1.国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”

2.国内油价获迎大幅度下调,下调的原因是什么?

3.随着国际原油价格不断攀升,全球各国加油站的汽油有何变化?

4.重挫7%,国际油价跌破100美元,这是受哪些因素所影响?

5.油价信息:国际油价大涨后急跌隔天就是三连涨,国内油价下调无望

6.汽车夜新闻:长城汽车进军印度市场......

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”

印度油价持续上涨_印度油价92汽油

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”

 国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”,自疫情开始以来,油价一直在上涨。俄罗斯和乌克兰冲突爆发后,油价继续上涨,国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”。

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”1

 受宣布禁止进口俄罗斯石油消息刺激,国际油价再度大涨。美油主力合约上涨4.5%,报124.77美元/桶;布油主力合约涨4.86%,报129.2美元/桶。

 来源:Wind

  中国油价将迎“六连涨”,或进入“9时代”

 受国际油价影响,中国原油期货也一路飙涨。截止3月8日午间收盘,原油助力达790.9,涨幅为11.03%。

 而按照现行的石油价格管理办法,国内的汽油、柴油价格不仅包括原油的购入成本,还包括国内运输费、炼厂加工成本、合理利润、流通费用,以及增值税、城建教育附加和消费税等。

 随着国内原油成本增加,在3月17日下一轮成品油价调整期间,汽油、柴油价格势必会再次上涨。

 3月3日92号、95号汽油平均涨幅为0.2元左右,按照原油价格上涨比例来计算,平均每升汽油价格涨幅约为0.8元,有望创下今年以来最大的国内油价涨幅。

 贵州、四川、云南、重庆、广西等汽油价格较高的地区的92号汽油售价,有可能直接飞奔进入9元时代。

 和油价相关的物流,化工等行业会不会进一步推高国内CPI指数,在不远的未来大概率发生。

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”2

 随着美欧等国可能会对俄罗斯实施能源制裁,油价持续走高。法国外贸银行对此发表了担忧,除了中国以外,亚洲的其它经济体都要为原油费用和能源成本的急剧上涨做好准备。

 自疫情开始以来,由于供应链中断,供应和运输放缓,货运成本急剧上升,油价一直在上涨。但在俄罗斯和乌克兰冲突爆发后,油价继续上涨,周一创下2008年以来的.最高水平,每桶约123美元。这给仍在试图从疫情中复苏、并试图控制不断上升的通胀的亚洲经济体带来了进一步的痛苦。

 对俄罗斯可能实施禁运的消息加剧了对石油供应紧缩的担忧,油价飙升/图源:

  印度泰国“最受伤”

 法国外贸银行称,家庭和企业可能会承担大部分影响,尤其是在印度和泰国等国家。尽管大多数亚洲经济体与俄罗斯的直接贸易有限,但高油价更广泛的影响将间接损害亚洲经济体。“市场都在关注石油,因为石油价格基本上已经失控了。真正重要的不是直接进出口,而是俄罗斯和乌克兰在大宗商品市场上的活动。”

 对俄罗斯实施的金融制裁,尤其是将俄罗斯银行排除在国际支付信息系统 Swift 之外的行动,已经迫使俄罗斯石油退出全球市场,因为贸易商不能或者不会从俄罗斯卖家那里购买石油了。

 图源:美联社

 2月份油价有所上涨,越南、泰国、新加坡、菲律宾、韩国、日本和印度的汽油价格均上涨了每升5至10美分。其中印度消费者尤其可能受到价格上涨的影响,因为印度的预算中几乎没有补贴。与此同时,泰国的补贴也不够,通胀的上升可能会限制该国的购买力。韩国和越南也面临着油价上涨的风险,因为它们是俄罗斯在亚洲能源市场的两个大客户。

  中国竟是“局外人”?

