1.附近哪里有卖齿轮油的

2.我国装载机历史

3.中国十大名牌发电机

4.半年销售个人工作总结报告

5.100kw潍柴发电机组如何选购一款好的机组

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我国装载机历史

1.装载机的发展历程

中国装载机历经几十年的发展,取得了长足的进步。

尤其值得称道、令国人自豪的是装载机产业如今年产销已超过16万台,在如今国际品牌林立的中国市场,国产品牌装载机仍占据着绝大部分的市场。 1978年中国装载机年产量仅为1315台,而且累计产量才9454台,2007年销量就突破了16万台,仅出口量就超过万台,比改革开放以前的历史累积总产量还多;同样,中国推土机在1978年的年产量仅为1909台,累计产量为11923台。

当时进口数量较大,到1980年累积进口达到3333台,特别是在80年代末,进口量占到市场近30%。2007年推土机的销量超过7390台,不仅占据了国内绝大部分的市场,还大量出口,仅2007年出口就达2065台,超过1978年全国推土机总产量。

行业发展 中国装载机行业经过近50年的发展,特别是近10来年的超高速发展,产品技术质量已经有了很大的提高,与世界先进水平的差距已越来越小,已得到世界市场、包括最苛刻的欧美市场的广泛认可。2011年,我国装载机行业累计销售装载机192100台,同比增长14.81%。

其中,国内市场销售装载机173271台,同比增长10.80%;累计出口装载机18829台,同比增长72.25%,出口增幅远高于国内销量增幅。2011年前三季度我国华东地区和华北地区的装载机需求较大,其中华东地区装载机的销量占全国销量的21.7%,华北地区为19.0%;分产品来看,2011年前三季度5T产品的市场占有率最大,为66.78%,份额较2010年下降2.88个百分点,其次是3T产品,市场占有率达到22.57%,份额较2010年上升2个百分点。

据统计“十二五”期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增长速度,增长率将在20%左右,国家将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、海洋建设工程、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设。预计到2015年,我国装载机行业销售量将达到30万台,其中出口将达到4万台,我国装载机行业前景看好。

中国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。该机为整体机架、后桥转向。

经过几年的努力,在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上,开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机,定型为Z450(即后来的ZL50),并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。就这样诞生了中国第一台铰接式轮式装载机,从而开创了中国装载机行业形成与发展的历史。

Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气 *** 加力制动等现代轮式装载机的基本结构,为当时世界先进水平。也基本上代表了中国第一代轮式装载的基本结构。

该机在总体性能方面具有动力性好,插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点。1978年,天工所根据机械部的要求,制订出以柳工Z450为基型的中国轮式装载机系列标准。

制订标准时,保留用Z代表装载机,用L取代“4”代表轮式,改Z450为ZL50,就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的中国ZL轮式装载机系列标准,这是中国装载机发展史上的重大转折点。该标准制订出来后按当时的行业分工,柳工、厦工制造ZL40以上的大中型轮式装载机,成工、宜工制造ZL30以下的中小型轮式装载机,逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当时的装载机四大骨干企业。

到70年代末、80年代初中国装载机制造企业已增加至20多家,初步形成了中国装载机行业。到目前为止,中国轮式装载机已经发展到了第三代,但最基本的结构仍然是由Z450(ZL50)演变而来。

第二代变化不很大,第三代变化稍大一些。2001年中国装载机全行业总销售量已突破3万台,居世界装载机市场的前列。

因此,中国已经成了世界上装载机产销大国。2006年中国装载机行业全行业总销售量为129,793台,比2005年的112,527台,增长了15.3%,净增了17266台,其净增量超过了中国装载机行业“八五”以前任何一年的总销售量,可以说2006年中国装载机行业又是一个红红火火的丰收年。

2007年1-11月,装载机26家主要企业累计销量为143794 台,同比(109397 台)增加34397 台,增幅为31.4%;累计出口为8606 台,占累计销量的6.0%,同比(3234 台)增加5372 台,增幅达166.1%。2008年,中国装载机行业增速不减,1-7月,全国装载机累计销量为12.0449万台,同比增幅达30.5%。

中国装载机工业在发展的同时,一些问题也日益显露出来。特别是行业进入门槛极低,价格恶性竞争导致企业盈利能力低下,营销理念缺失,市场难以拓展,产品质量及可靠性差,此外,产品及组织结构老化以及服务升级增加的成本难以消化等因素严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高。

因此,中国装载机企业必须抓住新的发展形势,在产品研发上体现差异化战略和成本领先战略,继续加强行业以企业国家级技术中心和高校及科研院所为主体的科研开发体系建设,打造价值链营销,加强品牌建设,提升品牌价值,只有这样才能在新形势下立于不败之地。

