1.加一箱油多花4.5元!油价连续8次不调整后,今年价格首次上调

2.油价暴涨,我们以后真的会加不起油吗?石油永远也用不完?

3.油价的高位攀升,到底对于我们产生了哪些影响?

4.油价进入“九元时代”,收割小麦80一亩,尿素还在涨,小麦涨了吗

5.6 月 14 日油价再次上涨,你还开得起车吗?

加一箱油多花4.5元!油价连续8次不调整后,今年价格首次上调

油价翻了一倍怎么算_油价翻了一倍怎么算出来的

[汽车之家?新闻]日前,国家发改委宣布,6月28日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨上调120元,柴油每吨均上调110元,其中92号汽油每升上调0.09元,95号汽油每升上调0.1元,0号柴油每升上调0.09元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费4.5元。

依照2016年1月13日国家发改委发布的《石油价格管理办法》:“当国际市场原油价格低于每桶40?美元(含)时,按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。”每桶40美元即为所谓的“地板价”。国内油价在经历了3跌8搁浅后,迎来了今年的首次上调。

据国家发改委价格监测中心监测,时隔三个月,国际油价再次站上每桶40美元。其中,本轮成品油调价周期内(6月11日—6月27日),伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元,平均为每桶40.87美元。

今年1—4月,新冠肺炎疫情全球暴发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺,国际油价大幅下跌至近二十年来低位。其中,4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力,并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产,美国等产油国在低油价下产量也出现下降,以及更多海外国家放宽疫情管制,需求预期得到改善,国际油价逐步回升。目前,伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。

国际油价还会继续涨吗?

花旗银行表示,OPEC+组织仍维持遏制原油供应的努力,美国页岩油产量近期出现下降,今年四季度布伦特原油期货平均目标在48美元/桶,2021年四季度平均目标在61美元/桶。相对看好2022年原油市场,原因是OPEC+组织在遵守减产协议方面做得较好,一些原油生产项目得以推迟,全球原油产量出现下降。

该行认为,2022年布伦特原油均价目标在59美元/桶,2023年布伦特原油均价目标在55美元/桶。随著各国放松封锁措施,全球原油需求将继续增长。但2021年下半年之前全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬,原油库存将出现强劲增长。

对于国际油价后市走势,海通期货表示,中长期来看,基本面带动价格上行的逻辑依然生效,下半年大概率会迎来供应紧缺的局面,预计油价在此轮回调之后,如果需求端不让人失望,未来仍会重回上涨的大趋势之中。卫星数据显示,全球主要经济体的交通流量强劲回升,暗示燃料需求改善。技术公司TomTom提供的数据表明,过去几周上海的交通堵塞情形多于上年同期,莫斯科的交通状况也恢复至去年的水平。

中国5月从沙特阿拉伯的原油进口量较上年同期增长近一倍,达到历史最高水平。沙特仍是中国这个全球最大石油进口国的最大供应国。中国海关总署数据显示,5月来自沙特的原油进口量达到了916.5万吨,即216万桶/日,比2019年5月的111万桶/日增长了约95%,比4月的126万桶/日增长了71%。

不过,也有人担心美国南部几个州的新冠感染病例数量激增,可能阻碍燃料需求的复苏,尤其是佛罗里达州和德克萨斯州等几个汽油消费量最大的州。

不少经济学家表示,在过去一个月中,全球经济前景有所恶化,衰退的程度料将比早先预计的还要深。CMC?Markets首席市场策略师Michael?McCarthy认为:“市场确实忽略了供需基本面,似乎更多为交投情绪所左右。”

此外,由于全球疫情持续反弹,IMF发出最新警告称,金融市场的乐观情绪与全球经济的演变之间已经出现了脱节,如果新冠肺炎疫情传播范围再次扩大、封锁措施重新实施或贸易紧张局势再次激增,股票和其他风险资产的市场可能会遭受第二次暴跌。(部分消息来源:深圳证券时报社·e公司官微、杭州交通918;编译/汽车之家?毕业)

油价暴涨,我们以后真的会加不起油吗?石油永远也用不完?

最近一段时间受俄乌冲突的影响,国家油价又大涨了一波,而且不少机构都预警说,这只是一个开始,随着国际油价突破120美元大关,95号汽油或全面进入10元时代,不至于加不起油,只能说油会变贵,石油也总有用完的一天,新能源和旧能源交织碰撞,我们只能寻找新的方法!

