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1.月薪多少 才能养得起一台沃尔沃XC60

2.月均花费1335元，新款途岳用车成本解读

3.月薪多少 才能养得起一台WEY VV6

月薪多少 才能养得起一台沃尔沃XC60

沃尔沃在豪华品牌中一直都是一个比较清新的存在，为什么说它清新呢？就是因为能够选择沃尔沃这个品牌的消费者，基本都是一些想要与众不同，并且还是高学历的一些社会精英人群，他们不想被冠上油腻的称号，所以沃尔沃这个北欧品牌才会成为他们的选择，但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台?沃尔沃XC60要多少钱。

保养费用解析

首先，沃尔沃XC60的官方保修期为三年不限公里，首保里程为10000公里，首先保修期方面更加适合一些日常通勤公里数较大的消费者，而保养周期方面，这些豪华品牌基本一致（对比宝马X3），均为10000公里一保养。

据4S店销售人员介绍，沃尔沃XC60的一次普通保养价格大概为870元，保养内容也仅仅是更换机油机滤，毕竟是豪华品牌嘛，横向对比来看，沃尔沃XC60的保养价格会比宝马X3低大概百元，并没有出现前期购车价格低，后期保养价格高的现象，感兴趣的朋友也可以点开链接，看看宝马X3的养车费用。月薪多少?才能养得起一台宝马X3，下图为保养周期：

买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的，保险经过了改革，每个人不同时间算的价格都有所不同，还要以自身实际为准。

那么交强险950元加上商业保险10765元，总体来看第一年的保险费用就是11715元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮，同样，保险经过了改革之后，如果交强险的价格也会进行下调。

油耗部分，2021款沃尔沃XC60共有T4和T5两种版本可供选择，均为2.0T发动机，需加注95号汽油，同时T4版本为两驱，T5版本均为四驱车型，编辑以销量最高的T5版本为例，第三方油耗平台的百公里综合油耗为10.17L，以当日的92号汽油油价6.30元/L为例，以一年行驶2万公里来计算，沃尔沃XC60一年油费在12814.2元。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，XC60有两种规格的轮胎，中低配车型为18英寸，高配车型为19英寸，那么以中低配车型的235/60?R18为例，换装倍耐力品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为1029元/条，四条轮胎的价格为4116元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，一年的总费用就是26967.2元，四舍五入为26967元，平均每月的费用为2247元，需要注意的是，文章中的保险费用均为全险，所以保险费用偏高，买车事大，但后期的附加费用也不少，沃尔沃XC60的一年使用费用就是如此。

外观内饰回顾

沃尔沃的设计风格很有自己的特点，中网采用了直瀑式进气格栅，两侧的大灯与之连接，大灯也是沃尔沃的家族化“雷神之锤”造型，非常有辨识度，雾灯位于包围的最下方，更贴近于地面，整个车头的造型给人感觉精致简约，经过了年度改款之后，外观风格也有所变化，分为运动版和豪华版，运动版中网为亮黑色材质，而豪华版则是镀铬材质格栅。

侧面来看车头比较修长，A柱还非常倾斜，让驾驶者感觉自己在驾驶一台D级车一样，对于新手来说，坐在驾驶位，看着这样长长的车头，压力着实不小，同时这台车和宝马X3一样，并未进行加长，图中可以看出XC60的后门尺寸比较小，并且车窗的面积也有一些局促，后排乘坐感受比较接近紧凑型SUV。

“维京之斧”尾灯提升了辨识度，同时这样的风格也将车尾视觉上的横向宽度与纵向高度进行了拉伸，让尾部层次感分明。

中控台造型是简约风格的代表，中控台一块屏幕，除了最基本的功能按键没有多余的装饰，银色的铝合金饰条贯穿整个中控台，同时细节方面，饰条的边缘位置还带有合金的瑞典国旗的图案，很用心，整体氛围的营造也比较性冷淡，都是黑色和金属的银色。

后排地台隆起较高，座椅的配色采用的是黑色和灰色，看起来比较高级。

动力方面，2021款XC60共提供T4、T5两种动力版本可选，其中T4车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；T5车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统部分，匹配8速自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月均花费1335元，新款途岳用车成本解读

