怎么把油卖出去_怎么卖高油价赚钱
1.石油和天然气公司是怎样赚钱的?
2.加油站如何增加销量?
3.“工行账户原油“是怎么回事?
4.加油站利润有多大
5.造汽车和加油站哪个赚钱
现在应该没有那么大的毛利了,现在油价低迷,加油站之间的竞争激烈,连中石油、中石化的加油站都对采取采取大幅度降价促销的方式,民营加油站的促销力度更大。现在的一吨柴油的毛利空间应该不会超过800元,也即是10吨柴油毛利差不多8000元的样子。
石油和天然气公司是怎样赚钱的?
当然可以赚钱,原油的投资价值和优势是显而易见的,可是投资者进入市场投资确会因各种原因,觉得原油投资赚钱越来越难!现在紫寒和大家一起探讨原油投资到底赚钱难还是赚钱易!帮助投资者树立正确的投资价值观!
一、原油投资需要一个过程
原油投资对于新手来说都不会容易,任何一项投资都需要一个过程,投资过程就是我们花费心血去经营学习的过程。
如果投资者进入原油市场好高骛远,一下就想着赚钱,想要跳过这个过程,直接通过别人实现赚钱,这种情况是不可能存在,都是需要花费心血和时间。
感觉原油投资赚钱难的朋友,那是因为一开始你就太天真,落差太大造成,这是很不健康的投资方式,换来的结果也不会好!
二、原油投资要耐得住寂寞
原油投资一晚赚几万是经常有的事!但是前提是行情把控好,有资金有信心拿利润。在对的时间和行情配合的情况下实现了高收益是正常的!
与此同时对于细节的处理到位,能够耐住寂寞,原油行情到来就能第一时间抓住是很重要的,才能实现真正的赚钱。
三、原油投资要有原则
原油投资要坚持几个原则,风险多少要时刻自己心中有数,什么样的交易不能做,什么样的仓位不能下,要清楚,容易造成一单巨亏的行情不能做。
因为我们还需要本金在这个市场继续交易,如果你一下就把本金亏完了,那么后续也就失去了盈利的空间,所以新手朋友短线交易和刚入市场,需要的是生存下去,而不是赚钱!
以上给大家的建议,希望对投资者有所帮助,只要是投资就会有风险,投资者一定要把风险放在第一位!赚钱再来考虑,只要有这样的心态入市,原油市场容易赚钱的感觉,就会发生在你身上!
加油站如何增加销量?
一家公司怎样赚钱?所有公司都是通过出售自己的产品和以更高的价格提供服务而赚钱的,而不是依靠它们的制造或供给的成本赚钱。销售价格与成本之差被称为利润率。然而,对于烃类物质来说,成本与价格也遵循着完全不同的规律,两者间没有直接关系,利润率的范围相当广泛。石油与天然气的价格基础并不是成本价,而是以世界市场的供应需求来决定的,也是由政治规律所决定的。原油价格是由全球范围内市场上的原油和石油产品价格构成的,这些市场是由多方参与者按照它们各自的供给与需求比例而构成的。
石油与天然气的价格如何规范?石油与天然气价格可以被规范自从20世纪初中东地区发现石油以来,石油政治已经成为国际外交关系中日益重要的角色。由于供应不足日渐明显,竞争就趋激烈,产油国与非产油国战略统计可能会强调开采、炼制、运输和石油产品的利用。,自从1973年由石油生产国自己引发的石油危机以来,石油与天然气的价格就被国际石油公司控制了。1974年,欧佩克引进了一套配额体系,试图弥补各成员之间生产的空缺,以便获得更高的油价。目前,欧佩克仅能够部分地控制油价,而且也是迫于市场压力所为。根据石油与天然气的供应地情况,成本的波动范围也很大,销售价格取决于市场,人们公认的市场是伦敦和纽约的石油市场。
非石油与天然气公司的利润率=销售价格-成本费用*
*欧佩克将会填补供应/需求的空缺
利润率利润率、纯利润或纯利润率都是指对盈利的计算。利润率用公式计算获得且以百分比或数字表示:纯利润率=纯利润(税后)/纯销售收入。利润率大多用于内部的比较。但它难以用来精确地比较不同企业之间的纯利润率。一个企业的运营和资金安排的变化之大使得不同企业都各具自己的支出额,所以,彼此之间比较的意义并不大。低利润率标志着一种低安全利润:销售下滑的高风险将会使利润率下降并会导致纯损失。
“工行账户原油“是怎么回事?