新方法——发展风电

一大批的风电光伏项目基地在内蒙古、甘肃等地集中开工,利用戈壁、沙漠等土地进行发电,有效带动产业和经济发展,中国风电装机容量在去年大涨16.6%,与此同时,中国还贡献了全国海上风电增量的四分之三,中国已经在2021年成为全球第一的风电大国,就算是石油用完了,也可以开新能源车!

为了推进光伏产业发展,我国还鼓励智能光伏应用,促进光伏产业向全球中高端价值链迈进,在传统的水电项目上,中国水电发电量占全球的30%,同样位居世界第一,足以用新能源来抵御此次油价上涨!

新方法——绿色出行

汽车的增多、城市拥堵以及油价的不断涨价,更重要的是中大城市已经修建了地铁或者快速公交,大家更愿意选择公共交通出行的方式,再加上单车和步行结合的方式来替代城市内的汽车出行,这也会延长石油的使用时长,可以为能源改革争取一部分时间!

尤其在北上广的一线城市,交通堵塞,停车位少,停车费贵,而公共交通已经非常完善,所以,会有更多的人选择公共交通出行,这也标志着汽油车的时代彻底宣告结束,新能源汽车将不可逆转的取代汽油汽车!

新方法——能源革命

目前为了解决油价上涨问题,中国正在剥离传统的石油煤炭,努力构建清洁能源为基础的新一代能源体系,用新能源来替代旧能源,这不仅仅是一次普通的能源革命,更是中国在努力争夺未来话语权的革命!

油价暴涨只是表象,重要的是我们究竟要如何解决石油资源问题,过去我们仰人鼻息,能源进口看别人的脸色,经济命脉卡在别国的手里,发展处处受限制,如今正好利用碳中和发展契机,在自己的国土上构建属于自己的能源长城,来面对油价上涨!

?小结

经济在发展,时代也在不断变化,国家也大力推行绿色环保的生活,无论油价上涨是否会导致我们加不起油,我们也应该改变生活方式来应对这次油价上涨,要知道石油是有限的,总有一天会用完的,只有大力发展新能源才是关键!

油价的高位攀升,到底对于我们产生了哪些影响?

短短一年多的时间,油价经历了地板价到如今年内第九次上调的蜕变。自2022年5月30日24时起,汽油、柴油每吨分别提高400元和390元。部分地区#92号汽油将迈入9元时代。那么上涨如此迅猛的油价会对我们带来哪些影响呢?

增加生活成本

油价与大部分百姓生活息息相关。油价上涨对油车一族带来的影响十分巨大。就小编来说,2020年的时候那时候国际油价暴跌,国内油价仅为5块多一升,而今晚的油价即将突破9元一升,几乎翻了一倍。油价上涨的同时,不仅仅影响到我们百姓用车,更会影响到原材料商品等运输成本。

这些成本的上涨最终都会带来物价上涨,因此油价越高,商品价格也会水涨船高,必然导致生活成本大幅上升。我身边很多的朋友最近都骑电动自行车出门了,倒不是说特地为了节省那几块钱油钱,很多时候都是因为堵车和停不到车位坏了心情。

油车or电车的纠结

随着国家大力发展新能源汽车产业,如今新能源车在马路上也随处可见。如今油价一路飙升,油车还是新能源车的话题又一次火了。毕竟对于新能源汽车来说,充电的电费大概是8毛钱一度左右,在这个价格方面对于油车来说有着很大的优势。

但随着油价上涨,汽车配件成本变高,再加上电车市场的火爆,也使得电车价格在慢慢上涨。如今大部分家庭都有不止一辆车。因此对于很多家庭在购车选择方面,很多家庭都会选择一辆油车一辆电车,油车专门走长途,电车专门跑市区短途。

当然随着新能源汽车的发展,如今充电以及续航方面的问题正在逐步地改善,油价的上涨使得很多家庭纠结是否选择抛弃油车,全选电车。

油价进入“九元时代”,收割小麦80一亩,尿素还在涨,小麦涨了吗

根据近期市场观察,油价又涨了,92汽油都进入“九元时代”了,又恰逢小麦收获高峰期,导致收割费用上涨,而小麦收获完毕后,紧接着又要种植下茬农作物,尿素也继续上涨。

让农户们不得不寄希望于小麦价格了。

油价进入“九元时代”

根据发改委发布的消息,2022年5月30日24时起,汽油、柴油价格再次上涨,每吨分别提高400元和390元人民币。

结合以前的价格,此次涨价以后,折合每升的价格,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.31元、0.33元、0.33元。

