阿尔法美金价多少_阿尔法币现在多少钱一枚

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2.华为：我们的自动驾驶技术比特斯拉牛！迎来的不是喝彩而是嘲讽

3.有哪些美国科幻片场面非常震撼的？有超越《阿凡达》的大片吗？

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找居里夫人的知料

发现镭的居里夫人 在所有著名人物中，居里夫人是唯一不为荣誉所颠倒的人。 一八九一年，二十四岁的玛丽亚，终于如愿以偿，到巴黎去深造。临走那天，她的父亲站在华沙车站的月台上，看着蒸气火车硕缓缓开动，他没想到这个当年又瘦又小又怕羞的小女孩，竟然要独自离开家乡去求学问了。 对于一个在俄国统治下的波兰生活多年的女孩来说，巴黎就像一个花花世界，有许多新鲜的事是她以前没有看过的。她在学校附近找到了一间阁楼住下来。那年冬天特别冷，早上，她要下到一楼取洗脸水，可是端上阁楼时，往往水面已经结成冰了。每天下课回家，她又要抱一包取暖的煤，爬上六楼顶上阁楼。但是当煤烧完时，他总会冻得混身发抖。更难过的是，她有时穷得连买包煤的钱都没，因为买了取暖的煤，就没有钱买食物了。 除了生活上饥寒交迫外，在学业上她也有很大的困难。她的法文不好，又加上以前在波兰受的教育不够应付法国大学的课程，尤其是物理学科所必备的基本数学知识。因此，她把所有的闲暇时间，都花在图书馆里，凭著坚强的求学意志，她的成绩慢慢的进步了。两年之后，也就是一八九三年，学期期末考来临，令人难以置信的，玛丽亚以一个没有受过正式科学训练的外国女子，竟得到第一名的成绩，拿到了物理学硕士学位。居里夫人后来形容那两年她在阁楼上苦读的生活，是她一生中的英雄年代。 在这两年钻研物理和化学实验的期间，他发现数学是研究科学不可缺少的工具，因此她决定再攻读数学学位。这一次，她有了足够的读书经费。她因为第一名拿到物理学硕士，而得到她的祖国波兰华沙玫府，给予海外优秀留学生的奖学金六百卢比，这些钱足够她未来一年求学生活的费用。 玛丽亚把握了时间和金钱，一年之后，学业结束，她获得了数学硕士学位。这次，她是第二名。 这时的玛丽亚已经二十七岁了。在法国念学位的那段「阁楼生活」期间，她因为一方面埋首在物理、化学、数学之间，一方面又努力吸收当时法国蓬勃发展的科学气氛，因此玛丽亚从来没有为自己的未来家庭生活做过打算，这对一个逐渐度过青春的　美丽女子来说，代价是非常高的。 一生的伴侣 不过，玛丽亚对学问钻研的精神，以及她羞怯优雅的气质，却吸引了不少青年对她的追求。然而最使她倾心的，却是位三十五岁的物理学家－－皮尔，居里。皮尔，居里受过高等教育，性格内向，对社会非常关怀，这几点和玛丽亚非常的相像。居里和玛丽亚认识后不久，发表了一篇杰出的论文，并且出版了单行本，题目是：「论物理现象的对称－－电力和重力范畴内的对称」他立刻送了一本给玛丽亚。居里对数学的领悟力也很高，对于空间现象的解释，常令朋友们钦羡不已。这种学术研究的智慧表现，使得玛丽亚和居里的距离更接近了。一八九五年初，这两位对物理、数学有着狂热钻研兴趣的年轻人，终于在巴黎城郊的一个迷人小城，也就是皮尔．居里的家乡梭城教堂，结为夫妇了。 他们两人的婚礼并不像当时世俗那样铺张，节俭的居里夫人的结婚礼服，是一件亲戚送的黑衫，她认为这件黑衫以后在实验室穿着，比较不容易弄脏。居里夫妇的婚后生活也很特殊，他们买了两辆当时风行的脚踏车，以两年的时间，到处旅行。他们经常把脚踏车带上火车，到更远的乡下去度，但是度回来，必定回到实验室去工作。这时居里是理化教授，居里夫人是他教学和实验室的助手，而他自己则进行磁场论的研究。 发现新元素 一八九五年秋季，居里夫人生下了她的长女爱琳。虽然有了女儿，但是并没有打消她对理化研究的兴趣，她的目标是物理博士论文，她选定的主题是当时最热门刚发现X光射线，不过研究的对象却是当时鲜为人知的镭射线。居里帮助太太说服了校长，在学校的一个小贮藏室里成立了居里夫妇研究镭射线的实验室，从此，夫妇二人终日与一大堆含有放射线的危险物质生活在一起。 他们省吃俭用，把大部分的金钱和时间都用在实验室里。他们用酸液分解研磨过的沥青铀矿，再用化学分析方法，分离出沥青矿里含有一种比铀更具放射性的物质成分，就是铋。不久，居里夫人又从沥青铀矿实验的沈淀物里，发现了另一种比铀的活性高三百倍的新元素，居里夫人以为了纪念她的祖国波兰，把这种新元素定名为钋。 这项惊人的发现饮居里夫妇兴奋无比，却也使二人首度感受到放射线对三人身体的危害。原来当时刚发现放射线，即使连科学家，也不完全了解有它对人体有多大危险。居里夫妇得了当时刚发现放射线，即使科学家，也不完全了解它对人体有多大危险。居里夫妇得了当时医生无法解释疾病，居里全身莫名的痛苦，居里夫人手指破裂发痛，而且两人都比别人容易疲倦或昏睡。事实上，当时居里夫人纪录实验的三本笔记簿一直保留到现在，虽然已经经过了四分之三个世纪，而且也经过消毒，可是仍然不能用手去接触，因为上面的放射性仍然很强，具有危险性。可见当时居里夫妇是在一种多么危险，而却浑然不知的环境里，从事实验。 ........

