油价占车价比例低_油价差距大

1.一年赚40万买什么样的车合适

2.油价上涨了,车会降价吗?

3.车价越来越便宜了，为什么很多人却不想买车了？

4.油价大幅下跌，上班族工薪阶层，现在买车合适吗？

5.如果油价破 10 块，你还开车吗？

一年赚40万买什么样的车合适

大部分人买车选择的车价占个人年收入的百分之六十至八十比较合适。

楼主一年收入40万，车价可以控制在25万至30万之间。

25万至30万之间的车型属于B级车（中型车）。

这个价格如果买BBA（奔驰宝马奥迪）这类车的话，只能买到入门车型的最低配，这样是很不明智的选择。

所以我推荐买中端品牌的高配车是比较合适的选择。

推荐车型：日系车：广州本田——雅阁、歌诗图

美系车：长安福特——新款蒙迪欧

德系车：长安沃尔沃——S60L

法系车：标致508、雪铁龙C5

油价上涨了,车会降价吗?

首先人民币上升外汇贬值，因此外进车肯定会降价。

油价上涨，降低了人们购车欲望，会越来越便宜的。

但是买车是一种消费，你早买一天，就早一天享受。

不会等到10年以后，几万块钱了再买吧。

建议你你想省钱的话，就买个小排气量的车就可以了。

等某种款式要掉价时候，厂家就不生产了，又换新款上市，

价格总会保持一种程度的。

你要是想省钱的话，就买个排气量小的就行吗。

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大幅降价是估计不可能的。现在CPI不断在升高，因此造车成本也在提高，而且车一旦要跌价开始，厂家就不生产了，换款生产。但是因为油价不断创高，厂家会采取组织很多活动，比如买车赠送礼品等等的。

车价越来越便宜了，为什么很多人却不想买车了？

车价越来越便宜了，很多人却不想买车的主要原因：

1.油价越来越高，保养费用越来越贵，汽车是消费品，占用家庭开支比较高；

2.现在交通非常方便，地铁，高铁，飞机更加的方便和快捷，大家有了更多的选择权；

3.城市汽车太多，堵车，停车都让人感到头疼，让人感到很麻烦。

随着中国经济的高速发展，老百姓手中也越来越有钱了，汽车也走进了千家万户，给很多家庭带来了方便，这本来是好事情，但这几年车价越来越便宜了，很多人却不想买车的主要原因还是车子的性价比不高，油价越来越高，保养费用越来越贵，汽车作为消费品，每个月都有固定的开支，这增加了家庭经济负担，而且这种开销还有逐年上涨的趋势，现在的交通越来越方便，可以代替汽车的交通工具越来越多，这让大家有了更多的选择，这是很多人不想买车的根本原因。

一、汽车的性价比越来越低

车价虽然越来越便宜，但是我们知道油价越来越高，汽车保养费用越来越贵，汽车还是消费品，每一天都在贬值，这种情况下，汽车的性价比就变得越来越低，汽车消费占用家庭开支比较高，这是很多人不想买汽车的主要原因。

二、汽车的可代替性非常强

随着中国经济的高速发展，我们的交通越来越便利，地铁，高铁，飞机以及出租车都可以很好地代替汽车，大家选择性更多，汽车也不是必需品了，这也是很多人不愿意买车的原因。

三、城市太拥堵开车和停车都不方便

现在城市里面的车子太多了，高峰期的时候，基本上都是堵车，停车也非常的不方便，这让很多人感到非常的麻烦，没有其他交通工具方便和快捷，这也是车价越来越低，很多人越来越不想买车的原因。

油价大幅下跌，上班族工薪阶层，现在买车合适吗？

现如今汽油的价格是大幅度下降，所以说便激起了很多人买车的想法。

因为买一辆车对于一个人来说还是比较重要的一件事情，一辆车可以帮助我们解决很多交通出行的问题。有的时候这辆车可以帮助我们搬家，帮助我们拉东西，还有帮我们去远一点的地方。

