1.黄山到贵阳多少公里,怎样走

2.2014年8月四日汽油价格多少钱一升

3.我在山西临汾,想自己开车回福州,要多长时间才能到?要多少钱?

4.阶梯电价你怎么看?

黄山到贵阳多少公里,怎样走

合肥今天油价格是多少_今天合肥油价多少

驾车路线:全程约1450.2公里

起点:黄山市

1.黄山市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶90米,左前方转弯

2) 行驶80米,左前方转弯

3) 行驶160米,右转

4) 行驶60米,右转进入天都大道

5) 沿天都大道行驶170米,右转进入滨江东路

6) 沿滨江东路行驶810米,右转进入滨江东路

7) 沿滨江东路行驶230米,左转进入前园南路

8) 沿前园南路行驶590米,朝徽杭高速/黄山/杭州方向,右转进入徽州大道

9) 沿徽州大道行驶900米,左前方转弯进入柏山路

10) 沿柏山路行驶990米,直行进入杭瑞高速

2.沿杭瑞高速行驶10.8公里,直行进入黄祁高速

3.沿黄祁高速行驶117.6公里,朝安庆/合肥方向,稍向右转进入桃墅店枢纽

4.沿桃墅店枢纽行驶340米,直行进入济广高速

5.沿济广高速行驶27.8公里,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.2公里,直行进入济广高速

7.沿济广高速行驶12.0公里,稍向右转进入香隅枢纽

8.沿香隅枢纽行驶1.5公里,直行进入东九高速

9.沿东九高速行驶24.4公里,直行进入彭湖高速

10.沿彭湖高速行驶50.7公里,朝湖口/九江方向,稍向右转进入湖口枢纽

11.沿湖口枢纽行驶730米,直行进入杭瑞高速

12.沿杭瑞高速行驶27.9公里,朝黄石/南昌/咸宁/福州方向,稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶260米,右前方转弯进入福银高速

14.沿福银高速行驶330米,直行进入杭瑞高速

15.沿杭瑞高速行驶21.8公里,朝瑞昌/黄石/岳阳/武汉方向,稍向右转进入九江县枢纽

16.沿九江县枢纽行驶1.0公里,直行进入杭瑞高速

17.沿杭瑞高速行驶286.4公里,朝S61/岳阳/长沙/云溪方向,稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.2公里,直行进入许广高速

19.沿许广高速行驶6.4公里,稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶1.4公里,直行进入岳阳大道东

21.沿岳阳大道东行驶2.6公里,稍向左转进入岳阳大道东辅路

22.沿岳阳大道东辅路行驶2.8公里,稍向左转进入岳阳大道东

23.沿岳阳大道东行驶4.5公里,直行进入岳阳大道西

24.沿岳阳大道西行驶1.1公里,右转进入洞庭大道

25.沿洞庭大道行驶1.5公里,朝S306/洞庭湖大桥/君山岛方向,稍向左转进入长虹路

26.沿长虹路行驶1.0公里,直行进入洞庭大道

27.沿洞庭大道行驶10.0公里,直行进入世纪大道

28.沿世纪大道行驶2.7公里,

29.行驶770米,直行上匝道

30.沿匝道行驶1.3公里,直行进入杭瑞高速

31.沿杭瑞高速行驶167.9公里,朝重庆/G56/G5513/长沙方向,稍向左转上匝道

32.沿匝道行驶1.1公里,直行进入长张高速

33.沿长张高速行驶21.1公里,朝常德南/机场/G319/吉首方向,稍向右转上匝道

34.沿匝道行驶720米,直行进入杭瑞高速

35.沿杭瑞高速行驶221.0公里,朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向,稍向右转进入吉首立交桥

36.沿吉首立交桥行驶0米,直行进入杭瑞高速

37.沿杭瑞高速行驶34.4公里,朝凤凰/铜仁/G209方向,稍向右转上匝道

38.沿匝道行驶610米,直行进入杭瑞高速

39.沿杭瑞高速行驶117.8公里,在闵孝/S303出口,稍向右转上匝道

40.沿匝道行驶880米,直行进入安江高速

41.沿安江高速行驶141.8公里,直行进入银百高速

42.沿银百高速行驶70.0公里,稍向右转上匝道

43.沿匝道行驶1.9公里,直行进入银百高速

44.贵阳市内驾车方案

1) 沿银百高速行驶16.0公里,朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.4公里,直行进入贵阳绕城高速