2.谈装载机的发展历程及趋势

晕死你,,,给你回答这个问题简直谈何容易,只能给你个目录你自己写。

第一章 2008年装载机行业运行回顾 第一节行业运行环境 一、2008年宏观经济环境 二、政策环境 三、产品技术环境 四、能源环境 五、环保问题引发产品标准的调整 第二节产销形势分析 一、行业生产分析 二、行业销售分析 三、产品价格走势分析 四、装载机行业供求平衡性分析 第三节装载机进出口分析 一、出口分析 (一)出口产品结构特征 (二)出口地区特征 (三)出口国别特征 二、进口分析 (一)进口产品结构特征 (二)进口地区特征 (三)进口国别特征 第四节行业经济效益分析 一、行业景气及利润情况 (一)重工业化的趋势明显(二)固定资产投资依然是拉动工业增长主线(三)机械工业景气度有所上升 二、行业销售分析三、行业盈利性分析四、行业成长性分析第二章中国装载机行业发展挑战与变革 第一节 中国装载机行业发展的关键要素 一、生产要素条件 二、需求条件 三、支援与相关产业 四、企业战略、结构与竞争状态 五、 *** 的作用 第二节中国装载机行业发展现状评价 一、中国装载机行业发展现状概述 二、中国装载机行业的产品与市场结构变动 三、行业竞争现状的SCP(结构、行为、绩效)分析与评价 (一)市场结构 (二)市场行为 (三)市场绩效 第三节中国装载机行业发展趋势 一、国内外装载机行业发展趋势及差距对比 (一)产品技术 (二)产品结构 二、未来中国装载机行业发展趋势分析 第四节下游消费行业发展现状情况一、房地产二、公路交通建设三、城市轨道建设四、国家重点工程建设第三章 国际装载机行业发展状况第一节 国际装载机行业发展轨迹综述 一、国际装载机行业发展历程 二、国际装载机行业发展面临的问题 三、国际装载机行业技术发展现状 第二节 日本装载机行业发展状况一、行业发展概况二、技术发展三、可借鉴经验 第三节 韩国装载机行业发展状况一、行业发展概况二、技术发展三、可借鉴经验 第四节 美国装载机行业发展状况一、行业发展概况二、技术发展三、可借鉴经验 第四章 中国装载机行业发展:地区比较 第一节 华北区域 一、产品供应与销售情况 二、企业布局与竞争状况 三、竞争优劣势分析 四、焦点问题与发展前景 第二节 东北区域 一、产品供应与销售情况 二、企业布局与竞争状况 三、竞争优劣势分析 四、焦点问题与发展前景 第三节 华东区域 一、产品供应与销售情况 二、企业布局与竞争状况 三、竞争优劣势分析 四、焦点问题与发展前景 第四节中南区域 一、产品供应与销售情况 二、企业布局与竞争状况 三、竞争优劣势分析 四、焦点问题与发展前景 第五节西部区域 一、产品供应与销售情况 二、企业布局与竞争状况 三、竞争优劣势分析 四、焦点问题与发展前景 第五章 2008年装载机行业发展研究 第一节 2008年行业发展驱动因素分析 一、宏观及政策趋向评析 二、2008年下游重点行业发展支撑装载机需求 第二节上游产业发展研究 一、相关钢铁产品发展与市场走势分析 二、煤、电、油、运等产品、服务供给及价格走势 第三节 2008年装载机行业产品发展研究一、装载机行业产品发展方向及供应 二、装载机行业市场潜力研究 三、装载机行业进出口结构分析 四、透视重点产品市场潜力 第四节 2008年装载机行业区域与企业竞争分析 一、装载机行业区域与企业竞争格局 二、装载机行业区域与企业发展潜力 第五节装载机行业发展中的焦点问题研究 一、中国装载机行业综合优势问题 二、“十一五”战略目标对装载机行业的要求与引导 第六章2009-2010年装载机子行业市场预测 第一节房地产业一、经济模型分析房地产发展与装载机产品需求的相关性 二、中国房地产发展趋势及对装载机产品需求影响 三、2009-2010年行业发展预测 第二节公路交通建设一、经济模型分析公路交通发展与装载机产品需求的相关性 二、中国公路交通建设发展趋势及对装载机产品需求影响 三、2009-2010年行业发展预测 第三节城市轨道交通建设 一、经济模型分析城市轨道交通发展与装载机产品需求的相关性 二、中国城市轨道交通发展趋势及对装载机产品需求变化影响 三、2009-2010年行业发展预测 第四节重点工程项目一、2008年重点工程建设项目发展现状二、中国重点工程建设项目发展趋势及对装载机产品需求影响 三、2009-2010年发展预测 第七章优势企业经营与竞争分析 第一节厦工一、企业经营与财务状况分析 二、产品结构与销售市场分布 三、竞争优势与发展战略 第二节龙工一、企业经营与财务状况分析 二、产品结构与销售市场分布 三、竞争优势与发展战略 第三节临工一、企业经营与财务状况分析 二、产品结构与销售市场分布 三、竞争优势与发展战略 第四节柳工一、企业经营与财务状况分析 二、产品结构与销售市场分布 三、竞争优势与发展战略 第五节徐工一、企业经营与财务状况分析 二、产品结构与销售市场分布 三、竞争优势与发展战略 第六节宇通重工一、企业经营与财务状况分析 二、产品结构与销售市场分布 三、竞争优势与发展战略 第八章装载机行业投资机会与风险 第一节装载机行业效益判断与投资机会分析 一、装载机行业在宏。

3.龙工装载机的发展历史

· 1993年 李新炎先生在福建龙岩始创龙工。

· 1996年 龙工集团荣登国家“质量管理达标企业”大榜

· 1997年 龙工装载机成为“全国消费者信得过产品”。

· 2000年 龙工装载机销量进入行业前三名。

· 2001年 顺利通过ISO9001:2000质量认证和美国FMRC认证。

· 2004年 装载机销量突破10000台;“龙工牌”装载机荣获“中国名牌产品”称号。

· 2005年 率中国工程机械行业之先在香港联交所主板上市。

· 2010年 龙工顺利通过“国军标”认证;龙工位列“2010年全球工程机械50强”第22位。

4.柳工装载机有多少年代的历史了

广西柳工是 “中国工程机械行业的排头兵”,创造了多项全国第一:全国第一台轮式装载机研制生产;全国第一家工程机械行业上市公司;全国第一家推出品牌服务的工程机械制造商等等。作为我们自己的民族品牌,为我们中华民族在世界工程机械行业内争取了荣誉,目前是世界上最大的装载机制造工厂,目前装载机销量世界第一!

上面的话看起来有些官方,但是确实是真的。

上世纪60年代后,国际上开始流行铰接式结构的新型装载机,其转向灵活、生产效率更高;

1970年,柳工和天津工程机械研究所共同研制设计了Z450装载机。

1970年7月1日,我国第一台220马力的Z435铰接式轮式装载机在柳工试制成功,填补了我国工程机械的一项空白。

1971年12月18日,柳工Z450(后改为ZL50)装载机通过了国家鉴定,新华社专门为此专题发了消息报道。

当然,这些也是真的,欢迎采纳,呵呵

5.建国初期四大装载机工厂

柳工、厦工、成工,宜工 80年代的中国装载机行业“四大家族”(柳工、厦工、成工、宜工)曾是中国装载机的领军企业。

现在回过头来看他们的发展,可以折射出中国装载机改革开放后的发展历程! 柳工稳健的发展很具有代表性。通常人们只看到了柳工在产品、销量,尤其是利润方面一直保持持续稳步增长的风光,却很少人知道在这背后是经过了多少“思想斗争”才实现的。

比如说出口,即使在国内装载机企业的出口量急剧增长的时候,柳工也没有为了出口而出口。柳工负责进出口的黄兆华副总经理告诉记者:“在出口形势一片大好,其它公司的出口都在迅速增长的时候,柳工内部出现两种不一样的思路。

一个就是抓住出口的有利时机,先把柳工的装载机出口量搞上去再说,钱不挣白不挣。另外一种思路是要稳健。

宁愿暂时失去一些订单,也要先把国外的服务体系,代理体系等建设好再寻求做大出口量。最终柳工采取了后者,事实证明柳工的稳健策略是正确的。”

