1.如何计算市场渗透率

2.在美国自驾游,应该注意哪些问题?

3.商品住房在2017年要降低价格?

4.爱尔兰是发达国家吗

5.市场渗透率怎么计算

6.什么是市场渗透率?

如何计算市场渗透率

美国汽油 价格_2017美国汽油价

计算方法:

用一定时期内你公司某产品的销售数量,除以该产品市场销售量总和,得出的百分比数值就是你公司产品在该时间段的市场占有率。

市场渗透率:

指在已经购买公司产品的客户中,购买特定产品或服务的所有潜在客户的百分比。它与市场占有率有一些不同。市场渗透率指的是已经购买公司生产的一些产品的购买者,实际购买某种产品的百分比。

举个例子:你公司销售甲产品10件,经统计市场当年销售甲产品的总量为100件,则:10/100*100%=10%,你公司甲产品的市场渗透率即为10%,该指标越大,说明你公司产品市场渗透份额越大,产品竞争力越强。

举个例子:公司销售甲产品10件,经统计市场当年销售甲产品的总量为100件,则:10/100*100%=10%,公司甲产品的市场渗透率即为10%,该指标越大,说明公司产品市场渗透份额越大,产品竞争力越强。

扩展资料

市场渗透率影响

市场渗透率一方面决定了商家的利润,同时还会影响到消费者的收益,进而对消费者是否愿意购置产品及服务产生影响。

相关区别

市场占有率指实际占有额度,即一个品牌产品的销售额在所有这个品类产品中的份额。而渗透率指的是这个市场可能拥有的这个品类的份额。

比如对于美国市场的租赁行业,预计融资租赁业务占全部租赁市场融资额的30%,即融资租赁的市场渗透率为30%。而现在融资租赁只占了10%,则占有率为10%。

示例

市场渗透率影响因素众多,比如。据美国Pike Research咨询机构2012年预测,美国充电式电动汽车(PEV)的数量在未来几年将加速增长,到2017将增长43%,年销售量将接近36万辆。然而普及程度在各地区差别很大。

如加州的人口多,其PEV的销售量最大。但就占汽车销售总量的百分比而言,较小州却处领先地位,如夏威夷,因为该州的汽油价最高,故其PEV的市场渗透率最高,预计到2017年,可达6.3%;

其次是加州,占5.4%。研究认为PEV的市场渗透率除石油价格,还受到人口因素、用户认知度、相关基础设施的便利程度,以及当地电力公司的用电激励政策影响。

参考资料来源:百度百科:市场渗透率

在美国自驾游,应该注意哪些问题?

美国小城镇的生活条件比国内要很多,道路宽广,居民稀少,但比较不好的就是到哪很远,需要坐车出门。那对于选择去美国自驾游的家庭来说,应该在美国怎么租车?

租车证件

想在美国的一些州可以直接使用本人护照和中国驾照,也有少数的州需要提供国际驾驶执照,或者需要提供中国的翻译证件。中国驾照的翻译件可以选择在网上直接下载模板,自己翻译好即可。或者实在不放心也可以选择带着自己的身份证、户口本和驾照到本地的驾照公证处公证并翻译公证,费用大概在300人民币左右。

租车渠道

如果家庭的出行预算足够的,可以选择直接下飞机之后去机场内的Hertz、Alamo的柜台,用自己的护照和驾照原件进行租车。或者在国内的时候登录他们的官方网站,选择合适的租车地点、租期等,就可以预定车辆,如果提车的时候选好的车型已经没有了,他们可能会直接升级成更好的车型。

比较大型的租车公司车型比较全,车辆也比较新,有的车甚至是刚买回来的就开始出租。至于安全性能上,租车公司在租车之前都会进行检查维修,如果顾客不放心也可以在提车时自己再检查一次,确认好刹车和油箱等。另外还有一家租车公司dollar,他们是英国的一个代理商。他们出租的车辆是Hertz公司淘汰下来的车辆,虽然是淘汰的,但是在车辆的性能上还是比较可靠的,但是价格是比Hertz便宜很多,属于性价比很不错的租车公司。

车辆保险

在美国开车上路就必须要有碰撞险和第三方责任险,不然是不能上路的。如果购买了境外旅游险,就可以买不同保额的碰撞险和第三方责任险,没有购买境外旅游险的家庭,需要多买一份意外险。

