货车司机调侃油价怎么回复_货车司机调侃油价

1.为什么加油站里很少会看到大货车加油？他们加的是什么？

2.为什么加油站里很少会看到大货车加油？他们都在加什么？

3.为什么在农村开货运车还不挣钱了呢？

4.为什么加油站里很少会看到大货车加油？大货车加油都会去哪里加油呢？

5.小货车变身移动加油站私拉柴油上路，货车司机的行为可能会导致什么后果？

为什么加油站里很少会看到大货车加油？他们加的是什么？

在加油站里面，我们很少会看见大货车加油，这是因为大货车不用经常性的加油。大货车的油箱是非常大的，能够容纳很多的汽油，而且很多的大货车，他们都会去把汽油装在一些瓶子里面，如果没有汽油了的话，就会直接的加入一些。大货车的油箱是在300升左右，而且所有的大货车都会有一个将近200升的副油箱，副油箱里面也是会装有一些油的。

这样也是为了能够让大货车在跑长途的过程当中减少一些问题的出现，能够让大货车在跑长途的过程当中减少出现有不足的一种情况。而且大货车一般是需要长时间的，在高速公路上面进行行驶，因此加油也是一笔不小的支出。因为每一个加油站的价格都是有所不同的，所以说大部分的大货车司机，他们如果在加油的过程当中发现这个加油站的油价比较低的话，就会选择去到这个地方加很多的油。

再加上很多的加油站空间比较小，大货车进入到这些加油站里面也是非常的困难，非常考验大货车司机的技术。所以说大部分的大货车司机加油也是会选择一些自己比较熟悉的加油站，或者是一次性准备充足的油，不浪费时间。大货车司机的时间就是金钱，如果说大货车司机开一段时间就加一次油的话，确实是比较浪费时间的，因此，大货车司机就会一次性准备充足的油。

因为大货车司机是比较有经验的，他们知道跑一次长途需要多少的油，所以说大货车司机一般是会提前的准备好。大货车司机也是非常的不容易，但大家需要注意的是，以自己的安全为主，在开车的过程当中，速度千万不要太快，特别是行驶在一些国道当中，很有可能会有行人突然跑出来，这也是非常危险的。

为什么加油站里很少会看到大货车加油？他们都在加什么？

在加油站，我们很少会看见大货车加油，因为大货车会一次性的把油给加满。大货车的油箱是非常大的，他们在整个长途的过程当中，不需要二次加油，除非是在行驶之前没有加过油。还有就是大货车是不能够在主城区进行驾驶的，大货车一般都是在郊区，或者是在大货车专门行驶的道路上面驾驶。而大货车也知道自己加油的不容易，所以就会提前的把油给加满，并且大货车司机还会用一些桶或者是邮箱去装油。

大货车可以说是能省则省，因为在如今油价越来越贵了，省一些的话，也是能够减少花。大货车司机也深知自己的时间就是金钱，如果排队加油，也是会浪费很多的时间，因此，就像刚才小编所说的，大货车司机在开始行驶之前，会选择把油给加满的。大货车的行驶里程是非常高的，大货车的油箱一般都是非常大的，所以加一次油也是能够使用很长时间，完全是不用害怕这件事情。

像城区里面的加油站一般都是给中巴车司机或者是给小轿车司机提供加油，那么，这些加油站都是比较小的，所以有一些大货车司机就不愿意在城区加油站去加油。像一些比较大规模的物流公司，他们会选择去给货车司机提供储油罐，而这些油一般都是公司低价大批量进行购买的，所以货车司机一般会选择在公司加油。

大货车司机的加油方法可以说是非常多的，毕竟需要经常的在路上跑。而且大货车司机如果是签订了物流公司的话，那么加油这件事情就是交给物流公司，大货车司机自己也不需要去负责。大货车司机每一次加油需要加几千块钱的油，因此，加一次油就能够使用很长时间。

为什么在农村开货运车还不挣钱了呢？

在十年前，相信大家都有看到一个景象，那就是农村的货运车排长队跑在乡村道路上，而且都是装着满满的货物，货运车司机也是干的热火朝天，那时候谁家要是有点本钱都会去买辆农用车跑跑货运，养家糊口基本上不成问题，门路多点的说不定还可以在县城里面买个房子。但是就算一个村子里面有那么多的货运车，基本上也很少听说有亏本的。现如今经济越来越好了，村里没的货运车却反而越来越少了，很多以前开货运车的司机都纷纷将车子便宜卖了出去打工了，有的去厂里开车拿工资了，问了很多开车的司机为什么将车卖了，他们都说开车不挣钱了，有的还要亏本。很多人真的想不通现在的农村发展也越来越好了，为什么农村货运还不挣钱了呢？小编根据调查总结了一下几点原因，大家帮着分析下看看是否有道理。