日前，新款大众途岳正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为15.86-21.66万元。作为中期改款车型，新车不仅在外观内饰方面进行了相应的调整，同时在动力上还换装了全新的1.5T发动机，能加92号油了！下面我们就来看看，这款车都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

首先在外观方面，作为中期改款车型，新款大众途岳采用了家族最新的设计理念。其中，比较直观的就是前后均采用贯穿式的LED灯组造型，搭配分体式格栅，不仅更具辨识度，同时更加凸显年轻运动的气息。此外，新途观的前包围还采用了贯穿式的通风开口设计，配合银色的下护板使得整车更显精致感。值得一提的的是，新车还将提供两种设计选择，皓月银采用镀铬套件，而酷月黑则采用酷黑套件，满足不同用户的审美。

车身侧面和尾部的变化并不大，主要的改变是采用了贯穿式尾灯以及隐藏式排气布局，较老款途岳有着很大不同。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm。相较于现款在售车型仅车长增加了5mm。

进入车内，新车最抢眼的还要属采用了10.25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合，搭配三辐式多功能方向盘以及触控式空调面板，进一步提升了整车内饰的科技感。并且搭载了家族最新的IQ.智慧车联功能。提供包括语音、导航、娱乐、出行、远程控车、无线CarPlay/CarLife等在内的丰富功能。

此次中期改款的途岳在动力方面保留了现有的2.0T动力总成之外，取消了1.4T发动机，并首次搭载了全新1.5T EVO II净效发动机。在具体参数方面，新的1.5T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，相比老款，功率提升7.3%、油耗下降8.6%，与之匹配的是7速双离合变速箱。而更重要的是，新发动机可以使用92汽油，相比以往在燃油经济性和动力水平上都有新的提升。

在上汽大众的SUV阵营中，途岳一直有着不错的市场表现。据官方数据统计，在过去的一年，上汽大众燃油SUV阵营销量为353515台，途岳贡献了110138台，全年销量仅次于途观L，可见其在大众家族中的重要性。正因如此，我们可以看到此次中期改款后的途岳变化之大，在设计、配置、动力层面均迎来了升级。

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。根据大众的保养手册显示，新款途岳的首保时间为5000公里，其首保免费，之后的保养间隔为同样为5000公里。那么，如果大致按照6年总行驶60000万公里的情况下，新款途岳总保养费用是13859元，以每年1万公里的驾驶里程计算，平均每一年成本约为2309元。

在税费部分，我们以途岳 2023款 300TSI 两驱新月版为例，该车的交强险为950元，车船使用费420元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，该车第一年的保险总费用约为6935元。而加上车船税、交强险费用合计为8305元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面，因为新款途岳1.5T在动力性能和老款车型相比差距不是特别大，所以我们这里可以参考老款的1.4T车型的实际油耗表现。根据小熊油耗汇总的真实车主油耗情况显示，其实际油耗为8L，参考近期上海地区92号汽油油价8.5元/L，该车一年的燃油费用约要6800元。新款途岳的整体油耗表现还是比较出色的，特别是可以加92汽油之后，成本应该也会下降不少。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算新款每年的用车成本总计为16029元，平均每月花费为1335元。具体如以下表格：

值得注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是新款途岳的产品信息和大致用车成本。那么每个月1335元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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月薪多少 才能养得起一台WEY VV6

想花20万元，要50万的视觉效果，那么你一定要考虑考虑这台车WEY?VV6，WEY是哈弗的高端品牌，在设计和定位上都高于哈弗，但是后期保养层面是什么样的水平相信不少朋友都会好奇，毕竟买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台?WEY?VV6要多少钱。

保养费用解析

首先，WEY?VV6的官方保修期为五年或15万公里，首保里程为5000公里，首次保养和二次保养免费，接下来每7500公里进行一次保养，首先VV6的保修期相比于其他车型来说更长，这一点非常有优势，同时第一次和第二次保养都是免费的，并且二次保养还包括了空气滤，汽油滤和空调滤，这几项钱数虽不多，但是也是省下了一笔开支。

据4S店销售人员介绍，WEY?VV6的一次普通保养价格大概为506元，这一点上WEY的表现其实和哈弗H6车型基本一致，所以VV6保养价格属于中等水平，大保养方面换火花塞的频率较高，其余方面也比较正常。下图为保养周期：