价格上调之后,多地的92号汽油价格正式进入“九元时代”,此前95号汽油价格已经率先进入“九元时代”。

笔者所在的豫东地区,5月31日最新的油价报价,92号汽油9.02元/升、95号汽油9.64元/升、98号汽油10.29元/升、0号柴油8.70元/升。

这已经是今年油价的第9次上调,和前几年相比,价格基本上涨了一倍左右了。

小麦收割费用上涨

随着油价的上涨,小麦的收割费用也有所上涨。

正值豫东地区小麦收购的高峰期,今年收割一亩地小麦费用是70元,个别地区涨到了80元/亩,而往年的价格只有50元/亩,去年倒伏的小麦价格才有60元/亩。

据收割机手说,费用上涨很重要的一个原因,就是油价太贵了,他们为了成本,不得不上涨费用。

对于种植户来说,收割费用一亩地多20元,按照今年的小麦价格,等于少了十几斤小麦,增加了种植成本。

尿素价格继续上涨

5月底,多地尿素的出厂报价集中在3100-3300元/吨,个别地区突破了3500元/吨,这只是出厂报价,农户们购买的零售价格,每吨还要加100-200元左右。

观察近期尿素价格的走势,由于夏播作物即将迎来高峰期,对于尿素的需求相对较大,因此,下跌趋势不明朗,依然处于高位运行。

不过,尿素价格已经处于高位,大幅度的上涨也并未出现,稳中有涨的趋势,可能还会维持一段时间。

5月31日,不同地区尿素价格出厂报价(中小颗粒,仅供参考),山东地区3140-3180元/吨、河南地区3170-3200元/吨、河北地区3160-3180元/吨左右、湖北地区3250-3300元/吨左右、江苏地区3300-3310元/吨左右、安徽地区3250-3290元/吨左右、内蒙地区3020-3130元/吨左右、江西地区3250-3280元/吨左右、黑龙江和辽宁地区3220-3310元/吨左右。

小麦价格高开低走

在油价、小麦收割费用、尿素等价格,都上涨的情况下,今年的小麦价格成为了农户们收藏的重点。

如果小麦价格高一些,能够抵消上涨的一些影响。

从湖北、河南、安徽等部分地区的农户了解得知,5月中旬的时候,小麦开市价比较高,面粉企业收购价格达到了1.60元/斤左右,基层小麦价格也达到了1.50元/斤以上。

但是,进入到5月下旬后,随着小麦收割面积逐渐增多,市场供应充足,多家面粉企业率先下调了收购价格,随后基层收粮点也下调小麦收购价格。

再加上部分地区储备库的收购价格也不超过1.50元/斤。

多地基层收粮点的小麦价格也降到了1.40-1.45元/斤之间。

5月31日,从小帮手高产交流群的群友了解得知,目前新小麦价格如下(水分低于15%,仅供参考),江苏徐州1.45-1.48元/斤、河南驻马店1.45元/斤左右、南阳1.46元/斤左右、周口1.45元/斤左右,安徽亳州1.44元/斤左右。

以上只是部分地区基层的小麦价格,如果是面粉企业收购价格要高一些,基本上在1.60元/斤左右,不过对于小麦质量要求也比较高。

整体来说,油价上涨,小麦收割费用上涨,尿素继续上涨,而目前的小麦价格则还没有达到农户们的满意。

笔者作为农户,希望油价尽快回到“5元时代”,尿素等农资价格尽快下调,粮食价格尽快上涨。

对此大家怎么看呢?

6 月 14 日油价再次上涨,你还开得起车吗?

开不起车了!

不得不说,高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。

前不久,我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油,到了加气站,加油员漫不经心的说:“92号汽油没有了,可以加95号汽油了!”我当初确实很无奈,让我觉得扔下我的车开回去。

近日,见到油少了,去给油。我期待有折扣优惠,可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯,我确实不可以在承受了。

因此,我随意问了一句:每升?8元8.8分!坚信很多人喜爱88这一数据,但不期待它是油价。真怀念过去,那时候油价四五块钱,我能始终爱惜。

大家都知道,现阶段油价已经是2022年第九次增涨,92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下,如今630元,贵了245元。

这245元针对本人危害也许并不大,可是石油是世界电力能源,这代表着本人的物流成本是64%,贷款利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%,那么我国选购石油的费用会提升64%。

2020年两桶油总计收益约4万亿。假如市场销售率是60%,只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然,这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。

由此可见,油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨,腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品,可是日常生活成本费没了。

所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期,谁也不可以无愧于心。

讲了这么多,我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段,可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了,你以前买的油仍在炼油厂,乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样,决策权没有在手上。