1.今天油价多少了

2.为什么国际油价比十年前降了一半,中国的油价却一直在涨?

3.2020年油价第五次下调,对消费者有何影响呢?

4.通知:今晚24时油价大跌,今年“第五次油价下跌”,别急着加油!

5.国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

今天油价多少了

今国际油价最新价格_今时国际油价2020

国内油价

今天是新一轮油价调整的最后一个工作日。目前油价预计上调120元/吨,以升计为0.09 -0.11元/升。较昨日预期上涨5元/吨,远超上调红线。国内成品油价格仍在上涨。

是的,今晚就要涨了,今年的“二次涨”已经到了。

在本轮油价调整统计中,国际原油延续了6月份的涨势,使得本轮油价调整再次面临上行,实现了2020年首次“油价两连涨”。注意,今晚油价上调已经确定!

目前,2020年国内成品油调价已经进行了十二轮,具体来说,上调一次,下调三次,搁浅八次。汽油总价下调1730元/吨,柴油总价下调1670元/吨。

上一次油价上调后,95号汽油均价已经达到5.元/升,刚好在“6元时代”的边缘。按照今晚油价上调约1毛/升计算,明日起全国大部分地区95号汽油均价将突破6元/升,正式进入“6元时代”。

此外,这使得“5元时代”的范畴只剩下92号汽油和部分柴油价格。不过92号汽油离6块钱也不远了,经不起几次涨。

最后,小金再次提醒大家,今晚油价上调,明天加油要多花5块钱左右。具体的调价公告将由NDRC在晚上发布,届时小金会在留言区通知您。

总之,油价上涨你是跑不掉的。下班记得加满油箱~

国际油价

当天收盘时,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌1.28美元,跌幅为3.13%,收于每桶39.62美元。

9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.94美元,跌幅2.17%,收于每桶42.35美元。

本轮油价调整时间:今晚24时

点击下方了解详情,实时查看每日油价。

百万购车补贴

为什么国际油价比十年前降了一半,中国的油价却一直在涨?

国际油价比10年前降了一半,中国的油价却一直在涨,这有两个原因:首先,中国的汽油价格是以原油为基础的,今年以来原油的价格确实一直在上涨。其次,由于石油的进口税费这些年一直在涨,所以油价总是居高不下。

其实汽油价格一直上涨的原因很简单,最主要的原因就是最近的石油价格确实在上涨,但更多人则是表示不解,毕竟目前的国际油价也只不过是比10年前降了一半,那么中国的汽油价格按照进货成本来说也应该降一半,但是95号汽油目前已经突破10元每升。不管是出于推广新能源汽车还是让大家更少使用燃油汽车,这么一个现象的背后肯定是有其具体原因的。

一、直接原因:石油价格今年确实在上涨势头

最为直接的就是最近的石油价格确实在上涨,根据目前的汽油调价规则,目前国内的汽油价格是按照前20个交易日的价格来算的,这也就意味着前20个交易日石油成本上涨,最后表现在汽油价格上也就会上涨。石油运输到内地进行加工其实需要相当长的周期,而且这还有一些其他的成本,自然汽油价格最后也就只能一直上涨。

二、根本原因:税费增加所致

汽油价格一直上涨的根本原因就在于税费增加导致,由于每次石油上涨的幅度都能够刚好达到一个上涨的临界值,但是下跌的时候却跌不到下调价格的点,所以最后石油汽油价格表现出来就是一直在上涨。之所以大家对汽油上涨的价格很敏感,最为重要的是出行的时候总是要开车的,而开车总是需要加满油,但是随着油的价格越来越高,最后大家也就只能转变出行方式。

2020年油价第五次下调,对消费者有何影响呢?