2008年4月,中央媒体采访团专门对工程机械行业的自主创新进行了专题采访报道,其中铲土运输机械采访了柳工。柳工在50年的发展历程中,无不充满着自主创新(详见本刊2008年第5期)。

在装载机产品同质化较为严重之时,柳工仍能保持良好的盈利能力,为柳工进行多元化打下了坚实的基础。尤其是在ZL60及以上的大型装载机方面,柳工的优势更为明显,已经成为柳工利润的重要增长点之一。

厦工装载机在中国装载机发展过程中起着重要的作用。厦工装载机和浦沅起重机多次随南极科考团进入南极作业就是厦工装载机发展成就的缩影。

厦工装载机远征南极,为中国南极长城站、中山站的建设和支援兄弟国家考察站的建设发挥了重要的作用,受到国内外南极考察队的赞誉,并把中国南极长城站的一条大道命名为“厦工大道”。曾经三赴南极的厦工工程师盖军衔(曾被本刊评为2004年中国工程机械行业年度人物)及其他工程师都在南极科考留下了深深的足迹! 成工如今也焕发出新的活力,预计今年产量能达到1.2万台。

成工总工程师朱佩和在接受本刊采访时表示:“目前成工的装载机主要零部件都自已生产,包括出口的大型装载机的湿式桥。成工对配套件的投入是非常大的,仅2007年就投入2000多万新添设备,今年将再投入1个亿的资金。

经过10来年的不懈努力,我们已经基本掌握其生产技术,目前成工新的H系列装载机包括3t、5t、8t都是装配自己生产的湿式桥。 带着装载机“四大家族”光环的宜工,2006年却在中国装载机市场销声匿迹了!2007年底被江苏沃得集团收购后虽然已恢复生产,但“四大家族”的风光已经逝去!这其中与宜工的原“婆家”有关系,但恐怕与宜工在持续创新投入少或者说是重视不够有着密切联系。

6.中国最大的装载机是多少

目前中国最大的装载机是柳工的CLG899III。

柳工自主研发中国最大CLG899Ⅲ型轮式装载机在十届北京国际工程机械展览与技术交流会中展出

899Ⅲ是目前国内最大吨位装载机,打破了国外10吨以上大型装载机的垄断。899Ⅲ轮式装载机集成了柳工四十多年专业设计制造装载机之丰富经验和现代先进之设计手段及设计理念,如计算机优化理论、有限元分析、可靠性理论、用户成本分析理论和人机工程学理论。899Ⅲ是柳工和国际著名专业部件制造商合作之典范。

·采用先进的动力匹配技术,机器的工作模式可选择(重载、标准、松散物料),保证机器在强挖掘及松散物料等不同工况工作在最经济区。

·采用液压马达独立散热系统,散热效果更好。

·高压全变量负荷敏感液压系统根据外界负载情况自动调节泵的排量,最大程度减小液压溢流损失,减少发动机功率损耗。

·动臂减振技术有效降低机器运行中的颠簸,大大提高司机操作的舒适性,而且能够减少运输过程物料的散落,提高15%以上的工作效率。

·增加扶梯的防护,使司机进出驾驶室更加方便更加安全。

·车架采用箱型结构,不仅具有高强度高刚度而且消耗钢材少,并且能提供大的可维护维修空间。

7.装载机的简介

WD615里面,W 是水冷,D 是柴油机,6 代表6缸,15代表单缸排量1.5L。

最新解释:WD代表潍柴动力,也就是潍动,6是6 代表6缸,15代表单缸排量1.5L。

主要技术参数:

WD615柴油机直列6缸,缸径126mm,行程130mm,单缸排量1.5L,发动机排量9.726L。有自然吸气、增压、增压中冷机型,基本型转速2200r/min,功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。

引进历史:

WD615是WD615柴油机的简称,WD615柴油是伴随着国家为了弥补中国卡车市场缺重的情形,从奥地利斯太尔公司整体引进斯太尔重卡平台而来到中国的!引进之初,WD615发动机由潍坊柴油机厂(现潍柴控股集团有限公司)和杭州发动机厂(现中国重汽集团杭州发动机有限公司)两家公司生产。当时两家公司都是中国重汽集团(大重汽,也就是现中国重汽、陕汽、红岩等公司没有分家之前的合体)的子公司。

[编辑本段]发展历史:

WD615发动机产品,在中国重卡用户心中的地位很高。可以说,没有斯太尔平台的引进,就没有中国重卡的今天。WD615柴油机从引进之初,潍柴和杭发两个工厂就连续不断的投入了极大的人力物力对这款发动机消化、吸收,开发和提升。

排放从欧零排放,一直到今天大家可以看到的国四排放。

配套领域从重卡发动机开发到今天的:重卡、客车、工程机械、船舶动力、发电设备、农用机械、固定动力等领域。在WD615欧二排放基础上,潍柴动力开发了WP10系列国三排放发动机。主推BOSCH共轨系统。中国重汽开发WD613国三排放EGR系列发动机。

[编辑本段]历史地位:

WD615在中国重型车历史上占有非常重要的作用,在很长的历史时期内,中国重型车市场没有它的竞争对手。进入2000年之后,WD615柴油机不单匹配在斯太尔平台上,包括解放新大威系列,福田的ETX系列,东风乘龙系列,江淮、华菱等国内重要的重卡平台上都可以看到WD615发动机的身影。

8.装载机的简介

装载机(loader) 装载机发展概况 我国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。

该机为整体机架、后桥转向。经过几年的努力,在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上,开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机,定型为Z450(即后来的ZL50),并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。

就这样诞生了我国第一台铰接式轮式装载机,从而开创了我国装载机行业形成与发展的历史。 Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气 *** 加力制动等现代轮式装载机的基本结构,为当时世界先进水平。

也基本上代表了我国第一代轮式装载的基本结构。该机在总体性能方面具有动力性好,插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点。

1978年,天工所根据机械部的要求,制订出以柳工Z450为基型的我国轮式装载机系列标准。制订标准时,保留用Z代表装载机,用L取代“4”代表轮式,改Z450为ZL50,就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的我国ZL轮式装载机系列标准,这是我国装载机发展鸣上的重大转折点。

该标准制订出来后按当时的行业分工,柳工、厦工制造ZL40以上的大中型轮式装载机,成工、宜工制造ZL30以下的中小型轮式装载机,逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当时的装载机四大骨干企业。到70年代末、80年代初我国装载机制造企业已增加至20多家,初步形成了我国装载机行业。

