天然气加油价格是多少钱一公斤-天然气加油价格是多少

1.天然气比汽油便宜，为何现在烧气的车却越来越少了？

2.汽车加油和加气有什么区别？

3.汽车改装用天然气,对发动机有影响吗?

4.出租车加气是加什么

5.加天然气和加油的车辆发动机结构和原理上有什么区别？哪个更为简单？

天然气比汽油便宜，为何现在烧气的车却越来越少了？

记得前几年质检总局发布过一个征求意见稿，具体内容就是建议禁止后期改装的天然气车，鼓励原厂生产的天然气车辆，这个消息可能会让部分人退却，因为他们感觉国家都不支持了再改下去怕过不了年检。但是有些尝到甜头的人反而会在政策具体实施前抓紧时间改气，以免政策落实后无法合法改气。

汽车改天然气需要改动相关线路，改变燃料后发动机动力会有所下降，发动机温升快，而且天然气中的硫化物会对金属产生一定的腐蚀，尤其是气门座、缸盖等处。虽然很多人都说改装后汽车没有任何感觉，其实发动机内部已经开始腐蚀了！长城C30就出现过改天然气导致汽车容易熄火的问题。这是因为缸盖气门座圈过度磨损塌陷导致的，因为缸盖气门座圈材质不适合天然气汽车使用，高温下磨损加剧。

加气不方便，相对于加油站来说加气站真的太少了，加气困难，就拿我这县城来说最近的加气站也要将近十公里，实在是太麻烦了。有时候即使找到了，还要排队，是不是废弃的？最受不了的是，高速基本没有cng，要下了高速，加完再上高速，浪费时间精力。

对于省钱，天然气汽车似乎也没有那么省钱。因为将汽车改为天然气作燃料，就需要花三四千元，而且气瓶也是需要年审的。而且用天然气作为燃料，会导致燃烧室甚至曲轴、汽缸等磨损严重，相比燃油车来讲，修理频次也就相对多了，修理成本也成为人们必要的花费。油改气不是不好，出租车这种运营车辆就适合一些，民用车背着大大的气瓶?车辆使用空间太小了。

汽车加油和加气有什么区别？

燃油车燃油，相对于燃气较贵。燃气的要便宜，但是一般汽车都要经过改造才能用燃气，而且

燃气 对环境好 污染轻。

“油改气”的优点：

1.经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能　好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。　

2.社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。　

3.安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

参考资料

百度百科：www.baike.baidu.com

汽车改装用天然气,对发动机有影响吗?

这个我回答还是比较权威客观一点！对发动机多少还是寿命上稍微有些影响，但不会太大，可以忽视。动力上如果改直喷件的话几乎感觉不到油与气的区别。安全方面当然是要到正规的改装厂区改装厂，按规定检验，自己也要多检查，每次加气让加气员帮你侧漏，这就万无一失了。至于楼上那个说的对生命安全有影响比较可笑了，满街跑的都是不在乎生命的人。最关键的节约钱，如果调气好的话

节约百分之60应该不是问题。希望对你有所帮助。

出租车加气是加什么

出租车加油是压缩天然气。

压缩天然气，是指压缩至压力大于等于10兆帕，且不大于25兆帕。由天然气加压并以气态形式，储存在容器中的气态天然气。

压缩天然气和管道天然气一样，主要成分是甲烷。CNG可用作汽车燃料，p压缩天然气是汽车的理想替代能源。

燃油系统

压缩天然气、液化天然气，这种情况一般出现在专门的天然气汽车，油改气的出租车等车子上。此类车子都搭载了一套专门，使用天然气的燃料系统。所以给汽车加气也就是给车子添加燃料，添加完后车子就能继续保持驾驶了。这种情况一般出现在专用天然气汽车，油改气出租车和其他汽车上。

这些汽车配备了专门使用天然气的燃油系统，因此给汽车加油意味着给汽车加油。添加后汽车可以继续行驶，需要注意的是，无论是专用天然气车还是从油改气的出租车，目前都不常见，只能在一些城市或地区看到。造成这种情况的主要原因是，天然气燃料的运输很麻烦，需要管道，高压或低温液化，这需要高技术。

加天然气和加油的车辆发动机结构和原理上有什么区别？哪个更为简单？

结构是一样的，烧天然气的车比烧汽油的车多加装一套天然气改装的装置，原理上是一样的，基本上没什么变化，烧汽油简单些，因为用天然气的车冬天必须先用汽油启动车在转换成天然气，就这点麻烦，而且有时候车子怠速或加速不良跟燃气系统也有关，所以，烧油的车更简单，还是燃气的经济实惠，环保！