买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的，保险经过了改革，每个人不同时间算的价格都有所不同，还要以自身实际为准。

那么交强险950元加上商业保险7158元，总体来看第一年的保险费用就是8108元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮，同样，保险经过了改革之后，如果交强险的价格也会进行下调。

油耗部分，VV6全系搭载2.0T发动机，需加注92号汽油，同时有两驱及四驱车型可供选择，编辑以销量最高的两驱车型为例，第三方油耗平台的百公里综合油耗为10.79L，以当日的92号汽油油价5.72元/L为例，以一年行驶2万公里来计算，WEY?VV6一年油费在12343.76元。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，WEY?VV6有两种规格的轮胎，最低配车型为18英寸，其余车型均为235/55?R19尺寸轮胎，那么以中高配车型的规格(19英寸）为例，换装米其林品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为1150元/条，四条轮胎的价格为4600元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，一年的总费用就是21503.76元，四舍五入为21504元，平均每月的费用为1792元，这里有两点编辑要着重说明一下，首先第一点保养层面，VV6的前两次保养均免费，文章取20000公里为节点，所以需要花钱的保养仅一次，第二点就是油耗层面，油耗数据为第三方平台发布，可以说有一定的可信度，也反映了这台车油耗稍高的现象，但是换一个角度想，毕竟是2.0T发动机，要知道汉兰达的油耗也并不是特别低。买车事大，但后期的附加费用也不少，WEY?VV6的一年使用费用就是如此。

外观内饰回顾

就像开头所说，这台车给你的就是20万的价格，体验到50万级别的视觉感受，行驶在马路上，一台WEY开过去，你看见后方双边四出的排气和非常动感的设计，如果是一个不懂车的朋友，肯定会觉得这台车很贵，就像你在马路上看见一台捷豹F-PACE一样，可能一时分辨不出这是什么车，但你会觉得这车值点钱！

外观方面，WEY的家族化造型现如今还是比较洋气，改款之后，在包围处增加了两个T型亮银色装饰，其余部分则依旧是和老款一样，同时配置层面也比较良心，新款VV6仍旧全系标配LED大灯，高配车型还带有矩阵式LED大灯，并且可以选装激光像素大灯。

车身侧面VV6则是回归了传统，这样的设计能够让后备箱的垂直空间更高，毕竟VV7的后备箱一直被人诟病，一方面也是那个比较溜背的外形所限，跟它比较厚重的车身相比，19英寸轮圈看起来并不显大。

尾部就是这台车的点睛之笔，首先尾灯部分，内部的灯带和车头一样为三个光柱，傍晚时分最能凸显质感，因为傍晚时，你能看见这台车的轮廓和车身颜色，加上尾灯的点缀，还有这个双边四出的排气，真的有50万的感觉。

内饰部分五个圆形出风口是整个内饰的主题，圆形中还有WEY的车标一样的装饰，也比较显贵，12.3英寸的全液晶仪表搭配下方的电子挡把，实用性和功能性都兼具。

首先中控屏幕的边框比较窄，这一点上点赞，对于WEY来说一定增加了成本，12.3英寸的中控触控屏保持了和液晶仪表盘相似的UI风格，功能相当全面，支持OTA升级、车联网、手机互联等功能，新款VV6全系标配了手势控制系统，另外，除了入门级车型外，其余车型均带有燕飞利仕品牌音响。

电子挡把的功能性自然不用多说，但这也有一个问题，就是挡把前方留有太多的空白区域，让人一下子就能看出机械挡把的影子，设计上还需要提升。

座椅舒适性上，VV6属于偏软的感觉，以新志侃新车的标准来界定的话，1级最硬5级最软，VV6前后排座椅均在4级的水平，这一点并不意外，哈弗系的车型都是设计的偏软一些，毕竟家用车，还是软一些才舒坦。

用料方面自主品牌一直都不吝啬，发动机舱内，大面积的隔音棉和让你看不见机舱的覆盖件，让内部看起来非常整洁。

动力方面，新款VV6依然搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米。传动方面，匹配7速双离合变速箱。汽车之家实测的0-100km/h加速成绩，两驱车型为9.1秒，四驱车型为8.28秒。

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