 在这场能源价格危机中,中国显得是个“局外人”。尽管中国一个能源进口大国,但中国的规模足够大,可以在长期内消化更高的价格。除此之外,中国还有一个受监管的电力行业,消费价格由国家控制。

 不过从积极的角度来看,亚洲实际上离这场危机还很远。无论我们多么消极,亚洲都还远不如欧洲或东欧那样痛苦。许多亚洲能源进口国一直在从疫情中复苏,并在应对能源价格上涨方面表现出了弹性。

 最后我们还需要注意一点,由于能源价格敏感,亚洲自身能源供应的任何变化都将导致价格上涨,就像马来西亚Satu液化天然气公司最近意外中断天然气供应的情况一样。

国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”3

 昨天国际油价上涨大涨超3%之后,今天继续上涨,可以说近期国际油价已经连续暴涨了,目前布伦特原油价格已经超过127美元/桶,美国原油也超过123美元/桶,这让下周就要进行的新一轮油价调整恐怕会大涨。下面看看国际油价最新消息

 今日国际油价:截至当天收盘,纽约商品4月交货的轻质原油期货价格上涨4.30美元,涨幅为3.60%,收于每桶123.70美元;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.77美元,涨幅为3.87%,收于每桶127.98美元。

 油价调整最新消息:新一次油价调整将在3月17日24时进行,目前进行了第4个工作日统计,当前预计上调油价1240元/吨(0.94元/升-1.12元/升),。

 国际油价最新消息

 美国石油协会(API)数据称,上周美国原油库存上升,而汽油和馏分油库存下降。截至3月4日当周,原油库存增加了280万桶。汽油库存减少约200万桶,馏分油库存减少550万桶。

 当地时间3月8日,美欧均宣布加码对俄制裁。宣布了针对俄罗斯的能源禁令,将禁止美国从俄罗斯进口石油、液化天然气和煤炭;英国宣布,拟于今年底前停止进口俄罗斯石油和相应石油产品,预计将逐步调整从美国和中东购买石油,目前,英国尚未宣布是否停止从俄罗斯进口天然气;

 美媒透露,白宫已经联系沙特阿拉伯和委内瑞拉,请他们协助“弥补俄罗斯石油产量的缺口”。但是,专家表示,国际油价的飙升已经让全球的石油公司都“竭尽了全力”,没有人还在“留一手”。

国内油价获迎大幅度下调,下调的原因是什么?

在9月18日24时间,国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整:汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。

而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油,也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花12.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。

本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。

海外肺炎疫情持续蔓延,印度疫情加速扩散,南美国家以及美国部分州新增病例数居高不下,欧洲疫情有所反弹,对原油需求造成打压;美国传统汽油消费旺季随着劳工节结束,更加剧需求不振的预期。沙特阿美下调了10月份售往亚洲和美国的原油价格,这是其连续第二个月下调销售到亚洲的轻质原油价格,该举措放大了市场对原油需求低迷的担忧情绪。

在前不久,欧美原油市场出现连续下跌走势,国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶,?地板价?已经再次开启。有数据表明,截至9月14日收盘,参考原油变化率为负9.25%,因当前原油均价40美元/桶以下,所以国内9月18日24时下调?地板价?以上部分。

早在9月15日,花旗经济学家的警告称,今年秋冬季节可能出现第二波疫情,这种信息再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称,如果需求没有反弹,OPEC+将取?微妙的平衡行动?。阿拉伯石油投资公司的首席执行官也同样发出警告,他认为能源领域的投资也将受到?巨大冲击?。

在今年早些时候,WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值,深层次的原因是疫情封锁,以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。

今年4月份的时候之所以会出现负油价期货原油,最核心的原因就是由于整个全世界受到疫情黑天鹅的影响,全世界的需求出现了大规模的锐减,在需求大规模锐减的情况下,石油的库存开始迅速增加,但是增加的石油库存又没有办法进行消耗掉,这导致了在石油交割的地点也就是美国的库欣地区。

