1.国际油价已经下跌了超过40%,为什么中国的石油不降价

2.国际油价运动轨迹的六个阶段是什么?

3.未来几月国际油价将达150美元,什么时候预计会出现下降的可能?

国际油价已经下跌了超过40%,为什么中国的石油不降价

国际油价历史150美元_国际油价突破100美元

别听那个金夏点金的乱说

按国际标准一桶=158.98升

今天的国际油价44美元一桶,今天的汇率44美元=300.57人民币

那么今天一桶油=300.57人民币,换算成升的话,1.89元一升。

加上其他成本和利润,最终加油站加油折合人民币也就2元多一升。

如果真按他说的欧洲油价折合人民币15元一升,那一桶油价得要348.96美元。而国际油价有史以来最高也就150美元左右。所以他说的都是假的。

国际油价下跌是市场决定。而中国油价不降价是因为什么?这是值得思考的一个问题。

国际油价运动轨迹的六个阶段是什么?

第二次世界大战以来,石油价格从每桶约1美元上升到最高147美元,2008年11月又回归到60多美元和2009年初的约40美元。从供求关系和油价变化角度分析,第二次世界大战以后国际油价运动轨迹,大致可划分为六个阶段。

第一个阶段:从1945年到1959年,国际石油工业恢复发展,中东石油出口地位确立。第二次世界大战结束后,美国对石油的需求大幅度增加,美国成为石油净进口国。波斯湾取代美国墨西哥湾,成为世界石油的出口中心,世界原油定价体系改为以沙特阿拉伯轻油价格为基准。

第二个阶段:从1960年到1972年,石油输出国组织初创,产油国团结维护油价。长期以来,俗称“七姊妹”的西方国际大石油公司低价攫取石油资源和垄断利润。1960年,沙特阿拉伯、委内瑞拉、科威特等国成立石油输出国组织,迫使西方石油公司把标价恢复到1960年前的水平。

第三个阶段:从1973年到1981年,产油国夺回石油主权,“石油危机”引发油价暴涨。1971年8月至1973年6月,为弥补因美元贬值给产油国造成的损失,欧佩克与西方各石油公司谈判,先后达成两个日内瓦协议,夺回了油价决定权。1973年以后,发生的两次“石油危机”,引发油价暴涨。

第四个阶段:从1982年到1990年,供大于求引发油价暴跌,欧佩克与非欧佩克建立协调机制。1982年以后,世界石油市场出现供大于求的局面。1988年4月,欧佩克成员国与非欧佩克成员国初步形成协调机制。

第五个阶段:1991年至2002年,世界经济低迷,欧佩克重新主导石油市场。这个时期,世界经历了东南亚金融危机和“9·11”事件后的经济衰退,国际原油价格大幅下跌。为防止油价进一步下跌,欧佩克国家达成了从2002 年1月1日起进一步减产150万桶/日的一致意见。在这一时期,欧佩克的产量政策对国际石油市场发挥了主导作用。

第六个阶段:2003年至今,供求关系脆弱,市场进入“亚临界”状态。2003年以来,全球石油需求增长加快,世界石油市场供求关系处于脆弱“平衡”或面临失衡的“亚临界”状态。

回顾国际油价发展历史,石油价格大致可划分为15美元/桶以下的特低油价、15~20美元/桶的低油价、20~40美元/桶的常规油价、40~80美元/桶的高油价和80美元/桶以上的超高油价等五个区间。

未来几月国际油价将达150美元,什么时候预计会出现下降的可能?

国际形势稳定时。

当国内的汽油价格已飙升到十块钱每升,国际油价也在悄咪咪的上涨中,每桶150美元的高价创下新高。这不仅影响着众多行业的发展,还使得部分行业生产产品的制作成本加大。

以目前的情况来看,国际原油价格持续上涨的过程中,最容易实现销量突破的行业为新能源汽车。新能源汽车最大的优势是不使用燃油,却需要智障的电能。反观多家新能源汽车制造公司,纷纷推出性价比高的产品,从而抢占燃油汽车市场。可是已经购买燃油汽车的消费者更关心油价下跌,然而,暂时油价下跌的概率较小。

国际形势稳定或国际原油贸易稳定时,或许原油价格趋于稳定或下跌

虽然部分原油贸易大国依然保持着稳定的原油产量,但是国际形势变得相当不稳定,欧盟多个国家宣布禁止进口俄罗斯石油。这显然导致石油价格与石油市场发生很大的变动,原油价格持续上升,考验的是多个国家的应对能力。

此外,国际原油贸易变得非常稳定时,多个国家以有好的状态完成石油贸易,石油价格才会出现稳定下跌的可能性。只不过原油价格下跌是一个循序渐进的过程,就像原油价格上涨分为多个阶段。良好的国际贸易环境造就稳定发展的贸易状态,从而导致多个国家在大宗商品贸易和普通商品贸易方面进行深入合作,价格相对稳定。

燃油汽车使用大量的燃油或柴油,价格上升之后,便会对部分家庭造成实质性的影响。反观欧洲多个国家,居民无法享受充足石油,价格越来越高,燃油汽车成为摆设。尽管官方可以寻找新的合作方,但是居民已经受影响。