参考: ksyss.edu/~soc_sci/scientist3

一八九五年秋季，居里夫人生下了她的长女爱琳。虽然有了女儿，但是并没有打消她对理化研究的兴趣，她的目标是物理博士论文，她选定的主题是当时最热门刚发现X光射线，不过研究的对象却是当时鲜为人知的镭射线。居里帮助太太说服了校长，在学校的一个小贮藏室里成立了居里夫妇研究镭射线的实验室，从此，夫妇二人终日与一大堆含有放射线的危险物质生活在一起。 他们省吃俭用，把大部分的金钱和时间都用在实验室里。他们用酸液分解研磨过的沥青铀矿，再用化学分析方法，分离出沥青矿里含有一种比铀更具放射性的物质成分，就是铋。不久，居里夫人又从沥青铀矿实验的沈淀物里，发现了另一种比铀的活性高三百倍的新元素，居里夫人以为了纪念她的祖国波兰，把这种新元素定名为钋。 这项惊人的发现饮居里夫妇兴奋无比，却也使二人首度感受到放射线对三人身体的危害。原来当时刚发现放射线，即使连科学家，也不完全了解有它对人体有多大危险。居里夫妇得了当时刚发现放射线，即使科学家，也不完全了解它对人体有多大危险。居里夫妇得了当时医生无法解释疾病，居里全身莫名的痛苦，居里夫人手指破裂发痛，而且两人都比别人容易疲倦或昏睡。事实上，当时居里夫人纪录实验的三本笔记簿一直保留到现在，虽然已经经过了四分之三个世纪，而且也经过消毒，可是仍然不能用手去接触，因为上面的放射性仍然很强，具有危险性。可见当时居里夫妇是在一种多么危险，而却浑然不知的环境里，从事实验。 伟大的物理学家 不过，放射线已经完全迷住了这位史无前例的女物理学家。在发现钋之后不久，她从矿物里又感受到一种极强烈的放射性，这比所知道的铀、钍、钋都强得多。居里夫人认定这一定又是种新元素！ 居里夫妇二人全力研究，他们实验分析了许多矿石，他们用各种方法反复测量、分析、淘汰。这时一个有名的科学家贝蒙也加入了居里夫妇的研究行列。一八九八年，他们终于从溶液里沈淀出，这种放射性比铀大九百倍的物质。当然，虽然已有科学家发现镭盐有放射性，但是却没有人能从任何物质里去找出它，也不知道这种高放射能量的元素的真正性质如何。居里夫妇、贝蒙对三人的研究结果，确定了这种新元素，就把它命名为「镭」。 发现钋和镭后，他们面临了更大的问题，就是如何提炼出纯镭和纯钋，证明给世人知道这两种新元素的存在。他们必须有钜额的资金购买大量的沥青铀矿和许多其他矿物及器具，才能提炼出镭和钋。他们在世界各国找人帮忙，最后得到奥地利和维也纳科学院的协助，以廉价买到了当时被认为提炼出铀以后就没有用的沥青铀矿残渣，而这正是居里夫人梦寐以求的东西。 居里夫妇提炼出的镭和钋，使得欧洲科学界掀起从未有的研究于射线热潮。有名的阿尔法射线、贝塔射线、咖玛射线，就是在那段时发现的。居里夫妇的带头作用，不但为往后的物理放射线、医学、化学研究带来冲激作用，当也为居里夫人颈利取得物理学博士的荣衔。一九0三年冬，刚设立三年的诺贝尔奖宣布把物理学奖颁赠给固里夫妇及贝蒙三人。 不到三年后发生了件惨痛的悲剧，一九0六年四月的一个下雨天，因于射线感染，身体越来越差的居里先生，在巴黎一座桥上，恍惚的撞上一辆马车，车轮辗碎了这位大科学的头颅。心碎的居里夫人失去了伴侣，也失去了最得的研究伙伴，不过她的坚强意志克服了一切，她忍着悲痛，接受了居里在巴黎大学教授的工作，继续进入实验室，为改革镭的提炼方法而继续研究。 居里先生在世时，他们的两个女儿还小，居里夫人挑起教养女儿的责任。因此，她曾经忧心的对两个女儿们说道： 「我亲爱女儿们，很感激你们从小就没有烦恼过我。你们的父亲是有功于人类文明的学者，没有他，我恐怕也发现不了镭原子和其他放射性原子，我该心满意足了。但现在我有着一件很沈重的心事。你们的父亲去世时，伊兰九岁，艾娃还在吃奶，两岁，很耽心你们受不著他的人格薰陶，未克有理想的成就，来符合他生前的期望。」 两次获得诺贝尔奖 居里夫人虽然从此开始研究，但是成就却越来越高。一九一一年冬季，她收到一封瑞典斯德斯哥尔摩的电报，通知她获得当年诺贝化学奖。居里夫人成为有史以来，第一个两度获得诺贝尔科学奖的人，而且是个女性。 居里夫人毫不骄傲，当时正值第一次世界大战，她努力奔走，大声疾呼筹募金钱，购买在当时极为昂贵的X光机，送上战场，并且亲自到前线医院教导医护人员使用的方法。许多军医和伤兵亲眼见到在身体里的部位，因而获救重生时，都感动得不得了。 居里夫人曾说：「在科学上，我们应该注意事，不应该注意人。」这是她研究科学的执著精神，但是一旦科学应用到人身上，她却发挥了对人群社会的无比关爱。居里夫人完全献出了她的余生，她不但把她的热诚和健康页献给了大战中受伤的人，又把她的学识经验和全部时间页献给了她的学生，并献给了世界各地前来求学的后进学者。 她原本有许多发财的机会，但是都拒绝了。她对于功名，也一样看得很淡，当初的诺贝尔奖，甚至也是别人发掘她的成就而给她的。她一生追求的只是对学的执著钻研，以及对青年的教育奉献。爱因斯坦曾评论她说：「在所有著名人物中，居里夫人是唯一不为荣誉所颠倒的人。」 因此，在她获得各种奖金前，连医药费都没着落，后来人们劝她申请镭专利，她也断然拒绝了。第一次世界大战以前，镭涨到每公分美金十五万元，居里夫人却仍然毫无积蓄。战后，当她成为为世界名人，常被各国邀请时，竟连一件像样的晚宴服也没有。 人们没有更好办法纪念居里夫人的伟大，只好把后来发现的一种元素取名「锯」，并且把放射线单位叫「居里」，以纪念她。而某些金属在一定温度时，磁性会改变，这个温度叫「居里点」，则是纪念居里先生而命名的。 居里夫人一生离不开她热爱的放射线研究工作，然而放射线却也从头就感染在她身上，使她终生痛苦不已，以至晚年不断受到许多不知名病痛的侵扰，连医生都束手无策。 一九三四年七月四日，居里夫人终于无法支持了，当她从实验室回到家里，就往沙发上一倒，轻轻的说：「哦！我累极了！」 从此她就没有能够再起来，居里夫人是中了镭毒世长辞的。 疗养院里一位医学教授写出了居里夫人的死亡病因：「长期积蓄放射性光线而导致最后的恶性贫血症。」大家都知道，「镭」才是真正的凶手。 亲友遵照居里夫人生前的叮嘱，以最简单的方式，把她安葬在法国塞奥墓园，皮尔．居里先生棺木上方的土中。

玛丽亚·斯克罗多夫斯卡－居里（Maria Sk?odowska-Curie，1867年11月7日—1934年7月4日），常被称为玛丽·居里（Marie Curie）或居里夫人，波兰裔法国籍女物理学家、放射化学家。1903年和丈夫皮埃尔·居里及亨利·贝克勒尔共同获得了诺贝尔物理学奖，1911年又因放射化学方面的成就获得诺贝尔化学奖。她还是「居里学院」的创始人。 [编辑] 生平简介 玛丽亚1867年出生于波兰的华沙，高中毕业后，曾患了一年的精神疾病。由于是女性的原因，她不能在任何俄罗斯或波兰的大学继续进修，所以她做了几年的家庭教师。最终，在她的姐姐的经济支持下移居巴黎，并在索邦（Sorbonne，巴黎大学的旧名）学习数学和物理学。在那里，她成为了该校第一名女性讲师。 玛丽亚在索邦结识了另一名讲师，皮埃尔·居里，就是她后来的丈夫。他们两个经常在一起进行放射性物质的研究，以沥青铀矿石为主，因为这种矿石的总放射性比其所含有的铀的放射性还要强。1898年，居里夫妇对这种现象提出了一个逻辑的推断：沥青铀矿石中必定含有某种未知的放射成分，其放射性远远大于铀的放射性。12月26日，居里夫人公布了这种新物质存在的设想。 在此之后的几年中，居里夫妇不断地提炼沥青铀矿石中的放射成分。经过不懈的努力，他们终于成功地分离出了氯化镭并发现了两种新的化学元素：钋（Po）和镭（Ra）。因为他们在放射性上的发现和研究，居里夫妇和亨利·贝克勒尔共同获得了1903年的诺贝尔物理学奖，居里夫人也因此成为了历史上第一个获得诺贝尔奖的女性。八年之后的1911年，居里夫人又因为成功分离了镭元素而获得诺贝尔化学奖。出乎意外的是，在居里夫人获得诺贝尔奖之后，她并没有为提炼纯净镭的方法申请专利，而将之公布于众，这种作法有效的推动了放射化学的发展。 居里夫人是历史上第一个获得两项诺贝尔奖的人，而且是仅有的两个在不同的领域获得诺贝尔奖的人之一。在第一次世界大战时期，居里夫人倡导用放射学救护伤员，推动了放射学在医学领域里的运用。之后，她曾在1921年赴美国旅游并为放射学的研究筹款。居里夫人由于过度接触放射性物质于1934年7月4日在法国上萨瓦省逝世。在此之后，她的大女儿伊伦·若里奥-居里（Irène Joliot-Curie）获1935年诺贝尔化学奖。她的小女儿艾芙·居里（Eve Curie）在她母亲去世之后写了《居里夫人传》。在20世纪90年代的通货膨胀中，居里夫人的头像曾出现在波兰和法国的货币和邮票上。化学元素锔（Cm

96）就是为了纪念居里夫妇所命名的。

去yahoo咪得罗！

远在天边，近在眼前 你就用yahoo搜寻揾la！ 睇你个款都似系因为做功课 唔好咁懒连功课都要人帮你！ 你有自己既能力嘛

参考: 本人

华为：我们的自动驾驶技术比特斯拉牛！迎来的不是喝彩而是嘲讽

我们都知道，华为是我国最强大的民营企业之一。在很多领域都取得了引以为傲的成绩，尤其是在通信、手机、芯片等领域，每年研发投入超过千亿元以上。

2010年，华为首次入选世界500强，当时任正非说：“华为，不仅仅是500强”。过去十多年里，华为用行动证明了这一切：3名、351名、315名、296名、285名、228名、129名，83名，72名，61名，到今天第49名！所有的数据，都在说明华为正在一步一步变强。

