现在的油价是什么概念啊-现在的油价涨还是跌
1.裸油价的介绍
2.油价地板价和天花板价是多少一升
3.加满一箱油,少花九块钱,这是否受到了油价下调的影响?
裸油价的介绍
“裸油价”是中国石化一位权威人士给公众传达的新概念,即不含税的油价。2009年7月8日有媒体报道中国6月份在一个月内连续两次上调成品油价后。2011年清明节后,国内成品油价格再次上调。有舆论质疑国内油价“虚高”,并指中国油价已高于美国。对此,发改委解释目前国内的裸油价比美国低,但是含税价格却远高于美国价格。
油价地板价和天花板价是多少一升
原来油价是有天花板和地板的,天花板140美元/桶,地板是40美元/桶。当国际油价涨到140美元时,成品油价格就不再随着上涨,涨到天花板了。反之,当国际油价跌破40美元时,成品油价格不再随着下降,降到了地板。国际油价已经要触及140美元,后续有可能会继续上涨,但是不用太过担心,即使后续继续涨个不停,成品油的价格也不会再高,会被油价天花板限制住。
3月7日,国际油价再次迎来大幅上涨。
截止当天收盘,纽交所4月原油期货价格上涨3.22%,收于119.40美元/桶;布伦特5月原油期货价格上涨4.32%,收于123.21美元/桶。
由于国际油价涨势迅猛,截止3月8日国内10个原油计价周期第3天,当前原油变化率达到了24.01%,预计汽、柴油价格涨幅达1040元/吨,折合为升,上调约在0.8元-0.9元/升之间。此外,如果上调后国内油价将迎来近期第6次连续上调。
单轮油价调整上涨1040元/吨是什么概念?2021年全年,国内涨跌相抵后,国内汽油累计上涨也仅仅1485/吨(约为1.18元/升)。这意味着,截止目前为止,本轮预测的上调油价幅度已经超过去年全年累计上调的三分之二。
众所周知,国内成品油价格设置有下限“地板价”和上限“天花板价”。当国际油价低于或高于一定水平时,国内油价将不再同步调整。
国内成品油价格下限水平定为每桶40美元,当挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调;而国内成品油上限“天花板价”被设置在了每桶130美元。
加满一箱油,少花九块钱,这是否受到了油价下调的影响?
新年以来,油价出现了一个九连长的形势,这真叫广大车主朋友们异常难受啊,每天都要用汽车,车子每天都要用油,油价上涨,自然会影响自己的用车成本。而在最近一次,加油,竟然发现加满一箱油,少花了九块钱,那这肯定是受到了油价下调影响,这也是新年的第一次下调,希望这不是最后一次,毕竟现在的油价给大家带来了很大的负担,是啊,现在油价都快进入到七块钱了,这是一个很可怕的概念,尤其是那些每天要跑好多里程数的车子,花费更是巨大,那么为何油价会出现如此情况,下面我们一起来简单的了解一下。
首先市受汽油的库存量一下,大家知道,一直以来,石油都是被垄断的企业,所以他的价格,不会很低,而且,市场需求量又大,所以才会出现反复的上涨,当然,垄断,并不是直接影响汽油价格上涨的原因,真正的原因,是因为汽油的库存量不足,物以稀为贵,所以自然,在他不足的时候,价格会水涨船高,这也是一种平衡,所以相对比较能够理解。
其次是受政策调控。我们也知道,为了保护环境减少污染,国家大力提倡新能源,新能源汽车,自然也是其中的一方面,而要想使得新能源汽车获得更好的市场,那么自然,需要控制燃油车,而最好的方法,肯定是提高用车成本,这样,车主朋友们自然会因为不堪重负而做出选择。
当然,无论是出于哪一方面,这些因素都不是我们所能决定的,所以对于我们而言,该加的油还是要加,莫非就是自己少跑一点,这样自己成本就低,当然这种方式也是治标不治本的,但是也没有任何办法。
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