油价怎么突然便宜了_油价怎么突然便宜
1.油价真的降了!何止是“5元时代”,连2字头的油价都出现了……
2.民营加油站为什么油价便宜这么多
3.油价下跌意味着什么
4.中国的油价为什么这么便宜?
5.为什么油价比三桶油的价格还便宜两块,是因其竞争加剧?
6.油价的涨跌跟什么因素有关?
7.油价又要变了,有哪些因素会导致油价发生变化?
8.有些加油站的油价会打折,这其中会存在什么猫腻吗?
油价真的降了!何止是“5元时代”,连2字头的油价都出现了……
真的真的真的
油价真的降了
时报君好想问问你们
“今天,你加油了吗?”
油价要降多少?
因为昨天是国内成品油调价的窗口
昨天下午时报就一直守着发改委的官网
就想第一时间知道最新的调价情况
可算是盼来了
从发改委披露的信息来看
由于近日国际市场油价持续下跌
按照现行成品油价格形成机制
自2020年3月17日24时起
国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元
据时报君所知
上次油价下调幅度那么大
还是因为2008年的金融危机
汽、柴油每吨分别降低1015元和975元的话
92#汽油每升会下调0.80元
95#汽油每升会下调0.84元
0#柴油每升会下调0.83元
倘若是加92#汽油
加满一个容量为50L的油箱就能省下40元
不过
地方不同
最高零售价格也会不一样
所以快来看看你家附近的油价要下调多少吧
实际油价是多少?
要知道
发改委给出的不过是各地的最高零售价
实际油价只会比它低、不能比它高
看到了吗
中石化的油价真的重回“5元时代”了
时报君不只激动啊还很好奇
油价真的那么低了吗
所以时报君悄咪咪地
在某APP上搜索广州东站附近的加油站
还默默录屏了
Oh,?my?god!
92#汽油
何止是“5元时代”
连“4字头”的油价都出现了
更夸张的是
时报君还看到了这个
这年头
是开汽车也便宜过摩托车了吗
你猜对了吗?
周一的时候
时报君在《时报车谈》的微信公众号推文里让大家猜猜
新一轮调价窗口开启后
国内成品价油会降多少
数据显示
在众多参与竞猜的小伙伴中
有48.89%的小伙伴觉得油价会重回“5元时代”
有42.22%小伙伴觉得油价会稍微下调
更有80%的小伙伴表示
油价降了,购车选择会偏向燃油车
你猜对了吗
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
民营加油站为什么油价便宜这么多
因为亲民呀!!
主要是因为民营很可能存在油质的问题 都是汽油或是柴油 可能不是很清澈就是了
这样汽油格就容易脏了,,便宜占到了的后果 总算下来不便宜啊!!
当然不是民营的 有些也是一个德性
以上只是可能该亲民的时候就亲民!
当我放屁把我放了吧!
油价下跌意味着什么
分国家来看,以原油净进口(或出口)占该国GDP的百分比为指标,韩国、南非、印度、土耳其等国原油进口占GDP的百分比最高,将受益于更便宜的油价;沙特、俄罗斯、加拿大等国原油出口占GDP的比重最高,油价暴跌会对其造成伤害。
受油价暴跌影响的另一个主体是全球主要央行。因通胀走高而面临加息压力的央行将获得喘息之机,但面临通缩压力的央行,如日本央行,可能会因油价暴跌而再次落败。
在全球经济增长放缓之际,油价下跌将缓解家庭和企业的压力。过高的油价会降低家庭的收入和消费者的购买力。此外,它还将缓解原油进口国和经常账户赤字国家面临的压力。
通胀方面,油价下跌意味着通胀压力减小,意味着央行加息压力减小。
二。对美国意味着什么?
由于页岩油生产的出现,美国对进口石油的依赖已经大大降低,这将削弱油价下跌的预期经济结果。
然而,特朗普仍然喜欢油价下跌,在推特上形容油价暴跌相当于减税。特朗普频频为降低油价发声,敦促沙特进一步降低原油价格,甚至发动制裁,动用战略原油储备,试图控制原油市场。
另一方面,一些国际投行认为,50美元的油价对美国非常不利,油价再次下跌将考验美国页岩油生产商的盈利能力。
高盛集团全球大宗商品研究主管杰夫·柯里(Jeff Currie)警告称,美国页岩油田生产原油的“全部成本”(包括资本回报)约为每桶50美元。因此,50美元的油价将伤害美国的原油钻探商,影响美国页岩油的生产,并可能导致信贷市场出现问题。
柯里认为,对各方来说最好的价格是每桶65至70美元。“当油价处于这个水平时,它不会太高来伤害消费者,也将为这个行业创造一个稳定的环境。”
此外,分析认为,由于美国是重要的产油国,油价下跌会拖累其经济,从而降低其承受贸易冲突加剧的能力。
第三,对中国有什么好处?
