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1.福特汽车广告语

2.梦想是什么 请给我详细的回答。

3.关于珍爱生命的故事

4.开续航410公里的几何A跑2300公里的长途是怎样一种体验？

5.向戈恩索赔100亿日元，当季亏损261亿，日产是一家怎样的公司？

6.跨越虚拟幻想作文600字

福特汽车广告语

福特汽车广告语

福特汽车广告语1

　1、你的世界，从此无界

　2、一路激情共精彩

　3、活得精彩

　4、征服北极，横越沙漠

　5、心要飞越每一个巅峰，如闯荡山野的狂风。

　 福特汽车简介：

　福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（Ford Credit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。

　福特汽车公司（Ford Motor Company，NYSE：F）是一家生产汽车的跨国企业，于美国密歇根州迪尔伯恩（现公司总部所在地）由亨利·福特（Henry Ford）所创立，在1903年公司化。在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场。

　福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，20xx年才因油价高涨，大型SUV休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越，成为美国市场销售量第三名。 亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新，因而这套方法尔后被称为福特制，而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。

　在中国，福特汽车公司和中国长安汽车集团旗下的`长安汽车合资成立了长安福自达汽车有限公司，并于20xx年初正式投产。

福特汽车广告语2

　1、拥有福特，拥有精彩。

　2、精彩生活，来自福特。

　3、让我们活的更精彩。

　4、福特在手，世界我有。

　5、拥有福特，拥有一切。

　6、福特生活，因你精彩。

　7、精彩，由福特创造。

　8、保护生命，从我做起。

　9、福特传递精彩，共享美好。

　10、有你，有我，有福特。

　11、有福特，更精彩。

　12、精彩人生路，福特相伴。

　13、精彩你我，自由无限。

　14、汽车中的战斗机。

　15、我的福特，我的精彩。

　16、精彩随心，福特随行。

　17、福特福特，活得精彩。

　18、我的福特，我的世界。

　19、生活如福特般精彩。

　20、激情驾御，精彩人生。

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梦想是什么 请给我详细的回答。

词义：　　1、有时等于理想，区别于理想　2、渴望　3、在梦境中能实现的理想。辨析：梦想是人类对于美好事物的一种憧憬和渴望，有时梦想是不切实际，但毫无疑问，梦想是人类最天真最无邪最美丽最可爱的愿望。　基本解释：　一种意识里的追求，动力的源泉。　现实和梦想总是有差距的，因为有差距，所以别人都会憧憬梦想　　详细解释：　1. 梦中怀想。　汉 司马相如 《长门赋》：“忽寝寐而梦想兮，魄若君之在旁。” 南朝 梁武帝 《与何胤敕》：“本欲屈卿暂出，开导后生，既属废业，此怀未遂。延伫之劳，载盈梦想。” 五代 王定保 《唐摭言·怨怒》：“虽限山川，常怀梦想。” 明 高启《咏隐逸·卢鸿》：“ 开元 始求治，贤哲劳梦想。”　2 . 理想。　何其芳 《我为少男少女们歌唱》诗：“对于生活我又充满了梦想，充满了渴望。” 面对多数逃避生活的人们，归然人生导师，教育家杜士扬老师叹道：“多数人并非没有梦想，而是缺少面对梦想的勇气！”对于梦想的力量，杜士扬老师这样赞叹：“梦想点燃了一个人生命的希望和热情，梦想催动了一个人奋起战斗的勇气和决心，梦想激扬着一个人无视眼前的任何困难，梦想鼓舞着一个人百折不挠，永不放弃！”　3.空想；妄想。　宋苏轼《赠清凉寺和长老》诗：“老去山林徒梦想，雨馀钟鼓更清新。”《花月痕》第四一回：“大凡有眼界遂有意识，有意识即有窒碍、恐怖、变幻、颠倒、梦想相因而至。”茅盾《子夜》八：“呵！你－－老冯，还有这种享福的梦想！再过一两年，你的田契送给人家也没人领情罢！”

　很难说什么是办不到的事情,因为昨天的梦想,可以是今天的希望,并且还可以成为明天的现实。　要抒写自己梦想的人,反而更应该清醒。　梦想无论怎样模糊,总潜伏在我们心底,使我们的心境永远得不到宁静,直到这些梦想成为事实。　青春是人生最快乐的时光,但这种快乐往往完全是因为它充满着希望,而不是因为得到了什么或逃避了什么。　无论哪个时代,青年的特点总是怀抱着各种理想和幻想。这并不是什么毛病,而是一种宝贵的品质。　青年时准备好材料,想造一座通向月亮的桥,或者在地上造二所宫殿或庙宇。活到中年,终于决定搭一个棚。　努力向上吧,星星就躲藏在你的灵魂深处；做一个悠远的梦吧,每个梦想都会超越你的目标。　让青春反抗老朽,长发反抗秃头,热情反抗陈腐,未来反抗往昔,这是多么自然!　梦想是一个人奋斗的动力，梦想是一个人动力的源泉。　要想成就伟业,除了梦想,必须行动。　1.十分重要的是，关于祖国的豪言壮语和崇高理想在我们学生的意识中不要变成响亮的然而是空洞的辞藻，不要使它们由于一再重复而变得黯然失色、平淡无奇。让孩子们不要去空谈崇高的理想，让这些理想存在于幼小心灵的热情激荡之中，存在于激奋的情感和行动之中，存在于爱和恨、忠诚和不妥协的精神之中。　——苏霍姆林斯基　2.道德教育成功的“秘诀”在于，当一个人还在少年时代的时候，就应该在宏伟的社会生活背景上给他展示整个世界、个人生活的前景。　——苏霍姆林斯基　3.道德教育的核心问题，是使每个人确立崇高的生活目的。……人每日好似向着未来阔步前进，时时刻刻想着未来，关注着未来。由理解社会理想到形成个人崇高的生活目的，这是教育，首先是情感教育的一条漫长的道路。　——苏霍姆林斯基　4.思想是根基，理想是嫩绿的芽胚，在这上面生长出人类的思想、活动、行为、热情、激情的大树。　——苏霍姆林斯基　5.人类的精神与动物的本能区别在于, 我们在繁衍后代的同时,在下一代身上留下自己的美、理想和对于崇高而美好的事物的信念。　——苏霍姆林斯基　6.没有信仰，则没有名副其实的品行和生命；没有信仰，则没有名副其实的国土……　——美国诗人惠特曼　7.才须学也。非学无以广才，非志无以成学。　——孔明　8.美的事物在人心中唤起的那种感觉，是类似我们当着亲爱的人的面前时，洋溢于我们心中的喜悦。　——车尔尼雪夫斯基　9.每个人都有一定的理想，这种理想决定着他的努力和判断的方向。在这个意义上，我从来不把安逸和快乐看作是生活目的本身——这种伦理基础，我叫它猪栏式的理想。照亮我的道路，并且不断地给我新的勇气去愉快地正视生活的理想，是善、美和真。　——爱因斯坦　10.要有生活目标，一辈子的目标，一段时期的目标，一个阶段的目标，一年的目标，一个月的目标，一个星期的目标，一天的目标，一个小时的目标，一分钟的目标。　“人类的幸福和欢乐在于奋斗，而最有价值的是为理想而奋斗 ”。 ——列夫·托尔斯泰　2、世界上最快乐的事，莫过于为理想而奋斗。　7、理想是反映美的心灵的眼睛。　8、理想即寻觅目标的思维。　10、只有知道了通往今天的路，我们才能清楚而有智地规划未来。　11、理想失去了，青春之花也便凋零了。因为理想是青春的光和热。　12、每个人都有一定的理想，这种理想决定着他的努力和判断的方向。　13、理想不是一只细磁碗，破碎了不有锔补；理想是朵花，谢落了可以重新开放。　14、理想就在我们自身之中，同时，阴碍我们实现理想的各种障碍，也是在我们自身之中。　15、立志要如山，行道要如水。不如山，不能坚定，不如水，不能曲达。　16、理想是力量的泉源、智慧的摇篮、冲锋的战旗、斩棘的利剑。　17、人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。　18、人的理想志向往往和他的能力成正比。　19、生活的理想，就是为了理想的生活。　20、一个人的理想越崇高，生活越纯洁。　21、非淡泊无以明志，非宁静无以致远。　22、人生最高之理想，在求达于真理。　23、生当做人杰，亦为鬼雄。　24、有理想的、充满社会利益的、具有明确目的生活是世界上最美好的和最有意义的生活。　25、人需要理想，但是需要人的符合自然的理想，而不是超自然的理想。　26、生活中没有理想的人，是可怜的。　27、你们的理想与热情，是你兴航行的灵魂的舵和帆　28、在理想的最美好的世界中，一切都是为美好的目的而设的。　29、理想的人物不仅要在物质需要的满足上，还要在精神旨趣的满足上得到表现。　30、生活不能没有理想。应当有健康的理想，发自内心的理想，来自本国人民的理想。　31、你在希望中享受到的乐趣，比将来实际享受的乐趣要大得多。　33、理想是美好的，但没有意志，理想不过是瞬间即逝的彩虹。　34、伟大的理想只有经过忘我的斗争和牺牲才能胜利实现。　35、为了将来的美好而牺牲了的人都是尊石质的雕像。　36、把理想运用到真实的事物上，便有了文明。　37、理想对我来说，具有一种非凡的魅力。　40、理想犹如太阳，吸引地上所有的泥水。　41、沉思的人有一个目标，幻想的人却没有。　42、人的愿望没有止境，人的力量用之不尽。　43、人类的心正是凭借着希望而得到宽慰，一直怀着理想到生命的最后时刻。　44、艺术的大道上荆棘丛生，这也是件好事，常人都望而却步，只有意志坚强、有梦想的人例外。　45，理想是让人不惜一切永恒追求的光。　46、梦想是人生活的目标。　47、梦想是给人生一个期许。　48、梦想不是完全可以实现的,梦想也受时代和社会的影响而无法实现。　甘地夫人：“世上有两种人：一种人做事；另一种人邀功。我要试着做第一种人，因为这类的人比较没有竞争对手。”　据说，奥地利的布鲁克居住在贫困的乡间，母亲早年去世，父亲后来工作受伤，无力继续支撑家庭，加上两个需要扶养的年幼弟弟，家里的重担顿时成了布鲁克的重责大任。　一天，一位顾客匆忙拿了一双鞋底坏掉的皮鞋，交给布鲁克修理。　布鲁克动作熟练，隔天便把鞋底缝补、敲钉完成。顾客抚摸着那双鞋子，感动地说：“小伙子，谢谢你把我的皮鞋修好，这是我见过的修的最好的一双鞋，不但缝补的很坚固，还把皮鞋擦得跟新的一样。”　附近同行擦皮鞋的人，私下窃语：“布鲁克真是服务过头了，顾客只付了修皮鞋的钱，却把皮鞋擦这么亮，这有什么好处呢？这么笨，是注定一辈子落魄的。”　布鲁克并不在意这些话，只是继续做自己的工作，他觉得为顾客着想，对得起自己的良心，收取顾客的钱心安理得，这样就够了。　后来，布鲁克受到皮鞋工厂的雇用，在工厂专门修补有瑕疵的皮鞋。多年以后，那些嘲笑布鲁克的人，仍然还在街头修补皮鞋，至于布鲁克，已经担任奥地利最大皮鞋工厂的制造经理。　成功者通常做事大方、不拘小节，踏实勤勉，肯于付出。只有不计较眼前的小利益，不断地累积自己的经验，一步步构筑未来的梦想。　你希望命运给你机会，希望别人给你机会，在这之前，你是不是应该先以自己的付出给别人机会，接着，慢慢累积自己的梦想？　梦想，它帮助人们跨越了一个又一个的困难，让人们实现了一个又一个的愿望！是它，使得人们能够生活在充满着进步的社会！因为有了梦想，所以人们会实现自己的梦想而去努力！　如今的社会，假如你没有梦想，那么你将无法在这个社会立足。在这个充满着竞争的社会当中，梦想，它起着非常重要的作用，人们要去实现它，人们要去为了它而努力！　只要相信，梦想就会实现。