大量的石油储存设备全部都处于满负荷的状态,在这样的情况下,必然会导致新的石油完全无法交割,所以在这样的情况下出现了非常严重的石油价格下跌,负油价就是因为这样的一个情况所产生的。

其次,我们再来看当前为什么石油的问题依然严重?对于我国来说,实际上我们已经实现了整个疫情防控的复产复工,虽然在个别地区仍然有一些零星的病例出现,但是整体上来说,中国已经取得了前所未有的成绩,在这样的情况下,实际上中国当前的问题并不严重。

国内油价的下跌对于我们普通老百姓而言是一件好事,至少减少了我们用油的成本支出,当然,我们更加希望油价进一步下跌,但显然,目前进一步下跌的可能已经没有什么空间了。

随着国际原油价格不断攀升,全球各国加油站的汽油有何变化?

引言:能源价格上升的时候,人们的生活成本都会增加,所以对于这样的情况很多人都是非常担忧的。但是值得注意的是国际原油价格不断的攀升,今年以来已经持续上涨了60%以上,而且全球各国加油站的汽油价格也开始上升了,涨幅也是很惊人的,那么究竟有哪一些情况是值得注意的呢?

一、全球各地汽油不同程度的上升

因为汽油是由原油炼造而成的,所以原材料价格的上涨自然导致了汽油价格的上升。而在全球各国的汽油上涨的水平也是不一样的,英国汽油的价格就同比上涨了19%,日本普通汽油的零售价就上涨了20%,而印度的汽油价格也上涨了23%。汽油价格上升的同时,人们也开始面对高昂的油价,开始减少了自驾出行,选择公共交通出行,而且油价越高很多人也会发现加油越来越难,如果加油量超过某一水平的话,那么就很难再往上加了。所以我国的情况也不例外,很多地区的汽油都有涨价,尤其是一些耗油量比较大的司机更是叫苦不迭。

二、生活成本增加

原油价格的增长已经影射到生活中的方方面面,生活成本的增加也凸显了出来。在这方面尤其就体现在蔬菜来说,很多地方已经出现了蔬菜比肉贵的情况。这一方面是有供应量的下降,另一方面也确实是由于原油价格上涨导致的运费增加。除了一些食品以外,各个生活用品都出现了不同程度的上涨,甚至有一些护肤品出现了翻倍的情况。

三、还是希望能够赶紧下跌

实际上由于各方面的影响,很多人的生活就已经很困难了。再加上疫情对于经济的打击还没有完全恢复,原油价格持续上涨确实让许多人的生活压力都会增加了不少。

重挫7%,国际油价跌破100美元,这是受哪些因素所影响?

7月5日,国际石油价格忽然暴跌,WTI期货原油下滑最少做到11.41%,一桶价格最低到.50美金/桶,这是自在今年的5月11日至今石油价格初次跌穿100美金整数金额大关。

大家都知道,因为俄乌战事危害累加疫情要素,从2020年5月份逐渐,国际石油价格一路乘势而上,在在今年的3月份,期货原油最大到133美金一桶,一度碰触国内成品油批发标价的吊顶天花板。

受石油价格增涨危害,我国汽柴油价格也一路上升,从最初的6块钱一升最上涨到10元一升,如今92号柴油的价钱还在9.25元上下,仍位于历史时间上位。

6月中下旬可以说是一个大转折,伴随着美联储升息预估提温,国际原油价格也逐渐扭头往下,6月15日鲍威尔公布一次升息75个基准点,国际石油价格闻声下降,开启了这轮下滑市场行情。

即便如此,7月5日国际石油价格跌穿100美金的正整数大关,依然让好多人觉得出现意外,石油价格怎么会跌穿100美金价位呢?这是通过三方面的主要要素选择的。

虽然美联储最近公布了11年以来最大幅升息,一次性升息75个基准点,促使联邦年利率保持在1.5~1.75%中间,可是美国的通胀率依然居高下不来,最新一期资料显示,美国的本月通胀率达到了8.6%,和美联储的预期效果2%对比有很大差别。