Liability 第三方责任险

简单的说,一旦发生交通事故,被认定是己方责任,第三方责任险会根据保额赔付事故对方的损失,但不赔付己方的损失和伤害。

Collision 碰撞险

碰撞险主要赔付碰撞事故中己方汽车的损失,比如撞车需要维修甚至直接报废了,保险公司会根据碰撞险的保额赔偿己方损失。事故中一旦判定是己方责任,对方的损失和赔偿由第三方责任险赔付。碰撞险的条款中有一个“Deductible”,自付额度,如果自付额度是“0”,那保险公司赔偿我们因为修车等产生的全部费用。我们当时填的自付额度是1000美元,也就是超过1000美元的损失保险公司就会赔付给我。虽然自付额度越低越好,但是保费自然也会也来越高。

导航仪

导航仪是一定要准备的,毕竟在美国人生地不熟的,语言不通,很可能会迷路找不到方向。选择自驾游的家庭能选择在网上购买导航仪,比如e路航,可以直接跟卖家告诉你想去的目的地,然后他们会帮助你安装好相关的软件。也可以在租车公司租导航仪,但是会每天收几美元的费用,还要加一部分的30%的手续费。

加油费停车费

美国和国内的车辆大部分都以汽油为主,但由于美国的成品油税费比较低,所以美国的汽油价格比国内低很多。美国的汽油分为87、89、91三种,但美国各州的油价并不统一,甚至通过一个地区油价都会不一样,一班在普通地区的油价会比较低一下,但是在美国的富人区附近价格就会升高。

比如美国新泽西2017年的汽油价格在2.11美元/加仑,洛杉矶的汽油价格则比较高一些,一般在2.7美元/加仑。1加仑等于3.78升,那么油价折合成人民币大概是4.6人民币/升左右。

如果使用的是普通汽车,一加仑的汽油大概能跑20- 25迈左右,一天大概需要2- 3加仑的汽油,也就是一天的油钱在30- 50人民币左右,但是如果选择油耗比较高的美国车比如皮卡之类的车辆,1加仑的汽油只能跑12迈左右,一天的油钱也会随之增加。

除了美国的大城市的市中心以外,停车场都是不收费的,三藩市市中心一个小时差不多13美元,金门大桥的大概是2美元一小时。总的来说,在美国开车还是比在国内开车更顺畅的,在开车时还是要遵守美国的交通守则。

商品住房在2017年要降低价格?

国家的政策,不打折扣执行的只有北京一地,其余地方要不就拖着不出台细则,要不就出台一些与国五条并不一致的细则,所以有专家说现在“政令出不了中南海”。

国五条虽然是希望遏制房价,但细细回忆一下以往的类似措施,再看看国情,我们可以得出这样的结论:房价不可能下降。原因是:

1)令人诟病的“土地财政”直到今天,根本没有一点政府正式批评的信息,不批评就意味着不会改变,加之很多地方政府财政欠账,中央政府无力一一解决,如果再把土地财政改变了,从哪里能搞来巨额帮助还账,少了卖地收入,又能从哪方面搞来代替的财政收入?外国不靠土地财政,他们靠什么,其实我们可以借鉴,但是我们的政绩考核指标比他们高得多,所以借鉴外国的方法不足以应付考核指标。

2)土地是不可再生的资源,卖一块少一块,土地的稀缺性决定了地价的不降。最近媒体透露的政府一边采取措施“打压”房价,却一边提高地价就可以说明问题。

3)上届政府许诺的建设多少千万套保障房没有完成任务,没有足够的低价房来调节市场。公租房刚刚启动不久,供应规模离需求相差太远。

5)党中央虽然做出来到2020年人均收入翻番的承诺,但是如果不控制物价,物价也跟随翻番或少翻一点,房价照样不会长期停止在一个水平上。

6)中国的价格变化规律基本是上涨了就不可能再跌下来,汽油价、水价、电价、燃气价、邮票价、出租车费、公务员和垄断企业员工的收入及行政收费等,只要不会因为天气季节变化而影响质量的商品或产能过剩的产品的价格,上去了就不会在降下来。

