1.随着国际油价大幅度下跌,是不是能带动汽车行业的发展呢?

2.为什么民营的加油站油价会便宜些,这油对车子有没有影响?

3.成品油价格下跌对汽车的需求量有什么影响

4.油价下跌不会影响新能源汽车的发展?

5.油价下跌,为什么会影响到汽车业?

随着国际油价大幅度下跌,是不是能带动汽车行业的发展呢?

油价过低会伤害到能源创新_油价低对汽车有损害吗英语

油价的下跌带动汽车的发展其实并不大,因为我国新能源汽车的发展一直都没有落下。

汽车工业的许多环节都与石油密切相关,因此油价的波动对汽车工业有着直接的影响。同时,油价波动引发的连锁反应凸显了中国汽车产业结构存在的问题,汽车产业结构调整势在必行。不难理解,一方面是近年来新能源加速,导致石油市场产能过剩,现在全球疫情蔓延,交通、航空、航运、炼油等行业对石油的需求不断减少。因此,原油过剩直接导致油价下跌。这种变化体现在汽车行业,会给国内老牌汽车行业****带来很多喘息的时间。

估计在短期内市场不会缺少讨论的声音。一部分人认为,由于原油价格的上涨,新能源汽车的前景将变得难以预测。一些业内人士表示,一方面,由于油价下跌,燃油车使用成本降低,引发了投资者对新能源汽车需求的担忧;另一方面,由于补贴退坡,造车成本仍较高,投资者对新能源汽车行业未来发展前景感到担忧。

如果原油价格继续下跌,这一担心是不合理的,汽车每公里的运营成本差距将进一步缩小,尽管纯电动汽车的成本相比于普通电动汽车仍有优势,但考虑到充电成本和时间问题,一些消费者在面对新能源汽车和燃料汽车时可能会考虑重新投票。在车企方面也有统一的看法,燃油车用油成本的降低,对传统车企的生产制造无疑是一个利好,但也会给本身就投入较高成本的新能源汽车行业带来一些新的压力。当然,也有一些人认为新能源汽车的前景在原油价格大幅下跌的情况下依然强劲。

另一方面,由于石油价格的下跌,使我国石油成本大幅下降,除了汽油、柴油价格的下调之外,更重要的是一系列工业生产所需的石油原料的成本会降低,甚至可能直接导致下游产业链的成本下降。而且目前中国的燃油零售价已经接近地板价格,所以相对于燃油汽车而言,相对于其降低成本的影响可以很大程度上被忽视。还有业内人士指出,从目前的市场状况来看,燃油车和纯电汽车已初步分化出不同的使用场景,未来新能源汽车的发展前景将更加明朗,更侧重于如何降低?三电?等核心零部件的成本和提高效率,降低生产成本,提高产品的性价比,所以原油价格下跌对新能源汽车行业的影响将只是一个维度。

但效果不会马上出现,只有时间才能最终判断变化带来的结局。无论原油价格战最终走向如何,新能源汽车行业的未来都不应该只是被动。

为什么民营的加油站油价会便宜些,这油对车子有没有影响?

现在的油价套路想必大家也知道,降一降,涨三涨!隔三差五蹦出来一个油价上涨的新闻,然后就是大家一阵热烈的讨论、一顿喷。

可在中石油和中石化油价上涨的同时,一些面对国营品牌的私营加油站确降低油价,而且还会做促销活动,比如免费洗车、送矿泉水、送玻璃水、送毛巾等等。

为何私营加油站比国营加油站便宜1块钱呢?其中的一些潜规则你知道吗?