华为的强大，甚至让西方国家忌惮，因此美国多次修改贸易规则，致使华为在手机、芯片等领域受到严重的打击。华为就此倒下？显然不可能！虽然没有了手机业务，但华为已经在积极扩展新的领域，而且在新领域里做得可能更好。

4月12日，在2021年华为全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军在回答媒体的提问时，徐直军表示，即将在上海发布的极狐阿尔法 S ，能够做到在闹市无干预自动驾驶一千公里，他自信地表示“这比特斯拉好多了”。本应该是一件振奋人心的消息，结果却迎来不少人的冷嘲热讽。

特斯拉的优秀我们不可否认，2003年特斯拉在美国成立，是一家从事电动 汽车 及新能源公司。在电动行业里可以说是先驱者，最被大家熟知的产品就是，特斯拉电动 汽车 。虽然在无人驾驶技术上很先进，但并不是不可超越的。

2020年，特斯拉在上海的工厂开始生产，销量大增。随着销量大增，暴露的问题也越来越多。

根据数据统计，自2013年以来，全球范围内特斯拉至少发生了218起事故，尤其是近几年，2020年至少发生了55起事故。2021年只过去三个多月，中国已发生9起特斯拉事故。

“失控”是特斯拉事故主要原因，其自动驾驶系统因此遭质疑。然而，特斯拉公司一直消极回应。被我所熟知了有：“充电有问题，甩锅给国家电网”，“刹车失灵，甩锅给地面湿滑”，“加速异常，甩锅给车主操作不当”等等。

特斯拉官方在中国共回应过14次，其中11次回应中，特斯拉表示车辆本身没有系统性故障，包含9起失控事故和2起起火事故。

以上的种种数据，都在说明一个问题，那就是特斯拉电动车并不完美，至少现在还有很多问题待解决。

当徐直军说出“这比特斯拉好多了”，不少人的第一反应就是：华为又在吹牛。我就来扒一扒华为到底是不是在“吹牛”。

华为进入智能 汽车 领域，其实底气十足，目前在智能 汽车 研发上投入超过10亿美元，已经深耕多年，且拥有多项专利技术。

2021年1月的时候，华为把激光雷达卖成“价”。马斯克突然坐不住了，他一直是激光雷达的反对者，他曾公开炮轰“谁寄希望于雷达谁就注定失败”。原因就是因为激光雷达太贵了，动辄就要几千上万美元，不太可能成为普通 汽车 标配。

华为为什么自动驾驶进展很快呢，原因也很简单，就是把雷达成本降下来了，第一步降到200美金，以后有可能降到100美金，那就完全没有普及压力了。说白了还是硬件研发能力的差别，带来了路径选择的差别，决定了最终结果的差别。

激光雷达，可以做到实时动态的分析路况，甚至可以做到3D建模，动态还原。AI系统通过返回的数据控制 汽车 驾驶，精准度更高，不需要所谓的大数据。而特斯拉拥有几十亿公里的驾驶数据，在激光雷达面前优势荡然无存。

华为激光雷达的研发工作早在2016年就已开始，地点就在武汉的光电研究所，该研究所有1万多人，专注于激光雷达的研发工作，目标是在短期内造出100线的激光雷达，目前商用的是96线的激光雷达。

根据小鹏 汽车 发的一个数据，在百公里接管次数方面，特斯拉是1.03次，小鹏是0.96次，而华为是一千公里0次，那么差距确实蛮大。目前华为也自称技术到了L3级别，所以华为领先特斯拉也并不奇怪。

很多技术东西都是相通的，只要站在制高点，发展相关的产业就显得非常简单了。

举个很简单的例子，如你会打“安徽”，不管是“上海”，还是“四川”，只要别人指点一下，你就学会了。因为你已经掌握了的深邃，万变不离其宗。

为什么国产芯片发展了那么多年都发展不起来，而华为在几年时间里就设计出麒麟芯片？还不是因为华为掌握更高的技术，尤其是在硬件、通信等方面。

可能有些人还记得，90年代安装一部电话机费用都好几千块钱，等华为研制出程控交换机后，安装电话机基本上免费。任何一个高 科技 产品，核心技术在西方国家手里的时候，卖给我们都是天价，等我们研制出来的时候，就是我们享受的时候，这种例子数不胜数。

企业做的好，我们要喝彩；企业做的不好，我们要鞭策，而不是一味地喝彩或者鞭策。

有些人，是时候该把背上的那层厚厚的“灰尘”抹去了，该站起来说话了！

有哪些美国科幻片场面非常震撼的？有超越《阿凡达》的大片吗？

题主你好！很高兴能回答你的问题。

《阿凡达》这部**应该属于科幻片的史诗巨作，特效程度堪称完美，要说有超过它的科幻片，至今还没有，但是有一部科幻片可以与《阿凡达》相媲美，那就是2017年上映的《星际特工：千星之城》是由吕克·贝松执导耗资两亿美金，法国影史造价最昂贵的的科幻巨作，优质特效呈现出堪称完美的梦境宇宙星际。

**讲述了特工韦勒瑞恩与洛瑞琳，奉命来到宇宙空间站（阿尔法千星之城），这座人类和众多外星种族共同生活的繁华星际大都市，在不同的时间与空间维度穿梭，完成一系列太空冒险的故事。

《星际特工》最令人感动的是，人类和众多外星种族在宇宙空间站，共享智慧与空间，和谐愉快共同生活的场景。

不同众多科幻灾难**妖魔化、抹黑外星生命，展现了另一种光明快乐可能性：外星生命是和人类灵魂同样，甚至灵性进化更纯粹更智慧的存有。

个人感觉这部科幻片的特效不逊色于《阿凡达》，有兴趣的小伙伴可以去观看感受一下。

我觉得美国科幻片有这些**《头号玩家》《侏罗纪世界》《星际穿越》《阿丽塔：战斗天使》场面非常震撼。但是还是没有超越《阿凡达》的大片。可能即将上映的《阿凡达2》才能超越第一部，让我们一起期待吧。

下面来给你介绍一下我说的这些美国科幻片：

1.《头号玩家》主演: 泰伊·谢里丹，豆瓣评分8.7

讲述的是一个人创建了一个虚拟 游戏 帝国，而创始人选继承人的办法就是完成 游戏 里的一项挑战，必须集齐3个钥匙，而男主一行最终历经艰辛最终成功的故事。

2.《侏罗纪世界》主演: 克里斯·帕拉特，豆瓣评分7.7

讲述的一个公园为了吸引游客，利用基因技术制造了一个完美的恐龙，及智慧和力量一身，但是却非常肆杀的故事

3.《星际穿越》主演: 马修·麦康纳 ，豆瓣评分9.3

讲述的是地球即将毁灭，人类寻找新家园引发的故事

4.《阿丽塔：战斗天使》主演: 罗莎·萨拉查 豆瓣评分7.5

讲述的是机械少女天生的格斗天赋，最终发现统治者黑暗，并进行反抗的故事

你好，我认为以下三部美国科幻**场面非常震撼。

第一部《星际穿越》，豆瓣评分9.3

**讲述了一队探险家利用他们针对虫洞的新发现，超越人类对于太空旅行的极限，从而开始在广袤无垠的宇宙进行星际航行的故事。该片用了IMAX技术，实地取景，给观众一个身历其境的享受，场面震撼，是一个充满了超现实主义和梦幻色彩的太空冒险题材**。

第二部《复仇者联盟4》，豆瓣评分8.5

**讲述了在《复仇者联盟3：无限战争》的毁灭件后，复仇者联盟在剩余盟友的帮助下再一次集结，逆转过去，重新创造希望的故事。作为复仇者系列**的最后一部，导演可是下了血本，无论是特效还是场面，都是所有系列里面的巅峰，尤其最终两大派系进行决战的时刻，场面异常震撼，超出我的预期。

第三部《2012》，豆瓣评分7.9

**讲述了主人公及世界各国人民挣扎求生的经历，灾难面前，尽显人间百态。虽然这部**已经上映了11年，但是在我心中依旧留下了深刻的印象。大学期间，舍友就是因为看了这部**，在快到12月21号的时候就请回家了，如果真的有2012的话，可以跟家人在一起，可见这部**的影响力。