7)中国的投资渠道有限,银行存款与债券明显贬值,股票、基金、外汇、期货、保险等规则不明朗,还有相当的暗箱操作现象,个别项目还有哄骗拉单的行为,信誉度不高,风险很大,所以投资房产仍然是人们比较依赖的投资方式。

8)限购一刀切,不论房子大小,不论离市中心远近,不论家庭拥有的面积而简单地以套数限购,人为地将丰富的商品限购成稀缺商品。

9)迟迟不启动“官员财产公示制度”,妨碍了通过反腐的手段来释放更多的房子,捂盘一定会推高房价。

10)迟迟不处理小产权房,众多的小产权房不能正式上市,也就不能稀释房价。

11)房地产发展牵涉到很多行业,如果遏制房地产的发展,必然会同时遏制相连的产业如建材、装修、电气水暖设备、银行贷款、货运物流、家具、百货、家电及家电安装、电梯、物业、保安、绿化、底层商业等等,中国官场靠GDP显示政绩,自然不会轻易把容易产生GDP的房地产果断地大规模地收缩起来。

12)政府从来没有表态说过要降低房价,他们的表态都是要“稳定房价”,或遏制暴涨势头,或让房地产的数据有所改观,即使多年前广东某省长信誓旦旦地说“要降房价政府有的是办法”(大意),但事实上却使不出来,现在能使出来的国五条限购或某地的限制售房利润等都属于违反市场规律的临时作秀之举。

13)中央现在缺乏决断的权威和效力,很多问题都处理不好,如削减官员权力,构建防腐制度,实行官员财产公示制度,削减三公消费,杜绝政府财务违规(审计年年有问题),环境空气污染日益恶化,食品安全问题越来越严重,煤矿安全始终不能改善,政绩考核催生大量违法行政,官民待遇鸿沟始终巨大,垄断国企依然严重垄断,执法不公十分严重,行政公开远未推开等等。

以上各条,每条都难以支持把房价降低,更不会确定一个回归标准。所以,如果把希望寄托在政府出台各种有效措施去把各地房价降低到“合理”水平,一是这个水平很难确定,二是根本不实际。

纵观各种遏制房价措施的效果和国外的先进经验,如果想要把房价遏制在一个合理的水平,最好的办法是

1)给每个居民分配30平米的免税购房指标(给出指标政府并不需要投入成本),不论官民,如果购买超过免税指标面积的房子,一律按超标多少分类征售房所得税,如超标20平米征超标部分的20%;超50平米征40%;超100平米征80%(细节应立法制定)。

具体是:如一家三口,免税指标就是90平米,如果他们总共有120平米的房子,超标的30平米在房子出售时需交20%售房所得税。如果这120平米是一人所购的,就是超标90平米,房子出售时需交40%的税。

2)但是对于北京上海重庆特大城市,应该还有其它灵活措施配合:具体是靠近城区的超标房子如上述正常征税,远离城区的房子根据远离的距离减税甚至免税,如北京的五环之内正常征税,五环以外六环以内可以适当减税,六环以外可以不征税,这样的分别对待,可以把人口分流到市区以外的卫星城。

3)还有一点,所有遏制房价的措施都是为了改变炒房抬价现象,为了不会误打改善型需要的群体,应该放宽大户型的征税标准,如一家三口有两套分别为40、60平米的房子,总面积已经超过10平米,售房时需交规定的税收。他们为了改善住房条件,卖掉两套再买一套140平米的房,按面积140平米就超标50平米,但超过140平米的大户型不是倒房的类型,所以,为了鼓励适当的改善,如果只有一套房子且超过140平米的,超标部分的征税应该适当减少,还有别墅型的房子,也不是炒房的类型,这些大户型的房子应当放宽征税标准。

以上措施,既公平地给予每一个人同样的免税待遇,只要你愿意,你还可以随意购买多套房,但不同比例的征收所得税,可以抑制炒房的动机。已经有了多套房的,由于税收抑制利润的作用,持有多套房也不会带来可观的利润,反而持有越多利润越少,所以不会再有积极性持有或更多购入,炒房的情况就得以改善。有钱的人可以随意购买多套,想改善的人也可以改善,认定房子保值增值的也可以操作,在这样没有限购的环境下,房产商不会大量收缩业务,相关产业也不会因为房产的收缩而减弱发展,就业也不会受到巨大的波动。不限购也符合市场经济的规律,外人也就难以拿我们限购的问题在国际上做文章。

