珠海半年油价趋势-珠海石油价格是多少

1.珠海有什么好玩而已浪漫的地方？求解答

2.从2010.12.15号起有些珠海公交车涨价

3.珠海95号汽油多少钱一升？（珠海今日油价92汽油多少钱一升）

4.油价大跌！珠海新一轮调价窗口将在两天后开启！最低或降至5元！

5.外贸企业经营管理的转型

珠海有什么好玩而已浪漫的地方？求解答

薄Ｈツ辏泄仓醒胝治局委员、广东在考察珠海期间，为珠海题下了“海上云天、天下珠海”八个大字，一时间被海内外媒体竞相报道。“浪漫之城--中国珠海”的城市形象广告也在海内外播演多时，作为南方一个特区，一个休闲度假海滨城市，作为一个旅游佳地的后起之秀，珠海青春明丽的浪漫形象已经深入人心。从一个普通的市民角度，我倒宁愿带大家看看珠海到底浪漫在什么地方。

在珠海，空气中弥漫着太多的温柔和雅致，单说路名，逸仙路、情侣路、香埠路、心华路、石花路、紫荆路、银桦路、红山路、吉莲路、兰圃路、夏美路、翠微路……还有莲花山、凤凰山、犀牛望月山，梅溪、柠溪、金鼎、竹仙洞公园、菱角嘴沙滩、香炉湾、飞沙滩、金海滩，香洲区、横琴区、桂山岛……置身珠海，仿佛误入大观园，婆娑的棕榈间偶然闪过的路名让人浮想联翩。那个“还君一钵相思泪，恨不相逢未剃时”的情僧苏曼殊故居，也在珠海。至今难忘，我第一次看见珠海的感觉。虽然我大学毕业时可以选择留在广州、回家乡和去深圳，但最终还是和珠海有缘。幸运如我，当年一个女孩子怯生生地独闯珠海，没有花费什么精力和物力，就通过了单位和人事部门的面试。之后一切的手续，都是单位主管人事的负责人替我去跑的，三天后，我便拿着一纸录用回执回了学校。那时我还是一个懵懂的女孩，虽然这一切来得很顺利，但我一直很珍惜，并确信这就是我理想的生活之地。

这是一个勇于创新又轻松自在的地方，一个充满了人文色彩的生态家园。纯净的空气，洗刷了城市的污染与杂乱，四季不变的绿色，造就了它清纯脱俗的气质；现代的生活方式，摆脱了传统的冷漠，渗透着时代的活力；新型的产业结构，塑造了开拓创新、充满活力的市民。这是一个能够把事业与生活完美的结合在一起的地方，是一个多姿多彩、快速发展的浪漫之城。当海风吹来，似乎一切的烦恼都可以变轻。作为一个蚁民，能好好领略到一座城市既现代又自然的味道，在庸碌的生活中还能时时清醒地感受到那份随意和舒适，是难得的。作为中国唯一的一座以整体城市作为旅游胜地的城市，人们仿佛生活在大花园中，清新气息随处可见。

作为南方人的我素来喜欢大连、珠海、三亚、青岛、厦门那样的海滨城市，珠海在南方，则感觉更亲近。也许没有北方城市的大气硬朗，但更旖旎迷人，风采婉约。在我心目中，大连是阳光帅哥，珠海是文雅淑女。没有去过大连，仅在电视上惊叹过，两地各有千秋各具美态吧，作为亚热带海滨城市，珠海无疑更具亲水性和绿色魅力。这儿的城区依山傍海建设，汽车在海边疾驰，海亲近到你只有亲眼看见才能感受到它的亲密距离。踏入珠海，你就会远离摩天大楼、拥挤的人群和漫天的尘土、喧嚣的人声。这里，光滑而流畅的大路上，汽车有序地穿流，远远近近的屋，在绿山中时隐时现，错落有致的花朵与绿茵茵的草地，四季莺啼婉转，满目苍翠，街道平直宽阔。不必经常抱怨堵车浪费青春，不必担心这里的民风是否良好，一直维持低犯罪率的良好治安情况令绝大部分市民和游人都由衷赞叹。初观珠海的交通、环境和市容市貌，便令每一个游人有宾至如归的感觉。

