1.中石油中石化中海油哪个油好

2.一箱油便宜好几十块!民营加油站的油品真比“两桶油”差么?

3.在中国设立加油站的都有哪些品牌啊?

4.对开车的朋友来说,每次油价涨跌对你有什么影响?

中石油中石化中海油哪个油好

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中石油、中石化、中海油三者之间相比较而言,中石油的油较好。中石油的油在应用范围、使用特点、产品性能等方面上均比嘉实多极护系列机油占有优势。具体介绍如下:

1、中石油的油的应用范围较广泛:

中石油的油适用于所有欧美日系汽车,特别推荐予装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式汽油和柴油轿车、多用途跑车、轻型面包车及货车等采用。

2、中石油的油使用特点较突出:

中石油的油含有活性清洁剂 防止积碳和油泥沉积,发动机长期保持清洁、寿命延长,杰出的热与氧化稳定性是由的老化,换油周期延长;机油耗量低 减低碳氢化合物污染;良好的摩擦特性 燃油效益较高;优异的低温性能 冷天启动快,极快发挥保护作用。

扩展资料:

中石油的油的有关介绍:

中石油的油属于一种出众的高性能油,可以在世界上要求最苛刻的驾驶条件下工作并能有效保护引擎。从沙漠到严寒的北极圈乃至赛车运动竞技场,世界上最骁勇善战、经验丰富的赛车手们,都信赖中石油的油性能并坚信它在赛道上的每一公里都具有较好的表现。

中石油的油性能最先进的合成发动机润滑油,专为满足发动机对于清洁性能、磨损保护及整体性能的最终要求而配制。其所含技术除经赛车验证外,也是NASCAR车赛的选用燃油。

一箱油便宜好几十块!民营加油站的油品真比“两桶油”差么?

在文章的开头咖哥想先问一下大家,还有谁记得15年前的国内油价大概是多少钱一升?对于这个问题,咖哥觉得绝大多数的人应该都是回答不上来的,毕竟15年前我国的汽车普及率还很低,所以除了15年以上的老司机,绝大多数的人对于15年前的油价是没有任何印象的,包括咖哥自己同样没有任何印象。

那么咖哥也不给大家卖关子了,经过咖哥的查阅,在15年前,也就是2005年的时候,国内93号(现92号)的汽油价格大约是3.9元一升,现在想想3.9元的油价确实很美丽。但是,自2005年之后,由于国际油价持续飙升,国内的油价水平同样也是水涨船高,到2008年国际油价达到147美金一桶的历史最高位,国内的油价表现虽然还算“理性”,但是和3年前的2005年相比,2008年的油价几乎增长了近一倍,达到了6.5元左右一升。这也拉开了大家开始密切关心“油价”涨跌的序幕,从此之后“油价贵”便一直伴随着我们走到今天。

以上算是咖哥给大家做的一次关于国内油价发展回顾,带着这个话题,咖哥今天主要想给大家聊的话题是关于平时加油的问题,经常开车的司机们应该都清楚,除了国营“三桶油(中石油、中石化、中海油)”外,还有很多民营的加油站,这类油站给人的感觉首先是形象上参差不齐,其次就是总会给人一种不太靠谱的感觉。但这类民营加油站往往都生意不错,加油的车辆也是络绎不绝,这其中主要的原因想必大家都清楚,那就是民营加油站在油价方面往往都更有优势,面对更具性价比的民营加油站,很多车主在选择的过程中还是会有疑虑,主要还是担心民营加油站的油品是否合格,对车辆会不会损害,如果民营加油站的油品没问题,为什么在价格上却普遍比国营油站便宜呢?

民营加油站运营成本更低

首先是在管理成本方面,民营加油站的经营模式基本上都是以家庭自营方式为主,这就让民营加油站在人员成本上获得了较大的优势,而国营加油站基本上都是通过雇员经营,由于是正规企业,因此在雇员工资、福利和社会保障等方面,都需要有所支出。

其次是在建设成本方面,我国的民营加油站基本上都集中在大城市的城乡结合部和经济欠发达的乡镇地区,这些区域不仅土地租金便宜,而且建设成本也远远低于经济发达地区。并且民营加油站的建设标准和配套设施水平基本都低于正规的国营加油站,因此在建设方面的成本民营加油站的优势也比较明显。

最后是运输成本方面,民营加油站的进货渠道基本上都讲究一个就近原则,并且直接由炼油厂A点运往加油站B点,而国营油站则需要先将油纳入油库后再将油发往各地网点,这样一来一时间成本和运输成本自然就高于民营加油站。

民营加油站的油品是否靠谱

民营加油站虽然是私有企业,但民营加油站与国营同样都是由国家批准允许经营的合法加油站,因此民营加油站同样需要接受相关部分的监管,而不是违法犯纪的“黑作坊”。并且,大部分的民营加油站和国营加油站的进货渠道都相同,因此在油品的品质方面也同样都是达标的。但是,也不排除有一些黑心的经营者,在利益面前选择铤而走险,动油品方面的歪脑筋。

油品不合格对车辆的影响

说到底,如果油品合格的前提下,民营加油站的价格对于大家来说的确是一个更好的选择。但如果在民营加油站加了油品不达标的燃油对车也确实会产生一定的损害,不合格的油品主要对车辆的三元催化器、氧传感器、燃油滤清器等部件影响较大,同时也会影响车辆的排放标准。最后就是涡轮增压发动机对油品的要求相对于自然吸气发动机的要求更高。

大咖总结:

民营加油站的存在不仅能够给国营油站带来一定的竞争压力,同时也为人们的出行带来了更大的便利,尤其是在一些国营油站还没有普及的偏远地区。但是对于很多车友来说,民营加油站的油品也确实是一个不太让人放心的因素,因此这还需要有关部门加强监管,只有大家对民营油站的油品有信心了,民营加油站才能获得更好的发展

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在中国设立加油站的都有哪些品牌啊?

