油价上涨汽车售价影响_油价升高马路车辆减少

1.油价怎么一直在涨？

2.马路边上划线设置收费停车场，你怎么看？

3.形容马路上车多的句子

4.经济好了汽车为什么还出现滞销？

油价怎么一直在涨？

这个问题主要还是分三方面，一方面是国际方面，一个是国内方面，还有我国原油现状是进口国而不是出口国，也就是说国家需求大于供应。

国际方面

1、中东地区长期的，大量的油田被迫减产或停产，原油供应不足等等直接导致国际原油价格上下波动，加上加上油价从去年年底开始就已经突破60美元每桶，并且有持续上涨的趋势。

2、国际原油一般也是由美国一手操纵的，而中国并没有定价权。在石油大战愈演愈烈的今天，恶意控制油价，已经成为美国打击对手的手段。而现在的中国对石油的依赖越来越大。

国内方面

1、石油的垄断，中石油、中石化、中海油三桶油都是中字头，但是又不能亏本赚买卖，所以提升部分价格，价格越高赚的钱越多。

2、税太高，我国油价税款里面有0.83%的地方教育附加税，1.24%的教育附加税，1.75%的企业所得税，2.89%的城建税，14.53%的增值税，26.81%的消费税，而汽油的税收占了一升成品油价格中的48.05%，也就是说真正成品油的成本只占到了成品油总价的51.95%（如果油价是10块，税收占了4.85元，而真正的油价才是5.19元）。

3、如果油价太低，会直接影响到新能源产业，比如电动汽车，本身就贵，要是油价再低一点，大家都去买汽油车了，这样谁还去买新能源车。

4、如果油价低了，大家都开车了，这样会导致能步行的也开车，能骑自行车的也开车，因为出行成本低嘛，而且中国的汽车就多，人也多，马路停车不熄火，浪费严重。

需求方面

我们国家需求大于供应，由于国内对原油需求量较大，国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足，炼油成本提高了，国内油价自然就上涨了。

参考资料：

首先，这跟国际油价持续呈现出来的上升势头不无关系。纽约市场和北海布伦特油价，作为两个重要的基准油价，都突破了每桶60美元的高价。这跟世界上两大石油资源大国——沙特阿拉伯和俄罗斯又有很大的关系。石油输出国组织，简称“欧佩克”与俄罗斯达成了延长减产的协议，这也使得供不应求的现象产生，自然，油价就会上涨。虽然减产会对销售额造成影响，但是高油价也是这些石油大国希望看到的，而且对他们有利。

其次，投机者进入到石油市场也对油价有很大的干扰。之前有消息报道，石油国家伊朗发生了“骚乱”，而这给了投机分子可乘之机，他们大肆鼓吹，原油供应会受到此次“骚乱”的影响，而且基准油价之一的北海布伦特油价将会直接达到100美元一桶。这对于油价的上涨是有着巨大的推动作用的。

最后，巨大的需求也是油价上涨的一个主要原因。这其中又包括了四个主要因素：第一，世界经济对原油的依赖程度。第二、世界经济的复苏也是不断拉动石油需求增加的基本原因。第三、中东国家甚至是俄罗斯本国内的恐怖袭击等不确定因素也对油价的波动产生了很大的影响。第四、制造业的快速发展也使得对石油等能源消费的急剧增加。基于这四点原因，在巨大的需求之下，油价就会一直上涨。

参考资料：

国内油价3连涨 90号油每升涨0.19元 1箱油涨十块--法

人民网评:油价首涨,消费税如何依法调节--观点--人民网

国内各地油价查询-油价网

马路边上划线设置收费停车场，你怎么看？

现在走在路上都能看到路边停了很多车，不管有没有停车位，也不管马路宽不宽。总的说呢，我觉得在马路边上划线设置收费停车场是不合理的。

要是在马路边划线设置停车场，前提是不能干扰到马路上的行驶车辆。如果马路很宽的话，比如有四个以上车道的宽度，路边划线设置停车场还是可以接受的，四个车道的宽度可以设置单边停车场，这样既不会影响汽车正常通行，也方便老百姓停车，如果很宽的话也可以两边都设置停车位。

如果马路宽度只有两三个车道那么宽，甚至还要窄的话，我觉得不应该划线设置停车场。本来马路上两个车并行的话刚好可以不妨碍对方就通过，非要把一边划线设置成停车场，那不是给交通故意造成拥挤吗。有的马路本来就不宽，还划线设置成两边都是停车场，这种情况就更加不能接受了。双车道直接变成单车道，还是只能单向行驶，如果遇对面来车，让都让不了，倒车都到不了。

