1.别克凯越手动档，从醴陵到成都要用多少油钱，过桥过路共多少？

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3.现代的助人为乐的故事（不要雷锋和招雪芬的）

别克凯越手动档，从醴陵到成都要用多少油钱，过桥过路共多少？

望城过年油价多少_望城过年油价多少一升

全程共1270.8公里，21小时10分钟 , 收费335元

1从起点出发，在醴陵市城区行驶8.7公里，左转走匝道，进入G320

详细路段2沿G320行驶49.1公里，稍向右转走株易路口/长沙/湘潭方向匝道，进入株洲时代大道3沿株洲时代大道一直向前行驶4.3公里，过杨家坝约250米后稍向右转

详细路段4行驶0.8公里，过加油站约50米后右转进入G1075沿G107一直向前行驶17.2公里，左转进入环保大道

详细路段6进入天心区城区行驶4.3公里，右转走匝道，朝益阳/岳阳/G5513/G4方向，进入长沙绕城高速/G0401

详细路段7沿长沙绕城高速/G0401行驶17.9公里（经黑石铺大桥收费站），从汽车西站/宁乡/G319出口离开（经黄花塘收费站），朝常德方向，左转进入G319/枫林三路

收费5元>>8沿G319/枫林三路行驶1公里，过长沙市望城县雷锋派出所约50米后稍向右转进入X069/正兴路9沿X069/正兴路行驶0.7公里，过望城县雷锋小学约150米后稍向左转进入X07510沿X075行驶2.5公里，过朗公古庙约250米后左转进入金洲大道11沿金洲大道行驶10.4公里，右转12行驶207米，左转进入X07613沿X076行驶1.7公里，调头走匝道（经友仁收费站），进入长张高速/G551314沿长张高速/G5513行驶214.5公里，从慈利东/石门出口离开（经慈利东收费站），稍向右转

收费85元>>15进入慈利县城区行驶8.8公里，稍向右转进入S306

详细路段16沿S306一直向前行驶24.7公里，过通津铺加油站约100米后左转进入S305

详细路段17沿S305行驶24.9公里，右转18行驶0.6公里，过张家界江垭温泉度假村约50米后右转进入S30519沿S305一直向前行驶181.9公里，过加油站约200米后进入城东路

详细路段20进入龙山县城区行驶2.5公里，过湖南省龙山县第二中学约350米后右转进入G209

详细路段21沿G209行驶6.2公里，左转22一直向前行驶15.8公里，右转

详细路段23行驶473米，过三胡乡约50米后右转进入S24824沿S248行驶14.6公里，稍向左转25行驶2.4公里，过忠堡镇后左转进入S24826沿S248一直向前行驶62.3公里，过鸿园加油站约100米后左转

详细路段27行驶0.6公里，过大坟堡约50米后左转进入S20228沿S202行驶1.8公里，过龙家坡约450米后右转29一直向前行驶2.6公里，稍向右转进入X089

详细路段30沿X089行驶31米，过加油站后稍向右转进入G31931沿G319行驶9.9公里，过狮子口约1600米后稍向左转32行驶29米，走匝道，遇第1个岔口向左（经黔江西收费站），第2个岔口走重庆城区方向，进入包茂高速/渝湘高速/G6533沿包茂高速/渝湘高速/G65行驶69.6公里，过田坝约200米后稍向右转34一直向前行驶174.2公里，从界石/G65/内环高速出口离开，朝九龙坡/界石/沙坪坝/G75/成都/合川方向，稍向右转进入内环快速路

收费120元>>详细路段35沿内环快速路行驶25.2公里，从渝遂高速/大学城/遂宁/成都/G93出口离开，进入渝遂高速36沿渝遂高速一直向前行驶158.5公里，从成都/大英出口离开，进入沪蓉高速/G42/成南高速

收费50元>>详细路段37沿沪蓉高速/G42/成南高速行驶134.2公里（经成都收费站），稍向右转

收费75元>>38进入成都市城区行驶10公里，到达终点

这是给你查到的路线和公里数。 总共1270公里 要是按每百公里10个油计算的话就是 127升油。。。

每升油算8元的话是1016元+335元高速费=1351元。。。 忒远了哥们。。你看着办吧，实际来说还是做火车合算！！ 车的东西就是一个代步！

一路顺风！

给分吧哥们给你查了半小时 - -·

求改编古诗句描述交通堵塞的句子

沁园春 乐山汽车

旧大桥（岷江一桥，记者注）下，千里车流，万里人潮。望城区内外，车行如龟；油价升高，情绪闷骚。司机烦躁，一步不动，总是红灯憋出尿。交通如此多焦，引无数“大款”上公交。

