家用煤油多少钱一升-煤油价格多少钱一升
1.俄罗斯的T80坦克到底烧什么油?
2.煤油灯能做饭吗
3.俄罗斯的T80坦克到底烧什么油
俄罗斯的T80坦克到底烧什么油?
在苏联当局中止重型坦克的发展后,科京领导的第二特别设计局另辟蹊径,开始采用燃气涡轮发动机作为新型坦克的动力。60年代中期推出的T-64T实验型坦克,装备了两台257.36kw的燃气轮机。第二设计局以此为基础发展出Ob.219,成为新一代坦克的雏形。 经过一系列测试,苏联陆军于1976年采用经改进的Ob.129,定名为T-80坦克。T-80坦克从技术水平上超越了刚服役不久的T-72和T-64,配备了全新的传动系统、燃气轮机、悬挂系统、负重轮和履带,主炮和火控也得到进一步改进。 T-80初期型由于采用过多新技术,造成可靠性极差。尤其是耗油的GTD-1000燃气轮机,寿命据说只有500小时。1978年推出的T-80B,已经解决多数问题,性能趋于稳定,成为苏联80年代的装甲主力
煤油灯能做饭吗
不行。食用油粘性大,油上不去,火焰直接烧灯芯,一会儿就熄灭了。而且食用油烧着冒黑烟。
其实用供佛的“水晶酥油”就行,某宝的“水晶酥油”号称99%paraffin、ultrapure lampoil,点起来还没烟。注意油不要加太满,不然会溢出来。当然一般卖家会在灯上给你标示好最大油位线。
唯一的问题就是没那么钱去烧。破玩意12块钱一升,比汽油都贵。搞搞情调的话用18650锂电池的led复古马灯就好了。油灯不仅有危险还可能把你家房子熏黑了。说白了,无论油灯还是电灯,不都是电子跃迁导致的发光么,电灯的效率比油灯高多了。
自清末,煤油灯被引入中国。美观的灯具,先进的燃料,以及科学的燃烧方式和数倍于老油灯的亮度,使它一下子吸引住了中国人的眼球。特别是有些外国的石油公司,把煤油灯作为销售自己石油产品的敲门砖,推向中国的老百姓。
他们给中国人提供免费的煤油灯具,甚至免费供应一部分燃油,让人们试用。在解放初期以及六七十年代没有通电的农村地区普遍使用的还是煤油灯,计划经济时期,煤油要按票到供销社购买,所以细心的女主人会适时调节灯的亮度。只有孩子写作业的时候才把灯光调亮些。
即便如此,在微风中忽明忽暗上下跳动的灯光依旧照不了多远,几个孩子只能围灯而坐。时间稍长,就会两眼昏黑。勤俭的女主人也不会让灯光白白浪费掉,及时支起夹板纳鞋底或缝补衣物。
那时候,各户都很穷。为了省钱,经常几个房间只点一盏煤油灯,做饭时灯在堂屋,一家人便都围在堂屋。做好饭后,把饭端到里屋灯便也跟着到了桌上。
俄罗斯的T80坦克到底烧什么油
俄罗斯的T80这款坦克,使用的既不是汽油也不是柴油而是航空煤油。它的优点就是多种燃料性能好 ,燃气轮机常用的燃料是1号、2号柴油和4号、5号喷气机燃料,急需时可使用汽油、煤油。如需改变燃料,只需根据燃料的比重转动驾驶室中的刻度盘,操作很方便。 据去观摩的人士讲1,事前协商的时候俄军保证过的,柴油也可以。2.车到后俄军突然变卦了,所以导致中方后勤加油人员无油可加,搞的措手不及。个人感觉,这是俄军故意而为,目的在于从一个侧面检验我军的应变能力与后勤保障能力。
演习既是比武也是双方刺探对方实力的一个很好机会,俄军很可能故意在演习开始时说我们用柴油可以,到实际加油时临时说,我们要用航空煤油,以便观察我们如何协调解决,多长时间解决,需要报告到哪一级单位才可以解决,等等。这一切,无论如何都是你想看哪也看不到的,只有在某些特殊情况下才有机会。而这对战争甚至有决定性的作用。
我军得知对方如此要求后,很快解决了问题。首先,在速度上很及时,要知道,航空燃油是陆航或空军才用得东西,一般部队不需要,而后勤军官知道那里有,也能调的来,这就说明我们战时若出现某航空部队临时降落在此地,需要加燃料时不会抓瞎,不会因为这是空勤的事情而陆勤就无权调动,就解决不了。说明大联勤初有成果。
中俄演习的油料供应全部由中方提供,PLA在后勤基地准备了几十辆大型加油车,自以为准备得非常好,油料主要是90、93、97号汽油和-35柴油,结果俄军军列到达以后,发现俄军的轮式车辆使用的是76号汽油,包括指挥车。越野吉普车类 使用的汽油均是76号汽油,我国早已淘汰76号汽油,这个还不要紧,换用93号汽油,经商议决定用93号汽油代替76号汽油,此举令俄军车辆从吃粗粮改成吃细粮了。但是10辆T80坦克的发动机是燃气轮机,需要采用航空煤油,结果后勤部队赶快到陆航去拉航空煤油,连夜紧急调运20吨航空煤油给T80坦克加油, 每辆加油车装载5000升燃油 ,俄制T80坦克每辆5个油箱共可装载航空煤油1000公升。燃气轮机的优势是在小而轻,相对于活塞式内燃机来说,燃气轮机结构较简单,运行平稳,润滑油消耗少,启动时间短(T80据说只需要1分钟)。但缺点是耗油大,这对于后勤的要求就非常高。打仗的东西,有的时候不是最先进的才是最好的,尤其是坦克这种主战装备,能和整个系
统综合发挥出最大的效用才是最好的。
T80官方的主流坦克使用的是1台GTD-1250燃汽轮机。这也是苏制坦克中第一种采用燃气轮机的主战坦克,使用航空煤油,机动性能较之前型有了巨大的飞跃。动力达到了1250马力,速度70公里/小时,最大的行程达到了450公里。同时,可以垂直跨越1米的障碍,水平可以跨越2.85米的壕沟。涉水深(无附加装备)1.4米。潜渡深可达5.5米。而战斗总重量仅为46吨。可以说也是世界坦克中的性能优越的主战坦克之一。燃汽轮机更能体现俄制坦克的高性能,而450公里越野(加副油箱,不加为350公里)也可以完全胜任大部分的局域战争。西方报道其最新的T80 M1989型则是使用柴油机。这点可以考虑为俄罗斯军方为了外销及个别区域的使用而开发的。因为,燃气轮机的性能的确非常卓著,但是使用航空燃料这巨大的消耗,也为后勤供应带来巨大的苦难。
坦克大部分使用轮增压柴油机。而航空煤油显然价格更贵。。。所以坦克适用的经济燃料应该是柴油,如果翻译没出问题的话,只能说是俄军在为难我们。。。当然,话说回来,航空煤油显然效果是最好的,更适合燃气轮机,但问题是确实是最贵的,谁也不会认为俄军坦克会在国内烧航空煤油的。。。T80发动机回去之后肯定要大修,但是俄军没那么多钱。。。。。用航空煤油是最好和最符合的燃料,至少回去之后发动机的保养要简单些
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