3) 沿贵阳绕城高速行驶14.4公里,朝贵阳北/贵阳北站方向,稍向左转进入兰海高速

4) 沿兰海高速行驶530米,朝贵阳北/贵阳北站方向,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶410米,右前方转弯进入兰海高速

6) 沿兰海高速行驶5.4公里,朝金朱东路/北二环/大关立交/盐沙大道方向,稍向右转进入贵遵立交

7) 沿贵遵立交行驶440米,直行进入贵遵立交

8) 沿贵遵立交行驶110米,直行进入北二环

9) 沿北二环行驶550米,调头进入北二环

10) 沿北二环行驶40米,稍向右转进入贵遵立交

11) 沿贵遵立交行驶490米,直行进入金朱东路

12) 沿金朱东路行驶2.7公里,朝林城东路方向,左转进入石标路

13) 沿石标路行驶710米,右转

14) 行驶380米,直行进入梦草路

15) 沿梦草路行驶90米,左转进入黔云路

16) 沿黔云路行驶140米,到达终点(在道路左侧)

终点:贵阳市

2014年8月四日汽油价格多少钱一升

成品油价格上调后各地油价调整情况

今天零时起,国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为600元/吨,全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右,柴油零售价格将涨0.51元/升左右。

上海:93号汽油5.99元/升

调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨,分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后,上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升,上涨0.44元;93号汽油5.99元/升,上涨0.48元;0号柴油5.73元/升,上涨0.51元。[详细]

北京:93号汽油每升涨至6.37元

在近千座国有加油站中,93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元,每升上涨0.48元;号汽油每升上涨0.51元,涨后价格为6.78元。[详细]

广东:93号汽油每升涨至6.25元

这次成品油价格上调后,国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.48元,号汽油每升上调0.52元,0号柴油每升上调0.52元;国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.49元,号汽油每升上调0.53元,0号柴油每升上调0.52元。[详细]

深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元

本次调价,其中“深国III”号油,已从原来的6.24元每升上涨到6.77元,每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元,每升价格上涨0.49元;“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元,每升价格上涨0.52元。此外,98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元,每升上涨0.52元。[详细]

浙江今起93号汽油每升上调0.49元

昨晚,浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知,全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起,私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]

重庆:93号汽油6.11元/升

成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元,上涨到6.11元;号汽油由之前的每升5.95元,上涨到6.46元。[详细]

江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元

6月30日零时起,成品油再次涨价,且这次调价还带有一个新机制:实行全省统一价,江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日,两次涨价正好横跨月头、月尾,以南京为例,这次93号汽油每升上涨0.51元,一个月内的涨幅高达每升0.88元,创下历年来的新高。[详细]

湖北:93号汽油6元

据悉,93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元,90号汽油每升涨0.45元,-10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为:90号汽油每升5.65元(原价5.2元)、93号汽油6.00元(原价5.5元)、号汽油6.3元(原价5.8元)、0号柴油5.85元(原价5.35元)、-10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]

海南:93号汽油每升7.03元

6月30日零时,海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格,其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元,号汽油由原来的6.94元调至7.46元,0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]

昆明:93号汽油涨至每升6.12元

昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价,昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元;0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]

福建:93号汽油每升5.92元

从今日零时开始,我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调,90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升,93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升,号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升,而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]

青岛93号汽油每升涨至6.02元

6月30日零时起,岛城的油价将进行调整:90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元,涨了0.44元;93号汽油由每升5.54元涨至6.02元,涨了0.48元;号汽油由每升5.94元涨至6.46元,涨了0.52元,0号柴油由每升5.31元调至 5.82元,涨了0.51元,-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元,涨了0.56元。[详细]

南昌93号汽油每升涨至5.98元

从30日起成品油价每吨提高600元,这是本月内第二次上调成品油价格,上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到,93#汽油每升调整至5.98元,本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]

西安93号汽油涨至每升5.94元

根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后,西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升,涨幅0.48元/升。[详细]

河北93号汽油每升涨至6.03元

来自省物价局的消息称,《关于提高成品油价格的通知》说明已下发,据此测算,之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元,达到6.03元。按照省物价局公布的各种油品最高零售价格详单,90号、93号、号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]

沈阳93号汽油今起每升涨0.47元

从今日零时起,沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调,此次上调幅度比较大,最高每升上调0.58元。[详细]

合肥93号汽油涨至5.99元/升

根据国家发改委文件精神,从今天零时起,我省成品油价格开始上调,合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升,0#柴油的价格调整为5.84元/升

我在山西临汾,想自己开车回福州,要多长时间才能到?要多少钱?

