汽车油价涨价-有车的注意啦油价要降

1.现在的社会“有车”与“没车”区别在哪里？

2.养车不可盲目自作主张注意六种错误方式

3.面对不断上涨的油价，我们普通人该如何应对？

4.多地92号汽油重回“7元时代”，如何节约开车成本

5.有哪些看似是爱车，实则毁车的行为？

现在的社会“有车”与“没车”区别在哪里？

在下雨的时候，有车的出门可以开车不怕淋雨，没车的就要挑着自己的小雨伞小心翼翼的走路，而且还要担心会不会让开车的溅自己身上水，其实有车最简单的就是开车带着妹子出去玩和做公交出去玩有着天大的区别，开车过程中虽然人多，堵车等等问题，但是妹子可以非常舒服的在车内玩耍，也不会感觉到劳累，而没车的“苦孩子”们就要顶着车内的浓烈的气味和炎热的空气，苦苦等待，耽误的时间也是很宝贵的。

其实我们如果工作岗位比较进的话，有车没车并没有什么大碍，但关键就是在过节日的时候，走亲戚大包小包的非常麻烦，如果在带上孩子，做大巴简直就是遭罪，如果有车的话，可以随时随地的走，根本不用担心孩子会因为时间长而大吵大闹，而且也能给孩子上学带来便利，可以不用让孩子天天去挤地铁，而且自己开车去接也保障了孩子的安全。

没车的时候，上班出行都是人挤人，而买的车以后想着再也不用过那样人挤人的生活，恭喜这些人“梦想实现”，确实不是人挤人，而是变成了“车堵车”。没车的人，不管是节假日还是周末，都能够骑着车出去游玩，而对于有车的人想要自驾游，高速路堵、市区堵，大家还是下车一块斗个地主吧。

没车时平时上班，到了周末还可以骑电动车去玩，也不怎么花钱，而有了车以后，许多人都会看着自己的油费、保险费还有保养费以及罚款等等，半天仔细一算，还是自己老是呆在家里吧。没车的时候走到哪都是路，而有车后，不管到哪总会有行人，以及电动车随意变道，让我们本来有车的人变得无路可走。

养车不可盲目自作主张注意六种错误方式

养车不可盲目自作主张注意六种错误方式

给车冲凉

手法回放：到了夏季，部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上。开了一天的车，也给它冲个冷水澡降降温。大部分车主会发现，冲凉之后，爱车会立马歇菜。

专家说法：热胀冷缩是最简单的物理原理了，经过暴晒和行驶后，车漆表面和发动机的温度都很高。这时要来个里外冲洗，漆面也就凑合着受折磨了，顶多是日后掉块漆什么的，可发动机会立马罢工，不破费千八百的决不复工。

路边洗车是给车主带来了一定的便利，但在曝晒后洗车对车的损害其实很大。

加装冬菇头

手法回放：车开久了觉得没“劲”，如果发动机内能进入更多的空气，让汽油更充分地燃烧，这样动力不就可以得到提升了吗？于是有车主对进气系统进行了想当然的改装：直接在进风口加装“冬菇头”好了，听说这样可以增加车的进气量，发动机“吃”得多了，动力自然也就增强了。而且价格还便宜，只要300元-500元，何乐而不为？

专家说法：人吃太多了容易胃胀，车也是同样的道理。“冬菇头”学名叫高流量风格，是一种高性能空气滤清器，从理论上来说确实能增加发动机内的空气流量，让发动机舱内的燃烧更充分，动力性能有所提升。但对北方含有大量细小沙尘的空气来说，加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸，造成发动机的早期磨损，反而影响发动机的动力表现。

车内乱放散香剂

手法回放：车里的味道总是有些冷冰冰的，没有人气，于是司机们喜欢在车内放上一些汽车香水、空气清新剂之类的东西。车里香喷喷，难闻的味道也没有啦。

专家说法：空气清新剂是由、香精等各种化学成分合成的，它并没有分解有害气体，只是通过散发香气来掩盖异味，靠混淆人的嗅觉来“淡化”异味。这些物质在空气中化学分解之后产生的气体本身就是空气污染物，反而加剧了车内空气的污染程度。

