澳洲汽油价格_澳洲的油价和电价

1.油价下跌，电价大改？阶梯电价以后会取消吗？

2.为什么水价电价稳定而油价却大幅波动

3.国际油价正在上涨，未来还会继续上涨吗？

4.电价上浮20%，汽车成本优势还在吗

油价下跌，电价大改？阶梯电价以后会取消吗？

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！2022年转眼之间已经过去了一多半，随着12月份的日益临近，冬季正式到来。

对于我们很多的农民来讲，大家也非常收藏国家针对油价、电价制定的系列调控政策。

在今年国内成品油价格迎来大幅上涨，油价的上涨不仅提升了农民的出行成本，也增加了农民的生产成本。

而冬季的开始，一些农村家庭也将正式进入用电取暖的时段，日常的电力需求也将迎来大幅提高，电价的调整关系着大家的切身利益。

最近网络上有一些消息称国内成品油价格即将迎来暴跌，阶梯电价也将面临取消，引起了广泛热议，这件事到底是真是？今天老道就为大家做一个详细汇报，具体情况咱们一起来说一说。

油价暴跌！12月1日起：电价大改？取消阶梯电价！来准信了？

老道说：随着12月份的日益临近，这几天网络上关于国内成品油价格调整的讨论很热烈。

有一些人称进入到12月份之后，国内成品油价格将迎来大幅下跌，这让大家非常好奇未来油价是否真的能够迎来大幅下降？今天老道先为大家做一个具体的分析！油价走势分析：从目前基层成品油价格调整的实际情况来看，截止到现在国内油价调整已经完成了21次，基层成品油价格的累计涨幅也达到了1600元每吨左右，所以说现在汽柴油价格已经处在高位水平。

按照我国油价调整办法来看，一旦国际原油价格迎来大幅上涨，国内成品油价格也将顺势调整。

所以国际原油价格的涨跌起伏至关重要。

眼看着今年第22次油价调整即将开始，根据老道了解到的国际原油价格趋势来看，目前国际油价已经迎来了大幅回落，油价的下跌幅度将近3%。

按照目前的国际原油价格震荡形势来看，预计油价也将开始迎来下调，下调幅度将维持在35元每吨左右。

现在距离第21次成品油价格调整还有一段时间，老道认为，在国际原油价格持续震荡的背景下，国内成品油价格迎来下跌也将成为大概率。

在12月份油价或将继续呈现剧烈波动，起码成品油价格大幅上涨的可能性正在变得越来越小。

下面咱们继续来收藏一下涉及到电价改革的相关消息。

今年开年一直到现在，网络上关于电价改革的讨论就没有断过。

人大代表也曾建议取消阶梯用电制度，认为阶梯用电制度已经与现在的社会经济发展情况不相符，希望能够启动新的电价试点。

根据老道了解到的实际情况来看，阶梯用电相关制度并未取消。

针对网传的阶梯电价即将取消的传闻，老道可以明确地说并不属实，不过涉及到电价试点改革，全国很多地区也进行了尝试。

最近，江西省正式下发了一个重要文件，这份文件的全名为《关于完善分时电价机制有关事项的通知》。

根据《通知》规定，将于2022年12月1日起执行最新的峰谷分时电价政策。

透过这则消息来看，也再次为我们说明，峰谷分时电价机制将成为未来电价改革的重要方向。

根据不安全数据统计，现在全国有二十余个省份地区已经下发了分时电价试点制度通知或征集意见稿等相关文件。

所以说分时用电制度将成为未来用电缴费改革的主要方向之一。

相较于阶梯用电制度来说，分时用电制度更加收藏用电单价和用电时间之间的关系。

分时用电缴费制度将一天24个小时划分成用电高峰期、用电低谷期和平价用电期。

在用电高峰期的用电单价会比用电低谷期的用电单价更高一些，这也将进一步保障在用电高峰时段集中增长的用电需求对地方电网带来的负荷压力不会过大，让电力的供应变得更为平稳。