海通证券姜超分析认为,就中国而言,油价下跌将导致通缩幽灵再现,宽松预期延长。
具体来看,由于油价大幅下跌,同时煤炭、钢铁价格也在同步下跌,这可能导致2019年PPI再次出现负增长,通缩魅影可能再现,这也支持宽松货币环境的继续延续。
但另一方面,姜超认为进口值下降会改善贸易担忧。
长期来看,虽然油价下跌或预示经济放缓,但对华外贸实际上是利大于弊。
如果油价保持在目前的50美元/桶,预计明年将为中国带来700亿美元的收入。
中国的油价为什么这么便宜?
国家给补贴!
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“涨价时与国际接轨、降价时讲中国国情”,这话是针对国际油价一路下跌,国内油价却迟迟不降说的,但挨批的石油石化企业也是一脸委屈:国际油价虽然降了,可国内油价还是比国际油价低得多啊,我们的炼油企业还是在亏损啊!
石油巨头的抱怨肯定会招来一片骂声,但某种程度上这的确是事实:汽油柴油等成品油,国内的价格都大大低于其他石油消费大国。让我们比较一下上周北京和伦敦97号无铅汽油的价格:北京是5.42元人民币/升,伦敦0.9英镑(合人民币14元)。英国的油价与德法比荷意等欧盟国家相当。美国的油价大大低于欧盟,但也比中国高出20%左右。
按照常理,东西卖的便宜,企业的利润就不应该很高。奇怪的是,国内石油公司的利润率反而高过欧美同行,比如2005年中石油的利润率是26.2%,埃克森美孚的利润率只有10.6%。这一差距不可能用成本控制或技术先进等因素来解释,仅举一个指标,中石油的员工数量十倍于埃克森美孚,运营成本怎么可能比后者低?
究竟是什么因素导致了这种低价下的高利润呢?奥秘之一是税收,欧美石油公司要向政府交纳高额税赋,政府则将税款用于公共服务。让我们比较一下英国和中国燃油价格中的税率,英国油价中税的比例高达70%以上,而中国是30%左右。资源税一项,中国公司每吨是14-30元人民币,只有海外同行的几十分之一(美国公司超过130美元/吨)。这些少交的税款,就变成了国内石油巨头的利润。可以说,税赋的差距是国内石油行业获得暴利的决定性因素。
奥秘之二是国内公司可以用原油环节的利润来弥补炼油环节的薄利或亏损。中石油中石化都是集勘探开采炼油销售于一体的公司,各业务板块间可以交叉补贴。成品油价格国内确实低于国外,但原油价格国内却高于国外。比如8月份进口原油的到岸价折合人民币约4133元/吨,国内大庆原油价格则是4493元/吨。
国内石油巨头的高利润还得益于在行业中的垄断地位,2000年左右中石油中石化曾经出现过昙花一现的竞争场面,双方为了争夺油站针锋相对,各显神通。但最近几年他们视垄断为正常,常常公开开会议论提价,制定行业准则,使得中国的石油市场几乎成为中石油中石化系的天下。没有竞争压力,自然就没有降价的压力。
所以一方面是跟国际相比我们的油价低,有上涨空间,另一方面,就目前的油价而言中国的石油行业已经是暴利了,如果再涨价,岂不是推波助澜?这一矛盾,只能通过资源价格改革和原油成品油定价机制改革来解决。中国目前的油价并非一个市场的产物,改革的方向,一方面要逐步让市场来决定石油的价格,政府的调控手段应由直接定价转向以税收为主的间接调控。比如通过资源税来调节中石油中石化这些公司的生产行为,促使他们节约和高效利用资源。而酝酿已久的燃油税应从需求方面调控广大消费者的需求,减少非理性消费及浪费。
如果采用市场定价,中国油价的上涨将不可避免,因为中国石油储量有限,石油消费却高速增长,被人们寄予厚望的风能、太阳能在20年内又难以挑战石油天然气的能源消费主体地位。
面对如此前景,我们实在应当反省一下我们的生活方式。有过西方生活经验的人都会感觉到,发达国家的富人和中国的富人生活状态差不多,但中国的富人更具有炫耀性,对资源的消耗和浪费更厉害。发达国家的情况就有所不同,从油价这个方面来说,富人可以买车,但你要买很贵的油来缴税,周一至周五进城还得交拥堵费,国家利用这笔税费来治理环境,来让穷人也能够享受到社会保障和社会福利。
所以,中国的油价到底是高是低,这并不是一个可以一言蔽之的问题
为什么油价比三桶油的价格还便宜两块,是因其竞争加剧?