到目前为止,我国轮式装载机已经发展到了第三代,但最基本的结构仍然是由Z450(ZL50)演变而来。第二代变化不很大,第三代变化稍大一些。

2001年我国装载机全行业总销售量已突破3万台,居世界装载机市场的前列。因此,目前我国已经成了世界上装载机产销大国。

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施式机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。

由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。 按行走装置的不同,装载机分为轮胎式和履带式两种。

胎式装开机由动力装置、车架、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统和工作装置等组成,其结构简单图如图1所示。轮胎式装载机采用柴油机为动力装置,液力变矩、动力换档变速箱、双桥驱动等组成的液力机械式传动系统(小型轮胎式装载机有的采用液压传动或机械传动),液压操纵,铰接式车架转向,反转杆机构的工作装置。

履带式装载机以专用底盘或工业拖拉机为基础车,装上工作装置并配装相就原操纵系统而构成,如图2所示。履带式装载机的动力装置也是柴油机,机械式传动系统则采用液压助力湿式离合器或湿式双向液压操纵转向离合器和正转连杆机构的工作装置。

往车辆或其他设备装载散状物料的自行式装卸机械。装载机也可进行轻度的铲掘工作,通过换装相应的工作装置,还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。

广泛应用于建筑、铁路、公路、水电、港口、矿山、农田基本建设及国防等工程中。 装载机种类很多。

根据发动机功率可分为小型(功率小于74千瓦)、中型(功率在74~147千瓦间)、大型(功率在147~515千瓦间)和特大型(功率大于515千瓦)装载机4种。根据行走系结构可分为轮胎式和履带式两种。

其中轮胎式装载机按其车架结构型式和转向方式又可分为铰接车架折腰转向、整体车架偏转车轮和差速转向装载机3种。根据卸载方式可分为前卸式(前端式)装载机和回转式装载机两种。

根据作业过程的特点可分为间歇作业式(如单斗装载机)和连续动作式(如螺旋式、圆盘式、转筒式等)装载机。装载机装载物料时,其技术经济指标在很大程度上取决于作业方式。

常见的作业方式有I形作业法、V形作业法和L形作业法等。 装载机技术的认可 1.装载机驾驶技术操作证由交通部门发证 2.装载机维修技术由技术监督局发证 如何选用装载机 一、用途 装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。

如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。

由于它具有作业速度快,机动性好,操作轻便等优点,因而发展很快,成为土石方施工中的主要机械。 二、分类 常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。

1、发动机功率: ①功率小于74kw为小型装载机。 ②功率在74~147kw为中型装载机 ③功率在147~515kw为大型装载机 ④功率大于515kw为特大型装载机 2、传动形式: ①液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大。

9.柳工的发展史

1960年柳工第一台推土机诞生,1966年中国第一台轮式装载机Z435在柳工研制成功,开创了国内轮式装载机的研发和生产历史。

1970年柳工研制成功Z450装载机,1976年DZL50井下装载机和ZL90研制成功,1988年ZL50C研制成功。1989年卡特彼勒技术的引进,促进了柳工装载机技术的完善和提高,1992年柳工第一台WY40履带式液压挖掘机研制成功,为柳工挖掘机的发展奠定良好的基础。

1993年11月柳工成功上市,更名为广西柳工机械股份有限公司,成为行业和广西第一家上市公司。1995年,柳工与德国采埃孚公司合资成立柳州采埃孚公司,1996年柳工集团成立,1995年柳工第一台压路机研制成功,2002年上海柳工成立,柳工进入叉车行业。

2006年1月,柳工挖掘机公司成立,2003年11月,江苏柳工成立。 2006年5月15日柳工装载机累计产销双双突破10万台,2007年9月,柳工投资印度成立柳工印度公司,2006年12月29日,柳工万台叉车基地开工。

2008年1月天津柳工成立,2008年2月安徽柳工成立。

中国十大名牌发电机

中国十大名牌发电机:

第一名:康明斯(中国)投资有限公司(康明斯)

康明斯在中国拥有19家制造企业,生产发动机、涡轮增压器、滤清器、排放处理系统、燃油系统、交流发电机和发电机组等产品。康明斯24个系列的发动机产品已经有15个系列按照康明斯全球统一的严格质量标准在中国生产。

第二名:上海柴油机股份有限公司(上柴)

上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂,始建于1947年,1993年改制为在境内外发行A、B股的国有控股公司,现隶属于上汽集团,是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业,拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。

第三名:广西玉柴机器集团有限公司(玉柴)

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部位于广西玉林市,是一家以资本运营和资产管理为核心的投融资管理型公司,旗下拥有30多家全资、控股、参股子公司,员工近两万人。玉柴是中国产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地,在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局。

第四名:扬州正驰动力设备有限公司(正驰动力)

公司专注智能、分布式能源电站:系综合利用软件、计算机、通信、网络等工程及集成创新的噪音处理技术为电站产品提供解决方案。主要采用自主研发生产的“中曼”牌发动机及国际知名品牌发动机作原动力,并配套自主研发生产“麦格特”牌无刷发电机,以保证产品质量优异。

第五名:潍坊华全动力机械有限公司(华全)

华全动力是一家具有独特互联网思维、国际化理念及产业化运营经验的综合性企业,致力于为全球用户提供更便捷、更高效、更贴心的优质化服务。华全系列发电机组(玉柴、潍柴、上柴、康明斯、沃尔沃等)已广泛应用于工农业生产、工程施工、商业地产和社会公共服务等各大领域,出口全球40多个国家和地区。

第六名:常柴股份有限公司(常柴)

常柴股份有限公司是具有一百多年历史的民族工业企业,是中国最早的内燃机专业制造商之一,也是全国农机行业及常州市第一家上市公司,目前同时拥有A股和B股,具有年产120万台柴油机、7万余吨铸件、20万台汽油机生产能力。常柴至今已累计生产柴油机3000多万台,并曾先后出口到78个国家和地区。

第七名:成都沃康动力科技有限公司(沃康)

成都沃康动力科技有限公司成立于2008年11月18日,工厂位于成都郫县现代工业港,是西南地区最大的发电机组成套商之一,集3-2000KW发电机组制造、销售、维修、配件、租赁、工程为一体,技术力量雄厚,工装设备精良,产品不断创新。

生产的产品有上股系列柴油发电机组、潍柴系列发电机组、康明斯系列发电机组、帕金斯系列发电机组、大宇系列发电机组、通柴帕欧系列发电机组及VOLVO、奔驰MTU系列发电机组等。

第八名:英泰集团有限公司(英泰)

