1.川藏线自驾游的油费，过路费花费大概是多少

2.油价“6连涨”后，各地汽油均超9元，还涨吗？2个好消息

川藏线自驾游的油费，过路费花费大概是多少

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川藏线G318：从成都到拉萨的里程2200公里左右，加上路途游逛旅游景点的几百公里，这样总里程2500至3000公里，按3000公里预算。如果你车的平均油耗8L/100km，则需要8L×30＝240L，平均油价按8元/升（最新西藏92号价格：8.36元/升）计算，则总的油费：240×8＝1920元。

高速公路的过路费：成都到雅安、泸定的费用100元左右。

油价“6连涨”后，各地汽油均超9元，还涨吗？2个好消息

转眼已经来到四月，相比三月来看，国际油价仍然是一个令人收藏而焦急的话题。

第一梯队：海南、西藏就全国油价最高的两个地区，海南和西藏而言，92号汽油的油价均超过9.5元每升。

第三梯队：北京、上海、重庆、甘肃、广东、山东等地除了上述两个梯队以外，全国其他地区的油价区间普遍比较集中，差距不算很大，第三梯队的北京，上海等地的92号汽油油价都在8.70元到8.80元之间，尤其是江苏和上海两个地方的油价都是8.7元。

第四梯队：江西、陕西、新疆、湖南等地这些地区的92号汽油油价普遍在8.7元以下，相比之下算是在国内比较便宜的。

不过，还有2个好消息。

我国的市场机制对于油价采取了一定的宏观调控，对油价的变动采取天花板价和地板价两种措施。

虽然目前国际油价的价格已经接近天花板（130美元），但只要油价超过这个数字，我国可能将不会进行油价上涨的调整。

这意味着，油价的涨幅会迎来一个停滞阶段。

再加上我国目前致力于新能源的发展，新能源汽车运用越来越广泛，在未来将逐步摆脱对原油及其相关产品的依赖。

况且根据相关政策，目前城市公交车和出租车票价保持不变，且为了保证原油产品的正常消费，燃油税补贴为柴油每公升0.8元，汽油每公升1元。