编辑本段梦想的故事

编辑本段这是一个关于梦想的故事。

茫茫无际的大海总是能勾起人们无限的遐想，海的那一头到底是什么？对于那些勇敢的冒险者而言，大海的尽头就是自己的梦想，即便是那些亡命的海贼也有着自己为之奋斗的梦想。　“我要成为名字响彻天堂的天下第一大剑客！”——个三刀流的剑客（索隆）说。　“我要制造一张自己亲眼看见的世界地图。”——个坚强的女孩（娜美）说。　“我要成为一个英勇的海上战士。” ——一个总爱吹牛的胆小鬼（骗人布）说。　“我一定要找到蓝海。”——一个风度翩翩的厨师（香吉士）说。　“我要成为能医治任何病的医生。”——头害羞的驯鹿（乔巴）说。　“我要成为海贼王！”——一个简单到只有梦想的人（路飞）说。　于是，一个充满梦想的海贼团扬帆出海。　四岁那年，有个男孩对自己说：“我要成为漫画家”。　于是，日本漫坛的超新星诞生了。　尾田荣一郎从小在漫画的熏陶中长大，上高中时尾田荣一郎就开始创作自己的漫画。他的第一个漫画作品是用铅笔画在纸上的，有关海盗的故事。尾田荣一郎发现自己在“海盗”这个题材上有太多可以发挥的地方，因此暗暗下定决心，要在日本第一漫画杂志《周刊少年jump》上连载他的海盗漫画。为了锻炼自己的画技，尾田荣一郎先后给甲斐谷忍（《翠山警察故事》）、德弘正也（《不文泰山》）、和月伸宏（《浪客剑心》）这三位漫画家做过助理。在给和月伸宏当助理期间，尾田荣一郎用闲暇时间创作了海盗题材的《Romance Dawn》，这部漫画虽然没能得以刊载，却成为《海贼王》的雏形。如今《海贼王》单行本销量已经突破1亿本，尾田荣一郎也从和月伸宏的漫画助理一职登上了日本漫坛的颠峰。他的《海贼王》被人评为“有望赶上《龙珠》的日本漫画界的希望！　一部充满梦想绚丽色彩的热血动漫，引导许多意气风发的热血少年！这就是海贼王！　我的梦想在燃烧　美好的前程源自于拼搏　勤如春生之苗不见其长，日有所增;懒如磨刀之石不见其损，日有所方.　低头的是稻稗,仰头的是稗子　行动比言语,更有说服力　勤奋努力,充满自信,无论结果如何,都乐意接受　在希望中快乐,在苦难中坚韧　走自己的路,让别人说去吧!　快乐点,简单点　希望是痛苦而吹奏的音乐　知识可改变命运,学习能创造未来　失而东隅,收之桑榆　要超越就要超越最高峰,决不相平,否则站在世界最低点　学会适应,学会坚强,在适应中生存,在坚强中成长　放飞思想,燃烧青春　如果方向错了,停止就是进步　我的世界来源我的思想　天地真境,取之不尽,用之不歇　一个人的价值,应看他贡献了什么,而不是应该看他取得什么　只要去努力,只要能坚持,你就已经埋下了成功的伏笔　知识可改变命运,学习能创造未来　失败并不可怕,可怕的是没有真正的付出　信心加上行动是实现梦想的途径　物竞天择,适者生存　施恩的最高境界是保持人的尊严　不管外面的时间怎样,成功是靠自己的　生活并不是缺少美,而是缺少发现美的眼睛　Every little makes a miracle (积少成多)　勿以善小而不为,勿以恶小而为之　相信自己能行,才是我能行　生气不如争气　人之幸福,自己创造

编辑本段梦想的诠释

以下摘自网络二十一国际成功系统（中国）马天峰先生《播种与收获》中，对梦想的诠释：　到底什么才是你的梦想呢？　梦想不能说，会破；　梦想不能碰，会痛；　梦想不在前方，在以往；　梦想不在水面，而在深处埋藏。　有时候梦想不是物质，而是精神；　有时候梦想不是炫耀，而是远离尘嚣；　有时候梦想不是自己，而是你爱的人；　有时候梦想不是生前，而是生后。　曲终了，人散了，梦想就出现了；　酒醒了，心碎了，梦想就清晰了；　坚持了，熬过了，梦想就实现了；　去过了，看见了，梦想就放大了。　梦想不是回忆，是努力，是努力创造活着的意义；　梦想不是忍受，是怒吼，是决定从今天不再等候；　梦想不是服输，而是挣扎，然后活得更潇洒；　梦想不是保守，而是愿意付出任何代价，然后再分享给大家。　原来梦想不是孝顺，而是有时间去陪伴；　原来梦想不是溺爱，而是有能力去关怀；　原来梦想不是争辩，而是会心的一笑；　原来梦想不都是来自光明的动力，而是常常来自阴沉的激励。　梦想不在纸上、嘴上，而在抽屉里、心里；　梦想不是滔滔不绝，而是专注、专注，暂时保持沉默；　梦想不是更多的鲜花和掌声，而是你尊敬的人能够喊出你的名字；　梦想不是更多的得到和做到，而是爱你的人从心里为你骄傲、为你自豪。

编辑本段梦想的意义

编辑本段梦想,不要说说而已

“说”梦想的人多，“做”梦想的人少，很少人有进一步的行动，就算有行动，也很少持之以恒，最后梦想还是梦想。这也是为什么年轻人敢大声说出自己的梦想，因为年轻人说完就忘了，也不怕别人笑。　所以我们常听到谁在学网页，希望下一个工作是当网页设计师，或是谁在学插花，希望能开一家花店，或是谁在学珠宝设计，希望能以此作为未来之路……可是在过一年之后，你再提起这个梦想时，他们会摇摇手说：“没那么简单，早就不想了。”那是碰到什么困难了吗？其实连开始都没有，他们就自动放弃。　梦想在大部分人的字典里，定义比较接近“念头”，一闪而过，来来去去，所以，拥有梦想很容易，放弃梦想也很容易。　“这世上没有从未负债累累的富人，却到处是没有赔过一块钱的穷人。”容易放弃梦想的人自以为毫发无损，不过一个念头的生与灭，其实是比较像没有赔过一块钱的穷人。　其实，梦想应该更像一个人对自己一生的“承诺”，必须严肃认真地面对它、实践它…

编辑本段一个成功的人，是能不断完成自己目标的人

一个人怎样才能算一个成功的人，相信不甘平庸的你也一定思考过这个问题。有的人可能说事业有成就是成功的人；有的人可以认为挣很多就是成功的人；有的人则认为受人尊敬就是成功的人。。。当然，你可能有不同的观点。　当越来越多的人开始在“21天”网站实现自己的目标时，小编联系到了“21天”的赵老师，赵老师针对成功谈了自己独到的见解：“一个成功的人，是能不断完成自己目标的人。成功是一个广泛的话题，用事业有成或金钱来衡量一个人是否成功显然已经不被现代人接受，每个人都有自己的正确观点，但成功的人，一定是可以不断完成自己目标的人。”　“一个人可能会有很多目标，生活、工作、学习、情感各方面都会有，当他一步步完成自己的一个个目标时，我们就可以说，他是成功的。但我们在运营‘21天’时发现，很多人不知道如何设立目标以及如何有效的去实现目标，还有很多人经常出现虎头蛇尾、三分钟热度的情况，这些都严重影响到了他目标的实现。所以，我们开发出了‘21天训练营’，‘21天训练营’旨在通过提升参加者的各方面综合素质以及行动力来帮助参加者完成目标，现在已取得非常棒的成绩。”　赵老师告诉小编，其实我们不要去和别人比，这样很容易让我们偏离自己的目标，到头来空自后悔。我们只需按照自己的计划一步步行动，当完成了一个个目标时，我们已经是一个成功的人了。　顺祝大家都能完成自己的目标，实现自己的愿望。

编辑本段梦想成真五步曲

梦想是深藏在人们内心处最强烈的渴望，是一种挥之不去的感觉和潜意识，也是人们走向成功的原动力。每个人都有着自己的梦想，都有着自己的渴望和追求，或许是一日温饱的愿望，或许是安邦治国的抱负，或许是腾云驾雾的妄望……，但不管是什么样的梦想，每个人都想实现它，成就它。而“梦想成真”五步曲，正是引领我们造就梦想、成就未来的成功之道。　首先要树立适合自己的梦想。认识自我，确定自己究竟想要什么，有意识地树立起自己的梦想。因为适合于自己客观实际的渴望，才好象是设造了天空，而梦想好象是对翅膀。只有有了广阔的空间，梦想才有可能从心底里放飞。曾经有位雄心勃勃的年轻人，梦想要发明一种可以溶解一切物质的万能溶液，但安迪生请问他，这种溶液研制出来以后，你打算用什么容器来盛放它呢? 不基于事实的梦想，只能是自欺欺人，徒劳无果。　其次是静心研析，分解梦想。树立了适合自已的梦想以后，进一步就得静下心来研究和分析梦想、分解梦想，制定出一步步实现梦想的行之有效的计划方案和实施策略，这就会使自己的梦想显得并不遥不可及。不记得是哪位名人曾说过：一个人梦想的目标越明确、细致，他实现自己梦想的几率就越大。　第三步：自信+努力，追逐梦想。只有心存一份“梦并不遥远”的自信，和敢于努力去拼搏的勇气，才会拥有“梦想成真”的一天。也许我们在试图实现自己梦想的过程中，可能会遇到各种各样的挫折和困扰，则一定要坚持住，千万不要因为感到梦不可及而失去信心或停下追逐梦想的脚步，只有持之以恒，才能铁棒磨成针。纵观人类历史，哪个叱咤风云的成功者为了实现自己的梦想而奋斗一时的，或是信手拈来？！　第四步：学习榜样，破解梦想。一般说来，我们拥有什么样的梦想，就应该努力结识什么样梦想成真的榜样，了解他们的成长经历和成就梦想的历程。选择、吸收、消化他们的成功经验，以此来铸造一把适合自己破解梦想之锁的钥匙，打开梦想成真之门。因为善于借鉴他人的成功经验，就是“站在巨人肩膀上”，使自己看得更远，行动得更快。　第五步：把握机遇，实现梦想。许多人的成功多是来自于灵感，许多人这所以不能实现梦想，是因为灵感到来是没有抓住机会。机会是转瞬即逝的，如果抓住了它，就能实现梦想，但它只垂青于有梦想和有准备头脑的人。以前，英国科学家牛顿长期以来认为有一种神秘的力存在，但一直不知这到底是怎样的一种力，直到有一天，当牛顿在花园的苹果树下思索，一个苹果落到他的脚边时，牛顿终于获得了灵感，以此机会发现了万有引力定律，成就他多年来的梦想。　梦想如同玫瑰，对自悲者来说，他只想到它带刺的可怕；对自信者来说，他就想到它郁香的可爱。只有不怕被刺伤手的人，才能真正手持玫瑰，才能真正懂得它的美丽和珍贵！但愿所有的人都能拥有玫瑰，都能梦想成真！——摘自《余姚日报》袁孝冲

编辑本段2011福建高考作文：《梦想》

根据以下文字，写一篇不少于800字的记叙文或议论文：袁隆平说，我的工作让我常晒太阳、呼吸新鲜的空气，这使我有了个好身体……我梦见我种的水稻长得像高梁那么高，穗子像扫把那么长，颗粒像花生米那么大，我和我的朋友，就坐在稻穗下乘凉。

