1.同样价格,选新能源汽车好还是燃油车好?

2.油价下跌,电价大改?阶梯电价以后会取消吗?

同样价格,选新能源汽车好还是燃油车好?

油价电价差距多少_油价区别

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纵观全国一线到五线城市,其实不难发现,中国销量主要集中在北上广深等一线大城市,广大中小城市的新能源汽车几乎见不到或者说见得比较少,当地消费者也不了解新能源汽车。

换言之,在更为广大的二三四五线城市,那里的消费者或多或少地心存疑惑:大城市的人都在买,新能源汽车到底能买吗,该买吗?

那么问题来了,新能源汽车到底有什么地方吸引人,开过新能源汽车的人,再买车还会不会选择燃油车?

带着这个问题,下面懂哥就来给大家分析一下。

1. 搞懂概念

大多数涉及到新能源汽车的文章里,都会有一堆晦涩难懂的专业名词,实际上,作为一名消费者,我们只需要搞懂3个概念,它们即为目前主流新能源车的三种类型:

①纯电动车(EV):只能在充电后行驶,跟汽油没有任何关系。比如,,就不可能去加油站。

②插电混动车(PHEV):车上既有燃油发动机,又有电机和电池,可以充电跑,也可以不充电只用燃油跑。比如,比亚迪秦,当然秦和大多数自主品牌新能源车一样,既有插电混动版,也有纯电动版,以秦为例,屁股后面贴5.9s的是插电混动,贴7.9s的是纯电动。

ps:区分纯电动还是插电混动,现在有了最直接的办法,看新能源车牌,带D字,就是纯电动;带F字,非纯电动,就是插电混动啦!(大车小车都适用)

③不插电混动车(HEV):顾名思义,它也有传统燃油发动机和变速箱,但不能也不用“插电”。比如,丰田卡罗拉双擎、。

2. 三种车的优缺点

搞懂了概念,下面就来细述一下三种车的优缺点。

①纯电动车(EV)

优点:1)使用成本低。如果不是商用电,电价和油价相比,成本几乎可不计。如果拥有自家车位,充电桩免费送,白天开晚上充,高低峰电价差,还有省。

2)加速快。20多万元的电动车,可以轻松秒掉很多40-50万的BBA,相信这是很多人选择电动车的原因之一。

3)政策好。有补贴+免购置税+好拿号+不限号。尤其最后两点:好拿号+不限号,不管是一线还是二线城市,绿色车牌相对好拿,且拥有绿色车牌,等于开了VIP畅通无阻。

缺点:1)里程焦虑。跑太远不行,没有充电站,时刻面临“车把人扔大马路上”的恐慌。

2)贵。即便有补贴和税费减免,同样一个车型,纯电动版和燃油版价格相差还是太大。

3)受环境影响大。像北方低温天气,对纯电动车的续航就有很大影响,再开个暖风?那就别跑了!

4)质保和保值率。这个讲的太多了,这里不再赘述。

油价下跌,电价大改?阶梯电价以后会取消吗?

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!2022年转眼之间已经过去了一多半,随着12月份的日益临近,冬季正式到来。

对于我们很多的农民来讲,大家也非常收藏国家针对油价、电价制定的系列调控政策。

在今年国内成品油价格迎来大幅上涨,油价的上涨不仅提升了农民的出行成本,也增加了农民的生产成本。

而冬季的开始,一些农村家庭也将正式进入用电取暖的时段,日常的电力需求也将迎来大幅提高,电价的调整关系着大家的切身利益。

最近网络上有一些消息称国内成品油价格即将迎来暴跌,阶梯电价也将面临取消,引起了广泛热议,这件事到底是真是假?今天老道就为大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说。

油价暴跌!12月1日起:电价大改?取消阶梯电价!来准信了?

老道说:随着12月份的日益临近,这几天网络上关于国内成品油价格调整的讨论很热烈。

有一些人称进入到12月份之后,国内成品油价格将迎来大幅下跌,这让大家非常好奇未来油价是否真的能够迎来大幅下降?今天老道先为大家做一个具体的分析!油价走势分析:从目前基层成品油价格调整的实际情况来看,截止到现在国内油价调整已经完成了21次,基层成品油价格的累计涨幅也达到了1600元每吨左右,所以说现在汽柴油价格已经处在高位水平。

按照我国油价调整办法来看,一旦国际原油价格迎来大幅上涨,国内成品油价格也将顺势调整。

所以国际原油价格的涨跌起伏至关重要。

眼看着今年第22次油价调整即将开始,根据老道了解到的国际原油价格趋势来看,目前国际油价已经迎来了大幅回落,油价的下跌幅度将近3%。

按照目前的国际原油价格震荡形势来看,预计油价也将开始迎来下调,下调幅度将维持在35元每吨左右。

现在距离第21次成品油价格调整还有一段时间,老道认为,在国际原油价格持续震荡的背景下,国内成品油价格迎来下跌也将成为大概率事件。

在12月份油价或将继续呈现剧烈波动,起码成品油价格大幅上涨的可能性正在变得越来越小。

下面咱们继续来收藏一下涉及到电价改革的相关消息。

今年开年一直到现在,网络上关于电价改革的讨论就没有断过。

人大代表也曾建议取消阶梯用电制度,认为阶梯用电制度已经与现在的社会经济发展情况不相符,希望能够启动新的电价试点。

根据老道了解到的实际情况来看,阶梯用电相关制度并未取消。

针对网传的阶梯电价即将取消的传闻,老道可以明确地说并不属实,不过涉及到电价试点改革,全国很多地区也进行了尝试。

最近,江西省正式下发了一个重要文件,这份文件的全名为《关于完善分时电价机制有关事项的通知》。

根据《通知》规定,将于2022年12月1日起执行最新的峰谷分时电价政策。

透过这则消息来看,也再次为我们说明,峰谷分时电价机制将成为未来电价改革的重要方向。

根据不安全数据统计,现在全国有二十余个省份地区已经下发了分时电价试点制度通知或征集意见稿等相关文件。

所以说分时用电制度将成为未来用电缴费改革的主要方向之一。

相较于阶梯用电制度来说,分时用电制度更加收藏用电单价和用电时间之间的关系。

分时用电缴费制度将一天24个小时划分成用电高峰期、用电低谷期和平价用电期。

在用电高峰期的用电单价会比用电低谷期的用电单价更高一些,这也将进一步保障在用电高峰时段集中增长的用电需求对地方电网带来的负荷压力不会过大,让电力的供应变得更为平稳。

随着这些利好政策的出台,相信进入到12月份,油价电价也会迎来一系列的重要变化,咱农民的日常生活也能够得到全方位的保障。

在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。