英泰集团有限公司系跨行业、跨地区、科工贸为一体的无域名企业集团,公司有员工1200多名,占地200500㎡。

集团下设的江苏英泰机电有限公司、江苏英泰电子有限公司、扬州英泰机械有限公司、扬州万达散热器有限公司、上海重琦电力设备有限公司、上海神都动力设备有限公司、英泰集团北京分公司、湖南分公司、新疆分公司等16家全资子公司和中外合资企业为公司发展奠定了坚实的基础。

第九名:江苏星光发电设备有限公司(双同)

公司自1982年开始,一直为“国家内燃机发电机组质量监督检查中心”检验合格的发电机组制造厂商。产品质量通过IS09001质量体系标准认证。并获得自营进出口资格证书。

多年来,星光机组广泛应用于各行各业,荣获信息产业部入网资格、广电部入网资格、中石油入网资格、中国移动入网资格、船用机组制造资格。2016年,星光公司荣获中核集团合格供应商证书。通过星光人的不懈努力,星星之火已成燎原之势。

第十名:福建亚南电机有限公司(亚南)

福建亚南电机有限公司秉承“求卓越、赢市场,兴亚南、共辉煌”的经营理念,先后通过了ISO9001、ISO14001、ISO28001三大管理体系认证,产品获得UL\CCC\CE\TLC\GS等国际性认证,拥有国家商务部援外项目供应资质,是联合国“全球采购”供应商。

半年销售个人工作总结报告

工作 总结 是做好各项工作的重要环节。通过工作总结,可以明确下一步工作的方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益。下面就让我带你去看看半年销售 个人工作总结 报告 范文 5篇,希望能帮助到大家!

半年 销售总结 报告1

1、整个市场的销售情况不理想没有达到预期的目标,跟自身业务能力有莫大的关系。下半年将加强自身各方面知识的学习,整理工作的套路,总结以前的各种 经验 并分析希望能够得出一套适合自己适合品牌的工作 方法 。

2、工作中很多细节没有把握好,导致很多工作都做了无用功。争取以后把每个细节落到实处,不好高骛远,不急不躁,一步一个脚印地把每一个小事做好。

3、在工作过程当中没有把工作当着是自己的一份事业来经营,导致在工作过程中有些思想方面的停滞以及行动方面的懒惰。下半年调整好心态,理好思路,按照公司的指导思路去调整。将以一个积极主动的心态去面对工作,去迎接接下来的挑战。

4、随着工作时间的推移我学到了很多的东西,也体会了很多东西。但是还远远的不够,各方面的能力还很欠缺,对市场的把握还不够,对人情的关系建立还不到位。多了解行业相关的一些信息,了解市场的动向,竞品的相关信息,以及人与人怎么处理关系的方法。

二、下半年的 工作计划 与安排:

1、第三季度:主要是做好市场网点的开发以及现有商场销售的推动,为让其能够持续的销售打好基础。

(1)、加强乡镇市场的开发力度,增加跑市场的时间,尽量少待在公司,提升市场开发的成功率。

(2)、蒲江、仁寿前期以我们带动销售为主,就以摆展做活动的形式。就是金堂前期一样,一有机会我们就过去摆展做活动,让其促销员认识我们,认同我们,喜欢我们。让其能够正常的销售。

(3)、金堂、资阳应做好相应的服务(售前、中、后)与联系,保持高密度的联系与沟通。并把感情进一步加深,时不时做些奖励政策或者一些客情关系。

(4)、在九月初就定好中秋与国庆(中秋为9月30 号与国庆很近)的活动方案。所有现有商家做一次统一的活动,达到整个市场一盘棋,以点带面的效果,借机宣传我们的品牌以及产品。

2、第四季度:为销售旺季,在第三季度的销售情况下提升百分之50的销量。并做好市场的强势推广以及各项服务的跟进。

(1)、借助我们现有商场在当地的影响力与号召力,加大对其周边地区以及乡镇市场的辐射。达到以点带面,面 面相 连的效果。

(2)、分析第三季度各个地区的销售情况,针对不同的情况作出相应的调整方案,为旺季的销售打好基础,达到压货最大化的目的。

(3)、与商场和工厂一起做好市场的推广和服务,加强商场终端形象的建设为旺季的销售打好基础。

(4)、各种相关流程的完善,建立公司与商场良好的进销通路。

3、紧跟公司的发展战略步伐,以公司目标为最终工作目标。并加强自身业务能力的提升,以期跟上公司的发展所需。

4、积极开动思想,创造性思维把工作的每一个细节每一环节都争取都做好。以期把工作做好做细做活。并和公司以及商场建立良好的沟通,充分体现自我价值。

半年销售 总结报告 2

阳光倾斜灿烂的七月,我们又相聚在一起。看着每一位同事的笑脸,我的心久久不能平静。端午已过,农田里;新一季如翡翠般的秧苗不停地摇摆美丽的身姿,像多情的少女抵挡不住微风的甜言蜜语。公司里;紧张而又团结的工作氛围让每一位同仁拼搏奋进,犹如八仙过海、各显神通。这使我看到了明媚的阳光,体验到了夏日的激情,这半年多值得回忆的东西太多太多了,酸甜苦辣,回味无穷。

今年上半年已悄悄过去,作为销售人员的我值得一提的是,合同定单量比去年同期要多出一些,善于总结以往的失败经验,吸取教训,不再犯同样的错误,与客沟通的技巧逐渐成熟起来,在领导英明的带领下,心态也比以前好多了,由衷的感谢吕总、任经理。在下半年争取能做出更好的成绩。在表扬自己的过程中同时也存在很多不足的地方,这些无一不是随时敲响的警钟。因没有太多时间的,整理的有些七零八乱,做的不足的地方总结出以下几点:

一、学习勤奋度不够

具体表现在,看书不认真,一拖再拖,不看书或看书少,以至考试成绩不理想。考试思考考试,确实考试能考出自己不懂的东西来。自己思想懒惰,缺乏创新,专业方面的知识仍然欠缺,所以加强学习是关键。

二、跟单不及时,不仔细,不勇敢

原则是觉得能跟的客户全力以赴永往直前的跟,哪怕跟死了也不罢休的去争取,灰都要抓一把回来。觉得拿不下来的单子却弃而远之,漠不关心。大单的恐惧症一如既往的逃之夭夭。主观意识强烈,结果顾了东边忽略了西边,丢单的现象屡见不鲜,俨然孤军奋战,损失惨重!

