宜兴汽车油价最新消息-宜兴现在汽车油价

1.广德到上海要多长时间

2.汽车尾气处理技术是什么？

3.我在自己的家乡一个小城市，想开一家授权代理的电脑店，麻烦各位大虾参考下我代理哪个品牌会好点？

4.苏州新区到宜兴屹亭怎么开车

5.摩托车（踏板）购买，6000元附近（最好是以下）的大品牌车型

广德到上海要多长时间

问题一：广德到上海多少公里 200多公里

问题二：广德到上海的汽车时刻表，几个小时到上海 广德到上海要几小时到？

问题三：广德到上海的长途汽车时间表 广德汽车客运中心 上海 06:15

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问题四：上海距离安徽广德多少公里? 驾车路线：全程约214.8公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶420米，左转进入黄陂北路

3) 沿黄陂北路行驶210米，过右侧的申远大厦约70米后，进入延安东路

4) 沿延安东路行驶460米，过延安东路立交桥约120米后，直行进入延安中路

5) 沿延安中路行驶680米，过右侧的章士钊旧居约90米后，朝延安高架路/虹桥枢纽方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶230米，过右侧的科恩国际中心约160米后，直行进入延安高架路

7) 沿延安高架路行驶10.0公里，过新泾港桥，朝湖州/虹桥枢纽(南)/G50/国家会展中心方向，稍向左转进入沪渝高速公路

2.沿沪渝高速公路行驶120米，过外环沪青平立交桥，直行进入沪渝高速公路

3.沿沪渝高速公路行驶191.9公里，在宜兴/开发区/太极洞出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶470米，左转进入太极大道

5.广德县内驾车方案

1) 沿太极大道行驶8.9公里，左转进入复兴街

2)户沿复兴街行驶490米，右转进入景贤街

3) 沿景贤街行驶90米，过右侧的广德百货大楼约50米后，右转

4) 行驶20米，到达终点

终点：广德县

问题五：上海到广德汽车多久 上海到广德汽车距离是220公里，大约需要4小时左右。

问题六：从上海去安徽广德县专门坐车?时间多久?票价是多少? 从上海乘汽车到安徽广德，车很多。1.时间约3.5小时。可在中山北路-沪太路拦到安徽方向的任何一辆客车，票价约50元。但千万不要上“黄牛”的当！当然也可到沪太路长途客车站、火车北广场的长途订车站买票。可能要贵些。

问题七：广德开车到上海需要花费多少钱？ 全程约250公里，。。现在油价93#7.77,大约50块一百公里。来回300块油费，过路费约100块

一共400块

问题八：广德到上海南汇多少公里 驾车路线：全程约1849.4公里

起点：广德中学

1.遂宁市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶240米，右转

2) 行驶280米，左转进入春晓路

3) 沿春晓路行驶2.3公里，右转进入南环路

4) 沿南环路行驶960米，右转上匝道

5) 沿匝道行驶1.2公里，直行进入回遂高速公路

6) 沿回遂高速公路行驶7.8公里，朝内江/S11方向，稍向右转进入遂内高速公路

7) 沿遂内高速公路行驶1.1公里，过复兴互通约290米后，直行进入成渝环线高速公路

8) 沿成渝环线高速公路行驶9.1公里，朝S18/武胜/广安方向，稍向右转进入金桥枢纽

2.沿金桥枢纽行驶760米，直行进入遂广高速公路

3.沿遂广高速公路行驶93.6公里，朝营山/北碚/巴中/重庆方向，稍向右转进入广罗枢纽

4.沿广罗枢纽行驶1.3公里，直行进入银昆高速公路

5.沿银昆高速公路行驶3.3公里，在G350/广安/枣山物流园出口，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.4公里，左转进入广武路

7.沿广武路行驶1.4公里，过广武一桥约200米后，直行进入广武路

8.沿广武路行驶1.6公里，直行进入沪蓉高速公路

9.沿沪蓉高速公路行驶83.3公里，朝忠县/利川/武汉/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