随着生活条件的改善,越来越多的人能拿到很高的工资,这就导致每个家庭都有钱购买私家车。然而私家车的后期保养和用油成了一件开销比较大的事情。绝大部分私家车用户都希望油价下跌,这样就可以减少私家车开支问题,也可以保证自己有充足的金钱去做其他的事情。2020年油价第五次下跌,这对消费者会造成积极影响,甚至有许多消费者因油价下跌而购买新的车辆。

第一个影响:消费者的开支变小

只要油价下跌,家里拥有私家车的消费者就会降低自己的生活成本。众所周知,每个人都渴望拥有自己的车辆,绝大部分人都会选择一款性价比极高的私家车。只要私家车行驶,那么私家车就要消耗掉油,大部分人无法支撑私家车每个月消耗的油费。自从2020年油价宣布第五次下跌之后,消费者可以节省大部分的油价开支,并且消费者也可以将多余的钱用来储存和购买其他物品。

第二个影响:购新车的人数增多

既然2020年的油价已经宣布第五次下跌,那就意味着油价还有下跌的可能性,消费者看到油价下跌的消息之后就会觉得此时购买私家车节省一大笔开销。每一个家庭购买新车之前,都要进行详细的调查和消费观念的普及。不仅如此,消费者还要考虑油价和车辆的保养费用,油价一直上涨就会导致消费者不愿购买新车。然而,今年油价已经发生了五次下调,这对消费者来说是一件非常有利的事情,他们也会根据油价购买新车。

综上所述,2020年油价宣布第五次下跌会让消费者开销大幅减少,从而使消费者充满购买新车的想法。

通知:今晚24时油价大跌,今年“第五次油价下跌”,别急着加油!

今日国际油价显著上涨美国能源信息局4日公布的数据显示,上周美国商业原油库存为4.844亿桶,环比下降800万桶,显著超出市场预期。截至当日收盘,纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨1.49美元,收于每桶39.15美元,涨幅为3.96%。2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.52美元,收于每桶41.23美元,涨幅为3.83%。

今晚24时油价大跌

虽然国际油价大幅上涨,但国际原油均价目前依旧保持在40美元/桶地板价下方。本轮油价调整统计的10个工作日,在今天全部执行完毕,全国加油站将在今天晚上12点(11月5日24时)下跌油价,预计下调165元/吨,按升计算预计下跌0.13元/升-0.15元/升(最终下跌幅度会有一点差别,请以今天发改委公布的调价文件为准),11月油价重新下跌。

今年“第五次油价下跌”

今晚12点油价重新下跌,提醒诸位车主别急着加油!

通知:今天星期四,今晚24时,全国加油站统一下调油价,现在距离油价下跌的时间不到15小时,请诸位车友君通知亲朋好友,需要加油的再等等,在今晚12点油价下跌后再去加油!

今晚油价下跌落实后,国内成品油价格调价金额为汽柴油价格分别下调165元/吨

折每公升价约下调:

92汽油?下调?0.13元/升

95汽油?下调?0.13-0.14元/升

98汽油?下调?0.14-0.15元/升?

0号柴油?下调?0.14元/升

-10号柴油?下调?0.15元/升

今晚24时油价下跌落实后,将实现2020年“第五次油价下跌”,如若按一般私家车以一箱油50升计算,按照此下跌幅度计算,加满一箱容量在50L的92号汽油,车主将可省6元左右。如加上今年前20次油价调整互抵后,车主可省95元左右了。

2020年这21次油价调整走势表

下面来看下国内油价行情方面:今天11月5日下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况;11月5日,河北加油站的油价:国六0#车柴5.34元/升;国六E92#汽油为5.74元/升;国六95#汽油6.06元/升。11月5日,海南油价:国六0#柴油价格上限为5.44元/升;国六92#汽油的价格上限为6.87元/升;国六95#汽油价格上限为7.28元/升。重庆加油站国六92#汽油为7480元/吨,5.83元/升;重庆国六95#汽油为7921元/吨,6.16元/升;重庆国六E98#汽油6.94元/升。以上仅供参考。请参考各地加油站的实际交易情况。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗?

答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。

因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。

但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!