目前而言，还没有一部**是超越《阿凡达》的，未来估计《阿凡达2》有希望超越。

你好，非常高兴回答你的问题，

目前全世界科幻**从画面特效占时还没有能超越阿凡达的，如果有就是阿凡达2

美国科幻**是全世界非常出名的，个人推荐都是欧美科幻大片

《星际穿越》

近未来的地球黄沙遍野，小麦、秋葵等基础农作物相继因枯萎病灭绝，人类不再像从前那样仰望星空，放纵想象力和灵感的迸发，而是每日在沙尘暴的肆虐下倒数着所剩不多的光景。在家务农的前NASA宇航员库珀（马修·麦康纳 Matthew McConaughey 饰）接连在女儿墨菲（麦肯吉·弗依 Mackenzie Foy 饰）的书房发现奇怪的重力场现象，随即得知在某个未知区域内前NASA成员仍秘密进行一个拯救人类的。多年以前土星附近出现神秘虫洞，NASA借机将数名宇航员派遣到遥远的星系寻找适合居住的星球

第二部《复仇者联盟4》

为了解决宇宙匮乏、人口暴增的问题，集齐了所有无限宝石，一个响指成功地使全宇宙生命随机减半。宇宙由于灭霸的行动而变得满目疮痍，但是迷失在量子领域的蚁人（保罗·路德饰）意外回到现实世界，他的出现为幸存的复仇者点燃了希望。无论前方将遭遇怎样的后果，幸存的超级英雄们都必须在剩余盟友的帮助下再一次集结，以逆转灭霸的所作所为，彻底恢复宇宙的秩序。

第三：变形金刚4：绝迹重生

惨烈的芝加哥大战， 汽车 人虽然成功击退了霸天虎的入侵，却也让地球人对他们失去了应有的信任与尊重。由美国中情局组建的墓风部队对所有的变形金刚进行无差别的猎杀，一时间 汽车 人和霸天虎全都在地球不见了踪影。某天，居住在得州的落魄机械发明家凯德·伊格（马克·沃尔伯格饰）买回来一辆破旧的卡车车头，谁知那竟是处在休眠中的 汽车 人首领擎天柱。嗅到气息的墓风部队蜂拥而至，苏醒后的擎天柱救走了凯德一家，也和散落在各个角落的 汽车 人相继取得联系。另一方面，疯狂的人类科学家从变形金刚的残骸中获知了他们变形的秘密，并企图借此制造出人造金刚，而脱胎自威震天的惊破天正是他们的得意作品以及催命死神。新一轮的危机卷土而来，地球面临更大的灾难

个人认为指环王系列包括霍比特人三部

指一：摩瑞亚坑道与战炎魔 ；

指二：赛奥顿率骑士冲锋、甘道夫与两千洛汗骑兵冲锋、洪水摧毁艾森加德；

指三：甘道夫与皮平走上米纳斯提利斯、点燃烽火、米纳斯提利斯攻城战、六千洛汗骑兵冲锋、猛犸参战、巨鹰参战、大眼爆炸

霍比特人：五军之战

你会看哭，燃哭！！！

1.《星际穿越》豆瓣9.2分，将黑洞这一深邃的话题，用画面感给你解释出来，让你近距离的观察黑洞、观察五维空间。硬生生的将科学知识，常识化的传递给影迷们。

2.《头号玩家》豆瓣8.7分，将众多的 游戏 和**人物，做出了青春气息浓烈，十足的 游戏 大**，72岁的导演真是有一颗热情洋溢的心。

3.《火星救援》豆瓣8.4分，太空鲁宾逊故事，并且重现了鲁宾逊氏的精神：无牵无挂的一个人，不管怎样得活下去。

4.《降临》豆瓣7.7分，最好的科幻文艺片，即使我遇见了所有悲伤，但我依然愿意前往。

5.《湮灭》豆瓣7.2分，惊心动魄又渗透着冷峻的美感，神秘莫测还搭配着复杂的内核，一部怪奇题材的科幻**。

2009年上映的《阿凡达》至今已经过去10年多了，它的影响依然无可比拟，可以说这十年来还没有出现一部**能撼动它的地位，稳稳的坐实了科幻片老大哥的地位。首创3d**模式，记得当年去看的时候，被眼前飞来的箭吓得眼镜都丢了，特效真的太赞了，还有它那个背景设定也是非常新颖，画面美得像做梦一样，真佩服诺兰导演。

10年来，也出了很多非常优秀的科幻大片，但依然没有比的上《阿凡达》，虽然比不上，但还是很好看的。我这里就说两部吧

1.《独立日2 卷土重来》，看过第一部的应该都知道，这部续作可是等了好久才出来的。放它上映的时候，也是火爆了好一阵子。剧情上就不说了，重点是特效，各种外星飞船，武器还有外星人设计等，都是很震撼的。交战的场面也非常宏大火爆。

2.《星际穿越》，跟《阿凡达》一样，都是出自诺兰导演之手，同样也是被封神了。听说这**是邀请了相关科学家一起来拍的，里面关于星际的科学知识大部分是实际存在的。由于太深奥，本人水平有限，我也看不懂，所以我就是看特效看外太空景色的。

《复仇者联盟4：终局之战》：是由美国漫威影业公司出品的科幻**，由安东尼·罗素和乔·罗素联合执导，世界科幻**之最，必须看

《银翼杀手2》：是由美国哥伦比亚影片公司出品的科幻动作片，由加拿大导演丹尼斯·维伦纽瓦执导，热血、刺激的科幻片，帅爆啦！

《异形：契约》：是20世纪福克斯出品的美国科幻**，由雷德利·斯科特执导，迈克尔·法斯宾德等主演。机器人和人类，到底何去何从

《太空旅客》：是由美国哥伦比亚**公司出品的科幻爱情片，由莫腾·泰杜姆执导，詹妮弗·劳伦斯主演。太空旅行，有可能成为现实吗

我是青阳，很高兴能够回答你的问题。

《阿凡达》从上映到现在已经有10年时间了。作为一个科幻迷，《阿凡达》的特效确实完美。但是随着科学的进步，特效技术也在不断地进步。

最近有很多大片流出，比如说《星际穿越》，这部**绝对的是科学化，但是又通过简单易懂的方式表现出来，让人们很容易的理解，尤其是在四维空间那一段，真的很精彩，场面也很震撼，让人意想不到的方式，呈现最简单的道理。

其次还有《星际特工：千星之城》，号称**史上最昂贵的科幻**，确实，里面的特效非常完美，并且场面特别的震撼，每一种外形生物都演到了完美极致，让人感到好像在真实的遨游宇宙，不禁想到了以后会真的这样做。

我能想到震撼到我的，就是独立日外星飞船出来的那一刻，巨物恐惧症表示看哭了。

好先生陆远开的黑色跑车

兰博基尼 盖拉多 敞篷版。

陆远开的是一辆兰博基尼Gallardo，2003年的车型。陆远后来遇到经济危机给卖了。这款车诞生于2003年，价格大概是300多万人民币，美国的话更便宜新车23万美金左右。

如今周杰伦身价多少?

