油价调整低价的原因_油价升降的原因
1.为什么有些私营加油站的油价比较便宜?
2.比三桶油”更低一些,这些私人加油站的油品质量靠谱吗?
3.国际油价明显下跌,是什么原因导致的
4.油价重回5元时代,年内油价是否会出现涨幅?
5.有些不出名的加油站油价很低,是因为油里掺水了吗?
为什么有些私营加油站的油价比较便宜?
汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了,可以说按照现在的经济水平,买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车,如何养好车。有句话说得好,买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养,还有汽车油费,过路费,过桥费,这些费用都是不小数目,这也让很多司机朋友买得起车,却用不起车。
在中国,汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营,他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下,有一些私营加油站的油价却比较便宜,这到底是为什么?内部员工说出实情。
首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油,都会经历炼油阶段,两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂,原油练好之后后运输到自己的油库储存起来,然后在输送到每个国营加油站,这样一系列程序下来,它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费,油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。
然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题,当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取,有些私营加油站没有油库的储存费用,也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车,所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单,通常不会聘请太多员工,有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。
这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的,地处偏远又生意惨淡的可能就有问题,咱们也就不要去占那点小便了。
比三桶油”更低一些,这些私人加油站的油品质量靠谱吗?
对有车一族来说,这两天最大的喜讯莫过于国内成品油价格大幅下调。现在加满一箱油的花费比之前少了好几十块,老司机们加油时也不用愁眉苦脸了。
与此同时我们也看到,不仅是中石油、中石化、中海油这“三桶油”的价格下调,平时原本价格更低的一些私人加油站同样也下调了油价。以广州为例,通过手机上某加油APP可以看到,广州地区部分加油站,92#汽油价格仅为3.84元/L(中石油5.53元/L),比“三桶油”便宜了一块多一升,价格非常吸引。那么究竟什么原因使得私人加油站的价格,总比“三桶油”更低一些呢?这些私人加油站的油品质量靠谱吗?
首先我们要弄清楚,私人加油站的油都是哪来的?
其实和“三桶油”一样,绝大部分私人加油站的油也是来自于地方炼油企业下属的石油公司;换句话说,私人加油站的油品基本上和“三桶油”是没有什么区别的。但是,这仅限于一些比较正规的私人加油站,少数“黑心”加油站为了降低成本,会使用一些品质较差的油,有的可能是黑作坊的私炼油,有的可能是能量低、挥发快的“轻质油”。
那么私人加油站为什么价格低呢?
第一,私人加油站和“三桶油”最大的区别:体制。
简单来说,私人加油站是私人的,“三桶油”则属于国企,国企内部牵扯到业绩考核、员工培训及福利、受国家政策调控等等原因,“三桶油”的运营成本自然就居高不下。相比而言,私人加油站的规模较小,内部结构也相对简单,而且私人加油站一般都建在比较偏僻的地段,所以运营难度和成本要比“三桶油”低得多。
还有就是“三桶油”的价格受国家把控,限制因素较多。而私人加油站的定价可以根据市场供需、批零差价、促销策略等因素快速调整,价格也就更加灵活。
其次,采购、运输、存储流程有所不同。
两者都是从正规炼油厂购买成品油,但是“三桶油”一般按照相关规定,从炼油厂购买后先运送至格子体系的油库,然后在从油库运往加油站,期间当然会增加一定的运输成本。而私人加油站很多都是直接从炼油厂或者油库运往加油站,流程更加简单,运输存储费用也会更低。部分有实力的私人加油站,还会在油价较低的时候大量购入,以便在油价上涨时,依旧能以低于“三桶油”的价格出售。
再者,品牌和体量决定价格差异。
对于绝大多数车主来说,选择“三桶油”最重要的原因之一就是品牌大、信得过,毕竟都是国企,各方面都相对更有保障。而私人加油站的品牌效应显然不如“三桶油”,那么吸引客户最好的方式就是降低价格、薄利多销。与此同时,私人加油站的体量较小,为了能够持续运营就要求快速的现金回流,减少库存,所以就采用低价策略。不少私人加油站还采用加油送洗车、饮用水、纸巾等方式吸引车主。
值得注意的是,私人加油站虽然价格便宜,但车主们在选择时也要睁大双眼。尽量选择一些营业时间较长、口碑较好的私人加油站,不要去那些价格过低或是故意山寨的。一方面是避免加到劣质油,造成油耗过高甚至车辆发生故障;另一方面是,倘若加油站的消防措施不到位,在加油过程中发生火灾就更加得不偿失了。
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国际油价明显下跌,是什么原因导致的
油价下跌有两个主要原因。一方面,新冠肺炎疫情的发展大大削弱了对原油的需求。投资银行高盛指出,最近全球原油消费量较正常水平下降了25%。另一方面,沙特发起的价格战仍然没有停战或休战的迹象,这也让受到极大影响的美国焦虑不安。自新冠疫情全球蔓延以来,市场一直担心原油需求疲软,国际油价持续下跌。毫不夸张地说,目前的国际原油市场一片哀鸿。
中东一直被称为全球火药桶。中东一些国家因为医疗资源匮乏,基础设施薄弱,长期受到战争、贫困、制裁等问题的困扰。目前,在土叙、美国和新冠肺炎冲突扑朔迷离之际,疫情的进展给中东安全局势增添了新的隐忧。伊朗是当前全球疫情爆发的重点地区。根据伊朗3月3日公布的数据,伊朗确诊病例增至2336例,死亡77人。伊朗副总统和其他官员以及议会成员确认了感染。
伊朗疫情爆发后,科威特、巴林、阿联酋、伊拉克、黎巴嫩、埃及等中东国家出现确诊病例。3月5日,伊朗卫生部宣布,伊朗新增确诊病例591例,累计3513例。新增死亡病例15例,共计2017例。同一天,伊朗卫生部宣布启动全国动员计划,加强对新冠肺炎疫情的防控。中东股市受到剧烈冲击,不仅沙特阿美跌破招股价,科威特股市跌幅超10%,触发熔断。
因此,疫情的疯狂发展是油价暴跌的原因。目前在超低油价下,我们可以看到一些贸易商在低价买入原油,储存原油,利用时间赚取差价。由于生产商、炼油商和贸易商争相购买邮轮运输或储存原油,原油的海运费最近翻了几番,储存价格飙升,油价大幅下跌也在对原油生产行业产生巨大影响。
油价重回5元时代,年内油价是否会出现涨幅?