在我国的成品油销售市场上,存在着大量的销售企业,经常开车加油的人们会发现很多小型的成品油销售企业的油价比三桶油的价格还便宜很多,这到底是什么原因造成的呢?我认为一方面是因为市场竞争的加剧,另一方面是不同企业的管理成本和油品质量所决定的,所以对于油价的差别,人们要以理性的态度对待。
1、市场竞争的不断加剧是油价不同的主要原因
当前的成品油销售市场上,各大企业之间的竞争非常激烈,为了能够更好的占有市场份额,最好的方法就是直接降价,对于很多民营成品油销售企业而言,为了能够在激烈的市场竞争中生存下去,他们不得不采取降价的方式来吸引更多顾客,所以在目前的成品油销售市场上,出现了民营成品油销售企业油价比三桶油价格低很多的现象,这是市场竞争过程中必然会出现的。
2、不同企业的管理成本和油品质量有所差别
三桶油军事中央直属企业,它们所提供的油品质量在国内是一流的,正是因为油品质量有保证,而且作为大型中央企业管理运营成本高,所以三桶油的油品价格高于其他成品油销售企业这也是正常的,毕竟人们在三桶油可以享受到一流的产品和服务。对于很多民营成品油销售企业而言,它们的企业规模普遍较小,所以管理成本很低,而且为了追求高额利润,他们的油品质量和三桶油提供的油品质量之间存在一定的差距,这也是导致油品价格出现明显差异的主要原因。
正是因为以上2点,社会上的油品销售企业的油价存在着一定的差距,这是市场竞争不断激烈必然会产生的一种现象,所以人们可以根据自己的经济条件灵活选择。
油价的涨跌跟什么因素有关?
理论上讲,影响油价的主要因素有七个方面:OPEC国家的石油产量、非OPEC国家队产量、生产成本、世界经济发展和世界石油消费水平、石油库存、节能、替代能源,但在实际操作中,影响油价的因素绝不止这七个,石油价格的影响因素有很多,各因素之间的关系错综复杂。
从历史来看,石油价格经历过多次变动,剧烈波动的原因包括三方面:经济形势变化引发全球需求变化,如金融危机或者中国经济腾飞;供应端变化比如以沙特为主的OPEC国家决定增产或者减产;以及政治危机造成的石油市场恐慌,如海湾战争、伊朗核危机等。
本轮国际石油熊市始于2014年中,当时布伦特原油价格在2014年的6月份115.19美元/桶,进入2016年1月,价格已经下跌到不足30美元。那么这次油价大跌主要是哪方面原因引起的呢?各种数据显示,当前的石油市场确实进入了一个供大于求的时期,供求失衡是油价下跌的关键因素。
扩展资料
美元加息火上浇油
美联储按照计划加息的举动推动美元走强,客观上导致油价继续下跌。一直以来,强势美元都被视为原油和其他许多大宗商品价格疲软背后的重要因素,因为这些商品都是以美元定价,美元升值会使得它们在使用其他货币的人面前显得更加昂贵。
此外,商品并不能创造任何收益,这就意味着,在利率上涨的环境当中,商品作为投资选择的吸引力也会大打折扣。
20世纪70年代,美国与世界上最大的产油国沙特阿拉伯达成一项“不可动摇”的协议,双方确定把美元作为石油的唯一定价货币,并得到石油输出国组织(OPEC)其他成员国的同意。
从此,美元的强弱始终影响着国际油价的走势。作为石油的定价货币,美元升值意味着石油更加便宜;美元贬值意味着石油越来越昂贵。
参考资料凤凰网-国际油价的涨和跌是什么因素导致这里有完整答案
油价又要变了,有哪些因素会导致油价发生变化?