我上班单位附近的一条后街马路上，两边画的全是停车位，车辆前进的时候只能慢慢的紧挨着旁边行驶，稍微不留神就会和对面来车蹭上，甚至还会碰到路人。听说都报道过好几次了，也不取消停车位。而且你在马路边划线设置停车场，你让非机动车怎么走，走路中间吗，这只会加大安全隐患。

重要的是划出来的停车场不仅干扰到了大众出行，占用了大众的公共资源，还强制收费，经常碰到乱收费的管理人员。与其在这划线设置停车场，不如想办法多建一些地下停车场、机械式多层停车库或者在马路外面空地上建大型停车场，这样不占用路边资源，既能缓解交通拥堵，也解决大家停车难的问题了。

所以我特别的不同意在马路边划线设置收费停车场，在生活中真的感觉到了很多麻烦。

形容马路上车多的句子

马路上有时候会非常拥挤，车流量很大。那么写作时要怎样才能更好的描绘马路上车多呢？下面是我为你整理的描写马路上车多的 句子 ，希望对你有所帮助！

　形容马路上车多的句子

　1 . 世上本不堵车，路上车多了便开始堵车;如果一句话来形容堵车的悲剧感，也许是：少小离家老大回。

　2 . 笔直的马路上快速地行驶着各种各样的小汽车。

　3 . 无数辆车迎面奔来，一双一双眼睛雪亮地闪动着，所有的车辆顺着弯曲的公路，连成一条发光的长链。

　4 .车多多，路堵堵，还是走路最靠谱，走路好，起贪早，锻炼身体多美妙。世界无车日，大家都行动起来，少开一次车，多走一步路，美好环境需要我们共同打造!

　5 .路上本不堵，开的车多了，也便堵了;城市环境本不错，尾气多了，也便污染了;习惯本不开车，开的多了，也便随从了。世界无车日，弃车从步，从我做起。

　6 .你看那豪华的小轿车，漂亮的面包车，长长的公共汽车，载重的大卡车，还有那时髦的自行车，飞快的摩托车?五颜六色，川流不息，各显风采，如万花筒似的在我眼前闪动，真比看那动画片还带劲。

　7 . 排起的车队就像一条无力腾飞的长龙，盘虬在公路上久久不动。

　8 . 瞧，街道上，各类车辆川流不息，把道路堵得水泄不通。有风驰电掣的小轿车，有急速飞奔的摩托车，有轻捷方便的电动车，还有悠然自得的自行车?

　9 . 车挤成了一疙瘩，司机们烦躁不安，喇叭声响成一片。

　10 . 每天这个时候，过往的车子好像在约在一起聚会一样，久久都不愿离开。

　11 .马路上，人山人海，似乎空气都被人们排挤出去了。那密密麻麻的人群像海，让人窒息。排起的车队就像一条无力腾飞的长龙，盘虬在公路上久久不动。

　12 .出门开车多拥挤，噪音污染又排气;绿色交通伴你行，减排节能好空气;保护环境靠全民，地球享受无车日!世界无车日，为了我们的家园，请绿色出行!

　13 .汽车多了，道路窄了，加油多了，石油少了，车价降了，油价涨了，无车日来了，汽车少了，道路宽了，拥堵少了，快乐多了，烦恼少了，无车日，你的车休息了吗?

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经济好了汽车为什么还出现滞销？

第一个原因，城市车流量大，交通拥挤；先城市到处都是车，高峰期拥堵不堪，一个路口可能就要堵上十几分钟，完全没有省时的作用，反倒使得出行不方便，现在很多热城市有地铁，如果单纯以上班来说，还不如坐地铁来的方便。

而且现在的城市像找一个停车位都难，违停的处罚又严重，导致很多人都不愿意开车出行，现在打车行业兴起，各种打车服务非常到位，随叫随到，同样非常的方便，自己还不用开车，所以聚会啥的也能喝几口小酒，再加上汽车更新快贬值也快，养车贵，很多人自然就不急着买车了！

第二个原因，尾气治理标志；随着尾气国六标准的实施，对于汽车尾气的监测越来越严格，尾气不合格的车辆不准上路，而现在的车都是国五的标准，很多人担心国六实施后，国五的车过不了监测，那就直接报废了，所以大部分都处于观望态度，怕自己的车过不监测。所以出现了滞销的现象。

第三个原因，经济压力大；现在社会的主导力量8090后的经济压力都非常大，汽车也是有着“买车容易，养车难”的状况，买车后的油费、过路费，停车费，保养费，检车费，油费，保险费，审验费，罚款，维修费等等，一年下来需要好几万，所以都说养不起车，不如省下这几万块，等几年经济压力小了，换一台更好的车！所以就出现在现在汽车滞销的现象。