珠海不很大，她不是时尚动感之都，她比较静。也不是繁华的购物中心和美食天堂，更不是，挤满了林林总总的企业和工厂的大作坊。她有一点象新加坡等外国城市，是中国最受老外和海归派青睐的城市之一。在我居住的小区也有一个老外，刚好跟我同住一栋楼，常常看到他骑着越野自行车进出小区。一个澳大利亚男教师脚穿溜冰鞋一路溜着去电大上课，那敏捷的身姿穿行在珠海宽阔洁净的街道上，与蓝天、绿树一道幻化成了一幅美丽的图画深深地印在不少珠海人的脑海中。在这里还有不少中西合璧的家庭，情侣路上常会遇到手挽手享受海风拂面的中外情侣。有的外国人干脆在珠海买房安家。是什么打动了这些外国人的心，让他们产生了解不开的珠海情结？如果说，城市也有性格的话，那么香港是洋气、奢华、自由、开放的，广州是缤纷、热烈、成熟、市侩的，深圳是奔放、自信、开拓、浮躁的。珠海，可能是娴静、安详、内在、保守的，如一个时尚中又带点羞涩和气的女子，低调、中庸、稳重。有人说，不喜欢珠海的静，喜欢花花世界，好玩好吃够热闹刺激。但我就是最喜欢珠海的静。如果去到哪里都是看些黑压压的人头，如果干什么都得排队，我的感觉就象窒息。走在大街上，可以低头疾走，也可以慢悠悠的，象我这样的懒人，爱极了珠海这种能给我提供懒惰可能性的感觉。

我喜欢咬着根冰淇淋在马路上边走边看，如果是在大都市，恐怕吃下去的都是汽车尾气和灰尘。珠海极少摩托车，我怕极了那种满街摩托车钻来钻去的感觉，认为这是对行人的不尊重。珠海的天空，一直都保持着我喜欢的天蓝色，这种心旷神怡的颜色，往往会令人惊呼“好久没看过这么干净的蓝色了！”。一位广州的闺中密友，第一次来看我，就感叹：“做省府人好听，做珠海人好命！”也喜欢拖着时髦木屐鞋，穿街过巷去搜店，精致的小包从来不担心被抢。只要有一定的警觉和不要太招摇，一般情况下，这里的贼人是比较“迟钝”的，只有几个闹市区才要多加注意。大部分的时间，我都常常独自一人出门，晚上独自夜归是常事，但在我的家乡和读书的地方，两个同样是广东的城市，却是令人提心吊胆的一件事。晚上有时外出回家也喜欢坐着公车兜风，细细体会那种感觉，别有动人之处。

珠海有几条沿海线公车，特别是晚上，花一两块钱，便可感受到这座城市夜晚的美。穿梭在夜海和夜城之间，看着她白玉兰般美丽的街灯，如千百颗亮晶晶的眼睛，又如美人颈项上的夜明珠，渗出一种动人心弦的灵气。坐过很多城市的公车，唯一能给我兜风感觉的，便是珠海的公车。一般的公车也能看到不错的市容，公车大多不算拥挤，20%—40%的机会能遇上有位坐。听着车上的南腔北调，感受移民城市的风采，当听到传来自己家乡的语言，更是默默会心一笑。我也比较喜欢打的，宽阔的马路一般不塞车，红绿灯停留的时间也较短，除了几个繁华路段的上下班高峰期，其他地方都是能体会到花钱买时间的快感的。有友人曾对我说，“珠海的路是最适合女人开车的，一定要买辆车过过瘾，要不然对不起这么好的路！”，我当时深表赞同。但现在汽油价贵，车子买得起养着累，一再计划还是放弃了。目前打算暂时用养车的钱打的，反正更加经济划算又省事，不愿为车子做牛马，只要能达到代步的目的。在珠海，我不算有产阶级，只是坐小康望中康。车子于我，可有可无，不愿被它绑住。珠海的消费水平比深圳低，和广州差不多。只要懂得开源节流，在一个物价不算高的地方营造安乐窝是不难实现的。一直都深信，面包会有的，房子会有的，汽车也会有的。珠海，总能给我希望。