三、感性,固执,不热诚

凭借父母给我的一双手,目的虽然谈不上拯救地球,也许能支撑整个家庭那也算幸运的了,我却大刀阔斧的干了些傻事。我是一个敏感的人,也是一个明白人,这性格要说改一时半会儿还真改不了,因为我尝试过n遍了,结果以失败而告终。凭感觉做事、牛气、自惭、尤为被动这些都可以说是缺点,都是对工作发展极为不利的因素,可这方面我总是知错改错但不认错。

四、承上启下的作用没发挥出来

自本年度4月28日任嘉合公司主管以来,任经理对我恩重如山,大爱无疆,或许因为我有了安逸的上班环境,工作中非但没做出成绩,团队合作的力量丝毫没有体现出来,对同事的关心也不够,这是我的失职。我不太喜欢故做表面的工作,实事求是,勤奋塌实的走好每一步, 摔跤 的几率自然减少。任经理曾对我说:工作只要善始善终的去做,必有回报。我一直很懊悔今天的我,这也许才是工作的刚刚开始,我一定加倍努力向前进,我也想说:只要用心,必能大胜。

五、沟通从心开始

沟通从心开始是中国移动公司的 广告 宣传词,我非常喜欢这句话,因此,我也时刻记住并把这句话带到我的工作中去。希望我能用心做好每一件不平常的事。在今后的工作中,我希望更多的得到吕总、任经理的指导与点拨,并且谨遵教诲;有几点不知当讲否?

1、如果我犯了错希望任经理当面对我直说无妨,多批评,因为现在压力很重,不能为任经理撑起半壁江山,我心里极度难受,食不下,睡不眠。

2、来嘉合已经两个月了,没做出成绩,也没做好表率,但是我不甘落后,望领导多支持。

3、我相信一时运气差不代表永远都这样,我也相信我一定能够做的更好,我的成绩离不开公司的大力支持,在这里感谢我的上级领导,深深的鞠一躬。相信公司发展明天更美好!说这些不是为了壮大士气,我现在还算不上一介匹夫,正因为我们的团队年轻,还不具备做战的能力,也因为我们正年轻,年轻无极限,年轻有朝气有活力,年轻就应该奋斗。而我们最多现在也只是处于练兵阶段,目前完成量离全年任务还差一大截,我们力争有市场的地方,就有斯可络!在今年剩下的半年中加快步伐,勇敢超越。早日完成今年的目标。斯可络不停为你打气!嘉合加油!总结的不好望领导提出批评,多多见凉。

半年销售总结报告3

__年是__公司在全体员工的共同努力下,__专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。现将__年 上半年工作总结

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在__年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标管理

1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据__年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我__公司的专用汽车销售量。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

三、注重团队建设

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好 销售工作计划 ,做好个人工作总结报告,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的 企业管理 人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

上半年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对下半年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“ 文化 营销”三者紧密结合,确保公司__年公司各项工作的顺利完成。

半年销售总结报告4

上半年来在公司领导的带领和支持下,在马经理的鼎力指导和帮助下,立足本职工作,恪尽职守,,任劳任怨,(含__地区)__年上半年完成销售额2512235元,销售单机1740台,小装5台,完成全年销售任务的109%,货款回笼率为99.75%,,销售数量和货款比去年同期增长了73%,小型装载机实现零的突破,现将半年来从事销售工作的心得和感受总结如下:

一、切实落实 岗位职责 ,认真履行本职工作

作为一名销售业务员,自己的岗位职责是:

1、千方百计完成区域销售任务并及时催回货款;

2、努力完成销售管理办法中的各项要求;

3、积极广泛收集市场信息并及时整理每月上报领导;

4、严格遵守厂规厂纪及各项 规章制度 ;

5、对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感;

6、完成领导交办的 其它 工作。

岗位职责是职工的工作要求,也是衡量职工工作好坏的标准,自己在从事业务工作以来,始终以岗位职责为行动标准,从工作中的一点一滴做起,严格按照职责中的条款要求自己的行为,几年来,在业务工作中,首先自己能从产品知识入手,在了解技术知识的同时认真分析市场信息并适时制定营销方案,其次自己经常同其他业务员勤沟通、勤交流,分析市场情况、存在问题及应对方案,以求共同提高。在日常的事务工作中,自己在接到领导安排的任务后,积极着手,在确保工作质量的前提下按时完成任务。

二、明确任务,主动积极地工作

工作中自己时刻明白自己是为公司服务为经销商服务为用户服务的,只要不损害公司利益能让经销商多赚钱,无论是份内、份外工作都积极主动去做,对领导安排的工作更丝毫不马虎、不怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善;对经销商要搞好关系,不只是业务关系,要上升到个人关系朋友关系。还要和二级批发商处好关系,做到可以掌控二级批发商。

1、__年初,通过竞岗,我取得了榆次市场这个岗位,任务不去年增加了20%身感任务艰巨和责任重大,山西晋北市场是个小市场,当地盛产煤炭,靠资源吃饭,不重视农业,又因气候干旱严重缺水山地和丘陵都不 种植 ,大田地用大型 拖拉机 ,手扶拖拉机销量一直不高。和经销商韩经理商量决定:还是印制挂历等纪念品一方面走访老用户,为老用户解决问题,让他们转介绍,另一方面开上车带上挂历,等去我们产品空白的市场开发新的批发商,经过努力,新增加忻州地区批发商3个,每个的销量都在50台以上。也为__年的总任务的完成打下了基础。

2、借政府补贴契机__年是政府补贴购置手扶拖拉机的第一年,年初我们得到消息后,就及时整理资料参加了山西农机局机型评选,通共同努力我们的sh101-1和sh111-3两种常用机型成功进入省政府农机购置补贴目录,但因经验不足,我们的报价太低,给中间环节的操作造成一定难度。鉴此,我们有不失时机的与省局和各地各县局做了沟通,成功补贴销售近400台,这也是上半年任务完成好的主要原因。

总之,上半年任务的完成主要是不懈的努力,不断开发新市场而实现的。

三、正确对待售后服务及时、妥善解决

销售是一种长期循序渐进的工作,而再好的产品不可能100%的不存在缺陷,所以正确对待售后服务,视售后服务如产品销售同等重要甚至有过之而无不及,同时须慎重处理。自己在产品销售的过程中,严格按照厂制定销售服务承诺执行,对客户提出的问题和意见及时解答解决,不能解决的汇报领导及相关部门,直至客户满意。__年我的主要精力放在了市场开发上,但又不能忽视三包服务工作,为此我们委托了韩经理和程师傅帮我完成三包服务工作,尽管需要三包的数量比以往增加了很多,没有出现投诉情况。