4)当然,即使每人都有免税指标,但并不意味人人都能买房,经济困难的依然需要寄希望与政府的公租房或保障房,帮助困难群体是政府的责任。所以政府必须坚持多盖公租房和保障房,公租房和保障房可以改变目前的集中建设的策略,立法规定城区楼盘的建设一定要承担一定比例的公租房或保障房,建好后由政府收购分配给困难群体。这样政府就不用专门划地,也不用费心耗神搞开发,也减少通过项目贪腐的机会,更重要的是公租房和保障房不会再在远离城区的地方而建,从而减少申请人的出行成本,切实解决困难群体的住房问题。

5)另一个有效的措施就是最终解决小产权房的问题,现在小产权房建不能建,卖不能卖,收不能收,罚不好罚,拆不能拆,大批小产权房不能释放上市,人为地加剧了房子的供应紧张。既然如此,我们倒不如快刀斩乱麻,承认已建小产权房的法律地位,只要使用五年后愿意补交一定的税费,就允许上市流通,这样,小产权房上市后就会加大房子的供应量和百姓的选择机会,供应多了,价格自然就会下来。

6)尽快实行“官员财产公示制度”,以此制度迫使贪官放出不义牟来的多套房产,让那些房产回归公平的市场,既打击了腐败,又让房产市场健康发展。

以上六个办法成本并不高,运作也不复杂,能否采用,关键就看当权者的决心,如果他们认为妨碍了他们利用手中财产继续牟利,自然很难得到他们支持。但愿新的决策班子能认真考虑,能真正从广大老百姓的利益出发,切实为老百姓解决好房价问题,老百姓重大的民生问题解决了,筑造中国梦的动力就会源源不断。

爱尔兰是发达国家吗

1-1,爱尔兰到底什么样?发展到什么程度?

答:爱尔兰是低等发达国家、欧盟成员国。在爱尔兰,你绝对会有"下乡"的感觉。不是你想象的那种"乡村风光"而是彻彻底底的欧洲农村。

1-1-2,为何中介文上都说爱尔兰发达.....?

答:不能说中介文都是假的,他们通常是拿着"爱尔兰经济发展速度快"这个事实炒作。这当然是事实,因为爱尔兰底子太薄,现有的增长相比其原有势力,确实可谓飞速了。形象解释,现在的爱尔兰刚是个青少年,正在快速长身体的阶段,显然,这是不能持续一辈子的。欧洲其他发达国家都是成年人了,增长速度当然放慢,甚至停滞,尽管如此,他们相对爱尔兰还是有绝对优势的。

1-1-3,能举实例说明爱尔兰和欧洲的差距吗.....?

答:最明显的差距在交通方面:

1,到2002年初,爱尔兰全国仅有不到80公里的高速公路,还不足沈阳三环一圈。

2,爱尔兰首都没有任何轨道交通,仅有一条重轨电气化铁路竟灌名叫DART,以适当引人耳目。这种普通的电气化铁路,在欧洲其他发达国家,是跑遍全国的大众铁路,确实没什么可圈之处。当你见过爱尔兰的大众列车后就会明白,原来这种欧洲大众车到了爱尔兰这个过去从没见过用电火车的国家,就变得很神奇了。

3,有人见到都柏林的双层大客不禁叫好。事实上,这批90年代初的Volvo在欧洲其他发达国家属被淘汰车型。想知道欧洲其他发达国家满街跑的公车是什么样?挑都柏林最好那几辆试点车座,你就知道了。

1-2,爱尔兰入境原则、货币?

答:爱尔兰不是申根成员,从任何国家入境(包括英国)都需要通过边检。爱尔兰是欧元国家,2002年将改用欧元。

1-2-1,我现在德国/法国/荷兰,可以不签证就去爱尔兰旅行吗?

答:不可以,需要签证。

1-2-2,我现在瑞典/丹麦/芬兰,可以不签证就去爱尔兰旅行吗?

答:不可以,需要签证

1-4,去爱尔兰的难点在哪?

答:因为学校种类、等级多多,申请课程不是问题,难点在于等签,东北人至少半年,非东北通常要三个月,爱尔兰驻上海领事馆管辖地区的申请能更快一些。

2-1,我最需要带什么去?