零分作文《梦想》

袁隆平说，我的工作让我常晒太阳、呼吸新鲜的空气，这使我有了个好身体……我梦见我种的水稻长得像高梁那么高，穗子像扫把那么长，颗粒像花生米那么大，我和我的朋友，就坐在稻穗下乘凉。　煤矿工人说：我的工作让我常年晒不着太阳、呼吸不到新鲜的空气，这让我的身体不太好……我梦见我挖的煤堆得像小山那么高，拉煤车排队像火车那么长，老板的嘴巴乐得像簸箕那么大，我和我的矿友，就坐在煤堆上晒太阳。　卡车司机说：我的工作让我常坐着不动、睡不好觉，这让我的颈椎和腰椎都不太好……我梦见我拉的货超载得像集装箱那么高，京藏高速上堵得像长城那么长、我急得头像西瓜那么大，我和我的副驾驶，坐在车里能有热水泡方便面。　公司白领说：我的工作让我常坐在办公室、盯着电脑，这使我头昏眼花……我梦见上班地铁公交没有那么挤、个人所得税没那么高、房价涨得没那么快，我和我的女朋友能早日完婚。　某垄断企业领导说：我的工作让我常喝茅台、喝拉菲，这让我的胃口很好……我梦见我们的油价涨得比美国还高，排队加油的车像马路那么长，利润像吹气球那么大，我和我的朋友，就坐在故宫会所里喝酒。　菜农说，我的工作让我常下地劳动，浇水施肥，这让我感觉有些靠天吃饭……我梦见我种的菜能卖个好价钱不要烂到地里，西瓜不会自己爆炸，天气不会一会儿旱一会儿涝，我和我的媳妇儿，能挣钱供孩子读书。　富士康工人说，我的工作让我一直重复性劳动、天天加班，这让我心情郁闷……我梦见有一天我们生产线上的IPod、IPhone、笔记本电脑，我也能够买得起，我和我的工友们，能有正常的休假。　建筑工人说，我的工作让我常东奔西走、高空作业，这使我疲惫不堪……我梦见我修的大楼像个大裤衩，影剧院像个鸡蛋，体育场像个鸟窝。我和我的工友，每个月能按时领到工资。　小商小贩说，我的工作让我常被城市管理者撵、被罚款，这让我成了惊弓之鸟……我梦见他们善待我们、说话和气、文明服务，我和他们成了好朋友，Hexie相处。　高考考生说，我的工作让我整天拼命学习、做作业，这使我想赶快考完休息休息……我梦见我的作文是满分，其他也是满分，学校专业随便挑，我和我的同学，以后就一起坐在真维斯楼里高高兴兴地上大学。[1]

2011福建高考满分作文

《热爱诞下创造的婴孩》　纪德有言:“我为美好的事物消耗着自己的感情，它们的光辉来自于我不断地燃烧，但这是一种美妙的消耗。”这美妙的事物，便是我们创造的事业，这消耗便是我们的热爱。　若不是有了那些关于水稻的梦，若不是有了那种投入其中的热爱，袁隆平何以从田间完成伟大的创造？何以用枯瘦的双肩担起全球的饱食之忧？他因胸怀天下苍生而热爱他的事业，他因热爱而诞生创造的婴孩。　圣埃克苏佩里曾言:“创造，是以有限的生命去交换无限的事物。”一个热爱创造的人，往往是因为他执着追求于某种恒久的价值。这价值，在袁隆平心中便是天下人皆饱，在爱因斯坦那里便是“科学的美感”，在乔治奥威尔那里便是揭破一切的谎言。梭罗在《瓦尔登湖》中曾有讲述这样的寓言:“一个工匠想做一柄最完美的权杖，于是他日夜不息，任时空流转百年，最终那权杖，成了梵天世界最美的作品。”梭罗在这里暗示我们:一旦我们认定了某种创造有值得我们付出一切的价值，我们就应完全投入其中，热爱并坚定地追求。回望历史长河，又有哪一个伟大成就不是源于创作者的爱？贝多芬《命运交响曲》汹涌而来，凡高的火焰色向日葵，乃至牛顿的三大定律，又有哪一个不是饱含着创作者澎湃的激情，穿越千古破空而来？　我已无法历数古今中外多少因热爱而造就的伟大创造，可这种繁盛，恰与当下创造之光的暗淡形成触目惊心的反差。我们有袁隆平，有王选，有钱学森，可这些科学巨匠已垂垂老矣，而后起之秀乏善可陈，为何？我想正是因为当下已绝少对科学本身有着痴爱的年轻人，我们有的，只是一群又一群为了名利，为了一纸证书而在实验室里苦干的学生，他们一旦获得了所求的名利，便裹足不前，再不愿在黑暗中前行。同样，在文学领域，如今又有几人能如桑塔格一般从容说到:“我写作不是因为那里有读者，而是因为那里存在着文学”？一个一个作秀者，只看见红地毯和金钱，作者比作品更有名的情况比比皆是。在看似繁盛的文学世界里，我们只见得浮光掠影般的“商品文学”，吾不见哪怕只是一个有着创造之光的作品。科学，文学，乃至其他种种事业，我们早已丢失了一往无前的热忱。于是创造的婴孩夭折于腹中，岂不痛哉！　幸而我们还有幸存者明了这个道理，“成败得失，悲欢沉浮，在亡面前终将逝去，我们看见的是那些恒久不变的东西。”乔布斯，主宰IT行业的先驱者曾如是说道。是的，那些恒久的事物，人类的普适价值，抑或是科学艺术的真、善、美，才是创造的起源与归宿。当我们受困于一时得失，不思是否前进时，但想一想那些因热忱而永葆鲜活的灵魂，默念这句话“热爱诞下创造的婴孩”。　惟有此，我们才能以自己的创造，超越那有限而平庸的生命。

关于珍爱生命的故事

[ 针刺妙文一]

敬 畏 生 命

张 全 民

弘一法师在圆寂前，再三叮嘱弟子把他的遗体装龛时，在龛的四个角下各垫上一个碗，碗中装水，以免蚂蚁虫子爬上遗体后在火化时被无辜烧。好几次看弘一法师的传记，读到这个细节，总是为弘一法师对于生命深切的怜悯与敬畏之心所深深感动。

上高中的时候，我家后院的墙洞里时常有大老鼠出来偷吃东西。不知为什么，我的心里产生了一个残酷的想法，悄悄地躲在墙边，趁老鼠出来时候，拿开水烫它。结果，一只大老鼠被滚烫的开水烫着后惨叫着缩进了墙洞，我不知道它了没有，但那时候并没有意识到自己的残忍，因为“老鼠过街，人人喊打”，在人类的心目中老鼠似乎有一千个应该的理由。然而，引起我内心最触动和自责的还是两个月后：我在后院又看到了那只大老鼠，它还活着，只是全身都是被烫伤之后留下的白斑，可是最让人痛苦和不安的是，它居然还怀着小老鼠，腆个大肚子，动作迟钝地在地上寻觅着食物。我无法表达我那个时候的心情，我只觉得“生命”这个词在我的心中突然凸现得那么耀眼，我只觉得我曾经有过的行为是多么的卑劣和龌龊，这种感觉，在别人眼里也许会显得很可笑，但是，对我来说，就是从那个时候起，我逐渐地感受到了生命的意义和分量。

法国思想家史怀泽曾在《敬畏生命》一书中写道：他在非洲志愿行医时，有一天黄昏，看到几只河马在河中与他们所乘的船并排而游，突然感悟到了生命的可爱和神圣。于是，“敬畏生命”的思想在他的心中蓦然产生，并且成了他此后努力倡导和不懈追求的事业。

其实，也只有我们拥有对生命的敬畏之心时，世界才会在我们面前呈现出它的无限生机，我们才会时时处处感受到生命的高贵与美丽。地上搬家的小蚂蚁，春天枝头鸣唱的鸟儿，高原雪山脚下奔跑的羚羊，大海中戏水的鲸鱼等等，无不丰富了生命世界的底蕴。我们也才会时时处处在体验中获得“鸢飞鱼跃，道无不在”的生命的顿悟与喜悦。

因此，每当读到关于生命的故事，我的心中总会深切的感受到生命无法承受之重，如撒哈拉沙漠中，母骆驼为了使即将渴的小骆驼喝到够不着的水潭里的水而纵身跳进了潭中；老羚羊们为了使小羚们逃生而一个接着一个跳向悬崖，因而能够使小羚羊们在它们即将下坠的刹那以它们为跳板跳到对面的山头上去；一条鳝鱼在油锅中被煎时却始终弓起中间的身子是为了保护腹中的鱼卵；一只母狼望着在猎人的陷阱中去的小狼而在凄冷的月夜下呜咽嗥叫。其实，不仅仅只有人类才拥有生命神性的光辉。

有时候，我们敬畏生命，也是为了更爱人类自己，丰了恺曾劝告小孩子不要肆意用脚去踩蚂蚁，不要肆意用火或用水去残害蚂蚁。他认为自己那样做不仅仅出于怜悯之心，更是怕小孩子的那一点点残忍心以后扩大开来，以至于驾着飞机装着炸弹去轰炸无辜的平民。

确实，我们敬畏地球上的一切生命，不仅仅是因为人类有怜悯之心，更因为它们的命运就是人类的命运；当它们被殆尽时，人类就像是最后的一块多米诺骨牌，接着倒下的也便是自己了。

（《散文》2001年第5期）

[ 文思点拨 ] 生命是神圣的， 我们首先应该从理性高度去认识生命的意义，从而使我们一举一动珍爱生命，培养我们的怜悯之心，关爱之情。弘一法师圆寂前的叮嘱，饥渴骆驼的纵身一跳，求生羚羊的奋不顾身，无不使我们怦然心动，不仅仅人类才拥有生命神圣的灵光，其实，动物珍爱生命的义举更让人触目惊心。

[ 针刺妙文2 ]

藏羚羊跪拜

王 宗 仁

这是听来的一个西藏故事，故事发生的年代距今有好些年了，可是，我每次乘车穿过藏北无人区时总会不由自主地要想起这个故事的主人公——那只将母爱浓缩于深深一跪的藏羚羊。

那时候，枪杀、乱逮野生动物是不受法律惩罚的，就是在今天，可可西里的枪声仍然带来罪恶的余音低回在自然保护区巡视卫士们的脚步难以达到的角落，当年举目可见的藏羚羊、野马、野驴、雪鸡、黄羊等，眼下已经凤毛麟角了。

当时，经常跑藏北的人总能看见一个肩披长发，留着浓密大胡子，脚蹬长统藏靴的老猎人在青藏公路附近活动，那支磨蹭得油光闪亮的杈子枪斜挂在他身上，身后的两头藏耗牛驮着沉甸甸的各种猎物，他无名无姓，云游四方，朝别藏北雪，夜宿江河源，饿时大火煮黄羊肉，渴时一碗冰雪水，猎获的那些皮张自然会卖来一笔钱，他除了自己消费一部分外，更多地用来救济路遇的朝圣者，那些磕长头去拉萨朝觐的藏家人心甘情愿地走一条布满艰难和险情的漫漫长路。每次老猎人在救济他们时总是含泪祝愿：上苍保佑，平安无事。

杀生和慈善在老猎人身上共存，促使他放下手中的杈子枪是在发生了这样一件事以后——应该说那天是他很有福气的日子，大清早，他从帐篷里出来，伸伸懒腰，正准备要喝一铜碗酥油茶时，突然瞅见两步之遥对面的草坡上站立着一只肥肥壮壮的藏羚羊，他眼睛一亮，送上门来的美事！沉睡了一夜的他浑身立即涌上来一股清爽的劲头，丝毫没有犹豫，就转身回到帐篷拿来了杈子枪，他举枪瞄了起来，奇怪的是，那只肥壮的羚羊并没有逃走，只是用乞求的眼神望着他，然后冲着他前行两步，用两条前腿扑通一声跪了下来，与此同时只见两行长泪从它眼里流了出来，老猎人的心头一软，扣扳机的手不由得松了一下，藏区流行着一句老幼皆知的俗语：“天上飞的鸟，地上跑的鼠，都是通人性的。”此时藏羚羊给他下跪自然是求他饶命了，他是个猎手，不被藏羚羊的悲悯打动是情理之中的事，他双眼一闭，扳机在手指下一动，枪声响起，那只藏羚羊便栽倒在地，它倒地后仍是跪卧的姿势，眼里的两行泪迹也清晰地留着。