珠海的饮食是百花齐放、中西并融、南北交汇，一句话形容就是“有传统，没正宗”。我的感觉就是粤菜不够主流霸气，川湘菜不够辣，东北菜不算油，西北菜也小盘小碟地上，已经吸取了岭南的饮食文化，照顾南方人的口味习惯。清淡与浓郁并存，各有特色，各种风味都能品尝到。我是个懒得做饭的人，常常光顾附近的小食店。无论是四川麻辣烫还是桂林米粉、广东蒸肠粉、白粥、天津菜包、新疆草帽饼、朝鲜桔梗腌菜、葡式蛋挞等都吃得津津有味。在粤海酒店的顶楼旋转餐厅，可以边进美食边观赏珠海美景，曾和外子在此烛光晚餐，享受婚后才拍拖的乐趣。珠海也是一个声色犬马样样齐的地方，曾经出过震惊中外的日本人集体案，吃喝玩乐的地方应有尽有。我平时没什么娱乐，喜欢时不时和外子陪朋友喝茶，有时在家附近的新**院看看**。看**还是学生时代的玩意，但我不想放弃，停止了多年，近年重拾，感觉依然很好。珠海还有条著名的酒吧街，是品尝各种南北中外美食以及休闲的好去处。而且，每个酒吧都有不同的装潢、具有不同的特色，现已成为国内及港澳影视制作单位十分青睐的影视拍摄地点。位置在水湾路的酒吧一条街。我偶尔从那儿经过，看到有的酒吧有露天场所，有的完全是室内，人不多不少。有的比较喧闹，有的很静，似乎有种与世隔绝的清高。这些酒吧，不象是欧洲贵族型的那种，风格多数是休闲、摩登、另类和典雅。在大学时，我常常泡吧，一般都是别人买单，只有凑热闹的心理。但唯独在珠海，我有种想主动邀请朋友们去酒吧坐坐的欲望。

但愿一杯清茶或咖啡，与三两知己在幽静一偶欢谈的日子，在不久的将来可以实现。

从2010.12.15号起有些珠海公交车涨价

公交涨价何以让市民议论纷纷

中广网珠海12月3日消息 “你注意看，凡是6字开头的车基本都涨价了。”1日上午，家住斗门区井岸镇的居民梁先生对记者说，公交601、602、605、608等以“6”开头的线路历来是不赔的，这早已是公开的秘密，因此，想要看票价调整究竟有没有让百姓得实惠，只需要看这几条线路就可以了。1日，记者在斗门采访时了解到，认可执行当前价格的人较多，大多数人认为 “再怎么算也算不过商家”。

公交票价调整应该听证

城市不断扩大，公交车辆及其配套设施建设投入也在进一步加大，尤其是燃油价格连续上涨，更是直接导致公交运营成本不断提高。在这种情况下，公交企业适当提高公交票价，似乎也是有正当理由的。只是，城市公共交通不同于一般的赢利性行业，它体现的是政府福利向中低收入群体倾斜，以及建设集约型交通的执政理念，不能以赚钱为主要目的。

目前城市交通拥堵一直是政府致力解决的问题，如果公交涨价，选择乘公交车出行的人势必会更少，使得交通状况进一步恶化，这与国家一直提倡的发展大公交的理念也是背道而驰的。前不久，法制办公布了 《城市公共交通条例(征求意见稿)》，明确提出国家应当加大资金投入，保障城市公共交通在城市交通中优先发展，确保城市公共交通在城市交通中的主导地位，其目的就在于为城市公共交通的发展提供法治上的保障。

另外意见稿规定，制定城市公共交通票价，应当进行价格听证，充分体现社会公益性事业特征，有利于优化城市交通结构，引导社会公众选择城市公共交通工具出行。因此，就算确实有必要对现有的公交票价进行调整，也应该以方便市民乘公交出行为目的，召开一个听证会，认真听取一下市民的意见和建议，而不是出于企业自身利益考虑，强行提高票价或借票价调整之名搞 “变相涨价”。如此做法，不仅与意见稿要求格格不如，也不符合公共交通的宗旨。 程绍德

公交票价应考虑市民承受能力

公共交通是一项福利性的公益事业，油价等成本不断上涨，给公共交通运营带来一定的压力，但是公交票价是否涨价，既要考虑公交企业的发展，更要考虑市民的承受能力，如果只考虑企业发展，不考虑市民的承受能力，票价随着油价等成本一路上涨，经常坐公交出行的大多是中低收入群体，市民就有可能怨声载道。