10.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，过太平互通，直行进入沪渝高速公路

11.沿沪渝高速公路行驶471.7公里，朝宜昌/武汉西/G50方向，稍向右转进入沪渝高速公路

12.沿沪渝高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

13.沿沪渝高速公路行驶264.4公里，朝黄石/上海/长沙方向，稍向右转进入沪渝高速公路

14.沿沪渝高速公路行驶910米，直行进入武汉绕城高速公路

15.沿武汉绕城高速公路行驶61.1公里，朝武东/黄石/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

16.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，直行进入沪渝高速公路

17.沿沪渝高速公路行驶240.7公里，朝合肥/上海/景德镇/黄山方向，稍向右转进入济广高速公路

18.沿济广高速公路行驶83.7公里，朝大渡口/池州/芜湖/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

19.沿沪渝高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

20.沿沪渝高速公路行驶118.4公里，过钟鸣大桥，稍向右转进入钟鸣枢纽

21.沿钟鸣枢纽行驶870米，直行进入宣铜高速公路

22.沿宣铜高速公路行驶82.4公里，朝G50/宣城东/郎溪/广德方向，稍向右转进入宣广枢纽

23.沿宣广枢纽行驶1.7公里，直行进入沪渝高速公路

24.沿沪渝高速公路行驶107.6公里，朝南京/湖州/杭州/G25方向，稍向右转进入李家巷枢纽

25.沿李家巷枢纽行驶580米，过李家巷枢纽约500米后，直行进入长深高速公路

26.沿长深高速公路行驶17.7公里，朝嘉兴/宁波/S12方向，稍向右转进入鹿山枢纽

27.沿鹿山枢纽行驶850米，过鹿山枢纽约430米后，直行进入申嘉湖高速公路

28.沿申嘉湖高速公路行驶171.8公里，过船方港桥，在南六公路/野生动物园出口，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶920米，过洪三港桥，右转进入南六公路