随着这些利好政策的出台，相信进入到12月份，油价电价也会迎来一系列的重要变化，咱农民的日常生活也能够得到全方位的保障。

在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

为什么水价电价稳定而油价却大幅波动

①价格是受供需关系直接影响的。油价主要看国际产量，经常出现供不应求和供过于求的轮流影响，而这种特性容易在国际市场上被热钱推动，国际市场的油价跟国内的油价相挂钩，所以经常波动。

②而我国的民生水电是主要受政策性影响。因为水电在我国是很丰裕的，基本不受供需影响，所以它的价格趋向稳定。

国际油价正在上涨，未来还会继续上涨吗？

油价的涨跌是都不同因素的影响，因素如下：

1、供求关系

供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时，即供不应求时，会导致油价出现上涨的情况。

2、美元指数

美元指数与石油价格呈反相关，即美元指数走弱时，资金会从美元市场流入原油市场，刺激原油上涨，从而带动油价上涨。

3、经济发展情况

当经济复苏，或者快速发展时，会增加对原油的消耗、需求，刺激油价上涨。

4、战争的影响

当战争发生时，会增加对原油的需求，也会影响原油的生产，以及避险资金流入原油市场，导致石油价格的上涨。

5、政策影响

生产原油的主产地，出台相关政策，减少或者限制原油的出口，在一定程度上会导致油价上涨。

温馨提示：以上内容仅供参考。

应答时间：2021-11-08，最新业务变化请以平安银行公布为准。

电价上浮20%，汽车成本优势还在吗

今年10月8日，院常务会议指出，市场电价上调幅度在原则上不得超过20%。一直以来，依靠出行成本优势的新能源汽车，在新型电价调整之际，是否还能保持其原有优势。

为此，在今年11月3日，小鹏汽车充电桩调整了充电价格，峰值价格每度1.92元，中间时段每度1.38元，谷值时间段每度0.9元。其实不止小鹏汽车一家充电桩涨价，国家电网等企业都进行了不同程度的充电价格上涨，现在电价基本已经由以前的0.6元/度-0.8元/度上调到了1元/度以上，热门地段甚至达到了2元/度。

而特斯拉更甚，海外充电桩的充电价格平均上调幅度在20%-40%之间，加利福尼亚州充电桩由原先的20美分每度上调至26美分每度，俄勒冈州充电价格直接翻倍，12美分每度调整至24美元每度。

在电价、油价齐齐上涨的今日，究竟是电动汽车划算呢，还是燃油车划算呢？其实像英朗、轩逸等家用燃油车油耗也不多，市区差不多7个油左右，而在郊区就更低了，甚至连6个油的不需要。而像凯美瑞双擎这类B级车，油耗就更少了，市区也只需要5个油。按今天92标号油7.48元每升的价格来计算，每公里的油价也就0.4元左右。

电动汽车则需分情况来看，自家配有私人充电桩的，行驶成本极低，按北京三档电价0.7883每度来计算，百公里算上损耗也只需14度电，每公里电费仅需0.11元。但家里没有自建充电桩，需要到充电桩充电时，就按前文所述，小鹏汽车中间时间段每度1.38元的价格计算，每公里成本0.22元。日常通勤，无论怎么算，还是电动汽车划算些。

但高速除外，在高速上行驶，120KM/H的速度会使很多电动汽车百公里电耗飙至20度以上，并且如果需要在高速补给能源就更贵了，基本上0.5元每公里的价格是跑不掉的，因此，在高速途中，电动汽车反而比燃油车用车成本更高。

就目前而言，随着政策性的减少，公用充电桩充电费用上涨已经是大势所趋。尽管未来电价有一定的上涨幅度，与燃油车相比，新能源汽车在日常出行方面仍具有一定的成本优势，消费者可根据自身实际，做出相应选择。