那天，老猎人没有像往日那样当即将猎获的藏羚羊开膛、扒皮。他的眼前老是浮现着给他跪拜的那只藏羚羊。他感到有些蹊跷，藏羚羊为什么要下跪？这是他几十年狩猎生涯中惟一见到的一次，夜里躺在地铺上他也久久难以入眠，双手一直颤抖着……

次日，老猎人怀着忐忑不安的心情对那只藏羚羊开膛扒皮，他的手仍在颤抖，腹腔在刀刃上打开了，他吃惊得出了声，手中的屠刀咣当一声掉在地上……原来在藏羚羊的子宫里，静静卧着一只小藏羚羊，它已经成形，自然是了。这时候，老猎人才明白为什么那只藏羚羊的身体肥肥壮壮，也才明白它为什么要弯下笨重的身子向自己下跪，它是在求猎人留下自己的孩子的一条命呀！

天下所有慈母的跪拜，包括动物在内，都是神圣的。

老猎人的开膛破腹半途而停。

当天，他没有出猎，在山坡上挖了个坑，将那只藏羚羊连同它那没有出世的孩子掩埋了。同时埋掉的还有他的杈子枪……

从此，这个老猎人在藏北草原上消失了，没人知道他的下落。

（选自2 0 0 0 年9 月2 5 日《新民晚报》）

[ 文思点拨 ] 曾看过一篇题目为《生命的跪拜》的文章，讲的是一头牛为乞求屠夫饶过它腹中的小牛犊，在临前泪流满面，双腿下跪的情节，与《藏羚羊跪拜》如出一辙。本文中，藏羚羊乞求猎人饶恕生命的场面多么壮烈：这临危不惧，这仁慈的乞求，这落泪的一跪，多么感人，催人泪下！特别是跪卧的姿势，眼泪长流，多么凄凉，多么沉重！难怪老猎人放下屠杀生命的，告别打猎生涯。此文标题与其说“藏羚羊跪拜”，倒不如说是“生命的跪拜”。

[针刺妙文三]

生命之爱

欣 儿

看见报上的一幅图画，一口烧热的油锅中弓着一条鳝鱼。图画的配文大意是说，下油锅的鳝鱼极力弓起身体，厨师不解，拿出鳝鱼用刀剖之，才知其腹内怀有一条小鳝鱼，它是为保护腹中的小生命，努力弓起了腹部。

听友人讲起一件他目睹的很悲惨的事。一条有黑缎般光亮皮毛的雄性狗，离开刚下狗娃的花狗准备到街对面不远处的一家肉食小店去拾一些骨头。大约是被爱情及爱情的结晶冲昏了头脑，它从北向南穿过十字路口时，没注意到一辆微型客车正从西向东风驰电掣般开来，“哐”的一声，被车撞了个正着。车子几乎连速度都未减一下，就开跑了。车子刚刚离开，狗就在车子喷出的废烟中，一个鹞子翻身站起来，撒腿向肉食店跑去。在它被撞倒的路中间，有摊红色的血慢慢向四周流动和凝固，像一个心的形状。血中漂浮着几根黑亮的毛。

黑狗迅速地跑进小铺子，用嘴拾起一根粗大的带肉的骨头，转身又飞一样奔向它的花狗和小狗娃们的身旁，并将拾来的食物喂给了它们。这一系列行为在不过1 0 分钟内全部完成，而且，当它把捡到的骨头转给花狗的身旁。谁也不会想到，从路上站起来跑掉时，“身手敏捷”的黑狗怎么会一瞬间去。

友人说，黑狗将骨头转给花狗时，它听清了它们相互间那种类似安慰的、狺狺的低语。与它们的声音不同，它们的眼睛都充满了那么深深的哀痛、悲伤和无助。尤其是黑狗的眼睛，似乎是含着泪光，充满对生命的留恋，它那么固执地看着自己的爱侣，看着自己的孩子，连眼睛都不转一下。那种目光，即使铁石心肠的人看了都会心颤。

我还知道，前不久冰岛政府否决了原本拟定的再次允许捕鲸的计划，原因是“找不到能使鲸迅速了结痛苦的捕鲸枪”。

在引起我们兴趣的事件日益增多日益刺激的今天，珍爱生命这件事显得书生意气。然而，假如阅读黑狗含泪的眼睛，鳝鱼竭力弓起的身体，以及听到冰岛政府人道的尊重生命的决定时，心不猛然地跳动，并向生命致以你最诚恳的敬礼，那么，活着就是失去了它最本质的快乐。不是吗？

我在这样一个阴郁的漫长午后，一遍一遍地回想这三个与生命相关的片断，它们就像挂在屋檐下风干的萝卜条，让你记忆生命曾经是那么饱满、丰润和微光闪烁。而珍爱生命，就像是泉水去浸泡萝卜干，无论是哪一种形式的浸泡，都会让人看见生命恢复原状的过程，一种世间最耐人寻味的过程，一粒种子到开放花朵的过程。

（摘自《武汉晚报》1999年1月7日）

[ 文思点拨 ] 像藏羚羊跪拜一样的惊心动魄，鳝鱼为了腹中的生命努力弓起腹部，黑狗在生命垂危时所完成的动作，无不使人潸然泪下，同时，也昭示着一个哲理：动物尚且如此珍爱生命，人类就更应该珍爱生命。

[ 针刺妙文四]

生 命 辉 煌

张 清 渝

在原始而美丽的西双版纳的密林里，留有我们的踪迹和缕缕回忆……

我们狩猎队，在猎狗的帮助下，把有六十多只的一群斑羚逼到布朗山上的断命崖上。斑羚又名青羊，形似家养山羊，但颌下无须，善于跳跃，每头成年斑羚重约六、七十斤。

斑羚是我们猎人最喜欢的动物，虽然公羊和母羊头上都长着两只短小如匕首的尖利的羊角，但性情温驯，到临头也不会反抗，猎杀时不会有危险；斑羚肉肥细嫩，是上等山珍，毛皮又是制裘的好材料，价钱卖得很俏。

对付断命岩上的斑羚，好比瓮中捉鳖。我们严密堵截，不准漏跑一只，让这六十多只斑羚摔下岩掼，以免浪费子弹。

约莫相持了三十分钟。一头大公斑羚吼叫一声，整个斑羚群迅速分成两群，老年斑羚为一群，年轻班羚为一群。我看得清楚，但弄不明白这是怎么回事。以年龄为标准划分出两群来，这些斑羚究竟要干什么呢？

就在这时，我看见，从那群中老斑羚里走出一只老公羊来，颈上的毛长及胸部，脸上褶皱纵横，两支羊角早已被岁月风尘弄得残缺不全，一看就知道快到另一个世界去报到了。老公羊走出队列，朝那群年轻斑羚咩了一声，一只半大的斑羚应声走了出来。一老一少走到断命岩后，后退了几步，突然半大的斑羚朝前飞奔起来，差不多同时，老公羊也扬蹄快速助跑，半大的斑羚跑到悬岩边缘，纵身一跃，朝山洞对面跳去，老公羊紧跟在半大斑羚后面，头一勾，也从悬崖上蹿跃出去，这一老一少，跳跃的时间稍分先后，跳跃的幅度也各有差异，老公羊角度稍偏低些，等于是一前一后，一高一低。我吃了一惊，也要结成对子，一对一对去吗？这只半大斑羚和这只老公羊，除非插上翅膀，否则是绝对不可能跳到对面那座山岩上去的。果然，半大斑羚只跳到四米左右的距离，身体就开始下倾，从最高点往下降落，空中划出了一道可怕的弧形，我心想，顶多几分钟，它就不可避免地坠入深渊。奇迹出现了，老公羊凭着娴熟的跳跃技术，跳在半大斑羚的蹄下，老公羊的跳跃能力显然要比半大斑羚略胜一筹，当它的身体出现在半大斑羚蹄下时，刚好处在跳跃弧线的最高点，就像两艘宇宙飞船在空中完成了对接一样，半大斑羚的四只蹄子在老公羊的背上猛蹬了一下，就像免费享受一块跳板一样，它在空中再度起跳，下坠的身体奇迹般地再度升高；而老公羊就像燃料已输送完了的火箭残壳，自动脱离宇宙飞船，不，比火箭残壳更悲惨，在半大斑羚的猛力踢蹬下，像只被突然折断了翅膀的鸟笔直坠落下去。这半大斑羚的第二次跳跃力度虽然远不如第一次，高度也只有地面跳跃的一半，但是足够跨越剩下的最后两米路程了。瞬间，只见半大斑羚轻巧地落在对面山峰上，兴奋地咩了一声，钻到磐石后面不见了。

试跳成功，紧接着，一对对斑羚凌空跃起，山涧上空划出一道道令人眼花缭乱的弧线，每一只年轻的斑羚成功飞渡，都意味着有一只老年斑羚摔得粉身碎骨。

山涧上空，架起了一座桥，那是一座用亡做桥墩架设起来的桥。没有拥挤，没有争夺，秩序井然，快速飞渡。我十分注意盯着那群注定要送的老斑羚，心想，或许有个别比较狡猾，或贪生怕的老斑羚，会从亡那群偷跑到新生那群去，但使我震惊的是，从头至尾没有一只老斑羚为自己调换位置或逃跑。

真令人吃惊，在面临种群灭绝的时刻，斑羚竟然能想出牺牲一半挽救一半的办法来赢得种群的生存机会，我没想到，斑羚们会那么从容地走向亡，心甘情愿地用生命为下一代开通一条生存的道路，铸就生命的辉煌。

（摘自《体育世界》）

[ 文思点拨 ] 羚羊是低等动物，但是在面临家庭灭亡的关键时刻，表现出的牺牲一半挽救一半的超人智慧，以及老羚羊从容亡，心甘情愿为下一代开通一条生存道路的义举，无不使我们人类自渐形秽。在此，我们应该为飞渡的老羚羊默哀，并致以珍爱生命的崇高敬礼！

[ 针刺妙文五]

动物对人类的报复

余 夫

人类往往对自己的仇人有强烈的报复心，许多动物也是如此。

二战期间，前苏联就流传着一个“义犬复仇”的故事。那是一条优秀的军犬，它的驯导员在同潜入境内的德国纳粹间谍的战斗中不幸牺牲，这条军犬也身负重伤，但还是咬下了这个纳粹间谍的两根手指头。8 年后，身体复原的军犬随攻克柏林的苏军到了德国。有一天，在一个小镇上它忽然全身颤抖，一会儿紧张地嗅嗅空气，一会儿又嗅着人行道的柏油路面，双眼充满了痛苦和怨恨，身上的毛全都竖起来，连那条尾巴都夹到肚皮下了，忽然它向一个德国人猛扑过去，疯狂地撕咬他的喉管，直至把他咬。当人们将这个人的尸体抬走时，发现者的右手缺两个指头，身上有一张纳粹党的党证和一张盖世太保的登记卡，这正是8 年前它的驯导员的凶手！

近3 0 0 年间，由于人类的发展加快了对环境的破坏，对野生动物的乱捕滥猎更是十分猖獗，大多数生物种正以惊人的速度从世界上消失。抢杀、圈套、陷阱、下毒、电击、网罗、暗箭、钢夹、污染……在人类精心设计的十面埋伏中，各种珍稀野生动物发出了阵阵绝望的哀鸣。一些不甘被人欺凌的野生动物也对人类进行“报复”行动。