30.上海市内驾车方案

1) 沿南六公路行驶2.2公里，左转进入下盐路

2) 沿下盐路行驶2.8公里，进......>>

问题九：开车广德到上海要多少过路费 从上海到广德，过路费整整100元。

问题十：上海到广德怎么坐车？几个小时？在哪坐车？ 给你长途汽车的班次，车站还有价格吧

客运总站--中兴路1662号

发车时间 到达地 票价 车型 里程

11:20:00 广德 48 合客 247

巴士沪太--中山北路1015号

发车时间 到达地 票价 车型 里程

06:10:00 广德 44 合客 247

06:25:00 广德 51 金龙 247

07:30:00 广德 46 金龙 247

12:35:00 广德 44 宇通 247

12:45:00 广德 51 金龙 247

14:10:00 广德 58 江淮牌 247

15:35:00 广德 41 合客 247

15:50:00 广德 51 金龙 247

18:40:00 广德 51 金龙 247

19:50:00 广德 51 扬子 247

汽车尾气处理技术是什么？

目前汽车尾气处理技术是什么？提出这个问题本身就是个含混不清的糊涂问题，汽车本身是个复杂的庞大系统工程。简单地说从其动力方式划分就有汽油发动机的汽油车和柴油发动机的柴油车。其燃油产生的尾气有极大的不同。汽油发动机汽油车燃油产生的尾气是CO,（一氧化碳）HC（碳氢化合物）和NOχ（氮氧化合物）；而柴油车燃油产生的主要是烟炭粒子。前者是缺氧燃烧，后者是富氧燃烧。治理的内容和方式是完全不同的。就前者汽油车发动机工作燃油产生的尾气，国际上按发动机燃油工作产生的不同部位不同名目对应尾气研制的治理装置已经有300余件种。而对柴油发动机汽车燃油产生的烟炭粒子治理装置世界上至今仅有一件种由美国人研制的“烟炭粒子捕集器”。治理效果很高，可以说是当今世界上最好的技术装置。可惜它的滤芯使用近纳米级的堇青石制作的，结构复杂，壁薄仅有0.4-06mm，透气性很好，类尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗资源的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍，从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中，可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不难看出汽车，尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月，我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知，现今一月有余，哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍，国家强制执行标准规定，必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好，为何在我省的推广不开，据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲，该公司拥有九百多家加油站，使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元，司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天，控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中，汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍，治理汽车尾气必须采取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解，我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示，确保汽车尾气排放控制在规定范围内，必须采取强制手段。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事，但如果时间或地点没选好，恐怕换来的不是健康而是疾病了，因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出，空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁，而这些有毒气体70％出自汽车尾气。据医学界研究分析，汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油，可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机，其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此，第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染，形成烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂，它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议，户外运动尽量远离交通干线。因此，为了你的健康，在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚，因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城，此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染，被称为社会一大公害。越是交通发达的国家，由汽车尾气排放的污染物越严重，已成为污染大气的罪魁，激起了社会公愤。

近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量在1400万辆以上。汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上：四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨，80％的一氧化碳和90%的氮氢化合物等，均来自机动车排放。这表明，治理大气污染，治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法，采用气体燃料，推进“清洁”生产，是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少，燃烧完全，可以显著减少汽车污染物徘放，受到世界各国欢迎。据有关资料显示，目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上，燃气汽车达到520万辆。日本90％的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来，我国燃气汽车发展迅速，到1997年，全国有800多辆燃气汽车，而目前已增加到4500多辆，建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展；我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组，并确定北京、上海，重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明，我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车，受到各地的高度重视，研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来，北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施，重点控制煤烟、气车和扬尘污染，在公交车、出租车大力推广燃气汽车，并加紧建设燃气站。上海市已加大投入，计划今年新建加气站台70座；在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上，加快改装、推广步伐，将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起，成都，绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市，公交革，出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州，昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市，都在加大汽车尾气治理，大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示：深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出，汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重，是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解，此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿，罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出，儿童吸入过量的铅造成铅中毒，其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒，大方面讲就要改善我们的环境，重视环保，个人预防上要重视家中卫生，做到开窗通风，尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气，含铅汽油，汽车尾气，燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水，含铅容器、玩具，家庭装饰材料?油漆、涂料?，香烟烟雾，化妆品?口红、爽身粉?，金属餐具，食品的污染?如爆米花、皮蛋等。似于透气不透水的宜兴紫砂壶壁。只透油气混合汽，不透烟炭粒子。每只2000美元，价格昂贵，且清理困难，要用专业工厂的特制工具与专业人员清理，清理价格也不菲。工作时间短，满负荷8小时就会积满烟炭粒子，堵塞孔道，无法工作。只有实施更换清理，才能再安装工作。它会加大使用成本。所以，至今无法推广。说到汽油车尾气治理好与坏，首先要看到它是否能达到不同时期实施的，不同级别的规定治理标准。如昔日国家规定的93标准，就是而今的国I标准，即整车排放污染物的40-50%；作为国II标准对应的是欧I标准，即是整车排放污染物的50-60%；作为国III标准对应的是欧II标准，规定的是整车排放污染物的60-70%；而今北京与上海执行的国IV标准对应的是欧III标准，规定为整车排放污染物的70-80%；而今美国与欧洲正在执行的欧IV标准，即整车排放污染物的80-90%；日本汽车上安装的我国民营企业受台商委托研制汽车尾气回燃罐，加日本人的涡流发动机与国际标准三元催化器达到欧V标准，规定为90-95%；而国外研制的300余件种各有对应部位特定名目污染物治理对象的汽油车尾气治理装置绝大多数的整车排放污染物效率最高为5%，绝大多数都在3%以下；300件种装置中有7件种装置的治理效果可达整车排放污染物的10%以上。被称之为最传统，最经典，治理效果最高，完全教科书式的装置。它们是1，最早研制的活性炭罐，治理效果从合格品到优质品为整车排放污染物的15-20%；而美国福特汽车公司研制87年装车活性炭罐的治理效果是25%,2，曲轴箱强制通风计量阀，即PCV阀，其整车排放污染物的治理效果为35-40%；3，及为PCV阀研制配套设计的机外新鲜空气呼吸补偿器，即通风吸气装置。其整车排放污染物的治理效果为10-15%；这2,3两装置是被设计铸造在发动机内，发挥的是合计治理效率：45-55%；4，是排气循环在燃烧装置，整车排放污染物的10%；这四件套装置对尾气的治理方式是把未然或在发动机内燃烧过后却燃烧未尽排放进排气歧管中、尚未最后衍生转化为尾气，其中夹杂着未然与燃烧未尽的油气混合汽返身输入气缸作二次再燃烧，使之燃烧干净，最大限度的达到对尾废气的治理目的。这是一种最干净最有效的治理方式；剩下5，二次供氧装置，治理效率为整车排放污染物的10%；6，热反应器，它与二次供氧装置配套发挥作用，二者治理效率合计为15%；7，三元催化器，我指的是国际标准三元催化器，它被称之为当代最高科技的代表。治理效率为10-15%；它们之中没有任何一种单一装置的治理效率能够达到上述欧I至欧IV标准，更不用说欧V标准。都需配合使用才能达到任何一种国际规定标准。而我国民营企业受台商委托研制成果的汽车尾气回燃罐是一个系列化装置，它们是分别将上述前四种早先设计铸造在发动机内的、各具回燃功能的装置，从发动机内移植到发动机外，采取内病外治的方式改造变形达到只保留其功能效果，而不见其原型的地步，再逐一设计进经过他们改造的类福特汽车87年装车活性炭罐中，研制成回燃罐，特别是经过他们设计的安装进活性炭罐内顶底上下两套油气水脱离分解装置，及利用他们设计的安装在活性炭罐顶部的定量定时控制阀箱这一与活性炭罐完全不同的装置，定量定时控制输入气缸回燃处理的尾废气，达到最佳的治理效果。它能把多年来国外设计的三种系列排气循环在燃烧装置都共同存在的，一旦将尾废气输入汽缸燃烧就会造成的“缸温骤降，熄火，复燃困难”问题大部解决。整车排放污染物的治理效率已达70-80%；最后，当他们把他们自己研制的“航天助燃抗爆添加剂”渗入粒状活性炭粒，72小时体积扩大6-8倍，治理效果达到整车排放污染物的85-90%，即欧IV标准。用它与国际标准三元催化器配合，治理效果可达欧V排放标准。它是治理效果最高的治理装置，已经得到美国RAB欧洲RVA环保认证及第四届中国国际专利与名牌博览会金奖的最高治理专利装置与技术。

