新款欧蓝德钣金价格多少_欧蓝德车门价格

1.广州的世外桃源，与欧蓝德大学城周末闲逛

2.二手车欧蓝德je3as29x58z价钱

3.怎样拆卸三陵欧蓝德17款前杠包围护角

4.三菱欧蓝德费油吗？它的动力弱吗？

广州的世外桃源，与欧蓝德大学城周末闲逛

车买来已经半年多了，有车之后的生活半径，确实是大了不少，起码在周末的时候，我能去更远的地方玩耍。4月份的广州，已经热得像是夏天，阳光灿烂的天气甚是适合出去游玩。

这不，五一前的周末，女朋友发来一条微信说想出去走走，不想在家发霉，那我这个男朋友瞬间就懂得了她的意思，马上开着我的小欧，接她去大学城走走。

出发之前买了两瓶酸奶，一人一瓶，饭后助消化，刚好放在档把前面的杯座上。

从纯新手到现在技术比较娴熟的司机，全是欧蓝德的功劳，不过你还别说，欧蓝德还是挺容易上手的，当初作为新手的我，开着它没有太大压力，可能也是因为驾驶视野很好，没有盲区，所以我一点都不慌。

周末的大学城格外多人，作为广州的世外桃源，大学城绿化好、空气清新、人和车也相对较少，特别是在疫情期间，人们都希望来这种地方活动，所以能看到不少拖家带口出来的，还有些把帐篷都搭上了。

这个季节略带微风，很适合放风筝，儿时的我们也曾是这样，不过需要注意的是，放风筝一定得去人少的地方，否则安全隐患真的很大。

除了放风筝的孩子，还有很多大人骑着共享单车闲游，这也是一种休闲的运动，共享单车的出现，给我们的生活出行提供了很多便利。

大学城草地的伟人雕像，这座应该是新设立的，在这种充满书香气息的场所，伟人雕像少不了，可以让后辈们始终记住先辈的伟大精神，一直传承下去。

晒了半个多小时太阳，准备回车上休息会。顺便给欧蓝德拍了几张照片，前排座椅还是挺舒服的，造型很宽大、坐上去也感觉很柔软，坐久了不会觉得腰痛，之所以没有另外装个头枕，就是原车这个头枕可以顶着我的头部。

这个空调很给力，这段时间广州气温达到了30度，但启动之后很快就能把车内温度降下来，白天开24度风就觉得够了，再往下甚至觉得有点冷，不愧是日系车。

而且后排还带有出风口，后排乘客也能一起来享受凉飕飕的空调。

虽然我觉得在广州地区，座椅加热用处不大，我宁愿换个座椅通风，但女朋友却认为，座椅加热在特殊事件很好用，能让整个人舒服不少。

前排带有天窗，不过不是那种面积很大的全景天窗，我个人更喜欢这种，因为面积不大反而更加隔热。

后排座椅也是比较舒适的，中间的隆起也不高，能够坐三个人，最讨厌就是那些后排只能座两个人的车了，很不实用。

作为一台SUV，欧蓝德不仅外观相当唬人，而且外观防护部件也非常到位，车身都有黑色的塑料包围，前后也还有私聊保护杠，万一不小心剐蹭了，也不需要钣金喷漆，塑料件可比保险杠好处理多了。

又一个周末过去了，又是欧蓝德陪着我，马上就“五一”假期了，5天小长假，我得好好计划一下，开着欧蓝德去更远的地方。

二手车欧蓝德je3as29x58z价钱

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

希望对你有参考作用。

怎样拆卸三陵欧蓝德17款前杠包围护角

1、需要在内门把手处有一个螺丝安装点，上面会覆盖一小块塑料板。先拆下螺丝。

2、找一块平整的木板或钢板，从门芯板与门钣金的缝隙处插入，移动到有卡扣的地方，稍微用力向上撬，使卡扣脱离。只需依次撬起上翻的翼子板上的所有卡扣。

三菱欧蓝德费油吗？它的动力弱吗？

最满意最满意的地方就外观了，长度方面4705比本田CRV、丰田荣放、日产奇骏都要长，看着高端大气上档次，低调奢华有内涵，本人妥妥的颜值党，选车时候前后看了好几个品牌都没相中，但是第一眼看见欧蓝德后就被他征服了，买车和找媳妇一样演员真的重要

