国庆油价为什么涨了那么多_国庆油价为什么涨了

1.国内成品油价格再次上涨，是什么因素导致的？

2.开局不利！油价“涨翻天”，豆粕、生猪“猛涨”，玉米窄幅下挫！

国内成品油价格再次上涨，是什么因素导致的？

国内成品油油价疯狂上涨原因：地炼生产单位检查，江内柴油资源欠缺，各大油库限量停发，终端客存低位，加之双节前备货积极，消费买涨心态偏重，目前原油涨跌与成品油行情关系不大。

对不少上班族而言，买车容易养车难确实是内心真实的写照，一年到头算下来，一辆车的支出例如车险、油费、保养费用以及可能存在的维修费、洗车费、停车费等等，别看每一项都不算多大的花销，但是一年下来合计也是一笔不小的支出了。

随着新能源汽车技术的不断发展，街上出现的新能源汽车已经越来越多，虽然燃油车的地位已经逐渐被动摇，但是燃油车仍然具有新能源汽车不具备的优势。燃油车的历史悠久，技术已经相当成熟，加油方便，不用担心电池的安全指数，很多人在决定要买首辆车之前都会考虑购买燃油车。

对于燃油车主来说，每一次成品油调价都是一件不大不小的事情，毕竟事关加油成本，所以很多人会在油价上涨之前赶去加油站加油，众所周知，国际油价的变化很快就能传导到每一个消费者身上，每次一听到油价上涨了，都会牵动不少车主的神经。

这不，在9月18日24时，国内今年第18轮成品油调价窗口再次开启，国内成品油汽油每吨上涨90元，柴油上涨85元，大致换算一下，92号汽油上涨0.07元，95号汽油也上涨了0.07元，假设一般私家车常用的油箱为50L，那么加满一箱油，车主将比之前多付3.5元。

在国际油价上涨的影响下，第18轮计价周期之内，国际油价大涨，行情一片红火，11月交割的布伦特原油期货价格涨幅0.3%，这是自7月底以来的最高价，这也与之前坊间预计的涨价预期相一致。

除了今年油价总体的走势确实一直在上涨的因素以外，实际上，我国的成品油定价机制中，存在一个天花板价格和地板价，在我国，每10个工作日就会进行一次油价调整，地板价是40元，天花板价格是130元。

稍微思考一下不难得出，这是为了维持国内成品油价格的稳定，使得成品油油价不至于因为国际油价的起伏而出现过大的起伏。只不过因为“天花板”价格130元很少出现，导致人们会觉得油价一直在涨。而国际油价跌到“地板价格”40元的情况是出现过的，但也是短暂地出现了一下就开始回调。

有业内人士指出，美国原油库存的下降速度超过了预期，从而导致了供给减少，油价继续上行，并且暂时没有看到油价转而向下的趋势，此前受到飓风过境影响的墨西哥湾能源生产依旧没有恢复正常，仅能供给正常原油的70%左右。

除此之外，欧洲的天然气价格也大幅上涨，这也给成品油的消费带来了支撑。由于天然气价格变高了，人们就会增加石油的使用，根据国家发改委价格中心的推断来看，下一个定价周期内，由于对于原油需求的上涨预期较为一致，油价有可能呈现出震荡之中稳步上涨的态势。

许多车主应该感受到了今年油价的“节节高”，实际上，今年以来，世界主要产油国逐步减小产量，而主要经济体经济复苏的情况逐步向好，对原油需求增多，原油价格已经涨超50%。

开局不利！油价“涨翻天”，豆粕、生猪“猛涨”，玉米窄幅下挫！

导读10月进入中旬，在国内农产品市场，近期，国内生猪以及豆粕行情逆势上扬，猪价、豆粕“猛涨”，其中，生猪价格涨至17个月以来的新高，而豆粕行情也呈现大幅上涨的表现，国内主流油厂报价涨至5300~5400元/吨，而在国内成品油市场，10月11日0时起，油价延续9月21日调整后的行情，本轮油价“搁浅”，但是，新一轮油价调整周期到来，国内汽柴油价格开局不利，油价“涨翻天”！那么，市场发生了啥？

油价开局不利，行情“涨翻天”！

据了解，受国际原油市场行情大幅冲高，国内汽柴油价格冲低回调，10月11日，新一轮计价周期开启，一揽子原油变化率维持在4.64%，预计，第一个工作日，国内汽柴油价格大涨360元/吨，折合每升涨价0.27~0.33元！

油价开局不利，行情“涨翻天”，根源在于欧佩克此前发布消息，将逐日削减200万桶石油的产能，这也加剧了市场对于原油供给紧张的担忧！目前，美国WTI原油价格跌至90.85美元，相比前一日回落了2.43%！但是，价格仍横盘高位，目前，国际原油价格仍有进一步冲高的预期，部分机构预测，原油价格或将涨至100~105美元/桶左右，这也将支撑国内本轮油价大涨的基础！

目前，国内油价调整共计19次，其中，11次上涨，7次下跌，1次搁浅，而新一轮油价调整时间为10月24日24时，油价或有大涨的趋势！截止到目前，对于普通居民来说，加满50L汽油比年初要多花52元左右！

