调整实现2022年第一次油价下调后,4月下旬,马上出现了重新上涨油价,促使今年前8轮油价调整,出现“7次上涨、1次下跌”的局面。而目前进行的今年第9轮油价调整,也已经进入了最后的倒计时,截至第9个工作日的统计,预计上调油价220元/吨,折约升价上调0.16元/升至0.20元/升,已经超过油价上调标准170元/吨。

现在距离新一轮油价调整窗口开启仅剩最后3天时间,也就是5月16日24时开启油价调整窗口。可以说现在距离油价“两连涨”已经越来越近了。

今月汽油价是多少

各地区油价不同。

江苏无锡油价信息:今日92汽油调后售价8.98元/升;今日95汽油调后售价9.55元/升;今日98汽油调后售价10.23元/升;今日0号柴油调后售价8.67元/升。

安徽蚌埠油价信息:今日92汽油调后售价8.95元/升;今日95汽油调后售价9.56元/升;今日98汽油调后售价10.39元/升;今日0号柴油调后售价8.76元/升。

广东珠海油价信息:今日92汽油调后售价9.03元/升;今日95汽油调后售价9.78元/升;今日98汽油调后售价10.92元/升;今日0号柴油调后售价8.72元/升。

海南6月13日油价:国六0#柴油零售价8.80元/升;国六E92#汽油零售价10.12元/升;国六E95#汽油零售价10.76元/升;国六E98#汽油零售价12.21元/升。

河南洛阳加油站92汽油价格9.02元/升;河南洛阳加油站95汽油价格9.64元/升;河南洛阳加油站98汽油价格10.29元/升;河南洛阳加油站柴油价格8.70元/升。

福建三明加油站92汽油价格8.96元/升;福建三明加油站95汽油价格9.57元/升;福建三明加油站98汽油价格10.48元/升;福建三明加油站柴油价格8.70元/升。

以下内容供参考:腾讯网-油价调整消息:今天6月13日,调整后全国92、95号汽油、柴油价格

国内汽油售价即将下跌,为何网友不庆祝反而害怕?

主要是害怕油价将会有一定的变化,将来可能继续上涨,所以就会比较害怕。

三明市关于广平至官桥高速三明段今年下半年有没开始动工了吗

有。

三明市大田县人民发布通告,大田广平至安溪官桥高速公路项目2021年底即将开工建设,田安高速三明段项目用地范围停止一切未经批准用地活动。

大田广平至官桥高速三明段项目路线起于三明市大田县广平镇,与莆炎高速公路连接,终于大田县石牌镇,与泉南高速公路连接。路线全长48.9公里。

三明汽车行业怎么样

一、三明市发展汽车产业的现状分析

1、优、劣势分析

三明市是福建省最早发展汽车工业的地区,早在1957年便在永安市建厂生产“福建”牌载重汽车。中间虽经坎坷,但汽车生产一直持续。三明市发展汽车产业的优势体现在:

交通与区位优势——三明市地处海峡西岸纵深推进、连片发展的关键区位,是国家公路运输枢纽城市,在海峡西岸经济区建设中发挥“枢纽、基地、先锋、支撑”的独特作用,可以发展上下游配套产业,接收产业辐射。

政策与定位优势——在我国形成的六大汽车产业集群中,并没有位于东南部的汽车产业集群,三明汽车产业定位于以商用汽车为主的汽车产业集群,与东南汽车、金龙客车定位互补,有利于形成产业集群效应。此外,国家出台一系列政策大力建设海西经济区,借势国家海西优惠政策,三明市完全有能力在对台合作中先行一步,承接台湾产业转移,引进和建设汽车及零部件重大项目,形成具有全国或区际意义的项目。

产业及企业优势——以引进中国重汽海西汽车重大项目为标志,三明以商用车为主导的汽车及零部件产业体系正在快速形成。中国重汽集团福建海西汽车有限公司通过导入中国重汽先进的重、中卡产品和技术,2011年在现厂区先实现产销中、重、轻型卡车2万辆,最终实现年产20万辆商用车的总体目标,产值达到300亿元,建为海西以至全国重要的商用车生产和出口基地。围绕重汽海西公司配套体系建设,将对三明汽车及零部件产业有巨大的推动作用。

园区与要素优势——永安汽车产业园通过引进重汽项目,为永安汽车城的迅速壮大打下了良好的基础,以永安汽车产业园为核心的“一主三辅”汽车产业园区发展格局已基本形成。园区规划用地面积1万亩,目前已实施4000亩,土地利用单一,开发建设成本相对较低,且处于开发建设,可用地面积较大。另外,永安劳动力、能源和原材料丰富,生产成本相对较低,具有很大的比较优势。

三明市发展汽车产业的劣势在于:

零部件基础薄弱,汽车工业的依存度不够——目前三明市重点建设的机械零部件工业主要为工程机械、农业机械等配套,原有的汽车零部件企业技术水平不高,产品多进入维修配件市场。其次,大多数零部件企业技术力量薄弱,缺乏独立开发能力,难以满足汽车更新换代的需要,技术发展缓慢。