问题一:如何做好加油站营销或者说如何提高加油站销量 您好,这个问题我曾经也遇到过,因为我也是在加油站工作,下面是我的建议。
1.提高站里加油员的服务质量和态度,做到13部曲,让外人看到我们是正规企业
2.大力宣传中石油,数量足,品质优,服务态度好,多和加油员灌输这种思想,让其向来加油的顾客宣传,还有要派发传单,加大宣传
3.保证来站加油的老客户不流失,站长带头出去加油,向客户宣传更有说服力。
使其来客户能对外宣传
4.向公司申请对来站加油的客户优惠5分钱-1角,如果想快速提高知名度就优惠2-3角,你这优惠大,顾客必然会来,但可能性不大,因为公司得顾全大局
5.外面的留言不要理会,这只是一时的说法,时间久了客户自然会明白的,没人会一直提起这个问题,主要 是自己人坚守信念
6.想提高销量还要跑客户啊,客车,砖厂,沙场(对你那地理位置不是很了解)
大企业,走直销量大
7.答应过顾客的事一定要做到
具体不说了,想要打倒骸近的中石化可能性不大,因为在那年头久了,你要能在哪分一杯羹销量平齐就很不错了,毕竟人有先入为主的理念
呵呵,我就是中石化的再说就卖国了,祝你心想事成
问题二:如何提升加油站便利店销量 以你加油站周边的客户需求及来往司机的需求来决定便利店商品种类
货物齐全,品种多,可以吸引顾客前来(价格要和超市看齐)
有区别于其他超市门店的特色商品
让加油员主动推销,让司机加油的同时购物感觉方便。长期以来让司机感觉在加油站购物感到满意和方便
便利店需要有大的客户来支撑销量,自己通过关系去找吧。
6. 可怜的员工,上了班累死累活的加油还要同时推销feiyou。
问题三:加油站怎么能很好提高销售业绩? 现在国内的加油站基本上是垄断期,还用得着广告吗~~你是私人加油站的话,哪还得看区域的。
问题四:如何提高加油站的销售量 1.积极开发客户,逐步推进销量
加油站是一个生命周期长,传统而稳固的产业,它的成功需要的是长远的发展。客户的开发也是如此,我们要创造条件,稳步发展顾客,不放弃任何来到我们面前的机会,也不太盲目,要用对客户负责的态度去开拓我们的销售。
2.“重量重质”,适度优惠
优惠是开拓客户的一种手段,对于给予客户的一些优惠,有适度,要综合考虑各方面的收益后再做出决定,不能单纯的依靠这个方法来促进销量。这种关系的维系十分不牢靠,在油品供应紧张时,这个关系也就会随之紧张了。在特殊的时候,从开发长远客户方面考虑,公司可以、也允许牺牲一时之利益,来换取长远的利益,这也是公司交付给我们的权利,是对我们的信任,但这仅仅是权益之策,而不是根本政策。一名合格的管理者,既要做好油品的销量,又要关注销量背后的利润。3.加强油品质量的检测,维护好同客户的关系
客户来到我们站主要是为了加油,这是他们的根本目的。我们油品的质量有保证,自然会赢得客户的心,也会有源源不断的客人。相反,油品质量不好,我们就是有再好的促销方式,也是无用的,好的促销方式仅仅是提高顾客在同等水平加油站里对我们的认可度,而油品质量不好,他在做出选择的第一阶段就把我们剔除了。所以,加油站经理一定要做好油品质量的检测。由于加油站检验条件的限制,所以我们必须注意同客户保持好的联系,及时发现问题并将问题反映给相关部门,以得到及时解决。我们同客户保持好的联系,积极的处理他们的意见,他们在我们行动上感受到我们对他们的尊重,自己的自尊心得到满足,自然会更加信任我们。
