油价每次加多少钱合适_油价加了多少

1.加油站可以加30块钱油吗

2.加油加200有什么讲究

3.冬天我们去给车加油，应该一次加多少好呢？

4.你加油的时候会关注油价吗？是否每次都加满？

加油站可以加30块钱油吗

可以。每个人在加油站加油都可以选择加多少钱，可以根据自己车辆的油箱大小以及自己的经济实力而选择加多少油，将车辆开到加油站后，可以直接让工作人员给你加油，不管加多少钱都可以，因此，去加油站加30块钱油也是可以的。加油站加油一般起步跳表最小数为零点一升，比对不同阶段的油价，20块钱至少也有二升以上的油。

加油加200有什么讲究

加油加200有什么讲究，如下：

间隔的群山如同世界般辽阔，同样都是前往加油站，但每次“加200、300元”和每次“加满”之间，却蕴含着诸多奥妙。有些车主因为不了解其中的差异，不仅在用车时增加了油耗，还多花了冤枉钱，甚至可能对车辆造成损害。

一些经验丰富的老司机说，油箱不要加太满，也不要等没油了才去加油站，主要是考虑到以下五个方面的影响：汽油加太满对油箱碳罐有影响？油箱加满会增加油耗？加太满不安全？没油才加会损坏油泵？加200比加满划算？实际情况如何呢？让我们一起听听4S店修理工怎么说。

首先，油箱加太满，可能会对碳罐性能产生影响。

汽油本身挥发性较强，为了降低汽油因挥发造成的外溢污染，在汽车油箱到发动机之间设置有碳罐，它可以吸收存储油箱挥发出来的油气，在发动机启动后，这些油气又会通过油路管道参与燃烧。

如果汽车长时间不启动，挥发的油气很可能会充满碳罐，这时候如果汽车油箱采用常压油箱，可能会因为气压不够，造成油气外溢，进而形成污染。如果是采用高压油箱，内部气压比较高，能存储更多挥发的油气。

如果每次加油太满，那么油箱剩余空间也就会越小，尤其有些时候，明明已经加到跳枪了，为了凑整，还继续加，这样会造成油箱过满，剩余空间极小。

在炎热的夏季，长时间不用车，挥发的油气很容易超过碳罐负荷，从而影响碳罐性能，甚至油气通过管路外溢。从这一点来说，油箱确实不易加太满。

第二，加200和加满一箱油，油耗差距大吗？

以丰田卡罗拉55升油箱为例，加92号汽油，每升汽油密度约0.725千克，也就是说，加满一箱汽油，大概增加了40公斤，相当于多拉了一位身材苗条的美女。

按照一些不完全的油耗测算方式，私家车每增加100公斤，百公里油耗大概增加0.3升-0.5升左右，具体还需要路况、车型等因素，这样算下来，加满一箱油，多了40公斤，百公里油耗多增加约0.2升，相当于多花了1.6元左右。

卡罗拉一箱油差不多可以跑850公里，相当于多花了14元左右。但还有一个问题，随着车辆行驶里程增多，油箱里面的燃油重量也会不断减少，因此，实际多花的钱可能都在10元以内。

所以说，每次加200元或者300元的汽油和每次加满，油耗差距非常小。如果每次只加200元，那中间还需要跑一次加油站，如果不顺路，那来回加油站的油钱很可能都不止10元。那还不如一次加400元。

第三，油箱加太满，可能存在一些其它不好的影响。

加油时，加到汽油都快从加油口冒出来，这种情况下，除了前面说对碳罐有一定影响外，还可能导致燃油从加油口外溢，加油口周边有汽油，一旦遇到明火，那危险不言而喻。油气挥发到空气中，长时间对人体也不好。

另外，油箱盖上一般都设计有通气阀，油太满，容易造成通气阀堵塞，进而影响油箱内部和外部的气压不一致，这时候可能会影响油泵工作。

还有一点需要注意的是，现在的乙醇汽油确实有“保质期”，如果加满后长时间不用车的话可能会影响汽油质量。但是这个保质期一般是指3个月内使用完毕的话不会有太大影响。所以如果经常用车的话其实不用太担心这个问题

第四、开到没油才去加油会损坏油泵吗？

汽车油泵的作用就是负责给发动机提供燃油。之所以有老司机认为没油时会影响油泵性能主要是指油泵工作过程中会产生热量。而油箱里的汽油能够帮助油泵散热。

这确实有一定的道理。但是现在的汽车技术已经非常成熟了。所以油泵的散热性也是得到了很大的提升的。所以即使你的车辆没有油了也不会对油泵造成太大的影响。但是需要注意的是在车辆没有燃油的时候要及时加油以防出现因为没油而无法行驶的情况。

一方面，现在的油泵技术非常成熟，自身散热性能较好，即便没有汽油为其散热，也没有那么脆弱，另一方面，当发动机没有停止了工作，此时油泵自然也会停止工作，都不工作，那也就不需要散热。