而且有一辆车，我们平时在周末的时候也可以出到附近不远的地方去郊郊游，去看一看山水，去放松一下自己的心情。并且平时上班的时候也不用再去挤拥挤的公交车和地铁。

总的来说，汽车改变了人们的生活，也改变了人们的出行习惯。有的时候我们很着急，但是打不到出租车，这个时候我们就会想，如果说自己有一辆汽车，那该多好。

那么在现在这种情况下，油价大幅度下降，那么是不是适合大家在这个时候买车呢？其实我们应该从三个方面来看这件事情。

首先我们要明确自己为什么要买车？我对车子的需求在哪里？

很多人看到这个问题就会觉得很奇怪，我买车的需求就是我想要一辆车，其实并不是这样子的，任何一件事情，不是我们想做就一定可以去做的。我们要去考量自己当下的状况，去考量我们所需要的东西。

比如说我们是一个刚毕业的学生，我们现在去买一辆车，然后自己每个月还月供，这对于我们来说是一种比较大的压力。

又或者说自己离自己上班的地方并不是特别的远，每天早上坐公交坐地铁可以很快的就到达，而且并不是想象中那么拥挤。那么在这种情况下，我们其实是并不一定完全需要在现在就去购置一辆车的。

因为有车之后反而会增加我们的负担，你买了车以后你要加油，这是油费，你还要停车，这有停车费，而且如果很近的话，你每天也没有必要去开车，你每天花两三块钱去坐公共交通，它不香吗？非要花三四十元来养一辆车？

还有一种就是比较适合大家去购置的情况，就是首先我们离我们上班的地方比较远，并且公共交通在我们那个地方并不是非常的便利。

比如说我们早上需要比较早的上班，但是我所居住的地方距离公共交通的地方还有几公里远，我还需要再走一段路。那么在这种情况下，就非常需要购置一辆车辆来减少我们的通勤时间。

又或者说我们现在已经到了一个要谈婚论嫁的年龄了，我们的要求也是希望能够有一辆车，或者说是自己现在工作相对来说压力比较轻松了，工资也允许的情况下，我们也完全可以购置一辆车来提升我们的生活质量。

很多人看到油价大幅度下降，那么汽油的下降其实本质上来说是对于有车一族的消费下降了。

对于还没有购车想要购车的人群来说，它其实并没有什么质的改变，因为油价的下跌并不意味着车价也会下跌。而且大家必须要认识到一点的是，现如今的汽车市场上，包括整个国家政府都在极力的推崇新能源汽车。

因为毕竟石油是不可再生资源，它虽然可以再生，但是它需要几百年的沉淀。是属于用一点少一点的资源，那么对于我们来说的话，我们肯定是希望用更清洁的能源来代替这种能源。

现在的油价下降并不代表着以后油价都一直会维持这样的水平，在新能源汽车的不断冲击之下，大家其实并不能太笃定以后的油价会成怎样一个趋势。

并且现在新能源汽车的冲击之下，有一些油车也会在以后的一些政策中获得一些相应的限制。大家如果仅仅是觉得油价下降了就适合买车的话，那么这绝对是一种相对错误的思想，因为油价下降并不代表着就适合你去买车。

那最后一点就是是否适合买车了，其实不管在任何时候，不管油价是非常高还是非常低，只要合适的时间你买车都是合适的选择。

毕竟有车了之后你才会考虑到油价的问题，你在没有车之前，油价对于你来说并没有任何的意义。

可能现在汽油的价格很低，但是你没有车子，你在这个时候去购入一辆车子，你享受了一段时间低油价之后，油价还会慢慢的回升，你就会意识到原来汽油还是蛮贵的。

但是你在你原本有车的情况之下，你再去看汽油的价格，你会发现它涨涨浮浮对你来说也并没有太大的影响。

因为你有车的时候，汽油的价格涨了，你还是得开，汽油的价格跌了你也一样会开，至多因为汽油的价格涨或跌了，我就多开一些，或者说是少开一些，这没有太大的影响。

所以说汽油价格的涨幅对于汽车购置需求并没有太大的影响，汽油价格的涨幅或许会对汽车使用量有一定的影响。大家如果说是想要买车的话，那么就不要太去在意汽油的价格，因为汽油的价格不会永远是恒定的，你应该取决于你自己的需求。

如果油价破 10 块，你还开车吗？

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。