非洲肯尼亚大草原素有天然动物园的美誉。但是也常有一批批不法之徒到此进行偷猎活动，大象、犀牛、河马、大猩猩等珍贵动物都遭受到残酷的屠杀。一次，一个匪首带着一群歹徒，准备用捕兽网罩住那些活泼可爱的幼狮，然后把它们卖到马戏团或动物园，发一笔横财。就在他们即将得逞时，机警的母狮怒吼一声前去解救落网的幼狮。眼看到手的猎物即将逃脱，凶残的匪首就用手提机枪对准母狮疯狂地扫射，母狮顿时鲜血飞溅，但仍用最后的力气撕破网罩，救出幼狮。这只幼狮也受伤昏过去，后被反偷猎队员救活。一年后，这只幼狮已经长成威武雄壮的雄狮，帮助反偷猎队员抓获了不少可恶的偷猎歹徒。在一次追捕行动中，这只雄狮突然向一个落荒而逃的歹徒追去，用前爪一下子将其击倒在地，然后不停地怒吼。原来，这个人就是曾经它母亲的匪首，它一直记着这个仇人的气味，终于报了杀母之仇。

在我国南方一座深山里，当地的一个偷猎者枪杀了一只小熊。悲伤的母熊不顾一切地追赶这个偷猎者 ，使其在树林中东窜西奔，狼狈不堪。虽然他侥幸逃脱了母熊的追击，但此后一段时间里，这头为爱子复仇的母熊始终在追踪他，搅得他寝食不宁。每当他出门时，这头母熊便跟在后面，始终与他保持一段距离，这个距离正好是他的射击极限。当他回家后，母熊便在对面山头上默默地坐着，不时发出悲怆的低吼声。终于有一天，母熊又向这个偷猎者发起攻击，将他猛地一屁股坐在身子底下，霎时他的双腿嘎嘎断成了几节，不久便一命呜呼了。

除了哺乳动物外，鸟类，爬行动物等也常有“报复”行动。9 0 年代初，孟加拉国南部的一个村子发生了一起群蛇进攻农民住宅的怪事。原来，一周之前这个村里有一个农民家中发现了一条眼镜蛇，就想将它打，但被打伤的眼镜蛇还是逃掉了。没想到不久便有5 0 多条眼镜蛇成群结队地来到村里，将这个农民的家包围起来，准备进行报复。惊恐万状的农民全家只好在村人的帮助下，仓皇出逃。

野生动物是自然历史的遗产，是全人类的宝贵资源和共同财富。生物物种已经经历了3 0 亿年漫长的进化过程。应该与人类一起和谐相处。虽然不是所有的野生动物都有强烈的报复心，但通过以上事例也可以提醒和告诫人类：善待动物，善待我们的生存环境。

（选自2 0 0 1 年第1 期《百科知识》）

[ 文思点拨 ] 强烈的报复心正是动物有强烈情感的外在表现，物极必反，如果人类屠杀生灵、残害生命，自然会招致动物的风狂报复。但从另一个方面思考，是否在警示人们：应该善待动物，善待生命！

[ 针刺妙文六]

猎 手

贾 平 凹

从太白山的白麓往上，越往上树木越密越高，上到山的中腰再往上，树木则越稀越矮，待到大稀大矮的境界，繁衍着狼的族类，也住了一户猎狼的人家。

这猎手粗脚大手，熟知狼的习性，能准确地把一颗在鞋底蹭亮的弹丸从枪膛射出，声响狼倒。但猎手并不用枪，特制一根铁棍，遇到狼故意对狼扮鬼脸，惹狼暴躁，扬手一棍扫狼腿，狼的腿是麻杆一般，着扫即断。

然后挡腰直敲，狼腿软若豆腐，遂瘫卧不起。旋即弯两股树枝吊起狼腿，于狼的吼叫声中趁热剥皮，只要在铜疙瘩一样的狼头上划开口子，拳头伸出去于皮肉之间嘭嘭捶打，一张皮子十分完整。

几年里，矮林中的狼竟被猎杀尽了。

没有狼可猎，猎手突然感到空落，他常常在家喝闷酒，倏忽听见一声嚎叫，提棍奔出去，鸟叫风前，花迷野径，远近却无狼迹。这种现象折磨得他白日不能安然吃酒，夜里也似睡非睡，欲睡乍醒，猎手无聊得紧。

一日，懒懒地在林子中走，一抬头见前面三棵树旁卧有一狼作寐态，见他便遁。猎手立即扑过去，狼的逃路是没有了，就前爪搭地，后腿拱起，扫帚大尾竖起，尾毛动，发一面旗子。猎手一步步向狼走近，眯眼以手招之，狼莫解其意，连吼三声，震得树上落下一层枯叶。猎手将落在肩上的一片叶子拿了，吹吹上面的灰气，突然棍击去，倏忽棍又在怀里，狼却卧在那里，一条前爪已经断了，猎手哈哈大笑，迅雷不及掩耳将棍再要敲狼腰，狼狂风般跃起，抱住了猎手，猎手在一生中从未见过这样伤而疯的恶狼。棍掉在地上，同时一手抓住了一只狼爪，一拳塞进弯过来要咬手的狼口中直抵喉咙。人狼就在地上翻滚搏斗，狼口不能合，人手不放松。眼看滚至崖边了，继而就从崖头滚落数百米的崖下去。

猎手跌落到三十米，在崖壁上的一块凸石上，惊而发现了一只狼，此狼皮毛焦黄，肚皮丰满，一脑壳的桃花瓣。猎手看出这是狼妻。有狼妻就有狼家，原来太白山的狼果然并未绝种啊。

猎手跌落到六十米，崖壁窝进去一小小石坪，一只幼狼在那里翻筋斗。这一定是狼子。狼子有一岁吧，已经老长的尾巴，老长的白牙。这恶东西是长子，还是老二老三？

猎手跌落到一百米，看见崖壁上有一洞，古藤垂帘中卧一狼，瘦皮包骨，须眉灰白，一右眼瞎了，趴聚了一圈蚊虫。不用问这是狼父了。狡猾的老家伙，就是你在传种吗？狼母呢？

猎手跌到二百米，狼母果然又在一个洞口。

……

猎手和狼终于跌落到了崖根，失掉在斜出的一棵树上，树咔嚓断了，同他们一块坠在一块石上，复弹起来，再落在草地上，猎手感到剧痛，然后一片空白。

猎手醒来的时候，赶忙看那狼。但没有见到狼，和他一块儿下来已经摔的是一个四十来岁的男人。

（选自《贾平凹文集》）

[ 文思点拨 ] 读罢此文，其结尾处意味深长，让人掩卷沉思。和猎手一起摔下来的竟然是一个四十余岁的男人，是何原因？反复思索，正是这位扮成狼的四十余岁的男人，用生命呵护着这众多狼群的生命，所以才使不同年龄的狼得以生存。贾平凹的这篇散文告诫人们：生活中有许多用生命唤醒人们珍爱动物、珍爱生命的英雄人物，人们有义务珍爱动物，珍爱生命。

[ 针刺妙文七 ]

老牛的眼神

陆 勇 强

如果一个人去观察牛的眼神，人往往会被它轻易击败。牛的眼神太从容、太沉静了。即使农人驱它耕地，把它打得皮开肉绽，它的眼神还是那样静如止水。但是，如果是一条狗，只要人的目光与它接触，只怕是几秒钟，它的眼神便会忽闪而过，躲开人的目光。

原先并不知道动物的眼神的细节。最近看了一本一位老作家回忆时期的短文，那段日子读来真让人胆战心惊。

当年老作家被下放到农村，上头对公社早有指示，要好好改造他。老作家的主要任务便是放牛，一共有十多头牛。晚上就睡在牛棚里。

运动来了，他就得上台，被人骂被人斗。折磨够了，就被人押往牛棚。

这样非人的生活使很多过来人都想到了。老作家也是，他想以来抗争这癫狂的世界。

但是，是牛救了他，是牛的眼神让他的心灵感到一种无言的震撼。他对着牛哭，牛只是看着他，很平静很安详地看着他。这种眼神，像在告诉他：“你为什么要这样做。”又好像是在取笑他：“你太懦弱了”。

他没有，挂在牛棚上的绳子被他解下来扔了。但在那个时代活着，必须要付出代价。

按照当时的政策，牛是不能屠杀的。但那个时候，一年到头，村人难得见到油腥。年关将近，为了能吃到肉，他们想到了一个办法，就是弄一头牛。

思来想去，他们想到了老作家。大队长命令老作家把一只老牛牵到一处悬崖边，然后把牛推到悬崖下，这样让人以为是牛失足摔的。

老作家在队长的威逼下这样做了。老牛在滑向悬崖的时候，用前脚拼命趴住了一块大石，眼神仍然平静，但奇怪的是，牛的眼睛里满是泪水。

牛坚持不了多长时间，就摔向悬崖了……那个年关，全村的人都分到了牛肉。

但是，厄运降临了。有人告发了这件事，一切的罪责都落到了老作家的身上。他以破坏生产罪被判了2 0 年徒刑。

在内蒙古的2 0 年，他受尽非人的待遇，每当想到自杀时候，总是想起那只牛摔下悬崖时的眼神。

老作家活下来了，活得很坚强。

没有人能真正解释清楚一个人的生存哲学，这是一种来自于灵魂深处的东西，当一个人这个世上还有他留恋的东西，还有感动的东西，不管对方是人，还是动物，他就不会选择亡。他会活着，像牛一样的活着，也只有活着，才会感受这世上的一切——痛苦或者欢乐。

（《希望月报》2001年第8期）

[ 文思点拨 ] 从老牛的眼神中，老作家读懂了自己的生存哲学，从而使他在内蒙古忍受了多年非人的生活，并在这个世界上顽强的生活下来了，读来让人胆战心惊。在这个世界上，只有珍爱生命，才能够享受生命，“感受这世上的一切——痛苦或者欢乐”。人们又是如何享受生命的呢？请看下文。

[ 针刺妙文八 ]

抓住生命的树枝

黄 立 平

托尔斯泰曾讲述过一个流传很久的故事：一个旅行者在草原上被一只狂怒的野兽追赶。旅行者为了逃生，下到一口无水的井中。然而，他看见井底有一条龙，张着血盆大口想吞噬他。这个不幸的人不敢爬出井口，否则会被狂怒的野兽吃掉；他也不敢跳入井底，否则会被巨龙吞噬。他抓住井缝里生长出的野灌木枝条，地抓住不放。他的手越来越无力，他感到不久就会向危险投降，那危险正在井口和井底两头等着他。他仍然地抓住灌木。忽然，两只老鼠绕着他抓住的灌木主枝画了一个均匀的圆圈，然后从各方啃噬。灌木随时都会断裂垮掉，他随时也会落入龙的巨口。旅行者目睹着这一切，深知必无疑，而在他抓住灌木的时候，却看见灌木的树叶上挂着几滴蜜汁，他便把舌头伸过去，舔舐着或许是最后的快乐。

1、永不放弃生的希望

早晨，一个伐木工人照常去森林里伐木。他用电锯将一棵粗大的松树锯倒时，树干反弹重重地压在他的腿上。剧烈的疼痛使他觉得眼前一片漆黑。此时，他只知道，自己首先要做的是保持清醒。他试图把腿抽出来，可办不到。于是，他拿起手边的斧子狠命地朝树干砍去，砍了三四下后，斧柄断了。他又拿起电锯开始锯树。但是，他很快发现：倒下的松树呈45度角，巨大的压力随时会把电锯条卡住；如果电锯出了故障，这里又人迹罕至，别无他路。他狠了狠心，拿起电锯对准自己的右腿，自行截肢…….