我在自己的家乡一个小城市，想开一家授权代理的电脑店，麻烦各位大虾参考下我代理哪个品牌会好点？

历时一天的中国经销商大会是商界万众瞩目的盛典，而IZO企业电视台作为唯一受邀的互联网高科技项目更是大会上的一枝独秀，经过专家点评，是颠覆传统观念的，通货膨胀中的新商机。 有这样一个团队，成员间原本互不相识，为了同样的梦想而走到一起，就如同歌里唱的一样，他们的“相逢是首歌”；有这样一个团队，同为重点大学走出来的80后，放弃了高薪职位，只为了有一份属于自己的事业而顽强拼搏；有这样一个团队，不满足的心总是在催促他们前进，他们锋芒毕露而自信昂然，他们说：“Impossible is nothing。”

这个团队就是刚刚组建不久的无锡IZO企业电视台运营中心。

在无锡宜兴，客户部经理为王先生，鱼先生和其一起负责，敬业和真诚是客户给于他们的评价。无论是什么时候，客户的需求是第一位的，前一段时间整个无锡高温高湿，不少人热感冒，王经理也在其中，但他不是躺在家里修养，而是在病床上一边挂点滴一边接听客户电话，并不停地用左手做着纪录，旁边医生走过来，抽出夹在腋下的体温计，告诉他39.5℃……