机油加得越多越好

手法回放：该换机油了，一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，而且还可以减少补机油的频率，省事省钱。

究竟加多少机油？建议车主要仔细阅读使用手册

专家说法：如果机油太多，会增加发动机内部的工作负担，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油，容易产生烧机油，导致发动机润滑不良。

机油量应控制在合适范围，在机油标尺的上、下刻线之间。

随意改宽胎

手法回放：看着那些运动款的车，一些车主心里那个痒啊，不行，咱们的“老车”也得运动起来，先改个运动型的大宽胎吧。加大的轮毂、更宽的胎面，看上去多帅气，还能加大爱车的制动力，哪天也能来个“漂移”甩尾……可是怎么回事？油耗也上去了，还容易起包、爆胎。

专家说法：改宽胎实际上是降低轮胎的扁平比，这样在外径相同的情况下，轮胎的胎壁将相对变薄，加大胎宽也就增加了汽车与地面的摩擦力，对车的操控更有利。但是，相应的变薄的胎壁也会更容易在通过坑洼路面时内部帘布层断裂，导致无支撑的橡胶层部分起包，爆胎的几率也提高了不少；增加与地面的摩擦力，也意味着汽车的油耗增加。

高挡低速行车

手法回放：油价一天天上涨，为了省油，广大车主们可算是充分发挥了“想象力”：挂上5挡40公里时速溜达着，这样肯定省油吧？

专家说法：“高挡低速行车省油”，这样的想法肯定是错误的。低速时用高挡很容易让发动机产生较杆，不光不省油还费车。反之，一些车主为了增加超车时的快感，享受引擎高转速时带来的声浪，故意将转速拉得很高后才换挡，这样也会造成爱车的损伤。

面对不断上涨的油价，我们普通人该如何应对？

我国的油价如此之高，本来就不正常。几年前国际油价涨到每桶147美元，我国的油价是92号 7.8元每升。去年国际油价跌倒30多美元一桶，我国的油价92号在6元左右，你说这正常吗？！

油价贵了，那就少开，该不开的就不开了，现在的车不是以前了，开个车觉的挺有面子，现在已经是个负担了，开到哪哪堵，停车没地方停，不注意弄个违停，得不尝失。除非弄个1000万级别的，可有那车了，还考虑油价么？[捂脸][捂脸][捂脸]

油价涨少降多，快涨慢降，蜿蜒曲折中一路向上，走出了一条股市望尘莫及，股民望眼欲穿的大阳线。

面对不断上涨的油价，我们普通人还能怎么办，因油价上涨带来的全面通胀只能忍受，能够选择的也不过是少开几次车罢了。

相信在不远的将来，油价就会突破10元一升了，毕竟广义货币M2一直在快速增加，货币持续贬值，物价必然持续上涨。

如今 汽车 不仅仅是一个家庭的门面，还为生活增加了很多便利。油价每一次上涨，有车家庭每月支出就会增加少说三五十元。相对于收入较高的家庭增加的部分并不起眼，但是对于房贷压力较大的中低收入家庭来说则会是压垮骆驼的最后一根稻草。

大城市限号，所以很多家庭干脆买两辆车，选择不同的尾号方便出行。想必这样的家庭是不会担心油价涨多少的。一二线城市收入较高，油价相对于收入水平并不算特别高，影响相对较小。

实际上，即便是三四线城市养一辆车的成本一年近万元都是少的，毕竟还要有停车位，要烧油，要交保险，要保养，要交过路费，出去还要停车费。油价不断上涨，部分家庭就需要考虑养车是否合适了。

对于三四线城市来说，完全可以考虑使用电动车，乘坐公交车的方式降低影响。 假如平时用车频率不高，居住的社区交通也很便利的话， 汽车 完全可以放弃。如果细算的话，养车的成本比每天打车都贵，毕竟 汽车 还有一个折旧，一辆车开上十年估计也该退休了。

