1.眼下二手车价格跳水,抄底的时候到了吗

2.巴菲特再次抄底石油股 透露哪些信号

3.跌到什么点可以抄底?

4.印度大量进口俄罗斯石油,对油市影响几何?

5.8.2白银探顶迎非农原油何时能抄底?空单被套

6.史诗级暴跌!美国原油期货跌幅200%,首现负油价

7.近期原油走势分析 原油何时抄底

眼下二手车价格跳水,抄底的时候到了吗

油价崩盘对中国的影响_油价崩盘怎么抄底的

眼下二手车价格“跳水”,“抄底”的时候到了吗!

今年我国乘用车市场表现差强人意,销量明显低于同期,根据中汽协的数据来看,上半年国内二手车交易量为758万辆,相比同期足足减少了85万辆。

不仅是销量下滑,二手车价格也是一降再降!相信从事二手车或者关注二手车的朋友应该感同身受,比如三四月份售价20万都很好出手的二手车,到七八月份卖18万都困难。

即使是保值方面很坚挺的日系品牌,近几个月也持续走低。

究其原因,一方面是油价上涨,导致很多准备购买大排量中高档车型的消费者,转而购买新能源汽车和经济型汽车。

另一方面则是购置税减半政策,许多车商为了赶上购置税减半这个政策,优惠幅度也大大增加,这无疑让二手车市场雪上加霜。毕竟新车价格对消费者越友好,那二手车价格对车贩就越残酷。新车价格优惠越大,二手车越不值钱。除了购置税减半,全国多地还提供购车补贴、增加购车指标等政策,广州、深圳在今年5-6月份还分别增加3万个和1万个购车指标,这无疑都会刺激消费者去购买新车。

关于今年买二手车给大家几项建议;首先不管二手车价格接下来是涨是跌,刚需尽管上车,车是买来用的,以后涨幅大可不必理会。

其次二手新能源汽车购买需谨慎,必须做足功课,有条件让汽车机电工协同购车,不然买回去出现故障维修起来比燃油车麻烦。买二手纯电新能源尽量买便宜的,比如小蚂蚁、埃安系列、秦EV,真要到手后发现电池亏损严重,起码还能换得起电池。

由于平时二手车咨询5万以内比较多,单讲一下5万以内二手车怎么买。

首先5万以内买二手车,能买日系就不要买欧美系,大众、别克、标致、JEEP还有福特以及Stellantis集团旗下的那一帮,这些都归为欧美系。欧系前几年开着舒服,但往往5-8年以后故障率普遍升高。

给大家开一个5万内购买二手家用车最保险的“处方”。

1-2万车型推荐;12年车龄左右的丰田花冠、日产骐达、本田锋范。如果平时高速多,也可以考虑同年限的手动挡大众宝来和标致408。以上车型自动挡根据车况加5000-10000元。

太保值不是很推荐,如果能开手动挡强烈推荐花冠,自动挡是4AT油耗有点高不太推荐!自动挡则强烈推荐锋范,本田1.5L加自研5AT,按时保养想开坏都难!

3-5万车型推荐;8-11年车龄的本田思域、丰田卡罗拉。许多人也会建议2016年前后的别克英朗,但我个人不是很推荐,因为这里面会遇到三缸机和双离合,小白容易踩坑。

如果真对日系无感,反而更推荐2017年前后的新款标致308,1.6L+6AT,1.6发动机虽说是铸铁,整体稳定性和节油性确实不及丰田1.6,但也带有连续可变正时技术,油耗也不会太离谱,法系底盘扎实,高速也安心。

如果是年轻人讲究外观,稍微添点钱也可以考虑入手2015年前后的马自达昂克赛拉,毕竟创驰蓝天技术,会比上面说的车型整体感受好些。

在3-5万区间,这个价位是可以够着大众的1.4T,甚至年数长的帕萨特,但真心不建议。如果真是特别钟意德系,尽量考虑1.6自吸,1.4T的话推荐2013年车况不错的高尔夫6,或者稍微加点上高尔夫7。其它诸如斯柯达、雪佛兰、菲亚特,甚至日系的三菱翼神、铃木启悦也都不要考虑了。

一是小白选车看多了容易挑花眼,另外三菱翼神改装的多,铃木启悦改气的多,而我给大家推荐的都是稳扎稳打型,只要购买时候看好无事故水淹,发变完好的,买回去至少开三五年不成问题,并且到时候再卖还容易出手。

不论二手车市场未来如何变化,二手车依然是保值利器,挑选一款称心如意的二手车,精心整备后用起来也是得心应手!

