1.油价涨了,我们采购,油价跌了,我们出口,为什么?

2.车主注意了!油价将迎来大涨,下班后抓紧去加油!

3.尴尬!拜登发推“吹嘘”油价下跌被嘲讽,到底为何会被嘲讽?

4.3月31日油价能否下降?

油价涨了,我们采购,油价跌了,我们出口,为什么?

油价涨了一点油价跌了文案_油价格涨了呀发朋友圈啊

首先,对于石油,我们不能完全自给,超过一半的需求需要通过进口实现,其次,这个进口不是说买很多回来就可以的,没地方放的,所以,每个月都会分批进口,根据当前的需求决定,油价高的时候也需要进口,不进口就不够用,那个时候油价高,直接导致进口减少,汽油、柴油供应就紧张,所以,再高都需要进口,只是量多量少而已

出口,不是说自己产的石油就完全供应自己,少量也是需要做出口的,这个问题不太容易解释清楚,属于企业经营的一部分

最后,现在油价低,肯定要多做储备的,只是,储油的设施跟不上,所以谈不上大量储备,但是,一定要储备

车主注意了!油价将迎来大涨,下班后抓紧去加油!

对于大部分车主而言,与用车成本最息息相关的应该就是油价了。行情涨了,自己用车就得小心翼翼,行情跌了,踩油门时的底气都会更足一些。

今年以来,受国际油价影响,可谓是近几年油价最友好的一年,很多地区92号汽油均保持在6元以内。但是在今晚过后,可能部分车主又要开始犯愁了,因为今晚凌晨12点,将迎来国内的第23次油价调整——有可能会是今年最大的涨幅。

11月30日,原油综合变化率为6.36%,对应上调幅度为220元/吨,折合每升上调0.18元左右;根据多方机构、评测师的数据统计、推断来看,预计到今晚12点以后,国内成品油调价将上调至约250元/吨,换算成每升油价来看,预计将会上涨0.19-0.23元/升左右。按照私家车50L的油箱测算,新一轮油价调整后加满一箱油预计将贵近10元。

目前,2020年国内成品油调价已进行22轮,具体为“五涨五跌十二搁浅”,即上调5次、下调5次,搁浅12次,汽油价格累计每吨下调1790元,柴油价格累计每吨下调1725元。但12月3日调价后,2020年的调价格局或将变为“六涨五跌十二搁浅”。

所以,距离油价大幅上涨,剩余时间已经不到一天了,要想尽可能的节省油钱,今天下班后各位就要尽快去加哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

尴尬!拜登发推“吹嘘”油价下跌被嘲讽,到底为何会被嘲讽?

自从汽油的价格上涨之后,电动新能源汽车的销量也在持续的增高,很多开油车的人都把车闲置在家中,都纷纷表示自己都快加不起油了。虽然油价有下跌的趋势,但是跌的幅度都是非常小的,并没有很大的缓解作用。在2022年7月25号的时候,美国总统拜登在自己的官方账号上发布了一篇文章,吹嘘着油价的下跌。但是这篇文章却引来了很多网友的嘲讽,因为网友发现拜登发出来的,有的单词居然是错误的。

拜登先是在软件上一直吹嘘美国的汽油价格已经在下跌了,但是网友们的指责是毫不留情的,网友们表示美国现在汽油的价格是拜登上任时候的两倍,所以觉得这并不是一件可吹嘘的事情。拜登在发布文章的时候,表示目前汽油的价格和最高峰的时候相比,每人每个月油费可能会少花35美元,如果家里面有两辆车的话,只能少花70美元。

这个文章发出来之后,在网上可以说引起了轩然大波,很多人都在嘲讽拜登,因为在英文单词里面人的单词是?person?,但是在拜登的文章中把这个单词拼成了?peson?。有人在嘲讽这个错误的单词,而有人则是指责油价的下降,其实跟拜登没有任何的关系,拜登却把这个功劳抢到自己的身上。

很多媒体的人都在嘲笑白宫居然能够犯这么低级的错误,因为文案的设计到发送中间至少有5个人参与甚至是更多,但是还是会有这么明显的错误,也能够看到这些人工作非常不认真负责。而且拜登的文章中说每人每个月会少花35元,但是自从油价上涨之后,每人每个月在汽油上的钱比拜登上任之前要多花100美元,所以这次的文章才会引来这么多人的嘲讽。

3月31日油价能否下降?

油价大涨利国利民,对 社会 的持续发展,和老百姓的生活大有益处,车友和企业对油价的持续过低大有意见,为了满足广大群众的利益,估计会在31号零时准时上调。

油价过低不利于环保,日益增多的 汽车 ,加大了二氧化碳排放,造成全球化变暖,为了人类能够千秋万代,子孙能有青山绿水,享受清新的西北风。油价调一点点老百姓喜笑颜开。

现代人缺乏体能锻炼,三高问题,体质下降,中青年近视率极增。种种身体隐患既痛苦群众,又造成医疗资源浪费。油价上调,车辆减少。居民可以单车出游,又可以11路静走。又加强体能,又可以欣赏自然美景,何乐不为呢,长寿九十九不在愁。