为了能抵制经济滞胀状况,销售市场觉得美联储很可能维持升息的脚步,有预则,美国联邦利率有可能超过4%上下。依照这种预测分析,元的升息室内空间依然非常大,这对外盘期货销售市场产生很大直接影响,抑制了石油价格增涨。

俄乌战争爆发后,销售市场最开始预估很有可能三个月上下完毕,不过早已不断了半年的的时间,依然没有结束的征兆。伴随着地域矛盾的加重,美国和欧盟对俄罗斯的封禁,早已从电力能源蔓延到到金子及其别的商品,欧盟许多国家回绝选购俄罗斯石油和天然气,美国却暗地里从俄罗斯选购便宜石油,也对中东等石油生产的国家施压,与此同时释放出来国内原油储备,这对国际油价市场需求产生一定直接影响。

美国运用俄乌矛盾导致的危害,从这当中操纵石油价格,为此维护保养美金对石油天然气的操纵,在一定程度上能够维护美金的统治社会地位,石油还会追随美元走势发生起伏。

虽然世界各地都是在想办法解决疫情冲击,可是到现在为止,感染仍是全世界经济复苏较大的阻碍,感染的持续基因变异给全世界经济复苏产生黑影。一种序号为BA.2.75的奥密克戎毒株新式变异已在印度、日本、美国等8个国家被检验到。这类持续基因变异的感染让销售市场避险情绪提温,危害到全世界经济复苏。

据调查,疫情疫情导致的全世界财产损失在5.8万亿元至8.8亿美元,相当于全世界国民生产总值的6.4%至9.7%。疫情促使全世界丧失2.55亿次工作机会,让全世界人们丧失了2050几万年的预期寿命。

总而言之,当时原油涨价和世界经济刺激息息相关,在经济复苏困乏的前提下,纯粹借助印钞票难以保持经济兴旺,美元加息累加疫情和俄乌矛盾,让早已高新企业的石油价格丧失支撑点,国际石油价格跌穿100美金价位也就在意料之中了。

油价信息:国际油价大涨后急跌隔天就是三连涨,国内油价下调无望

前几日国际油价出现了“三连跌”,这个星期又出现了上涨势态,国际油价坐上了过山车的道路,不过未来几天预估将会有大的行情波动出现,但是国内油价调整大概率处于搁浅状态。

近日国际油价上涨的因素

1.墨西哥湾风暴可能导致油田关闭也支撑石油市场气氛,国际油价转而上涨

2.投资者仍对今年夏天燃料需求的复苏持乐观态度,因为欧洲和美国的疫苗接种将允许更多的人外出 旅游 ,将会导致油端的需求增加,油价逐步上升。

近日国际油价下跌的因素

1.印度发现的变异已在全球多个国家出现传播,疫情的不确定性依然是国际油价下跌的因素

2.伊朗石油将可能陆续入市的消息导致石油陆续增加,将会继续限制油价上涨

油事通根据 《石油价格管理办法》 所得,目前国内成品油还是处于 “搁浅” 状态,调价变动没有超过 50元/吨 ,未来三天国际油价继续呈现出 下跌状态 ,那么5月28日将会出现国内2021年首次“ 二连跌 ”。

虽然按照目前的预测下调30元/吨的幅度,但是按照 《石油价格管理办法》成品油定价机制将会做出价格不调整状态,在我国当汽油、柴油价格调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

车主们认为未来三天油价会继续下跌吗?是否会迎来国内成品油油价二次下调?

下面我带大家看看全国各地加油站92汽油、95汽油及柴油最新油价!

2021年5月26日全国各省市汽油、柴油价格表:

汽车夜新闻:长城汽车进军印度市场......