在我国汽油油价的油价调整时间是每10个工作中日打开一次,要是没有法定假日,那么就恰好是每两个星期打开一次。自然,并并不是每一次油价调整时间打开石油价格都是会调,实际是涨是跌或是没动,关键在于国际石油价格的跌涨。换句话说,只需国际石油价格涨了,汽油油价一般便会涨,相反便会跌。假如国际石油价格对比上一个油价调整时间基本上没动,那么就不调节。为什么国际原油价格跌涨会造成汽油油价跌涨呢?这是由于汽油油价的价格调整根据,便是参照的一揽子国际石油价格的转变状况而成的。由于车用汽油是以石油里提炼出出来的,因此石油价格的跌涨便会危害车用汽油提炼出的成本费。
而在我国又是世界最大的石油进口国,在我国每一年耗费的石油,有高于70%的都来自于进口货。因而,国际石油价格的跌涨,对在我国柴油的提炼出成本费危害非常大。假如石油价格暴涨,汽油油价却没涨,那麼针对炼油厂领域而言很有可能便会大规模亏本,而假如石油价格暴跌汽油油价不跌,对顾客而言又不合理。因此,汽油油价参考国际石油价格调节,可以说对多方都可以说是较为公平公正的。
但是,汽油油价的跌涨也不是彻底与国际原油价格的跌涨保持一致。有的情况下大家也许会发觉,就算是国际石油价格发生暴涨,汽油油价也不会涨许多,或是国际石油价格暴跌,汽油油价却发生暴涨。这是由于汽油油价的调节有一定的滞后效应。国际石油价格除开礼拜天外,价钱大部分每一天都会转变,但汽油油价却要十个工作中日才会调节一次,价格调整的几个依据这十个买卖日国际原油价格的大概上涨幅度来算。假如国际石油价格在这里十个工作中日里先暴涨了,随后在最终好多个买卖日暴跌,汽油油价很有可能就得暴涨。
此外,也并并不是国际原油价格涨了,汽油油价就一定会涨,还必须涨到一定力度才行。按规定,汽油油价的股票涨幅做到一吨50元以上时,才会开展调节。因此假如国际原油价格的上涨幅度未能使汽油油价涨50元以上,那么就不容易调节。但是,这不上50元的一部分也不是也不调了,反而是会总计到下一次再调。倘若下一次的上涨幅度超出了50元,在上涨价钱时便会把此次的也加上。
那麼,是否只需国际石油价格一直涨,汽油油价是否也会一直涨呢?这一就不一定了。由于按规定,当国际石油价格做到130美金/桶以上时,汽油油价很有可能就不容易再涨或者涨。对于究竟不是涨或是少涨,这就不太好讲了,终究自打这一要求出去后,还没有用使用过一次的,由于国际原油价格自始至终都没提升过130美金/桶。
有些加油站的油价会打折,这其中会存在什么猫腻吗?
有些加油站的油价会打折,这其中会存在什么猫腻吗?
现在石油价格常规必须知道,跌倒,上涨三!五路欺凌的消息,然后每个人都是热门讨论,喷雾。与此同时,一些面向国有品牌的私人燃气站减少了油价,他们将被促进,如免费洗车,送矿泉水,送玻璃水,送毛巾等。事实证明,私人加油站的油在该国便宜,它是由这些隐藏的规则引起的。为什么私人加油站比国家加油站便宜?你知道这些隐藏规则中的一些吗?主要是三个原因,一个是汽油来源,一个是运输成本,而且一个是商业模式。一个人和每个人一起。
让我们从Prover Head上分析私人加油站的购买渠道,从石化和中石化,仍然有国内的家庭优化牧风。价格不必说,这个词的渠道价格很高,而当地炼油厂应该低,只要这两种购买渠道是法律遵守,当地炼油厂的价格不能在国家企业中相比。人们是生物学,这个品牌的后面的书在中间!你说更多吗?当地炼油厂必须依靠自己的发展市场,许多私人加油站是首选,然后通过更优惠的价格反馈。
不同的两种采购渠道自然不同,同一标签的油油可能有大量数百。由于私人加油站自然地选择成本,它应该更便宜地对应于市场价格。此外,运输成本,私人加油站还可以节省更多费用。当地炼油厂到私人加油站的运输基本上是一个点,订单放在加油站下方,土地炼油直接运输。此过程中的时间成本极低。
中间的国家企业,但“部长们不来”。有一些主要的炼油厂远离统一的计划来分配。在中间,有一个管道运输,铁路运输和汽车运输到集中统一图书馆的仓库,然后进行批发运输,这套成本可能是不可避免的。这一系列运动的成本将分为终端销售价格。你不是买单吗?
私人加油站将进行活动,以便生存,主要道路是低成本,优惠,礼品和金钱。还有一条道路是整个油很低的时候,它将开始拿起货物,等到油价上涨,然后卖。因此,综合因素,私人加油站的价格在价格上有更多的优势。但是朋友可能有疑问,是私人加油站与基础有可靠吗?质量有问题吗?私人加油站基本可以比较质量保证。
但是,将有一小部分加油站将是劣质油,就像那种加油站有一个非常简单的区域,我们不去。让我们来加油站,一般都有相应的标签,如果你的车增加了92#油,你可以加95#吗?可以混合不同的标签吗?而这个95#汽油,数量很大,它有意义于92#油质的数字,更热吗?此外,如果我们有汽油车,会碰巧加入柴油?
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