08年8月22日，公司计划回访江阴客户，由客户部孙先生牵头，车很快就抵达了江阴锡澄公路，但不料对面机动车急转弯逆行，两车相撞，危急时刻孙经理也因为急刹车受了伤。但当交警来了之后，孙经理把事故细节简单说明后，向交警道一句：“这里麻烦你们了，我还有客户”，就头也不回的走了……

诸如此类的感人事迹还有很多，如果没有刻意点明，看到的人哪里会想到这是80后的年轻人能够做到的事情。一点一滴的小事，就如同涓涓细流一般，然而如果整个团队的精神气质都是这样，那必将汇流成河，波涛澎湃。80后给人的印象总是敢想敢做，来去都是风风火火、轰轰烈烈，其实不然，他们有其沉稳的一面。80后的魅力就是这么奇特，看似矛盾的性格在他们的身上融合得天衣无缝。面对未来，他们充满激情；面对困难，他们吃苦耐劳；面对客户，他们沉稳可靠，当然，这不仅仅是天性，更多的是他们的人生经历赋予他们的财富。

无锡IZO企业电视台运营团队目前核心成员7名，其中包括财务会计师一名、高级营销师一名、电脑广告设计一名，其所有成员都来自国内重点大学，都在不同的销售岗位上至少有1年工作经验，可以说各个拉出来都能独当一面。对IZO企业电视台前景的认同感，使这些有志青年走到了一起，对未来的信念和卓越的吃苦精神是他们共同的特点，也正是因为这些，这个团队团结、激情、勤奋。

在充满竞争和机会的今天，他们对所将要从事的行业有自己的认识。

团队中的7个核心成员在组队之前，并非在同一个单位工作，但都有着不匪的收入，由于基本都从事销售工作，好几个成员连续几个月的提成都在五位数上，也有了一定的客户群，但他们并没有满足于现状，因为大家都有一种感觉，给别人打工虽然有收入的安慰，但事业感和成就感的缺失总难以抹去，大家都在思考同一个问题：什么时候才能干自己的事业？就象马云、江南春、丁磊、马化腾一样，“王侯将相宁有种乎？”

问题有了后，大家并没有搁置起来，于是就有了一个更具体的问题：他们准备干什么？其实关于这个问题，于是开始了考察项目，其中不乏传统的开店、汽车美容、服装甚至股票，但经过实际了解后，都打住了，这些无一不是高风险、收效慢、竞争变相的夕阳行业。经过无数次的选择和论证后，一个雏形渐渐浮出了水面，那就是互联网行业。但自从上世纪末，互联网之父马云给中国带来网络之后，互联网已经发展的比较成熟了，网络公司更是象一窝蜂一样涌了出来，过度竞争造成的利润缩水，已经使这个行业本身失去了活力。于是大家把目光投向了网络时代的新兴产业，这时候“IZO企业电视台”这个便如美玉一般，从周边衰败的夕阳产业中闪亮出现了。经过认真的考察，大家有几点共识：

一、朝阳产业。“分众”的传奇发家史想必大家都有所了解，“分众传媒预计2008年第三季度的总收入将达到2.25亿美元至2.35亿美元，不计股票补偿费用和无形资产摊消费用在内的非美国通用会计准则的净利润预计将达到7000万美元至7200万美元”。在它出现前，谁能想到竟然这个领域也能赚钱，短短1年，在整个中国掀起了一片“蓝海”。这个机会他们没有意识到，但绝不愿意再错过另外一个，互联网视频领域目前充满着无限的商机。在油价上涨、物价上涨的今天，传统的广告产业叫苦不迭，而互联网在广告领域无疑扮演了越来越微妙的角色，而伴随着后网络时代的到来，简单枯燥的文字网站过渡到丰富精彩影像宣传更是大势所趋。