交通拥堵人们身受其害,破坏了心情,也制造了路怒症泛滥,极大的影响 社会 治安。又产生了交通隐患,每年中车祸引起的事故,造成了多少家庭悲剧。油价还是上调幅度太小,大脚步的上涨会路上会更加车少,堵车不堵心。

油价低不利于经济发展,造成民众懒惰性。油价在高点,例如十几元每升。局民会更加有动力,上班族会更敬业,农民更热爱土地,创业者会愈加激情创业。多么美好的景象,一副蒸蒸日上的蓝图就在眼前,小康生活你值得拥有。

油价高利于 社会 稳定,大家庭你我他都精历于事业中了,忙里偷闲的少了,人们不聚餐了,不去酒吧嗨了,打架的少了。时间都忙于充电了,哪有时间搞婚外情了,婚姻更幸福了。人民群众的幸福指标更高了。

综合各项推侧,油价上调百利无一害,为了满足广大居民的呼声,油价可能月底高价上调!

烧水的时候大家都知道,当水快沸腾时,做饭的都会稍微把火给调小一点,不然的话,水会蒸发掉一部分。当然也不会调的太低,饭做晚了吃饭的也不允许!不管调高或调低,只要水进了锅里,剩下的就不由它了

尽快引进第四、五、甚至第一百桶油,你看它降不降价。就像我们这里有私营加油站,汽油降价1.3元/升,结果中石化也降价1.3元/升,如果没有私营加油站降价,中石化除非脑壳被门挤了,否则它会降价。

油价的涨、跌是受到很多因素影响。比如供求关系、美元走势、国际油价等,2021年第六次油价调整将在3月底进行调整,距离调整时间还有两周,3月19日的调整统计,原油变化率达到2.21%,国际油价下跌7%,预计油价下跌105元/吨(超出油价下调标准65元/吨),“九连涨”后的油价有望重新下跌?但这仅仅是开始,后边油价怎么变化,是否下调,还有很多因素在影响。

涨与降你我也决定不了的。

近几日国际油价又开始下跌了,其中,3月18日,国际原油期货价格暴跌约7%,实现连续第5个交易日的下跌。当天收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌4.6美元/桶,收于每桶60美元/桶,跌幅为7.12%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌4.72美元/桶,收于63.28美元/桶,跌幅为6.94%。

首先要知道一点,国内的定价机制没有与世界完全接轨。当国际油价出现变动时,为了稳定国内成品油价格,政府发挥了宏观调控的功能,设定了成品油价格的调控区间。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即:当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在每桶40~130美元之间运行时,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。这样做的好处无疑是为了减少国际动荡对于我国油价的冲击,让我国能够有效地避免因为石油价格过高所带的“通胀”危机。但是,这也会造成无论国际油价再怎么下跌,我国还保持一个“地板价”的情况。

由此可以看出如果国际油价继续保持下跌趋势的话,国内油价可能在月底不会有太大变动,下调的肯能性还是比较小的。(个人观点)

3月20日消息 ,国际原油价格在迎来大跌超7%后周五国际油价双双收涨,涨幅超过2%。大跌后紧跟着反弹,必将另新一轮的国内油价周期统计降幅减弱。周末国内休市,距离调价日期较长,同时国内油价跟进速度缓慢,变动还是会比较大。如果能够继续维持下跌走势,很有希望2021年第一次油价下跌。

新一次油价调整时间:3月31日24时,由于国内进入周末休市,所以最新统计数据依然还是预测油价累计下调幅度105元/吨,折算为0.08-0.09元/升。现在就看开始后到调整前这段时间跌幅能否继续增加。

国际油价双双收涨,美油涨超2%、结束之前连续五个交易日下跌的走势。截止收盘,纽约4月原油期货收涨1.42美元,涨幅2.37%,报61.42美元/桶;布伦特5月原油期货收涨1.25美元,涨幅1.98%,报.53美元/桶。

受到之前国际油价一直涨的影响,2021年油价虽然进行了5次调整,不过都是上涨的状态,连搁浅调整都没出现过,更别提油价下跌了,现在进入新一轮油价调整,2021年第一次油价下跌能否实现,只要接下来的11天时间,不出现国际油价暴涨的情况,2021年就要迎来第一次油价下跌。

全国车友们都盼着油价大降,但是总感觉遥遥无期,年后油价一次次的上涨让我们又失去了信心。这次确定了时间但没确定到底是涨还是跌,国外油价下调到了国内不一定跟着降。所以还是平常心不要有太高的期望,该该开车的开车,该加油的加油。真的涨了也不要心疼,跌了也不要高兴。正确看待这件事,主要是我们左右不了。[捂脸]

2021年3月31日24时,国内成品油调价窗口将再次开启,截止本轮成品油调价周期前2个国内工作日,原油变化率为-2.11%,按此估算的话,届时油价有望在“9连涨”后下调,这对车主们来说是个好消息。

由于世界疫情形势依然没有彻底改变,世界经济复苏还需一段较长的时间,这压制了全球石油需求的预期,国际石油价格步入调整态势,因而,3月31日国内成品油价格下调,是大概率事件。

比较难,现在 汽车 越来越多,购买门槛越来越低,而且现在区县都慢慢不限行了,油的需求相比冬季更大,下降比较难。但是对于小老百姓来说肯定降了更好