1、唱片：清算周董的帐目，当然要从唱片开始，这是他最赚钱的项目。2000年，周董的第一张专集《JAY》，被悄无声息的摆上了音像店柜台。制作这张唱片，阿尔法公司带着的心理，没人知道这个咬字不清的家伙，到底能卖到什么程度。结果我们已经看到，周董的中文R&B革命成功的抢班夺权，《JAY》在台湾销量五十万张，香港销量5万张。同年12月，周杰伦的第二张专辑《范特西》，台湾销量四十万张，香港销量十万张以上，这张专集里就有最著名的《双截棍》。光是这一年，《JAY》和《范特西》这两张专辑光版税，就为周董带来300多万的收入。从此之后，周董的唱片销量持续增长，一路长红，2003年的《叶惠美》，全亚洲卖出200万张；《七里香》保守估计超过了300万张，最新《十一月的萧邦》也超过250万。周董不但抢尽了华语流行歌坛的风头，也抢到了最大的金矿。按照国内唱片每张6-8块人民币的公开利润来算，周董这些唱片至少给他赚了四五百万的利润。而且，现在唱片公司又给杰伦的版税涨了一倍，周董赚的钱已经花不完。不过，目前周董的身价还是个迷，到底多少转会费能够买到他？我们可以提供一个证据，曾经有国际唱片公司开出天价1亿元，打算向吴宗宪购买周杰伦的唱片和经纪合约，结果被拒绝了。在竞争周董的众多公司中，好乐迪集团是个聪明的买家，没有提出购买周董，而是购买了阿尔法音乐公司百分之七十的股权。这百分之七十，就值四亿元台币。杰伦语录——我希望自己永远是第一，但维持现在这样的高度确实是个蛮大的挑战。即使有天我开始走下坡路，我也会心服口服。 2、演唱会除了唱片，演唱会是另外一个重要的赚钱渠道。在周董刚刚当红的2000年，他在港台两地开的三场演唱会，就赚了一百多万的“演出费”。不过，到了2005年，这个价钱已经买不到周董开口了。2004年，杰伦的个人演唱会《TheOne》、《无与伦比》交错进行，总共唱了10场。其中，在香港红馆的7场连唱，每场报酬高达15万美元。此外，周董还另接了10场拼盘商演，这种商演只要杰伦露个脸唱几首歌就能完成任务，即便这样，他的出场费也高达100万，含金量极高。2004年年底，杰伦在上海八万人体育场举办的个人演唱会，也带来了58万美金的进帐。2005年，周董开始了声势浩大的内地巡回演唱会，在上海、北京、苏州、哈尔滨、深圳、广州六个城市掀起了杰伦风暴。周董的火暴人气，让大量广告赞助商舍得投入，杰伦演唱会的价码也是水涨船高，达到500万元。在北京举行的2005周杰伦无与伦比演唱会，有赞助商包销所有门票，这在国内的演出历史上还是头一次。虽然周董的价码如此高，在演出市场他依旧是第一人选。周董如此强势，让唱片公司也给他开出高价，把经纪抽成从原本的三七调为。到现在，你能算出周董赚了多少钱吗？杰伦语录——如果没有成为歌手，那我大概会去做音乐老师。我觉得男生去教钢琴不错，因为大部分钢琴老师都是女的。 3、为别人写歌周董最早进入音乐圈时，他的身份不是歌手，而是唱片助理。在那段不堪回首的日子，他是个称职的茶水男孩，给唱片公司里的艺人打杂，业余时间作曲。那时，杰伦写一首歌的报酬只有几千块。 不知道JAY当年为别人写歌沉寂幕后时，会不会料到有一天，自己会站在舞台的最中央，接受如此多的赞扬和掌声？现在，周董红了，已经不需要辛辛苦苦给别人写歌赚钱，但是向他约歌的人不在少数。在周董的歌单上，有他的老师吴宗宪，陶子大姐，李纹，张学友，刘德华，温兰和蔡艺林……总数不下40名当红艺人。不过，周董现在写歌不会只有几千块，低于10万他不会动笔， 因为他时间很有限，只好以价制量。前前后后，周董已经为别人写了近100首歌，先不算这些歌给周董赚了多少润笔费，至少这100首歌，还能够出10张精选集，再买出几百万张不是问题。周董无形中又攒下了一大笔财富。杰伦语录——我的地盘听我的 4、红帮手为别人写歌，只是周董拿到的分期付款，捧红其他歌手才是大买卖。周董最成功的案例就是JOLIN，蔡艺林。遥想当年，蔡依林跟原来的唱片公司闹翻，几乎被封杀。转投sony唱片之后，一张《看我72变》不但让销声匿迹一年之久的蔡依林，成功实现咸鱼翻身，甚至让她成为了台湾人气一时无人可及的歌坛小天后。为什么呢？唱片音乐好嘛。好就好在周董的幕后指使。他给JOLIN创作并制作了《说爱你》、《布拉格广场》和《骑士精神》，这几首歌立刻成为名曲，再加上另外几位大牌制作人的主打曲《看我72变》，让她复出后的新专集在全亚洲卖过了100万。这个成绩，至少有周董的一半功劳。现在，离开周董的蔡艺林是什么样子，想必大家都看到了。JOLIN坚持不唱周杰伦写的歌，不与他同台，真为她的未来捏一把汗。还有一个经周董红起来的就是温岚。温岚是周杰伦公开承认过的女友，周董将自己的感情和才华都给了她。亲自为温岚的专辑写歌，参加新片发布会给情人捧场，而且将自己已经唱红的广告歌，重新搭理后送给温岚做专辑主打歌。这样的鼎立相助，温岚当红80%是杰伦制造。JOLIN和温岚是周董捧出来的，而南拳妈妈完全是杰伦生出来的，是加强版杰伦四人组。组建南拳妈妈，就是因为杰伦可以拿最佳歌手奖，但绝对不能拿最佳组合奖。南拳妈妈这个名字是周杰伦取的，音乐风格和周董一脉相承，只是唱词听得更清楚。为了带红这个团体，周杰伦不遗余力，但凡南拳妈妈的事，他都会参与其中。以至所有关南拳妈妈的新闻，都能看到周杰伦的名字。杰伦亲自上阵做南拳妈妈MV配角，为他们执导MV，号召自己的歌迷支持他们。这样的亲历亲为，让南拳妈妈成为上升最快的音乐团体，潜力无限。尽管我们不能确定，杰伦做红帮手是不是有的赚，不过，他为乐坛做出的这些贡献，用钱衡量就有点简单了。杰伦语录——创作是我的生命，你们的支持是我创作的原动力 5、**在圈里，大多明星都是两栖动物，不甘于才华被淹没， 有高人气罩着的周董，在**方面开发了自己的另一种潜能，同样高调收场。《头文字D》算是周杰伦的处女作。在拍摄前，因为周董的木讷表情，所有人都极端没信心，感觉他太没戏了。但结果我们又看到了，《头文字D》大卖，总票房全亚洲突破1亿。周董拿到了400万的片酬，而在**界混了很久的黎明、郭富城两大天王，如今的片酬也不过300万！再加上后来得到的金马新人奖，周杰伦跨界演出真是太成功了。最重要的是，他证明了周氏定理，好**就是卖座的**，卖座的**不一定需要演技，但是必须得有周杰伦。2006年，周董充满了光荣与梦想，一部《头文字D》的成功，让杰伦的**信心超级爆棚，将2006定义为他的**年。不过，在周董看来，演**不是为了赚钱。比如周董为了能够演出李小龙，宁可不要一分钱。只是杰伦的这番美意被偶像的女儿以气质不符、演技太差一口回绝。杰伦语录——女主角无所谓，会弹钢琴、长得漂亮就可以了，我主要演好自己，可以在里面耍帅。 6、人气说到底，杰伦的成功全靠歌迷的支持。保守估计，全亚洲有杰伦的歌迷超过2000万，就是这些FANS的支持，让杰伦张张专集都能够销量一流。歌迷对于杰伦的支持，已经到了没有原则的地步，只要是杰伦，无论唱片演唱会，还是广告写真集，都是一个字，顶。特别是当周董的**处女作《头文字D》上映时，杰伦的百万铁杆歌迷，自掏腰包把**票集体包下，创造了预售票款突破百万的记录。超高的人气，让周董在各个方面表现完美，顺风顺水。这样的超高人气，也让无数小报幸福的活下去。无论是什么报纸什么报道，只有周董的照片，都销量极好。这也是杰伦对传媒业的特殊贡献吧。

F1为什么叫一级方程式?方程式是什么意思?

f1赛车

一、F1的相关介绍：

F1是Formula One的缩写，中文为一级方程式赛车。为什么叫F1（“一级方程式赛车”）呢？是因为他的每个零部件的制造过程都像数学方程式一样精确。

而Formula 1 Grand Prix的缩写F1GP，译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛”，英文写出来是“FIA Formula 1 Grand Prix World Championship”。但是，通常一说F1，大家就能明白，这是在讨论陆地上开得最快的机器了。

FIA(Federation Inter-nationaledeI’Automobile)即“国际汽车运动联合会”是F1的主办单位，简称国际汽联。总部设在瑞士日内瓦，现任马克斯·莫斯利。F1是FIA举办的最重要比赛，除此之外，还有其他不同等级的几十种其他赛车比赛。F1是FIA所制订的方程式赛车规范中，等级最高的，因此以“1”命名。（同类型的还有F1摩托艇大赛，但不是FIA的管辖范围）