一、国有油企加油站:中石化,中石油,中海油为代表

作为国有3大油企,中石化,中石油,中海油,他们的竞争也是时常伴随在生活的各个角落。

1、中石化,作为国内坐拥加油站最多的能源企业,它们的成品油的品质相较于其它两家国有油企加油站好一点,杂质比较少,而且加油站设施齐全,服务比较好。

2、中石油,作为坐拥国内加油站数量第二位的能源企业,品牌和规模也完全不逊于中石化,虽然成品油的品质稍差于中石化,但它们的优势在于价格相对中石化要亲民一些,并且不同的油站还有幅度不一的优惠措施。

3、中海油,作为国有三大油企的最后一位,最近几年的发展突飞猛进,它们的油的品质相当不错,并且在管理理念与服务意识上也比较先进,但唯一的劣势就是加油站数量与前边两位老大哥没法比。

二、外企油企加油站:壳牌,道达尔为代表

随着中国加入世贸,一些外资加油站也开始进入国内市场。作为外资油企加油站的代表,壳牌和道达尔,不管是在汽油的品质还是加油站的环境都不错,就是油的价格不低,油价的优惠和活动也很少。

三、民营加油站:

除了国有油企,和外资油企,民营加油站的数目也不可小觑。据2014年底全国加油站数量统计,在中国有33%的加油站来自于民营,例如,吉利加油站,腾远加油站等。不过这些加油站普遍存在管理混乱。油品品质不一,存在以次充好,甚至“黑作坊”,而且在硬件环境上与国有加油站与外资加油站稍差些,但是在价格上确实很比三大油企优惠。

在各家油企还只注重油品品质的时候,中国石化已经把注意力放在了服务上——“中国石化油中感谢”积分增值服务,在确保油品质的同时,通过“油中感谢”把加油积分和免费道路救援增值服务直接反馈给用户。“一升油,一积分”,积分可以去兑换礼品或兑换幸运抽奖机会进行月度抽奖。

资料来源:百度百科中国加油站

”中国加油站“是一款IOS平台的应用。

中国加油站是基于GPS地理位置的工具程序,包含中国三万多家加油站的信息,帮助您找到附近的加油站减少用车成本。?

覆盖全中国大部分省市,包括北京市、上海市、天津市、江苏省、广东省、重庆市、湖北省、陕西省、辽宁省、四川省、河北省、浙江省、吉林省、河南省、山东省、黑龙江省、云南省、湖南省、安徽省、江西省、山西省、福建省、贵州省、甘肃省、内蒙古、海南省、青海省、广西、西藏、宁夏、新疆。由于技术原因香港、澳门、台湾地区没有包含在内。?

功能支持:1.本区域加油站地图位置提示2.加油站简要信息提示窗口3.加油站详细信息,加油站详细地址4.本区加油站当前位置位置距离5.国际油价最近30天曲线,3年K线,10年K线fixminorbug。

对开车的朋友来说,每次油价涨跌对你有什么影响?

作为一个司机而言,油价的涨跌对于生活的影响是有,但是油价变动并不会改变我们的需求,就算涨价了,我们依旧需要去加油,不可能就此放弃出行。如果涨价太严重的话,可能就真的要放弃开车,而是选择公共交通工具了。

以摩托车为例的话,一般油箱大概是在3L到10L左右,加92#汽油的话,当前汽油的价格是一升6.28元,那么加满大概是需要18.84——62.8元。

而相对10月3日国内油价上涨之前,92#汽油是6.12元。那么在涨价前,同样是加满,就需要是18.36——61.2元。

对于摩托车车主来说,相差就是一块钱的差距,跟每天行驶的路程来说,这点钱真的没有什么影响。

如果以当前使用比较多的小汽车为例的话,油箱一般在35L到55L。在这次涨价前后,价格差大概是在8元左右。

涨价的影响,相对于摩托车来看,影响好像比较大。

但是实际上,我们每天都需要开车的话,这些价格差距,我们还是需要接受,不可能因为油价上涨下跌,就故意不加油或者快点去加油。

每次看到有关部门发布的油价涨跌的消息,我都觉得他们很无谓。因为涨价的次数多降价的次数少,涨价的幅度大,降价的幅度小……可能降价好几次,都比不上一次涨价……

这样的经历多了,让我对有关部门的存在意义都产生了怀疑了。当然,这也跟平时网络上的媒体报道跟网友评价不无关系。很多人存在的都是这样的思想,我也在潜移默化之中,受到了影响。在这样的情绪下,自然就不会对他们有什么好评价。

相对于油价的涨跌,其实我更关心的是,不同的加油站里面,不同的油品。因为油价涨价降价,我们是无法控制的,受到了“国际形势”、“国际原油价格”的影响,但是,成品油的质量,却是有关部门可以严格把控,我们可以有选择地加油。

我试过在不同的加油站加油,有没有加油站员工在加油的时候玩小把戏我不知道,但是加了不同加油站的油之后,开车的感觉会比较不一样,中石化、中石油、中海油,三者不同的加油站的油品明显是有区别的。虽然都是92#汽油,但是加完油开车会感觉车子的力不一样。

长期使用一个油站的油,再换一个油站,又会发现他们不一样。

是否有一些加油站的油,是“加了料”的?甚至有一些油是以次充好的?我才是我更加关心的问题。不过似乎很少看到我们的质管部门,对于加油站的油品进行抽检。大概,是觉得这些油站的油就跟我们之前的“放心奶”一样,不需要质检了吧?