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乌鲁木齐 1390公里 重货 900-1300 元/吨 轻货 220-300 元/立方 4-6天到货
库尔勒 1146公里 重货 900-1300 元/吨 轻货 220-300 元/立方 4-6天到货
喀什 1016公里 重货 900-1300 元/吨 轻货 220-300 元/立方 4-6天到货
阿勒泰 1657公里 重货 900-1300 元/吨 轻货 220-300 元/立方 4-6天到货
新疆西藏自驾D16,羌塘无人区
年轻的时候,就有挑战无人区的冲动。多少年过去了,却依然没有机会,直到退休。就想,徒步骑行都是不可能的了,若能是开车走一走,也算是了却一桩心愿吧。
这次自驾西藏新疆,走219国道出藏入疆,就是基于这种考虑,能有机会穿越几百公里的一段羌塘无人区。
中国有四大无人区,罗布泊、阿尔金、可可西里和羌塘。
羌塘无人区,是中国海拔最高、面积最大的自然保护区,平均海拔5000米以上、面积达29万平方公里,地形复杂,地貌奇特,荒无人烟,显现一种原始的山原风貌,这里完整保留了大自然原始的生态面貌,奇特的喀斯特地貌,使人惊叹大自然还保留有一块如此壮丽的原始洪荒。
今天是2022年6月26日,我们走的羌塘无人区是219国道,从西藏日土县多玛乡到新疆皮山县三十里营房这段,全程近500公里。
羌塘无人区其实远不止这500公里。昨天,出西藏日土县时,手机里就提示,我们进入了羌塘无人区,今天下午6点到达三十里营房,往前还有几百公里人烟稀少的路程,还要翻好几座海拔5000米以上的雪山达坂。
走在高原,很难用言语来表达这里的景色。你只能用心灵感知她的庄严,静穆和深邃,领略大自然赋予她的瞬息万变和亿万年的寂静。
想到了很多词,天高地阔、空旷孤寂、寥廓无垠、沟壑嶙峋、广袤坦荡、寸草不生......但都不足以表达对无人区的描述。一路雪山相伴,河谷里冰雪覆盖,好几次看到了三五成群的藏羚羊在公路边吃草......
其实,沿219国道新藏线两旁已经不能算是真正的无人区了。沿途,车辆络绎不绝,沿线,雅叶高速在施工。只是这海拔5000多米的高寒山区没有居民,因此,这几百公里,没有补给也没有加油的地方。
傍晚6:00多,到达了著名的三十里营房,决定在这里住宿。三十里营房是个地名,是新疆皮山县赛图拉镇的政府驻地,也是新藏线上标志性的地方,它的著名是有多个原因的。
它是西藏通往新疆的主要交通要点,也是是通往边界地带的重要咽喉要塞,因为这里海拔只有3650米,宜居。
营房怎么三十里?原来,1950年这个哨所在喀拉喀什河转弯处之西,后来东移30里到河边的新地方,由此成为了这个地名。
在新疆加油不需要再登记了,油价也便宜了不少,95号汽油?9.66元。
今天是新疆西藏自驾的第16天,西藏日土-新疆和田-皮山,出藏入疆,行程近500公里。夜宿皮山县赛图拉镇。
明天,往新疆叶城。和笑哥在叶城暂时分手,他往伊犁,我往喀什。去年10月,笑哥俩口在南疆游过,就不去了。过几天,我们约好在乌鲁木齐周边某地再度会合,同游北疆。
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