巴菲特再次抄底石油股 透露哪些信号

在坚定的市场派看来,大多数人是认可市场没有神这一说的,但从某些超级大佬多次神乎其神的出手时间和获利丰厚程度来看,又不得不承认,他们对市场确实有着超乎常人的判断力,如国际公认“股神”巴菲特。股神的动向,时刻受到市场关注,如他近期再次出手抄底石油股。

据悉,巴菲特旗下投资公司—伯克希尔哈撒韦在26、27、28日连续十次大举增持美股炼油企业菲利普斯66公司股份,合计近318万股,截至8月28日,伯克希尔哈撒韦持菲利普斯66近5800万股,市值高达45亿美元。

今年以来,国际油价持续低迷,近日虽出现反弹,但有分析称,因全球经济发展减缓导致对原油需求的减少,以及美国能源消费高峰即将过去,全球原油供过于求的状况仍将维持,国际油价还不具备反转走强的条件。在油价曙光未现之际,股神再次出手,这其中有何?是一贯的反向压注风格,还是极其看好炼油行业长期前景。让我们来回顾下股神前几次投资石油股的情形,或许能发现一些股神的“抄底”秘诀。

众所周知,巴菲特旗下公司在2003年4月在2港元附近买入23.39亿股中石油H股,成为中石油第二大股东。2002年国际原油价格大涨,中石油股价相应开始震荡攀升,在07年11月1日最高达20.25港元。而在03年4月底,恒生指数已跌至8331点的阶段大底,随后,恒生指数反转上扬,在2007年10月30日达到31958的历史高点。即便有着中石油A股上市的利好,但股神自7月即开始抛售中石油,到10月中旬,已宣布全部抛售完,期间获利35.5亿美元。

2014年6月以来,国际油价持续走低,但股神对石油资产青睐有加。2014年12月,巴菲特旗下公司宣布,将从私募基金阿森纳资本伙伴出资收购Charter Brokerage。资料显示,Charter Brokerage是服务于石油和化工行业的第三方物流提供商,主要服务于北美的石油及相关行业。

不过股神也有失手的时候,他在能源公司的投资总体成绩成败参半。2008年,在油价处于高位时,巴菲特已大量购入康菲石油公司股票,而2008年金融危机致使能源价格大跌,原油价格跌破80美元/桶,这笔曾被他视为不赔的交易,结果没能达到预期。

此外,巴菲特旗下公司曾重仓美国最大上市油企埃克森美孚,最近的一次为2013年12月,股神斥资34.5亿美元购入埃克森美孚4010万股股份。随着油价走低,巴菲特在2015年2月清仓美孚,这笔交易也并未让他尝到什么甜头。

从以上巴菲特投资石油股的几项交易来看,股神多数还是倾向于在油价低位出手,本次或许也不例外。在市场预期悲观的情况下,也有些许利好油价走强的信号显现。如美国二季度经济增长数据好于预期,美联储加息概率增大,通胀率或将上升,油价继续上涨动力增强。而随着油价的反弹,石油股有望获得投资者青睐。

希望这笔投资能给巴菲特的能源股投资业绩扳回一城。

跌到什么点可以抄底?

抄底是指以某种估值指标衡量股价跌到最低点,尤其是短时间内大幅下跌时买入,预期股价将会很快反弹的操作策略。但究竟怎样的价格是"最便宜",或称"底",并没有明确的标准。

对于实战中看K线形态来测定底部,普通投资者可主要掌握八个特征,甚至可以像数学公式那样背下来。因为回顾市场多年的历史走势,甚至世界各国不同市场的底部区域,几乎都能证明以下这些规律是中期、长期底部所共有的。因而以此判断,准确率会相当高。

1.总成交量持续萎缩或者处于历史地量区域;

2.周K线、月K线处于低位区域或者长期上升通道的下轨;

