1.为什么油价上涨而股价下跌

2.油价不跌，电价不涨，很多人

为什么油价上涨而股价下跌

油价下降我不降_油价不降原材料降低

近期，油价市场变化特别大，基本上过段时间就会上涨一次，目前的油价已经到了非常高的位置。油价上涨很多人都会觉得这是利好股市，但是却发现往往是相反的，油价上涨了但是股价却下跌了，这是什么原因呢？一起来了解一下吧。

为什么油价上涨而股价下跌？

油价上涨而股价下跌，可能是以下原因导致：

1国际油价的定价权并不是在我们手中，油价上涨之后对于上市公司来说，其原材料的成本也会随之增加，由于油的原材料价格上涨会直接导致公司利润下降和物价的上涨，再加上油的成本和销售价同时增加，所以可以说油价上涨并没有给公司带来多大的利润，还是一样的。

2国际油价上涨的原因有很多种，如战争会导致油价上涨，因为此时石油很容易被炒作，但是如果炒作过后没有上市公司的业绩支撑的话，那么资金一旦退出股票价格也不会上涨。

3石油价格上涨比较常见的一个原因就是供求关系影响，油价上涨之后一些车主可能会为了节省油钱而选择其他出行方式，那么油价需求量就会下降，那么股票价格也会随之下降。

总的来说，油价上涨对于股市不一定是利好消息，也有可能会出现相反的股市行情。所以，遇到任何情况，建议投资者还是多结合实际考虑，经过多方面分析考虑后在交易。

油价不跌，电价不涨，很多人

不买电动车有4个原因? 油价不跌电价不涨

1、 换车成本高

在中国人固有的观念中，东西不好了首先想的是能不能修或者勉强接着用，而不是直接把它换掉。比方说家里的老式冰箱制冷效果不怎么样，而且冰箱工作的噪音比较大，耗电也比新出冰箱要高，在这样的情况下，大多数的家庭还是会选择接着用，而不是直接换一台新冰箱。毕竟修修弄弄可能只要一两百，而直接换一个冰箱可能就得大几千了。

这个观点放在车上同理，如果是家中只有一辆车，置换成同级别的新能源车型的话，那最起码得加个5-8万。按照每年跑1万公里来算，那1年能省下来的油费也就6000元左右，足足得开10年左右才能回本，这还是在确保油价不跌，电价不涨的情况下才能实现。

2、 新能源车型价格虚高

由于目前汽车电池技术还不够发达，各种原材料的价格波动也比较大，这就导致了目前电车的价格一直居高不下。传统燃油车技术目前已经成熟，在价格方面有着巨大的优势，同样的配置，新能源车型要比传统燃油车高上不少。

10万左右已经能够买到轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉这些紧凑型轿车，以及哈弗H6、吉利博越等紧凑型SUV车型，而10万左右能买到的新能源车型只有海豚、小蚂蚁、哪吒V、零跑T03这些小型车甚至是微型车。在同等价位下，新能源车型完全不具备任何优势。毕竟一个之前类砖头盖房子的企业能够在短时间内就造出一辆电车，并且推向市场，足以见得现在的新能源车市场还有待发展。

3、 综合用车成本并不低

许多人都说新能源车用车成本便宜，其实这句话有点片面，如果光看平常的充电费用，那肯定要比加油便宜得多，而且电车在保养方面也比油车更加实惠。从这两个方面来看，那电车在日常用车成本方面是完全碾压油车的，但如果考虑到综合费用，其实并不低。

我们日常用车除了保养以外，还有一项大费用就是每年的保险，在车险价格方面， 新能源车型的保费通常都是要高于燃油车。电车有一个无法规避的缺点就是电池衰减，一辆续航里程500KM的电车，实际能开400KM就已经不错了，随着电池使用的衰减，5年之后可能就会降到300KM了，到时候更换电池组可不是一笔小费用。

4、 便利性不足

其实我们大家买车都是图个方便，为了出门不再挤公交、挤地铁，能有一个遮风挡雨的交通工具，便利性一直是家用车的固有属性之一。如果你买传统燃油车，你甚至不需要有一个固定的停车位，小区的公共车位、路边的公共车位等哪里都可以停，而如果你买的是新能源车型，那就必须要有一个可以安装充电桩的固定车位。

哪怕不是在大城市，加油站都是隔几公里可能就有一个，而充电站的普及率远远达不到加油站的密度，更不用说二三四线城市甚至是乡镇了，如果没有一个固定可以充电的车位，那买电车会极大影响你的用车体验。

虽然说有些人不喜欢旅游，不喜欢出去玩，那一年走亲访友至少也得出1-2次远门，开长途对于新能源车来说实在是太不友好了。并不是每个服务区都配有充电站，而且哪怕有，充电桩的数量也非常有限，如果要充电的话必须得等别人充完才能轮到你。要是遇到堵车的情况，那就更惨了，大夏天、大冬天空调都不敢开，不然新能源车随时都能趴窝给你看。