我国成品油价格曲线变化_我国成品油价格曲线变化趋势图

1.国内成品油调价机制中的：移动平均价格是什么意思？

2.2012年7月11日，我国成品油价格再次下调，这是今年连续第三次下调，下调幅度累计超过1200元/吨。假设图d

3.国内成品油为什么连续降价

日前，国家统计局公布了31省份2022年10月居民消费价格指数(CPI)。中新经纬梳理发现，10月，28省份CPI同比涨幅低于上月。其中，新疆最高为涨3.6%，海南最低涨1.0%。

28地CPI涨幅收窄

8地重回“1时代”

国家统计局数据显示，2022年10月，全国CPI环比上涨0.1%，同比上涨2.1%。同比涨幅较9月明显回落，且连续第4个月低于市场预期。

中新经纬梳理发现，31省份10月CPI同比均为上涨，涨幅高于或低于全国水平的省份均为12个，9月份为10和16个。此外，值得注意的是，仅有新疆和西藏涨幅高于9月，云南与上月持平，28省份CPI同比涨幅低于上月，上月则有28省份涨幅拉升。

具体来看，新疆、湖北、四川、重庆、云南、江苏、江西、西藏、青海、宁夏、贵州、湖南等12省份涨幅高于全国水平，其中“3”时代省份仅有新疆，上月则达到7个；辽宁、黑龙江、安徽、福建、河南、广西、甘肃涨幅与全国水平持平；山西、内蒙古、浙江、广东、吉林、山东、上海、陕西、天津、河北、北京、海南等12省份涨幅低于全国水平，其中，海南等8省份重回“1时代”。

另外，从增减幅来看，新疆居首，达到0.5个百分点，海南降幅最大为1.7个百分点。

东方金诚首席宏观分析师王青指出，10月CPI同比较快下行，除上年同期基数抬高外，主要源于当月蔬菜价格下跌，抵消了猪肉价格上涨带来的影响，拉低食品CPI涨幅；与此同时，前期国际油价下行也带动国内成品油价格环比走低，同比涨幅收窄。此外，核心CPI同比继续处于1.0%以下的低位，显示当前整体物价形势稳定。

未来CPI怎么走？

11月以来，猪肉价格上涨势头得到有效遏制，机构普遍预测11月CPI同比增幅仍有回调空调。

关于猪肉价格，浙商证券(601878)研究所农林牧渔首席分析师孟维肖近日对中新经纬表示，11月份猪价会有明显回调。主要原因是短期二次育肥出栏有所增加，且当前离传统的腌腊、灌肠等猪肉需求旺季尚有时日，猪价持续上涨的支撑力度弱。

“随着12月份消费旺季来临，屠宰企业开工率明显提升，猪价应该会维持高位震荡行情。同时也要关注进口冻肉的量。”孟维肖解释称。

西部证券宏观报告称，受疫情影响，消费可能仍然面临一定下行压力。从高频数据看，11月以来农产品(000061)价格继续回落，年内CPI可能维持低位。

王青表示，在猪肉价格基本见顶、蔬菜价格同比降幅扩大，以及消费偏弱会继续抑制核心CPI涨幅的前景下，11月CPI同比或进一步降至1.8%左右，四季度物价保持稳定已没有悬念。

中银证券宏观研究团队预计，11月在基数效应影响下，CPI同比增速仍有下降空间，但自12月开始CPI同比增速将出现明显上行。

据红塔证券(601236)分析师杨欣判断，10月CPI回落标志着9月CPI可能是全年高点，猪价可能还会上涨，但政策引导下预计上涨曲线温和，年内通胀压力将保持在相对低位。

中泰宏观陈兴团队表示，在频繁抛储干预下，11月以来猪价涨幅已明显放缓，菜果价格延续回落，预计年内CPI同比可能不会再向上突破，11月CPI环比增速有转负可能，同比增速在高基数下回落，或跌破2%。展望明年，CPI同比增速高点在一季度，但恐难突破3%。

国内成品油调价机制中的：移动平均价格是什么意思？

大家都知道，我们国家成品油的价格，是由发改委来统一定制的。每隔10个工作日，国家发改委都会公布一次成品油的零售价。也就说，油价，一个月要变动两次。

这是因为原油价格波动剧烈，导致从原油中提炼出的副产品，比如汽油、柴油的价格，也不稳定。这种价格波动，以吨为单位看，会比较明显。而我们日常加油都是以升为单位，所谓感受不是很强烈，价格通常都已分为单位上下浮动。

我们国内的成品油价格，挂靠的就是国际市场的原油价格。发改委会根据国际原油价格的涨跌，来设定国内成品油的涨跌。但是，从能源政策角度考虑，国内成品油的价格涨跌，参照的只是国际原油价格在130美元每桶至40美元每桶的这个区间。

