515霹雳神机油是全合成机油吗_霹雳一号机油价格

1.请问踏板车磨合期机油 北京冬天使用什么粘稠度的比较好？什么牌子的？详细点谢谢

2.掌握这几点保养技巧可以省下不少钱

3.(1/2)是道达尔的摩托车机油好还是摩特的好！还是嘉实多的好！我现在正烦着我的摩托车是铃木gsx125国三...

4.磨合期的踏板摩托车多少公里换一次齿轮油？空滤呢？

福喜用的发动机是林海100的4冲发动机，换多好的机油对这台发动机影响不大，半合成机油对于纯矿物油来说，没有绝对的性能优势，使用寿命会长一些，但对一辆处磨合期要频繁更换来的摩托车来说，是一种浪费。全合成机油的启动性和寿命上相比矿物油有优势，但是价钱相对要增加两到三倍。踏板车最适合的油种是兼顾启动性的情况下，越耐高温越好，因为风冷踏板的发动机温度很高，一来转速相当高，二来散热不如跨骑式的架子车。

道达尔机油不妄加评论，自己还没用过，不过我朋友车行里现在所有的跑车和踏板都用10W-50的霹雳4T全合成，目前还没人说不好的。道达尔属法国，目前世界排名第四，如果你所指原来用90一瓶的R4或者相类似全合成机油，换成这种SJ级的机油出现震动变大，本身参照就不对，一个是SL级的，一个是SJ级的,级别不同，价钱也差很多。

嘉实多超霸我从05年开始用，用在两台车上，一台ZRX400，一台精通天马125踏板，两台车都年纪蛮大的了，96ZRX用着没出现任何毛病，声音醇厚无一丝杂音，二档破百，里程跑了两万不到，别人都说川崎发动机精贵，但是日本说明书上都只推荐SF级矿物机油。精通天马是收的二手货，整十年，三万九千多公里，目前时速超过八十给油就往前窜，过90震动不明显，高兴的话随时超100。用这个油我只注意发动机的工作状态，ZRX一般2000公里换油，一次3升半，踏板1200公里换一次0.7，有转速表的车子比较明显，转速和车速有区别时说明机油性能下降，踏板没转速表就凭感觉，机油劣化之后，车子加速和巡航的时候总会有点不同，以我的感觉，因为风向、温度不同，车子每天开得都不同。

磨合期的踏板除了注意更换机油、空滤、齿轮油外，还要注意加速不能过猛，100CC的4冲踏板极速只能90多，所以磨合期最好不要超过80，最主要不能重载和带人，会严重磨损发动机崭新的缸壁。

200斤出头开开倒也没多大事，只不过起步和加速要缓，车子重载时活塞和曲轴做功磨擦力比较大，急加速会造成不可修复的硬伤。加油站买机油是可以避免买到假货，不过价钱实在太高了，一瓶在超市花二十块钱买到的SF级矿物油，在加油站他敢卖你二十七、八，去加油站买实在没道理，如果你不识货，可以到大型超市选购，超市里的机油品牌、型号还多。

请问踏板车磨合期机油 北京冬天使用什么粘稠度的比较好？什么牌子的？详细点谢谢

道达尔是世界第四大油类品牌，是雷诺车队,法国雪铁龙,日本铃木的指定品牌，满足您摩托车的一切润滑需要。 此款油为豪华保养型用油，对于想经常拉高速的朋友，此款是合适之选。型号为雷讯 4T（4T RACING）SAE 15W-50。此款为四冲程机油，合成润滑油，提供超凡润滑功效， 为最新型摩托车特别配制的油品，生成耐久性超强的油膜。超凡的抗磨损及清洁性能。满足APE SJ国际技术水准，执行标准：Q/321101THL003，通过ISO9001：2000国际质量体系认证

掌握这几点保养技巧可以省下不少钱

磨合期的机油不用级别很高的，因为还没来得及劣化就要更换了，使用SG级的矿物机油完全足够，如嘉实多SG级15W-40，最低使用温度为零下20度。我所处江南，超霸机油我全年使用，平时1200公里以内换机油，有时忘掉了会在1500公里换机油，两瓶用三次，每次差不多0.7L，开了快十年的踏板已经跑了39000多公里，随时可以上一百码，而且震动很小，目前30块钱90号汽油在市区跑180-190公里，个人认为较短的使用周期能让积碳、灰尘和碎末及时排出，比长时间用合成更适合中国的环境，国外跑五千公里放掉的全合成的颜色和新油可没什么差别，国内放出来的就是墨汁了。

出了磨合期，可以使用全合成或者半合成。10W的最低使用温度为零下25度，相信这个温度还在开摩托的人算是铁人了。TOTAL的霹雳4T全合成，我朋友这儿拿48块钱一瓶，淘宝上还有更便宜的，大约45，

摩特有款踏板专用机油，MOTUL SCOOTER绵羊（踏板车）专用全合成机油，JASO认证的 MB级别，超级全合成油4T 5W-40，标准：API SL级别，价格是有点小贵的，80多块钱一升。JASO认证的MB级别适合小排气量、高转速引擎，MA则适合大排气量、低转速的引擎。

(1/2)是道达尔的摩托车机油好还是摩特的好！还是嘉实多的好！我现在正烦着我的摩托车是铃木gsx125国三...