开续航410公里的几何A跑2300公里的长途是怎样一种体验？

电动车能不能跑长途？

这可能是每一个想买纯电动车的准车主都很关心的问题。

作为一个已经买了4辆纯电动车的老司机，我想用我的真实经历，和大家聊聊电动车跑长途这件事儿。

2011年末，我买了人生中第一辆纯电动车——工况续航只有100km的江淮iEV2。这款车没有快充能力，也从来没出过合肥市，跑长途是完全不敢想象的。

我的第二辆电动车是江淮iEV4，这款车工况续航是150km，同时具备了快充能力。这辆车还真跑过长途，最远的一次是从浙江宁波市出发，开到了河北衡水市，单程距离达到了1150km。

这款车快充能力弱、高速续航会衰减到120km左右，同时要考虑预留一些续航里程，所以途径每个服务区时都会停留充电，有时还会遇到充电桩不兼容问题，只能用慢充。也正因此，那次长途足足跑了三天。

我的第三辆电动车是江淮的iEV6E，这辆车的快充能力是比较强的，工况续航达到了255km，高速实际续航也可以达到200km左右，可以做到每150km充一次电。同样跑过一次宁波市到衡水市，一路充电很顺利，用了两天的时间。

以上两次真实经历，说明快充和续航是决定电车能否跑长途的最重要因素。

我现在开的电动车是工况续航410km的几何A顶配版本。购车一年多以来，我和爱人都对这款车十分满意，平时都是抢着开。

这样一款优秀的电动车，长途表现如何，我很是好奇。趁着今年五一假期要回趟老家，我决定带着它做一次长途测试。接下来重点和大家聊聊我这次开着几何A往返于宁波和衡水的长途经历。

去程

为了尽量避开假期拥堵，5月1日凌晨3点半，我从宁波满电出发，过了跨海大桥，进入常嘉高速，接着就转入著名的G2京沪高速了。

Ready?出发

迷你的小仪表哇

凌晨的跨海大桥

（指引射灯加上抬头显示，嗯，有些科幻）

不知不觉?天已经蒙蒙亮

开到苏州附近，还是碰到了意料中的大堵车。好在虽然道路拥堵，车辆还都是很有秩序在排队，卡车靠右，轿车靠左。当时的感觉是，我们的汽车文化真是越来越好了，点赞好时代。

就这样走走停停，同时也用高德地图刷新选择不太拥堵的路线，实时更换路线。出发前做的充电计划完全被打乱，不过我从心底里相信最近两年的国家电网充电桩的建设成果，并没有担心充电问题。

电动汽车最不怕堵了，不过人是挺累的?@京沪高速苏州无锡之间

由于堵车导致车速非常缓慢，6个多小时后，我仅跑了284km的里程，这段路的平均速度只有46kph，可见有多么拥堵。当时整个人已经很疲惫了，需要休息并顺便把早餐解决掉。另外，车辆剩余32%电量，也需要补充一些电量了。

早上9点50分，我在镇江水晶山服务区第一次停留。

电动车主都知道，在快充电量达到80%以后充电速度就会明显减慢。所以当时我计划快充到80%就停止充电，无奈因为自己过于疲惫，多休息了会儿，索性就让车辆继续充电，直到93%才结束。

在这个服务区停留完全是计划外的，不过充电设施很好，为江苏的充电桩建设点赞。在这里我特意记录了半小时的充电量，达到了49%，和厂家说的半小时快充50%相差无几，为几何A的实诚也要点个赞。

路况拥堵，开了6个多小时，第一次给几何A充电?@镇江丹阳水晶山服务区

水晶山开始第一次充电，剩余32.1%电量

水晶山充电30分钟，电量从32%到81%，半小时充入49%的电，吉利充电速度挺厚道

10点三刻，充电完成，继续出发，并于15:22到达淮安川星服务区。这段路依然很拥堵，237km的路程平均车速只有51kph，大堵江苏，不得不服，车辆太多了。到达淮安川星服务区时电量还有37%，我需要休息会儿，所以继续给车补电。

用了一个小时整充电到96%，继续出发。

到达淮安川星服务区，第二次充电

川星服务区充电完成

川星服务区充电完成，准备出发

苏南很堵，这车堵车电耗确实挺低的（附图为证）

空调制冷，温度设定26度，一个人

在川星服务区给自己补了好多饮料，朋友说左数第三瓶最提神了

19:42，到达山东临沂服务区，电量剩余53%，车还能跑，不过我真是没力气了，必须要吃饭休息了。于是我吃饭车充电，和爱车一起补充能量，这段路程共计184km，车速依然快不起来，平均只有56kph。

到达临沂服务区，开始充电

（电还很多，不过自己需要休息了，顺便充电）

临沂服务区车很多，不过充电桩这儿并没有排队，挺好

临沂服务区充电结束，准备出发

临沂服务区充电完成，花了26大洋

20:38，再次出发，目标济南。

不过计划总是赶不上变化，在接近莱芜服务区时我开始犯困，坚决不能疲劳驾驶，所以临时决定开到服务区休息一会儿。

22:40，到达莱芜服务区，这段路车流依然很大，不过车速终于快一些了，155km路程，平均车速76kph，这才有点高速的样子。当时只顾休息，没想起来顺便充个电。

23点半，我休息完毕，从莱芜服务区出发，并于凌晨12点38到达济南天桥服务区，当时电量剩余31%，需要充电咯，我也顺便休息会儿。

电量达到79%我便结束了充电，继续赶路，离家越来越近，我算着电量足够到家，也就不想浪费时间再充电了。当时路况很好，一个小时便到达了德州服务区，距离衡水市已经非常近，不过我也非常困，不想冒险，停车休息吧。

凌晨2点半，我在德州服务区美美睡了一觉，因为太累，一觉竟到天亮，爽极了。在这里只是休息，并没有充电，天亮后继续赶路。

早上7点到达衡水家中，赶上了陪家人吃早餐，美美的。

到达济南天桥服务区

济南天桥服务区充电完成

衡水人民广场特写?

总体来看，从宁波到衡水，单程共计1201km（计划路线为1128km，为了躲避拥堵，绕了些路），总计停车充电四次，充电总时间3小时27分，车辆纯行驶时间为19小时43分，休息总时间为7小时26分，休息时间远大于充电时间。

需要说明的是，在五一假期这种极度拥堵的情况下，即便开燃油车也不会更快了，总计5.6小时的拥堵时间，实在是太累了，一般人都开不动。

充电记录:)

返程

相对而言，返程就顺利了很多。5月4日返程，路况比5月1日好一些，不过拥堵也是挺严重的，累计拥堵时间近3小时。

另外，返程时，我的充电策略就是尽可能减少充电次数、每次都充满，所以总共只充电三次即完成了整个一千公里的路程。

不过还是要说一下，在80%-100%充电阶段，充电速度会越来越慢，因此实际充电消耗的时间反而比5月1日的四次充电多用了53分钟，累计充电耗时4小时20分钟。整个返程包括充电的停留的时间是总共是6小时35分。

由此基本可以得出这样的结论，1000km级别的长途，必要的休息时间是远超过充电时间的。另外再提醒一下车友，在服务区充电桩方便的情况下，建议选择充到80%左右就立刻停止，根据实际测试，这真是最省时间的充电方法。

回宁波路途第一次充电，济南雪野湖服务区，景色不错

到达济南雪野湖服务区

（京沪间服务区充电站资源丰富，不然可不敢剩这么点电）

雪野湖充电完成

雪野湖准备出发

第二次停留，长深高速沙河服务区，准备充电

第三次停留并充电，泰州溱湖服务区

第三次充电，泰州溱湖服务区，

峰电最贵，相当于每公里0.25元钱，当然比油还是便宜太多了

泰州溱湖服务区又冲了10.76元，总算充满了，峰电真是贵哦

充电记录:)

小结

这次长途下来，往返里程共计2345km，共充电325.6度，电费384.5元，平均每公里电费0.164元。

今年清明假期，同样的路程，我有过一次油车往返经历，当时消耗的油费是751元，这还是最近油费很便宜的情况，95号油价每升只有5.84元。如果是疫情前，油价要贵很多，长途开燃油车的花费就要贵很多了。

顺便回忆一下清明节4月2日的行程，那天基本不拥堵，路上总共停留时间3个半小时左右。4月5日的返程，堵车算是比较轻微，累计堵车时间1小时左右，不过经历过长途的人都知道，通行速度越慢，停留的次数会越多，4月5日也不例外，累计停留时间6小时30分钟左右，这和5月4日开电车返程的停留时间是很接近的。同时要说明的是，5月4日的路况拥堵情况，比4月2日更严重。

通过清明假期和五一假期这两次长途经历，可以看出，拥堵（包括轻微拥堵和严重拥堵）的长途路况（1000km左右），在一个人开车的情况下，油车和续航在400km以上的电车所花费的时间，是基本相当的。这是否与我们的想象差异较大？

一个人开车的话，吃饭和休息的时间都可以用来充电。实际测试下来，拥堵等待的时间远大于车充电时间。路越堵，整个行程耗时越长，需要停留的次数和总时间也就越多；两个人开车的话，因为可以轮流休息，停留时间肯定会少一些。

最后再唠叨两句，在长途自驾中，几何A的驾驶辅助就像是我的副驾驶，能帮我自动维持合适的车速和车距，帮我把车稳稳地停在车道最中间，确实可以节省很多精力。当然，还是要提醒下，驾驶辅助并不是自动驾驶，驾驶员需要时刻监管，也就是说要看好路，握好方向盘，这也是基本要求。另外，几何A的抬头显示HUD非常不错，屏幕很大，显示信息丰富，我想，这可能才是几何A真正的仪表吧。

下一次，在没有急事儿又方便充电的前提下，我还是愿意开电车旅行的，毕竟省钱环保乐趣多多，您也是这么想吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

向戈恩索赔100亿日元，当季亏损261亿，日产是一家怎样的公司？

日产汽车2月12日在日本东京的地方法院，向卡洛斯·戈恩提起民事诉讼，要求其赔偿100亿日元（约合9100万美元）的经济损失。

日产汽车表示，“公司提出的经济损失是由于戈恩多年的腐败行为所造成的，这些行为包括非法挪用公司资金、无偿使用海外住宅以及私自使用公司的喷气式飞机等”。

2019年年末，保释在家的原日产汽车董事长卡洛斯·戈恩（Carlos?Ghosn）逃出日本。2020年1月8号，成功完成“越狱”的戈恩在黎巴嫩开新闻发布会怒怼日产。戈恩表示，他“在全世界面前被认定有罪”是前日产高管西川广人等人的“阴谋”。

戈恩说“我非常爱日本，也很爱这个公司，这是我全情投入这份工作的原因。我无法理解为什么日本会以恶报善，我为这个国家做了这么多贡献，它们为什么会这么对我？”

“日产走下坡路，把所有错推到我的身上，这非常的糟糕。”戈恩在记者会上甚至断言，他们决定“要将戈恩的时代翻过去”，这家公司已经没有未来，“因为这家公司也不会有任何的增长，没有任何新的战略项目，也没有任何新的科技创新。”

如今的日产汽车日子确实不太好过，2019财年第三季度（10月-12月）财报显示，日产汽车本季度在全球的销售额为2.5万亿日元，下降18%，公司的营业利润近230亿日元，当季净亏损261亿日元。

“我们正在取得进展，但销量一直疲软，这需要我们比原计划做更多的重组工作。”日产汽车CEO内田诚（Makoto?Uchida）表示。

最早可追溯到1911年快进社时期的日产汽车曾是日本汽车产业的先驱，也创造过全球销量的辉煌，遭遇过90年代的黑暗时刻，又被来自黎巴嫩的“成本杀手”拯救。

历史浮沉，这个去年10月被任命为CEO的日本汽车人面临的困境与当年戈恩接手时类似，他将如何带领日产突围重生？

创立者鲇川义介

二十世纪三十年代是日本汽车风起云涌的时代。

1931年，一家以生产酒瓶用的软木塞为主要业务的企业推出了它第一辆量产的三轮卡车，被命名为Mazda（马自达）。1933年，一直从事纺织行业的丰田自动织机制作所设立了汽车部，开始制造汽车。

同年年12月26日，鲇川义介（Yoshisuke?Aikawa）在日本横滨成立注册资金1000万日元的汽车制造株式会社，次年1934年6月，公司更名为“日产汽车有限公司”。

鲇川义介1880年出生于长州山口县，其母亲是明治维新元勋、九元老之一井上馨的侄女。旧长州藩士鲇川弥八(第10代家长)是他的父亲。从山口县走出的政治家直至今日依旧把持日本政府，历史上担任内阁总理大臣达9位，也出身于此。