也就是说，原油价格超过130美元每桶，成品油价格不提升或少提升；原油价格低于40美元每桶，成品油的价格不作调整。

但是，生活经验告诉我们，不同地区、不同品牌的加油站，它的油价在同一个调整周期内是不一样的。有的地方贵，有的地方便宜？这是为啥呢？

大家一定要明白一点，成品油是一种商品，它有固定的价值，也就有围绕价值上下浮动的价格曲线。而加油站作为经销成品油的场所，自然要面临市场竞争，确保它的定价能够盈利。

而国家发改委的成品油价格，其实只是一个最高限制。在这个限制下，加油站可以自己确定每升油的价格。加油站综合考虑运营成本、成品油批发成本、地理位置等因素，只要价格不高于发改委最高价格，不低于成本价造成亏损，就可以设立自己的价格。

所以，你有可能看到相邻不远的两个加油站，即便是同一个品牌，油价却有明显的差别，尤其是大货车加的柴油，差距每升能到几毛钱之多。这并不是说其中油价便宜的加油站油品就不行，而是它可能因为地理位置不够优越，面临较大的竞争，需要促销。

另外，由于中国的加油站鱼龙混杂，除中石油、中石化、中海油这“三桶油”外，还有很多地方品牌加油站，以及合资、外资加油站。更进一步说，还有一些山寨的私人加油站。

不同的加油站之间相互竞争，也会导致同一种类型的成品油价格存在差异。还有一个非常重要的原因，就是成品油的批发成本不同。

有些比较小众的加油站，油价特别低，中石油、中石化6块多，它这里只要5块多。这是因为这种加油站的成本比较低，但是油品质量自然不如三桶油。

在国内，只有中石油、中石化、中海油和陕西延长石油具备原油勘探和开采资质。所以，只要原油是从国内买的，那么就只能从这四家企业手里买。如果原油是进口的，也只能从掰着指头都能数过来的几家拥有进口配额的企业手里买。

其实，无论是国内还是进口，大部分都是从中石油、中石化手里采购。所以，从原油角度来说，国内众多品牌的加油站的差异不会特别明显。

真正体现差异化的，是炼油的过程。在这个环节，由于全国存在很多地方和私人炼油厂，所以最终成品油的质量层次不齐。我们国家对于成品油只有一个宽泛的最低标准，而且是更侧重于环保而非性能，所以你在很多“野鸡”加油站加的油，虽便宜但不耐烧，而且清洁性和抗爆性都打了折扣，或者与宣传存在出入。

涡轮哥建议，除非迫不得已，不要去中石油、中石化以外的加油站加油，包括那些山寨加油站、包括中海油，以及壳牌石油等。这些加油站的油虽然比中石油、中石化便宜，但是是论原油的品质和炼油的技术，都要次一些。

有些车主慕名以为壳牌石油的油很好，毕竟是国际大牌。实际上，壳牌的加油站在国内只是成品油的经销连锁而已，壳牌在国内只有惠州的中海壳牌一家合资工厂负责炼油，而炼油厂的运输半径是1000公里，这一家炼油厂不可能供给全国的壳牌加油站。

所以，壳牌的成品油都是从地方炼油厂采购的。但是为了保持竞争力，壳牌在成品油中加入了添加剂以提升油品。

壳牌石油和中海油，虽然价格便宜，但是油并不耐烧，因为这两家油品的能量密度比较低。作为一家主营原油买卖的石油公司，中海油在不断开拓成品油市场，因此降低价格以换取市场。但是一分钱一分货，价格低，也就意味着成本。

从根本上说，中海油作为石油勘探和开采企业，之前没有下游业务的，比如原油提炼和成品油销售等。最近几年，中海油效仿两桶油的一体化业务模式，开始往下游布局。但是炼油厂的数量并不多，也不擅长这块业务。

因此，中海油的成品油，其实有相当一部分也是从地方炼油厂批发来的。这些地方炼油厂，有些是被中海油收购了，名义上是大型央企出品的油，但实际上品质与中石油和中石化有差距。

2012年7月11日，我国成品油价格再次下调，这是今年连续第三次下调，下调幅度累计超过1200元/吨。假设图d

移动平均线(MA)是以道·琼斯的“平均成本概念”为理论基础，采用统计学中"移动平均"的原理，将一段时期内的股票价格平均值连成曲线，用来显示股价的历史波动情况，进而反映股价指数未来发展趋势的技术分析方法。

国内成品油为什么连续降价

一、调整成品油价格要考虑两个因素：

一是百姓承受能力，

二是对环境治理的促进作用。

二、成品油是经过原油的生产加工而成，可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。 其中，石油燃料产量最大，约占总产量的90%;各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。