文/**姐

长城汽车正式进军印度市场

全球化战略再度升级

2月5日,第十五届印度德里国际车展在印度首都德里隆重开幕。长城汽车携哈弗和长城EV首次亮相印度德里车展,首发哈弗品牌2款概念车,展出4款全球口碑车型,长城EV演绎领先智能驾驶技术,并展出多款核心零部件,尽展强大产品阵容和领先科技实力。

此外,长城汽车还发布印度市场战略,宣布了进军印度市场目标:长城汽车将在印度打造完整的研、产、供、销体系。以印度为基地,产品出口至其他国家,实现印度研发、印度生产、全球销售。

四川现代完成股份变更

由韩国现代100%控股

2月5日,汽车维基从国家企业信用信息公示系统获悉,四川现代汽车有限公司(简称:四川现代)已经完成股份变更。变更后,韩国现代汽车成为唯一大股东,持股比例为100%,公司类型也从中外合资变更为外国法人独资。

作为现代汽车在华布局的商用车企业,早在2019年,四川现代总经理林炯泽就表示,2020年四川现代将实现独资,销售目标为3万辆。如今,随着股权变更完成,四川现代也成为我国首家外商独资的商用车企业。

2020年油价首跌

2月5日零时起92号汽油下调0.33元/升

国家发改委宣布,2月4日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨下调420元,柴油每吨均下调405元,其中92号汽油每升下调0.33元,95号汽油每升下调0.35元,0号柴油每升下调0.35元。以一般家用汽车油箱50L容量核算,加满一箱92号汽油降省16.5元。

30辆上汽大通负压救护车

已赶到疫情最前线

2月5日,武汉雷神山医院建成当天,30辆上汽大通负压救护车赶到现场严阵以待;与此同时,另外25辆正在上汽大通无锡工厂进行最后的安装调试,将星夜兼程最迟2月6日抵达武汉。上汽大通首批负压救护车正式投入抗疫一线,以实际行动为打赢疫情防控阻击战贡献力量。

上汽集团一贯在实施创新驱动转型升级,大力推进中国汽车工业发展的同时,积极履行企业社会责任。为抗击新型冠状疫情,上汽集团携下属企业捐赠2200万元现金和医疗物资,其中包括20辆负压救护车也将于近日陆续开赴上海,定向交付上海市卫健委,急供防疫医疗救护专用。

“三减三赋”共抗疫情

长城汽车支援旗下经销商

2月5日,长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌正式推出“三减三赋”支持政策。此次经销商支持政策的推出,是自疫情发生以来,长城汽车向疫区捐赠500万元人民币和价值115万元10辆长城炮皮卡,以及设立2000万元用户关爱基金后,再次启动的第三波抗疫支援项目。

长城汽车通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队,以及赋能湖北疫区经销商六大举措,为其提供强有力的后援支持。

特斯拉连续大涨6个交易日

盘前跌超4.7%

继前一个交易日大涨近20%后,北京时间2月5日5点(美东时间2月4日16:00),特斯拉再度大涨13.73%,股价887.06美元,市值接近1600亿美元。

从今年年初至今,特斯拉涨幅已经超过112%,从去年10月发布三季报算起,特斯拉的股价涨幅至今已达253%。北京时间2月5日,截至17:06,美股特斯拉盘前跌超4.7%,报845美元,此前已连涨六个交易日。

奥迪联合经销商对抗疫情

调整商务政策

2月4日,一汽-大众奥迪品牌针对经销商发出一封名为“冬将尽,春可期”的内部信,称奥迪品牌与奥迪经销商亲同手足,将并肩携手,共克时艰。

内部信表示,当前出现的员工不能正常复工、经营店不能按期开业等情况,导致客流急剧减少,对此奥迪销售事业部第一时间全面了解经销商复工情况及所需支持的情况,第一时间组织事业部各部门紧急研讨应对措施,制定“新型冠状疫情应对预案”,并从商务政策、创新现场考核尝试、经销商疫情防控指导等角度,制定搞笑渠道应对支持措施,减少经销商担忧,减轻经销商负担,同时积极协调物流、生产排产等部门,尽最大可能满足经销商需求。