对于公交票价涨与不涨，不能由公交公司说了算，而最好的办法是举行价格听证会，公交公司应公布价格成本，由各方面人士参加听证，如果没有经过价格听证会公交公司单方面涨价是有违法制精神的。

应对油价等运营成本上涨，公交公司可以打打其他主意，提高票价并不是应对油价上涨的唯一办法。例如，政府财政增加对公交企业的补贴，提高公交企业抗风险能力。对于公交企业来说，要开源节流，一方面加强内部管理，降低经营成本，另一方面，主动应对市场变化，开辟一些公交线路，提高服务质量，通过多拉快跑等提高经营收入，而不是打市民的主意。 蔡毅

有竞争，价格或许才不会上调

早就有令，凡是牵涉到群众基本生活需求的调价都要召开听证会。尽管现在有些听证会已经变了味，但公开听证这个过场也应当走，而不走就是擅自调价。

如果说这个调价已经按照所有该走的程序都走过了，那么眼下的事实是商家只赚不赔，而且赚的比没统一价之前还要多。如今有好多涨价行为不直白地说涨价，而叫调价，既然是调，那么就既可以往上调也可以往下调。但这年头，似乎很少看到有下调价格的。

现在有些行业涨价老百姓并不是认可的，尤其是那种本来已经很赚钱而且还缺少竞争的企业，可是作为平头百姓又没有与之抗衡的能力，今日众多市民对统一票价发出的质疑其实更像是一种抗议。

珠海95号汽油多少钱一升？（珠海今日油价92汽油多少钱一升）

2022珠海95号汽油价格最新消息

国家发展改革委决定自2022年7月12日24时起下调国内成品油价格，即在现行价格的基础上，我省汽、柴油价格每吨分别下调360元和3450元。

珠海95号汽油价格：9.53元/升

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拓展材料：识别劣质汽油“五招”

1.看：合格汽油为浅**或无色透明，如果劣质汽油中含胶量过多，便会呈现橘红色或暗红色，而杂质过多的汽油看起来很混浊。

2.闻：合格汽油有一种芳香气味。劣质汽油的味道一般呈现两种极端，一是掺水汽油，汽油味太淡；二是汽油有刺鼻气味、臭味和过重汽油味，这样的油含硫过量或是掺入了其他化工原料。

3.摇：观看油品黏稠度和泡沫。合格油品摇后气泡很快消失，不合格油品摇后可看到杂质。

4.摸：合格汽油蒸发性能良好，易风干；劣质汽油蒸发性较差，不易风干，无润滑性，手指蘸油，油性越强，油品质量越不好。

5.听：使用劣质汽油会出现爆震或尾气放炮等异响情况。

油价大跌！珠海新一轮调价窗口将在两天后开启！最低或降至5元！

近日，国际原油价格因石油价格战暴跌，3月9日创1991年以来最大单日跌幅后继续在30美元/桶上方的低位徘徊。按照“十个工作日一调整”的原则，国内成品油新一轮调价窗口将于3月17日（周二）24时开启。

国内成品油定价机制在周二或见证近千元的史上最大跌幅，若届时国内成品油每吨降价千元，以一般私家车油箱50L容量计算，未来加满一箱油将可节省约40元。

中国目前使用最多的92号汽油零售价在6.2到6.35元/升之间，因此，在3月17日调价后，国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

专家预判，今年油价或将持续下行，低油价将给受疫情冲击较大的交通运输业带来直接利好，总体上对我国经济利大于弊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外贸企业经营管理的转型

外贸企业经营管理的转型

　外经贸企业的转型，除了企业自身的努力，还必须有政府的正确引导和大力扶持。因此，又好又快的实现企业转型，是企业和政府共同的社会责任。 我下面为你整理了外贸企业经营管理的文章，希望对你有所帮助。

　一、外经贸企业转型的大好机遇

　外经贸企业转型，这里主要是指改变企业经营方向、模式、类型等。从经营要素角度，外经贸企业转型有由?劳动密集型?转为?技术密集型?或?资本密集型?等：从经营特性角度有由?依附型?转为?自主型?等;从企业功能角度有由?制造型?转为?服务型?等。