油价重回5元时代,是因为受到全球油价暴跌引起的,国家发改委也表示柴油汽油分别下调零售价,由于沙特和俄罗斯减产协议没有谈妥,导致油价大幅下跌,年内应该不会有涨幅。在本轮成品油降价实现后,零售价格下限将降低。预计零售利润将在后期下降,据了解,2008年的时候油价进入了5元时代,此外,国内油价“底价”机制首次实施,并在四年后重新启用,此次价格调整是2020年国内成品油价格调整窗口的第三次下调,同时,这也是过去12年中最大的一次降幅,这次油价下调后,国内油价重返5元时代,油价跌至近七年来的历史新低。
2020年中国大陆成品油调价窗口已出现第三次下调,为最近12年来最大单次降幅。此次油价下调后,油价重回5元时代,油价降至近7年来的新低。对消费者特别是开车族来说,无疑是重大的利好消息。重回5元油价时代曾经是一种奢望,但新冠病毒疫情全球蔓延导致世界经济普遍陷入低谷,加上沙特等欧佩克国家与俄罗斯进行油价大战,使5元油价重现在人们面前。
高成本的美国石油在国际油价大战中损失最大,但美国毕竟经济实力强大,美联储和美国财政部最近接连宣布大规模量化宽松和斥资支持企业,油气行业是重点扶持对象。美国采取的策略是暂时关停油气企业,以减少亏损。同时,特朗普已下令美国乘机大量增加石油的战略储备,要求“把储备油库加得足足的”,因此美国从长期看也不亏。
石油作为国际政治经济武器的时代正在逐渐淡去,不光是因为美国的页岩气革命正在带来更大冲击,还由于全球各地的可再生能源革命风起云涌。世界各地风能和太阳能发电已成为比以往更为廉价的选择。新能源发电等的存储成本一直在下降,联网使用得到普遍推广,网络化管理不断改善。
即便在美国,可再生能源也在取代煤炭和天然气,汽车电气化在进一步抑制需求,世界主要汽车生产厂商已纷纷宣布将淘汰传统燃油车型,开发电动汽车等新能源车型。特斯拉的股票狂涨,在很大程度上反映了全球对新能源汽车的期盼与需求。
由此可见,全球石油市场的再度兴旺也不过是过渡性剧情,油价的下跌和保持低价位将是大趋势。各种新能源车型的推出与品质改善,实际上已经在压缩传统燃油汽车的市场。以后即便再返油价5元时代,人们所能购买和开动的化石燃料汽车也将日渐减少。
有些不出名的加油站油价很低,是因为油里掺水了吗?
基本上是不会的,因为有监管部门时不时地去检查,掺水的话很容易查出来的,而且开民营的加油站手续和流程都很繁复,如果被查出油品掺水的话,会被责令停顿整改,甚至被关门,代价很大,得不偿失。
民营加油站之所以油价低,是因为竞争的关系,中国的两桶油中石化和中石油几乎占了中国大部分的市场,民营加油站需要虎口夺食,在缝隙里生长,不得不降低价格与它们竞争,而且发现一些民营加油站也常常会送些小礼品之类的来热络客户。其实这样做它还是有利可图的,毕竟它的成本低,它们一般开在比较偏的地段,占地面积小,各种设施简单,而且工作人员以家人为主,这些成本降低了,就能够降价来吸引客户了,而且还是有利可图的。
虽然小的加油站不会掺水,但不能保证它的油品就真的没问题,有些可能与正规渠道进的油,有些则可能是地炼,质量还是参差不齐的,至少不能让人放心,而且因为它的客流量不大,汽油时间长了也容易发生化学物质,油品质量再度下降,对汽车就会有损伤。比如有些油能耗会更大,或者加了后发动机的噪音很大,常常会有这样那样的问题,所以选择一家好的油品加油站还是很重要的。
虽然说有些小的加油站很便宜,但是终究还是没有质量保证的油,你不知道它是从哪个渠道进的油,如果偶尔一两次还可以,但长期使用很可能还是会出现问题的,毕竟虽然有监管部分时不进来抽查,但想要钻空子还是会绞尽脑汁的。出于安全考虑,还是加正规的中石油和中石化比较好,它们那儿基本上都是稳定的配送服务,质量有保证,安心又放心。
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