1.如何观察气缸壁判断气缸油多少

2.气缸油杯内用什么油

如何观察气缸壁判断气缸油多少

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其实我们可以通过观察以下几个方面就可以快速做出判断。

1、观察气缸：将两张厚一点的打印纸叠放在一起，然后轻轻擦拭气缸表面，如果第一层油渗透，而第二层是干的，那么气缸的供油量是正常的；如果第一层没有渗透或两层均是干的，预示着供油量过小；当然两层全渗透了，说明供油量过大了。

2、观察气阀： 仔细观察气阀，特别是排气阀，如果气阀粘有大量油污，而且气阀频繁损坏，也预示着供油量过大，如果气阀有少量黑色粘性颗粒状物质，则说明供油量可能过小。

3、观察填料：如果填料函内有黑色颗粒状物，则油量过小。

4、观察活塞杆：如果活塞杆有磨损，一般来讲是注油量过小，如果活塞杆有发蓝现象可能是油量过大导致的，这是因为当流量过大时，生成的油膜过厚，密封环不能够抱紧活杆导致漏气，引起活塞杆异常高温变蓝。

通过对上述部分零部件的观察，我们就可以轻松地判别出压缩机气缸和填料函注油量是否合适，然后进行适当的调整，使压缩机在最佳状态运行。

气缸油杯内用什么油

气动元件油雾器是利用流动的压缩空气与润滑油混合，喷射成雾状气体送入到的气缸、气马达、气阀等等气动元件中，使其滑动部件圆滑、耐久而设置的。其润滑油油料为：透平油1号（ISO VG32），非常稀薄的粘度为7E°左右机械润滑油，（相当于缝纫机油）。这类油的油雾能被抛射到2M左右距离的管道内润滑。

来自于空气压缩机的压缩机润滑油是对气动元件最有害物质，需要利用油雾器前置油水分离器彻底清除。