4.积极推动便利店业务
目前,虽然我国整个加油站行业中便利店的发展并不顺利,但也有一些人在其中品尝到甜头。目前在我们网络中开展的便利店承包经营,确实在一方面 *** 了员工的积极性,也使公司的利益有了一定的保障,但这毕竟不是根本的目的。因为它的长期有效的执行,要使公司、员工双方的利益都有保证才可以,任何一方都不可能无条件亏损!而只能在加油站管理者同一线员工真正用心去做,去积极主动的探求适合本站的销售方式,让周围的居民体会到便利,三方共同取得实惠时,才是解决问题的根本所在。
5.重视员工服务意识,不断提高员工的服务水平
目前加油站的竞争,排除加油站自身地理、规模、油品质量之外,最重要的就是服务了,服务水平的高低,从一个侧面可以体现一个加油站自身水平的高低。任何一个成功的加油站,在服务方面都会有它不同于周围竞争者的优势。
问题五:如何加强加油站管理 提高单站销量 革开放;石油企业;经营管理
目前,随着我国经济的持续快速发展,市场对成品油的需求量也随之逐年增加。加之我国在2004年和2006年分别开放了成品油零售和批发市场,这使得成品油市场竞争日趋激烈。目前在我国,成品油市场正在逐渐打破了旧有的垄断格局,这对中石油、中石化这一类的国有油品生产主体企业造成了极大挑战。国有大型石油企业如果不能积极调整发展思路,改变由计划经济时代继承下来的经营理念、经营体制,可以预言,一旦外资企业建立起自己强大的销售网络,它们必将凭借自身加油站的先进设备和管理经验、鲜明的品牌、低廉的成本而迅速壮大,届时将会彻底改变成品 *** 业现有的格局。石油企业作为掌握国家经济命脉的支柱企业,一定要先知先觉、未雨绸缪,主动谋思谋变,成为有担当、有创新的责任企业。用科学可持续发展的战略眼光去参与到竞争中来。为提高我国加油站的竞争实力,有必要对我国加油站在经营与管理中存在的问题进行分析。
问题六:找一篇关于加油站同比销售下降的文章 赣粤高速公路作为纵贯江西南北的交通运输主动脉,是连接长江三角洲和珠江三角洲这两个经济最发达地区的黄金通道,地理位置十分优越,充分发挥了其“经济走廊”优势,实现高速公路与沿线区域经济的互动发展。从宏观环境来看,高速公路物流运输业也遭受到金融危机的巨大冲击和影响。赣粤高速公路上的六座服务区加油站占据我市成品油零售销量的24%,但今年以来我司高速公路加油站销量持续下降,形势十分严峻。针对当前的现状,如何应对销售危机,制定应对危机下的加油站营销策略,是分管零售领导面临的一项十分紧迫的任务。
一、 剖析高速公路加油站销量同比下降的现状和因素
2009年1季度,赣粤高速公路上吉安段自北向南的峡江、吉安、遂川三对服务区销量20367吨,同比减少2767吨,下降11.96%。本人经过调研分析,影响销量下降有以下几个因素:
1、受宏观环境的不利影响,物流运输业不景气。司机运输的货源相对减少,据高速公路一大队遂川管理所桥隧所统计,现在高速车流量比去年同期减少15―20%,且他们行业也在组织竞赛活动,同时提供刷卡消费优惠免费提供报刊等活动。遂川经营部ME走访县境内几家大运输公司,现停运在家的车辆达20%,且司机心态变化较大对费改税后的期望值太高,同时也希望将以前油价高产生的单面力保费用一面赚点钱的运输方法改变到双面都赚钱的局面来,一厢情愿地不考虑全球经济所带来的影响。停运在家无费用的现状导致车辆改变过去多跑赚费用力保不亏本车停就亏本的现象,到现在不跑没费用且无风险,对运输价格的选择机率加大,同时将眼光瞄准油价,在增运费无望时力增降低成本,县境内出现部分客车由原来加满油出外然后回境内再加油现象改变到算好路程加油在外价格低加油站,加满油回境内的现象,如遂川---温州,遂川---厦门,遂川―东莞等部分,长途客班车,一些基础设施建筑用油受批零差太大的影响,个别信息较灵通的顾客,把眼光也盯住批发价,使少量顾客从零售转为直销。
峡江是个人口不到17万的农业县,工业经济相对比较薄弱。近年来县 *** 的大力支持下,发展大小汽运公司21家,是典型的马路经济市场。金融危机爆发后,零售总额急剧下降。今年3月上旬,峡江经营部日均销量110吨,同比下降18.51%,其中高速加油站同比下降28.83%。峡江经营部ME走访了峡江金丰汽运、昌荣汽运、水边汽运、隆鑫物流等数家运输公司,反馈的调查情况也是司机货源不够充足,同比减少了20%至35%,司机业主在停车场的时间相对较长,费用支出增大;费改税后运价下降,从原来的330元/吨左右下降到现在240元/吨左右,运价同比减少了30%左右;汽车运输业也要计算成本,费改税后许多司机业主心态变化较大,对市场的期望值较高,在外面跑亏本还不如停在家里,最起码车辆损耗减少了。因此现在相对停运的车辆大约有20%左右。
春运过后至今,吉安经营部两座高速站从原来平均销量85T/日左右降至目前的65T/日吨左右。从成品油销售结构来看,汽油的销量与原来基本保持不降,柴油的销量下降幅度较大。该经营部组织人员主要针对大型货车(柴油)车流量,进站加油率,车辆加满率进行了一次市场调查,根据统计出来的数据反映出当前的这几项指标均有不同程度的下降,较为客观地反映了目前经营的状况。
2、价格问题越来越敏感,周边市场价格差异较大。
随着费改税的实施,货主对运输价格市场化的下调,下调幅度10%左右,如遂川---广东,税收前3600―3700元/次,税改后3200―3300元/次,因此司机对油价变得越来越敏感,对价格高低的对比愈......>>
问题七:加油站如何提高销量 个体加油站吗?加油站没有淡季旺季之说,哪天没有车跑来跑去的?一二月份多搞点-10号柴油,要的人比较多点,另外多做点宣传促销之类的,当然最主要的还是油品,你的油品好口碑自然就好,还有就是服务态度~
问题八:私营加油站的销量提升,有没有什么可以借鉴的方式 我作为一个司机来讲油质量要好,服务要好,加油送点小礼品了什么的都行,只要能收买到人心就OK了。我就是某某加油站的老客户。祝你兴隆!
问题九:怎么写一句加油站销量的句子 1、走过一些路,才知道辛苦;登过一些山,才知道艰难;趟过一些河,才知道跋涉;道一声问候,才知道这就是幸福。早安,我的朋友!
2、睁开眼睛,给你一个轻轻的祝福,愿它每分每秒都带给你健康、好运和幸福。希望你度过美好的一天!
3、一天第一个问候送给你,让你有个好心情;第一个祝福送给你,祝你一天工作顺心;第一个愿望送给你,愿你永远幸福又温馨。早安!