豆粕行情大涨！

国庆假期后，国内豆粕行情大幅上涨，据了解，此前几日，在沿海地区油厂报价上涨170元/吨，天津部分贸易商豆粕报价上涨170元，山东、江苏等地主流油厂涨价120元，国内现货豆粕行情持续走强！

据最新数据显示，截止到10月10日，山东地区，油厂豆粕价格涨至5300元/吨，江苏地区油厂报价涨至5320元/吨，而在广东沿海地区，油厂报价冲高5410元/吨！

国内现货豆粕行情“猛涨”，一方面，市场炒作现象较为突出，部分分析师担忧10月份大豆入港规模不足，国内部分油厂断豆停工，对于国内豆粕产量有明显的冲击，加剧了市场看涨的情绪；另一方面，主流油厂大豆库存不足，豆粕库存处于历史低点，而国内需求端表现旺盛，加剧了市场对于需求不足的担忧！

受国内豆粕行情高涨，饲料企业成本大幅提升，目前，国内主流饲料企业进入10月份，涨价现象不断，部分水产料，畜禽料以及反刍料都有明显的上涨，其中，部分生猪全价料、浓缩料以及教槽料等，涨幅达到了100~300元/吨！而受豆粕行情大涨，养殖端成本也明显提升，据机构测算，国内豆粕行情每上涨100元/吨，直接拉动养猪成本上涨0.09元/公斤！

生猪价格“冲高”！

在国内生猪市场，目前，猪价延续了持续冲高的表现，本轮猪价累计上涨幅度近10%，国内生猪价格涨至13.2元/斤！目前，低价区，东北市场，猪价徘徊在12.7~13.1元/斤，黑龙江以及吉林市场有横盘趋势，但是，辽宁市场震荡偏强，而在华北大部，猪价涨入“13元时代”，高价猪源逐步冲高13.4元/斤！在南方市场，猪价稳中上涨，高价地区，猪价持续冲高，其中，川渝地区，均价涨至13.5元/斤，在浙江、江苏、福建等地猪价涨至13.6元/斤，而在广东地区，均价冲高13.6~14元/斤！

目前，屠企散户收猪结算价持续冲高，而从市场反馈来看，市场大猪出栏价格表现更加的强势，由于天气转冷，市场屠企大猪屠宰积极性高涨，但是，养殖端大猪存栏普遍不足，大猪供给偏少，支撑了大猪价格的强势，而受大猪利好较多，养殖户压栏积极性较高，这也限制了阶段性生猪供给的压力！

据市场反馈了解，目前，散户猪场压栏增重操作不断，而规模猪企出栏节奏恢复正常，但是，市场多地屠企仍面临一定的收猪压力，虽然，消费市场节后需求降温，市场二次育肥现象也有回落，这造成了屠企有一定减量收猪的表现！但是，从购销博弈来看，市场仍有一定缺猪的态势，屠企报价稳中偏强！

短期内，猪价或将延续横盘震荡的表现，但是，随着官方即将开启新一轮猪肉放储，预计，猪价有波动偏弱的走势，但是，下跌难以持续，下行幅度也将较为有限，市场缺猪以及养殖户散户猪场挺价惜售的情绪，仍将持续猪价维持高位震荡的反馈！

玉米价格窄幅下跌！

9月中下旬后，由于陈粮玉米库存见底，贸易商惜售挺价，而新粮玉米零星上市，工厂挂牌价高开为主，但是，进入10月中旬后，随着新粮玉米上市节奏加快，市场潮粮供给宽松，而深加工企业潮粮建库缺乏积极性，贸易商随收随走，企业到货量也将逐步宽松，玉米价格有窄幅偏弱的走势！

目前，东北以及华北地区，新粮玉米震荡上量，东北地区深加工企业不断调整新粮收购价，尤其是，黑龙江部分中储粮直属库30水分潮粮收购价定格在1元/斤，这也对深加工收粮有一定导向作用，部分地区，新粮开秤价有窄幅回落的表现！而在华北市场，受天气放晴，新粮上市增多，价格以震荡偏弱为主！

据数据显示，东北、华北大部地区，工厂挂牌报价普遍以企稳为主，黑龙江地区，新粮报价徘徊在0.98~1.05元/斤左右！河北、河南地区，工厂干粮报价徘徊在1.38~1.43元/斤。

而在山东地区，受新粮上市增多，工厂排队车辆增加至770车左右，企业报价窄幅偏弱！

短期内，受新粮上市宽松，玉米价格仍有震荡偏弱的走势，但是，进入10月下旬后，华北以及黄淮地区，秋粮玉米收割结束，玉米上量达到阶段性的高峰，国内多元收购主体也将开始建库，玉米价格也将逐步企稳，价格呈现窄幅偏强的走势！中长期来看，受需求端表现提振，玉米有减产的风险，价格仍将长期看好！

开局不利！油价“涨翻天”，豆粕、生猪“猛涨”，玉米窄幅下挫！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点！