汽车保养掌握这几点，可以省下不少钱

现在我们生活条件越来越好了，人们的生活水平也是在不断的提升当中，而且我们也都能够发现，现在马路上的汽车数量在不断的增加，其实现在汽车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分了，在以前的时候人们想要买得起一辆汽车也是特别难的一件事情。

那个时候人们的条件并没有那么好，只有一些有钱人他们才能够开得起汽车，可是现在的汽车已经成为了家庭标配的一个东西，走入了千家万户对于很多人来说也是绝对买得起的，可是我们也都知道买车容易养车难。

所以说在平常买了一辆汽车的时候，内行人表示我们也是有必要学会汽车保养方面的一些小知识，只要掌握好这一些，那么我们能够省下不少钱呢，接下来我们来看一下吧。

第1个方面也就是说车辆上面的一些比较简单的部件。

这些我们也都是可以自己进行更换的，就比如说汽车上面的空气滤芯以及空调滤芯，或者说是一些其他的非常简单的小部件，我们也都是可以自己在网上购买一些比较靠谱的产品，然后自己拿回家之后就可以进行私自更换了，其实这样算下来的话，不仅价钱是比较低的，而且也同样可以省下一些工时费，甚至比我们去维修店或者是4s店里面换的时候价钱要便宜太多。

第二个方面就是说油液方面的更换。

其实我们也同样可以自己这些个话呢，就比如说汽车的机油如果是全合成的，机油也是非常不错的，而且全合成的机油相对来说价钱也是比较贵的，但是对于那些一般的涡轮增压发动机的车子，或者说是一些豪车，也都会直接选用全合成机油，可是一些比较普通的家用车，大部分也都会选择半合成机油或者是矿物质机油，让我们找对了机油的型号，而且找对了机油的品牌，然后就可以自己进行更换了。

第三个也就是说我们在去四s店里边做保养的时候，也是有必要学会拒绝四s店里边推出的一些清洁添加剂。

或者说是一些节油器，这些辅助产品其实这一点也是没有太大的必要的，而且对于很多人来说，他们在去4s店里面保养的时候，维修人员也都会主动推销这些东西，但是实际上我们只需要对车子进行定期保养，这些保养项目基本上是没有什么必要的。现在对于一般的汽车的车型，它的节气门出现了几万公里需要进行一次，但是对于那些比较高档的车型可能霹雳会清洗得更加频繁一些，可是我们也是有必要根据自己的行驶里程来决定的，千万不要随意的乱清洗。所以只要学会了以上的这些汽车保养方面的小妙招之后，我们就能够省下不少钱。

磨合期的踏板摩托车多少公里换一次齿轮油？空滤呢？

我个人觉得道达尔的全合成机油不错，10W50 SJ级，大概是45元左右一瓶，2000公里一换很不错（当然很多人普通矿物油都3000公里换一次，只是这样对车子不太好），嘉实多要买到全合成的机油恐怕要上百元一瓶。

齿轮油的换油期并没有硬性规定，正常使用是5000公里更换，磨合期么，可长可短，反正一支YAMAHA专用齿轮油也才9块钱，跑五百公里换掉也不心疼，磨合期更换频繁一点至少心理舒服一点，齿轮箱磨合的碎末可以及时排出。

普通踏板车磨合期以2000公里为宜，到这个里程时可拉一下高速，不过要慢慢提速直至80以上。

出了磨合期，看你使用频率和空气质量。如果天天开十到二十公里的，发动机机油最好1200-1500公里换掉，SJ级霹雳4T全合成的使用寿命可以略长，到2000-2500公里更换没问题。空滤3000公里换，齿轮油还是5000公里更换。

10W50，理论上最低使用温度为零下25度，不知你所处当地的最低气温有多少。

我的嘉实多就是网上买的，不过，呵呵，成交后一问，那家淘宝店的店主仓库就开在我家小区对面，我直接去提的货，我验过，真品。网上买机油，直接找销售量大的店家，一般都不会出问题。

TATOL的机油，在道达尔的加油站没找到这种霹雳4T全合成，只有普通的4T矿物油，加油站当然不会卖假货了，不过比网上贵了超过50%就不太好了吧。