您好:很高兴能为您解答!

如下图路线,全程约1841.9公里,车程时间约一天多,真的有点远哟,呵呵!

以本人经验:总费用:油钱+过路费总计元1850左右!估计你还得开回来,一个来回杂七杂八起码得5000整!成本过高,可选择其他方式出行!

计算方法如下:

不知您的车型排量?就按100公里油耗平均八升吧!按1900公里油耗约150升, 现油价均按6.7元算吧,油钱大约1000左右!

小车高速平均100公里过路费约45元上下!约交费850左右吧,(过桥、隧道费)等其他消耗费用等另计!

这只是一个估算,具体费用因时因地而不同。(如车型排量、各地油价、塞车、高速计费等等)

提醒:一定得自备好简单维修工具及器材!不要疲劳驾驶,两人相互替驾!

最后祝您一路顺风!

驾车路线:全程约1841.9公里

起点:福州市

1.福州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,沿乌山路行驶550米,直行进入乌山西路

2) 沿乌山西路行驶2.2公里,稍向右转进入江滨西大道

3) 沿江滨西大道行驶90米,右前方转弯进入G316

4) 沿G316行驶1.7公里,左前方转弯

5) 行驶20米,左前方转弯进入杨桥西路

6) 沿杨桥西路行驶20米,直行进入G316

7) 沿G316行驶17.7公里,右转

8) 行驶450米,朝南平/三明方向,稍向右转

2.行驶510米,在入口,进入G70

3.沿G70行驶139.0公里,直行进入G25

4.沿G25行驶34.9公里,朝将乐/泰宁/南昌方向,稍向右转进入G70

5.沿G70行驶307.9公里,朝昌北机场/九江/南昌东方向,直行进入G70

6.沿G70行驶73.0公里,朝九江/武汉/合肥方向,稍向右转进入G70

7.沿G70行驶114.2公里,稍向左转进入G105

8.沿G105行驶6.4公里,过右侧的东南石化加油站,右转

9.行驶4.8公里,直行进入G70

10.沿G70行驶26.4公里,朝武汉/合肥方向,稍向右转进入G70

11.沿G70行驶650米,朝黄石/G50/武汉方向,稍向左转进入G70

12.沿G70行驶88.8公里,在浠水出口,

13.行驶890米,右前方转弯进入S201

14.沿S201行驶3.9公里,过右侧的浠水散花红莲巢加油站约80米后,稍向左转进入G45

15.沿G45行驶382.0公里,朝洛阳/南京/G36方向,稍向右转进入大光枢纽互通立交

16.沿大光枢纽互通立交行驶170米,朝漯河/洛阳/G36/周口方向,稍向右转进入大光枢纽互通立交

17.沿大光枢纽互通立交行驶1.3公里,在入口,进入G36

18.沿G36行驶250.6公里,直行进入G55

19.沿G55行驶22.1公里,朝三门峡/西安/G36方向,稍向右转

20.行驶90米,右前方转弯

21.行驶260米,在入口,进入G36

22.沿G36行驶36.3公里,朝三门峡/西安方向,稍向左转

23.行驶1.3公里,过潘沟大桥,在入口,进入G30

24.沿G30行驶124.6公里,在陕县/三门峡西出口,

25.行驶90米,直行

26.行驶890米,左前方转弯

27.行驶20米,左前方转弯进入G310

28.沿G310行驶11.0公里,过金昌立交桥,稍向右转进入金昌立交桥

29.沿金昌立交桥行驶260米,右前方转弯进入G209

30.沿G209行驶6.5公里,过张滹沱约240米后,直行进入环岛

31.沿环岛行驶30米,在第2个出口,右前方转弯进入S337

32.沿S337行驶860米,直行进入运三高速公路

33.沿运三高速公路行驶45.7公里,朝侯马/太原方向,稍向右转

34.行驶630米,在入口,进入大运高速公路

35.沿大运高速公路行驶76.0公里,直行进入G5

36.沿G5行驶46.8公里,在临汾出口,

37.行驶920米,朝临汾/浮山方向,稍向右转