4、愿一个问候带给你一个新的心情,愿一个祝福带给你一个新的起点。
5、早安,太阳,早安,地球,早安,中国,早安,亲爱的猪猪,快起来了,太阳公公要非礼你屁屁了。
6、一觉醒来好想你,随手发去短信息,几天没见可好吗,祝你天天好心情。
7、早安朋友,请接受我的祝福:让微笑爬上脸庞,让快乐充满心房,让好运陪在身旁,让成功依偎胸膛,让友情在你心中珍藏。
8、早上好,吃饭了吗,没吃的话,送你一盘鸭,吃了会想家;还有一碟菜,天天有人爱;配上一羹汤,一生永健康;再来一杯酒,幸福会长久;另加一碗饭,爱情永相伴。
问题十:加油站如何大力抓基础服务 通过服务提升销量 讨论 1.提高站里加油员的服务质量和态度,做到13部曲,让外人看到我们是正规企业
2.大力宣传数量足,品质优,服务态度好,多和加油员灌输这种思想,让其向来加油的顾客宣传,还有要派发传单,加大宣传
3.保证来站加油的老客户不流失,站长带头出去加油,向客户宣传更有说服力。
使其来客户能对外宣传
4.向公司申请对来站加油的客户优惠5分钱-1角,如果想快速提高知名度就优惠2-3角,你这优惠大,顾客必然会来,但可能性不大,因为公司得顾全大局
5.外面的留言不要理会,这只是一时的说法,时间久了客户自然会明白的,没人会一直提起这个问题,主要 是自己人坚守信念
6.想提高销量还要跑客户啊,客车,砖厂,沙场(对你那地理位置不是很了解) 大企业,走直销量大
7.答应过顾客的事一定要做到
加油站利润有多大
账户原油是工商银行低风险的原油理财产品,账户原油是工行推出的原油投资理财产品,完全和国际原油和北美原油同步,客户可在预期原油价格将上涨时,通过先买入后卖出交易获取价差收益。在预期原油价格将下跌时,通过先卖出后买入交易获取价差收益。
账户原油没有杠杆,必须全额交易,只记份额,不提取实物的投资方式,有点像纸黄金纸白银,所以账户原油也俗称纸原油,账户原油投资有点像股票,交易赚钱靠的是原油价格变化的差价来实现盈利。账户原油投资门槛低,任何人都可以开户交易。
工行账户原油以后会根据月份出现不同的合约1604合约、1605合约、160约、1607合约、1608合约、1609合约、1610合约、1611合约、1612合约都会根据月份顺序排列。
工行账户原油合约到期日基本都在12号和15号,所以大家不要在这段时间交易上月合约,下月合约会在10号后开始交易,比如账户原油1603会在15年3月10日开始交易。会和上一个合约有5天的重合期。
扩展资料:
账户原油强平机制:工行账户原油是按期货制度,每月一份合约会到期,到期后会强行平仓。买入后如果没有及时出货,到期后就会被强制平仓。
工行账户原油优点如下:
1、账户原油是银行产品,和银行卡绑定,所以安全性有保障,也是很多人去交易的主要原因。
2、账户原油门槛低,投资者可以交易1桶,交易资金成本也就200多块。
3、账户原油交易费用很高,比如买入100桶账户原油就需要支付230块钱到250块钱交易费用。
4、账户原油转期还有高额的转期费用,费用主要来源于转期差价,如果有100桶原油,转期一次基本需要多出500以上。
百度百科—账户原油
造汽车和加油站哪个赚钱
加油站一天能赚几万到几十万不等。
首先来说一吨93号的汽油,一般来说有1379升左右。而一吨汽油的价格在一千多,如果说价格比较贵的时候自然能够到两千多元。而输出量方面,一个加油站每一天的汽油输出量能够有几十吨之多,一些比较车流大的地段,加油站每天卖出去的油都得有60吨上下,这是非常可怕的一个数字。
这么多的汽油,一升汽油的利润在几毛钱左右,如果一个加油站一天只卖出去几顿汽油的话,利润也要几万块钱了。而那些每一天卖出去60吨的加油站,利润就变得非常夸张了,几十万也并非是不可能了。这样的利润简直让人惊讶。一般来说加油站不可能每一天生意都很火爆,毕竟加油站到处都是,不可能每一辆车都会在一个加油站加油,所以竞争也是比较激烈的。
因此一般一个加油站每一天的收入也不会那么的惊人,但是几万十几万还是比较平常的情况,相当于一个普通人的年薪,年收入通常都是千万起步的。
注意事项:
1、当然加油站也不是人人都能开得,除去场地费用以及设备支出之外,人们还得拿出相关的证明才行。2、加油站的早期投入是很多人承受不起的,所以普通人还是不要抱幻想为好。
加油站。根据查询太平洋汽车网显示。
1、加油站始终赚钱,而且是油价越高,加油站每一升油赚的钱越多。按百分之25的毛利润计算,当油价5元一升的时候,加油站一升油赚1元钱。当油价到了8元的时候,加油站一升油赚2元。
2、转眼间2022年已经过去了一大半,上半年国内乘用车市场受疫情影响,整体零售销量出现下滑,出于维护企业声誉的目的。所以不能形成规模化量产,导致成本居高不下,这也是为何造车新势力一直亏钱的主要原因。
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