FOM(FormulaOneManagement)是F1的管理公司，拥有者是英国巨富伯尼·埃克莱斯通。伯尼是F1真正的老大，手上几乎控制着所有F1的。今年74岁的伯尼，家产高达44亿英镑，在他的努力下，F1发展到现在，已经成为全世界收视率最高的体育运动项目了。

二、F1赛车：

一辆赛车引擎由大约6000个零件组成，造价超过13万美金。基于限制成本的考虑，06年的规则限定一台引擎至少使用两个分站，截至06年底将要停止新引擎的开发工作，各车队以06年底规格的引擎版本为准。

F1车量规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤（现在大多为605公斤），通常来说，F1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200公里再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举，F1赛车在一些像意大利蒙扎的高速跑道，最高速度可达370公里。F1赛车也可以在2.5秒内时速240公里到零,所需距离只要80公尺。

F1大赛的统筹工作，均由FIA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

FIA要求F1赛车用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机（目前为8缸，只有一支车队用限制版的10缸引擎）。F1赛车的底盘用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

三、F1车队

目前的F1车队可分为两类：厂商车队（如法拉利、雷诺）以及非厂商车队（如红牛一、二队）。厂商车队其赛车的引擎、车架、底盘多为自主研发。而非厂商车队则主要依赖赞助。

2007赛季共有12支车队参加比赛，他们分别是法拉利车队(Ferrari)、威廉姆斯车队(Williams-Toyota)、雷诺车队(Renault)、麦克拉伦车队（McLaren-Mercedes,迈凯伦车队）、宝马(BMW)、红牛车队（RBR-Renault）、托罗罗索(STR-Ferrari）、本田车队(Honda)、丰田车队(Toyota)、世爵车队(Spyker-Ferrari)、超级亚久里车队（Super Aguri-Honda）,还有新进军的普罗迪夫车队(Prodrive)。

四、F1车手：

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

五、比赛日程：

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。

比赛的时间分部如下:2007年/2000年

星期五:

第一次练习赛:90分钟/60分钟

第二次练习赛:90分钟/60分钟

星期六:

第三次练习赛:60分钟/45分钟

第四次练习赛:60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)

排位赛:

2006年-2007年方式:实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战

2005年方式:实行两圈积累时间制度,后来在圣马利诺站被废除,实行一圈排位制度

2003-2004年方式:实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发

1991-2002年方式:实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈

1990年方式:实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数

星期日:

正赛前练习赛:20分钟/30分钟

正赛:FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里,摩纳哥260公里除外,时间不能少于1个小时10分钟,不能大于2个小时

正赛积分分配系统:(积分系统)

名次 1 2 3 4 5 6 7 8

得分 10 8 6 5 4 3 2 1

注意:赛程未过一半,积分折半,即:5分,3分,2分,1.5分,1分,0.5分

通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。

六、F1的历史

1948：在法国Pau小镇举行的比赛首次用了统一的规则(a formula), Formula One由此得名。

1950：只到1950年，首届F1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由FIA制定的规则。这一规则是参赛的赛车可搭载4.5L非涡轮增压或1.5L涡轮增压发动机。1950年5月13日，首届世界冠军大赛在英国的Grand Prix 的银石赛道（过去是一个场）举行。意大利人Giuseppe Farina为阿尔法罗密欧车对应的胜利，同时也成为首任世界冠军。

1952：由于F1赛事组织尚缺乏支持，比赛被迫用F2赛车进行；在F2比赛规定参赛的赛车只能装备排量不超过2.0L的非涡轮增压发动机。

1954：这一年GP赛车接纳新的F1比赛规则。最大排量为2.5L非增压发动机或最大排量0.75L的增压发动机。梅塞德斯.奔驰车队也在这一年重新投入比赛，并在法国朗斯的GP分站赛中赢的首次胜利。代表玛莎拉蒂和梅塞德斯.奔驰出战的Juan Manuel Fangio获得了这届大赛的分站冠军。

1959：后驱GP赛车开始取代前驱赛车成为比赛的主角。Bruce Mclaren在美国Sebring的GP分站一马当先，成为最年轻的冠军赛手。

1961：有关1.5L发动机的赛车的规定开始实施。在这一年里，Giancarlo Baghetti成为迄今为止唯一一个首次参赛就囊括冠军的车手，而Phil Hil为美国争取到第一个F1世界冠军头衔。

1965：Jackie Stewart 首都代表BRM车队亮相GP赛场。

1966：有关3L发动机赛车的规定出台。Bruce Mclaren 创建自己的车队并打造出搭载福特发动机得第一款麦克拉伦赛车，但是车队并没有在当年的赛事中获得成功。

1968：赞助商凡是首次出现在F1比赛中。这也意味着F1具有民族色彩时期的结束。这一年，赛车第一次加装了尾翼，从而提升了整车的下压力。在德国霍根海姆举行的F2比赛中，Jim Clark不幸身亡。麦克拉伦车队创始人Bruce Mclaren 亲自参加比利时GP为车队第一次赢得冠军称号。

1969： Matra、莲花和麦克拉伦车队分别尝试改用四驱车，但都失败了。Jackie Stewart 赢得了第一个年度冠军车手称号；Bruce Mclaren在英国Goodwood测试一款Can-Am赛车是意外身亡；Jochen Rind在意大利GP排位赛中丧命；此后他成为唯一一位在死后获得F1总冠军的车手。

13： 麦克拉伦车队推出经典的M23赛车。该车在此后的六个赛季里参加了各种形式的比赛。在加拿大站的比赛中，安全车第一次被用到F1的比赛中。

16：Tyrrell（泰利尔）引进了刘伦赛车的概念在Nurburgring的一场事故中，尼克劳达被严重烧伤。麦克拉伦车队的James Hunt 赢得概念的世界冠军。

17 Patrick Head （海德）加入威廉姆斯车队。第一辆配备涡轮增压器赛车的雷诺Rs01，在英国站的比赛中亮相。

18 米其林正式加盟F1，FIA 聘请Sid Watkins教授担任医疗指导。飞剑车队首次参加F1比赛，就几乎将南非站的比赛冠军囊入怀中。F1比赛开始用一种新的安全措施，即为了避免在第一圈赛车拥挤相撞造成的事故，医疗车需同时在外道尾随赛车，以其能够尽快的取相应措施。

1980:Alain Prost驾驶着麦克拉伦赛车参加了阿根廷站的比赛。莲花车队的Nigel Mansell 曼塞尔（文素）首次出现在澳大利亚站的比赛中。 Ron Dennis接管麦克拉伦车队，同年该车队推出由John Barnard 设计的由碳纤维材料制成底盘的赛车。

1981：由于FIA规定，所有车手必须拥有超级驾照，在南非站比赛前，大批反对这项规定的车手宣布罢赛。

1982：Colin Chapman 莲花车队的缔造者及F1赛车最具有革新精神的设计者，死于心脏病在荷兰站的比赛中麦克拉伦首次使用涡轮增压发动机。

：在巴西 SENNA正式宣布参加F1澳大利亚站第一次全部由安装了涡轮增压发动机的赛车参赛。

1985：米纳尔迪车队首次参加F1比赛，Benetton与Toleman车队之间的生意越来越密切，最初其作为赞助商（贝纳通曾赞助过阿尔法罗密欧和泰利尔车队）不久之后便收购了Toleman车队，并在1986年以贝纳通车队之名参加F1比赛。

1987：威廉姆斯老板弗兰克威廉姆斯在Paul Ricard驾车从试车场返回家中时发生交通事故，严重受伤导致瘫痪。匈牙利站是在废除“铁幕”政策后第一场比赛。

1988：Adrian Newey 被任命为March车队的技术总监。FIA规定赛车的发动机需配置规定的涡轮增压装置，以减少驱动力。但是在1989年取消了该规定，转而要求3.5L排气量的自然吸气发动机，且不能超过12缸。SENNA赢得他的第一个世界冠军。

1990 ：曼塞尔宣布推出F1。

1991：哈基宁，舒马赫成为F1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军。

1992：舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军。本田退出F1。

1993：麦克拉伦车队分站冠军数目第一次超过法拉利。普罗斯特宣布退出F1，他的四次总冠军在当时仅落后于方吉奥的5次。

1994：梅塞德斯奔驰组建索伯车队，并借入股IImor涉足赛车发动机制造业。随着牵引力控制及主动悬挂系统限制的取消，进站加油重新推出。5月1日Ratzenberger和车手SENNA塞纳在伊莫拉赛道遇意外不幸身亡。舒马赫获得第一个车手总冠军，也成为第一个获得F1总冠军的德国人。