除了节约，更多的则是需要考虑如何赚钱。未来几年经济形势不容乐观，普通人要珍惜工作，努力工作，不说升职加薪，起码要让老板看到自己的努力和敬业。先保住工作，保住工资，然后再寻求赚更多的钱。

最后，推荐我做的加百利网加百利点靠木，每天更新，能够大幅降低生活成本，省的钱足够多加两次油了。

既然油价不断上涨，作为我们普通人，如何应对呢？那就是：不开车了嘛，还不如骑个电动车。开车有什么好嘛，停没有地方停，一不小心，就会收到违法短信，交钱还不说，还得扣分，划不来。我曾经实验过，开车从家里到单位，一路堵车，整整四十分钟，心烦上火；骑电动车，十五分钟不堵不心烦。就是下雨，买个雨披，也比开车堵在路上好。

面对不断上涨的油价，普通人唯有改变出行方式才能应对。离开美国限制伊朗石油出口的禁令限期11月4日还有一个月不到，伊朗准备以封锁霍尔姆斯海峡作为报复，全球石油供应岌岌可危。

所幸新经济创造出更多便捷的出行方式，比如“共享单车”、“共享电动车”，还有全国各地的地铁、BRT快速公交。本来一个家庭两辆 汽车 就属于过度消费，对城市交通、个人 健康 安全，均无太多的好处。而国家加快二三线城市的地铁建设，就是基于国际油价的趋势，采取的未雨绸缪之策。

如今北上广深很多上班一族，均以地铁作为主要出行工具，香港特区更是地铁、巴士作为主要出行方式。而内地的普通家庭，完全没有必要提前消费，还是老老实实多用传统方式出行吧！

至于开车接送孩子上下学，当初老一辈哪有这样奢侈？让他们自己坐公交车上学，没有什么了不起的，还能锻炼他们的自立能力以及安全防范意识。

普通人家一辆车够了，平时多走几步路，比去健身房更加实惠。

一家之言，仅供参考。顺祝长假之后有一个好心情上班。

应对不起，没事少开车，不开车，多用非机动车，多走路对身体好，专卖品老百姓控制不了。

看看小区的车逐日递增还是减少，看看路上是不是越来越堵？买车的和有车一族都用真金白银投票了，没车的就别瞎操心了。

普通一族，如果头脑正常，该做的就是赶紧提高自己水平，想方设法合理赚钱！

随着国际油价大幅度下调。国际油价创三个月来最低，而我国两桶油价格逆水而上连续攀升，95号乙醇汽油达八块五左右。这种降价三分涨五毛今年已累计每升涨价一块三毛多钱。每箱油按50至60升计算。一箱油多付出竟百块钱。由于兑了乙醇，除对车有损伤燃烧排出的甲醛还造成二次严重污染，动力输出减少，燃油量增加百分7 10到。这样每公里车主要多付出五角左右。对全国车主产生了巨大影响。

丨现在由于美国对我国的贸易战经济制裁。实体企业正在转型，物品销售出现滞迟，再加上这几年的高房价，包括三线城市的购房，已把绝大多数工薪阶层和普通群众钱包掏空。巨额财富垄断在极少数人手中。从而造成人民群众消费能力不足。

这时候发改委本应该控制油价。抑制物价上升。在国际国内经济困难的情况下，帮助国家度过困难。给人民群众一个宽松的经济环境，可是却反其道而行。就会造成必然的物价上涨。

在这样情况下，虽然我们可以减少开车。但是却不得不开车，不得不加油，运输成本必然增加。农民耕地费用必然增加。除非国家控制粮食价格。不然，粮食也会涨价。综上所述，会严重影响我们的消费能力。

既然油价涨，成本就要增高，那只有转嫁成本啦。所以，油照样加!