主要是三个原因,一个是汽油来源、一个是运输成本,还有一个是经营模式。一个一个跟大家来说一下。

我们先分析私营加油站的进货渠道,从中字头的中石油和中石化,还有国内地方炼油长进货。价格不必多说中字头的渠道进货成本比较高,而地方炼油厂要相对的价格会低一些,前提是这两个进货渠道都是合法合规的,地方炼油厂的价格没法和中字头国企相比。人家中是亲生的,品牌背书是中字头啊!换用多说吗?地方炼油厂要靠自己开发市场,众多的私营加油站是首选,然后通过更优惠的价格来回馈。

还有一个重要的成本因素就是,中石油和中石化为了更加方便管理自己的油库资源,他们一般会把油从炼油公司拉到自己的油库先储存起来,然后再根据各个网点的时间情况进行调配,再用罐车把油拉到网点里面去。但民营加油站就会省掉这一费时费力的过程,他们可以直接把油从油厂拉到自己的营业点,这也可以省去许多的成本。

中字头的国企可是“臣妾做不到啊”几大炼油厂远不说,从统一计划到分配调度。中间有是管道运输、铁路运输、汽车运输再到集中统一大库的仓储,再进行批发运输,就这一套流程下来成本能低来才怪。这一系列的动作耗的成本是要分摊到终端销售价格的,不就是你我来买单吗?

成品油价格下跌对汽车的需求量有什么影响

汽油只会影响汽车行驶的费用增加和减少,而不会影响汽车的需求。汽车需求是在乎与当今物流发展壮大,公交和地铁和计程车已经无法满足当今人流流动。

要理解正确一点:汽车需求是指社会需要汽车的程度,而不是个别人因油费上涨或降低而不买或买汽车,他即使不买汽车但是其实他对汽车仍然需求,只是觉得没钱。

油价下跌不会影响新能源汽车的发展?

经过近几年的不断发展,新能源汽车的保有量确实得到了一定程度的增长。根据数据统计,截止到2019年6月份,我国新能源汽车保有量就已经达到了约344万台。相比传统燃油车来说,新能源汽车用车成本更低,而这点也是消费者选购的原因之一。那么如果燃油价格下跌,会不会影响新能源汽车行业的发展呢?

其实文青认为,燃油价格下跌在一定程度上会影响到新能源汽车行业的发展,但是影响幅度比较有限。正如文初所说的那样,部分消费者选购新能源汽车是因为后期用车成本较低,而油价下跌意味着传统燃油车用车成本也会下滑,那么两者就会产生一定的对冲,也就会影响到新能源汽车行业的发展。

不过需要注意的是,我国之所以大力发展新能源汽车,除了可以降低用车成本之外,对于环保以及缓解能源依赖性也有很重要的作用。新能源汽车尤其是纯电动汽车,采用电力驱动,在后期使用过程中零排放,这样就可以降低尾气污染。

另外,随着近几年技术的不断提升,新能源汽车竞争力也有所增强。以动力电池为例,目前磷酸铁锂电池在能量密度140Wh/kg左右的情况下,报价可低至0.8元/Wh左右,而主流的三元锂离子电池价格区间为0.8-1.2元/Wh。动力电池生产成本下降,在一定程度上拉低了新能源汽车的售价,也就提升了其竞争力。所以油价下降,影响的幅度就有限。

总结:由此不难看出,油价下跌虽然会影响新能源汽车行业的发展,但是幅度较为有限,从长远来看,新能源汽车行业市场规模也会不断扩大。不知大家是怎么认为的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价下跌,为什么会影响到汽车业?

油价下跌消费者肯定更愿意开车出门,促进汽车行业消费。汽车产业的诸多环节均与石油密切相关,因此,油价波动对汽车产业造成了直接的冲击。同时,油价波动所引起的连锁反应更加突出了我国汽车产业结构存在的问题,使汽车产业结构的调整势在必行。

汽车与汽油属于互补品,互补品的特点就是,一种物品价格上升会引起另一种物品的需求减少。所以,油价上升会抑制汽车消费,油价下降会刺激汽车消费。但是在中国,原油市场是由中石油垄断的,也就是说中石油拥有定价权,而消费者只能做价格的接受者,在石油价格在历史最高点150美元左右的时候的时候,中石油采购了大量的石油,石油储备前所未有充足,所以中国的油价短期内不会有很大的价格下降,等这些储备的高价油消费光了以后,国际油价还不知道是什么情况,所以汽车行业需要自己努力,指望低油价来拉动消费是不可能了。