北汽产投推出10项举措

助力汽车产业链伙伴共克时艰

继第一时间向疫区捐款100万元、倡议并推动已投企业累计捐助近2500万元现金物资后,北京汽车集团产业投资有限公司又于2月4日发布支持产业链伙伴企业和疫区客户共渡“疫情”难关10项措施,全面助力北汽集团及下属企业、汽车产业链伙伴企业和北汽产投已投企业共克时艰、携手抗“疫”。

此次推出的10项抗“疫”措施,是北京汽车集团产业投资有限公司携手旗下安鹏融资租赁、安鹏保险经纪、北汽好修养、黑龙江普莱德新材料科技有限公司、中国汽车产业知识产权投资运营中心等旗下企业,为产业链伙伴企业量身打造的“防疫”措施,涵盖从投资支持到产业协同,从借贷优惠到保险保障,从开发专项战“疫”产品到全力帮扶疫区企业和个人客户。北汽产投希望通过这10项措施,携手中国汽车产业的伙伴企业,共同打好抗“疫”战役,团结协作共创新未来。

北京越野推出

医护人员购车专项政策

为对抗疫情,当下大多数国人选择闭门不出,但出于对抗疫情需要,仍有车主需要奔走在驰援路上。对于这部分车主来说,北京越野就是最强有力的后盾。通过“救援保障”,北京越野对于各俱乐部开展的抗疫公益活动提供免费救援服务,只要车主提前向店里报备,即可享受活动前后的免费检测和消毒服务。

鉴于全国疫情蔓延程度不同,提醒车主,部分地区的经销店开业时间可能延后,如有紧急需求,可拨打各店值班电话或拨打北京越野24小时热线电话咨询。同时,北京越野出台“医护人员购车补贴”政策,针对所有公立医院医护人员及家属,购车享50%购置税补贴,具体详情请到店咨询。

受疫情影响

特斯拉中国2月交付将延迟

2月4日消息,有网友在微博上提问特斯拉是否会因疫情影响延迟新车交付。对此,特斯拉公司全球副总裁陶琳在微博上回复:“表示原定于春节后2月的交付工作会因疫情暂缓,目前正在制定相关中。”

沃尔沃汽车公布1月全球销量

预计2020年将实现增长

2月4日,沃尔沃汽车公布了其1月份全球新车销量。上个月,沃尔沃汽车在全球共售出45752辆新车,同比下跌9.7%左右。尽管1月销量出现了下跌,但是沃尔沃汽车对于2020全年销量依然有信心实现增长。

在1月中沃尔沃汽车旗下SUV车型维持着强劲的增长,销量达31057辆,占月度总销量的67.9%左右。沃尔沃插电式混合动力车型1月销量同比增长63.3%,占当月销售车型的13.5%。沃尔沃对这一部分的预期是,截止2020年底新能源车型的销售占比达到20%。

现代韩国工厂受疫情影响停工

是首家国外暂时停工的车企

据外媒报道,受中国新型冠状肺炎的影响,韩国现代面临零部件供应链断裂的局面,不得不对其位于韩国本土多家工厂实施停产。据悉,此次停产或涉及其位于韩国的7家工厂,后者长期为韩国、美国、欧洲、中东等多个国家生产汽车,占现代全球产量的40%。

由于来自中国的零部件出现短缺,现代汽车已经在上周末暂停了其广受欢迎的Palisade车型的生产。现代汽车的一位工会官员表示,现代位于韩国的大部分工厂将在2月7日至10或11日期间完全停产。由于此的敏感性,这位官员拒绝透露自己的身份。该公司的一位发言人表示,具体暂停时间将因生产线而异。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。