答:如果你打算使用电脑,那一定一定要从国内带笔记本来。因为这里的很贵,且消费税达22.99%,就是说卖一台标价为1000欧元的电脑,你要再付230欧元的税。另外一定要带好备用鼠标和一切软件。这些东西在这里都是天价!

电饭锅在这里根本买不到,中国木把切菜刀只有"亚行东行"才有,但要25欧元一把!杆面杖也是一样的情况。

不要带被子,但一定要带被罩。不要带大绵衣,这里五年才一遇雪天。雨伞一定要两折的,三折的禁不起大风吹。

2-2,在爱尔兰学习时间打工合法吗?

答:爱尔兰已经颁布新法令,从2001年开始中国人打工合法化,但要求每周20工时以内。

2-3,在爱尔兰,净有啥样的工打?

答:最普遍的是在爱中国人七大行业:

行业 中文俗名 描述 工资(/小时) 适合人

K.P! 刷盘子的 在中餐馆或其他小餐馆,工作多在下午,不要求英语。 3.8~5欧元

(无税) 上午上课的语言学生

Clean! 清洁工 多在大超市、大学校中,多在清晨或傍晚工作。 6.35欧元

(税前) 白天上课的大专校生

floor! 捡酒杯的 在酒吧中把客人喝完的酒杯子捡了,有的允许点酒,可挣小费。夜间工作,结束在凌晨两三点,最晚四五点。 6.35欧元

(税前) 下午上课的语言学生

F.S. 快餐店 "麦当劳"、"汉堡王"之类的连锁快餐店,早日夜三班倒时间,工种有清洁、做堡、收银等。要求适当英语。 6.35欧元

(税前) 语言学生,注定缺课

D.S. 小卖店 多是做熟食的,也有很多收银的,早晚夜三班倒时间。要求适当英语。 6.35欧元

(税前) 语言学生,注定缺课

Hotel 宾馆 大多是收拾房间的,少数英语好的能升为楼层服务员。 7~10欧元

(税前) 上午上课的语言学生

工厂,超市,

医院 这三种较正规工作也有少量中国人干,但比例很小。工种:食品厂流水线、超市摆货、医院护士。 4~10欧元

(税前) 不上学或很少上的

至于其他高等工作,都不要想了,没有戏!(除非你是工作签证)

2-4,在那里,每月能挣多少钱?每月生活费大概多少?

答:一份合法的半时工作(每周15-25小时)每月收入大约380-635欧元;一份全时工作(每周40小时)每月大约890-1145欧元;两份工作(每周60-90小时)每月1400-2000欧元。

从寄宿家庭搬出来后,大概每月花销(单人):

房租:190-317欧元(合住)/ 500欧元(单人单间)/ 115欧元(挤着住);

粮食:90欧元(一日三餐)/ 65欧元(吃饱就行) / 13欧元(能吃就行,三日一餐);

车票:56欧元(月票)/ 19欧元(偶尔买票);

电费:13欧元(合住)/ 40欧元(单住);

手机话费:12.7欧元(Top Up)/ 15.24欧元(Pay Bill);

长话费:63.53欧元(总想家的)/ 12.7欧元(偶尔打的);

网费:38.1欧元(每天在网吧用30分种)/127欧元(在家,每日4小时);

看书读报:每月只买一本,20欧元 / 天天买报纸看,50欧元

3-1,都柏林的语言学校到底是啥样的?都有哪国人?

答:多数语言学校是一栋三到四层,但每层只有两个房间的小商务楼,(就像国内那一家家街边的小公司。)按英语水平分班,水平越低的班里中国人越多。夏季,大约,平均每班有35人上课,15个是中国的;冬季,平均每班有10人上课,8个是中国的。

只有在夏季,你有机会见到大量的外国同学,但多是从南欧较低发达国家来的,以西班牙,意大利为最。他们成群结帮,从不讲英语,对中国人并不友好,甚至与中国人争抢工作打工。

3-2,爱尔兰的手机电话如何卖?