所以说，每次开到没油才加油，对油泵的影响非常小，基本可以忽略，相反，更应该担心在半路因为没油而抛锚的问题。

第五、加200元比加满更划算吗？

有些车主每次只加200、300元可能也是出于多方面的考虑。比如油价较高不舍得一次加太多、为了享受加油优惠活动、减少加油次数等等原因。

其次，很多加油站都会不定期做活动，比如加油满200元可以打折，有的可能会送水、送纸巾、送洗车券等优惠，满200就可以享受赠礼，那一箱油分两次加满，是不是可以享受两份优惠？

剩下的原因就是会增加一些油耗，挥发对碳罐、对人体等都可能有影响，综合这些原因，很多车主就喜欢单次加200元、300元。但是也有的车主每次都是加满，至于是不差钱还是怕麻烦，不好说。

总之，去加油站加油时，可以根据自己接下来一段时间的行驶里程来选择，比如一个月要跑1000公里以上，长途出行，那肯定不用说，直接加满，这里需要注意，“加满”和“加太满”是有区别的，一般说加满就是加到跳枪即可。

而有的加油人员为了凑整或者说为了多加一点油，总会在跳枪后继续加，比如加了282元就跳枪了，为了凑整300元，还继续加，这时候很可能会加太满。所以说，加到跳枪就可以了，尽量不要继续加。

冬天我们去给车加油，应该一次加多少好呢？

冬天给汽车加油不能加得太满，但每次加油加得太少也会导致车辆出现一些问题。因此，建议在汽车油表指针到四分之一的位置时再去加油。接下来，我会为大家详细介绍一下冬天加油一次性该加多少。

一、不要加太满

一方面，如果油加太满，可能会从排气孔溢出，造成危险；另一方面，如果油太满，很容易堵塞通风孔。我不知道你有没有经历过这样一种情况，汽车加满油后不能着火，或者高速行驶时汽车一蹿一蹿的情况，这可能是因为油箱太满了。一旦排气口堵塞，油箱内会产生负压，导致供油不良甚至不供油。

此外，加注过量还会对碳罐造成危险。碳罐通常安装在燃油箱和发动机之间。汽油是一种挥发性液体。在室温下，水箱中经常有蒸汽。如果加注过满，汽油而不是蒸汽将进入碳罐并损坏碳罐。

二、我们可以每次加200元油吗？

有些人认为，由于加油太满不好，他们应该每次加200元。据说少加油也可以节省燃料，避免“油耗”现象。事实上，小编想说每次加200元是不合理的。

首先，加油量不应该根据钱来计算，而应该根据油箱的大小来计算。如果按金额计算，还需要分析具体情况。油价低的时候，加200元有的汽车型号几乎就加满了，有的型号可能200元才加半箱。

在正常情况下，如果油量已经很低，每次200元的油可以添加到油箱的一半以上。燃油长期短缺很容易导致燃油箱过热甚至损坏。通常，你必须经常在加油站排队加油。至于“油耗”，这对我们普通的家用汽车来说没有多大意义。

三、正确的方法是什么？

对于大多数车辆，当油表灯变黄时，虽然油箱中仍有一定量的油，但油位低于机油泵，这会影响机油泵的散热。因此，建议在指针到达油表的四分之一时加油。

通常情况下，每次加油时加到跳枪是最好的选择。这也是最简单的判断方法。跳枪时，油箱实际上会有一定的空间，不会影响碳罐，减少进出加油站的不必要消耗。

你加油的时候会关注油价吗？是否每次都加满？

我个人在加油的时候会比较关注油价。而且每次都会选择加满，因为我觉得通过加满的方式，可以减少自己加油的次数。

很多司机在进行加油的过程中，基本上都会选择在车内进行等待。而且在整个加油的过程中，也不会对加汽油的价格进行关注。但是有一部分司机就会比较注重汽油的价格。

我加油的时候会比较关注油价。

首先我个人每一次在加油的过程中，基本上都会比较关注油价。而且当我看到油价比较高的时候，我的内心就会拥有一种特别心疼的感觉。因为油价比较高的情况下，选择进行加油会产生比较高的成本。如果油价的价格进行下降，在这种在这种情况下，就会让我内心拥有一种非常舒适的感觉。

我每次都会选择加满油。

其次就是我个人在每次加油的过程中，虽然会比较关注汽油的价格。但是每一次都会选择加满油，因为我因为我觉得通过加满油的方式可以减少自己加油的次数。毕竟在没有加满油的情况下，汽车可以拥有的续航里程会进行相关的减少。因此需要频繁继续加油，才能让汽车能够拥有续航的能力。

希望油价能够下降。

最后我个人特别希望油价能够出现下降的情况。因为从目前的情况来看，汽油的价格一直都在进行上升。甚至汽油的价格已经突破了9元的单价，从而让我个人在加油的过程中有一种特别舍不得金钱的感觉。所以我非常希望油价能够进行下降，因为只有油价下降之后，才可以让自己在加油的过程中能够拥有一种特别舒适的感觉。与此同时也会选择增加自己驾驶汽车出行的次数，因为油价比较低的情况下，自己驾驶汽车的成本也会进行降低。