1903年，23岁的鲇川义介从东京帝国大学工科大学机器科毕业，进入芝浦制作所工作。此后，他前往美国从事锻铸铁工厂担任机械师的工作，用了一年多的时间来学习并掌握铸造技术。

1908年再度赴美学习，回国后鲇川就在九州设立户畑铸物株式会社，主要生产汽车零部件等。

时间很快来到了1928年，鲇川义介创立了一家控股公司，名为日本产业株式会社(Nihon?Sangyo)，后来公司股票在东京证券交易所的名字缩写为“Nissan”，并在二战期间发展为日本第四大财阀，控制了包括日立、户畑铸物在内的一大批重要企业。

1931年，户畑铸物已经不再满足于生产汽车零部件，开始计划进入汽车整车制造工业，并在当年成功收购了DAT汽车制造公司。

DAT的前身是成立于1911年的快进社汽车工厂，这家成立于东京的汽车公司致力于汽车在日本的国产化，成为日产汽车产业的先驱。

1914年，快进社的第一辆DAT汽车诞生，新车的名字来源于三位公司合伙人姓名罗马拼音字首：田健治郎?（Den?Kenjiro）、青山禄郎?（Aoyama?Rokuro）、竹内明太郎?（Takeuchi?Meitaro）。

这款汽车还有一个很有趣的名字——脱兔号。作为日本包含引擎在内的纯国产第一号车辆，脱兔号在下线之后参加了当年举办的大正博览会，并获得了铜牌。

1918年拥有60名员工的快进社汽车工厂注册资本增至60万日元，成为快进社株式会社，随后完成并发布了Model?41?DAT，安装了日本第一台单体铸造4缸发动机。

1925年，快进社经营不善，为加强销售，成立了DAT汽车商会，次年与实用汽车制造更名而来的DAT汽车制造公司合并。

DAT汽车制造公司从1930年开始开发495?cc的汽车生产线，以在该新市场领域中销售。第二年被户畑铸物收购后，新的小型汽车“达特桑”（Datsun）诞生了，意为“DAT之子”（Son?of?DAT），但是因为“son”在日文中的读音有“损”之意，所以改为太阳“sun”。

随着Datsun的销售，鲇川看到了更广阔的的市场，1933年，户畑铸物创立了汽车事业部，真正进军汽车业，同年10月，公司从横滨购买了新子安填海而来的2万坪（约6.6万平方米的）土地。12月，鲇川控制下的日本产业株式会社与户畑铸物各出资600万日元和400万日元，成立汽车制造公司。

1934年6月1日，经股东大会同意，日本产业株式会社100%全资控股原来的汽车制造公司，并改名为“日产自动车株式会社”，日产汽车正式登上历史舞台。

50-80年代的辉煌：美国最大进口汽车企业

在1950年代，日产高层管理者野心逐渐变大，认为其Datsun小型汽车生产线，可以走上更大的舞台：全球最大汽车市场美国以及澳大利亚等国际市场。

1952年12月，日产与英国的奥斯汀汽车有限公司签订技术合作协议。该协议要求日产汽车在三年内在本地生产奥斯汀的所有零部件，这是日产汽车实现的目标。日产汽车生产和销售奥斯汀长达七年之久。

该协议还赋予了日产使用奥斯汀专利的权利，日产在其自己的达特桑（Datsun）汽车系列的发动机开发中使用了奥斯汀的专利。1953年，组装并出售了英国制造的奥斯汀（Austins），但到1955年，由日产完全制造并配备了新型1489?cc发动机的奥斯汀A50在日本上市。

1966年，日产与王子汽车合并，获得其旗下的“天际线”（Skyline）和“光荣”（Gloria）两个豪华车型。

同时，日产在全球开疆拓土。1959年洛杉矶车展上展示了其首批Datsun（1000?cc汽车和卡车）。1966年，日产汽车在墨西哥开始生产，随后又在澳大利亚和台湾生产。

在这一变化的十年即将结束之际，日产在美国和日本市场都建立了良好的声誉。1967年Datsun?2000跑车以其风格和性能而受到重视，成为日产早期设计的代名词。

到60年代末，日产就站上累计出口100万辆的里程碑。

之后的日产依旧顺风顺水。1971年，美国的年销售额首次超过25万辆。特别是在1973年的石油危机之后，人们开始从大量购买高质量排量小的小型经济型汽车。

在这之前美国消费者更喜欢排量大，拉风的跑车。然而石油危机后出现的高油价，加油队伍长等问题，让人们开始转而购买排量小的轿车。而当时日本领导者的前瞻性的眼光，使得他们早早为这一黑天鹅事件做好准备，美国汽车公司不得不将市场拱手相让。

1975年，Datsun成为美国最大的汽车进口商。Datsun销量是335415辆，而当时丰田和大众分别是328918辆和268751辆。

1983年日产在田纳西州士麦那开设了第一家美国工厂，同时美国日产汽车公司（NMC）在加利福尼亚加迪纳成立。同年，Datsun推出了第一款跑车SPL?201。

除此之外，日产决定在欧洲边界内英国的桑德兰市建立工厂。该工厂于1986年完工，是日产汽车制造（英国）有限公司的子公司，此后成为欧洲生产率最高的工厂，这一殊荣备受瞩目。英国的日产Note，Micra和Qashqai均在英国工厂生产。

由盛转衰，?妙手回春“戈恩”登场

20世纪90年代初期，日产内部管理者逐渐严重缺失，一度被视为走在时代尖端、引领最新潮流的经营模式已不复存在，反而成了守旧迂腐的老把戏。

公司主管没有能力去把握市场变动及消费者需求，其中典型案例是，当Z型车销售下降之际，管理层非但拖延改造同系车种的行动，甚至决定减产，贸然放弃了一项已获世人认可的重要产品。

而与供货商的企业联合，也成了压骆驼的最后一根稻草：日产高层认为有义务向企业联合的集团的合作伙伴进行采购，所以支付的金额较高，由于购货商经年累月的恶意抬价，导致日产公司无计可施，不得不做困兽之斗。

前日产董事长辻义文于1999年承认，公司遭遇的问题远比预期严重，并表示交叉持股的做法已经成为了日产及其他日本企业的一种强制性负担。

而日产的问题还不止于此，根据日本社会文化，大公司的高层管理者，基本是从普通员工慢慢提拔上来，习惯了请示汇报，工作瞻前顾后，勇气毅力缺乏，不敢得罪别人，只会做“老好人”。同时，日本文化中的服从和保守，也在无意识的巩固这样的工作氛围，最终导致，大家都把切断“企业联合”视为禁忌。

到1999年，日产汽车公司已经连续7年亏损，负债220亿美元。市场份额由6.6%下降到不足5%，公司濒临破产的边缘。当年5月28日，雷诺按照每股400日元的价格，以54亿美元收购日产汽车36.8%股权，成为日产公司的大股东，组建了雷诺-日产联盟。

同年，雷诺任命了自己的首席运营官卡洛斯·戈恩（Carlos?Ghosn），担任日产首席运营官，并持有日产柴油22.5％的股份。

二十世纪末二十一世纪初，汽车业界流行合纵连横，当时规模最大、最受瞩目的戴姆勒-奔驰集团与克莱斯勒公司的合并，于是，保守的日产跟两家展开磋商。不过在数次试探性会议后，换来的却是时任克莱斯勒总裁伊顿的嗤之以鼻。

不过，当时的戈恩却有着不同的想法，并希望雷诺认真看待日产。

戈恩仿佛天生就拥有着起回生的能力。在第二次石油危机时，戈恩就将陷入亏损泥淖米其林从中拉出，并在31岁时就担任米其林巴西公司CEO。

1996年，奔赴巴黎出任雷诺汽车公司副总裁。在不到三年时间里，戈恩不但将彼时亏损10亿美元的雷诺拯救上岸，还带领雷诺削减了将近30亿欧元的运营成本，使其重新实现盈利。

而这一次，就像人生中冥冥之中的缘分，戈恩与日产的命运齿轮在徐徐开启。又是一个新的战场，一段新的传奇。首先，为了制定2000至2005年的日产复兴计划，戈恩动用了200人，组成九个跨职能团队（CFT）来解决业务问题，并提出了复兴日产的解决方案，从而选择依靠日产员工而不是外部顾问。

他曾说，“确保您专注于自己的人。激发他们的积极性和主人翁意识，您就可以创造奇迹。”

戈恩上任后，对日产进行了巡视，他来到生产车间、职工食堂、代销商、海个分部，听取每一位职员对日产的复兴建议，其访谈人数超过了2000人。而通过命运的主宰者等一系列宣传，终于，让不少人感受到了变革的主人翁精神，日产开始翻天了。

在戈恩的“日产复兴计划”（NRP）的推动下，。该公司以惊人的速度开始逆转，仅仅用了两年的时间就扭亏为盈。在2000财政年度中，日产汽车实现了27亿美元的赢利。4年时间，全部还清了公司2万亿日元的债务。许多经济学家认为，这是历史上最戏剧性的公司转折之一。

一时间，戈恩权贵显赫，倾动京都，有关戈恩（Ghosn）和日产（Nissan）的转变漫画出现在日本的大街小巷。

戈恩在振兴日产方面取得的成就甚至引起明仁天皇的注意，并于2004年授予蓝丝带日本奖章，同年他被《财富》杂志评为2003年度人物。2005年，戈恩接替路易斯·史威哲（Louis?Schweitzer）出任日产的合伙人和股东雷诺（Renault）的首席执行官。

2016年12月，受到排放数据伪造丑闻打击之时的三菱获得了日产投资，戈恩也兼任三菱汽车董事长，雷诺、日产、三菱三家汽车公司组成联盟。至此，被业界称为“汽车沙皇”的卡洛斯?戈恩，一人担任三家全球车企的董事长职务，是汽车界最具权势的人之一。

“蜜月期”过去，雷诺和日产硝烟四起

到了2017年，雷诺-日产-三菱联盟轻型车销量达到1061万辆，一举击败大众汽车，拿下轻型车销量全球第一的宝座。

2017年9月，联盟宣布了“Alliance?2022”计划。即到计划结束时将年度协同效应翻一番，达到100亿欧元。为了完成这一愿景，卡洛斯·戈恩（Carlos?Ghosn）认为雷诺，日产和三菱汽车一方面应加快合作。

但“汽车沙皇”的地位已经并不稳固，日本公司对于戈恩的不满情绪一直在积累。戈恩既是日产的救星，也是“刽子手”。在成本缩减政策之下，数以万计的日产员工下岗，但他每年却领着20亿日元的工资，“杀了日本人，肥了法国人”。

更重要的是，日本方面担心联盟的深入合作甚至是合并会使得日产和三菱“去日本化”，这是他们不愿意看到的。

雷诺拥有日产的大量投票权及其日产董事会席位（与日产非-投票购买雷诺股份），并且，雷诺最大的单一股东是法国政府。这种把决策权交给在法国政府的现状?大大加剧了日产和日本内部对该联盟条款的不满。并且，物是人非，当年那个病入膏肓的日产，如今已经羽翼渐丰。

2018年，日产汽车的销量为580万辆，高于雷诺的380万辆。截止到2018年11月19日，日产市值达到4.24万亿日元，雷诺则为174.65亿欧元（约合2.25万亿日元）。

更为火上浇油的是，为了加强法国股东对法国公司的控制权，法国于2014年通过了Florange法案，该法自动将长期股东的投票权提高了一倍，使法国政府在雷诺15％的股份具有明显更大的投票权和控制权。

尽管戈恩也尝试采取措施，使其退出Florange法案，但是法国政府短期购买了另外的12.3亿欧元雷诺股票，以使其能够战胜选择退出。

此举让日产与雷诺的联盟摇摇欲坠。日产公司副总裁西川广人（Hiroto?Saikawa）威胁说，除非雷诺出售其在日产汽车公司的股权（不再控股日产），放弃对联盟的控制权，否则日产公司将退出联盟。但马克龙和法国政府并不在乎，他们认为可以与戈恩达成协议。