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第一，农村发展没有跟上时代的步伐，很多基础建设不是很完善，道路不畅通，导致农村货运难度加大,车辆容易损坏，运输成本也就相应上升了，还有就是农村现在自建的房屋越来越少，导致这些私人的货运司机减少了很多生意来源，以前谁家修个房子建个水塘什么的都是请临近的货运司机拉沙石，现在基本上很少了，大家都去县城买房，自建房越来越少了。

第二，油价高，维修成本高，过路费负担重，很多货车司机都说其实跑一趟下来确实是可以挣到钱的，但是回来一算来回的油费和过路费真的是占了利润的一大半，加上后期车辆需要维修保养，小则几百上千，遇到车辆大修上万都打不住，这些都是导致私人货运车卖车不干的原因。

第三，就是货运车司机确实是一项高危的职业，很多司机都是在运货的路上出了事，轻的赔个几万，重的把自己的命都搭上了，不仅在路上危险，而且为了节省成本，长途货车司机都是一人上路，其过程所遇到的艰辛和煎熬都是常人难以忍受的，一路上还要忍受各种罚款，罚单一贴，这一趟就白干了，所以很多货车司机都纷纷选择了卖车出去打工。

近年来，货运车司机的处境确实很艰难，不仅挣钱越来越难，而且还要忍受带来的病痛的折磨，希望广大开车的朋友在路上一定要多多体谅大货车司机。

为什么加油站里很少会看到大货车加油？大货车加油都会去哪里加油呢？

为什么加油站里很少会看到大货车加油？大货车加油都会去哪里加油呢？

很多时候看到加油站都没有大货车加油，并不代表大货车不需要在加油站加油，而是大货车在大部分地区都处在一个限行的情况，是不是很多时候道路上都见不到大货车行驶。

如果说谁是加油站最大的客户，毫无疑问肯定是大货车，因为普通的家用轿车油箱容量大概就在45L左右，而大货车则不同，油箱容量高达300L，有些甚至装了双油箱，但由于限行的问题，很多大货车都不允许白天进入市区行驶，那自然而然很多车主都看不到大货车在加油站加油。

当然这是其中一个原因，另外一个原因就是油价的问题，我相信很多跑过货车的司机都懂，中石化、中石油的油价一般都没有过大的优惠幅度，那么货车司机就会选择其他渠道，比如私人油站或者流动油车，一升油可以省1块多，那加满油就能够剩下几百块钱。

换句话说，大货车就算在中石化、中石油加油，那也是晚上才会进入加油站，毕竟大部分送货的货车基本上都是跨市跨省的，长时间都在高速上行驶。下高速加油也只会选择郊区的加油站，很少会有大货车进入市区加油的。

其实现在无论是大货车还是私家车，很多人都会选择在私人加油站加油，一方面是油价便宜，另一方面是油品也不差，汽油来源都是来自炼油厂，但也不排除一些地方炼油厂。

总之大货车并不是不需要加油，而是由于限行和油价的问题，货车司机只能在晚上加油或者通过私人油站、流动加油车加油，这也就导致了很多人都看不到大货车在加油站加油的原因了。

感谢您的阅读，以上就是小知识小技能带给大家的分享，希望能对大家有所帮助。我们一起学习进步，汽车方面的知识自然就全面了！

小货车变身移动加油站私拉柴油上路，货车司机的行为可能会导致什么后果？

首先在我看来，这位货车司机的行为是一种违法行为，因为柴油属于易燃易爆物品，并且柴油虽然说燃点比较高，但是也会有发生危险的可能性，并且这位货车司机没有任何的运输资质，所以对我们来说，货车司机这样的行为是十分不可取的，并且还是一种严重的违法行为。因为具备加油资格的商家都是要经过严格考察的，并且需要很多的资质，很明显这位货车司机就是一种十分危险的行为，并且还是一个移动的加油站，这也就说明这个货车是没有任何资质的，并且他的油品质量也不能保障，如果说这个油品是十分劣质的，那么这也就无法找到车辆的问题，对我们来说都是十分危险的，如果说我们谁都可以买卖柴油的话，那么对我们来说这个市场就会十分的混乱，并且在很多时候这样的行为都不会受到我们的支持。小货车变成一个移动的加油站，私自拉柴油上路这样的行为也是十分危险的，因为在这样的环境中这样的加油站是没有任何的消防措施的，如果说一旦发生火灾，那么也没有任何的消防措施，这对我们来说就是一种十分危险的事情。货车司机这样的行为会受到严重的法律制裁，因为这样的行为已经严重的干扰到我们的市场，我们都知道我们的油价是经过合理的调控之后才会出现的，这样的行为在很大程度上就已经扰乱了我们的秩序。在这里，我想对各位司机朋友说，我们一定要选择正规合适的加油站进行加油操作，如果说选择一个没有资质的加油站进行加油，那么对我们的车辆损害也是十分大的。所以我们一定要注意，千万不要在没有资质的地方进行加油。