二、低投入、低风险、高回报。不需要代理费用，只需少量的预付款（而且这些最后还会以货款的形式返还给自己），就可以代理一个地区，期间总部会以非常优惠的折扣形式发单，而这种包含了高科技在里面的产品，且有总部强大的后台支持，从来都是不可随便复制的，所以垄断性的经营，在加上企业强烈的需求，必然会有高收益。2007年，互通科技集团、LNL实验室、TTS实验室三方，充分发挥各自所在领域已经建立起的竞争优势，尤其是LNL实验室及TTS实验室强大的技术研发能力，耗巨资共同打造了融合平面、电视、广播、网络等四大媒体优势的新媒体——IZO企业电视台，通过该平台，从根本上提升企业用户进行品牌及产品的互动推广的实效，为企业打造高性价比的自由广告新媒体平台。

三、北京总部无缝跟近服务和支持。在竞争日益激烈的今天，服务比任何东西都重要，俗话说前期靠质量，后期靠服务，没有周到到位的技术支持和服务，再好的产品也是“短命鬼”。所以在看重产品本身的质量和技术水平外，无微不至的服务也是大家选择“IZO企业电视台”的一个很关键的因素。

（10 月23-25日 IZO企业电视台2008代理商大会在北京大学召开）

于是大家很坚定地回答了“干什么？”这个问题，那就是代理“IZO企业电视台”。在签合同之前，大家还派人专门考察了北京总部。 在经过细心的计划后，大家最终辞去了自己那尽管待遇不错却不是自己事业的工作，因为机会真的是稍纵即逝，在和北京总部沟通时，不断有黄金的城市被抢占，每天都有新加入的代理，大家也有怕有风险的顾虑，但犹豫不前是创业者的大忌，只想不做，永远不会成功，就好比史玉柱说的那样“百分百保险的事情往往是最危险的”。不行动永远没有成功可言。

伴随着科技的进步，网络也进入了互联网后时代，就好比瓦特发明蒸汽机改变了人类生产模式一样，网络也在信息传递方面颠覆了太多的不可能。而在互联网后时代的今天，这种颠覆更是无处不在，似乎已经渗透到了人们的骨髓，想想没有宽带，没有光纤，明天将会是什么样？网络正以他势不可挡的魅力，征服着每一个地球人，也许“Impossible is nothing”用在这里才是最合适的。

如何才能使自己的企业在网络飞速发展的今天，搭上这趟飞奔的时空列车，以至于不被远远的落在几光年后。广告这个古老的名词，不能不被提及，然而如果时至今日，你还停留在平面、电视、网络、广播这些简单形容上，只能说你已经被历史的尘埃埋了一半的身体。

所以，没有理由不选择IZO，这种新型的视频技术必将是一个超越“分众”的新媒体。

但是一个好产品、好项目，团队靠什么力量推广开来的呢？执行力是团队的宝剑。关于下个月的工作计划，总是提前计划好，每天一个小会，总结今天、计划明天。他们说，决定一旦做出，没有理由去改变。想必无锡、江阴、宜兴的部分企事业领导和网络公司、甚至市政府领导已经领略了他们的风采了。

这个80后为主力的团队已经成了IZO总部重点关注的对象，甚至成了其他代理商学习的榜样。在10月23—25号由互通科技集团主办的IZO企业电视台2008代理商大会上，无锡IZO从几百家IZO代理商中脱颖而出，获得十佳优秀代理商称号，受到互通科技集团总裁胡俭强先生高度评价。创业就应该这样，行走在路上，用心去做。海阔天空，他们要做最强的那个，80后从不低头认输。