最满意最满意的地方就外观了，长度方面4705比本田CRV、丰田荣放、日产奇骏都要长，看着高端大气上档次，低调奢华有内涵，本人妥妥的颜值党，选车时候前后看了好几个品牌都没相中，但是第一眼看见欧蓝德后就被他征服了，买车和找媳妇一样演员真的重要

最不满意要说不满意的地方就是内饰方面做得不太好，后排座椅比较硬，跑长途时候坐后面的人可能有点累，但是基本上都是前排坐两个人，很少全家总动员的时候，也可以接受；另外就是这款车的宽度有点窄，只有1810，如果设计师改版到1850左右就更加完美了

最不满意要说不满意的地方就是内饰方面做得不太好，后排座椅比较硬，跑长途时候坐后面的人可能有点累，但是基本上都是前排坐两个人，很少全家总动员的时候，也可以接受；另外就是这款车的宽度有点窄，只有1810，如果设计师改版到1850左右就更加完美了

空间欧蓝德轴距2670决定了乘坐空间完全够用，我1米7的身高坐前排丝毫没有什么压力，这也是我选择他的理由之一，后排只要不是太胖的人可以坐四个人，膝盖离前排座椅很宽，翘个二郎腿也无压力，后备箱的容积更是让人惊喜，可以放很多的东西，后排座椅放倒后加装垫子，完全就是一张舒服的大床

动力动力方面，我总感觉自吸发动机优于涡轮增压的发动机，可能是心理作用，2.0的排量无论是在市区还是在高速上超车无压力，当然开了ECO节能模式之后动力方面就不尽人意了，不过油耗方面相应的会节省很多的，所以建议大家超车时候就关了ECO模式，市区走走停停的情况下就开ECO模式可以节约资源

操控方向盘操作手感是很好的，比较轻决定了开长途也不会觉得累，灵敏度比较高决定了指哪打哪；脱困能力也让人满意，这款车轻度越野绝对没问题，重度越野就要上四驱模式了；在四S店里加装了云钥匙，可以在手机上开启关闭发动机，冬天不用坐在车里热车了，手机上开启关闭发动机，不用担心没带钥匙了，手机上可以一键寻车，不用担心找不到车停在那里了，只收了一千大洋算是很划算了；尝试过时速100时候来个急刹车，也能稳稳地站住，不过这样很伤轮胎也不安全，建议大家不要轻易去尝试

舒适性前排座椅电动座椅可以调校到自己最舒服的姿势，冬天温度太低了可以开一会座椅加热；欧蓝德在高速上开到120码关闭窗户的情况下隔音效果照样也很好，胎噪很低；空调那是相当的给力，毕竟空调产业也是三菱集团强项，欧蓝德还带后排空调出风口，可以让后排座椅上的人也感觉到很舒服

外观外观是我选中欧蓝德的主要原因，最起码要占到一半的因素，风陵渡口初相遇，一见杨过误终生，我第一样看见欧蓝德的外观就被她深深的征服了，细长的腰身，亮闪闪的钣金车漆，而且4705*1810*171010的尺寸在紧凑型车型里面算是最长的了，无限接近中型SUV了

内饰内饰方面在这个价位区间里算是中上等水平了，毕竟一分钱一分货，里面黑色座椅我嫌太压抑自己就换成了红白色座椅，档次一下就提升了不少，新车提车后里面也没有什么异味让人很满意，不用买什么活性炭来除异味；车里自带的GPS我基本上用不上，刚提车上路时候低头看了一眼大屏幕差点追尾前面的车，所以我第二天果断的在某宝上买了一台手机支架固定在中控台上，在也不用低头看大屏和手机了，瞬时提高了安全系数

性价比高，我之前也关注过几款车，但是这个性价比真的高。