1995：麦克拉伦开始与奔驰在研发发动机上合作。舒马赫赢得第二个总冠军。哈基宁在澳大利亚站的排位赛中严重受伤。

1996：舒马赫加入法拉利，维伦纽夫加盟威廉姆斯，雷诺和Elf宣布推出F1数字电视转播技术引入F1比赛，Hill获得年度总冠军，HIll父子成为第一对F1总冠军父子。

19 ：Newey离开威廉姆斯加盟麦克拉伦，成为车队总监。石桥涉足F1Berger宣布退出F1，维伦纽夫获得年度总冠军。

1998：为了控制F1赛车的车速，FIA公布了一些新措施，包括赛道变窄，使用有坑纹轮胎，麦克拉伦的回转制动技术被禁用。哈基宁获得第一个年度总冠军。

1999年：舒马赫在英国站受伤骨折，此后7站他未能上场，马来西亚的雪邦投入使用，法拉利16年后第一次获得车队总冠军。

2000：年在意大利站一位工作人员被撞身亡，F1比赛中有关碰撞测试的规定作了相应的改动。

2001：牵引力控制系统和自动变速装置在西班牙张使用。

2002：超过19000转每分钟的BMWP82发动机首次出现，舒马赫获得第5个年度总冠军。

2003：舒马赫获得第六个年度总冠军，成为F1世界第一人，阿隆索成为史上最年轻的GP冠军。

2004：法拉利的舒马赫凭借F2004的出色表现获得其职业生涯的第七个年度总冠军，并打破了连续夺得分站冠军次数的记录。

2005：美国站罢赛，所有使用米其林轮胎的车队以安全为理由宣布罢赛，最后只有使用普利司通轮胎的法拉利、乔丹、米纳尔迪三只车队共六部赛车进行了决赛，舒马赫获得了本赛季惟一一个分站冠军。蓝色的雷诺强势压倒法拉利，阿隆索获得年度总冠军，成为最年轻的世界冠军

2006：比赛结束。红蓝大战如火如荼，车王迈克尔*舒马赫在意大利站登上最高领奖台后宣布退役,接班人为在迈凯轮车队效力三年的芬兰车手吉米*莱科宁。中国站舒马赫终于夺冠。日本站法拉利发生近六年来最严重的机械故障，舒马赫发生爆缸退赛。巴西站后，马萨成为13年来继赛纳之后第二位获得本土冠军的巴西人。阿隆索凭借134个积分获得车手总冠军，成为最年轻的卫冕冠军。雷诺以206个积分取得车队总冠军

F1赛车的制造及其性能（鬼画符 2006-08-27）

制 造

制造一级方程式赛车要经过一个漫长而复杂的过程，从开始设计到第一次试车需要6~10个月的时间。在这一过程中计算机起着主要作用，计算机的容量和模拟软件使工程师们能够估算出赛车的性能。然而，即使在那些能够自己生产90%的零部件的超现代化工厂里，机器还没有完全取代人的技能。起码至今还没有一个机器人能够弯出与发动机相连的排气管。

一级方程式赛车的制图室和车间被看守得象银行一样严密，用围墙围起来，有保安人员巡查，夜间灯火通明，以保证机密不外泄。

一级方程式赛车的制造要有一流的技术人员参与，包括：技术主任、设计室经理、比赛工程师、复合材料部主任、机械师、机械加工车间主任、电子工程师、油漆与装饰工、空气动力工程师，等等。其中技术主任是真正的“赛车之父”，他要作总指挥，指导各个部门的工作。 制造赛车前，先用缩小的比例模型在风洞中做试验，每小时300公里的 风速，模拟赛车在跑道上的速度，以此为参考，再设计真正的赛车。

一级方程式赛车的生产一般分为六个阶段：第一阶段，在喷漆之前，先将层状的碳素纤维做成的车壳在真空炉内焙烧；第二阶段，将组装好的发动机牢固地安装在车的后部；第三阶段，将车壳的边舱罩散热网；第四阶段，将组装好的变速箱与发动机连接成为一体（大约需要工作20小时）；第五阶段，安装横臂、悬挂、制动器和后传动装置；第六阶段，装上翼板、车身和车轮。赛车终于能启动了。只有变速箱和发动机的电子管理系统留待赛车就要开走前才安装。

性 能

一级方程式赛车的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。

最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程（stroke）、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表，据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘（各车队独自开发的原产品）组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛，也被称为“F1格兰披治大赛”。为什么叫“格兰披治”，是Grand Prix的音译。法语中Grand Prix的意思为大奖。

再说一点，一级方程式赛车的车身为碳素合金，比赛要求赛车在载有车手的情况下，赛车重量不能低于600kg。我们不难看出一级方程式赛车的挑战并不是要求赛车拥有最大的动力，而在于让这一台轻量的赛车产生高度运动性能。

F1赛车网站

F1 ://.formula1

F1中文网站 ://china.formula1

新浪官方网站: ://f1.sina.cn

搜虎官方网站: ://fi.sports.sohu

F1车迷网 ://.myf1.cn

csol蛇年神器是什么

图为“蓝魔”，这是一个很玄幻的名字，有着琢磨部透的意义。它有着可怕的神秘力量。蓝魔用的溶液弹夹是通过僵尸的病原体在培养仓中经过特殊培养而成的，对僵尸体内的抗体有着致命的损伤。这把武器将会给你带来前所未有的快感。蓝魔所属种类为装备武器。武器属性如下：A模式?

伤害：79%?连射：48%

命中率：91%

后坐力：48%?

重量：88%

B模式

伤害：83%?连射：44%

命中率：84% ?

后坐力：53%

重量：84%

二为“绿魔”，绿魔有着绝对能将群尸斩尽杀绝的又一灭尸神器，超强的火力输出，使用300发7.62mm的装弹和独特的双模式设计，能在战场中有着很强的机动性，继终结者后又一灭尸神器。绿魔独特的3管道弹道设计，面对群尸有着绝对杀伤的力道。真正战场上的恶魔。种类为轻机枪，武器属性如下：

A模式：?伤害：52%

连射：92%

命中率：60%

后坐力：96%?

重量：46%

B模式：

伤害：47%?连射：%

命中率：55%

后坐力：91%

重量：41% ?

2013年2月6日维护后—2013年2月27日维护前

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集齐?仙蛇贺春?可获得?雷蛇战神blazer?attacker

*blazer?attacker?雷蛇战神

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*数据：?

伤害40%

命中77%

后座86%

连射87%

重量76%

*竞技及求生模式下购买价格为5250美金，40发120元?

*常规模式，生化无药剂备弹40/200，有药剂40/300

*地速230units?

*射速6.0发/秒，快于sl8ex等连狙?

*换弹速度2.9秒?

*穿墙性能：两面?