　2008年下半年发生的国际金融危机，发端于虚拟经济，但它对实体经济带来了严重冲击，造成了全球经济的衰退，与国际经济联系紧密的外经贸企业首当其冲，有的减产或停产，有的关门倒闭，这说明我国某些类型的外经贸企业急待转型的必要性和紧迫性。我国的外经贸企业从经营形态而言，有三种代表性的类型：一是工贸企业，它们一般有自主品牌，能主导企业在国内外的生产经营管理链条;二是单纯从事商品进出口又以出口为主的外贸公司，它们一般无自主商品品牌，主要是根据外商的订单从事采购，运输业务，处于国际物流的商品采购和仓储运输环节，属于中间服务商;三是来料加工贸易企业，主要是从事来料加工，无自主品牌，处于国际制造产业链中端，属于依附型的?打工?经济。工贸公司抗国际金融危机冲击能力较强，外贸公司及加工贸易企业抗冲击能力较弱，转型的紧迫性尤甚。

　首先，由于金融危机的影响，国际需求减弱，订单减少，以及贸易保护主义抬头，给商品出口带来极大困难，这对外贸公司及加工贸易企业影响尤为显著。?以来料加工贸易为主的东莞市从2008年第四季度开始，企业订单就平均下降了30%，2009年1月份，东莞的加工贸易进出口总额更是下降了44%?。?东莞去年实际关闭企业865家，比正常年份多了近100家?(谢华兴等，2009;蒋悦飞等。2009)。

　其次，国家根据社会经济发展状况和可持续发展的要求，抓住金融危机的机遇，采取了一系列措施来加快发展方式的转变和推进经济结构战略性调整，已经制订了钢铁、汽车、纺织、电子信息、石化、轻工等十大产业振兴规划，批准了《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》等区域经济发展规划;地方政府也在做相应的安排，着手淘汰生产力落后、污染环境、资源损耗大、没有发展前景的企业，发展新兴产业，增强自主创新能力等。国家和地方政府的规划及措施都要通过企业去实施，外经贸企业与其它企业一样，必须适应这一发展趋势，必然要进行相应的转型。

　上述情况表明：在金融危机中，那些出口市场单一，抗风险能力差的外经贸企业会被?市场力量?淘汰，迫使外经贸企业必须转型。同时，在国家和地区经济发展转型的进程中，也会淘汰落后生产力，?政府力量?也迫使外经贸企业转型。

　?市场一政府?力量又给外经贸企业的'转型带来大好机遇。首先，国际市场供求关系巨大变化降低了转型成本。第一，金融危机使过剩产能中部分企业倒闭，为今后经济复苏的市场减少竞争对手，让企业能以低成本获得更大市场发展空间。第二，企业转型所需人才成本降低。金融危机导致不少跨国公司?裁员?，求职者往往会主动降低薪酬期望值，特别是?中端?人才，这有利于转型企业以低人工成本获得高素质急需人才。第三，生产原材料成本降低。金融危机以来，国际油价、重金属、某些化工原材料等价格暴跌。国际原油价格由147美元一桶，降到近期在40～50美元一桶左右徘徊。据海关统计数据显示：2009年1月经广东口岸进口煤平均价格每吨为61.7美元，环比大幅下降45.6%，进口煤炭比国内部分煤炭品种便宜。其次，政府在采取一系列措施应对金融危机的同时，还制定了一系列推进经济转型升级的政策，极有利于外经贸企业的转型。广东省外经贸厅与银行合作，为外经贸企业争取到?5个100亿?的融资，以促进广东外经贸企业调整优化结构和转型升级。推进境外经贸合作区建设，促进外贸生产基地建设，支持重点外贸企业发展，重点支持高技术含量和高附加值产品出口等。广东省财政2009年安排10亿元推动一批加工贸易转型的典型和一批扩大内销的典型，并依据2008年9月省政府印发《关于促进加工贸易转型升级的若干意见》新增10亿元，设立加工贸易转型升级专项资金，专项用于扶持加工贸易转型升级研发创新公共服务平台建设，奖励加工贸易企业设立研发机构，培育自主品牌，对加工贸易企业用于工艺技术设备改造的国内贷款进行贴息等(王鹤等，2009)。