私家车都好说，可苦了我们这些养大车的了。今年运费行情本来就是一塌糊涂 ，降到了厉史冰点，现在这油比去年刚买车的时候，涨了快两块了。哎，后悔买车了，欲哭无泪啊！

油价涨价怎么办？那么就改变出行方式乘公交、地铁、共享单车吧！绿色环保正能量！咳咳，说说容易做起难！涨价就涨呗，车车还是得开。每个人生命时间有限，出行是绿色了，但时间却大把耽误了，等我老了再说吧！

多地92号汽油重回“7元时代”，如何节约开车成本

油价又涨啦!国内汽油重回7元时代。有车一族的开车成本可是也跟着水涨船高咯。如何降低油耗，降低开车成本呢？

12月14日24时，国内成品油第24次调价窗口再次开启。受产油国15年来首次联手减产影响，国内油价将迎来年内第九次上调。据悉：汽油每吨将上调435元，柴油每吨将上调420元。再次刷新年度调价的最大涨幅，上一次最大涨幅为10月20日0时，当时汽油上涨355元/吨。

首先，现在正值冬天，大家常有热车习惯。其实热车时间不宜过长，热车也不是非得等待车辆转速降为正常值或是水温升到正常，车热一下就好了，不要热过了头，费油费钱。

其次，驾驶汽车时，加油要均匀，不要猛踩油门。同样的速度，猛加油门，油耗甚至能相差十二毫升。同时，因为猛然加速，轮胎瞬间与地面产生强烈摩擦，长久下去，轮胎花纹磨损厉害，加快了轮胎更换频率。所以，不要猛加油门了。

再次，要注意经济时速驾驶车辆。开车时不要高速行驶，但也不要经常过缓行驶。任何一款车都会有自己的经济时速，一般是在70-90之间，在这个速度区间行驶，车辆是最省油的。

最后，要注意定期保养车辆。当下看，似乎是多花了钱，但是经常更换“三滤”，可以减少发动机积碳，降低油耗。

所以，要想降低油耗，降低开车成本，就要养成良好的驾驶习惯，定期保养车辆。

有哪些看似是爱车，实则毁车的行为？

很多车主都会选择打蜡，其实这本来就是保护车的一个方式，不仅能让车子更加光亮，也能防止划痕的产生，但是，你要是打蜡的方式不对，材料得不好，那么这层蜡就白打了，不仅你的钱浪费了，还会对车子本身的漆造成损害，这样的保养实际上就是在毁车。

机油要买最贵的，加到最大量？有些老司机可能会觉得，给车辆的机油加得越多越贵就越好，其实过多的加注机油不但会增加发动机的内部阻力，而且还很容易使发动机产生积碳，严重时就会产生烧机油的现象。而还有车主会认为，给爱车加注的机油一定要用进口高标号的产品，其实只要根据自身车辆的发动机型号选择工况最为适合的机油产品就可以，并非越贵的产品就最适合自己的爱车。

自己瞎洗车。很多车主认为洗车店洗车不但洗得不干净，并且还有一些学徒工把车漆擦坏的现象，所以很多时候就选择了自己去洗车，殊不知很多车主根本就不懂洗车，洗车的时候用洗洁精和洗衣粉就往车子上倒了，这些洗洁剂的酸碱度先不说吧，洗衣粉里的杂质也会伤害车漆总应该会意识到吧。

不舍得开车。很多的车子在购置了新车子以后会舍不得开车，怕损伤到车子。这种现象倒也经常见到。但是新车闲置太久是会出毛病的。配件的老化会加剧，对车子也是有害的。

大部分人都有这样的心理，就是以为越贵的东西就越好，还有的以为，进口的东西一定比国内的要好，也不能全都包括。有的车主盲目使用最贵的机油，其实，该用什么机油要根据自己的车型、车子使用年长、受损程度等因素来决定，并不是最贵的就一定适合自己汽车。

汽车说到底还是一辆代步工具，正常使用和保养即可，另外养成良好的驾驶习惯，也会延长车辆的使用寿命。