雷诺和日产欲分手，戈恩成“替罪羊”？

2020年1月8号，戈恩在发布会表示，日产不想让法国人来指手画脚，就要把我赶走。

戈恩的记忆应该飘回到了2018年11月19日的东京，那天是多云转小雨。

下午4时许，日产汽车董事长卡洛斯·戈恩（Carlos?Ghosn）走出降落在羽田机场的客机。初冬10多度的风吹在脸上已有些许寒意，随后两位东京地方检察院特别搜查本部的人士直接将其从下机口带走。

卡洛斯·戈恩，这个曾经日产的救世主，在日本的土地上成为了阶下囚：因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》等多项罪名被东京地方检察院特搜部逮捕。

但是戈恩对所有起诉一贯予以否认，并通过律师发表声明称“我被冤枉，将通过公正的审判强烈抗辩”。

2018年12月4日，东京地方检察厅特搜部决定再次逮捕戈恩，理由是因为检方怀疑他在2015至2018年，少报了总计约40亿日元(约合人民币2.4亿元)的报酬。

同年12月21日，东京地方检察厅特搜部以涉嫌在2008年将私人投资产生的损失转嫁给日产汽车公司，触犯《公司法》的“特别渎职”罪，再次逮捕了戈恩。

2019年3月6日下午，戈恩在缴纳了900万美元后得到保释，结束了长达108天的拘押期。

得到保释后，戈恩便在4月3日发了一条推特，表示自己要在4月11日开新闻发布会。结果过了一天后，2019年4月4日，戈恩再次被捕，逮捕理由是其涉嫌违规挪用日产支付给中东阿曼销售代理店方面的资金，给日产造成总计约5.63亿日元的损失。

据日本放送协会（NHK）报道，戈恩通过他的一位代表发表声明称：“今早对我的逮捕蛮横且武断。”他表示：“为什么要逮捕我？难道是为了让我屈服？我不会屈服，我是清白的，对我的起诉和指控毫无依据。”

戈恩在声明中还说道：”经过108天的错误监禁，我今天最大的希望是能公平地审判，我原计划在下周的新闻发布会上介绍我的故事。但通过再次逮捕我，检察官暂时不给我这个机会，但我确信这件事最终会真相大白。我相信，如果公平地审判，我将被证明是清白的。”

至此，戈恩一共被逮捕4次，东京检方几乎每次都在戈恩的拘留期限快到时对他进行“再逮捕”，这导致戈恩的拘留期限被重新设定或延长。为了获释，他两次共交了15亿日元（约合0.96亿元人民币）的保释金。

2020年1月8号，成功出逃的戈恩称，之所以逃离日本，是因为在日本经历着不公义的审判，他看不到希望，甚至担心自己有可能就这样在日本。

如今逃离日本，戈恩相信自己能够证明清白、回归正常。“我会继续抗争，未来会把所有证据整理起来，来证明我为汽车行业做了很多贡献，我不是一个。”

分道扬镳后，日产的日子并不好过

戈恩被捕后，日产就快乐了吗？然而并没有，日产汽车内部动荡不安，品牌严重受损，营业收入和利润正在下降。

日产汽车公布的2019财年第三季度（10月-12月）业绩报告显示，日产汽车本季度在全球的销售额下降18%，至2.5万亿日元，公司的营业利润近230亿日元，远低于分析师平均预期的590亿日元。

尤为引人关注的是，日产汽车在第三季度净亏损261亿日元。在截至3月份的财年中，年利润降至日产上年收入的一半以下，为3191亿日元（合29亿美元）。

同时，日产汽车还再次下调2019财年的营业利润预期，从原来的1500亿日元下调43%至850亿日元。

此前，日产汽车公司就表示，到2022财年末，它将把全球生产能力削减10％，并将车型阵容至少减少10％。到本财年末，将在八个未指定的地点裁撤6400多个工作岗位，到2022财年将再有6100个。

更为讽刺的是，日产一项内部调查发现，该公司原CEO西川广人(Hiroto?Saikawa)和其他多位高管违反了公司内部流程规定，并借此得到了不合理的高额薪酬。

9月4日，西川广人向记者承认，基于“戈恩时期的一项奖励计划”，他“错误地”获得了与日产股市表现挂钩的奖励薪酬，得到了过高的收入，违反了日产的规则。

他因此事表示道歉，并表示会退还所有超额收入。其他高管——包括高级副总裁哈里-纳达（Hari?Nada），他是针对戈恩的主要告密者——据说也被支付了过高的薪酬。2019年9月16日西川广人任期结束。

2019年10月，时任日产汽车公司高级副总裁，东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto?Uchida）先生为日产汽车公司代表执行官兼首席执行官。12月下旬，原本被认为是日产新CEO有力竞争者之一的关润（Jun?Seki）辞去日产汽车公司副首席运营官的职务，公司内部存在动荡。

坏消息还没结束。2019年12月30日，处于保释期间的戈恩从日本逃至黎巴嫩黎巴嫩。一家电视台报道，戈恩在一群乔装混入一支乐队里的准军事人员帮助下，从法庭认可的那座东京住宅里逃脱。随后召开发布会，痛斥“日产没有未来”。

戈恩还在带来更多的麻烦。当地时间2月10日，戈恩又向阿姆斯特丹地方法院提出了公开日产和三菱内部文件的诉求，同时还提出了1500万欧元的赔偿。

作为回应，日产汽车2月12日在日本东京的地方法院，向戈恩提起民事诉讼，要求其赔偿100亿日元（约合9100万美元）的经济损失。

如今，或许不少人会怀念世纪之交降临的那个来自黎巴嫩的“成本杀手”，而现在日产交到了出生日本的内田诚手上，他能否成为救世主，带领日产突围重生，需要时间的检验。（责编/杨佩谦）

文章来自微信公众号出行一客（ID：carcaijing），《财经》杂志交通工业组创建，专注交通出行领域新闻，致力于探索出行、科技与未来。

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跨越虚拟幻想作文600字

跨越

如果说生命是一条奔流不息的大河,那么,我相信,河上必有一座座桥,桥上满载着亲情、友情、乡情和爱国情……它载着你度过漫长的生命.到达彼岸的人们,莫忘了回过头思索一下你走过的路,跨过的桥.

生命悠悠,而亲情是一条永远扯不断的弦,在心中奏响永恒的爱的音符.曾记得,一人行走于西风瘦马相伴的古道,声声寒鸦的啼叫,给人倍添羁旅他乡的伤感,而猛然间,映入眼帘的小桥流水人家,竟给心灵带来不小的颤动,泪水如断了线的珠子忍不住倾泻而出,泪眼朦胧中仿佛是回到了家乡的村头小桥,袅袅的炊烟伴着稻米的清香弥漫开来.于是,抹干泪水,收起行囊,掉转马头向故乡的方向飞奔而去.

淡淡的忧,淡淡的愁,淡泊如水的友情宛如一条独木小桥.虽然简陋,却总在你最疲惫、最困窘、最需要一个厚实的肩膀来依靠的时候给你送来及时的温馨.曾经多少次因为生活的不如意而灰心丧气.“人生不如意事常有八九,何必太过忧愁”的话语如清风拂过耳际；曾一次次因学业上的挫折而满脸颓唐甚至打算放弃,“不经历风雨怎么见彩虹”的朴实话语便如一弘清泉注入已近于干涸的心灵.古人有云“君子之交淡如水”,淡淡的友情如同一座独木小桥,朴素简单却亘古不变的温馨.

一个人总免不了羁旅异国,面对着迥异的环境、文化,心中怎能不怀念故国.每每此时,想起沉默于康桥的徐志摩,撑着一支竹篙,向青草更深处漫溯；载一船星辉,在星辉斑斓里放歌,然后,挥一挥手,不带走一片云彩地轻轻走,我在想,他是否打算轻轻的回归阔别多年的故国呢?

寒夜寂寂,冷月无声.我独自一人徘徊于曾是芍药丛生的二十四桥,它曾那么的极尽繁荣,歌舞升平,而如今,吹箫的玉人不在,茂盛的芍药不开,空留下一座寂寞的二十四桥,伴随着它的,唯有无声的冷月和几代人的漫嗟荣辱.美人逝去了,繁华逝去了,历史逝去了,唯有悲恨相生的爱国诗人的赤诚之心留下了,伴着二十四桥,永生永存.

生命悠悠,宛如奔腾的大江,让亲情、友情、乡情、爱国情挽着你跨越生命中的大桥

跨越

人生路上总要遇到许多困难,其中不乏有难以逾越的障碍,需要我们去跨越.有的人面对困难退缩了,就此沉沦下去；有的人则勇敢地跨越了困难,就此步入了成功的殿堂.

我现在是一个中学生,一个时时刻刻都充满自信、不怕困难的中学生.不要看我现在这样,我也曾经悲观过,让我真正从中走出来的是一个看上去很不起眼的小虫子.

有一天,我写作业写烦了,便抬起头向窗外的天空望去,这时我看到了在窗户上爬着一只小虫子.我伸手将这只小虫子抓来,丢进一个瓶子里.这个瓶子上边细下边粗,四壁很光滑,这只小虫子怕是再也爬不出来了.我坐在旁边静静地观察这只小虫子的举动.这只小虫子先在瓶底转了几圈,仿佛在思索如何爬出去,接着就开始往上爬.第一次,它爬到了中间就掉了下来；第二次,它爬到较靠上的地方掉了下来；第三次……不知它爬了多少次,也不知道掉下来多少次,但是这只小虫子始终都没有放弃,一次次地向上爬,终于有一次,它成功地从瓶内爬了出来.这时仿佛连太阳都在为它喝彩.

我非常感动,心想：一只小虫子竟然有如此大的毅力.又联想到我自己：一遇到不顺心的事就怨天尤人,遇到一点挫折就干不下去.我心里感到万分惭愧.从此以后,在学习中,我也像这只小虫子一样,不管遇到多大的困难,失败多少次都毫不气馁,依然继续努力.终于,我跨越了一个又一个困难,取得了一个又一个成功.

跨越困难也许需要你付出极大的努力和代价,但是这一切都是值得的,因为只要跨越了困难,我们就会步入成功的殿堂,在那里我们的汗水与痛苦,都将会被一一抚平,并且会沐浴到最明媚的阳光.

跨越

不是同一临界的人,只有我在一旁无声.淡淡的空气,凌乱的画面,显得不协调……

——题记

天空灰蒙蒙的,依旧淅淅沥沥地下着小雨.我独自一人走在乡间的小路上,周围空荡荡的,静得可怕,心情也如这天气般潮湿.没有了春日里布谷的欢啼,没有了夏日里“呱呱”的蛙鸣,也没有了秋日里风吹树叶的“沙沙”声,唯一能听见的,只有我断断续续的抽泣声……

踱步向前,借着昏暗的月光,隐约看到有一条狭窄的水沟.虽然沟中的水已结成了冰,失去了它往日的灵动,但我还是无法跨越.一看见它,我就想起昨晚发生的一切,想起妈妈亲手在我们之间挖出的沟渠——一个响彻夜空的巴掌.

从那一刻起,我便逃离了那个“家”,它对于我来说,曾经是那么重要,可现在,却显得分文不值.是他,在我心里,一直都认定是他——我的继父,破坏了我和妈妈之间一起搭建的心灵桥梁.自从他来了我们身边,妈妈对我的关心少了很多,也很少过问我的学习.只要一想到当初和妈妈一起相依为命的日子,即使很艰苦,但总会感到一丝温馨,可是如今,妈妈变了,变得和陌生人一样冷漠,让我感到不知所措.

曾经和妈妈立下的誓言早已灰飞湮灭,妈妈对我怀有的希望也已不复存在了.我该怎么办?谁能解救我?于是我向四周张望,渴望又一丝能拯救我的生灵……蓦然回