　二、外经贸企业转型的路径选择

　不同类型的外经贸企业由于各自的经营模式不同，转型的路径及措施的选择不尽相同。工贸公司主要是发展新的先进生产力，依靠自主创新获取自主知识产权与知名品牌，塑造新的核心能力，形成国内外市场新的竞争优势，成为可持续发展的创新型企业。

　第一，采用先进生产设备，重整加工制造产业链。推动产业转型升级。业内人士认为，在全球一体化的平台上，谁掌握了液晶模组的生产，谁就能取得更大竞争优势。Tcl集团2008年12月22日首台液晶模组在广东惠州下线。这样，集团在平板电视整机中，一方面可以满足整机液晶电视生产规模增加的需要，另一面可以向产业链上游延伸，加速主要产业的整体转型升级，摆脱关键部件受制于人的局面，既可满足国内市场的需要，还可用于集团在欧洲和北美市场液晶电视机的制造，可降低成本，增加获利空间(杜娟，2009)。第二，自主创新，转变企业发展方式，不与市场上同质化产品竞争，在知识技术产业链中抢占高端。广东汕头民营企业金刚玻璃，针对恐怖袭击研制防炸弹玻璃，根据大厦玻璃幕墙或建筑物顶，研制发电玻璃等，产品订单纷至沓来，出口产品价格比一般玻璃高5～6倍(吴江，2009)。第三，抢占高端，转变企业物流商务链。2009年2月18日，格力电器与日本大金在广东珠海宣布开展5个方面的战略合作，其中包括技术提升和产业升级的合作，还包括联合采购空调原材料、零部件以及开拓全球市场方面的合作，抢占价值链高端，共同构建新的物流商务链

　外贸出口公司主要是转变经营类型和创新商业模式，从而转变发展方式，获得新的发展能力。第一　通过独资，合资等产权方式建立出口商品生产基地或在国外建立产品生产销售企业，将公司转型为以出口为主的工贸型公司。我国传统的外贸公司从20世纪80年代以来，在?多元化、跨国化、实业化?战略指导下，许多大中型外贸公司已经转型，由流通领域进入制造领域，由于制造企业与商务公司在作业性质，管理方式、人才结构等方面的显著差异，开始成功的少失败的多，经过多年的锤炼有了很大变化，但与优秀的工贸公司相比有一定差距。建议外贸公司根据自身特点，学习和借鉴工贸公司的经验，加速?生产基地?的转型和提升，发挥自身熟悉国际商务特有优势，形成新的市场竞争力。第二，创新商业模式，提升企业物流服务的价值。国际上一些最具影响力的公司，往往创造出一些新的商业模式去颠覆一些最基本的营销规则，来提升商业服务价值。美国的零售商沃尔玛公司，通过批量采购降低成本，把商品销售价格压到最低，成为世界上最大的零售商。外贸公司可以?第二，三方?物流企业的角色，通过整合外商需求形成某种或某类商品的?批量订单?。进行?批量采购?，搞好?第二，三方?物流服务，获得规模经济效益。

　加工贸易出口企业主要是由?依附型?转变为?自主型?，由?劳动密集型?转变为?劳动一技术密集型?。这种转变难度很大，它要?脱胎换骨?建立新的经营模式，要自创产品及品牌，形成新的制造产业链，要建立自己的营销网络，形成新的商业服务链。第一，以某产品的零部件自创品牌转型。这种方式由只为一个或少数几个客户加工某种零部件，转型为自创品牌，为众多的国内外客户及使用者提供某种零部件。这种零部件一般为某产品的重要易损件，质量要求高，工艺较复杂，除了与某产品配套，使用者会反复购买，市场容量较大。鲁冠球万向集团生产的汽车传动轴与驱动轴的连接器――?钱潮?牌万向节，1988年就成功打开了日本、德国、法国等18个国家和地区的市场，企业由一个铁匠铺不断发展壮大，1994年被批准为国家级集团。第二，以某最终产品自创品牌转型。这种方式可以通过并购，合资，合作等方式，以某骨干企业为主组建集团，形成以某最终产品的制造产业链，搞好某最终产品的自主生产和销售。这种方式在产业集群的地区较为方便，成本较低。