38.临汾市内驾车方案

1) 行驶30米,直行

2) 行驶720米,直行进入G309

3) 沿G309行驶3.2公里,左转

4) 行驶10米,直行进入滨河路

5) 沿滨河路行驶1.8公里,右转

6) 行驶10米,直行进入信合西路

7) 沿信合西路行驶1.4公里,左转进入鼓楼南大街

8) 沿鼓楼南大街行驶910米,右前方转弯进入环岛

9) 沿环岛行驶90米,过右侧的临汾鼓楼休闲广场,在第2个出口,右前方转弯进入鼓楼北大街

10) 沿鼓楼北大街行驶280米,稍向右转进入S230

11) 沿S230行驶190米,过右侧的格力空调连锁NO.012约170米后,左转进入市府街

12) 沿市府街行驶270米,到达终点(在道路左侧)

终点:临汾市百度地图

阶梯电价你怎么看?

7月1日起,全国各地将全面施行阶梯电价调整实施方案。根据一家电力公司的数据,2000-2010年煤价涨幅远远高出电价涨幅。有评论称,电力企业保障了电力供给,履行了社会责任,但同时也在被迫透支着未来。长期研究电力体制改革的长沙理工大学副校长叶泽说,这次居民阶梯电价调整,以居民现有承受力,应该“不在乎”。

统计数字显示,中国的电价销售(人们实际支付的电价)整体较国际低。据8月份全国工商联专家公布的《国有和民营企业发展速度及效益状况比较》报告显示,2002年至2007年间,全球56个国家居民平均电价累计上涨76%、工业电价平均累计上涨84%,而同期中国电价涨幅为32%(该报告数据引自国资委发布的《2009年回顾》中提供的国际能源署数据)。2003年到2009年间,迫于能源价格上涨的压力,欧洲各国工业电价年均上涨约10.47%、居民电价年均上涨约8.05%;相比之下,中国电价可谓“慢慢涨”,自2004年起6次调价以来,年均上涨仅为约4%,累计每度上调13.43分钱。也许,正是基于上述事实,专家才放言称,“居民现有承受力应该‘不在乎’阶梯电价”。事实果真如此吗?美国人的平均年收入是中国的16倍,他们的电价是中国的1.5倍,美国的电价相当于中国的每度3分钱。也就是说,相对中国的平均工资而言,目前中国的电价已经远远高于发达国家的电价水平。

表面上低于国际水平的绝对电价,一旦比照人均国民收入,便不难发现中国电价遥遥领先于国际水平。据报道,2008年各国居民电价(单位:千度)分别为:德国263美元、英国231美元、日本176美元、法国169美元、美国114美元、韩国89美元,而中国只有69美元。但将其与当年各国人均国民收入对比,德国(千度)电价占人均国民收入的比例仅为0.62%,美国为0.24%,而中国则为2.49%。这意味着,在相对价格上,中国电价是德国的4倍多,是美国的10倍左右,绝非“不在乎”所能表达。由是观之,阶梯电价水平的高低,不能听信电力公司的一家之言,也不能任由专家的言论代替居民的感受,“不在乎”或“在乎”的决定权应该还给更多的普通居民。

阶梯电价本意是“劫富济贫”,初衷是让居民“少用少花钱、多用多花钱”,通常还兼有保障低收入人群用电的作用,被业界称为“穷人电价”。世界上包括美国、日本、印度、韩国、马来西亚在内的不少国家早就开始实行阶梯电价方案。在个别国家,为了保障低收入群体的用电需求,还特别设置了“生命线电价”,如日本中部和关西电力就分别对居民月用电量8度和15度以内的部分实行免费,以保障穷人的用电。就中国目前的阶梯电价方案而言,并不是人们想象的“用电少的比以前少花钱,用电多的多交钱,中间状态持平”,而是用电少的不受益,用电多的多交钱,“只涨不降”相当于一种变相涨价。所以,阶梯电价若只强调“价格合理化”,而不配合相应的降价措施来保障低收入者的权益,阶梯电价可能沦为电网企业在居民可承受的范围内“渔利”的工具。

由此出发,建立和健全利益表达机制,使行政主体和公民能够看见一切,知道一切,判断一切,让更多的人表达“在乎”或“不在乎”的心声,而不是由所谓的专家代言,才能提振社会对公平正义的信心,建立真正的公序良俗。