四、产品市场分析

晋北市场虽然市场总量不大,但品牌众多,我们的产品品牌和品质已经在市场上形成口碑,有固定的用户群。但是我们面临的对手却是潍坊的一些小厂家,他们依靠极低的价格(到货价1100元)赢得了客户,因为手扶拖拉机作为成熟产品,它的产品质量在短期内、三包期内一般不出现问题,特别是晋北地区一年就种一季,使用频率低,这样经销商为了利润为了市场竞争,纷纷经营低价产品。给我们造成一定威胁。千里牛在整个晋北__年销量约100台,主要是晋中地区的政府补贴行为。长江只在我们以前断绝业务的太谷、忻州销售,今年销量大副下滑,特别是忻州地区因我们在下面县级市场的进入,销量下降三分之一。模仿我们的各个小品牌此起彼浮,总销量还不少。我们的打假力度还不够。

五、__年下半年市场工作设想

总结半年来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他业务员和同行学习,下半年自己计划在总结工作得失的基础上取长补短,重点做好以下几个方面的工作:

(一)依据区域销售情况和市场变化,计划将再争取忻州地区长江的市场,至少再进入一个县级市场

(二)继续做有可能补贴手扶拖拉机项目工作的几个县区农机局长的,争取让他们选择沭河品牌

(三)做好宣传,让”沭河----中国中国驰名商标国家免检”深入人心

(四)为积极配合经销商销售,做经销商的服务员。

(五)自己在搞好业务的同时计划认真学习业务知识、技能及销售实战来完善自己的理论知识,力求不断提高自己的综合素质,为企业的再发展奠定人力资源基础。

(六)继续学习小装载机等工程机械知识,考察分析其市场,力争下半年销售小装20台。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在公司领导的英明领导下,和各位同仁的帮助支持下,我相信我会在销售这个行业中做得更好,明天会更好!

半年销售总结报告5

201_年已经过去一大半了,在上个月底我们公司也开了半年的销售会议,公司领导在会议上也做了半年的工作总结,给我们更深的了解了我们公司半年来的工作情况,还总结了一些经验供我们分享。所以在这会议之后,领导要求我们也来给自己半年的工作做个总结,希望通过总结我们能够更好的认识自己和向优秀的同事 学习经验 ,从而更好的开展下半年的工作。

现在我对我这半年来的 工作心得 和感受总结如下:

一、塌实做事,认真履行本职工作

首先自己能从产品知识入手,在了解技术知识的同时认真分析市场信息并适时制定营销方案,及时的跟进客户并对客户资料进行分析,其次自己经常同其他业务员勤沟通、勤交流,分析市场情况、存在问题及应对方案,以求共同提高。

要经常开发新客户同时要不断的对手中的客户进行归类,把最有可能用到我们产品的客户作为重要的客户,把近期有项目的客户作为重点跟进客户,并根据他们的需求量来分配 拜访 次数。力求把单子促成,从而达到销售的目的。

分析客户的同时,必须建立自己的客户群。根据我们产品的特点来找对客户群体是成功的关键。在这半年来我手中所成交的客户里面,有好几个都是对该行业不是很了解,也就是在这个行业上刚刚起步,技术比较薄弱,单子也比较小,但是成功率比较高,价格也可以做得高些。像这样的客户就可以列入主要客户群体里。他们一般都是从别的相关行业转行的或者是新成立接监控项目的部门的,因为他们有这方面的客户资源,有发展的前景,所以如果能维护好这部分客户,往后他们走的量也是比较可观的。

二、主动积极,力求按时按量完成任务

每天主动积极的拜访客户,并确保拜访质量,回来后要认真分析信息和总结工作情况,并做好第二天的工作计划。拜访客户是销售的基础,没有拜访就没有销售,而且因为人与人都是有感情的,只有跟客户之间建立了感情基础,提高客户对我们的信任度之后方有机会销售产品给他们。

主动协助客户做工作,比如帮忙查找资料,帮忙做方案,做预算,这都是让客户对我们增加信任度的方式之一,也是推我们产品给他们的机会。即使当时没有能立刻成交,但是他们会一直记得你的功劳的,往后有用到的都会主动找到我们的。

三、做好售后服务

不管是多好的产品都会有次品,都会有各种各样的问题出现,如此售后就显得尤其重要,做好售后是维护客情的重要手段,是形成再次销售的关键。当客户反应一个问题到我们这里来的时候,我们要第一时间向客户详细了解情况,并尽量找出问题的所在,如果找不出原因的,也不要着急,先稳定客户的情绪,安慰客户,然后再承诺一定能帮他解决问题,让他放心,再把问题跟公司的技术人员反应,然后再找出解决的方案。

在我成交的客户里,有反应出现问题的也不少,但是经过协调和帮忙解决以后,大多客户都对我们的服务感到很满意。很多都立刻表示要继续合作,有项目有需要采购的都立刻跟我们联系。

四、坚持学习

人要不断的学习才能进步。首先要学习我们的新产品,我们的产品知识要过关;其次是学习沟通技巧来提高自身的业务能力;再有时间还可以学习一些同行的产品特点,并跟我们的作个比较,从而能了解到我们产品的优势,从而做到在客户面前扬长避短。

五、多了解行业信息

了解我们的竞争对手我们的同行,了解现在市场上做得比较好的产品,了解行业里的相关政策,这些都是一个优秀的业务员必须时刻都要关心的问题。只有了解了外面的世界才不会成为坐井观天的青蛙,才能对手中掌握的信息做出正确的判断,遇到问题才能随机应变。

六、后半年的计划

在半年销售总结会议上,我的数据跟同部门的同事__的数据差距很大,她半年的销售额是15万多,回款是8万多,而我只有两万多的销售额,远远的落后了,所以我要在下半年迎头赶上。虽然她比我早一段时间进公司,但是大家面对的同一个市场,手中也是同样多的客户,这之间的差距只有人与人之间的差距,往后我要多向她和其他同事学习 销售技巧 ,要努力提高自己的销售量,争取赶上他们。

我要给自己定一个明确的目标,在后半年里争取做到15万,即每个月要做3万左右。同时要制定一个销售计划,并把任务分配到手中的客户里面,大方向从行业分,小到每一个客户。这样才能每天都明确的知道自己的任务,才能明确自己拜访客户的目的,提高拜访的质量。由于我上半年工作计划做得不详细,拜访客户比较盲目,对产品也不是特别熟悉,以至销量比较少,所有在后半年要改变办法,要努力提高销量,要努力完成公司分配的任务。

最后我要感谢我们的领导和我们同事在上半年对我工作的支持和帮助,希望往后通过大家一起努力,让我们能够在下半年再创佳绩。

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100kw潍柴发电机组如何选购一款好的机组

对于一个企业来说,产品的质量就是企业的命脉。因为现如今随着经济的发展,市场上销售的产品数量及产品种类比较多,企业之间的竞争越来越大,为了提升企业的竞争力,让企业在竞争如此大的市场当中脱颖而出,那么企业就需严格产品的质量关。

用户在选择柴油发电机厂家的时候:要对厂家的规模、企业文化以、售后等进行考察。还要看厂家的机组价格是否合理,厂家的配件是否齐等。

选择柴油发电机厂家不要从单个方面去判断,要从多方面考察,看厂家的综合实力。这样才能保障机组质量的良好,价格的合理!