须晴日，看满街汽车，分外妖娆。街道如此多娇，引无数交警竞折腰。惜奥迪A6，慢如蜗牛；奔驰宝马，无处发飙。一代天骄，兰博基尼，泪看电驴儿把车超。

俱往矣，还数自行车，边蹬边叫。

现代的助人为乐的故事（不要雷锋和招雪芬的）

--记大连重工·起重集团高级工人技师王亮

今年36岁的王亮，是大连重工·起重集团负责电气安装调试的高级工人技师。16年来，王亮以强烈的主人翁责任感，从一名职高学历的普通电工，迅速成长为全国同行业著名的电气调试能手。大连重工·起重集团的用户把聘请王亮安装调试设备作为选购该厂设备的前提条件；外国专家安排先进设备调试时间服从王亮的时间表，并想方设法花高价要把他挖走；他带的10多个徒弟都是大学本科毕业生，创造设计的调试软件令专家学者惊叹为“神奇”……王亮以骄人的成绩先后获得全国“五一”劳动奖章和全国劳动模范称号等。

““他就像金刚钻，没有钻不透的窟窿眼”

提起王亮，他的第一任师傅姜经成称赞有加：“我一生带了好多个徒弟，最有钻劲的数王亮。每逢遇到技术难题，他就像金刚钻，没有钻不透的窟窿眼。”

王亮参加工作16年来，转战了内地除西藏外的所有省份，主持100余台／套大型设备电气控制系统的安装调试工作。他与英、美、法、日、韩等外国专家同场合作，同台竞技，解决了无数棘手的技术难题，攻克了数不清的技术难关，创造了数百项大大小小的技术革新和技术改造记录。

1993年，大连重工亏损额达2900多万元。为了走出困境，企业开发研制了技术先进的全国第一套C型翻车机。当时担任这个大型项目主调的一位主任由于担心企业效益不好临阵跳槽了。关键时刻，公司领导让王亮顶替空缺急忙赶赴石家庄工地。23岁的王亮第一次担当重任。为了尽快解决工作中遇到的一个个难题，在寒气逼人的季节，王亮索性将行李搬进了配电室，买了几箱方便面，一干就是3个半月，本来就瘦小的身体又掉了8斤肉。

在第一线设备安装调试的生产实践中，王亮还根据设备自动化控制系统设计和运行的实际需要，不断找出设计缺陷，大胆地实施技术革新和技术改造，使其更加完善。王亮编制了一套完整的软件控制程序，至今还在该设备中运行。王亮参与设计和调试的C型翻车机填补了国内空白，先后获得国家机械工业科技进步一等奖、国家科技进步三等奖。大连重工生产记录显示：10多年来，这个产品每年订货生产批量达30多台，每台价值1500多万元。

1995年下半年至1997年上半年，王亮参加秦皇岛港煤码头四期工程的建设，与日本、英国专家一起负责安置调试翻车机。初次合作，外国专家见王亮是个毛头小伙，又是个工人，有点不屑一顾，向中方负责人提出换人。王亮决心用实力证明自己。他不仅在电气施工中很快掌握了外国先进技术，而且还解决了外国专家在施工现场解决不了的一些技术难题。

一次，日方委托某厂设计制造的一台天吊调试时失灵，外国专家怎么调试都无法解决。工程进度就是金钱和效益，一天也耽搁不起。无奈，外国专家将信将疑地让王亮试试。王亮认真研究后，修改了原来电气设计，主调试车一次成功。一脸惊奇的外国专家竖起了大拇指：“王亮有实力，中国工人了不起！王亮负责的电气施工一律免检。”

2000年至2001年，天津南疆港一项跨年度的重大工程摆在了王亮的面前，这是与英方专家合作安装调试两套大型双车翻车机卸车线。在调试中，遇到了意想不到的“拦路虎”。一线翻车机调试时，货车车辆脱轨，这是设备运转中最致命、最危险的错误。英方专家先后紧急从本国调来两名技术设计人员介入调试，无果；又从中国技术代理商处调来两名技术专家参与攻关，20多天过去了，还是没有解决。大任再次降临。王亮没有退缩，如剥茧抽丝，终于在连续观测40多小时的一个瞬间，捕捉到英方软件设计程序扫描与结果输出不匹配的严重失误。王亮自信地走上调试操作台，10分钟后，这个困扰工程进度近一个月的难题迎刃而解。英方在中国的工程负责人主动找到王亮说：“天津港翻车机的安装调试工期和质量创造了本公司在世界各地的最好纪录。公司决定聘请你为东南亚地区电气调试总负责人，年薪20万元，合同首签4年。”王亮笑笑，拒绝了。

“当代技术装备结构的核心，必然有一个支撑和联结整个装备的钢梁铁骨，它是每一架钢铁设备中压不垮折不弯的脊梁。像王亮这样高素质高技能的当代工人，就是企业的钢梁铁骨，是企业的宝贝疙瘩！”大连重工·起重集团董事长宋甲晶这样评价王亮。