答:与国内比较价钱,这里越次的手机越便宜,最次的Top up(先付费后打)的是62.26欧元带号还带25.4欧元话费(中国早已淘汰机型),最便宜的Pay Bill(先打后付费)只要首付6.35欧元就开始用了,当然要在月末付话费。这里买的手机都是锁频的,你只能使用该电信局服务,更不用想拿回国用。要买自由机都是天价。所以说,如果你在国内已经有了手机,那么最好带来,买个新号要49.55欧元(内含25.4/38.11欧元话费)。如果你希望有一部像样的,能广泛使用的手机,那么也逮在国内买。

千万别带NOKIA-3210过来,这里3210就相当于BB机。

4-1,在爱尔兰如何上网?

答:爱尔兰民间没有宽带,也没有ADSL,爱尔兰人曾为此罢网抗议。只能拨号上网,(包括ISDN拨号上网),一律没有网费,只收电话费,夜间每小时72p(含税),白天就别上了,比网吧还贵,不如出去上。 ---社区,爱岛章使

罢网抗议有结果了,爱尔兰最近终于有了ADSL业务。

4-2,在爱尔兰网吧里能用QQ,能玩国内游戏吗?

答:能,中国能用的这里都能用。在网吧里,在网上,你几乎不会有出国的感觉。特别是在夜间,部分网吧完全被中国人"占领"。---社区,爱岛章使

4-3,在爱尔兰如何驾车,驾照怎么办?

答:在爱有两种驾照,一种是25镑,交钱就给办。有它你就可以开车,但保险金很贵。另一种参加培训(也可不参加),10堂课,一次15镑,然后英语答卷及路考。比较难,如果通过,保险会很便宜。所以国内的驾照基本上没什么用。相关问题:保险金与车的新旧,排气量,是否通过车检(如果是二手车)有关,如果持第一种驾照,开94,95年的车,(车价4000-6000镑),保险大概3000-5000镑左右。如果是第二种,保险会降到一半。无论哪种驾照,保险都会随年递减。汽油价不贵,一升汽油比一瓶可乐便宜,但停车费不低。每一年的车检应该是免费的。 ---社区,医师

国内的汽车驾驶执照到这里根本不能用,我也有国内驾照的。如果你想在这里驾驶的话,必须通过爱尔兰当地的考试(爱尔兰是右舵),否则你无法驾驶,除非'黑'车'黑'开,但如果让GARDA抓到的话,你就麻烦了。有关考试,大体介绍一下(因为我也只是听朋友,自己并没有亲身体验过) 分笔试和路试。先笔试,有关爱国交通的一些基本条例。然后路试, (注:你只有在爱国交通部门指定的场地, 驾驶汽车20小时(也许)以上的才有资格路试。 而且这项考核项目要比前一项难得多,因为爱国的驾驶习惯与国内很不一样,例如,见到黄灯时,必须减速,而且尽可能的把车停下,而在国内许多司机无视交通法则的存在,总是报有侥幸心理,踩下油门,一冲而过,而这在国外是万万不能的。再有, 爱国很注意,主道先行的原则,如果你是从辅道并入主道的话,一定不能影响主道行车(不能让在主道上的车辆减速或者停车),而这一点国内的司机做的很不好,请大家注意。 ---社区,Tyrone

4-4,往爱尔兰带电器,要交税吗?

答:个人用电器不用交税 ---社区,爱岛章使

4-5,去爱尔兰用带电热毯吗?那里的冬天最冷能到零下几度啊?在那里冬天都怎么取暖呢?有暖气吗?

答:House的暖气都是个人家自己烧的,如果你遇到穷鬼,惨了————!来爱尔兰一般不用带电热毯,从来没有0度以下的时候。自家烧的暖气多是电热水、电热气的,少数家庭用气热水的,但没有用中国那种家用电暖气的。你自己带,他们也不会让你用。 ---社区,爱岛章使

4-6,调酒、美发、厨师、中医按摩哪个在爱更容易找到工作?