3.涨跌幅榜呈橄榄型排列,即最大涨幅3%左右,而最大跌幅也仅3%左右,市场绝大多数品种处于微涨、微跌状态;

4.指数越向下偏离年线,底部的可能性越大。一般在远离年线的位置出现横盘抗跌或者V型转向,至少是中级阶段性底部已明确成立;

5.虽然时有热点板块活跃,显示有资金运作,但明显缺乏持久效应,更没有阶段性领涨、领跌品种;

6.消息面上任何轻微的利空就能迅速刺激大盘走中阴线,这种没有任何实质性做空力量却能轻易引发下跌,表明市场人气已经脆弱到了极限;

7.相当多的个股走势凝滞,买卖委托相差悬殊。按买1、买2价格挂单100股做测试,成交率很低;

8.债市现券普遍出现阶段性脉冲行情,基金经理们开始一致看好国债,这在“5·19”、“6·24”前夕都表现出惊人的一致。

当然,把底部的形态特征总结成为简单易懂的规律加以记忆仅仅是第一步,投资者还应该学会举一反三,例如,上面所述八条典型特征完全反过来就成为了中期、长期顶部的技术特征。

印度大量进口俄罗斯石油,对油市影响几何?

印度大量进口俄罗斯石油,对油市影响有:

国际油价大幅上涨,国内油价跟着涨,印度价狂买俄罗斯石油,国际油价越高,印度国内油价越低,因为这个时候印度抄底大量进口俄罗斯原油。印度自3月以来,大量进口俄罗斯石油,进口量已是印度去年同时期的四倍。自俄乌冲突以来,油价暴涨,在此美国情况下,美国还四处封锁俄能源出口;最先的破口在南亚次大陆打开,俄罗斯对印度石油出口又是免运费,还提供保险担保,甚至可以用印度卢布交易,这对印度来说是大利,对俄罗斯来说也同样?油价已翻了好几翻了,再怎么让利也比以前赚多了。

印度加大进口俄罗斯石油一个是因为俄罗斯乌拉尔原油打折便宜,大量进口有利于缓解印度国内通膨压力。其二,印度的国防严重依赖俄罗斯,印度不敢也不可能站在美国那边支持制裁俄罗斯。印度作为美国印太战略重要的一环,美国也得罪不起印度。美国若是制裁印度,势必让印度跟中俄的关系更加密切,这是美国人不愿看到的。所以说美国人虚得很!美国不是以前的那个美国,在很多地方都有求于别人。哪个国家抓住这点运用好必定左右逢源。

很简单,还是因为利益!印度和俄罗斯在经济和军事上的合作对双方都是有利的,而其中在传统能源以及石油仍是战略配置的当前,印度自然不会放弃这份利益的;众所周知,印度是世界第三大石油进口国和消费国,而从俄罗斯进口石油占比并不是很高,但是油价持续上涨,印度或许也在考虑降低成本以应对高企的油价压力!

所以总的来说,对于油市的价格就是上涨,对市场是一定会有影响。

8.2白银探顶迎非农原油何时能抄底?空单被套

周一(8月1日)八月的第一个交易日外汇市场交投清淡,在上周疲弱美国GDP施压美元大跌之后,周一市 场窄幅整理,投资者在等待本周非农就业数据给美元的最终指引。原油方面,油价周一的跌势可谓摧枯 拉朽,供应过剩和需求疲弱进一步发酵。技术分析师指出,油价已重新跌至熊市区域,短期前景依然堪 忧,美油触及40美元关口,最终重挫4%。

摩根士丹利分析师AdamLongson指出,过去一个月当中中国沿海地区的很多地方遭受严重的洪灾,这不 仅拖累了经济增长,并且可能降低了对成品油的需求;洪水切断了电力供应,导致通信和运输网络中断 ;预计洪水造成中国7月和8月份石油需求减少6-10%。

研究机构Berstein发布报告指出,中国石油生产在每桶37-50美元水平达到盈亏平衡。今年上半年中国 主要石油公司将资本支出同比削减10%。2016年上半年是中国石油企业收益周期的低谷。石油市场料将 在今年下半年恢复平衡。