苏州新区到宜兴屹亭怎么开车

驾车路线：全程约105.1公里

起点：苏州新区

1.苏州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，左后方转弯

2) 行驶40米，右前方转弯

3) 行驶70米，稍向右转

4) 行驶60米，右前方转弯

5) 行驶60米，过徐家桥，左转进入运河路

6) 沿运河路行驶130米，过右侧的新创大厦，左转进入狮山路

7) 沿狮山路行驶280米，过狮山桥约220米后，直行进入三香路

8) 沿三香路行驶160米，过稻香桥，左转进入西环路

9) 沿西环路行驶1.3公里，过新元桥，朝高新区管委会/北环快速路/G2/G42方向，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶470米，过来凤东桥，直行进入西环快速路

11) 沿西环快速路行驶6.3公里，过金政桥，朝G2/G42/南京/上海方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.3公里，过东风桥约350米后，直行进入京沪高速公路

3.沿京沪高速公路行驶37.7公里，朝南京/G42方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

4.沿沪蓉高速公路行驶1.1公里，过无锡枢纽，直行进入沪蓉高速公路

5.沿沪蓉高速公路行驶3.3公里，过张塘河大桥，朝宜兴/无锡(北)/惠山区/S48方向，稍向右转进入无锡北枢纽

6.沿无锡北枢纽行驶890米，过无锡北枢纽，直行进入沪宜高速公路

7.沿沪宜高速公路行驶46.3公里，在屺亭/和桥出口，稍向右转进入红塘桥

8.宜兴市内驾车方案

1) 沿红塘桥行驶1.7公里，过红塘桥约470米后，直行进入X203

2) 沿X203行驶1.4公里，右前方转弯进入屺山路

3) 沿屺山路行驶240米，到达终点(在道路左侧)

终点：屹亭

摩托车（踏板）购买，6000元附近（最好是以下）的大品牌车型

6000元买踏板车，有点高不成低不就，这个价格买合资品牌的车比较困难或只能买到较小的，而国产品牌的踏板质量好一点的一般都在5000－5500左右，比如豪爵的悦星、银巨星、喜之星以及钱江、嘉陵等的一些踏板，不过这个价位的踏板车谈不上什么性能，只是相对故障率较低，用来代步而已。

踏板车都很费油，再好再贵的也一样不省油，只不过在车旧了以后相对能差一些，不会老化很快或油耗增加过多而已。

能以6000元左右买到的合资品牌踏板车不多，而且多数比较小，有雅马哈的福禧、巧格、福锐，新大洲本田的茜茜公主，济南铃木的韵彩100，常州光阳的劲丽/锋丽110等，以上车型的价格基本都在5800－6500左右。如果是接近7000元价格就比较多了，比如雅马哈的丽鹰100、悦鹰，豪爵的星系列如海王星、红巨星，五羊本田的喜悦、佳颖，新大洲本田的E影，铃木的丽彩、超人等。

以上车型的质量都不错，性价比也都比较理想，服务也都有保障，选择自己喜欢的款式及品牌就可以了。价格方面，品牌车的价格透时度都比较高，可供讨价还价的余地不大，而且各地价格会有差异，可以货比三家多走多谈或咨询一下当地近期买了这种车的人。

不超过7000，豪爵的海王星、蓝巨星、红巨星、金巨星都可以选择，但它们的升级版以及天鹰等价格一般要略超7000，但质量性能并没有提高，所以尽可以选择老款产品，价格在6600－6900左右。海王星手优系列的优点是动力较强，特别是高速性能较好，加速性也比较出色，舒适也比较舒适，缺点是中低速时震动和噪音稍大。茜茜公主的价格一般在6300－6800左右，各地价格差距不小，鼓刹比碟刹一般要便宜200－300元。7000以下，基本买不到五羊本田的任何踏板，除非是特殊情况处理库存才有可能，它的最便宜车型喜悦和佳颖都要7000+的价格。雅马哈的踏板7000左右最多可以买丽鹰100和悦鹰，除了起步时动力稍弱外，其他地方都很好，价格一般都要七千多些。此外，7000以下还可以考虑常州光阳的新街跑锋，光阳在踏板车方面还是很有实力的，性能不错。