*护甲修正10%，距离修正0.12%

*0米伤害180-45-56-33（无甲），162-40-50-33（有甲）

*生化模式微弱加成：192-48-60-36

*灾变墙体折算伤害：122

*定身0.7秒

*击退击飞能力狂怒类似，无明显击退，空中有击飞。

*1倍镜2.0x，2倍镜4.0x

*盲狙精度类似于死骑

*开镜第一发m精度100%

求推荐动作**

1.《勇闯夺命岛》

一群讨薪民工的血汗史，剧情和动作都超级棒，十几年前的片子，现在看依然毫不逊色。

2.《黑鹰坠落》

1993年真实战役改编而成，特种部队现场作战最经典的真实场景再现。

3. 《勇者行动》

军事动作设计不错。几次作战任务都表现的很到位，少了个人英雄主义，多了团队合作。

4. 《生死狙击》

一部谍中谍式**，主角换成了狙击手。真正够味、带劲的、酷毙了的狙击场景非常值得一看。

5. 《太阳之泪》

一支精干的“海豹”分队前往尼日利亚的丛林，营救一位支援当地的美国医生一个接一个的士兵倒下，生命的价值在这里平等。

6. 《孤独的幸存者》

本片是根据美国海豹突击队历史上最黑暗一页为题材拍摄而成，震慑全美人心。

7. 《第九突击队》

以苏联入侵阿富汗为背景，**的故事发生在1987－1989年，近15000名苏联士兵伤亡。

8. 《幽灵行动阿尔法》

这是一部只有20多分钟的短片。据称投入1亿美金。战斗场面非常给力。4位幽灵小队成员深入俄罗斯腹地，主要任务是破坏一起武器交易。

9. 《空中监狱》

一位只希望将礼物送入女儿手中的囚犯，为了节省时间登上了搭载的飞机，却意外卷入劫机的故事。

我只是分割线

盘点46部2016年即将上映的**，勒紧裤腰带准备来一波吧！

1.《丛林之书：起源》

PS：看演员阵容，也是可以，卷福跟老爷主演，**界动态捕捉第一人，咕噜、凯撒、金刚的动作捕捉者安迪瑟金斯导演，不说了，等吧。

上映时间：2016年10月21日

主演：

本尼迪克特·康伯巴奇，克里斯蒂安·贝尔，安迪·瑟金斯，凯特·布兰切特，娜奥米·哈里斯，杰克·莱诺，汤姆·霍兰德，彼得·穆兰，埃迪·马森

2.《超人大战蝙蝠侠》

PS：其实小编一直搞不懂就是老爷拿什么装备打赢超人，党不要喷我，我只看**，还请科普一下，个人感觉就是没在一个级别的样子啊，不过蝙蝠的装备确实不得了！

上映时间：2016年3月25日

主 演：本·阿弗莱克，亨利·卡维尔，杰西·艾森柏格，艾米·亚当斯

3.《魔兽世界》

PS：单看导演就觉得这**没准是好片，要不是跟星战撞期，估计不会延迟到这么晚，我就只爱看科幻，求快来吧！

主 演：本·福斯特，宝拉·巴顿，吴彦祖，崔维斯·费米尔，多米尼克·库珀 ，罗伯特·卡辛斯基，克兰西·布朗

福特：7000转干法拉利！｜百年历史说我不运动，这款车干服你

如果谈论起有关汽车的**，大多数小伙伴都会想到《头文字D》、《速度与系列》等等这些名字里不带有明显品牌特征的影片，而在今年入围奥斯卡，但错失小金人的一部汽车传记影片中却反其道而行，它的名字就是：

《Ford?V.Ferrari》

当然，中文将它音译成了《极速车王》

或许对于大部分车迷朋友来说，原版的名字可能更加令人愉悦，因为那样更具观赏性，例如《超人大战蝙蝠侠》、《钢铁侠大战葫芦娃》……

这样一部弘扬福特汽车运动文化的**，保持拍的不像厂家内部宣传片似乎对于歪果仁来说还算容易，但豆瓣评分高达8.6却在美国本地叫好不叫座让人意外。而且票房仅收获了3100万美金，相对于接近1亿美金的投资成本，只能说两个字：“血亏”。

（美国IMDb评分8.2）

多数人归咎其失败的原因就是影片中出现了大量与汽车相关的桥段，观影人群过于男性化和单一化，导致人们不愿意看两个老爷们大声嚷嚷：“我们车手不需要女人!”

本片讲述的故事情节来自于历史上的真实，即福特收购法拉利未果尝试打造超级跑车征战勒芒24小时打败这个意大利佬然后哈哈大笑……

但是今天，我们除了会还原一部分真实的历史之外，还会讨论一些有关车手和福特GT的话题，同时延伸到汽车品牌去争夺赛事冠军意义的问题。

影片将真实还原到了大致90%的程度，但为了情节的丰富性，做了大概10%的戏剧添加和改动。首先，在1963年收购法拉利这件事上，是真实存在的，只不过是由当时的福特副总裁唐·福莱出面商谈的，并且恩佐老爷子确实侮辱了亨利·福特二世。

（**画面）

（历史上的福特二世）

此次收购失败是法拉利自导自演的，为的是抬高身价吗？其实并不是，菲亚特在起初仅收购了法拉利10%的股份，后来才达到了90%，而**中在福特高管走后法拉利就被菲亚特收购，暗讽不真诚的意大利人并非真实存在。

法拉利·恩佐真的是因为赛车项目而不同意的吗？根据当时的合同，恩佐老爷子确实关于车队和赛车项目的管理与福特产生了分歧，并因此恼怒拒绝了收购，大骂福特老爷子。

（历史上的恩佐老爷子）

福特GT的成功主要归功于卡罗尔·谢尔比和肯·迈尔斯？其实并不是，虽然这两位赛车手在福特GT的研发上扮演了很重要的角色，但背后主要还是依靠的福特深厚的造车功力和大量资金的投入，其中还不乏一些重要人物的参与。例如，霍尔曼和穆迪对于刹车系统的改进无疑也是帮助巨大。

（在比赛中的迈尔斯和谢尔比）

谢尔比曾和着福特二世在赛道上驾驶福特GT？并拿自己的公司去和福特二世打赌？当然是不可能，作为福特的掌门人，怎么可能在没有任何安全措施的情况下去乘坐赛车。同时谢尔比为让迈尔斯参赛，不惜拿自己的公司去和福特做交易也不可能，谢尔比先生既是一名伟大的汽车设计师和赛车手之外，也是一名伟大的商人。

（年轻时的谢尔比先生）

Daytona耐力赛上“7000转干它”是真的吗？同样也是的，尽管福特GT在当时非常出色，但到了赛场上一切都将由车手操作，场外的谢尔比先生不可能高举标语干预车手的操作。

（**画面）

福特GT一经诞生就成功了吗？答案是否定的，从1963年开始立项，福特经过了三次的努力才取得的成功，期间变速箱和刹车问题困扰了他们许多年。诞生前，测试了多达12台车，第13台车被命名为福特GT，前12个分别为GT?101-GT12，最后正式称GT?40S，GT只不过为小名。

一起冲向终点的迈尔斯是故意被人安排的？影片中，行政主管奥·毕比让福特三位车手一起冲向终点其实是真实的，同时谢尔比也同意了，导致了迈尔斯有绝对的领先权并可以创造历史的机会没有了。

（当时的冲线是有先后顺序的）

当然，除了当时设想能起到宣传福特品牌的作用外，其实福特官方也是被赛事组织方所误导了。当时主办方的法国官员是同意三辆福特赛车一起冲线，但靠前的迈尔斯为第一名。但后来一小时之后，主办方就推翻了，根据发车位置判断谁跑的距离较长，然后决定谁来获奖，以至于导致Bruce?McLaren和Chris?Amon获奖。（对，就是那个超跑的迈凯伦）

（当时颁奖的画面）

（历史上的迈凯伦先生）

这里边就要引入迈尔斯先生和那台福特GT。错失勒芒24小时的冠军成为了迈尔斯先生赛车生涯最大的遗憾，因为迈尔斯先生已经取得Serbring、Daytona的冠军，仅差Le?Mans便可实现大满贯的成就，十分的惋惜。

肯·迈尔斯简介：出生于英国，早期为一名坦克修理工，战后曾驾驶过布加迪、阿尔法·罗密欧、阿尔维斯等车型参赛，最后转向福特，是一名驾驶和机械维修双精通的人才。

1952年，定居于加州洛杉矶，担任MG的经销商经理

1956年，设计了保时捷550的发动机和变速箱。

影片的主角——福特GT40，是1966-1969赛季4次勒芒冠军车型，而在之前，法拉利蝉联了1960-1965赛季的冠军。

40代表着这台车高40英寸。搭载了福特V8的引擎，使用了全铝合金的底盘。在这里边有个细节，福特V8发动机包括4.7L和7L两个版本，前一个因为不稳定后来没有装配。

当年福特GT夺冠后，对于福特品牌起到了很大的作用，在北美市场一款运动型的轿车开始深入人心，年轻开始和运动画上等号，人们对于福特的品牌形象也有了改观。

这让我们很快联想到赛事夺冠对于汽车品牌影响有多大？一方面讲，赛事的荣誉可以让汽车品牌焕发新的青春，对于品牌形象和产品宣传都是如虎添翼。另一方面讲，力争夺冠的“心气儿”也会要了汽车品牌的命，大量资金投入和研发重心的转移会让车企在民用市场上“步履蹒跚”，以至于拖后腿。

对于现在各大品牌丰厚的资本实力来说，赛事已经成了其庞大体系的一小部分，不会像说1969年之后的法拉利因为资金问题退出勒芒，但赛事其实还是一场赌局，赌的是汽车品牌的尊严和实力，以及这些掌握汽车制造命脉的男人对于这个“交通工具”的理解。

从这个角度来说，当年的福特赢了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。