史诗级暴跌!美国原油期货跌幅200%,首现负油价

当你以为西德州原油期货(WTI)买在?0.01?,已经是极限抄底且不可能更低。

不好意思,-37.63美元出现了。

原因还是来自于供应过剩,三月底开盘跌破每桶20美元。原油市场价格战,储油容量大危机!?提及问题与状况所在,而时隔半个多月,最糟糕的状况出现了。美国油价20日崩盘到历史首见的低点,纽约商品西德州原油期货五月交割价暴跌55.9美元,收在每桶-37.63美元。伦敦北海布伦特原油六月交割价也同样滑落2.14美元,收在每桶25.94美元。

国际油市在疫情的冲击下呈现相当惨烈的局面,美国原油期货价跌破0美元,更是史上头一遭,单日大跌18%显示原油市场供过于求的情况已经不只是严重而已。

疫情升温且在三、四月内未有明显改善趋势,使得全球原油需求大幅降低,世界主要产油国即使达成减产协议,短期内扔然无法消耗过剩库存问题,导致国际油价不断承压的态势。

22日到期的西德州原油期货,终场暴跌55.9美元,跌幅306%收在每桶-37.63美元,这是从1983年油市期货数据汇编以来首次看到负值,这代表什么?石油业者必须要自己再多贴钱给买家,才能拿回买家手中的油。

不过另一个值得探讨的是,五月交割的WTI期货交投清淡,所以这次的期货价行情也不能当作油市的精确指标。

另外,伦敦布伦特原油已更换到六月交割期货,布伦特原油是一种海上原油,贸易商可以轻易地将这种海上原油运输到需求较高的地区。Energy?Aspects的Amrita?Sen表示:“布伦特原油可以将其放在船上,并立即在全球范围内移动。但是,奥克拉荷马州的Cushing原油库存将在5月满载。”显见目前连海上原油的供需失衡状况都不乐观。

为防止疫情扩散恶化,目前世界多数国家要求民众减少外出,数十亿人口进行居家防疫,在家庭日常用油方面也同样锐减,三月底沙特阿拉伯与俄罗斯才刚因为减产争议打起价格战,从2020年初以来,西德州原油WTI与布伦特海上原油Brent价格早就已经砍半卖了。

根据国际能源总署IEA油市月报,全球四月每日原油需求估计比2019年少2900万桶,用油需求回到1995年的水准,华尔街日报指出,虽然目前国际油价大崩跌,但许多市场人士看好疫情逐渐退散后经济活动会在Q3步上正轨,这可能将导致油市出现“超级正价差”的反弹效应,而目前Cushing的库存也即将在下个月满载,这同时也显现出有许多交易者将原油买来屯货,以便在疫情降温后的期货市场中以更高的价格售出。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近期原油走势分析 原油何时抄底

原油走势回顾:美国WTI原油12月期货周一(11月12日)收跌0.26美元,或0.43%,报59.93美元/桶。布伦特原油1月期货周一收跌0.06美元,或0.08%,报70.18美元/桶。虽然沙特等国表态减产为油价带来有效支撑,但美国总统特朗普再度发推呼吁不要减产,令油价尾盘油涨转跌,最终连续11个交易日收跌,创史上最长连跌纪录。美国WTI原油期货价格盘中最低触及59.58美元/桶,布伦特原油期货价格盘中最低触及69.74美元/桶。

原油走势分析:昨日原油开盘在60.70,白盘价格最高上涨到61.28,之后价格一直在60.50一线小幅盘整,美盘后半夜价格再次走跌,最低下跌至58.68,最终日线在58.84收取一根大阴线。日线上,原油继续向下走跌,布林带下轨继续向下开口,K线也不断的下探,整体来说日线依旧偏向于空头。4小时上,一众均线排列向下,并且再度形成双死叉的局面,MA5和MA10均线在60一线形成阻力点,MA30均线在61一线形成阻力点。日内重点关注原油是否会继续下破58.68的新地点,如果再次下跌,那么原油还将继续走跌,如果再次一线盘整,那么还有转头向上的可能性,操作上还是反弹到60上方进空为主。

原油操作建议:

1、原油60.50-61.00进空单,损61.30,目标看59.70-59.50;

2、原油可超轻仓布局长线多单现价59.00,每下跌一个大点,补一单,后续反弹到65.00。