潍柴发电机特点:

1、发电机组采用山东潍坊潍柴动力股份有限公司柴油发动机为动力

2、机组功率广

3、低油耗、低排放、低噪音

4、机组性能优良,工作可靠,维护方便

5、调压精度高,动态性能好,结构紧凑,使用寿命长

6、潍柴产品常年进行高海拔、高温、高寒,“三高”实验,环境适应性强

7、起动快、并能很快达到全功率只需几秒,应急1分钟内带到期全负荷(正常5~30MIN)停机过程短,可以频繁起停。

8、维护操作简单,人少,备用期间保养容易

柴油发电机组哪个牌子好

柴油发电机组到底该怎么选?柴油发电机组品牌哪个好?柴油发电机组价格多少?平时接到许多朋友这样的电话询问。我认真整理了一下,怎么回答这个问题。(行业大神们请略过。。。)

柴油发电机组品牌众多,首先要搞清楚品牌这个问题,许多人在这上面一开始就跑偏了:平常人们口中的柴油发电机,其实应该称为柴油发电机组,它主要由柴油发动机、发电机、水箱、控制系统、油箱等等部件组成,单个的某一部件发不了电。其中又以柴油发动机最为重要,如果你把柴油发电机组当做一辆汽车,这个就是相当于汽车的发动机,其实也是汽车发动机生产厂家生产,像奔驰,沃尔沃,东风等。国内柴油发动机主要就是康明斯、玉柴、潍柴、上柴四家。康明斯一档,玉柴潍柴上柴排一档,剩下其余的厂家排一档。行业内喊康明斯机组或上柴机组就是指这个机组中的发动机由这个厂生产的。

眼尖的朋友就发现了:不对呀,发电机组牌子很多呀,你这怎么就几家了?其实,发动机厂家专业生产发动机,剩下的就由OEM厂家来完成了,许多人口中说的品牌就是指的是OEM厂家的品牌。所谓OEM厂家,是康明斯上柴等发动机厂家指定某个合作工厂,可以使用自己厂生产的发动机去生产发电机组,并承认授权这台机组可以使用康明斯上柴等厂家的品牌销售,譬如:一家叫嘉柴的OEM工厂,拿了康明斯发动机去配套生产了一套400KW柴油发电机组,这时这套发电机组品牌可以说是康明斯的,也可以说品牌是嘉柴的,这个根据客户要求,两者都合法的。这个都有授权证书的,如果不知道什么品牌,你就问对方要证书,证书齐全,你就上这四家的官网上去查询,查询的到就是真的,查不到,你就要打个大大的问号了。

弄明白了发电机组的品牌,那就开始说发电机组的功率问题了。这个平时不接触的人估计会感到有点绕。首先,你需要知道自己要买的机组的功率是额定功率还是备用功率,这个功率是按机组来的,还按发动机来的,这个功率图纸上单位是KW,还是KVA。这个自己一定要弄清楚,不然让不法商钻了空子倒是小事,买回去关键时刻机子掉了链子,那就得不偿失了。

我们一般说的功率,是机组的额定功率,我们还是用上面的例子来说明:OEM工厂嘉柴拿了康明斯的发动机来配套,400是400,这个时候您要注意了:正规OEM工厂准备做400KW的发电机组,是指发电机组额定功率400KW,备用功率有440KW,发动机的功率范围达到450-470KW,如果用KVA表示,发电机组的额定功率为500KVA,备用功率为550KVA。不接触的人乍一看:怎么这么多乱七八糟的数字?我只是要个400千瓦的机子而已,你给我整这么多数字什么意思?您莫急,许多人都不是经常买发电机组,如果您只说要功率400发电机组,可能,我只是说可能,有些商家给您发动机为400KW的机子,或者400KVA的机子,甚至是备用功率才400,虽然机子上面都有400的字样,但这时您买回去的机组功率其实只有 300多KW的机子,功率越大,相差越多,所以买之前,一定要知道自己用多大功率的机组,买的时候,一定让商家说明白是什么样的功率。哪怕是300多功率够用了,买的时候也要让对方说清楚。当然,我可能多虑了,毕竟大部分商家还是诚实经营,为客户着想的。

四家发动机厂授权的OEM厂家是有限的,您可以自己去官网去查,名单都是一年一授权的。柴油发电机组OEM厂家一般集中在华东沿海附近,以福建、江苏、山东居多,配套厂也多。像

福建:德塔、福发、亚男,

江苏:星光、江豪、苏美达、百发

浙江:嘉柴

山东:赛瓦特、华力

广东:康菱、威能

江西:泰豪

我就不一一列举了(我只是脑子里这时想到的厂家,排名不分先后,没有列上去的大咖您也别在意,我这里只是给小白做基础知识普及),大家自己去比较,毕竟自己需要什么,自己最清楚。然后您根据自己柴油机组使用的地址,尽量的找附近的OEM工厂去订购,这样安装、维保大家都方便,费用也省,万一有个什么紧急情况,也能及时解决,不至于叫天天不应的地步。

柴油发电机组还有最重要的一环:各经销商。他们消息灵通,无所不能,之所以说他们最重要,是因为他们是和客户直接打交道最多的人,他们都是全能型战士,是润滑剂,协调各种突发状况,解决各种疑难杂症,是桥梁,是纽带。是重要一环,感谢他们的付出,也为他们的幸苦点赞!

弄明白了品牌与功率问题,就是柴油发电机组的价格问题了,其实对于不同OEM工厂来说,相同品牌的机组,相同的配置,出厂价是差不多的,相差很小,你意想不到的小,出厂价!!!。因为成本是差不多的。

我先说到这吧,感觉够多了,剩下的那些,我下次补充。