　以上方式，除了企业自身努力之外，都需要政府的指导和大力扶持，特别是第二种方式。国际上知名的来料加工产业最为集中的东莞市，近年来，特别是在国际金融危机的情况下，加快了加工贸易企业的转型，每年都有100～200家加工贸易企业转型成为合作合资企业。2008年东莞市政府在产业集群地区，分村镇，分行业搞了四大类62个转型试点，目前正在总结经验：产业结构如何规划，技术创新怎样扶持，企业研发平台怎么推动等。市政府从2005年开始，每年10个亿扶持企业进行科技创新，主要奖励企业自主品牌的创立，奖励科研成果，以及高科技产业的配套基金等(刘新宇，2009)。

　三、重新打造外经贸企业经营理论

　外经贸企业的转型不只是简单地选择某种转型方式，它实质上是企业经营理论的重新打造和企业?基因?的再造，它包括企业宗旨、功能、角色定位、组织边界、经营理念、经营战略、组织管理体制、决策过程，行为准则等深层基础的转变。

　著名管理学家彼得?杜鲁克(1998)认为：时代的改变会使企业面临危机和挑战，而以往的经营理论，管理方法只是告诉我们?怎么做?的工具，如公司行为的基础是市场，识别顾客和竞争者，技术和动力，公司的优势和弱点等，这已不再适用，虽然大多数情况下公司做的事是正确的，但没有效果。这与懈怠和官僚不相干，应该重新打造经营理论。他认为公司经营理论有三个部分：一是组织环境(社会结构，市场，顾客及技术等，用于定义收入来源);二是组织使命(经济和社会价值，用于定义组织所做的有意义的结果);三是组织能力(核心能力，用于定义组织领先地位需要哪些方面的卓越表现)。为此，公司应设立对经营理论的监督和检验系统，掌握社会和经济结构上的变化，思考新结构带来了哪些危机，创造了哪些机会，如何应对。基本环境变化的征兆。往往很少出现在组织内部和现有顾客身上，而是在非顾客群中：应对经营理论进行早期诊断，每三年对自己的产品，服务，政策，销售通路进行挑战和反省，为什么初次进入此行业前景看好，现在看来错了，是没有做好，还是理论跟不上潮流;应重新思考自己失效的理论，采取有效措施使组织运作和现实环境实际情况一致，形成新的使命和新的核心能力，以不断提高自我革新能力，搞好企业的转型和升级。

　经营理论打造的过程往往是企业及其产品重新定位的过程。?非常小器?指甲钳有限公司的梁伯强，原来是一个普通旅游纪念品厂的老板，从国内外考察中发现，在发展中国家指甲钳被定位为?小五金?，几毛钱一把，在发达国家指甲钳被定位为?个人护理用品?，包装精美，成套出售，售价高达几百元。他根据自己的从业经验，把指甲钳定位为?纪念品?，在指甲钳上面附上艺术化的图形或文字，?不卖功能，卖时尚?，将企业改生产指甲钳，并认为自己的企业?本质上是家文化公司?，以自主品牌?非常小器?主攻国内市场，在国外市场使用贴牌?圣雅伦?。2008年售出了1.4亿元的指甲钳，并成功售出三个单价高达1980元的指甲钳(张强，2009)。

　经营理论的打造伴随着企业事业发展的再设计。事业发展再设计是指以新的价值观，用不同于以往的方式，寻找企业新的增长点，重新制订新的发展战略。事业发展再设计要思考企业有哪些功能、能力、竞争力已经与产业发展脱节，面对未来，企业必须发展或获得哪些新功能、能力、竞争力，根据产业经济结构的变化，减少或撤除哪些旧事业，投资哪些新事业。海尔集团董事局主席兼首席执行官张瑞敏，根据外部环境的变化，企业发展的阶段，以及国际上许多跨国公司的经验，认为白色家电行业的竞争已不再由技术革命推动，竞争力将展现在商业模式当中，提出将大部分生产业务外包，企业将精力集中于最核心的技术环节和渠道服务来掌控整个产业链，欲使海尔淡出制造业，向制造服务业转型(刘新宇，2009)。

　外经贸企业的事业发展再设计，必须使新事业远离传统的组织，采用其它产业的模式和程序，重建创新价值机制，形成企业自己的科技创新体系及经营管理创新体系。外贸出口公司和加工贸易出口企业可以借鉴海尔、华为等工贸公司的经验，来重构自己的创新体系，构建新的竞争优势。

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