零部件企业散小重低,集聚效应不明显——“散”是缺乏完整的供应链体系,很难出现集团性汽车零部件企业;“小”是生产规模小,配套范围小、出口量小;“重”是重复建设,重复生产;“低”是产业开发水平较低,特别是同步开发水平低。因此,三明市汽车整车厂和汽车零部件企业空间分布呈现分散和缺失化,难以形成产业集群效应。

产品与品牌劣势——随着国外资金、技术进入中国,汽车产业的竞争已进入全球化,外商独资和中外合资企业占据了主要的市场份额。而三明虽然已与重汽等国内汽车巨头合作,但在产品方面目前仍较为单一,尤其是专用汽车领域产品种类不多,汽车零部件产品也没有成体系,产品规模小,成本高,附加值低,品牌影响力和辐射范围较小。

人才匮乏劣势——目前三明汽车行业既缺乏科研人员及学科带头人,致使大量企业自主研发能力弱,自主开发的项目少;又缺乏既懂现代科技知识又懂管理和国际经营的企业家,使企业难以快速发展,一些小企业甚至还处于发展的初级阶段。高素质专业人才的短缺己经成为三明汽车产业的竞争劣势,人力的不足也将成为制约三明汽车产业发展的重要因素。

2、面临的挑战

面临全球市场一体化威胁——近年来,中外企业都在角逐中国这个巨大的汽车市场。国外强大新竞争对手的进入对中国的重型汽车市场造成了相对大的威胁。与欧美发达国家产品对比,中国重型汽车行业技术水平落后,主要表现在整车性能、产品设计等诸多方面。中国的企业要想再激烈的竞争中占有一席之地,就必须积极的发展自主品牌,降低成本。

国内同产业区域竞争加剧的威胁——由于发展汽车产业对各城市的经济增长作用明显,全国34个省市自治区中,有30省表示要重点发展汽车工业,并将汽车行业作为本省支柱产业。国内形成的上海、长春、武汉、广州、北京、重庆六大汽车及零部件产业集聚区域,已具备较强的区域竞争能力,对三明市乃至福建省作为东南区域发展汽车产业造成一定压力。

能源及原材料价格上涨的威胁——汽车业是钢材消费的主要行业之一,在原材料价格不断上涨的同时,汽车的销售价格却一直徘徊不前,汽车厂商的定价空间被严重压缩。随着国际国内对原油需求的日益加大,汽油的价格也在不断攀升,不断上涨的油价和排放限制政策己成为汽车产业的最大挑战。

二、对策与建议

1.强化领导与协调能力

成立由省、市领导挂帅的三明市汽车产业发展领导小组或办公室,对进入园区的企业,主要包括中国重汽集团福建海西汽车有限公司及其配套的汽车零部件企业给予土地、税收、资金、能源等方面的扶持,同时通过招商引资并出面解决一些配套企业入驻问题,尽快形成区域产业链。

2.积极推进新产品开发及品牌建设

借助中国重汽集团在资金、技术、品牌、市场和管理上的优势,积极推进新产品开发及品牌建设。集中精力研制和开发市场适应性产品,如中、轻型载重卡车新车型、专用车型、适用于广大农村的轻卡、微卡等。

3.积极探索新能源载重卡车的研发

随着国IV标准、燃油税、新能源政策等的出台,新能源技术的研发已经迫不及待。依托中国重汽雄厚的实力,三明应把混合动力载重汽车作为发展方向和科技攻关的重点,促进载重汽车制造业朝着清洁能源、绿色动力、节约能源、保护环境的方向继续发展。

4.人才队伍的引进与属地化培养

省、市投入专项资金,帮助龙头汽车企业引进高水平汽车研发团队,并推动企业与当地高等院校或科研机构的合作,培养企业急需的应用型人才,成立科研平台以推进企业自主创新,进行节能型、环保型新技术开发与应用,提高产品档次。

目前可喜的是,三明学院在服务海西经济区建设过程中,于2011年9月开始招收机械设计制造及其自动化(车辆方向)专业的四年制本科生,该专业为闽台合作办学项目,其中第三年将赴台湾合作高校学习车辆方向课程;申报的“车辆工程”本科专业已报教育部备案,预计于2012年秋季开始招生;此外,在三明学院与原永安汽车厂多年良好合作的基础上,2011年6月,由三明学院、台湾大叶大学、中国重汽集团福建海西汽车有限公司在6.18“中国-海峡项目成果交易会”上签约组建“海峡汽车工程技术研发中心”。这些专业的开设和科技平台的建设,将为三明市汽车产业的发展培养大批专业人才,同时也必将推动高技术汽车产品投入市场。

三.结论与展望

当前全球汽车市场向以混合动力汽车、电动汽车为代表的新能源汽车转变,借助于我国汽车工业的迅猛发展,福建省在海西经济区建设中应当抢抓机遇,形成东南汽车产业集群区域。

三明市载重汽车产业发展处于起步阶段,虽然有一定的基础和当前良好的外部条件,但也存在许多困难和问题,机遇与挑战并存,做大做强汽车产业是三明发展的需要,也是历史的使命。