答:调酒---没戏。 美发---可以自己干。 厨师---在爱国厨之竞争不亚于国内。 中医按摩----从没听说过。

市场渗透率怎么计算

计算方法:

用一定时期内你公司某产品的销售数量,除以该产品市场销售量总和,得出的百分比数值就是你公司产品在该时间段的市场占有率。

市场渗透率:

指在已经购买公司产品的客户中,购买特定产品或服务的所有潜在客户的百分比。它与市场占有率有一些不同。市场渗透率指的是已经购买公司生产的一些产品的购买者,实际购买某种产品的百分比。

举个例子:你公司销售甲产品10件,经统计市场当年销售甲产品的总量为100件,则:10/100*100%=10%,你公司甲产品的市场渗透率即为10%,该指标越大,说明你公司产品市场渗透份额越大,产品竞争力越强。

举个例子:公司销售甲产品10件,经统计市场当年销售甲产品的总量为100件,则:10/100*100%=10%,公司甲产品的市场渗透率即为10%,该指标越大,说明公司产品市场渗透份额越大,产品竞争力越强。

扩展资料

市场渗透率影响

市场渗透率一方面决定了商家的利润,同时还会影响到消费者的收益,进而对消费者是否愿意购置产品及服务产生影响。

相关区别

市场占有率指实际占有额度,即一个品牌产品的销售额在所有这个品类产品中的份额。而渗透率指的是这个市场可能拥有的这个品类的份额。

比如对于美国市场的租赁行业,预计融资租赁业务占全部租赁市场融资额的30%,即融资租赁的市场渗透率为30%。而现在融资租赁只占了10%,则占有率为10%。

示例

市场渗透率影响因素众多,比如。据美国Pike Research咨询机构2012年预测,美国充电式电动汽车(PEV)的数量在未来几年将加速增长,到2017将增长43%,年销售量将接近36万辆。然而普及程度在各地区差别很大。

如加州的人口多,其PEV的销售量最大。但就占汽车销售总量的百分比而言,较小州却处领先地位,如夏威夷,因为该州的汽油价最高,故其PEV的市场渗透率最高,预计到2017年,可达6.3%;

其次是加州,占5.4%。研究认为PEV的市场渗透率除石油价格,还受到人口因素、用户认知度、相关基础设施的便利程度,以及当地电力公司的用电激励政策影响。

参考资料来源:百度百科:市场渗透率

什么是市场渗透率?

市场渗透是企业发展战略的一种,即立足于现有产品,充分开发其市场潜力的企业发展战略,因而也被称为企业最基本的发展战略。 而在市场渗透战略的前提下,预期目标的产品或服务,与当时市场可能拥有的产品或服务的比例,称为市场渗透率。计算公式为预期市场需求/潜在的市场需求。 对于有形的商品,也可以指在被调查的对象(总样本)中,一个品牌(或者品类、或者子品牌)的产品,可能的使用(拥有)者的比例。它是一个品牌在市场中位置的总和,是多年形成的结果。

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它的目标是产品市场组合为发展焦点,力求增大产品的市场占有率,市场渗透率一方面决定了商家的利润,同时还会影响到消费者的收益,进而对消费者是否愿意购置产品及服务产生影响。 市场占有率指实际占有额度,即一个品牌产品的销售额在所有这个品类产品中的份额。而渗透率指的是这个市场可能拥有的这个品类的份额。比如对于美国市场的租赁行业,预计融资租赁业务占全部租赁市场融资额的30%,即融资租赁的市场渗透率为30%。[2] 而融资租赁只占了10%,则占有率为10%。 示例 市场渗透率影响因素众多,比如。据美国Pike Research咨询机构2012年预测,美国充电式电动汽车(PEV)的数量在未来几年将加速增长,到2017将增长43%,年销售量将接近36万辆。然而普及程度在各地区差别很大。如加州的人口多,其PEV的销售量最大。但就占汽车销售总量的百分比而言,较小州却处领先地位,如夏威夷,因为该州的汽油价最低,故其PEV的市场渗透率最高,预计到2017年,可达6.3%;其次是加州,占5.4%。研究认为PEV的市场渗透率除石油价格,还受到人口因素、用户认知度、相关基础设施的便利程度,以及当地电力公司的用电激励政策影响。

市场渗透率与市场占有率的区别:

市场占有率指实际占有额度,即一个品牌产品的销售额在所有这个品类产品中的份额。而渗透率指的是这个市场可能拥有的这个品类的份额。比如对于美国市场的租赁行业,预计融资租赁业务占全部租赁市场融资额的30%,即融资租赁的市场渗透率为30%。而现在融资租赁只占了10%,则占有率为10%。 对消费者的影响: 市场渗透率一方面决定了商家的利润,同时还会影响到消费者的收益,进而对消费者是否愿意购置产品及服务产生影响。